【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart22
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589967979/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594915690/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>642こうやって当たり前の事をドヤったり、延々と議論するのが、車に疎いクセにイキリたいスイスポオーナーなんだよね
だからバカにされるんだよ >>643
いいじゃん、初めての人もいるんだから。いきってない普通のコメントですが。 契約時に全額って、もしそんな店あったら怪しすぎるから自分なら他の店にする。
そういえば自分が買ったディーラーはスズキカードなら全額カード払い可だったけどそんな買い方した人いる？
他社カードだと20万円までだったから自分はいつもそれを手付金にしてる。 >>646
スイスポは手付も残りの車両もクレカはダメだった。現金のみでって言われた。その前のトヨタ系列ならOKだったので手付金２０万クレカ払い。残りの一部５０万だけクレカ払いで残り現金とか面倒な払い方にした。でもいいですよって特に問題なかった。クレカはどちらも車会社とは全然関係なしで >>647
クレカは手数料取られるからなぁ
前70万も使えれば2%ポイントで1.4万円分あるからな
下手なディーラーキャンペーンより良いわ >>648
そうそう。ポイント還元何気に馬鹿に出来ないよね。でもディーラ側も手数料とられるから嫌がるんだろね。でも初めの購入のみ現金だけどその後の点検とか車検とかはクレカでもいいって言われたよ。多分信用無いのかもねｗ 先週末に契約したけど受注生産なのでって言われました。
受注生産の納車ってどれくらい? >>651
何で契約の時に聞かないの？バカなの？
頭悪すぎだろ >>651
受注生産ってそれセフティサポートとかも無い素のスイスポだよね。それは自分も契約時４か月納車とか言われた。でも実際には２か月程度だった。今はコロナの影響もあるし納期遅めと聞いてる。ディラーは何も言ってくれなかった？なら最悪４か月くらいと見てもいいかも。車違うけどジムニーとか忘れてしまいそうな納期みたいだし 納期の目処も聞かずに契約するって、知恵遅れもいいとこだろ。
こんなんだからスイスポオーナーがバカにされる 納期の目処を確認しても約束しても
何ヶ月平気で遅れるって話 そして契約をしないと
ディーラーからメーカーに発注出来ないので
納期が分からないと言われるって話 2月以降に納車予定の人は、納期未定に変更され始めてると聞いた。 契約時には2月中旬頃って言ってたけど未定になるのか
まぁいいや、別に納車が楽しみってって訳でもないし
なんか新年の勢いで契約しちゃったけど車が来る前に飽きちまった メーカーオプションやディーラーオプションでこれ付けて良かった！これは必要無かった！ってやつある？ >>665
納車待ちスレより本スレの方がいいんじゃないかな？ >>665
要らない
チェッカーフロアマット(足元なんか見ないしスタウトで十分)
良かった
ドアエッジモール
高機能エアフィルター >>658
ある一定数の台数がたまらないと製造しないからな。予定通り台数が売れないと遅れる一方・・・ >>665
ドアバイザー付けたいならネットで買って自分で付けるとかなり安くすむ >>670
オプションで付ける必要が無かったって事だから質問に対して間違った答えではないだろ 12月契約で2月頃の登録になるって言われて先週予定通り2月中旬に納車できますって連絡来たよ >>670
確かにオプションという意味では違うが後付け含めても情報としては有難いからお前の返しがアスペだよ。読解力無いね >>665
でべそがイヤで全方位無しSPにしたけど、全方位あっても良かったかなと思う
