【アストン】Aston Martin 20【マーティン】
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お前の書き込みホント平凡な人生生きてきた奴ぽくてつまらないんだけど
アパートか戸数が多い安マンション育ちなの?
いつまで居着くつもりなんだお前は? 調子に乗りすぎだろ、チンカス以下の生き物が >>625
知り合いが暴力団員の小指無しい覚醒剤中毒
てめえはまさにくずのなかのくず
死ね >>632
アストンに選ばれるのは大変なことだよ。
カネだけ持って来ればいいわけではないからね。 新車をディーラーで買った人は解る話だけど、車屋経由で買う人はわかんないのかもな。
そもそもディーラーと車屋の区別も付かないかもしれないがw 中古のアストン買う人も選ばれた人なの?
笑っちゃうなぁ >>637
中古だろうと新車だろうとアストンマーティンは選ばれし者のみ所有できるクルマ。
車両代金だけの問題ではない。 >>638
元ヤクザだろうがポン中だろうか買える普通の車 >>639
理論的にはそうだが、現実的にはアストンに選ばれる必要がある。 >>641
アストンに選ばれてオーナーになった人が確実に一人来ている。
他の人のことは分からない。 >>644
ぐだらんこといってんじゃねえよ、いつまでだろうと、すきにやればいいんだよ、ここはゴチャンだ 今日DB9を見た
黒色でコーティングなのかぼーっと歩いててもビクッ 黒色でガラスコーティングされてるのか
ぼーっと歩いてても気づくくらいPかピカだった
そらもう、ヤバいくらいピカピカだった
正直、「旧型なんて」って思ってたがピカピカに磨き上げられたDB9は非常にカッコ良かった AMR21か…
リーブ21みたいで嫌だなw
2023からルマンハイパーカーにフェラーリ参戦らしいしヴァルキリー帰ってきてくれ イオン駐車場にて見ず知らずの人「これはなんていう車ですか?」
アストンマーティンです。
「あーこれが・・・」 時計のコラボレーション先が昨年までのタグホイヤーから
ジラールペルゴになったんだな
ホイヤー以前のルクルトもけっこう好きだったが
ホイヤーに関してはレッドブルF1チームとのつながりってだけで
不釣り合いすぎてコレジャナイ感しかなかったから
「ちゃんとした」高級時計メーカーとの対等なコラボに戻ってホント良かった 高級時計なんてがらくたは一眼レフカメラと同じでありがたがってるジジイが減っていくから
終わりだよ。
それにダニエルクレイグみたいなのがつけるから似合うだけで日本人には似合わないでしょ。
希少自慢値段自慢のネタってだけ。
アストンはもうSUVだけ造ればいいよw
買わないけどw また一般人きたー 消えたと思ったらROMってたんだなコイツwww 貧乏くさいからすぐ分かるわ 選ばれしとか自己陶酔すろのはいいけどさ、
傍目から見ると滑稽だよー
たいして高くもない車なのに >>662
カネの話をしている間はアストンマーティンに選ばれることはない。 >>663
アストンマーティンがオーナーを選ぶとき、販売台数や利益のことなど考慮しない。 アストンは日本での販売台数は年間100台までにしてほしい。
加えてSUVなんていらない。
リアルオーナーの本音でした。 アストンはSUVメーカーとして生き残れるか?
EV時代でブランド名だけになりそう。 そもそも雲上選ぶような人は外装やムーブメントの審美性まで含めて時計選びするから雲上にいきつくのでは?
時計好きなら実用時計としてのロレの性能知らん人はいないだろう
時計選びする際の優先順位が違うだけ
ムーブの仕上げがランゲが上と認めてるようだし、それを理由にロレよりランゲ選ぶ人がいてもいいんじゃね?
