【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part45
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【公式サイト】 https://toyota.jp/rav4/
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part44
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602719469/
オーナー様、購入検討中の方
其々情報共有出来るよう良識ある発言を！
(※荒らしと思わしきは華麗にスルーで)
《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600865778/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured プラグインハイブリッドとかに
昔プリウスに付けた
屋根ソーラーパネルつけないのかな？
あれ、意味なかったのかな？ 次スレに持ち越すなよ
MTS(見込生産) リーン生産方式(トヨタ生産方式)で
トヨタ自身が見込み生産してると答えてるんで結論出てるんだから 例えば千葉トヨペットのサイト見てみ？
プレオーダーカーと言う名の見込み車がラインナップされてるから 俺の知り合いはCHRの在庫車買ったよ
前車が壊れてすぐに欲しかったみたい >>12
ゴリマッチョって感じでかっこいいと思うけど実際この上に載ってるのはなんだ？トタンみたいな？
しかしハミタイいいなぁ 年末年始でまたコロナ増えるだろうし納期遅れ発生しそうだな 豊田に住んでるんだが、RAV4乗ってる人飛ばす奴多くない？
ヨタの民度かも知れんけどw 込み込み500万以内なら何とか
それ以上ならPHV買う 本気でアメ車好きな人は
その車の走ってた時代とか含めて好きで
故障とかをチマチマ直して可愛がるんでしょ？
それと比べてガワだけそれ風で
中身はRAV4です。ってどうにも…… >>20
飛ばすってのが速度超過や乱暴な運転を指すなら
ＣＶＴ加速がやっぱりもっさりなのと
ハンドリングの安定感は結構あるのに車高に対するリアの安定感があまり良くないから
飛ばしようがないってのはあるだろ
ダブルウィッシュボーンやTNGA-Kはカムリとかにはいいけど
街乗り高ハイトSUV向けじゃない感じする 殆どの地方でRAV4はゆったり走る奴ばかりで
RAV4で飛ばしすぎと感じる人が多いなら
相当危ない地域って思った方が良い 今どきかっ飛ばす運転はダサいからね
女の子にモテないぞ オカマくせぇこと言うなよ
煽れとか言わんけどキビキビとメリハリつけて踏むべきところは踏め
燃費が〜とか貧乏クセー >>10
結果的に在庫になってるのと、通常の注文の処理は違うよ、トヨタは受注生産だから、FF.E-four.
ダイナミックトルク4駆はシャーシの段階で違う
し、細かいオプション違うと、Assyしたら組み直しだから 耳たぶミラーくっそ邪魔で嫌だったけど
だんだん駐車時にありがたみを感じるようになってきた 改良前乗ってるけど耳たぶあってよかったとも邪魔だとも思ったこたないな
PVMもなくて困ってないが選べたなら絶対付けたと思う 改良後の耳たぶ無しパノラマビューだけど、駐車とかパーキングに幅とか前を見るときパノラマのボタン押して見ると楽だけどな。難点は停車中に人が前を横切ると強制でカメラに変わる。 話早いけど次のフルモデルチェンジで新型ミライのように自動で駐車できるようになるんだろうね >>41
ミライはベースグレードで700万円台
RAV4は200万円台
先進技術まずは高級車から順次でしょう Rav4まじで視界悪くて怖いわ
後ろ全然見えない
前の車がcubeだったからかな パノラマなんちゃらってオーディオレスにすると一緒に外れる認識で良い？
ディスプレイオーディオがイマイチ信用ならん >>43
後ろなんてバックする時以外はある程度見えたらいいだろ
サイドミラーもある
バック時はカメラある
それでも不安なら後付けのデジタルミラー付けたらいい バックカメラは壁ギリ停車に便利
視界は普通に良いと思うけど、基本は目視でしょ
パノラマはあるにこしたことは無いけどね
個人的には常にテレビつけてるからDAの糞画質は無いと思い改良直前に買ったわ
結果、バックカメラとソナーで満足してる ジムニーで良かったかもとか思い出した
半額くらいだし、維持費安そうだし
まあ、rav4で女釣るための投資や セカンドカーで乗るならまだしも、笑えないレベルの狭さだぞ。とても隣に女乗せて遊びには行けない >>52
だからそこrav4にした
Rav4ってよるブルーライト綺麗だよね
雰囲気でるわ RAV4で釣れる女ならプロボックスにレクサスのエンブレム付けても釣れそう 釣るって言うかマイナスにならない程度って意味かな
ジムニーだとマイナスだろ？ 釣るとか言う発想が出てくるのは50以上かクソ田舎の話だろ？
その上でウケを考えるならGLCとかが女にもわかりやすやすくていいんじゃないかな？ベンツxSUV！抱いて！www まあ、テッカテカの黒乗ってる奴は１００％女ウケも考えて車の色選んだ奴だし まぁ同価格帯のセダンやクーペより女ウケが良いってのは変えようのない事実だけれども 黒テッカテカで高級感とイカツさあるわ
オフロードなんていかない そもそも日本でオフロード性能が必要な場面がほとんどないという >>64
田舎から出て来たばかりの釣ろうとしてんじゃなく
都会人(笑)気取るようになった田舎者だと見た目綺麗なクーペの方がウケいいけどね >>70
これ見るとアドベの黒が1番カッコイイなー >>68
日本は降水量が多く冬の積雪量は少なくないぞ
日本の半分では冬季に四駆が必要 >>74
その意見を否定するわけじゃないが、雪道はブレーキング技術が重要
四駆は発進時は有利だけど停止時は車重がある分制動距離も伸びるから注意 >>75
今時の普通車で車重で制動距離は伸びたりしないよ
重量バランスが悪くて4輪のグリップを全部出しきれないとかはあるけど
ブレーキの性能超えるほどの重さとかね >>75
いや今は四里独立でトラクション制御が入ってる
素の四駆じゃないんだよ >>74
雪降るとこなんかよく住むなーって思う
寒いし、めんどくさいし
温かいとこに引っ越せばいいのに… >>70
300万で買えると嬉しいが、実際は400万くらいする
Rav4って高級車だな >>76-78
そうなのか
同一車種のFFと4WDで下り坂とか平坦な道での制動距離の違いを検証してる動画も見たんだけどな
車種も何だったか忘れちゃったけど最近のSUVだったな 人様の好みにケチ付ける気は全くないけど個人的には安牌の黒や白選ぶなら選択肢なんていくらでもあるからあえてRAV4もっと言えばアドベンチャーは選ばないなと思ってしまうんだよな >>76
車重で制動距離は伸びる
物理を無視するのはいただけない
4駆と2駆でブレーキ変更しているわけではないだろ？ >>81
RAV4は雪道下りで安定させる制御入ってる >>82
アドベは実質最低グレードだしな
内装もウンコだし、乞食仕様だなwww アーバンカーキ買うなら軽自動車かうよね
ハスラーカラー はじめての車がラブ4って大きすぎて苦労するかな？都内ね 400万クラスの車は高級車だろ
あ、ここに居るのは金持ちばかりでしたね >>95
いや普通車に欲しいOP盛るだけですぐ400万に届く時代になってしまった
とにかく高い 今の時代は
軽自動車２００万、普通車４００万、商用軽１５０万、商用普通車３００万
おかげで普通車より１００万程度高いだけじゃ高級車扱いされなくなった Rav4って一昔前の感覚だと、まさに乗り出し300ちょいくらいで買える見た目だよね 最新の装備意外と載ってるもんな。この価格帯でもバンバン売れるってのが凄い 中型suvって昔なら乗り出し300ちょいだった？
今は小型suvで乗り出し300で前だからな 初代のスターレットサイズから見たら 大きくなったよなぁ
あの頃は初代エクストレイルも200万〜で出てたっけ >>101
その代わり先進安全装置てんこ盛りだからな
仕方ないわ >>94
年齢も関係するかな
逃げた彼みたいに若ければぶつけるリスクはあるし
かといって 30 40過ぎてペーパーとかだとそれはそれで ｶﾞﾁｬｰﾝしそう デカイから
正直というか 当たり前に小型ぬすれば楽ですよ
ついでにこれからの時期だと雪でノーマルだとまあ ｶﾞﾁｬｰﾝで廃車など 自動ブレーキ、レーダークルーズ、T-Connect、ナビ、パワステ、電動ドアミラー
ABS、パワーウィンドウ、カメラ類、OBD2、トラコン、トルコン
そりゃ高くなるよなあ >>105
パワステ、電動ドアミラー
ABS
パワーウィンドウ
OBD2
トラコン
これは前からじゃ
トルコンって ATだよね それも含めたらなんでもありw これでも日本版ラブ4は海外より安いだろ
海外では売れてる大衆車
どれだけ貧しくなったのかという話だよ マツコ並みのDBでガラスすぐ曇る系かな？
軽に乗ったら、重みでまっすぐ走れないんじゃね アメリカって渡辺直美でも小柄な方だからな
歩けなくなる、部屋から出られなくなる系のDB
の為の車が必要なんだろ スタントマンがやる片輪走行もちょっとした
段差があればDBはやってのけそう 過度のDBが乗る事を想定してないから
後輪の左右を独立してトルク配分出来る仕組みも
DBには通用しない
その代わり緩やかな右カーブであればハンドルを切らずに走行可能 そもそも日本って見えるとこ重視で運転席の快適さはまったく無視されて
後部座席の広さだのラゲッジスペースだのしか特集されないからな
アクセルペダルがタイヤハウス避けるのに内寄り過ぎて内股になったり
そのせいでブレーキペダルがシートのセンター位置にあったり
センターコンソール太くしすぎで左脚が狭かったり RAV4が狭く感じる程のDBの運転の場合
ヘアピン並みの右カーブ手前でもあまり減速せずに綺麗に曲がれる
その反面、左カーブは外側に強烈なGがかかるから十分な減速が必要、標準体型の感覚で運転していると横転の可能性あるから要注意
ダイナミックトルクベクタリングも過度のDBの
荷重まで想定されてない バイデン負けそう
ガソリンが主力のトヨタの反撃あるぞ ツイッター見てると雨漏りしてるRAV4がちょいちょいいて驚いてます
ラングラーみたいなアメ車だけかと思ってたんですけど、この車もグレードによってはするんですか？
皆さんのRAV4はどんな感じでしょうか？
オフパケを購入検討していたのですが少し気になったもので…よければ教えてください 雨漏りってムーンルーフ装着車じゃない？
オフパケはムーンルーフ設定ないから心配いらん ムーンルーフ装着車なんですね
見てるとリアトランク付近に雨染みが発生してたので、てっきりノーマルルーフもするのかと心配になっていました
教えてくださってありがとうございます！ ルーフ無しでも傾斜に頭を下にして止めてると雨漏りするという報告はある
エアコンを車外吸引にしてるとブロアファンから助手席側に水が入って来るとか 雨上がりに50km/h~60km/h位で走ってると
ボンネット上で風の抵抗と傾斜が平衡になったのか
でかい水の玉が出来るのが楽しい
信号とかでブレーキ踏むと落ちていくし
アクセル踏み込むとフロントガラスに来る >>125
わかる！楽しいよね！
ちゃんと撥水してんだな~って実感する。 洗車機で泡洗車するとリアドア開けた時に泡が溝に沢山残ってるよね
だから水も侵入しやすいのではないかなー >>128
パッキンの外側ならちゃんと流せてないだけ
