【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part45
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【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4/
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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part44
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602719469/
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《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600865778/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured プラグインハイブリッドとかに
昔プリウスに付けた
屋根ソーラーパネルつけないのかな？
あれ、意味なかったのかな？ 次スレに持ち越すなよ
MTS(見込生産) リーン生産方式(トヨタ生産方式)で
トヨタ自身が見込み生産してると答えてるんで結論出てるんだから 例えば千葉トヨペットのサイト見てみ？
プレオーダーカーと言う名の見込み車がラインナップされてるから 俺の知り合いはCHRの在庫車買ったよ
前車が壊れてすぐに欲しかったみたい >>12
ゴリマッチョって感じでかっこいいと思うけど実際この上に載ってるのはなんだ？トタンみたいな？
しかしハミタイいいなぁ 年末年始でまたコロナ増えるだろうし納期遅れ発生しそうだな 豊田に住んでるんだが、RAV4乗ってる人飛ばす奴多くない？
ヨタの民度かも知れんけどw 込み込み500万以内なら何とか
それ以上ならPHV買う 本気でアメ車好きな人は
その車の走ってた時代とか含めて好きで
故障とかをチマチマ直して可愛がるんでしょ？
それと比べてガワだけそれ風で
中身はRAV4です。ってどうにも…… >>20
飛ばすってのが速度超過や乱暴な運転を指すなら
ＣＶＴ加速がやっぱりもっさりなのと
ハンドリングの安定感は結構あるのに車高に対するリアの安定感があまり良くないから
飛ばしようがないってのはあるだろ
ダブルウィッシュボーンやTNGA-Kはカムリとかにはいいけど
街乗り高ハイトSUV向けじゃない感じする 殆どの地方でRAV4はゆったり走る奴ばかりで
RAV4で飛ばしすぎと感じる人が多いなら
相当危ない地域って思った方が良い 今どきかっ飛ばす運転はダサいからね
女の子にモテないぞ オカマくせぇこと言うなよ
煽れとか言わんけどキビキビとメリハリつけて踏むべきところは踏め
燃費が〜とか貧乏クセー >>10
結果的に在庫になってるのと、通常の注文の処理は違うよ、トヨタは受注生産だから、FF.E-four.
ダイナミックトルク4駆はシャーシの段階で違う
し、細かいオプション違うと、Assyしたら組み直しだから 耳たぶミラーくっそ邪魔で嫌だったけど
だんだん駐車時にありがたみを感じるようになってきた 改良前乗ってるけど耳たぶあってよかったとも邪魔だとも思ったこたないな
PVMもなくて困ってないが選べたなら絶対付けたと思う 改良後の耳たぶ無しパノラマビューだけど、駐車とかパーキングに幅とか前を見るときパノラマのボタン押して見ると楽だけどな。難点は停車中に人が前を横切ると強制でカメラに変わる。 話早いけど次のフルモデルチェンジで新型ミライのように自動で駐車できるようになるんだろうね >>41
ミライはベースグレードで700万円台
RAV4は200万円台
先進技術まずは高級車から順次でしょう Rav4まじで視界悪くて怖いわ
後ろ全然見えない
前の車がcubeだったからかな パノラマなんちゃらってオーディオレスにすると一緒に外れる認識で良い？
ディスプレイオーディオがイマイチ信用ならん >>43
後ろなんてバックする時以外はある程度見えたらいいだろ
サイドミラーもある
バック時はカメラある
それでも不安なら後付けのデジタルミラー付けたらいい バックカメラは壁ギリ停車に便利
視界は普通に良いと思うけど、基本は目視でしょ
パノラマはあるにこしたことは無いけどね
個人的には常にテレビつけてるからDAの糞画質は無いと思い改良直前に買ったわ
結果、バックカメラとソナーで満足してる ジムニーで良かったかもとか思い出した
半額くらいだし、維持費安そうだし
まあ、rav4で女釣るための投資や セカンドカーで乗るならまだしも、笑えないレベルの狭さだぞ。とても隣に女乗せて遊びには行けない >>52
だからそこrav4にした
Rav4ってよるブルーライト綺麗だよね
雰囲気でるわ RAV4で釣れる女ならプロボックスにレクサスのエンブレム付けても釣れそう 釣るって言うかマイナスにならない程度って意味かな
ジムニーだとマイナスだろ？ 釣るとか言う発想が出てくるのは50以上かクソ田舎の話だろ？
その上でウケを考えるならGLCとかが女にもわかりやすやすくていいんじゃないかな？ベンツxSUV！抱いて！www まあ、テッカテカの黒乗ってる奴は１００％女ウケも考えて車の色選んだ奴だし まぁ同価格帯のセダンやクーペより女ウケが良いってのは変えようのない事実だけれども 黒テッカテカで高級感とイカツさあるわ
オフロードなんていかない そもそも日本でオフロード性能が必要な場面がほとんどないという >>64
田舎から出て来たばかりの釣ろうとしてんじゃなく
都会人(笑)気取るようになった田舎者だと見た目綺麗なクーペの方がウケいいけどね >>70
これ見るとアドベの黒が1番カッコイイなー >>68
日本は降水量が多く冬の積雪量は少なくないぞ
日本の半分では冬季に四駆が必要 >>74
その意見を否定するわけじゃないが、雪道はブレーキング技術が重要
四駆は発進時は有利だけど停止時は車重がある分制動距離も伸びるから注意 >>75
今時の普通車で車重で制動距離は伸びたりしないよ
重量バランスが悪くて4輪のグリップを全部出しきれないとかはあるけど
ブレーキの性能超えるほどの重さとかね >>75
いや今は四里独立でトラクション制御が入ってる
素の四駆じゃないんだよ >>74
雪降るとこなんかよく住むなーって思う
寒いし、めんどくさいし
温かいとこに引っ越せばいいのに… >>70
300万で買えると嬉しいが、実際は400万くらいする
Rav4って高級車だな >>76-78
そうなのか
同一車種のFFと4WDで下り坂とか平坦な道での制動距離の違いを検証してる動画も見たんだけどな
車種も何だったか忘れちゃったけど最近のSUVだったな 人様の好みにケチ付ける気は全くないけど個人的には安牌の黒や白選ぶなら選択肢なんていくらでもあるからあえてRAV4もっと言えばアドベンチャーは選ばないなと思ってしまうんだよな >>76
車重で制動距離は伸びる
物理を無視するのはいただけない
4駆と2駆でブレーキ変更しているわけではないだろ？ >>81
RAV4は雪道下りで安定させる制御入ってる >>82
アドベは実質最低グレードだしな
内装もウンコだし、乞食仕様だなwww アーバンカーキ買うなら軽自動車かうよね
ハスラーカラー はじめての車がラブ4って大きすぎて苦労するかな？都内ね 400万クラスの車は高級車だろ
あ、ここに居るのは金持ちばかりでしたね >>95
いや普通車に欲しいOP盛るだけですぐ400万に届く時代になってしまった
とにかく高い 今の時代は
軽自動車２００万、普通車４００万、商用軽１５０万、商用普通車３００万
おかげで普通車より１００万程度高いだけじゃ高級車扱いされなくなった Rav4って一昔前の感覚だと、まさに乗り出し300ちょいくらいで買える見た目だよね 最新の装備意外と載ってるもんな。この価格帯でもバンバン売れるってのが凄い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