フェラーリやアストンマーチンが美しいから欲しいって人に、トヨタ車の方が耐久性やハイブリッドやFCVの技術力があって凄いんだぞって熱弁振るったとこで響かんだろ
いくら砂漠でも故障なく走れるランクルの信頼性がすごいからって、スーパーカー求める層はそういうラフに扱えるタフさよりも繊細でもいいから美しいものが欲しいって思うだろうよ アストンはゆくゆくAMG傘下の高級ブランドになるんだろ
Audi傘下のベントレーとかランボルギーニみたいな >>671
その通りだがアストンは技術が無さすぎる。
AMGのGTRにアストンのガワを被せるしか無いわ。アストンのV12とかはw >>674
そんな大衆車なんかだされてもな・・・
アストンにはGT12. GT8. GT4.
本家のV12ヴァンテージがあるからな スカラベ控えめやね…
レッドブルのがワークスぽかったね。 所詮は車だからな
みんなから選ばれる車が作れなきゃ身売りするしかない
ましてや車が選ぶとかバカが崇拝してる時点で言わずもがなだがな 選ばれし者のみ所有を許されるアストンマーティンはブランドのオーナーさえ選ぶのだよ。 KOROKOROは上4桁と下4桁の文字列の組み合わせで、上4桁はそのユーザーのIPアドレス、下4桁はユーザーエージェントから生成された半角の英数字である。
このKOROKOROは、同じくIPアドレスから生成されたIDが板毎に変わるように、上4桁も板毎に変わり、同じ板でもスレッド毎に変わる事もある。
下4桁はどの板でも同じだが、書き込む機種やブラウザを変えたりすると別の文字列になる。KOROKOROは毎週木曜日の0時になると両方共勝手に変わる。
PCと他端末つかって一人で交互に言い争いしてるバカがずっとー居るの何がしたいの?www
上4桁同じ
下4桁は個人の端末で変わる
末尾0
そろそろわかれよ? >>687
相当マヌケな勘違いしてるよ。
別端末使って言い争いするほどヒマじゃない。 定期的に現れる、ピンキリモデル911の最下層
オプションすかすかカレラくん、お疲れ様。 赤字で売れてないのに選ばれるって感覚
馬鹿じゃないの >>695
アストンマーティンがオーナーを選ぶとき、販売台数や利益のことなど考慮しない。 しかしアストンマーティンてなにもかもカッコいいよね U2 アクトンベイビーを
アストンベイビーと良く勘違いする 3月3日(日本時間4日)、アストンマーティン・コグニザントF1チームは、2021年シーズンに向け新マシン『AMR21』を発表した。アストンマーティンが最後にF1に参戦したのは1960年のことであり、61年ぶりにアストンマーティンの名前がF1に復活する。
2020年までレーシングポイントの名前でF1を戦ってきた同チームは、昨年1月にチームオーナーのローレンス・ストロール率いる投資家グループがアストンマーティンの株式を取得したことにより、2021年よりアストンマーティンとして参戦することが決まった。
その2020年、レーシングポイントは開幕前から話題を集めた。というのも2020年型マシン『RP20』がメルセデスF1の2019年型マシンに酷似しており、“ピンクメルセデス”と揶揄され他チームからの抗議を受けたのだ。調査の結果、RP20のブレーキダクトの設計方法が違法であるという判決が下され、コンストラクターズポイントを15ポイント剥奪、約5000万円の罰金を科された。
だがレーシングポイントはシーズンを通して速さを発揮し、セルジオ・ペレスとランス・ストロールは安定して入賞を続ける。難コンディションのなかで行われた第14戦トルコGPの予選ではストロールがキャリア初のポールポジションを獲得し、第16戦サクヒールGPではレース序盤に最後尾まで順位を落としたペレスが大逆転でF1初優勝。さらにストロールが3位に入賞したことで、初のダブル表彰台を獲得し、最終的にはコンストラクターズ選手権4位という成績を残した。 うちの副社長がイギリス生まれで英国車大好きなんだよな
アストンやらロータスやら5台車持ってて全部英国車
こいつもアストンに選ばれてんのかね?