パッキンの内側なら浸水してるから問題あり 雨漏りはムーンルーフ装着車じゃなくてもするで。
ソースはワイ >>131
ディーラーの展示車をオークションで落としたクルマでしょ？これ。
不特定多数の人にベタベタ触られて見えないところ気付かないところに小傷があって室内に置かれていただろうから乾燥したウェスとかでホコリを拭き取られて最悪のコンディションだよね。
お好きにどうぞ、としか言えないわ。 アドベにオプション盛るとGZ超えるからGZの方が良く思えてきた
でもオフパケも魅力的で悩ましい >>133
展示車にしても未登録で60万も落ちるとかやばいなと思って
３年後のリセールとかちょっと心配
アルファードの人気グレードなんか車検前に売っても60万落ちくらいで売れる >>138
車に掘り出し物なんかほとんどないぞ
そこまで落とさなきゃ買われない理由があるから値段落としてる アドベ系選んでる奴って、お得感とかどうでも良くて、顔が好きなだけじゃね トヨタは買取価格操作してるから解りにくいが
なんだかんだで中古でも値段高いのは
新車で買うより中古で少しでも安く買う奴が居る車だからね >>140
アドベは割高だぞ
顔かっこいいから買ったけど オフパケにカーキがあれば理想だったんだけど無いから色々と迷う
ハイブリもちょっと気になる 納車まだで16インチのスタッドレスも頼んでるんだけどどんなホイールなのかわかる？ >>109
後ろは狭い。CIVICセダン乗ると一発で判る
あとうちの古い LEXUSセダンの方が広い
謎なイメージで騙されていると思う >>144
16インチのスタッドレスは装着ダメやろ 16インチのスタッドレスはディーラーから履いちゃダメって言われたぞ >>138
未登録じゃないよ、これ。
ディーラーは登録しないで販売はしないから登録は済ませた中古車。
新古車なんて曖昧な言い方してるけど新車じゃない。
中古車だから安いんだよ。の >>152
ん？
未登録だから車検の時期の欄に未登録って書いてるよ >>138
新車値引き40-50万あるし、60万安くなっても普通じゃね？
俺ならもう60万出して、pvmとかベンチレーション付けた新車買うわ >>154
そんなに値引きあるんか
オフパケは無理だよね
あとギア変えるとこのくだりはどういう事？ >>155
ドライブモードセレクトがなくて、その部分が穴になる
でも、gzはドライブモードセレクトあったかも
Gはないはず >>156
そういうことか
GZもダイナミックトルクベクタリングだからその辺はアドベと共通だと思う
やっぱりGZはお買い得だよな
オプションほぼ全部盛りだよねパワーバックドアは要らんけど >>157
俺もadv買おうと思って見積もりしてるときに、pvmとか色々オプションつけていったらgzのが安いしホイールも変わるからいいじゃんってなってgzにした 後ろ狭いか？広いってわけじゃないけど狭くもないだろ
皆どんだけ体大きいの？ >>158
GZ良いね
俺はしばらく悩むわ
そもそもオフロードを走らん俺がrav4乗って良いのか悩んでる
ましてやオフパケとか >>155
オフパケで49万値引きしてもらったよ
オプション結構乗せたのもあるけど >>160
RAV4乗りの大半がオフロードなんか走らない
そんな既成概念にとらわれず好きな車に乗ればいい >>162
まじかー
dオプをほとんど付けない俺でも40万は期待していいんかな
>>163
rav4かっこいいんだよな
買って楽しそうな予感しかしない アドベ顔と普通顔違いすぎだろ
全部アドベ顔でよくね？
cmアドベ顔なんだから >>144だけど17のスタッドレスは高いから16インチはけるの？って聞いてはけるって言われたよだから頼んでる
ハイブリッドXね >>170
16いけるよ
気にするのはホイールじゃなくてタイヤサイズだから フォグとか室内灯をLEDにしたいんだけど業者に頼むと幾らくらいかかるんだろ
俺不器用だから自分で出来る自信ないしなぁ どこのメーカーも新グレードはブラック調したりしますし >>180
これはダサい
ここまでやるならジープ買えよ オフパケの販売はたぶんGR発売までかな？
通年モデルじゃないから変更があると終了
トヨタのGRはどれもガソリンモデルだから
GZがベースかね アドベ顔じゃなかったら、cx-5買ってたわ
フォレスターはおっさん臭いから絶対買わない Rav4って10年落ちで2割くらいのリセール残るんやな
プラドだと4割
2割でも十分高いけど、プラド買った方が結果的には安上がりなんかな？維持費高いからそんなことはない？ 他人の画像で嫉妬とか言われてもな…
アドベ最高とか言って買えないの？ ケツ以外の外観だけならCX-5は綺麗だからな
車選びで中身やブランドより内外観の比重が高けりゃ
RAV4にアドべ顔が無ければCX-5を選ぶのも已む無し
ハリアーはモデルチェンジで外観がアレになったし
中身はRAV4と何も変わらんから選択肢から消えたろうしな アドベって、実質最低グレードじゃん
あんまりイキるなよ
やっすい車やん ダサいと思ってるなら反応しなきゃいいのにw
嫉妬は見苦しいよw >>203
すげー痛い奴だって気がついてる？
おまえの車晒してみ？ プラドはモデル末期もいいところだからね
これから現行買う人はリセール価値は期待しちゃいかんよ >>196
10年乗りつぶして、80万で売れれば悪くないな
走行20万とかでも問題ないの？ >>206
本体価格の2割だから60万くらいだろ
あと一年一万キロ計算だと思う マツダは全部デミオだろ。小さいデミオか大きいデミオしかない >>208
内外装の秀逸なデザインのMX30は、全く違う
乗り心地、静粛性もLEXUSや欧州車と遜色ない
どころか、専門家によってはそれ以上の評価を
している RAV4と同じ価格でCX-8買えるからな
子供いるならマツダのほうがコスパいいと思う ぶっちゃけマツダよりレクサスの方が顔同じだよなと感じる今日この頃 >>209
今の車買う客は内装だの静粛性だの気にしないから
軽自動車レベルの内装と静粛性のライズがトヨタで一番売れてるのみれば
国産車がその辺が糞なのたくさん作るのも商売だからしゃーないんだけどな 気にしてるからハリアー売れてるのでは？
気にしていないのは走行性能だと思う >>214
ライズ月産が上半期平均で毎月10000台
ハリアーの初動はRAV4の初動とほぼ同じ5か月平均7000台になる推移 ちなみに現在は
RAV4が3000台以下で
ライズは平均1万台維持
ハリアーも半年は記事のためにも増産するだろうけど
それ以降は会社の運営方針次第 トヨタ日産は半年から一年は売れてます記事のために生産数増やすからな
ミドルクラスは月産3000台がトヨタの基準
一年以上3000台を超え続けたら売れてる車種だぜ 走行性能は気にしてないだろうなガワと静粛性くらいだろ >>217
イチ押し車種は販売台数が落ちる頃に
新グレード出してディラ卸し登録で水増しする事もあるけどな ジムニーより少し大きめの四角いオフロード系の見た目のクリマ出せば売れそう 来年のカロクロがCHRの代わりだからCHRの下取り下げて調整してるっぽいけど
RAV4の下取り下げ調整がないって事は
フォーチュナーはやっぱり日本では販売しないんかね？ 大径ホイール低扁平タイヤ履かせて車高ベタ下げしたアドベ見たけどあれ何でアドベ選んだんだろ… >>228
VIP車の名残にときめいてるんだよ
温かい目で見てあげよう バディに興味あるのですが、光岡スレが見当たらないので、こちらを拝見しております。
トルクに期待してのハイブリッドを検討中です。 HVGでオーディオレスにしてパノラマビューにするならオススメのナビはありますか？ しかし車内がめっちゃ狭いな
こんな狭いのによく北米で売れるな aliexpressで販売してるrav4用の液晶メーターめっちゃカッコいい アドベいいな欲しいわ、ファルケンワイルドピークってクロカン用のATタイヤだな オフパケの白にキーパーのEXコーティングしようと思うんだけど、これ意味あるのかな、いやなんというかそこまで綺麗にして乗る車なのか BMWの白と思うかプロボックスの白と思うかは自分次第ということで納得した
グレードと色選びで悩みすぎて答えが出るのか不安 0フリーハンドで縫ったような白とフェンダーの未塗装樹脂部分が一番下のグレードのハイエースやサクシードを彷彿させるな。 >>243
オフパケは特に嫉妬されてるからね
カーチューンに乗せてる人いるから見てみ
かなりクールだよ >>244
それをいうならアーバンカーキはハスラーやタフトみたいな軽自動車を彷彿させるよな 白黒が人気なのはわかるがそれ以外認めない人もいるよね。感覚がいつまでも老人でウケる オートブレーキホールドキットってつけてる奴おる？
あれ便利そうだな >>248
楽天のポイント余ってたから買ったけど地味に便利だよ
カプラーオンの製品を選べよ
結線必要なタイプはパネル剥がす枚数はすくないが面倒 >>248
便利過ぎる。ただ社用車などを運転したときにブレーキから足を離してしまい慌てる時がある。 >>251
便利だけど違う車乗る機会が頻繁ある人は注意が必要だよね
ライト消し忘れとかパーキングブレーキ忘れもやらかすときある… ところで屋根なし駐車場の人達って、野ざらしで駐車してる？ カバーとか使っとる？ 引越し先の駐車場が屋根無しなのだが、カバーかぶせるのは雪の日くらいで良いのかな。
今までは実家のガレージ使っていたから、あまり気にしたことなかった。 >>254
野ざらしだよ
ただ、下が砂利か土かコンクリートによってもダメージ変わるで
紫外線や雨はコーティングで頑張れ カバーって雨とかは防げるけどちゃんとしないと砂埃とか湿気はこもるし、風でバタバタすると擦れて小傷にもなるんだよね
頻繁に乗るなら着脱も面倒だし
野ざらしでこまめに洗車したりコーティングした方が楽だと思う 室内ランプみんな変えてる？
ブログとか見てるとかなり明るくなるみたいだし交換するか迷う 8月納車で久しぶりにこのスレに戻ってきた者だけど、
今日初めて北海道の吹雪の中走行してレーダークルーズが効かないことを知った。
まぁ、考えてみりゃそうりゃそうか。とは思ったんだけど、誰か、あの前のエンブレム部分を不凍液ウォッシャーや、
ワイパー、熱線などで雪を飛ばす方法を実践してる猛者はいないかな？ >>258
変更しようと思ってたけどだんだんどうでもよくなって放置してる >>359
Twitterで話題になってる雨漏り俺のもなってたわ 雨漏りはルーフレール取り付けてるボルトのパッキンが原因だから今は雨漏りなくてもいつかは絶対漏れるからな。
メーカー保証内で雨漏りするのを祈るしかないな 中部横断道みたいな対面高速だとクルコンやけに中央に寄っていってビビった みんなやっぱり一般車両保険入ってる？高いし迷うんだよな。エコノミーじゃだめなん？ 保険なんてディラお任せだから
一般条件、地震等保証なし、免責金額10万、車両保険金額410万円
だったわ
安くしたいなら通販型で車両保険無しでいいんじゃねーの >>266
ネット保険にしとけ
車両いれてもめちゃくちゃ安い
新車特約も忘れるなよ ハリアーと迷ってこっち選んだ人の決め手を聞きたい
納期と価格以外で サンルーフとルーフレール付いたフォレスターに11年乗ってたけど、
雨漏りとか無かったなあ >>270
旧ハリアーとRAV4
比べるまでもない
RAV4注文解禁日注文組 足回りからエンジンまで全部一緒で
内側の目につくとこだけに革いっぱい張り付けただけで高級車ですとか言われても
１４ｃｍも短いのにラケッジの広いＲＡＶ４でいいじゃんってなるでしょ >>270
ハリアーは選択肢にも入ってなかった。
そもそもキャラが違い過ぎて、どうしてそこで迷うのか分からないw
