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【三菱】 エクリプス クロス　日食28日目

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2020/10/27(火) 00:20:52.73ID:MH1+rLPh0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑ワッチョイ(IP無し)用のおまじない×後の2スレ分

三菱 エクリプスクロス

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross

前スレ
【三菱】 エクリプス クロス　日食26日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601224542/
【三菱】 エクリプス クロス　日食27日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602852709/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/03/02(火) 23:25:34.99ID:4/g0x5R0d
>>849
試させて頂きます
みんカラで19×8.5Jオフセット38付けてる方がいました
2021/03/02(火) 23:48:15.53ID:YEGssPNY0
>>855
格好悪い
全然似てない
強いて言うなら三菱以外の某メーカーに似てるかも
2021/03/03(水) 00:28:15.53ID:F65/L9BSr
ホイールなんて何の為に金出して替えるの？お洒落のため？意味わからん。
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-TNO5)
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2021/03/03(水) 00:42:07.20ID:g5g//xOmd
>>853
ターボだから
最大トルクは2000回転からで
2.4リッターNAと変わらない
2021/03/03(水) 08:14:39.76ID:Xc8K3lBo00303
>>858
自分と逆の考えを持つ人もいるって理解するのも大事だぜ
2021/03/03(水) 13:00:33.70ID:kLKf6pk800303
>>858
スタッドレスを買おうと思った時にどうせ買うなら格好いい奴がいいなぁと見てたら良いのは値段も結構したのでそれなら夏に社外の格好いいホイール履いて純正ホイールにスタッドレスを履く事にした次第です。
2021/03/03(水) 17:23:44.08ID:+gXD1KWjd0303
>>859
どのターボでも1.5が2.4NA相当になるのですか？
2021/03/03(水) 18:31:13.17ID:mAFOeM1N00303
めんどくさい奴が来ましたよ
2021/03/03(水) 20:10:28.18ID:XlF1vnwS00303
>>862
知らんがな。

https://motor-fan.jp/article/photo/10003403/258541201803140127100000002

エクリプスクロスの4B40の場合は三菱自身が従来の2.4L NAエンジン(4J12)と比較した
性能曲線を出してきたから「同等」という言い方がされるてだけで、
他のエンジンのことなんか個別に製造元に確認しろとしか。
2021/03/03(水) 21:11:38.41ID:tai6pwfNM0303
>>839
先代乗りですが、ホワイトアウトに近い吹雪の時、視線に近い分かなり見にくいと思った。視界クリアならライト高いほうが見やすい気もするけど、配光でカバーしてると思う。
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-TNO5)
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2021/03/04(木) 00:04:26.22ID:kY7oMGuad
>>862
2.4NAと同等なのはCVTの最大伝達トルクが2.4NA相当だから
単純にCVTで使える2.4NAを燃費のよいダウンサイジングターボで置き換えたら
1.5ターボになったということ
2021/03/04(木) 12:39:26.01ID:JAJDw94Xa
実際海外メーカーとかだと同じ形式の2リッターターボで、ランエボ以上の出力のチューンと、3リッター並みのチューンのが売られてたりするからね。
2021/03/04(木) 12:48:18.85ID:9l4S0W+WM
この車のSDAってNAVICONつながらない？
2021/03/04(木) 20:21:17.03ID:jlqvW3ZQd
2月は909台でした
2021/03/04(木) 20:41:53.19ID:zXNyFzMf0
P
4人乗りで山超えて往復45km走ったが一滴もガソリン使った雰囲気なかった不思議
ほんと静かな車
下りは回生ブレーキの調節中心でフットブレーキもアクセルもほとんど用なし
コーナーは多少オーバースピード気味でもくるくる回っていく
純正のSDAと6スピーカーは普通に聴けるレベルで驚いた
音にこだわりのない人ならこれで十分なんじゃ
純正スピーカーで当座我慢できそうなのは初めてかも
2021/03/04(木) 21:05:32.38ID:fi5ZKKFea
目標達成初月だけってやばいやろ
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff26-cOdG)
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2021/03/04(木) 22:52:00.97ID:aBGpGP1A0
初月も予約でなんとか達成して以降月300台がデフォなのに何を今更
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f28-mjeK)
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2021/03/05(金) 20:01:27.47ID:Z9g4sXwv0
>>869
この内の何台が俺なんだろ
2021/03/05(金) 20:02:54.79ID:HdEQ8fuk0
いつの間にかデーゼルって中止になったんだね。不評だったの？
2021/03/05(金) 20:27:45.05ID:svKnmEKK0
時代の流れ
2021/03/05(金) 20:41:17.62ID:BPodnqZy0
【最新4WD雪道比較】注目モデル乗り比べ!!
レヴォーグ × RAV4 PHV × エクリプスクロスPHEV
https://youtu.be/zEGbzmmcL_E
2021/03/05(金) 20:59:47.48ID:vqD6mM0a0
>>873
わからん
それは難題だな
2021/03/05(金) 21:08:53.07ID:zDXrD1xU0
ガソリンですら売る事出来なくなるしね
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb26-+xDJ)
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2021/03/06(土) 07:00:29.59ID:Qdw8kyct0
>>873
1台以上購入したのか…北海道のレンタカー屋さんかな…
2021/03/06(土) 07:55:18.11ID:XpE12LeFd
スピーカー純正で6つも付いてるんですか?社外品必要無さそう
2021/03/06(土) 08:28:16.75ID:DQdPj/pHM
スピーカーの数が多ければいいってもんでもないけど、この車だとダッシュボードの形状とツイーターがいい仕事してる。
聴き疲れしない音だと思う。
2021/03/06(土) 10:25:21.96ID:H4VKqhDs0
>>870だが
最近の話だが某社の純正6スピーカーは寺の営業が自信ありげだったが全然だめで
ソッコー社外品に入れ替えた
更には寺オプとかMOPのオーディオでもウンコな場合もあったぞ
正直これまで満足できたのはショップでやってもらった時だけだったので
純正なんて論外でMOPも寺オプも正直期待してないんだが
Pグレードの純正6スピーカーとSDAはもちろん極上ではないけど普通に聴けるレベル
誰かがダイヤトーンの中の人が調整したとか書いてたような気がするけど本当なのかもね
MOPダイヤトーンならどんだけなんだと
ショップに持ち込んだって10万超えるんだから10万以下のMOPつけときゃ良かったと後悔してる
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b0d-Ff7g)
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2021/03/06(土) 13:21:13.51ID:rvHyR//a0
以前、リアデザインが微妙でせっかくのかっこいいフロントも台無しって書いた者です
PHEVが出てたのはCM見て知ってたけど、ガソリン車も同じデザインに変わってたんだな
やっぱりあの繋がったテールライトと2つに分かれた窓の評判はそうでもなかったようだな