多少給料多めに渡してるが車にばっかり金使ってやがる
そしてこいつの残念な事はアストンに選ばれてはいるが女には全く選ばれないw >>704
君は社長として副社長を仕事ぶりで評価するべきだと思うよ。 >>705
どの立場から言ってんだか知らんけど評価してるから副社長なんだろw >>706
仕事ぶりで評価して副社長をやらせてる部下の私生活に口を出すのは下衆の極みだ。 >>707
まぁ長い友人だからなぁ
お前に下衆だの言われる筋合いの話ではない
お前が許せないのはそんな奴がアストンに乗ってるって事だろ
そもそもお前みたいにろくな仕事もしてなさそうな5ch張り付きクズがちゃんとアストンに選ばれてんのか? >>708
僕はアストンマーティンに選ばれた人を許せないなどと思ったことはない。
「副社長にしてやって給料多めに渡してるのに車にばっかり金使ってやがる」
アストンに乗ってることを許せないのは君のようだね。 皮をかぶったに掛けて包茎野郎って言いたかっただけで他意はないだろ アストンDBX
ランボルギーニ・ウルス
ベントレー・ベンティガ
X6Mコンペティション
カイエン・ターボS
スーパーSUV市場には、強力なライバルがたくさんいるから大変だね アストンマーチンが、今季からF1でセーフティカーとメディカルカーとして使われる車両を公開。今週末にバーレーンで行なわれるプレシーズンテストでデビューし、開幕戦でも使われる予定だ。 ヴァンテージV12を期待してたがこねー(´・ω・`) >>722
同意!
昨日、バックミラーで「マツダ来た」と思って抜かれた車、良く見たらヴァンテージだった。
後ろ姿カッコ良くて、ずっと後ろついてった。 明日もしかしてライトのデザイン変わったバンテージの発表ある? なんか、ツインリンクもてぎでヴァンテージGT3が勝ったらしいぞ >>719
同じエンジンなのにベンツの方が馬力あるんだっけか?
しかし、F1辞めて欲しいなぁ・・・・強力なスポンサーでもいるのかな? DBSからラゴンダ2、ヴィラージュあたりの
1台買ったらおまけでもう一台ついてくる時代の
値段も今は高騰してんの?
インポーターどこだっけ? スーパー耐久第4戦
DステーションアストンマーティンヴァンテージGT3優勝!
おめでとう! F1参戦
ミッドシップヴァンキッシュ発売
フェラーリに対抗に出たな
アストンマーティンも知名度上がり
中古車も値上がりするかもな。 >>742
大衆車のポルシェはアストンには関係ないから来ても場違いだよ。
日産やBMWアウディのスレにいきな。 銀座はオシャレな人多いよ。ワイシャツの襟立たたしてさ >>747
僕も別荘へ行くときはラフな格好でアストンだけど、
銀座へ買い物に行くときはスーツでメルだ。 911の位置付けはスーパーカーだろよ。
メル、BW高級車。 911でスーパーカーと言えるのはGTとかの限定車だけだろ >>751
頭大丈夫か?
大衆車のポルシェ911は場違いだから
しっ!しっ!
あっちいけ!
