【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 46【FORESTER】
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次スレを立てる方は上記を先頭に2行追加して下さい。
5代目フォレスター SKのスレです。
【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/
【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/
【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/
前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 43【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597980360/
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 44【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599914090/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602370534/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>792
まだ納車もほとんど始まってないのにわかるわけないだろう。
少なくとも半年くらいは過ぎないと。 >>790
メーカーオプはサンルーフもブラウンシートもフル。ディーラーは70万弱。あとは諸経費ね オレンジラインかっこいい。SKEに自分でオレンジやレッドライン引いてる人います？ 新型アウトバックはCB18積むみたいだね。しばらくこれで売ってくのか… ダイヤトーンナビ テレビ選局で40秒以上かかるようになっちゃったわ。
明日半年点検入れてて良かった。 自分のダイヤトーンもそうなんだけど、不具合かなと思ってたんで結果教えていただけると助かります。 皆んな
オイル交換は何キロで行ってる？
俺は10,000キロです。 メンテパックだからその都度だな
追い金払っていっちゃんいい奴入れてる >>806
半年に一回
直噴エンジンなのでオイルよごれるので eボクなら年内大丈夫、ＳＰＯＲＴは色とOPによるけど早ければ年内行けるとのこと
土日はフォレがメインの展示会なので試乗車も明日までには配車完了のはず 自分のところはなかなか試乗車こないなぁと思ってたら今日手紙届いて土曜日にデモカーが来ると..デモカーって展示車？試乗車？ Xbreakなら白一択って思ってたんだけど、sportにするとリアウイングの件もあって色決めるのが難しいな
なんだかんだジミだけどアイスシルバーが意外にありかもしれない
D型でデザイン改良入るなら待ってもいいんだけどなぁ SPORTは中津スバルの親父さんのマネしてマグネタイトグレーにするのがよさげ。ドアミラーやアンテナ、リヤ廻りの特別色が目立たなくなるからね。 >>813
その動画見る限り、ボディ色とリア廻りのグレーは自分には同じ色に見えますねぇ
皆さんはどう思います？
自分もマグネタイトグレーを予定しているので、最終的には直接見てから決めたいところですが...
https://youtu.be/K0gMpbbY70Y スポーツに17インチのスタッドレスタイヤは、はまらないんでしょうか？ >>813
そんな理由で色を決めないといけないって残念すぎる
ほんと何考えてあそこの色変えたんだろう リヤガーニッシュがボディ色なら
よかったのになって思う。
黒じゃなくグレーってのも中途半端かな。
インプのStiSportsが黒スポイラーなんだよな せめてルーフスポイラーの屋根はボディと同色にして欲しかったな、そう思いながらブロンズにしたわ ほんとこのデザイン変更考えたデザイナーも承認した奴も頭おかしい >>795
ちょっと違う。
極端な低負荷運転が1.8万km続くと硫黄が蓄積するので、それを示すランプが点いたら70km/h以上で累積5分以上走行して対処してください
が正しい情報だ。 >>815
>>820
入る入らないで言えば全然問題なく入るし、一緒に買った人も多いはず
けど販売できないって言われた
推測だけど、SK5は今のところ18インチ仕様のSPORT1グレード展開なので、17インチは認証を取っていない