マイチェン後のリアデザインは90点あげちゃうわ
全体のデザインは93点
個人的には現行国産車の中で一番かっこいい
アウトランダーも似たデザインだけどでかすぎるんだよな
車高はもう少し低いほうがフロントのスタイリッシュさと噛み合うんだけど、まぁ許容範囲内
こんなかっこいいデザインでも、糞ダサCH-Rとかが馬鹿売れしちゃうのは悲しいな
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-cYO/)
垢版 |
2021/03/06(土) 13:56:31.84ID:XoYdEFQY0
俺みたいに前のリアデザインの方が好きという奴もいるけどな

三菱じゃなかったら何倍も売れているだろうと言う事実が全て
2021/03/06(土) 14:26:31.62ID:8woIs6++0
前のリアはコストがかかるんでしょ
2021/03/06(土) 14:26:45.80ID:zSXroneYM
個人的には売れて無い方が見飽きないでいいわ
2021/03/06(土) 14:30:31.71ID:dwFo0cky0
今日40分くらい試乗させて貰ったけど、後ろの視界が狭い以外はすごくいい車だったわ
EVモードも試したけどなんか気持ち悪かったから、買うならガソリンモデルかな
ターマックモードはすごく魅力的だったけど
2021/03/06(土) 15:24:06.97ID:QcysFOjy0
後席ドア下からケーブル出そうとしてみたらドアとサイドシルがぴったり閉まって出せそうにないんだけど…？

https://cdn.yawaspi.com/nakane/001/001_001_31.jpg
2021/03/06(土) 17:40:16.71ID:RxJkeFQSM
スピーカーはペラペラのやっすいのが付いてるだけ。社外品のまあまあのでも、ものすごく変わる。費用対効果高いし変えるのオススメ。ウーハーとか余計なものはなしで。
2021/03/06(土) 19:12:29.90ID:55AH5V8Nr
レッドダイヤモンド綺麗だ。
マツダの赤とはまた違う深みがある感じ。
2021/03/06(土) 19:28:20.38ID:l8STzDkO0
ケーブルを挟み込んでからぐっとドアを押しこむと閉まるよ。
自分のはそれでケーブルは傷んでいなかったよ。
2021/03/06(土) 19:47:01.85ID:rvHyR//a0
金があったらガチで買いたい
ただマイチェン前のやつはうんちです
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb26-+xDJ)
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2021/03/06(土) 20:51:41.74ID:Qdw8kyct0
名義に拘らなければサブスクでいいのよ？
2021/03/06(土) 20:59:10.57ID:6Pwh0gbL0
全額残価設定ローンでもいいのよ？
2021/03/06(土) 21:59:13.26ID:xav+lksw0
PHVの補助金は３月から変更あったのですか？？