自分の場合は今年出るという噂だったTJクルーザーをずっと待ってて、
出ない事が確定したのがRAV4にする決め手だったな。 >>270
試乗してみればいい
どっちが好きか好み分かれるから
ずっと乗ってたからハリアーはなんかつまらないと感じた ハリアー出るまで待ったけど思いのほか高かったからRAV4 ハイブリッドG検討してますが乗り出しいくらぐらいでしたか？ オフパケ白の現車見てみたいけど、まだ走ってる姿を見かけない
どこに行ったら見れますか？ >>280
オプションどれだけつけるかににもよるが400万から。 >>270
アドベのオフ感に惹かれて。
シティ派高級SUVの御株はレクサスに奪われたと感じたことも相まって。 ハリアーみたいな丸い感じのsuv増えたもんなぁ
好きな方乗ればいいと思うよ
ハリアーは現行は個人的になしだけど >>258
夜は眩しい。減光出来るタイプのものをすすめるわ。 >>281
カーチューンで何個か見たけどめちゃくちゃかっこいい
カスタム次第ではさらにかっこよくなるね 室内LEDは個人的にはいらんかな
フットランプは減光するし変えるのはありだけど >>270
ラゲッジ容量で決めたけど、リモートスタートとかハリアーにしかないコネクト機能もあるんだなぁと後で思った
>>276
俺もTJでないの確定して決めたよ、コンパクトでスライドドアであの形とラゲッジ欲しかった 見た目四角くてクロカン系で実際は街乗りメインの車ってrav4 だけじゃね？ >>264
検索してたら今年の2月には雨漏りでディーラーに入院の報告あるね
以後の製造で対策品が取り付けられてればいいけどそのまま不良パッキン製造が続いてるのか
な >>272
ハリアーと迷ってオフパケ。北米仕様の「TRD OFFROAD」とカスタムしたリフトアップした車両を見て、一気にRAV4に気持ちが傾いた。シティ派SUVなら他にあるしね コンパクトSUVでクソワロタ
アメリカじゃ女子供の車なんだな
子供を学校に送っていくママの車 初代からコンパクトSUVだったろ
どんどんデカくなって現行はコンパクトとは言い難いけど アメリカだけだぞ
ミドルSUVがスモールSUVのカテゴリーなのは
日本じゃラージサイズSUV扱いされる
ハイラックスサーフやランクル、日産パトロール、松田CX-9が
アメリカではミドルSUVのカテゴリーだからな 具体的に全長５ｍ以上、全幅２ｍ以上になってやっとラージＳＵＶになるのが北米 ラージSUV
ナビゲーター 5295mm×2035mm×1995mm
グランドボイジャー 5145mm×2005mm×1755mm
タホ 5130mm×2020mm×1920mm
エスカレード 5155mm×2040mm×1945mm
Ｈ２ 5180mm×2180mm×2060mm
Ｇクラス 4520mm×2100mm×2240mm
あかん、マジでデカイな >>300
都内の細道で死ぬじゃん
使えねーよこんな車達 さすがに田舎のパチ屋とかコンビニならまだしも全長5m越えはまわりにも迷惑だな。
ハイラックスとか頭一個出てて正面とか横に入れる人が入れづらそうなのを見たけど、あれ絶対「でっかくて邪魔！」て思われてるな。 昔、グランドボイジャー乗ってたなぁ〜
高速で急に2速固定になって死ぬかと思った 日常で使うならプラドがギリな人が多いだろうな
だからよく見る RAV4もいいんだけどハイエース乗ったときのようなウヒョー感あるSUVに乗ってみたい そもそも準中型の２ｔトラックより大きいのに
最大積載量が少ないから普通自動車免許で乗れるのが
現行制度的におかしい車だからな
免許は自動車の重さより大きさで縛れよなあ タンドラたまに見るけど年齢関係なく大体DQNみたいなのが降りてくるの草 ミラースイッチをイルミ付きにしたいんだけど、やってる人居る？品番はクラウンの84872-30070でいい？あと配線加工無しで点灯する？
パワーウインドはカロスポので点灯した。 >>300
Gクラスは4665x1985x1975だろう
GLEで4930x1950x1770だけどまだラージSUVじゃないのかな？ >>307
日産からエルグランドとデリカD5の良いとこ取り
のミニバン、SUVの融合がリリースされる
日産と三菱は技術提携してるし >>314
うむ、初期型オーナーは、パノラミック、HUD、ウェルカムランプ等のメーカーオプション付けられないからね >>313
全幅２ｍ超えはＧクラスの4×4スクエアードだけだね
同じベンツで5088×1920×1840mmのGL400がミドルサイズSUVと名乗ってるし
全幅1930のGクラスG350はフルサイズSUVとは呼ばれないだろうね >>312
品番 84872-30070で合ってる
それとコネクター指すだけでイケる 他でもフルサイズSUVを名乗って売ってるのは
トヨタセコイヤ 5210×2029×1956
日産アルマーダ 5306×2029×1925
BMW X7 5165×2000×1835
とかだから
やっぱり５ｍ２ｍ超えが大体の基準だろうね >>318
ありがとう
これはコネクタ差すだけでイルミ点灯する？
前に見た動画のやつだと、ミラースイッチのが点灯してなかったから加工が必要かと思って 雨漏り水没車両乗ってる初期ロット組の奴らwwwwwwww HUDは初耳だわ。マイチェン型にはPHEVのHUDつけれるんか？ >>328
まだ解決策の対策品が出てないから現在製造車も変わらないだろうな 今も着々と雨漏り時限爆弾付きの車が製造されてると思うと胸が熱いね もういっそ上も下も全部の内装引っぺがして
よりオフ車っぽくして
中が汚れたら水ぶっかけて丸洗い出来るようにすればいいのさ
あとは床に水抜き穴を増設だな 多分リコール無償交換やるだろうね
雨漏りで内装交換した奴wwwwwwww 自動ブレーキとか、ぶっちゃけ安全性能どうなのさ？
rav4 にアイサイトに勝るものなきゃ、黙ってフォレスター乗るよな。 お漏らし多すぎ。
オプションカタログに傘が必要だな。 >>324
アドベ系はイルミ点灯しない、後付けしようとしてもトレイ部分に電源来てない
内装イルミで明るく照らしたいならHV
まぁ純正以外なら可能だが、運転中に減光しなかったり、眩しくて夜間運転が危ない >>333
リコールは走る止まる曲がるに直接影響する部品の無償交換じゃなかったか サービスキャンペーンとして出るかもしれないな。
てさ>>340見るとオーバーフェンダーから伝ってトランクに浸水してるの？これ。
瑕疵部分の特定に時間かかってるのかもしんない。構造的な問題なのか部品の品質の問題なのか。
どちらにせよ、酷いもんだ。 ディスプレイオーディオで走行中テレビ見たいんだけど、ディーラーでやってくれる？ >>346
ディーラーによるんじゃね？
自分はディーラーでやってもらった(といってももちろんディーラーがやってるんじゃなくて外注の電気屋だけど) >>346
まず、テレビ映すのに三万円
それを走行中に見えるようにするのに三万円かかるよ
最初の三万円は仕方ないけど、走行中に見えるようにするのは、自分でやれば千円以内でできるよ 明日、キャンセルしにいくわ
こんなポンコツいらん！ アイシス販売中止したラインはrav4に変わったのかな？ ゴミやんこれ
ムーンルーフ付けてなくても雨漏りすんのか
リコール対象だろ 完成車検査を織機ではシャワーテストやっていないのか？ ところでお前らスカッフプレートはつけた？
結構傷がつきそうだよな 北米では日本よりも先に数百万台もラブ4売ってたんだろ？？？？？
ルーフの水漏れとか問題になってるならなってるだろ
よって、数万台に1台の運の悪かった車か、日本向けは手抜きしてるのか
どっにかだな どこかの大手ネットニュースサイト辺りがトヨタに突っ込んでくれねえかな
民放はCMあるから絶対に突っ込まなさそうだし 国交相のお偉いさんがRAV4乗ってれば動いてくれるかな… 以前ここで雨漏りの件について聞いたものですが、ムーンルーフ関係ないっぽいですね…
オフパケは雨漏り問題が収束して契約しに行きたいと思います >>357
買ったけどつけてない
サムライワークスで買った >>364
あれよさそうじゃん
なんでつけないん？ >>366
面倒くさくなってな、、そのうちつけるかも
フットランプとドアパネルのLED交換で力突きた >>360
知名度が大して高くないクルマの雨漏れ不具合なんて取り上げるわけないでしょ。
「トヨタのRAV4 ? ふーん」程度でしょ、普通の人は。 >>368
無知なだけやん。
2019年世界で一番売れたSUVだよ。 もうこれリコール対象レベルだな
雨の日に電装系ショートしていきなりエンジン停止する可能性あるだろ ルーフレールの合わせ目のシーラーかと思ったら
穴埋めパーツの不具合か ディスプレイオーディオで走行中テレビ見たいんだけど、ディーラーでやってくれる？ >>376
やってくれない。
セールスマンが外注の電気屋に持ち込み。
支払いは電気屋に直接 こういうのはDじゃなくトヨタに報告しないとダメだよ まさかとは思うけど検査してレール取り換えとかしてたらPHVの年度内納車に間に合わないから黙ってるんじゃないよな？ https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=1843086&;__twitter_impression=true
現在台湾で販売されている第5世代TOYOTARAV4は、屋根の浸透が数例報告されており、
総代理店のヘタイが日本の親工場に積極的に連絡したところ、ルーフラック固定バックル防水ガスケットの経年劣化が確認され、ルーフ排水に影響が出た。
効率性;保井氏は、影響を受けた車の漏れ防止補強に加えて、同時に、2021年の新年のRAV4のガスケット材料を交換した後、屋根の漏れはないだろうと述べました。
国内の消費者もそれをやり過ぎないように求められます。
台湾の代理店からの問い合わせで日本の工場が不具合認めてるのに国内はプレスリリースすら無し >>380
ん？ 年次改良後は対策済みって意味かな？
だったら俺セーフ。 >>381
屋根は8月ので改良されてるっぽい文書
屋根は対策されてたとしてもサイドは何も対策されてないから定期的に確認必要 >>378
雨漏りじゃないけど、「製造物だから当たり外れがあるのは仕方ないんです」と言うぞ、トヨタに言っても
トヨタもリコール対象にならない限り本気で取り組まないし、雨漏りだとリコール対象になり得ないだろ >>372
走る、止まる、曲がる、に直接影響する部品だけだよ
ムーンルーフは間接的な要因 >>384
電装系ショートして安全装置の誤作動、エンジンの停止、衝撃センサーの故障とかいくらでもある
雨漏りだけならリコール対象じゃないだろうけど電装系まで関係してくるなら立派なリコール対象 別にリコールはしなくてもいいから無料修理受付しろや >>382
え、サイドも漏れる報告あるの？
てかサイドってどこだ？ 対策済み？？
初期ロット組wwwwwwwww
雨漏りrav4ワロタwwwwwwwwwwwww
年次改良買った人の人柱になれたなwwwww まぁ俺はサンルーフからの雨漏りで車一台お釈迦にしたけどなw >>385
電装系まで関係してくる事が証明されてないだろ
電装系が故障する水漏れて、よっぽどだぞ
悔しいのは痛いほど解るが、対応は結構ドライだったりする iMT搭載車に乗ってるやつおる？
どんな感じなん？ 体調悪かったのに、医者の前になると症状が出なくなるのと同じで、車もDに持ってくと不具合がピタッと出なくなるんだよなw
動画撮影しても、解りにくいしな >>391
oh・・・樹脂フェンダーの継ぎ目って事？
てかこの動画漏れ過ぎw