取説にも18インチのみの記載だし、ピラーのところのシールも（見てないけど）多分18インチのみの記載だと思う >>651
ぜんぜん作れる。
ゴルフ8、メルセデス、BMWみんなダウンサイジングターボプラス48v BSGだよ
SUBARUもCB18にはBSG追加しないとこれ以上燃費延びないね
多分早いうちにそのような改良をすると思ってるが >>814
メーカーHPにはグレーメタリック塗装と記載してるから違うんじゃないの マグネタイトグレーよりは若干明るいって誰かレスしてたような、まぁ本人しか気にならんレベルだと思う。家族も気付かないだろきっと ワイパーゴムが痛んできて買いに行きたいんだけどスーパーオートバックスでも取り扱い有るのかな？
皆はディーラーでやってもらってる？
自分でも出来ないことはないよね？ SPORTのリア周り見て
初代ジャスティのリア周りと同じだと思ったのは俺だけでいい…
うん、そうなんだ
乗ってましたよ初代ジャスティ
ひょっとしたらと思ったもんで >>828
オートバックスだと高い可能性あり（値の高いのしか売ってない場合あり）
まずはワイパーメーカーの検索かけて品番をチェックしてからショップ又は通販
https://www.nwb.co.jp/sch/search.php >>830
そうなんだね。やっぱり値は張るのは痛いのでネットで探してみます。リンクもありがとう。 >>825
群馬のボルボを目指すスバルには
スーチ+ターボ+ISGをやって貰おう
なお、燃費には貢献しない模様 やっぱり集合住宅住まいで車購入するなら全幅1850に収めないと色々不便だよね >>824
いまDにアドバンスに225/55/17の夏タイヤで来てるけど
何も言われんよ。
1インチ外径小さいけど。 sport試乗。高速道路もOKとのことだったのですが、高速料金は自腹。これから400万支払おうかという客に、ちょっとガッカリ。
社内規定なのかもしれませんが、自分が営業マンならポケットマネーからでも出すでしょう。
ケチくさいかな？ 契約するけども。 ポケットマネーから客に出すとか今時モロコンプラ違反じゃないの >>836
コンプラ違反
今の時代に合ってない考え方です。 >>832
ディーラーで替えてもらいなよ
フロントだけなら、2000円有ればお釣りが来るよ スバルって今迷走してるよね。
２．５であと２０万キロくらいは乗り続けるつもりだけど、５年後にどんな車を出してくるのか楽しみです。 >>836
みんなが買えば払うでしょうね。
でも買わない人の方が多いのでは？ >>835
そっかー
SKEもB型までは18インチオンリーでの認証だけどね
ワイの聞いた話だと、客が勝手にインチダウンする分にはいいんだけど注文書計上はダメ、っていうことみたい 営業が試乗ルートに高速入れてるならともかく、自分の希望で高速乗るなら自分負担に決まってるだろ… 輸入車ディーラーでも高速試乗お一人でどうぞどうぞ 閉店までには帰ってきてね、とキー渡されるけど
ETCカードは自前だなぁ >>836
自分が高速試乗したくて利用するんだから自腹切るのが普通じゃないの >>839
レスありがとう。一度ディーラーの方も値段を聞いてみるね。また今度の休みにでも聞いてみるよ。 400万円払うからって何でもかんでも至れり尽くせりって訳にはいかないよな。
どっかで線引きしないと、俺は400万円払うんだ！っていくらでもエスカレートしそう。 >>836 です
高速料金でお騒がせしました。
sportを契約したら、値引きを含めて何倍にもなって戻ってきました。
ご指摘の通りコンプライアンス/社内規定があるようです。 >>848
社内規定とかコンプライアンス以前に品性の問題だろ >>848みたいな品性の無い人が増えてきたから規定をわざわざ設けるんだよ。 しかしCX-8の内装は恐ろしいな
後部席にもシートベンチレーション付けられるのかよ 828
でワイパーの相談した者です。
ディーラーに今度予約を入れて交換してもらうことにしました。
ついでにディーラーでしか変更できない設定も変えてもらう予約も入れたので今度の休みに行ってきます。 やっすい中国製の後付ベンチレーションは燃えそうで怖いんだけど信頼できるメーカーの後付ベンチレーションシートってある？ 昔は値引きいっぱいまでしてもらった後の最後の一声で、満タン納車とかあったけど、あれも営業自腹なんだよね。
今でもあるのかな？ >>848
「ＥＴＣカード入ってないの？」って営業マンに聞いたの？ >>853
値段も恐ろしいけどね。
マツダ社有車用として役員に忖度したんじゃない？ >>828
コストコで980円でワイパー売ってる