ドイツ大衆車トリオ
メルセデスAMGポルシェ911BMWm 明らかな煽りに過剰に反応する馬鹿ども
このスレも相変わらずやな
てかよく見たらお前だけかw 新しい限定車もがっかりだし007も公開されないし… ガワだけDBS(2007)で低重心のEV出たら脳内で買うわ ラピードEもなかったことになったし、ニューラゴンダEVも流れたし…
どうなることやら… そのうち新モデルもAMG GTと同じプラットフォームのガワ違いとか出てきそうでヤダな…
ウラカンとR8みたいな。 まぁメーカー存続してくれるだけでもありがたい限りなんだけど寂しい部分も多いよね >>759
lucidの方が遥かに良い。
アストンは研究開発に金かけられなかったから
仕方ない。 DBXが予想外に好調だからそちらに力を入れるのは理解しないと
EVは次期モデルに先延ばしという判断でしょう F1のセーフティーカーの車載動画見たけど
めっちゃいい音してるな フロントグリルと内装を変えて
アストンマーチンAクラスとかEクラスを
出すべき。 昨日ホワイトのDBXを目撃した
実物カッコええやん 007リビング・デイライツを見た
昔のV8が出てて驚いた >>771
車に興味ない人が見たら最近マツダのデザイン
良いよなって思いそう。 >>774
まぁ車に興味ない人からしたら赤い低いスポーツカーはすべてフェラーリだし(笑) 今日DB11もろみました。信号待ちを真横からみて、
見惚れてしまいました。いつか必ず買いますです。 >>776
DBS Superleggeraなかなかいいですよ 風格品格で乗るか、モースポーツ気分で乗るか
さて流行りのSUVでチャレンジするか
アストンのレパートリーもバラエティーに富みましたな ミッドシップのヴァンキッシュが発売されればフェラーリにならぶね >>781
ヴァンキッシュSならまだガレージに入っているけどな >>782
うちのガレージにもシグネット含めて5台のアストンマーチンがあるよ 名ばかりのダミーダクトやダミーディフューザーやダミーカーボンを付けている他のクルマ達は、マクラーレンの前では道を開けざるを得ない… ダミーだろうがデザインという立派な機能だ
カッコを付けるっちゅうのも車の身だしなみだ こういうのASTONがやるべきだったのでは?
https://youtu.be/VXxWS7nKONo?t=29
このままではブランド崩壊ですよ >>792
なんて小っ恥ずかしい車なんだ。
アストンオーナーのだれがこんなのドヤ顔でのれるんだ? アストンもスピードスターってのあるよ
市販してるのかは知らないけど cc100やスピードスターを忘れないでほしい…
あ、DP100は忘れろ >>793
ジェームス・ボンドさんぐらいですかね? なにを絶賛なんだ?
背の高いデブが少しばかり加速がいい。
それで話しはおわりだろ 車はデカいはずなのに
マギーもでかでかすぎてデカく見えんw >>800
いいよ
SUVとしてはウルスよりもいいかな
でもCayenne Turbo S E-Hybrid Coupéの方が実用的かも >>803
そういう事言うとまた免許も持ってないガキが来て例の言葉を吐くぞw
○ルシェスレを定期的に荒しに行ってる輩がw >>803
大衆車のポルシェとか全く興味なし、場違いだからお前ひてりでのれ ほらさっそく来たw
こいつスレ監視してるな絶対w
つべこべ言う前にまず免許とれよw 口汚い言葉で他車を貶すと他のアストン乗りも同じように見られるからやめれ
この人がアストンに乗ってるかどうかは知らんがね >>807
その通り。
動じず大きく構えておけばいい。 >>807
お前己の意見をいえねえのか
他のアストン乗りも同じようにとか
批判回避、同調確立の自己防衛にきれいごとかよ
こんな打ちが口汚いかったらおまえどんな生ぬるいところにいるんだ情けないやつだな
ポルシェがサンダル車だからサンダル車といっただけだよ
当然だろ デブはマギーのレーサーの旦那と種付けデートにピッタリなクルマでつねw >>806
普通に考えてあなた方がここに荒らしに来てるのでは。他スレに来て他社の車の話を書いて、自分があらされてる発言て少し頭が悪いような気が、、、 >>807
シグネットのイエローが売りに出ている
もう一台買うかな >>814
トヨタ車で全色揃えれば。
アストン知らない人に値段きいたら150万
あたりが平均の回答かなw >>816
このニュース見た時欲しいと思ったけど、一般発売はされないんだよね
DBS Superleggeraやっと納車されたけどいいね 小さい車に大排気量エンジンのスワップはとんでもなく金がかかるからな
もし販売したら普通のアストンと同価格か超えるかも v8シグネットはよくあのシャシにエンジンだけでなくミッションケース納めたなぁとおもうわ 持ってるアピールが忙しいマウントヒヒがいるね。
カッコ悪くてみっともない。 >>820
V12シグネットが出たら欲しいけどな。 >>823
クリオv6みたいにリアシート潰してエンジンルームにしたらいけるかも… >>824
V12は維持が大変ですよ
ヴァンキッシュ、ヴァンキッシュSと2台乗ったけど
そもそもエンジンサイズが大きすぎてシグネットのボンネットには収まらないと思います >>826
それ考えたらベントレーのW12は傑作だな。 自分の車なのかな?