さすがにこれも対策済みと信じたい^^; >>395
2箇所差し込んであるだけだから多分ここもパッキンの劣化だと思われる 初期ロットオーナーwwwwwwww
雨漏りフォーーーーー PVMかなりいいよ
対向車とすれ違う時とかも使えるし無しは考えられないかな 上げられてる動画は中国人だけに信用出来ないけど
自分でぶつけて、雨漏りを理由にタダで修理させようとしてるんちゃうの 初期ロットの雨漏りフォーーーーー乗ってる奴
急いでオフパケ契約してこいwwwww レザーシートでベンチレーション無しも日本の夏にはキツイやろ
欲しいオプションをあえて最初は出さない方針もやり過ぎ感が否めない カロスポ、プリウス、ライズにオプションあって
RAV4とハリアーに無いとか、えげつないな 雨漏れは>>382の話がホントなら対策部品が出てるはず。
表だってリコールやサービスキャンペーンを発表しなくてもユーザーから「雨漏れしている」と来たらこの品番部品に交換するように、と情報は降りてるよ。
再現性の低い(雨漏れ件数)場合は上記のような対応をすることも多いよ。 新車で雨漏りする車とか聞いたことないわ
マジトヨタ糞だな 10月末の時点で台湾からの報告で雨漏りするの工場が認めてるのに２週間経っても沈黙って
保証期間過ぎてたら不良品ってわかってるのに有償対応だろ？
リコール隠しと変わらねえじゃん 考え方次第
不良品というのが最初から不良品なら無償交換だけど
経年劣化で不良品になるというのなら不良品になった時点での対応になるね
保証期間内に壊れれば無償修理するし、期間外なら有償修理する
どの製品にとってもこれは当たり前の対応だけどね
%的に頻度が低いと判断したのなら壊れて初めて交換対応を取るのは自然なこと
この頻度のラインをどこにするか、判定の基準をどこにするか、ここは意見が分かれるところ 頭の悪い人にわかりやすく言うと
仕様です
ってことかな
それで済むか済まないかは再現頻度次第 >>410
頻繁に開け閉めするようなとこのパッキンやバネの経年劣化ならそれもわかるよ
今回の漏れてる箇所は普通なら取り外さないような場所からで１年以内に集中して報告があること自体がおかしい
ましてや工場側が不良を認める回答してる時点でトヨタ本体もパーツに不良があるとわかってるのに顧客に何も説明無しはおかしい どっかでそんな話しがあったってだけで別にどうでもよくね？ｗ まあ本当のこと言うと来年頭に納車のオフパケだから対策されてればどうでもいいんだけどね
単純に不具合のある年式わかったほうが安心出来るから発表してほしいだけ アドベが最高とか言ってた奴、息してる？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>412
いやだから頭おかしいんけ？
日本語読めるか？ >>358
たぶん数万台に一台が答えな気がする
気がするだけかもしれんけど 初期ロット組の雨漏りフォーーーーーかわいそうwwwwww
カビ臭いし仲間にもバカにされてそう
あいつの水没車wwwwwみたいな 自分の車が雨漏りしない限りはどうでもいい。
雨漏りしたら騒ぎ出すがw ツイッター連中でポエム書き出したりしてるキモいのまでいてワロタwwwwww 槌屋ヤックのドリンクホルダーつけたらエアコンの向き調整しにくい？ 国内で数万台売れた車が本当に雨漏りするのなら、
外人のyoutubeと5chで騒ぐぐらいじゃ済まないだろ。
俺のは月イチで洗車機に入れるけど全く漏れないわ。 雨漏りではないですが、
雨降ってるとき/降った後に運転席開けるとボディーについてる雨がシートに落ちてきてストレスです。
前に乗ってた60ハリアーはこんなこと無かったんですが、皆さん同じですか？ トヨタも理解してて対策を内々でしてる時点で
ハズレ車両掴んだとかじゃなく設計の問題だったって事だからな
プレス相手にはうまいこと火消しして無かったことにするだろうけど
こういうのちょっとイメージ悪いのは事実だよなあ
エンジン炎上に比べたら全然マシだけどさ >>430
同じだよ
軽く拭いているけど合皮だし大丈夫でしょ >>430
ドア開けて垂れてくる部分にホームセンターとかで売ってる長いスポンジ貼ってる。こうすると垂れてこなくなるよ お通夜会場はこちらでつか？wwwwwwwwwwww >>432
あれは鋼材メーカーのせいだっけ？
あの対応は良かったけど
雨漏りは現象分かってるのに
放置状態だからな >>436
放置してるかしてないかはわからん
車部品サプライヤーの技術職やってるけどメーカーからの要望で部品の設変なんてしょっちゅうしてるから対策品にいつ変わったかなんて車バラして確認しなきゃユーザーが知ること無いよ
リコール対象になるような不具合じゃないからメーカーがサービスキャンペーンみたいなのやらなかったら気付かない客は放ったらかし 今してなくても後でなる可能性はあるから安心は出来ない アドベにTOYOTAエンブレムかっこいいと思ってたけど
への地顔のノーマルも十分にかっこいいな
https://i.imgur.com/yQDZdzk.jpg >>421
車の大きさに関係なく
車幅ギリギリのところに行ったら欲しくない？ これノーマルルーフでも雨漏れする可能性あんの？
だったらリコールもんやろ 軽自動車にもPVM付きがある時代だしな、乗るのが１人だけなら必要性は感じないけど
家族や嫁が乗るのであれば付いてた方が良い PVMはなくても平気だけどあった方が便利でしょ
HUDもPVMも標準じゃなくてオプションで選べればいい 細い道で対向車来た時とかに便利なんだよPVMは
駐車よりも大事 >>442
私はなくてもいいけど、ギリギリの場所にとめることが多い人はあったほうがいいんでしょうねー PVMってダサい補助ミラー外すために付けるのがメインでしょ
補助ミラーが欲しくてPVMつけてないって人聞いたことないわ >>449
ギリギリがわかりやすいんだよ
上から見えるから まぁ無くても良いって機能だけどあったらすごく便利な機能
それがPVM >>450
ダサいって…誰もあなたの車なんか見てないし、ましてやミラーなんかに注目してない
わかりもしない他人の視線を意識して生きるのって楽しいの？
理解できないな PVM付いてないからわからないけど、バックカメラでバックしたレベルで寄せられるもの？
だったら欲しいな。 >>454
いや、見られる事くらいあるでしょ。
左右でミラーの形状違うのは他人の目とか関係なくちょっと嫌ですよ。
そんなに他人の価値観否定して生きるの楽しい？
あなたこそ理解できないですよ。 雨漏り被害酷いらしいな。
新車交換してほしいだろうけど修理とは可哀想。
中で錆びてるから最悪だね。 >>458
騒いでいるのは一部の人だけじゃない？
錆びている写真とかないし、話を大きくしているだけでは？ >>457
価値観を否定したつもりはないんだけど、ごめんなさい >>459
ボディー剥がさないと錆が見えないから購入者側が不利なんだよ。
雨漏りでシミなんて普通の車は20年以上乗ってもできないよ。
シミができるってことは濡れた後錆びやすい状態が隠されてるってことだから。
トヨタがまともな会社ならそのうちリコール発表するだろうけど >>459
数百万円で買った車が雨漏りでシミが付くのが当たり前の車とかいやだろ ディーラーに雨漏りの件聞いてみたが、相当数クレームが来てるってよ。
ほぼ雨漏りするってことよ。 トヨタサイトのお問い合わせフォームで正式に回答もらえば？ 雨漏りは現在進行形なのか8月の改良後は大丈夫なのかそれより前で変更あったのかいつからいつまでが対象なのか知りたい
今年の2月には雨漏り報告で入院してる車あるから半年以上前にわかってたはず >>467
そんなに前から分かっていたならトヨタは発表するべきだよな。
隠し続けるなんて悪質 雨漏りに関しては、対象車だけでも知りたいな。
ルーフ部分以外の箇所も含めて全容の把握中なら、小出しで情報出すのも難しいのだろうけど… 普通の雨なら漏れへんやろ
あんなホースからドバドバ浴びせて もしかして屋根の上に屋根を付ければ雨漏りの心配は無くなるのでは？ もしかして屋内駐車場から外に出さなければ雨漏りしないのでは？ 雨程度ならあんなに漏れないけど浸水してる可能性はあるぞ
シミが出来てないから漏れてないって何もせずに保証期間過ぎてからジワジワと電装系やられて有償修理とか嫌だわ >>478
洗車機でも集中的にはかからんだろ アホなの？ 新車で雨漏りとか(笑)
どんな罰ゲームなの？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ 時間が経つと乾くから不具合に気付きにくいというところが非常に良くないな。
内部で錆びていても見えないし…
トヨタはリコール発表するよな？ >>476
10分程度で雨漏りは貧弱すぎるよ。
梅雨になれば数日間大雨になる時代だぞ？ 対策品は出回ってる
ということは初期ロット組だけが泣いてるんだよwwwwww >>486
初期ロットとはどこまでよ？
年次改良直前は初期型だけど初期ロットではないだろ？
そもそも、改良後が対策とられてる情報もなし
だから、トヨタは責務を果たすべき >>487
雨漏りしたら見てもらえるだろ
しっかり見張っとけ😞w >>480
お前がトヨタ関係者だということはわかった 400マン近く出して、欠陥車買うってどんな気持ち？？
おせーてぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ藁 安っぽいのは見た目だけにしてくれよ
ばあちゃんのオンボロ軽ですら雨漏りなんてしてないぞ 対策品の品番と値段教えて下さい
念のために自費で交換したい >>491
マジレスすると
やっぱ初期型を買うのはリスク高いなーって感じ
起きちまったもんは文句言ってもどうしようもないからちゃんと直ればいいや 今対象車を買うと漏れなく雨漏りがついてくるのでしょうか？ >>493
ルーフレールそう取っ替えになるからどえれー値段と手間になるぞ。
それなら漏れるまで待って補償使ったほうがええぞ まじで
アンカーのところだけ交換できると思ったんだけど 剥がす時にシワシワになるから内張りって再利用不可だよな >>497
ルーフレールとクリップは一体型だから再利用不可だよ 初期ロットガーーーーーとか言ってる知恵遅れがウケルwwww
最近納車でも発生中wwwwwwwwww
終わったな、ラブホ (人*´∀｀)｡*ﾟ+ 初期ロット組
涙目で大騒ぎしててワロタwwwwwwzwwwwwwz
漏れフォーwwww こいつらが人柱になり俺たちの快適なラブホでrav4生活が保障されて嬉しいぜ
水没は嫌だよなぁw でもオフパケのアーチ型ルーフレールに工賃なしで交換できると考えたら初期ロット組は逆に美味しいかもしれん
普通にやると10万以上かかるから 初期ロットガーーーー（笑）
残念だが全てのラブホでお漏らし中wwww
哀れ、ラブホ海苔wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
明日にでもディーラーに殴り込み行けや（笑）
で、400マンの新車が欠品車だったって事実はどう受け止めるの？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
はよ、教えてェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェ
（笑） >>504
オフパケじゃなくても修理するとオフパケと同じレールになるの？？ >>506
工賃が浮くだけでオフパケのルーフレールの代金は自分持ちだろ。 >>490
悲惨すぎて可哀想。
これトヨタどう責任とるの？ ・カビが生える