自分で一分で交換できる >>834
1850越えると集合住宅云々より外のパーキングで困るね >>856
もう無いねー、50代↑くらいかな未だにそれ言ってるのは 河口まなぶ氏は全幅2020mmのメルセデスGLEを1年乗りまくってきて
パーキング停められなかったのはスバル恵比寿ショールームの地下駐車場での1回だけで他はコイパーとか全然停められてたって >>859
コストコかー自分の所だと近くて垂水のコストコになるね。意外に盲点だった。
ディーラーにも電話しちゃったし設定も変えてもらいたいしその日はあいにく他の用事もあるからまた今度見てみるよ。
わざわざ教えてくれてありがとうね！ 満タン納車が無いのはわかるが、スカスカってのはどうなんだ
せめて1/4ぐらい入れておいてくれないと、納車受領時のチェックを兼ねたドライブにも行けないだろ >>803
自己レス
選局遅いのは画面タッチするとホームモードになってたからデスタ
ドライブかもう一個の画面にすると元に戻ったよ。 あとリモコンでウィンドー開け閉めするにはサービスでプログラム修正がほしかったよ。。
取説見落としてたわ >>865
納車されたらすぐ給油すれば良いだけ
乞食みたいな奴だな >>847
別に400万なんてどうってことない金
営業からしたら何百人も顧客が居て店では何十億と売った中の一人にすぎない。
また乞食みたいな客が居たと噂になってるよw
スマートに買い物したい物だ >>865
面倒なら1万円渡して満タンにしといてって言えばいいじゃん。
で釣りはプレゼント！ >>871
そのやり方でいいよな！
すぐドライブ行きたかったから、見積額プラス１万にしてもらって、満タン頼んだよ というかガソリン満タンは担当営業の自腹ってことは
自分より先に自分の車を運転されるんだよね？
単純に嫌じゃない？ >>873
どうせ工場でテスト走行してるんだし、スバルの販売店あるとこならＧＳすぐそばにあるでしょう。気にしないよ。 なんだか細かい事気にする人多いよね。だから日本が駄目になる。
ＷＩＮＷＩＮで行こうよ！ >>873
工場もそうだし、ディーラー前でキャリアカーから下ろされる時も買ったあなた以外の誰かが運転してるんだし。 こんな車に400万ってw
300万が上限じゃないのか？ 今時こんな車でも込み込み400万円は出さないと買えない。平成一桁代あたりからワープしてきたんかな。 >>877
300万でＳＵＶ上級グレード買いたいならヤリスクロスやね >>877
貧乏人は引っ込んでろ
今どき車両価格+100万が普通だろうよ 300万じゃC-HRすら買えないなｗ
あれも俺の中ではSUVとは認めてないが SUVとか明確な定義がないから言ったもん勝ちだよな
>>884
車両価格の話でしょ？何イキってんの？ 装備の充実さとか考えたら400万出しても良いかなって思えるわ ぶっちゃけロッキーはいい車だと思うがな
RAV4と違って雨漏りもしないし フォレスターのムーステスト見たけど
https://www.youtube.com/watch?v=X7xklEGnXTI
途中で失速、停止してるけど
これはええの？
エクリプスクロスが83km/hクリアしてておおーと思ったんだが
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs >>891
あそこは素人ドライバーの腕によりけり
シビックタイプRで80km/h出来きず、1番廉価版シビック1.0Tはクリアしてるし?な結果が多い ムーステストってのは
アクセルもブレーキも踏まずに飛び出したmoose(鹿)を回避するtest
急ハンドル時のトルクコントロールで減速するのは仕様
フォレスターは特に急旋回でタイヤが上下に跳ねない様にトルク調整されてるから
むしろ他車に比べ横に滑る挙動が若干出てるのが特徴的だわな
これが上手く行ってないとどうなるかはRAV4のテスト見ればよくわかるかと フォレスター乗りじゃないからよくわからんけど、車体の安定感は流石と思った。低重心が効いてるのかな。 >>873
製造段階から考えると何百人物人の手が着いているが >>894
SGPとエンジンのマウント位置からくる低重心が効いてる フォレスターが高くなったというより、自動車が高くなったって感じよね
というより、今までが安すぎたんだよ
それにしてもsportの試乗動画見てると欲しくてたまらなくなる そら色々付いたからね
一昔前はパワーウィンドウやエアーバッグですらオプションだったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