ディーラーオプションは何も付けないで、モンスターのマットだけ付けた 質問と違う事答えて違う事に気づいてないくせに
教えてやったってドヤるたちの悪い奴いるよな >>672
10月契約で2月中旬生産予定と1月に連絡あったがその後半導体遅れで生産計画に細かい見直しが入り遅れるかもとのこと
そちらは大丈夫？ 年末契約で2/8納車
セーフティパッケージ
オレンジツートン
ナビETC無し >>680
オレンジツートンなかなか見ないわ
というかスイスポのツートン自体あまり見ないけれど ナビとETC自分で付けないとなので
面倒くさいけど納車が近づいてくると
少しずつワクワクして来ます
ディスプレイオーディオナビ？
中華の10.5インチのやつを購入済です。
オレンジツートンはどうなんでしょう…
不人気色の部類かもしれませんね。 今はナビもETCも旭化成の工場火災のせいで品薄だけど大丈夫？ 年末仮発注、年始契約で3月納車予定。
SPあり、プレミアムシルバー。
年末のオプション10万と、年始のかえるプラン特別金利1.9%の合わせ技をしてもらえた。
2014年式8万kmのZC72S(かなり大きな凹み有)を20万で下取り、オプションから-15万。
かえるプランは10万相当のメンテパックがついてるから、自分としては満足のいく値段。 年末ギリギリて契約、本日納車
6MT、全方位モニタ、オーディオレス、ETC、白 >>679
大丈夫でしたよ。
Dに確認したら既に工場出荷済で架装して今週中にはお店に届くそうです。
地域によって遅れが出るのかもしれませんね 納車間近の人おめでとう。
１型保有のものです細い不満はありますがコスパとそこそこ速い車であると考えると納得できると思います。
ただしイキりすぎて事故らないように気をつけていきましょう! 今契約したら、納期は2ヶ月ほどだそう。N-ONEと悩んだけど、好みはやっぱスイスポかな、値段的にも見た目的にも。 >>689
車庫の都合で軽しかダメって事じゃなきゃスイスポの方が満足度高いと思う >>690
N-ONEにもいいところはあるんですが、両方試乗したら車に興味のない嫁と娘（小学生）もスイスポのほうがいいみたいです。ちなみにどっちも6MTです。 クルコンの上限が130キロに変更されてた。ラッキー！ 契約してきたー！
悩み始めてから長かった。
2ヶ月ぐらいかかりそうとか言われた
楽しみー >>695
おめ！
自分も2か月前に契約して来週納車です。 非sp MT
OP4万円分
4月納車予定で188万円。めちゃくちゃ安いなスイスポって。 >>700
練習会とかは行ってみたいな。ある程度慣れてからだけどな。 2月末納車予定だったのが
半導体の影響で納車日延期と言われたんだが
いつぐらいになるのだろうか 9月契約、11月末納車予定がやっと来週納車。
同じチャンピオンイエローを自分の1週間前に契約した人がすでに新車1カ月点検を終えてるって… >>703
先日契約で4月って言われた。頭なのか末なのか未だ不明。半導体の影響が本体面なのか、オプションのナビとかなのかにもよるんじゃない？ナビは市場在庫がない奴は入荷未定らしい。
俺は社外ナビの予定。 １２後半に契約
オレンジツートン
セーフティパッケージ
全方位とナビとetc無し
オプション10万円
希望ナンバー
ガソリン20l
込みで200万でした
上に書いた事あるかもだけど
今日納車されました
ディーラーに雑談で聞いてみたところ
まだナビは生産が間に合っていない様子
ROMってからは1年ほどここを見ていました
ありがとうございました >>703
俺もそのぐらいの予定だったけど、4月上旬になるって言われた
何かの部品が無いって 白黒ツートンってないよね？
トヨタに止められてんのかな >>709
ツートンってそんなに魅力かな？
BMWやラパンみたいな女子向け()の車種なら分かるけど
ルーフ黒いと夏は暑いし一時の流行りで数年したらすごく古臭くなりそう 白黒ツートンあってもダサくて誰も買わんわ。てか、パトカーみたいなのってダメなんじゃないの? 白黒ツートン塗装は全然だめじゃない