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/7c8a94e0193dcc3edc1719afd879168d0c3a4f33 ゆうても上場企業の雇われ社長れべるだよな。
芸能人としての自分の収入もしくは貯金だろ 子供服とアクセサリーのブランド立ち上げて会社やってるからそっちの儲けだろうな
親や親戚は金持ちだけど、自身がわりと早くからテレビで売れてたから親頼みの生活ってのはあまりしてない気がする 上場企業の社長と言ってもせいぜい年収3千万程度でしょ。
千秋のほうがよっぽど稼いでるよ。 日本板硝子の社長→会長→相談役なら役員報酬で年1億以上はもらってるやろ だとしても千秋に流れるのはその数%なわけで、やっぱり本人の稼ぎのほうが多いよ。 リースを含めて残クレで買えるようになったから、(それを利用するかどうかは別として)、「乗るだけ」ということに特化したら高級車は身近になったとは思う。 千秋に限らず、TVに出てるようなタレントならアストンくらい買えるだろ TVに出てても、やすこじゃミニカーでも無理やろ
サラ金から借りた生活費を返せるかどうかレベル 長渕にせよ千秋にせよこんな下品な面したクソどもがアストンって
似合わないのだけど アストンオーナーは、誰もがみんな自分をジェームズボンドだと思ってるんだよ
中国人でもな 長渕ええやん
コンサートは「セイ!セイ!」って言ってるだけで客が勝手に歌ってくれるんだぜ アストンマーティン・V12スピードスター リミテッドエディション しかし公道でなかなかアストンマーティンとはすれ違わないね DB9も格好いいね!
アストンマーティンて車道楽の最高到達車かもしれないね。 DB11で東京→甲府→下呂→富山と旅行中♪
昨日白いDB9とすれ違った。 新型ヴァンテージに乗ってるおじさんが若い女の子を乗せて高速のSAにいました! >>860
おー、いいね
DBS SUPERLEGGERA COUPE買っちゃったからDB11乗った事ないんだよね >>862
微妙な距離感で歩いてたりどう見てもパパ活でした 単発だろうが、月契約だろうが回数と期間とが重なると情が移るからなー
俺も今まさに別れ方探ってる
アストン持ってないけどね >>863
アストン買えるのはリセール気にしないほんとの
金持ちだろうから羨ましい。 飽きるほど乗ってはいないけど、フェラーリを所有していたこともある。 >>874
飽きることあるの?
288GTOやF40やラフェラーリまで乗り尽くしたならわかるが。 そこら辺の車全て揃えてるなら飽きると言うより
別の価値観を求めても良いかと
それがたまたまアストンになるとか? 飽きるというか「フェラーリはもういいや」ってなる。 >>874
俺フェラーリ買った事ない
アストンは7台目だけど
今も4台ある >>880
シグネット数えるなよ、恥ずかしいヤツだなw >>881
シグネットもいい車だよ
黄色いシグネットも欲しい >>884
シグネットの中古ってほとんど出ないからね
新車で1台、中古でもう1台買ったけど >>885
実際に乗られていますか?
都市部だと小さいしちょっとした買い物とかに便利そうですが。 >>886
買い物に行くのに使いますよ
長距離は一度使ってみたけど辛かったです >>887
素直にiQ買った方が割安でいいでしょうけどね
シグネット玉数少なすぎてなかなか市場に出てこない >>888
レビューありがとうございます!
チョイ乗りならありそうですね! >>887
V8はワンオフなんだね。
いくらアストンでもトヨタエンジンでは、、@ >>895
ヴァンキッシュとヴァンキッシュS乗ってたけど今でも好きだよ >>896
自分のこと言わないと気がすまないの?