良く分からないのですが２０万から２８にアップ？？？
2021/03/06(土) 22:06:18.72ID:H4VKqhDs0
>>895
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab-miev/pdf/210219_info.pdf
2021/03/06(土) 22:22:18.04ID:xav+lksw0
２２万って事でよろしいですか？
2021/03/06(土) 22:30:06.67ID:vjS65rlTa
うわぁ… 俺は登録日二週間の差で6.8万円損したのか…
2021/03/06(土) 22:30:49.17ID:H4VKqhDs0
>>897
どうやら1から3の好きなのを選べるようだ
ただし1は2/19登録までで以後の登録は対象外ではないか
2は1500WコンセントのないMグレードの人はV2Hとか整備しないともらえなさそう
3は太陽光パネルで自分で電気作ったり再生可能エネルギー100%の電力会社と契約してたらいいんじゃ？
ちなみにうちの場合は22万が28万になる可能性があるからと寺は申請を待ってくれた
2021/03/06(土) 22:42:12.17ID:xav+lksw0
>>899
ありがとうございます！
２８万は大きいですね…
2021/03/06(土) 22:53:47.02ID:AezbVcCBd
俺はマイチェン前のリアの方が好きだけどな
マイチェン後のはありきたりなんだよねえ
2021/03/07(日) 00:57:55.97ID:grtg+hN/0
６５歳以上は38.8万円だ。
2021/03/07(日) 01:02:57.16ID:grtg+hN/0
それにしても、売れてないな、１０００台以下か。
いい車なんだが。
2021/03/07(日) 05:17:38.76ID:rEVbWxF4M
マイチェン前でも1000台以上売れたのは数回しかないし単価も高いからこんなもんでは
2021/03/07(日) 06:48:15.79ID:WRgdl25i0
RVRの8倍も売れてるのか
2021/03/07(日) 07:00:31.72ID:HzMzlUJTd
CX-5と迷う
2021/03/07(日) 07:04:51.92ID:12Qv/vo90
新SDAもHDMI入力削られてるのかな？
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab54-VG+X)
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2021/03/07(日) 15:18:48.61ID:RDqCXAjm0
乗ればとてもいい車です
センターコンソールの後ろにAC電源つけて欲しい
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-+xDJ)
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2021/03/07(日) 15:24:29.76ID:rswIXDpVd
っ 延長タップ
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb5f-JPDE)
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2021/03/07(日) 16:27:27.72ID:4UF+qaN30
>>902
どういうことですか？
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b0d-Ff7g)
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2021/03/07(日) 17:30:14.07ID:3SeRh5OY0
公式のだけど糞かっこいいじゃねーか
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/exterior/images/exterior_02.jpg
2021/03/07(日) 18:42:31.50ID:jwpK5eLVr
リアデザインは前のが好きだったな。二分割のやつ。
2021/03/07(日) 19:10:03.94ID:R3RNgy22d
>>912
あれ控えめに言って最悪のデザイン
史上最悪と言ってもいい
2021/03/07(日) 19:19:13.53ID:3SeRh5OY0
ああいう奇をてらったデザインは三菱にはいらないよね
2021/03/07(日) 19:39:57.86ID:CNDcjmZB0
>>910
さぽかー　の１０万と合わせてでしょ
2021/03/07(日) 20:05:45.92ID:MaaYfXiZM
>>891
ありがとう
その通りにやってドア閉められたよ コードリールだからちょっと線太いんだよね 12Aのコードリールならもうちょっと楽かも

アウトランダーだと充電口に穴開けて中の100V引っ張り出してる人もいるね
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-a3xz)
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2021/03/07(日) 20:24:19.65ID:5RsFNksFa
>>913
https://www.g-mark.org/award/describe/47602
2021/03/07(日) 21:32:54.51ID:mlJ3BEdGd
マイチェン前リアについて最悪とかいらないとか言われてるけど、デザインの評価なんて人それぞれだからねえ
自分が乗ってるのもあるけど、2分割リアは珍しいし気に入ってる
デザイン理論勉強した人が言うならまだ分かるけどね
2021/03/07(日) 23:18:45.57ID:+WR4HsBf0
好きな人、受け入れられ無い人
それぞれだよ。議論しても平行線をたどるだけ。