豆腐屋が出てくるまではダサいから誰もやらないだけだった
ダメなのは赤色回転灯な オプションのサイドデカール貼れば白黒ツートンっぽくなるだろ チャンピオンイエローだから、カーボンボンネットにしてみたいとかはあるな。 >>715
塗装したら戻せない(戻しにくい)リスクもあるけど、ラッピングなら貼る前にPC画面で確認だってできるからいいじゃん ツートンはカラーリングの話だろ、塗装とかくくりが違うわ 木曜日に契約しました！全方位、セーフティー有り6MT、オプションはナビ、ETC、車検までの点検パック、値引きは20ほどでした。納期は4月頃だそう。嫁さんに感謝です。 本日納車されました。
ペーパーゴールド免許ドライバーで初MT車でしたが慣らし運転最中に2速に入れたつもりがニュートラルに入っていて5000回転まで空ぶかししてしまいました。＿|￣|○ il||li
慣らし運転は必要無いと言われているけどいきなり新車で高回転まで空ぶかししてしまったのがとてもショックです。 >>723
空ぶかしなら荷重がかかってないのでセーフ・・・と、いうことにしておこう >>723
出荷検査でレッドゾーンまで回してくれてるか大丈夫 >>723
最初からぶん回してるエンジンのほうが年数経っても調子いいんだで
慣らし運転よりも最初の500キロと1000キロでオイル替えてやるほうが車によっぽどいい >>722
契約おめでとうございます。俺も日曜日にSP無しで注文したばかりなんだが、俺も4月って言われた。SP無しだから遅いのかと思ったが、そうでもないんだな。
オプション3万円分くらいで21万円引きだった。 空ぶかし程度でイカれるわけないべ。なにビビってんのか意味不明。中古でも乗ってろよ。 >>723
気持ち、よくわかります。頻繁にやらなければ空ぶかしくらい大丈夫。
慣らしは、車体、ギヤ、サス、すべてに負荷をかけながら進めることで全体的な安定に繋がる、というのもあります。
空ぶかしより、ミッションのガリガリや、無理してゴリゴリ入れ込むことの方が痛い。
まぁまぁ、気にせず気楽に慣らしましょう。慣らしの一番の意味は、自分をくるまに慣れさせることだと思います。 >>723
買い換えだな…
オイルとフィルターを300キロと1000キロで交換しろ
あとは3〜4000キロ毎にオイル交換な
フィルターは…略 ありゃ、ヱビスサーキットが地震で埋まってしまった！ ATでもMモードに入っちゃってて回しちゃうことあるな
でも、慣らしなんて気にせんわ、出荷チェックでもちゃんとぶん回してるでしょうし
シフトダウンのミスでいきなり回っちゃうような状況は、良くないだろうけど 最初Mモードに気付かずに何度か高回転まで回したらダッシュボードからガタガタ振動音してハズレ引いたのかと思ってた
今は問題ないので結局各パーツがこなれてきたんだろう >>723
ワイなんか車屋から出る時に即レブリミッター効かせてしまったわ
さらに3速入れるの失敗して軽くギア鳴りさせたしｗ ATのシフトダウン高回転やMTのレブ当ては平気
MTで無理なシフトダウンしてオーバーレブするのがダメ >>735
ノーマル状態なら6000回転手前でスロットル閉じるし
この車の場合シフトダウン後のの限界値がレッドゾーン表示だと思ってる そもそも今のECUあり電スロありの車はレッドゾーンに入れようと思ったら無理なシフトダウンしかない
レッドゾーンの理由はピストンスピードとかバルブスプリングのレートとか潤滑方式の限界とか色々あろうね 去年10月後半契約だけど納車連絡まだこなーい
全方位だけ無しAT黒ってそんなにレアなのか？ >>738
忘れてたんで今、注文入れました。
もう暫くお待ちくださいませ。 いくらなんでも遅すぎる。
強引な値引きで嫌がらせされてる？ 交渉2回目即決だし独立系アリーナだしここで見る遅れ要素はないんだよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
