【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart22
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589967979/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594915690/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>171
無理な値引き交渉はしないつもりです。
今は古いクーペに乗ってるんですが値引きが渋ければそのまま今の車に乗り続けようと思ってます。 >>173
試乗して軽く見積もりして、あー結構しますねー230万台ぐらいなら買う気でしたけど。って話してたら店長交渉に数回行って決まりました >>172
マジか！
オプション満載とはいえ、下取りなしで値引きが36万以上か！
最高クラスだな >>172
市場即決だけど6万円だったわ(笑)
関西人じゃねえからいちいち値切り交渉なんてしないしな >>178
値引き交渉楽しいのにー
関西では交渉ありきの値付けだしな 1度目の見積もりは社交辞令だろ
カモだと思われてそう 車の値引き文化マジで無くなって欲しい
面倒臭いだけだよ 交渉には客もディーラーも時間とコストがかかるわけだしな >>181
交渉の有無で20万以上は違うからなあ、その差は大きいよ >>181
マツダでも買ったら？
ブランド維持でほとんど値引きしてくれないから初回交渉でほぼ値段はわかるっしょ
あと、トヨタもむかしワンプライスとけやろうとしてたけど結局寂れたのは売れなかったんだろうね
気持ちでもなんとか頑張ってここまでさせていただきますに弱いからなぁ 値引き率で見ればスイスポはすごいよ
総額約260万で値引き27万
もう1台は総額約860万で値引き60万だったからね 下取り車有無でも見た目の値引き金額は変わるから注意
車体だけなら恐らく自販10万アリーナ13万が最近の限界 某カー用品店が販売店のスズキで3月に契約して本体値引き17万と純正オプション11万引
ナビドラレコバックカメラはケンウッドの市販品で取付工賃込11万
SP付MTで総支払額206万でした。
今時新車をフルオプションこの値段ってホント破格と思う。
スズキは色んな販売店があるから色々な店回ってみたらいいと思う >>187
カー用品店までスイスポを販売しているのか！ スズキ自販だと全く値引きしないな
うちの近くだと自販ばかりで副代理店が少ない >>189
自販でも、本体から10万、オプションから10万の値引きが出たよ
さらに値引きが良かったアリーナ店から買ったが 値引きなんてのは交渉術よりその時の店の状況だよノルマやら営業成績やら色々あるだろ知らんけど 値引きが大きい月って何月かな、1月か2月？5月か、そんなに待てないな >>193
待てるなら、年度末の3月登録が最大の値引きだね >>193そんな知識すらないなら値引交渉しても足元見られるよ。
ほんとスイスポ買うやつって何にも知らなさすぎ。
だから馬鹿にされるんだぞ。 >>196
3月中には登録できるように、よく確認してね 車検は6月まで持つけど我慢できそうにないから冬納車になりそうだけどなにか気をつけた方がいいことあるスタッドレスが1シーズン分勿体無いくらいかな ネットだと見積もりすると支払総額が上がることが多いからな
全方位付いてればお買い得だけどな >>196
正月は混雑が予想されます。12月中旬から商談。年末フェア、新年フェア中に契約決定できるようにした方が良いかと。
店によっては、1月契約では、年末までに納車されない可能性もあります。
年末、年始には違和感押します、といえばそこそこ考えてくれると思いますよ。 >>201
フェアはスイスポ対象外になるかも
恐らくジジババ向けセフティ減税中心の車種になる >>201
>>193です。
値引きしてもらい予算内に収まれば即決予定ですが、正月商談より12月中旬から商談して仮に年末に印鑑を押し1月登録にしてもらった方が良いですかね？
今だと12月末までに契約、1月登録に限りOP10万円分プレゼントフェアが開催されてますよね。 >>207
OP10万フェアは、10月も11月もやっていたし、ほぼいつでもやっているよ >>207
登録は納車されたときです。12月末契約で、2月か3月登録。コロナ、火災、など何かあれば、4月にづれこむこともあり得ます。12月の終わりか、新春の朝一。