俺は好きで購入した。
2021/03/07(日) 23:28:06.96ID:whcasqFL0
人それぞれやでぇ
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-lWDD)
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2021/03/08(月) 02:27:00.68ID:Vzbd2C0Td
>>918
俺も気に入ってる
むしろサイドビューが不満
寸詰まり感が半端ない
2021/03/08(月) 11:53:27.38ID:HgvGLGQ2d
>>921
マイチェン前はハッチバックっぽくてマイチェン後はステーションワゴンっぽいよねサイドビュー
寸詰まりって分からんでもないけど、どっちも好きだわ
2021/03/08(月) 12:36:59.58ID:sO7r/XRld
>>921
若々しい感じを出そうとして前のめりに見えるデザインをすることがよくあるけど、この車の場合は若々しい躍動感を表現しようとして、むしろ前のめりな安っぽさが前面に出てしまっている。
2021/03/08(月) 12:47:24.60ID:NWliR6EEM
俺はサイドビューもすきだな
デザインは好き嫌いあるからしょうがない
2021/03/08(月) 12:47:25.98ID:EaANCaoo0
>前のめりな安っぽさ
具体的にはどういう所がそう感じるんだろ？よくわからんから補足頼む
926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-+xDJ)
垢版 |
2021/03/08(月) 12:58:41.81ID:uf7LDFbkd
新型のバックドアは開けたら両サイドガラス剥き出しなのがちょっと怖い
2021/03/08(月) 14:08:32.89ID:TU3Ra2se0
>>923
高尚なデザイン知識があるようですのでご教示下さい
2021/03/08(月) 16:24:30.41ID:EaANCaoo0
初期型リアのデザインは好きなんだけどさ　汚れが溜まる箇所が多いのが難点
エンブレムの「E」「P」「S」とかワイパー周りとか洗いにくいし
水切れもイマイチ悪くて洗車が地味に面倒い
でもスベスベプリケツナデナデすると全て許せてしまうからヨシ
2021/03/08(月) 18:54:17.45ID:ZnEsePR9r
買ってもう２年半年。
距離はまだ5800㎞。
15年なんてすぐに来そうだ。
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-pByr)
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2021/03/08(月) 19:13:58.53ID:vWdXn3XR0
購入申込してきた。ドキドキする。
2021/03/08(月) 20:37:44.96ID:lXgFe8x70
そういやPHEVは45度の坂登れないのかね？
ガソリンは登れたけど
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f88-S6bd)
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2021/03/08(月) 23:32:36.81ID:jzdNcjBz0
>>931
ランダーPHEVができるのでOKかと
ただディーゼルみたく途中で止まって再発進という芸当は不可能
あくまで下から勢いつけて登るのにとどまるんじゃないかな
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fe2-a3xz)
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2021/03/09(火) 04:12:10.77ID:X7miXmZM0
>>932
下から勢いつけて（笑）
その程度ならプリウスでもできそうだけど？
2021/03/09(火) 05:27:09.67ID:kas6LQWNa
いくらモーターのトルクがあっても車重重すぎてガソリンやディーゼルモデルよりは不利だと思う
2021/03/09(火) 06:44:04.42ID:lGvzD7L80
クルマでいこう
やっと見逃し配信来たね

https://www.tvk-yokohama.com/kuruma/2021/02/202127666.php
2021/03/09(火) 07:13:01.23ID:55RFCBKk0
ガソリン版欲しいんだよなあ…
でも今軽だからデカくて運転が難しそうなのと維持費が気になる
2021/03/09(火) 09:09:31.51ID:n5eELldd0
車中泊する場合は、こんな感じで寝れますか？
前列を前に出して、前列背もたれを後ろに倒す。
リアシート背もたれを前に倒す。
隙間埋める。
折角のphevなので車中泊チャレンジしたいなと、、、経験者よろしくお願いします。
2021/03/09(火) 09:10:10.50ID:KmXUcPYId
>>931
45度登坂キットは基本的にディーゼル車専用。
ディーゼル特有のトルクが坂の途中からの再登坂を可能にするから。

