【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart22
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart20
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※前スレ
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最初の商談（初売り）の時は15万位値引きが出てたんだけど諸事情で契約が遅れたらこのありさまですよ
初売りの時、普段はこんな値引き額は出ないと念を押されたｗ 俺2年前の10月契約去年1月納車の前期型の終わりかけだったからか大してオプション付けてないけど33万値引きだった
総額206万 >>908
SP無しマニュアル、チャンピオンイエロー。DOPは持ち込みナビETCドラレコの取り付け費含めて4万円程度で、4月納車の税金計算で188万円だったよ。値引きは約21万円。サブディーラー。２月頭契約で4月末納車予定。 明日納車なのでうれし過ぎて酔いながら晒す
【契約日】2020年10月25日
【地域】静岡（生産工場から近く）
【MT or AT】AT
【色】黒
【MOP】SP有り全方位無し
【DOP】基本一式・AppleCarPlay対応オーディオ・バックカメラ・ディーラー推薦ドラレコFRその他
【値引き額】23万（下取りなし）
【支払い総額】250万
【生産連絡】2月20日ごろにあった
契約時にも2月下旬ごろと言われていた
半導体で生産計画がずれるかもとも連絡あった
そのときに「あいまいな情報で申し訳ないです」と謝罪有り
【納車予定】2021年3月6日
【その他】契約時に肩もみ器もらった。ディーラーは独立系アリーナ。
御前崎港で輸出用のを見かけて悶絶したのも今となってはいい思い出。 今日納車した
抜き取り検査車両だったんだけど、
どれくらいの比率なんかね 4月登録だと自賠責安くなるのん？
ディーラー的には3月に間に合わせたいだろうから、少し遅らせてよーって言っても無理なのかな。 >>913
だから何でディーラーに聞かないの？
よくそんなボンクラで車運転できるね。
死んだほうがマシじゃね？ >>913
日割り計算されるからな。あとは押して知るべし。 あ、ごめん。自賠責保険の話か、ならば関係ないな。自動車税と勘違いしてた。 >>914
いや、実際に遅らせてもらうつもりはないし、興味本位だよ。
そんなにカッカして運転しない方がいいぞ。ちょっと落ち着いたほうがいい。 【契約日】1月4日
【地域】神奈川
【MT or AT】MT
【色】シルバー
【MOP】なし
【DOP】なし
【値引き額】22万
【支払い総額】185万
【生産連絡】なし
【納車予定】4月
【その他】SPなし素イフトです
半導体の生産遅れで全体的に納期が遅れてるとの連絡あり
早く乗りたい！！ >>918
１月でも4月かよ。旧正月休みも影響か？ 900だけど、保険の切り替えに必要だから車検証のコピーを貰いに行ったんだけど
ついでに12日納車のマイスイスポを見せてもらったよ
本当は納車日まで見るのは我慢しようと思ったけど無理だったw
本当は15日予定だったけど仏滅だから12日大安にしてもらった
昔はそんなの気にしなかったんだけどな 俺も縁起には興味ないけど赤口の日に入れた設備が凄くトラブって2回入れ直しになって多分2000万はぶっ飛んだ
吉となる正午狙って入れたけど関係なかった凶日は凶日だったんかな
今も信じてはいないけどクソだった 911ですが無事納車
チャンピオンイエローの若い衆も同じタイミングでいました
今までお世話になりました >>924
おめでとう
土日で慣らし終わらせちゃおうぜ！ >>925
ありがとう
早速200km程走ってきました
通勤片道45kmの8割がバイパスや港湾道路で朝なら軽でも50分で会社に到着する環境なので加速と燃費が楽しみです >>871
税金は廃車手続きしない限り帰っこないか車検が一つのタイミングなんだけど
どこでその知識つけたの 前の車が軽四だったので営業に軽四下取りのスイスポ3月納車必須条件で判子押したが、4月上旬にずれ込んだので軽四の自動車税はディーラー負担にして貰った。
軽四だと月割りないのよ... 4月末納車予定だからスタッドレス買わなかったけど、
16インチに落としてちょっと外径大き目にした方ええのかな。
先の話だけどｗ 16インチは安くていいぞ
15インチは履けるホイールが少なすぎるのでキツい >>932
インチダウンは確かに安く済むけど
パッ見で素イフトみたいで嫌だったので
自分は17インチにしたわ 一本2万円くらいするらしい。