・シミができて消えない
・錆びる
・漏電により操作不良の可能性
・見えにくいところが悪くなっているのでトヨタが謝罪しない可能性がある
・全額補償かと思ったら客に負担させるパターン
・リコール隠しをこのまま続ける
・中古で売るには値下がりでゴミ扱い
これトヨタ明日には謝罪会見あるよな？ >>511
ねーよ馬鹿
基地外クレーマーは泣き寝入りよ >>501
もっと低いでしょうね
その割合ならもっと騒ぎになってそう 予想通りだけど小学生レベルの煽りｗｗｗｗ
買えない奴が買わない理由が出来てよかったね まぁ、悔しいよね
有り金叩いて買った新車が欠品車だったとは・・・・・
ご愁傷さま（笑）
お漏らし（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ ツイート見てたら対策品が出てるんじゃなくて
新品に交換って見たけど
まだ対策品はできてないの？ 新車に交換じゃないと納得できないだろ。こんな欠陥車。
惨めすぎるよ
数百万円使って手抜き水漏れ車を買わされた挙句、トヨタは欠陥を発表しないんだろ？
買った側は完全な負けだよ… けどふつーの車ってあのルーフのとこに大量に水掛けても雨漏りしないのかな
なんでラブフォーだけなんだろ
あんだけ水掛けたらどんな車でも雨漏りしそうなもんだけどな 普通はパッキンで密閉して穴塞いだ上からレールで塞ぐから雨漏りはしない
パッキン自体が緩みやすい穴の構造だったりレールの設計ミスが原因 https://i.imgur.com/LMuYPIp.jpg
半年前でも漏れてる
マイナーチェンジ以前は雨漏れ確定かな
オフパケでも確認されたら全滅確定 やっぱり車買うときは初期型はアカンな
車買うなら最終型に限る cartuneで洗車機中に雨漏り画像報告してる方がいる
洗車機って小量の水で洗うイメージなんだが
他の見てると対策品ができるの待ちのようだね
ということは8月生産以降も同じ？ ひと昔前の外車みたいな話だな
そのうち窓が落ちるんか？ これから深夜の積雪で朝〜昼の雪解けで徐々に車内へ浸透していくんだろうか 窓ガラスもぐらぐらだしなあ
なんか良さげの奴でたら買い替えちゃうかもしれんな 窓が落ちるって遭遇したらめちゃ笑うぞ
外車はまどが本当に落ちた 納車後1年半経つが、先日問題の箇所にホースでしばらく水ぶっかけてみても漏れなかったがまだ油断できないのかな… キャリアに物乗せてると重みで沈んで漏れなくなるらしい
メーカーから発表くるまではこれが最善策 黒とかいっちゃんツマラン色やん
タイヤアーチの樹脂パーツが全く映えんし そらそやろ
リコールなんか認めたら大損だろうし
フィット3のリコールんときもみんカラとかで不具合の報告チラホラあったけど最初ホンダはなんもしなかったし
消費者の声がデカくなってやっと動いた googleでrav4を検索すると検索候補に
rav4 雨漏り >>548
俺は面倒だからなんもやらんけどみんな頑張ってトヨタを動かしてくれ！ マイアミみたいに滝みたいな雨が降る地域で雨漏れ動画出てないってことはオフパケレールは漏れないか使ってる部材が違うかだよな 以下、Twitterにて。
今日ディーラーに相談してきました。
結果ルーフの内張、レール部分交換になりました。
再発防止策をとって部品交換するとのことでした トヨタってこういうところの信用だけが取り柄だった気がするけど、勘違いだったか 雨漏りするくらいならテスラのモデル3みたいにルーフふっ飛ばしてオープンカーにしようぜ トヨタのHPから雨漏りの件問い合わせてみた。
返信は以下の通り。
メールを拝見いたしました。
このたびはＳＮＳなどでＲＡＶ４の雨漏りの情報をよく目にされるとのこと、
新車を楽しみにお待ちいただいておられる中、
不安なお気持ちにさせてしまい、誠に申し訳ございません。
お詫び申しあげます。
私どもでは常日頃より、お客様によりご満足いただける商品提供を心掛け、
努力を重ねているところではございますが、
まだまだいたらない点もあろうかと存じます。
ただ、何分にもＳＮＳなどの情報は詳しい状況が判りかねます。
このたびのお申し出につきましては、社内関係部署に申し伝えさせていただき、
より良い車造りに努めさせていただく所存ですので、
何卒ご理解いただきますようお願い申しあげます。
だって。
12月納車だけど不安だなぁ。 今の雨漏り不具合モデルを数年後何も知らずに中古で買う人が一番悲惨かもなｗ 100%完璧な物を作れないのはわかってるけど不具合が出た時の対応はしっかりして欲しいな
雨漏りについてはしょうがないと思うけど、その後の対応次第ではその対応に不満と不信はあるかもしれん 雨漏り車とか新車に交換してもらえないと負け確定だけど絶対部品交換だけしかしてくれないよな
だから初期ロットは様子見するべきなんだよとか言われても納得なんてできんわな 細かい不具合色々あったけど、それこそ初期ロットやしまあ目瞑ってたが
雨漏りは流石にあり得んから、俺はもう別車種に買い替えることにした..w 買う前に雨漏りしたら、新車交換ていう条件突きつけることにしたわ。 >>565
では買わなくて結構です！
他の車を買ってみては？
って言われそうだな 買う前に雨漏りしたら、新車交換ていう条件
買う前に、雨漏りしたら新車交換ていう条件
句読点の位置で意味が変わるから日本語って難しいよね トヨタって目立たないところは手抜きいっぱいしてるから壊れ出したらあっという間よ。
政治家と繋がり深いから他のメーカーほどマスコミが扱わないけど。
他社なら今頃毎日ワイドショーでやってるよ。雨漏り。 契約した時点で所有権移転してるから無理だろ
製造物だから当たり外れがあるのは当たり前と、
メーカーもディーラーも口を揃えて言うよ お客様のおっしゃる不具合は弊社メカニックが
検査した環境下では再現出来ませんでした〜の巻
表沙汰にならない限り対応の良いディーラーで処置したとして、内々に事を進めるのが常
不具合対応するよりも、一台でも多く売った方が利益上がるだろ？ rav4と入力すると雨漏りって出るんだ笑笑
マジ悩んだけど買わなくて良かった
一体どんなテストしてるのかなぁトヨタは
あんな立派なテストコース作って走りを磨いても
雨漏り笑笑 無いわ笑笑 買わなくて良かった
対岸の火事
でも君たちが落ち込んでる様子が滑稽だ
SUVブーム笑笑 >>565
無理に決まってる。
何のために保証制度があると思うの？ これから納車の場合、ディーラーで受け取る時に水かけて雨漏りチェックした方が良いのかな? >>574
もうSUVブームなんて無いよ。
セダンとワゴンの代わりに定着したの。
将来はSUVとミニバンの2極化、
スポーツカーが一部生き残る位で、他タイプは全滅でしょ。 >>537
それな、俺も思った
カタカタ言ってるわ ルーフレール交換後に納車してくれ！オフパケレールでお願い >>579
即、問題が出るわけじゃなくて時間がたって部品がじわじわ劣化して漏りだすからタチが悪いんじゃないかな まあ、トヨタ以外でも雨漏りあるし、
雨漏りの人は運が悪かっただけ。
１００００台に１台くらいだろ。 調べてたらパッソとかbBとか雨漏りで常習犯じゃないか https://auto.ltn.com.tw/news/16412/2
この問題を抱えている車の所有者のために、保台モーターズは車の所有者に検査のために工場に戻るように勧めています。
元の工場でも2020年10月からガスケットの材質が調整および更新されているため、2021年のトヨタRAV4ではこの問題は発生しません。
時期的にも年次改良してから注文してたらセーフっぽいけど10月納車は限りなく怪しいな
10月に更新だから9月に作り始めてたら雨にまみれる サービスキャンペーンなんだろうけど
交換パーツの準備とか出来次第の発表なんじゃね >>583
そう言えば、bBやパッソはルーフモールのサービスキャンペーンがあったな。
水漏れ対応だったかな。 問題は把握しててヤベエ！ってなって
サイレントで直した感じか
今はSNSで共有されるから言い訳は通用せんね 気になる奴はとりあえずルーフレールに沿って養生テープ貼っとけよ 初ラブ4です。おすすめモデルとオプションが有ればご教示お願いします。
値引きはどれぐらいでしょうか? >>593
gzパッケージでオプション20万くらいつけて
総値引き50だった
もっといけると思う >>593
オフパケでオプション込み410万から値引き30万で380万だったよ。 オフパケでオプション込み430万で値引き入れて381万 オフパケでオプション込み440万で値引き入れて372万 >>598
下取り無しで税込み370万なら今日買うって言えば通る 心強い金額だ…！決めてしまうか…
でもアドベ顔のHV欲しい… 雨漏りって言われてるのによくこれから買うなあ
さすがトヨタ >>579
新車だとパッキン劣化してないから症状出なさそう
これから生産なら対策品で大丈夫だと思う
7月納車だけど洗車しても新しいからか個体差か大丈夫だった。
来年あたり怖いわ >>603
10月にガスケット変更だから7月はそのうち漏れるだろ 営業がどうしてもってHVG総額382になった
在庫を回されたんだろうが新車は新車だ ttps://car-moby.jp/article/automobile/toyota/rav4/leakage/ >>609
トヨタと政治のつながりが大きいのは昔から。
リコール隠してもトヨタの場合は騒がれないようになってる >>612
その根拠は？
三菱だってでかい会社だけどね
グループ全体なら >>613
トヨタは自民党への献金額でぶっちぎってるからな バカにされてた、ドアバイザー装着してりゃ
雨漏りしないんじゃね >>616
ドアバイザーもムーンルーフも関係ないとこから漏れてるから安心しろ ゴム的な部材から以外で、水侵入するなんてあり得るかい？ どのグレードが雨漏りしてるとか、有るの？
全グレードでしてるなら乗り出し700位する
PHEVからも雨漏りしてんの？700も金出して
そんな事あり得る だからねー生産性って上げればいいってもんじゃ無いんだよな
カツカツの時間を更に短縮して生産性上げろってのがこの手の工場の数字なんだろうけど
品質が伴わないんじゃ話になんないな
しかも400万近い売値でお客さんに対して失礼だとは思わないのかな 夕方すれ違ったRAV4、キィーッキィーッって異音してたぞ、何なんだあれ
購入検討中なのに・・・ >>621
ガソリントルクベクタリングの異音の不具合も出てるようで！それは牛の鳴き声のようなモーモーって音がするらしい
そのキーキーはまた別の箇所かも うちのRav4もめっちゃきーきー言うわー
一度停止してから発進する際は特にきーきー言う それすでに水漏れで中が錆びているとか？
水漏れの悪いところは見えるところが乾いてしまうと中がどれだけ錆びたりカビが生えていたりしても見つかりにくいところ。
リコール発表されても水漏れしてるうちの半分も対応してくれないかも知れない…
泣けてくるな ここに書かずに国交省の窓口に書こう
監督省庁が動く前に自ら動くでしょう >>624
リコール対象外の車体番号でも水漏れが確認出来れば保証で修理するよ。 車の値段ってのは車格の値段じゃねーからな
300万の車だろうと1000万の車より乗り心地や内装に凝ってる車だってある >>621
うちのも朝イチホイールあたりから音がするなー
もう8000km走ってるけど 朝露で濡れてブレーキローター錆びて、キーキーなってるだけじゃないの HV車って回生ブレーキ使うからチョイノリばっかだと
パッドが減りにくい分だけディスクは錆びやすくもある
削られる量が少ない分だけ接触も少なくなるからどうしようもない