カッコわる アストンマーティンのスレでアストンマーティンに乗ってたよ〜と書いたらアピールになるのか アストンスレなんだからもってるアピール結構なことだろ
それで色々アストンの話しするんだろ。
スーパーレッジェーラ素晴らしいじゃないか どなたかV12ヴァンテージS SportShiftV 乗られている方います?
クラッチ何キロもちました? 走る芸術品
アストンマーティン
あまり万人に見せたくない気持ちになる
分かるかな?この意味 でも乗っててもほとんど見られることないから大丈夫っしょ! 駐車場でフェラーリは駐車するとき車の顔を前
アストンマーティンは顔を見せたくないんだよなー 現行より少し前の奴のがアストンマーティンぽさがあって好きやけどな >>923
それはわかります
ヴァンキッシュSのカーボンが好きで未だに乗ってるもん DB9が大好きだけど二代目ヴァンキッシュはやっぱり更にかっこいいって思っちゃう >>924
持ってるアピールしないといられないのか? >>928
それは持ってるアピールをすることとは関係ない >>929
で???君はアストンマーティンの話なにかできんの? >>930
DB11のバッテリーは、ある正規ディーラーで61,490円工賃8,800円
この情報に俺がDB11を持っているかどうかは関係ない >>931
少し前のデザインが好き〜に対して
俺も好き〜(だから新型に乗り換えず)まだ乗ってるよ〜!
の行間読めない人??
やりとりに別に不自然なところもないけど?
バッテリーの話に対して
えっ?俺、八光で交換したときそんな値段じゃなかったよ!?って返事来たら乗ってるアピールいらねぇとか返すの? くだらねぇーなホント、お前みたいなカスはホント哀れだわ 所有アピールがかっこ悪いかどうかはわからないけど、
5Chで「アストン何台持ってる」と表明することに意味はないかもね。 乗ってたよとか書くだけでアピールしてる!
と意味を受け取るのがおかしいわいw 噛み付いててもしゃーないからアストン話に
https://youtu.be/JYjOUR4THzM
https://youtu.be/gDGWj_TH3as
ヴィクターのレビューが続々きたな、トップギアは試乗ラインナップ豪華やわ 「アストンのデザインが好き」だけでいいわけで、
「乗ってたよ」の情報は要らないってことじゃないの? >>938
だとしてアピールウザ!って発想がおかしくないかw >>939
うーん、まぁウザいと感じる人がいても不思議ではないかな。
スーパーカーのオフ会で誰も聞いてないのに「昔フェラーリに乗ってた」
とか言ってる人はウザいと言われてるからね。 ネタ提供するわけでもなく、ウザイウザイばかりの人達はNGにしてる、とても平和 ネタ提供するのに、自分が所有してるか書く必要はない >>941
ここのスレだと別にアピールしてるような書き方してるひと居ないじゃない、他の車種スレだと自慢してるやついるけど
なのにそんなにアピール!すんな!とか意味不明 >>950
貴方は大人だねぇ、俺もスルーしますわ
失礼しました つまりみんなウザいって言ってるのに、
必死すぎて笑える 別に「スーパーレッジェーラ乗ってるよ」や「DB7乗ってるよ」などどんどんいってくれた方が色々話しができてたのしいだろ。
ここはアストンマーティンすれだよ >>941
昔348、今F355乗ってるから
会話になれば話す時もあるだろ
その車がそれだけ古くなってるて事でもあるし、
アストンマーティンからしたらフェラーリは別に特別な車じゃないからね。 ウザイって言ってるやつは1人だけだろ
別に自慢してる風でもなかったしな >>955
エアユーザーで羨ましかったんじゃないか?
別に相手にしなければいいだけ
あの人もアストンマーチン好きなんでしょ
それだけで別にいいじゃん >>954
過去に乗っていた車種の話は自分もするけど、話の流れの中なら問題ないと思う。
ただたしかに>>813以降の「もう1台買う」とか「色違いでほしい」とか
「2台あるから我慢」とかは何度も書かれるとウザいかな。 自慢とやっかみ、そのせめぎ合いですな。
まあ、アストンスレだ。
大いに自慢してくれ。 アストンのMTってアストン欲しい人には人気ないん?