まだ4000kmしか走ってないけど、3万kmくらいはもつかな？
すり減ったらアジアンタイヤだな。 >>936
15000キロで交換ってきいた。ナンカンタイヤは通販で@6000円くらいだな。純正は2万円弱。
純正ホイールなら205も履けそうだが、どうなんだろ？ 俺の走り方だと35000km走ってもまだまだ使える状態だったよ
95%は加速も減速も少ない安全速度での走行だったけど >>937
コンチネンタルの195はなんか引っ張られてる感じだけど、みんカラで205のタイヤの写真見たら、ピッタリサイズに見えたよ。 いずれにせよ。スポーツタイプの新車は初めてだし、17インチホイールも45扁平タイヤも初めてで楽しみだ。最初はおかしく見えた純正ホイールのデザインもわりとおしゃれだな。
とにかく早く納車して欲しいわ。 純正ホイールのデザインは悪く無いと思う。切削のシルバーなしのオールブラックだっらベストだったのにね。好みの問題だから異論認める >>938
俺も4万kmでウェット路面用のサインが出たので純正サイズに交換した
峠やサーキットじゃなくバイクで言うところのツーリングみたいな運転そのものを楽しむドライブ好き
基本流れに乗り車いないところでは気が向いたらもう少し出して楽しんでる >>941
何故かうちの奥さんには好評だわ
まるで何かの花みたいでかわいいだってw
自分は逆にシルバー単色でも良かったのではないかと
今はダーク系人気だけどね 純ホイは切削模様に目が行くせいでツイン5スポークであることに気づかずスポーティさを感じられないのが残念だと思う
なのでツインスポークの間を銀色に塗った
けど3ヶ月と経たず社外ホイールに交換してしまった >>935
純正品コンチからまたコンチにするやつ皆無だろ
ロードノイズうるさい、乗り心地悪い、燃費悪いの三重苦だからなw しかも値段高いし溝の減りも早い気がする
俺は我慢ならなくて2.5万KmでアドバンスdBに交換した
若干値がはるが純正と同じくらいだし何しろロードノイズ、乗り心地がコンチに比べて異次元ほど改善した 普通に変えるならフレバでいいと思う
俺はとにかく音を静かにしたかったんでね ホイールとセットで新車外しを狙えそうだからありと言えばあり
俺はミシュランを一度履いてみたくてPS4 PS4とFLEVAで検討してるわ
横浜は別のクルマで履いてるのでなんとなくイメージできるが、PS4はいまひとつわからない
イメージ的にはコンチとキャラは似ていて快適性、運動性、耐久性を1グレードづつ上げたような感じだが、どうなんだろ？ 耐久性はコンチと変わらないか悪化してるんじゃないかな？柔らかいタイヤだし そうなんだ
昔PILOT SX-GTっていうタイヤ履いてた事あって長持ちしたからミシュランはそういうイメージあるわ
乗り心地はゴリゴリだったけど 純正コンチは欧州向けブランドはったりでロットがあるからついでに日本のにも乗せているだけ 寺行ってちゃんと聞いてきた
3/20には車台番号出て4月頭には納車できそうって
営業の兄ちゃんに相当サバ読まれたかなあ
とりあえず早まってよかった！
ローン申し込まなきゃ（汗 >>955
thanks!
FLEVA意外とグリップいいんだね
コンチより劣ると思ってた 今のところPS4で唯一気に入らないのが縦溝の路面を通るとスタッドレスみたいにウニョウニョする事かな >>954
おめ
俺は銀行ローンだったから契約後からの銀行担当者からの「納車まだですか」電話もイライラだった
しかも仮申請通っていたから即日融資だと思っていたら実施に一週間ほどかかると言われ予定の融資契約日じゃ納車日前の振込に間に合わねーじゃんとかトラブったし コンチみんな悪くいうけど俺は好きだよ
そんなに無茶な走りをしないからコンチのグリップが破綻する所までは使わない
濡れた路面だと電制が介入してそれ以上アクセル踏めない
五月蝿いのはまあ気にならん >>960
こんな目立つ色なのに気が付かないなんて コンチは十分良いタイヤだし気に入っているけどあの値段で再び買うかと聞かれたら他のにしちゃうな 前の車でS.Drive使ってたし、替えることになったら後継のFlevaでいいかな
純正よりも安そうだし お前ら高いタイヤばかり選ぶから俺はケンダ買ってみるわ。 できるだけコスパよくて静かなタイヤってなに？
純正はうるさすぎて、10000キロ走ったんだけどかえたくなってきた。 >>962
安い金利で借りれるなら短期のローンは有りだと思う。新車なら3年以内とかな。それぞれの経済事情に合わせて無理なきゃいいんじゃね？
俺も半額は現金で半額は3年ローンの予定。金利は2万円くらいだろうしな。
高金利、長期のローンはアホだとは思うがな。 ホイールを社外の16インチにしてるんだが
PS4に205（195）/45R16をラインナップしてほしいぞ...