HVに限らずもとからディスクは乗らないとすぐ錆びる物だから
強く削る頻度が低いHVはより高い頻度でキーキー鳴るようになる
長距離乗って信号停車を何度も繰り返ししばらく削ってたらすぐに音は消える ブレーキディスクの錆びなんてブレーキ一踏みで消えるから原因別でしょ 現行カムリ乗りですが、恐らく同じ現象に悩まされてる。
現象としては、
1. 約15km/h以下の低速域でキィ、キィと断続的な音が鳴り、速度が上がるにつれその感覚が短くなる
2. 減速時より発進時の方が症状が酷い
3. 5km/h以下ではキィではなくキュインと音程が変化することがある
4. しばらく走ってると消え、寒くなった最近は現象がひどくなってきた
5. 販売店に各種ブレーキのギャップを確認してもらったが問題なし(その時現象は出ておらず)
上記によりブレーキではないと考えてます。
RAV4の過去スレでコイル鳴きとの記述を見かけましたが、販売店に持って行く頃には現象が止むため原因不明のままです。 >>636
ブレーキの温度が関係してると思う
低温で鳴くブレーキが暖まってくると鳴かなくなるのはよくある
上で言ってるラブ4が信号の停車を繰り返してると音が消えるって言ってるのもたぶんそう >>638
ブレーキが鳴くのはパッドがローターに接触している時で、この現象はブレーキを踏んでいない時に発生かつ点検で非ブレーキ時にブレーキを引きずっていない事の確認ができているのでブレーキではないと考えてましたが、何か認識に違いがありますか？ >>634
1日通勤30kmでそこそこスピードも出すのでブレーキも使うと思うんだけど、朝イチはホイールあたりからキーキー鳴るんですよね
なんでだろ
もうなれたけど 信用性でトヨタ買う人多いのに
昨今の新型に不具合多いよな
得意のリコール隠しで逃げ切るのかね 得意のリコール隠しwww
これだけ発表されてるのに 雨漏りはある→◯
雨漏りが増えた→×
雨漏りネタで騒ぐ奴が増えた→◯
それだけのこと。数百台数千台に1台の歩留りを
無くすことはできない トヨタ全車種で数台雨漏れしてるならまだしもRAV4だけでこれだけ雨漏れ報告あるのはヤバイだろ 20〜30分置いたら消えるし気づいてないってだけの人はかなりの数いるだろうね >>645
数百台、数千台に１台発生って、自動車メーカーの基準からすると即リコールサービスキャンペーン物の不具合だぞ >>645
こういう無理筋な擁護が湧くのが一番怖いわ
RAV4だけ雨漏りの症状が顕在化している割合がおかしいからこれだけ騒がれてるんだろ 安全走行に影響が無いようだから
サービスキャンペーンになると思うけど
案内を送る対象車を絞り混んで
交換するための対象パーツの必要在庫を作りきって
雨漏りが影響して交換する可能性のある内装パーツとかを
納車してもらった際にスムーズに交換できるよう
パーツセンターあたりに準備して……
それが世界中対象でしょ？
まあ、時間はかかるよな >>651
どこに浸水するかによるな
電装に水被るならリコールにする必要があるかも rav4購入検討にあわせて社外ナビをひさびさに見にいったら9,10inchがフローティングになってるのが流行りなんだな
ストラーダの有機ElのDVDのやつにしようと思ってるけど付けた人いる？ AC電源のオプションって平気なのかな？
位置的には雨漏り箇所の下あたりだけど >>647
きみ、あほでしょ
これだけの雨漏り報告って、具体的に何台あると思っていってるの？？？？
100台とか500台とか把握してるの？？？
自分でも何台なのかよくわかってないんじゃないの？
たかだか20台程度でまるで全車両が雨漏れする5秒前！
雨漏りパンデミックでみんながやばい！！とでも思い込んでるんでしょ
コロナでまるで昔のペストみたいな致死率のように思い込んで騒いでるアホと一緒でしょ
現行ラブ4 が世界で数百マン台売れてるの知らないの？
反論するなら、まず、君が把握してるの雨漏り報告の台数をいってみろよ >>655
台湾のニュース記事で工場側が不具合認めてるんだから漏れるの前提だと思うんだけど 下手すりゃトヨタでもわかってないだろそんなこと
走行系の不具合ならわからんでもないが、雨漏りは根本過ぎて話にならん 台数が数百台だろうが数万台だろうが雨漏りする事実は変わらんよ いつどこから納入したパーツを、どの車体に使ったかは追えると思うので、対象台数とコストの計算中かな。
大きな会社なので稟議に時間がかかってるのだろう。 雨は漏るんだろうけど、発売して1年以上経ってて
CATYまで受賞してるんだから、本当に酷い割合なら
その時点で話題に上る。ここのスレでもオフパケ発売
くらいまで殆ど話題になることはなかった。
まあ工業製品だからアタリハズレはあるし、日本だけで
なく海外でも数出てるからそんな気にするような数でも
ないだろう。さすがにリコールはギャグかなんかだろう >>644
『リコール』と『隠す』という『日本語』の意味をちゃんと理解してから書き込みしたほうがいいかもよ？
日本語不自由そうで滑稽だな >>647
あたま、大丈夫？
『これだけ』って具体的にどれだけよ？ >>650
擁護してるんじゃなくて、ごくごく客観的に物事を見ているだけ…じゃないかな？ ちょっと前のパールホワイトの剥がれとか
リコール扱いじゃないけど全て対応するらしいな
これもそうなるわ >>653
はやりではなく、フローティングしか入らない車種が多いだけでは？ >>664
仮に数百台数千台に一台雨漏りするとして、普通の感覚でも狂ってると思うけど
それだけでてるってことは同じ部品同じ工場で組み立てたりしてる車も今後雨漏りするリスクを抱えてる可能性があるってことだからな
お客さんはそんなの修理しませんで納得しないのは明らかだから、結局なんらかの対応しなきゃならなくなるんだよ >>670
上の人の理論なら間違いなくするのでしょう >>668
私は自動車業界にいないし、あなたが自動車業界にいてわかっているという根拠もない…
ここにはちゃんとした根拠を明示できる人はいないんだよね…
それなら、まだ、メーカーの方を信じるな… >>672
自動車メーカーは数万台に一台に発生する故障不具合でも大事になるんだ >>669
だから、個別対応でしょ。こんなんいちいちリコールに
してたら会社なんてやってられんよ。雨漏り起こした人に
個別に誠心誠意対応しとけばいいしな >>674
仮に数百台に一台の頻度で起きるなら個別対応では済ませられんよ >>675
だから実際はそんな頻度では起こっていないってことだよ
不具合対策のことをリコールって言ってるアホもいるから
気をつけてね >>676
仮にの話な
ちゃんと事実と切り分けてね 雨漏りになった人は本当に不運だし、自分もそうなるかもって不安に思うことはわかるんだけど
アドベ顔ののツートンHVはいつ出ますかね？ 雨漏りだけなら品質ショッボwwwで済むが電装系に影響あるかもって話も無かったっけ？
それが事実なら、命にかかわる事態になり得るなら対応するのが物を売る企業の努めと思うけどな
『数千台（数万でも）に一台の確率で走行中に電気系統が壊れるかも知れませんが心配ありません』なんて通じないでしょ リコールの事務経費だけでも個別対応の総額より
金掛かるだろうしな。そんな簡単にリコールばっか
してたら車メーカーなんてすぐ潰れてしまうわ アメリカ市場でも2019年モデルは雨漏りするするってポツポツ報告されてるな
2020年モデルは今のところ報告されてないみたい >>679
漏れた車が必ず電装系まで影響するならそうだけど
個別の案件レベルでしょその場合は。再現性が高くないと >>587
個人の勝手な妄想を事実の様に語るのは違うだろ リコール、来るでぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ちなみにアメリカでは8ヶ月前の時点で最初の漏れが確認されてる
RAV4のカナダ工場で働いてる人が漏れてる原因もリークしてる
取り付け時にピンが潰れてルーフが浮く、ガスケットも綺麗にはまらない
これはルーフレールの種類に関係無く起きててオフパケレールでも発生してる まあ 漏れたらディーラー持ってって直してもらうからいや >>689
あなたみたいな人に絡まれることが一番の罰ゲーム アメリカが騒いでトヨタが動いてくれたらマジで助かるわ
買うか迷ってるけど雨漏りのせいで踏ん切りつかない アメリカが騒ぐまでダンマリって情けない企業体質だよ 現象確認して原因調べて対策してその対策が本当に大丈夫なのか検証してって、不具合あったからすぐ直しますって簡単な話でもないぞ
わかってて放置してるのか、対策に時間かかってるのか本当のところはわからないけど RAV4はもうラインナップから外してハイランダー投入してくれ 少なくとも、このまま何の対策もされず放置された人たちは
今後二度とトヨタ車を買う事は無いだろうね。
トヨタがそれを大した損害と思わなければ、そのまま終わり。 >>699
デッキボードの時もそうだけど、そのあたりサービスキャンペーンでトヨタはカイゼンしてくるよ。よって、対策部品は作るけどリコールにはしないと思う。お漏らししちゃった人だけ個別対応。
このクラスで他メーカーで欲しいクルマある？笑 この車は防水じゃないって思っておけばいいだけ。
身の回りにも防水ではない製品いっぱいある。それと同じように扱えば良い。
パソコンは濡れたら壊れる。rav4も濡れたら壊れる。
同じ。 ルーフレールのガタツキが発生してたらディーラーへ
そもそもシールパッキンは押さえつけてないと効かないからね 心配ならルーフモールの縁にロウソクを垂らしてロウでも塗っておけ。
昔、100型のハイエースバンはサイドガラスやバックガラスのモールから錆び始めるので、納車したら直ぐモールの縁にロウを塗ったもんだ。 【悲報】トヨタ、世界中で起きてるRAV4の雨漏れにいまだに黙り : 車ちゃんねる
http://kurumachannel.com/archives/1078004050.html
お前ら、どんな気持ち？？？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ まとめ貼られても…
ここで散々言ってるから意味なし こんなクソダサい車買う時点で頭おかしい人達なんだから
少し雨漏りしたくらいじゃなんとも思わないでしょ？笑 >>695
へえすぶっとか、ついったーがある
さあ、荒らしてらっしゃいｗ このrav4のルーフは防水ですか？
非防水ですか？笑
レベル低〜 利益出しまくってる製造メーカーの商品なんか低品質に決まってるやろ
低品質にして利益出してる
こんな簡単な事もわからずアホが群がる あぶねー、キャンセルできたわwwwまったく話題になってるの知らんかった >>721
だよな
トヨタ社員の給与福利厚生と営業利益見てトヨタ買ってる奴は池沼としか思えない
残暮れメンテパックコーティングでディーラーもウハウハ 震災復興のために東北の工場維持したり
海外にあまり移さず日本で車作り続けながら
将来の車レスの時代にも対応する金使って
日本の雇用守ろうとしてるのに
トヨタのアンチって減らないんだな アホ程広告料使ってないで
車自体の原価 現場の労働者 下請けに金かけろよクソ企業 ラゲッジの耐荷重50kgは直ったの？
タイヤ載せたらボードが割れるってやつ 欲しければ買えばいいし嫌なら買わなきゃいいだけの簡単な話 >>741
ほんこれ
不良品なのを納得して買う人もいるんだし外野がとやかく口を出しする話じゃないよな そもそも 色んな段階を経て、こんな欠陥車が製造販売された事が異常
会社が機能してたら どこかの段階でストップかかる >>745