なんか来年で廃止らしいけど
ずっと残して欲しかったな ふ〜ん、アストンみたいな少量生産の高級車なら、客のオーダーで自由に選べる様にしておけばいいのにね
そんなに手間は変わらないだろう
てか、頼めばお金次第でやってくれるんじゃないの? いよいよアストンもMT廃止か。
時代といえばそれまでだけど、なんか寂しいもんだな…なんて言うのは俺みたいな化石燃料好きの化石だけなんだろうけど。
次のロータスがどうなるか分からんけど、MTはポルシェだけになる? ダニエルクレイグはMTのDBSでカーチェイスしてたな
ああいう演出も無くなるのか… イオンシネマ
007公開初日はイオン駐車場にアストンマーティン数台とまってる事になるな! >>964
ボンドカーはQがMTに改造してくれるから大丈夫だよ >>967
車格や価格にかかわらず、その場にベストマッチの車はあるね。
F1の時の鈴鹿はフェラーリだし。 まるで売れてないね、12.13日で投げ売りセールか
去年と比べて持ち直して高飛車に戻ったコーンズフェラーリとはエライ違いだなw 負のオーラかいw
まあDB11の中古もエラい値段になっちゃってるしなー 安くなってるの?
お買い得なら買い替えようかな?さいきんようやく前の世代のデザインが古く感じるようになって、現行のデザインが受け入れられるようになってきたから… 街中でみたらアストンかっこよすぎてすごいオーラだぞ、知らない人も多いからなw
何て車ですか?カッコいいですね、
アストンマーティンです。
3度くらい訊かれた >>976
それはよく聞かれますね
マーク見てもわからないしね >>976
車種は何でしょうか?
DB9ですがまだ一度もありません! 凄そうな車乗ってる知らん人に話しかけるのは中々勇気いるな >>976
何て車ですか?カッコいいですね、
マツダです。
3度くらい訊かれた >>981
ヴァンキッシュS
DB9だって素晴らしいスタイルだよ。 >>978
VANQUISH S
DB9も素晴らしいスタイルだよ。 DBX、良いですよ。気に入ってます。
G63みたいに街中にいすぎなくて良いですね。 >>985
確かにあまり見かけないですね
乗ればアストンマーチンだなって思うけど >>985
今日初めてDBX街で見かけました。ガンメタ系のボディカラーで女性が運転してました。ほんと存在感あってかっこいいです。所有出来るなんてうらやましいです。 >>984
ヴァンキッシュSはめっちゃかっこいいですよね! >>988
俺もお気に入り
カーボンパーツが多くて好きなんだよねぇ >977 それはよく聞かれますね
>986 乗ればアストンマーチンだなって思うけど
>989 俺もお気に入り
つまりオレ、アストンオーナーですから!キリ! 私は80万、妻は50万、二人合わせて月収手取りで101万。こんな私ですがDBX商談してもいいでしょう
か?住宅ローンなどの借金は0です。オプション価格設定はわかりませんが、最小限に抑えるつもりです。 初アストンを買う予定ですが都内だと、何処のデラがお勧めですか?
SKYってのが代官山のTSUTAYAで展示車出していて横浜のポルシェのデラとの事でした。 関東だとアトランティックが長かったけど揉めたのかしらんが正規ディーラー剥奪されて今はスカイしかないね、関西は八光しかない。
現行モデルならスカイで買っとけばいいんじゃない?旧モデルほしいならアトランティックのほうが整備はちゃんとしてくれると思う(金出せば) >>991
頭金次第だが、残価ローンにすれば・・・・ >>996
残価ローンで検討しています。頭金は800万位しか用意できません。
また、購入後の点検等の維持費も検討付きません。わかれば教えていただきたいのですが。
住まいの状況から購入の場合は八光さんでの購入となります。 頭金に800万出せるなら買うのは余裕
維持費も新車購入なら特にかかるものはないしなぁ、イケるでしょ すまんがもう俺はスレ立てない。
さようなラゴンダ! このスレッドは1000を超えました。
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