仕方なく205/55/R16を買ってみたけど
タイヤがぶ厚くてなんか干渉しそうでこえぇｗ 205/50/16のスタッドレスは問題ないが55だとどれくらいクリアランス減るかね。ギリ大丈夫っぽいけどね 街乗りならアジアンタイヤで問題ないかね？
ほとんど高速も乗らず街乗りメインだけど >>971
違う車のスタッドレスをケンダ使ってるけど、何も問題ない。夏タイヤも大丈夫だと思う。
関東なんで買ってから雪道を走ったことないから、雪上性能はわからんけども。 >>972
雪道走った事無いのに問題無いって・・・
もっとも上にあるフレバも日本製じゃないけどな >>968
お、かなり良さげですね。
205履いてるみたいだけど純正ホイールそのままでいけるんですかね？
写真だと純正ホイールに見えるけど。 >>974
純正の6.5Jで195はそもそも引っ張りぎみになるから205で問題無し ブリジストン POTENZA Adrenalin RE004 ってどうなの？あんまり話題に上がらないよね。良くないのかなぁ サイズは純正と同じ195/45 R17 スイスポのタイヤは若者スポーティとマジ勢スポーツとおっさんコンフォートの三極にに振れるから>>976は選択肢に入ってこないかな ガチでサーキット走りこんでるとかじゃなければ十分な性能 >>976
タイヤのスレだとアドレナリンの評価傾向は
セカンドスポーツでは性能的にとても良いタイヤ
セカンドスポーツ最強グリップ
ただし高い
この値段出すと他社のハイグリップタイヤが買える
じゃあハイグリップタイヤの方が…
となってる 街乗りならアジアンで十分。
スペック至上主義者は高いの買っておけ 価格コムだと
ル・マン5 約13000円
アドバンフレバ 約15000円
ミシュランPS4 約16500円
ポテンザRE004 約17500円
ディレッツァZ3 約18000円
RE004だともうハイグリップと同じ価格帯
なおコンチCSC5は19000円なので買う意味無し ルマン5意外と値段落ちないんだね。自分ならもうちょい出してPS4とか履いてみたくなる FF車ってフロントタイヤとリアタイヤで減り具合変わる？例えばフロントは一万、リアは二万持つとかね？
バイクとかはそういうのあるから、リアタイヤだけ先に交換したりする。 >984
5000km毎程で前後ローテーションしていれば
片減りしにくく（しないとは言わない）なるね
オイル交換時についでにローテーション
しておくと管理しやすいよ（そうしてます） >>985
一般的に言われるタイヤ寿命はローテーションやってる前提？
まだ納車前だが、年間5000も走らない予定だから15000持って、交換で6万円くらいなら御の字だな。 いまどきの夏タイヤでZ3とかのバリバリスポーツタイヤじゃなきゃ5万キロくらい持つでしょ
前後のローテーションは必須だよ
うちは雪国だからスタッドレスに替えるときにやるから気にしたことないけど >>987
純正コンチは絶対そんなに持たないぞ
峠とかでそこそこ走る人は3万持たない
普通に走っても4万ぐらいじゃないかしら
ローテーションは5000に1回ぐらいした方が良いかもね、フロントがやたら減るわ >>903ですが、本日ディーラーより連絡があり生産予定が明日にきまったようです
納車は順調ならば今月末とのこと
このスレの過去レスからすると契約から納車まで異様に早すぎる気が… 前に生産完了連絡が無かったとボヤいてた者だけど、早ければ今週末と言われてたのにまた音沙汰が無かったから電話してみた。
そしたら18日に日取りが決まったよ！2,3日前にいきなり連絡来ることはないよなと思ってたけど案の定だよ。年始契約だからきっかり2ヶ月半だ。
なんだろ、契約の時と担当変わっちゃったからあんまやる気ないのかな… >>989
超裏山！
オレも6日に契約したけど何も連絡ないよ… あれぇ納期そんなに遅くないんだねぇ
俺がこないだ店で聞いたのはスズキで旭化成の火災の影響あるのはスイフトだけって話で今は納期半年ぐらいかかるって言ってたけどテキトーなコト言ってやがったんかな >>989
まじか？羨ましい。キャンセルとかがあったのかもね。おめでとう。俺は非SPだから待ちだろうな。 >>990
引き継ぎがうまく行ってなかったのかもね。あとやはり自分で一から契約した相手じゃない場合は営業もやりにくいのかもな。とにかく納車予定おめでとう。
俺は今月中に支払いの計画と書類の準備をする予定。 >>992
私が２月頭に契約したディーラーでは、スイスポは火災の影響ないということでした。納期は２ヶ月ということで、まだ連絡はないです。 数出る車じゃないから生産ラインは纏め着工なんじゃないか？ましてや半導体不足だろうし。 >>989
自販ならノルマ引き当てがすっぽりはまったかも >>９８９
おめ
全く同じ組み合わせで2月下旬契約ですが、今日、納期が全く未定です。
とディーラーから連絡
なんか、納期が延びると妄想であれやこれやと部品ばかり増えてくるｗ このスレッドは１０００を超えました。
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