Twitter見てるとDによって全然把握してないとこもあるから謎なんだよな Rav4乗ってない友達ですら お前の車大丈夫かって連絡してきたのに、未だに把握してないディーラー大丈夫か？ Dで聞いたとき細かな部品がまだ取り寄せが必要って言ってたから調達中なんだろうな
プラス方向に考えるなら Adv乗りですが、TRCをオフにするスィッチがありますよね
あれはどんな時に使うんでしょうか
サーキットを走る時とかの回答はいりません >>737
申請した人だけ？
全員全車無償交換じゃなくて？ >>744
これからトヨタ車購入検討している人にちゃんと悪いところも紹介してあげないと可哀想だろ
この車は雨漏りしますよ。
中で錆びてカビが生えて電気系統も壊れる可能性ありますよ。ってね。
トヨタがやるべき仕事なんだけどな。 車を長年作ってる会社で
新規技術を取り入れた部分でミスするなら理解できるけど このケースはそうではない
つまり新しいコストカットにチャレンジした車なんだよrav4は
TOYOTAは、どこまでケチれるかの挑戦をしてる
そしてお前らは犠牲者になった しかしまあ、この車の見掛け率は凄いね
地方だけど
またトヨタはヒット商品に仕立て上げた
やや大きくボリューム感があるのも購入時に魅力だったのだろう >>761
もちろん無償でトヨタは弁償してくれるんだよな？
明らかな不良品なんだけど https://i.imgur.com/WBzHMsp.jpg
米国のRAV4はもともとベンチレーションついてたんだっけ？
2021版で日本のもつくかな？ツートンもあるようだけど。 リコール発表を待ってる人達
7つの会議という映画を観てみるといいよ X SEは日本では売らないのかな？？？
クソダサラブ4 が350万だけど日本では
白黒ツートンでメッキバチバチのベンチレーションシートヒーターメモリーシート
全部つけてくれよー 天下のトヨタ相手にIP表示スレで悪口言わない方が良いぞ フォレスターターボ試乗したのですが、エンジンは良かったです。多少硬めの印象でした。ナビ付き乗り出し350位でした。
トヨタのライバル車はこれでしょうか? どのグレード?かな フォレオーナーはライバル扱いしたいのが多いけど、RAV4オーナーは同類扱いしないで欲しいという明確な違いがある アドベ本体値引き30万、オプション7万、下取りアップ8万なら普通くらい？ >>775
昼間に撮れよ馬鹿だな
だからRAV4なんて掴まさせる >>777
堀北真希が箕輪はるかに似てるて言われたくない
的な？黒木瞳がクワバタオハラに似てる言われたくない的な？
フォレ側がプラス思考で、RAV4側は冗談でも言われたくない的な感じかな >>755
ラゲッジの脱落のサービスキャンペーンと同じならシミが 出来てるか雨漏りの写真撮って証拠見せないと交換出来なそう
リコールなら全車だけど 欠陥車って言われてるのに、他と比べてる場合じゃなくね？ 雨漏りは天井にシミになって無くても中で漏れてる可能性がある？
錆とカビになって無けりゃ良いが >>785
そんな欠陥車からも見向きもされない車って残念だよな 初期型はリセール悲惨なことになるやろなあ
くっそザマアｗｗｗ >>786
雨漏り被害にあった人のコメントではしばらくすると乾いてシミが消えるみたいだから、見た目の被害がなくても中で錆びたりカビが生えていたりする可能性があるよ。
シミが残っていたらメーカーに訴えることがしやすいけど、乾いた時の状態で訴えにくい状態になるのが購入者が不利なところだね。
写真撮る方がいいかも 天井まで染みるのなら、相当お漏らししている証拠だろうな。
天井染み発見組はヤバイよ。 雨漏りしてようが外からは分からないから大丈夫
尿漏れしてようがイケメンはイケメンさ 職場の人間に雨漏りw雨漏りって言われ精神的な苦痛を受けました。
どこに訴えればいいでしょうか？ >>789
日本では2035年にはエンジン車が乗れなくなるから、後期型も大差ないさ >>795
座面跳ね上げはかなり便利なんだよな
今、VEZEL乗ってて座面跳ね上げを有効活用してるだけにrav4への踏ん切りがつかない >>798
池沼か
つまりフィットとかヴェゼルの鉄パイプシートの公園のベンチみたいなやつしか無いんだろ
まるでラブフォー以外のクロカンはみんな後部座席跳ね上げ機能ついてるみたいな物言い辞めたら？ 他の車種に乗っている人から見れば
雨漏り車と馬鹿にされて笑われているよ。 購入検討中だが、今の車からの付き合いのあるディーラーに聞いたけど、正直知らなかっ様で直ぐに確認した様で連絡が来たんだけど、確かに初期のロットで出ていていつの出荷までか、つかめていないけど、年次改良以降は間違いなく対策済との事は言っていた。今迄意外と対応の良い営業なのでそれ以上突っ込んだ事は聞かなかったけど、万が一の場合は責任持って対応するから安心してとは言ってくれたが
リコール、サービスキャンペーンにする予定は今のところ無いとの事でした 今のところ2020年に入っての生産されたものに関しては被害ないみたいだが
ほんとに初期の不良っぽいけどそれならなおさら黙ってるのがなぁ 今年の3月に納車されて毎回高圧洗浄機で洗車してるけど今のところは雨漏り発見できてない。注意深く様子見してみるわ。 昔シートメーカーに勤めててマイチェンや年次改良以外にも、今日からこの部品が品番変わりますってことあった。もしかしたら年次改良前にもしれっと変わってる可能性無くはない ロットで完了されてるから設変されるだけで品番はかわらん >>789
リセール…
そんなもの考えないし、誰に対しての『ザマア』？
あたま大丈夫か？
アンチなのか、買えない貧乏人なのかはわからんが、醜いな… TRCの質問をした者です
＞砂地を走る時
＞ぬかるみ、雪道スタックからの脱出
MUD＆SANDモードじゃなくTRCをOFF？
モード切り替えて更にTRCをOFF？ >>809
乗った事ある？MAD and sandにするとTRCはOFFになるけど？ オフパケ契約してきたわ。雨漏りの件知らない言われた >>805
今年の５月〜７月はパーツ変更あったみたい
８月以降は改変車両
つまり、怪しいのは初期〜今年４月の生産車両 動画みてやべーと思った
洗車しただけで雨漏りするって夏だとカビ生えるんでないかこれ 雨漏り酷いな
屋根無しで駐車してるオーナーは車内の見えない部分がカビだらけなんだろうな
カビアレルギー持ちには深刻そうだな >>812
９月契約で来週納車予定なのに全然ワクワクしてやかったけど、これがホントなら少し安心 450マンも払った車が雨漏りとは・・・・
こんな酷い話あります？ 虫とか車内で大量発生してそう
内張り取ってみたらビッシリ卵が敷きつめられてたとか鳥肌立つ >>817
ノーコメント
くっそザマアｗｗｗとしか言えんよ俺からは
スマンけど 雨漏りしてるって聞いたけどみんな大丈夫？カッパ着て運転しなきゃ イタリア車の雨漏りは我慢できるのにどうしてRAV４の雨漏りを楽しめないのかな いやー、ほんと参ります、トヨタの糞対応は！
韓国車の方がマシでは？？ しかしトヨタは公式に雨漏り被害のある車なのでリコール発表すれば良いのにな〜
ずーっと黙って隠し続けるところが印象悪いわ。 車体の製造範囲と
部品のロット範囲とか
その組み合わせとか
調査には時間がかかるもんだよ？
そんなことも知らないの？ オフパケ
メーカーOP16ディラーOP32。…からの、本体値引き50、OP値引き6、下取り6 実質乗り出し360
充分だよね？ 新車か認定中古車買ってるならまだディーラーが対応してくれるだろうけどガリバーとかで買った奴はどうすんだろw 中古になろうが車両に対する保証は
新車登録から3年間は継続してるはずだから問題ないな >>812
発売から今まで報告なくて、最近になって湧いた話だし、初期ロットはセーフで、中間ロットから現在までが怪しいだろ、逆に
自動車業界に限った話ではないが、コロナの影響で調達先の部品メーカーを変更せざる得ない状況になって、その切り替わりからがポイント
トヨタは口が裂けても公式には発表しないだろうが、中古買取業者は部材調達からの生産リードタイムを逆算して、雨漏りが怪しい車両は登録時期で、既に絞り込んでるよ >>834
対策してない中古を買って保証期間切れてから雨漏り気づいて有償修理のパターンもありそうだな… 昔中古のフィット乗ってた時はリコールのお知らせ来た気がするけど 過去にはライバルメーカーのオーナーの嫌がらせや、でっち上げの可能性もあるからな、ちょっとした事でもトヨタ車は何兆円もの損失になるから、内容を精査してるんだろ >>829
本体50ってすげー
Rav4売れてないんだな >>840
下取り次第かなと思う。自分は15 年前の20 万km走ったトヨタのハイブリッドを出した >>843
350万ならハンコ押す言うてみたら？360でも充分だと思うけど 俺なんて本体30万、オプション7万だって言うのに
下取りもプラスしては貰ったけどさ 値引きがいくらかより予算内かどうかが大事じゃない？
値引き〇〇万だったけどどうでしょう？って聞かれても本人が納得するかでしょ >>841
値引き自慢は話半分に捉えてた方が良い
多めに言って反応見てるだけ 値引きは営業マンの話術に踊らされて喜んでるだけ、実際の値引きは下取りマジック等の印象操作された上での値引きと違うからw オフパケフルオプで350だったから、まだいけるだろ 現行型は雨漏り値引きとかあるの？
初期型より、コロナ突入時期のロットから部材メーカー及び部材が変わって不具合発生じゃね 雨漏りしてなかったら当該部品を交換するだけだし早く対応してほしいよな
こういうのってリコールじゃなくてサービスキャンペーンって言うんだっけ？ ルーフレールを掴んで左右に引っ張っみ。
ガタツキがあったら雨漏り確定だよ。 9月納車って8月製造分だろ？
台湾のニュースだと10月から部品変わってるらしいし漏れてる当然としか HVGでナビ、電動リアゲート、バイザー、マットで乗り出し360万だね >>865
今朝洗車した時になんとなく確認したらガタついていたんだかそれはネタだよな？ ガタツキがあったらアウトだし確認の為に左右に引っ張ってガタつくきっかけを作っちゃうのもアウト、漏れるまで我慢 がたつくきっかけが駄目って、納車時からガタついてるもんじゃないん？ 逆に標準ルーフレールで全くガタない人いるんか？
オフパケは無いっぽいけど つかイタズラでリアルゴールドピンポイント位置に流されて黄色いシミが出来たら草 6月末納車HVGでルーフレール運転席側後部でカタカタ動く
今のところ雨漏り無いけど内装のシミが無いだけで漏れてないか確認出来ないのが嫌なところだね
thuleのウイングバーつけてるから大丈夫なのかな？ ルーフレールに何か載せせて荷重がかかる分、ガスケットが密着しやすくなって意外と漏れにくいとかあるんかなw 天下のrav4は台数が圧倒的に多いから報告が上がってるだけで他の有象無象SUVだって雨漏りしてるだろ >>876
普通ねーよｗ
サンルーフはどうしても漏れるから漏れても錆が出たり電装系には水がいかなように作ってある
これは漏れたら電装系まで錆びた報告もあるらしいからダメだな >>872
7月製造なんだが今の所ガタつきない。
強めに引っ張っても両サイドかっちりしてる。
そのうち漏れてくるのかもしれん エアバッグが湿気吸っていざという時に膨らまないのが一番怖い >>883
中古車なんじゃね？
中古車は不具合あっても自己責任だし >>883
ウソに決まってるじゃん。
400弱払って中古でもないだろうし、仮に中古だとしても100％保証期間内なんだから、
雨漏りが有償修理になんてなる訳が無い。
文章も「らしい」「らしい」で信憑性ゼロ。一々踊らされるなよホント。 >>878
マジか