納車がいつになるかは運もありますが、、、 >>207何でも教えてくれくれで自分で判断出来ない知恵遅れは免許返納したほうが良い >>207
年末、年始のフェアがいいのは、値引きが多くなる可能性が高いから。年度末の年間登録台数を上げるために、より多く契約を取りたい。だからメーカー、店、販売担当に値引きのマージンがあげられます。
ただ、売る側も値引きもストックしておきたいので、楽な客には値引きを少なくしたい。あとは、交渉次第ですね。 >>207
素イフトはともかくスイスポは生産間隔（ロール？）が広いので唾つけだけはした方がいい
下手すると登録に間に合わない状況になるかもしれない
10月のOP10万フェアに勇んで行ったらスイスポは現時点で登録が早くても2月なので1月までのキャンペーンは適用外と言われた俺からの助言 >>207です
皆様回答ありがとうございます。
ちなみに自販系で購入予定です。
12月の頭に試乗と軽く見積もりを取ってもらいつつ納期等の話も営業の方に聞いてみようと思います。 >>214
それは、店舗と仕様によるだろう
おれは9月後半に契約して、10月末には納車されたからね >>215
どういう結果になるかはわかりませんが、自分なりに納得して進められるといいですね。 俺が契約した時に、「◯月◯日の生産分を確保できました！」って言われたから、
工場の生産計画の中で、客が欲しいグレードの仕様があれば早い者勝ちってシステムみたいね >>219
それな。まあどうせもとが安いんだから買い替えの時に大した額にはならないだろうからそんなに気にすることはないかな
>>220
自分が遅くなるって言われたからってその言いようw >>222
いえいえ私も同感で気にする車種じゃないのにねと。 9月末契約11月末納車の予定が、来年1月以降に延びてしまった。
ナビは自動的に新型に変わると言ってた。 >>224
いやそれおかしいやろ
たぶん他のごねて早く欲しいと言った客に君の車体番号回されてるぞ ここで書かれてた通りパナソニックのナビが変わると言っていたよ。
年末年始はどうせ仕事で乗れないし、もう来年でもいいよ。。 ナビが変わるのって毎年4月以降に納車になるときだけかと思っていたんだけど（データ更新）、
そのタイミングで変わるってことは性能自体が新しいものに切り替わるタイミングってことかな？ 新型らしいがパナのナビ使いにくいよ
結局スマホで検索してナビに送信する方法しかしてない 結局ナビはスマホ置き券、桑原正平の元気なお声を聴く為のものと化してるなあ。 今、ナビに使う液晶パネルがなくなってて製造の目処も立たない状況でしょ
工場が火事で燃えちゃって
市場に出るのが下手すりゃ来春以降とかいう話もあるし >>229
去年と今年は12月に新モデルに変わってるね。
パナソニックは標準で入ってる地図が新しくなるだけでほとんど変わらないよ。
スイフトには関係ないけどパナソニックでHD解像度の10インチナビが出る。スズキのホームページから見られる新型ソリオのアクセサリーカタログに載ってるよ。ソリオはライン装着のカロつける人が多いだろうけど。 >>234
ソリオのアクセサリーカタログを見たところ、新型ハスラーと同じでDOPナビの全方位はカメラコントローラーが別途必要なので、アナログに変換してる臭いですね。
スイスポが2型になるときにこれを危惧してましたが3Dビュー対応だけだったので助かりました。
スイフトのFMCではソリオと同じ方式を採用する可能性が高いと思われます。
それまでにデジタルに対応した全方位のキットが出てればいいけど。 9月4日に契約して、やっと本日納車されました。
11月中旬には車はできていたらしいけど、パナソニックのナビの遅れで今日になりました。
ナビはマイナーチェンジされた新型のナビらしいです。でもいままで乗っていた素イフトRSのナビとの違いはわかりません。
全方位ビューの自車の絵が荒くなって、なんか見にくくなったくらいかな。
あと、バックする時に音楽の音量が小さくなるようになってる。 今日商談してきたが、今発注で4月以降の生産らしい。ソリオ優先になるとか。
まさか半年待ちは思わなかった。もう少し早く動くべきだった。 今からで3月に間に合わないのか。キツイなそれ…
スズキは生産体制なんとかせーや… >>237
別の店行って見る事をお勧めする
そんな力のない代理店はいらぬ >>237
昨年の消費増税の時に買ったけれど結局4ヶ月以上待ったな
スズキって新型出すと他のクルマがワリ喰う傾向があるな