ガソリン車やPHEVでも上がるには上がるが再登坂は不可能。ミニキャブミーブやミニキャブトラックですら登坂自体は可能。

また、CVT車ではミッションがすぐに過熱するから不可。
ディーゼル車専用とされているのは、ディーゼル車が必ずCVTではなくAT搭載だからということもある。

ただCVT車では初めてエクリプスクロスが登坂キット適応となった(再登坂も可能)。
しかし長く登坂を続けるとやはりミッション温度に限界が来るので、終日のパフォーマンスに使用するのは控えたほうが良い。
2021/03/09(火) 09:26:06.83ID:OYUk4EGBp
>>937
身長いくらかによる
当方168だけど後席のみ前倒して車中泊出来たよ

ただ、後席倒した時の斜面がなかなかキツい
隙間埋める意味も無いくらいの斜面なので、一度試してみると良いかも
斜面を足側にするのか、頭側にするのかで変わると思うけど、足側斜面で一応寝れた

あと、経験則として加湿器必須だったね
喉がガラガラになったよ・・・
2021/03/09(火) 10:15:41.55ID:hAzTfpx5r
昔はカタログに登坂能力が記載されてたな
2021/03/09(火) 18:19:18.65ID:9r8kVFbt0
凍った路面に登坂力は意味ないって事だろな
2021/03/09(火) 21:06:27.86ID:eCNe1NW40
>>936
幅1805長さ4545高さ1680ってそこまで大きいか？
むしろ目線が高いから運転しやすいだろ
持ってないから知らんけど
2021/03/09(火) 21:25:32.99ID:qpUmdgq10
>>942
今の軽自動車は全長3400mm以下、全幅1480mm以下という規定。
全幅が30cm以上違えば移行直後はそれなりに気を遣うかと。

・・・まあ、そのうち慣れるだろうけど。
2021/03/09(火) 21:57:57.16ID:6x5t55da0
>>943
心配なら全幅1695のコンパクトカーを挟んでみたらどう？
2021/03/09(火) 22:06:36.48ID:cHoNz+Vs0
アイからアウトランダーガソリン乗り換えたけど
初めはどーなることかと思ったけど意外に苦にならなかったよー。

バックモニターもアラウンドビューモニターあるし、
意外に小回り効くし。（5.3m）
2021/03/09(火) 22:23:08.96ID:wd/7JD2or
ナビはプラスパッケージに着くやつだとスマホ繋げないと使えないのかな？（勘違いならすまん）
内装の質感は人によって意見がだいぶ違うみたいだが
2021/03/10(水) 00:41:02.81ID:bjzb4eVv0
>>946
マイチェン後のはスマホ無しで、いわゆる一般的なナビが使えますよ
スマホを繋げればAndroid Auto、Car Playでのナビアプリも使えますよって感じです

前期型乗りなので間違ってたらすみません、、
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-+xDJ)
垢版 |
2021/03/10(水) 12:49:42.40ID:7HpATZYnd
三菱→三菱だとエクリプスクロスもちゃんと質感アップを感じられる
PHEV価格帯の他社車→エクリプスクロスだと不満が出るらしい

次期型アウトランダーの内装が一気にレベルアッポしてるしね
2021/03/10(水) 13:28:24.36ID:RoPCf50Br
ガソリン版コスパもよさそうだし欲しいんだよなあ…
街で良くも悪くも見かけないのはある
2021/03/10(水) 13:40:37.75ID:chbTLbw/0
>>948
ジープ、レネゲードの内装なんてもっと酷いぞw
PHV出たがら見にいったら情けなくて止めたわ
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb5f-JPDE)
垢版 |
2021/03/10(水) 17:37:58.30ID:L8DUYW8r0
>>949
本当に迷うよね
長く乗るつもりならPHVもありかなぁ
もう少し安ければいいのにね
2021/03/10(水) 19:17:56.16ID:/o/xWmkm0
>>949
ガソリンモデルってコスパいいの？
2021/03/10(水) 19:48:29.13ID:/1zdWxGTM
他社の同クラスのSUVと比べると安くはないが走行性能はピカイチだからコスパはいいのかもな
2021/03/10(水) 20:43:51.66ID:gEhv4bvC0
同クラスだとフォレスターとかＣＸ５になるのかな？
売れ筋のヴェゼルあたりとはサイズが違うか
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb5f-JPDE)
垢版 |
2021/03/10(水) 21:17:27.06ID:L8DUYW8r0
ヴェゼルはフィットだとここで教えられたわ
知らなければあっちを買ってた
だって安いんだもん
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