SNSでも自分の周りもみんなレールがたついてるから、それが当たり前やとおもってたわ ルーフレール揺らして雨漏り車になる馬鹿が発生しそうだな 雨漏りする車に400万払ってト○タとしか書けないのかよ
どれだけ立場弱いのよ
日本人は権力者の犬やな
アメリカなら訴訟連発 修理に10日って時点で嘘だろ
俺のはレール交換と天井張替えで1日だぞ 購入検討中だが、今の車からの付き合いのあるディーラーに聞いたけど、正直知らなかっ様で直ぐに確認した様で連絡が来たんだけど、確かに初期のロットで出ていていつの出荷までか、つかめていないけど、年次改良以降は間違いなく対策済との事は言っていた。今迄意外と対応の良い営業なのでそれ以上突っ込んだ事は聞かなかったけど、万が一の場合は責任持って対応するから安心してとは言ってくれたが
リコール、サービスキャンペーンにする予定は今のところ無いとの事でした ロットとか部品の問題じゃないと思うが…
あの構造じゃいつか雨漏りするだろ >>872
雨漏り済みで新品のルーフレールに替えてもらったけど、ピクリともガタつかないよ >>890
いや、納車待ちで確認しようがないからこうやって聞いてる Twitter見てたら走行距離170kmの新車で雨漏り報告出てるな にしても何万台とすでに売れてるわけで雨漏り報告なんてたかがしれてるからたぶんそこまで心配しなくていいのでは ハリアーもフォレスターも雨漏りでググれば何かしら出て来るけど踊らされてる感もある様な 俺のレールは前と中央は全く動かないけど、１番後ろだけ微妙にカタカタ動くな
次の洗車で雨漏りテストでもするわ >>898
どっちの工場かわかる方法ってあるのかな？
製造番号を分けてるとか？ 漏れてなくて対策済みかわからないくらいなら、漏れて修理した方が気持ち的に楽な気がする 知らなかったから確認、確かに報告あるけど大丈夫です、万が一症状が出たら〜までマニュアルな てか、ルーフレール手でガシガシするなって言っても荷物載せたら否応にもグラつくよね >>904
コーションプレートの「PLANT」を見ればどこの工場で生産された車両なのかを示しています。 >>905
構造自体がダメなので、また再発する
修理しても、再発にビクビクする生活が続くww >>911
知らなかった
ありがとう
>>908
確かに頭は良く無いが
いきなり罵ってくるヤツよりはマシと思う >>870
手で触るぐらいでルーフレールにガタなんて生まれないでしょｗ
元からガタがあるのに気付いてるか気付いてないかだけの話 >>912
それな
修理して対策しても100%大丈夫なのか？って思ってしまう部分はある
まぁ一生乗り続けるものではないからある程度は割り切れるけど 雨漏り関係なしに、そもそもルーフレールガタついてること自体酷い話よなｗ 本当にガタついているのはルーフレールではなくて、僕たちのトヨタに対する信頼なのかもしれませんね >>901
ブラックトーンのフルオプは補助金差し引きしなと、乗り出し700 >>899
仮に、内側から濡らして写真拡散して風評被害を
持たらす犯人いたら社会的制裁を食らうだろう、
むやみに根拠なく同調して拡散させてるヤツもな
威力業務妨害 雨漏りの問題がリコールになったらリセールバリュー下がる？ そもそもRAV4ってのは270万の車だ
ここで購入した奴等が自慢してる値引き額が30万40万当たり前と大きい事から
想定値引き分を引いて
RAV4は車格として240万クラスとしてトヨタは作ってるだろう
それが雨漏りしたからなんだってんだ
自分は400万出した？
そりゃ自分の意思で240万の車に色々オマケ付けた価格ってだけだぞ ディーラーに電話したら、漏れたら無償修理、無償交換するが、ディーラーとしては本社のサービスキャンペーン決断待とのこと。キャンペーンまで雨の日はよく見ておいてくださいと平謝りされたよ 月初に沖縄県のトヨタでオフロードパッケージの見積もりが本体値引き8万円程度だった。
それも年1回セールで、これが限界って。
そんなことある？ 沖縄とか輸送費に何十万もかかるしそんなもんだろ
離島は高いよ いくらなんでもそれは値引き少なすぎ
博多まで行って契約したほうが安いぞ
自分で持ち帰ったほうがいい 値引き30万として差額22万。2トン近い重量の
工業製品を沖縄まで輸送するコスト考えると安い
くらいだわ。最近は納まり寸法1600ミリ以上の釣竿1本
離島に送るのに往復6万とかするんだぞ >>930
嘘つけボケ
釣り竿ならせいぜい2000円程度やろ 各位、レスありがとう。
やっぱ値引き少ないけど、沖縄で買うなら妥当である可能性もあるってことか。
俺も本土へ行って買って持ち帰った方が安くないか？って聞いたんだが、輸送費や塩害対策アンダーコート（←沖縄では標準設定）を考えるとそれほど差は出ないはずと言われたんだ。 >>931
今は３辺合計で170センチ以上は近場でも片道5000円が
デフォ。ヤマトなんかは基本扱ってなくて、どうしても
頼めば9000円くらい。交通の便の悪い離島なんかは
往復50000がアベレージ >>932
新車買うのにディーラー本土にしてどうすんだよ
本土で買ってドヤ顔で沖縄のディーラーでメンテすんのか >>933
てかなんで往復なんよ
片道でいいだろ
そんなに送料掛かるならヤフオクとかメルカリとか成立しないやん https://car-moby.jp/article/automobile/harrier-cx-5-start-dash-comparison/
RAV4と同じパワートレイン
システム出力(ＦＦ/4ＷＤ):160kW(218ps)/163kW(222ps)
のはずだけど４ＷＤとＦＦの差が4psとか嘘やろこれ >>932
沖縄は3チャネル制ですよね？
（ネッツ店とカローラ店とトヨタ店）
3社回って相見積もり取れば、もう少し値引き出来ると思うが。 ハリアーガソリン FF 1590kg
ハリアーHV FF 1650kg
ハリアーHV 4WD 1750kg
CX-5 XD 1670kg←記事では1470kgと間違えてる
RAV4 アドベ 1630kg
RAV4 X HV FF 1620kg
RAV4 X HV 4WD 1670kg
車重を考えたらRAV4の方がFFと4WDの重量差が少ないし
4WDとFFの差がさらに開くだろ
絶対に4ps差なわけないわ はいどうもっ！ 豚足チューブですぅ〜
またまた納車しちゃいました！ HVは2ＷＤとe-froで
0からフル加速だとリアモーターフル稼働の差で50psは違うよ
高速域の最高出力だとシステム出力にそんなに差はないだけ
むしろ0加速はモーターが圧倒的に有利なはずのに
ぶっちゃけ差がないCX5のエンジンが恐ろしいわ >>938
沖縄の3チャンネルは見かけだけで、大元は同じ会社なんですよ。
トヨタ系列で競合とか無理なんです。 >>942
938です。
へぇーそりゃ厳しいな。
なら、月末とか販売の締め近くで交渉し少しでも値引きを引き出すとか。
今度の土日などは条件緩みそうだけどね。
頑張れー！ >>942
ネッツとカローラもってる会社でRAV4はネッツの方が値引き大きいと聞いたから同じ会社でも変わることはあるかも >>943
ありがとうございます。
頑張ってみます。 >>945
そんなことがあるのですか。
ネッツにも行ってみます。
ありがとうございます。 >>923
100万円の車でさえ雨漏りなんてしない。
雨漏り報告が多いのにリコール発表せず隠し続けるトヨタが悪い。
他社ならニュースに取り上げられる悪質な状態だがトヨタだけ政治家とマスコミに守られている。 >>931
釣り竿は今年から送料のルールが変わった。
ツーピースなら問題ないがワンピースのバスロッドとかは高額になってる。 STW1.5ターボからアドベンチャーに乗り換えた人います？
市街地での動力性能が気になります ハイブリッドの場合、雨漏りしてハイブリッド用のバッテリーがショートや漏電や錆たり劣化しないか心配!!
内装カビそうだな!! >>959
ディーラーで買わなければHVGで370〜380くらいで売ってる。
ナビ、マット、バイザー付きで。
ディーラーでは絶対に出ない価格。
しかも、在庫車ではない。新車だからディーラーで買うのと同じくらい納期もかかるけど。 雨漏り問題って、オプションでバイザーをケチったからだろ >>961
煽るならちゃんと調べてからにしろよ
バイザーもムーンルーフも関係ない 何を騒いでるんだ？
雨漏りなんて昔からトヨタ車の仕様だろうが >>960
ディーラーで買わなかったら普段のメンテってどこでやるの？もしリコールとかあっても連絡なくてわからなさそう 水漏れ如きで慌てるな
水漏れに
右折するとルールランプ点灯
後ドアを閉めても半ドア警告灯
ライトオフなのにライト点灯、したと思ったら勝手に消える
走行中にエンジンオフ
試乗した時にこれだけでたアイシスに比べたらマシだろ？ ホンダは以前からメーカーオプションに雨漏りつけていたけど、トヨタも遅れること20年始めたわけね。 rav4で思い出したけどまたヴァンガードみたいなやつ作って欲しいわ >>965
960です
メンテはディーラーに持ち込めばいいし、その車屋でもできる
リコールはメーカーから直接連絡(郵送)かあるよ
ほんと、ディーラーでは出せない値段で、ディーラーの営業マンもそこの車屋には値段では勝てないですって言ってた、 とりあえず雨漏り直してくれることになったで
携帯ライトあてるとシミがわかりやすい
ライトあてなかったら分からんレベル
ちなみに強すぎるライトでも見えないから注意な 内張りは染みになってても交換したりクリーニングしてくれないのか？ バディ
460万円〜590万円だな
税込み
元のラブ4 が
330万円〜400万円だから
大体130〜190万アップだな
エクステリアだけでなく、中のシートとかも結構手を入れてるので妥当だな
しかし2021年が50台、それ以降年間150台しか作らんらしいので手に入らんわな
近所で見ることもないだろう。人と被らないのがいいなら間違い無いね >>973
12月修理予定だけど内張りも交換って言われた 光岡の関係者に知り合いいるけど普通にrav4買うつもり 昔、AE92でリアライト周りから水が入って、
緊急タイヤスペースに水が溜まったことがある。
ディーラーでパッキン（対策品？）と内張りは交換してくれた。
その後は一度も水の浸入は無い。 >>973
天井内張り交換とレール対策品交換
俺も12月初めに４日入院させて交換になった >>980
ディーラーで対策品あるって言われました？ >>980
4日もかかるのか…
俺は1日くらいで終わるって言われたけどどうなんだろ 返品しないのか？
俺ならこんな欠陥品お断りだけどな
まあ他のにしても雨漏りかエンジン故障かHVシステム故障かミッション不具合のどれかにはなる
トヨタを買うなら宝くじ当てるつもりで買うしかない
そういう仕様なんだから >>985
欠陥なくても買えないんだから触れてやるな >>988
RAV4ベース車＋200万ってどやさ、買う？
グッドリッチATにDEAMクロスカントリーって何か違和感あるな・・ 外見はいいんだがバディ
インテリアがオワオワに終わってんだよなぁ
光岡はこういうトレードオフがあるから断崖の向こう側の存在なんだよなぁ 光岡買うならベース車買って外装イジった方がいいんじゃね？って思う 2年で200台しか売れないから心配しなくても完売するぞー
好きな奴が買うだけだよ
文句がある人は、わざわざ、買わない理由を表明しなくていいよ
誰も貴方に買えって強制してないでしょ >>993
わざわざRAV4スレで光岡の話する必要ある？
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