生産ラインが少ないからしょうがないのかな？ >>237
店舗を変えたら？
あまりにも遅すぎるよ
9月の連休中契約で、10月末に納車されたよ アリーナ店は初めてで値引き額にも驚いたけど、納期は更に驚いたｗ
最新の予定表みたいなの見せて貰ったら、スポーツ以外のスイフトは1月なのね。
近くの自販店にも行ってみるけど、そちらは社外パーツ一切お断りだから、色々面倒。 やっぱ後々のメンテナンスの事考えると自販が良いけど色々自分でカスタムするならアリーナ店の方が良いですよね。
自販でも場所によっては社外マフラーとかでも大丈夫な所があるから事前に営業の人に確認した方がいいね。 10月契約が年内・ビン年始そうそうの納車可能リミットだったのか・・・
あぶねー、10月グダグタせず契約してよかった 今年1月納車で新しい型番のパナソニックナビ（8インチの安い方）に変わったんで喜んでたけど、今年1月時点で最新データのはずなのにGoogleマップで出る1年前に出来た新道月出ないし（道のないところ進んでる）
ルート検索は王道しか出ないし使い物にならん！
結局ナビは8.4インチのタブレットで見てるし、動画もhuluやネトフリでダウンロードしたのをタブレットで見てる。
結局嫁のテレビ観賞用と音楽用ですわ(笑) ハードは新しくてもデータベースが古いままは当たり前じゃないの？買った時のデータが入っている訳ではない >>248
ナビってそんなもんだし5年更新無料とか付いていても更新するの面倒くさいからディスプレイオーディオで良いわ
普段社用車でググるナビとか使ってると各社ナビアプリの癖もわかってくる 納車されて1ヶ月点検終わったんだけど、アクセルオン時に微かにジーーーーってなってる音が気になるようになってきた。みんな鳴ってるんかなこれ >>252おお、そうでしたか。へんな不具合かと不安になってました >>251
俺も鳴ってるな
MTでしょ？
ミッション内のバックラッシュ音だと思うよ >>254
MTです！久しぶりにエアコン、オーディオオフで走ったので今まで聞こえてなかっただけぽいですね
安心しました >>256本当スイスポオーナーってジョークのセンスすらないね
死んだほうがいいんじゃね？ mt乗ってる人に質問なんですけどmtの試乗はしましたか？
自分もmt購入予定ですが販売店行ったらatしかなくてとりあえず試乗したんですけどmtも試乗しといた方がいいですよね？ >>258、AT試乗すれば大丈夫、すごく乗りやすい…ただ5800しか回らない >>258あのさぁ、それぐらい自分で判断出来ないの？
そんな知能で、よく免許取れたな。
事故起こす前に免許返納したほうが良いよ。 >>258
ZC31のときはAT先行販売だったから、MT販売前にAT試乗してオーダー入れたけど、ZC32、33は販売1年以上過ぎてからMT試乗してオーダー入れたよ
何か引っかかったり、後悔しないためにも購入予定と同じ仕様を試乗した方がいいよ 俺も近場の試乗車がATしかなかったので、足回りの確認だけしたいから
ATでもいいやって一回乗って購入決めたわ 試乗車と納車された車のフィーリングが全然違う事もあるしな
短い時間の試乗なんてあんまり意味ないわ 俺は10年のMTブランクを経てスポMTに回帰した。
一応MT試乗したけど渋滞路でほとんどちゃんと走れず。
MT発注してからATも試乗した。
で、MT納車されてから一月ほど乗ってみてATでも良かったかなと思ってる。
昔ほど峠も行かないし、何より家内も乗るのでクラッチの磨耗が気になる（ずっとクラッチに足乗せてる）
FRの時みたいに自分で交換できないし。
33Sでもう磨耗交換した人いる？ 白とシルバーで迷うな
白のほうがかっこいいけど汚れとか気になりそうだし シルバーか黒が一番ボディーのラインが立体感有ると思う >>268んなもん気にする前に自分の見窄らしい身なり気にしろよキモヲタ 自分の思うように走りたければＭＴだしクラッチ操作なく楽に乗りたいならATってとこだな
ATもＭＴも試乗したがATはATだな
３１に１０年乗ってクラッチ交換なんてしてないから３３でも余裕で大丈夫だろ
峠やサーキットに行ったり走行距離が伸びすぎてるなら分からんでもないがな >>272
うち結構山ん中でクラッチには厳しいんだよね〜
大昔ディーゼルターボ（2LT）のハイラックスサーフ新車から2年でクラッチ交換したからさあ（恥） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
