貧乏人にSUVブーム！セダンは大人のカテゴリ！9
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日本だけで言えば死亡フラグ立ってるからな。自動車産業。
ゼロエミッションも欧州、中国だけ。
そもそもインド、東南アジア、アフリカは未舗装。
地球の大半、自動運転も自動ブレーキも20年以上先の話。 EV化が進むほどコモディティ化が進むだろうからな
家電やPC、スマホと同じだ
そのうちiPhoneみたいに中身はほぼ共通になって、ボディ形状やモーター出力やバッテリー容量を選び、自動運転など欲しい機能はアプリ買ってインストールするってなるだろうな
テスラや中華EVメーカーが既にそれに近い事をやってるけど 欧州は規制だけはどんどん決めるがメーカーの対応は意外と進んでないと思う
規制先延ばしになるか、またディーゼル ゲートみたいな事が起きそう
逆に中国はガチで進んでる
トヨタは欧州と中国の間ぐらいのイメージと思いたいところだが、他の日本メーカーはほぼ蚊帳の外と思われるのがヤバイ
>>618
確実にそうなるな
特に大衆車は >>613
形状やデザインは上記に付随してくる話で、それこそセダンガーとかSUVガーなんて話は既にメーカーにとって大した問題ではないと思うぞ
大した問題でしょw 中国はマジでヤバいよ
テスラも半分中国メーカーみたいになってるし
トヨタもWoven CityとかBYDとの協業とかやってるが、頑張って欲しいよね 色んなのがあるから車は選んでて楽しいんでしょ。
中身だけ違ってもガワが一緒ならかなりつまらない車選びになるでしょうね。
それこそ車離れが加速しそう。
コモディティ化、イミションの話もすごく理解出来るけど消費者心理は案外複雑だよ。
昭和脳ですんません。 市場の大きいアメリカはしばらくガソリン車残るからメーカーは対応面倒くさそう
アメリカ、欧州、中国どれも無視できない セダンの終わりを誤魔化す為にわざわざ持って来た話題も特に盛り上がらないのが現状。 >>622
メーカーにとっては大した問題では無いけど、このスレ的には大した問題だよねw
>>624
どっちかというと逆だと思うよ
プラットフォームやモーターやバッテリーなど見えない部分は同じで、ボディ形状やインテリアの見える部分、ハンドリングや乗り心地とかの味付けで差別化するって感じかと思う セダン好き女子のおっちゃんの
MAZDA6紹介動画
https://youtu.be/2qQlnwP-cuQ
俺はカッコいいと思う
次期型はFRで直6になるらしいから
もっとデザインも走りも良くなるだろう。 >>630
結局はそこだよ
コスト掛かってるから質感、性能が良いし
安あげ安造りなら貧相。
以上。 単に需要が見合わないから縮小してるんだから、維持できるように金を出さないのが悪い。質感に拘った車を毎年買い替えろ。 つまり高級車ユーザーがセダンしか買わなければセダンは高級車に先鋭化していく訳だが実際はSUVの高級ラインナップ増セダン減な訳で ミニバンは生活に便利だから定着したが、過去にステーションワゴンだのクロカンだのブーム来たけど次はなんだろ 車のブームを作るのは根底にはアウトドアがある気がするな
スキーブーム→ワゴン
キャンプブーム→SUV
セダンはゴルフ？ >>634
SUVからの派生とかかね
2ドアクーペとか3BOXとか 今後SUVがそうなる予定
因みにセダンプラスとかいうのはSUVと同じ ならないだろ
基本が有るからSUV有るのに
そもそも走る止まるではSUV不利だしな
あくまでもファッションだろSUVは >>643
走る止まるがクーペより不利なセダンが何故基本形なの？ >>645
スカイラインとかクーペもセダンもベース同じだろ
国内には展開してないが 前席に運転手で後席に乗客のセダンが基本形
クーペは後席後扉を取り払って運動性能を向上 クーペにも色々車種によって生い立ちが有るだろ
セダンベースで2ドアにしたから開口部大きくなって補強の為セダンより重いのもあるしな 車の始まりはオープンカーでしょ？
流行ったらスタンダードなら今のスタンダードはSUVじゃん少なくともセダンではない 流行ったらスタンダードならハイト軽がスタンダードだろw >>647
バカの一つ覚えかなお前勘違いしているが
フロントエンジンなら
クーペもセダンも変わらんぞ。
ミッドシップエンジンなら違うがな。 セダンでカッコいいと思う車種ってある？
逆にSUVなんかで乗りたいとか憧れる車種ってある？ SUVならGLSマイバッハ カリナン ウルスなどなど
でも不思議とセダンって乗りたいのがないんだよね。
あれって乗ってて恥ずかしいとかはないの？ 俺はロー&ワイドで流線形スタイルのセダンは本当に好きだな >>657
フライングスパー、いかついねぇ。
A7は恥ずいけどそれはありだわ。 なんでわざわざアウディ選択するんだろう。
ドイツ車カテゴリでは国産で言うところの日産くらいの印象だな。女性社長とか社長夫人とかが乗る車。
コスパが良いとか、そう言う事？ >>660
お前はいつものホラ吹きタント乗りだろ
バレバレ過ぎて草生えるw ホラ吹いて高級車オーナー偽って実際はタント乗りってどんだけ惨めなんだろうな ネットチャンネルで聞かれて言ってたがケントギルバートさんは日本でハリアー乗ってるらしいね
地味なんですねーと言われていたけどな 車好き女子 瑠奈
憧れのSUBARU WRX STI納車。
車好き女子YouTuberってみんなセダンだよな
https://youtu.be/xSbh_aD0paw
OLにこのスパルタンな車はなかなかシュールだな
https://youtu.be/uvd-I2nXuE0 セダン乗ってるやつって服の時代遅れ感がすごい
おしゃれなやつはまず乗ってない GVB乗ってたけど後席無駄な感じして2ドアに変えたわ >>640
安定感と運転性能を求めるとセダンが1番良かったから。 >>656
いいね！
A7は無理でもA5辺り欲しいわ
後、5シリーズ 国産なら現行クラウンか新型is辺り狙ってる
国産選択肢少ない…
今はステーションワゴン乗り >>649
車の始まりは馬車
馬車のメインは荷物（人を含む）を運搬する事であって走る止まる曲がるは手段であって目的ではない
つまり荷物の積めない走りに向いた車は本筋からは外れてる
走る止まる曲がるが車の基本だと思ってるのはキモオタだけ キモオタって言うか車オタクだろう
どうでも良い一般人はSUVだし
車興味無くてSUV選んでアニオタかも知れんし 大衆車はとっくの昔にエコカーにシフトしてる
セダンだろうがSUVだろうが高性能にこだわるのは金持ちかオタクだけ >>673
A5でも充分だと思います。
Audiのクワトロは本当に良いですよ
スピードを上げる程直進安定性が増していって矢のようにビシッと走るし
もちろん高速コーナーもビシッと決まる。
晴天でも悪天候でも高速長距離移動のドライバーの負担凄く軽減してくれるシステムだと思います。 まあだからこんな優れた機械に慣れてるから
腰高SUVでましてFFなんか考えられないよ
ケツがフラフラ不安定を感じながら
300km、500kmの高速長距離移動なんか不快感しかないだろうな。 今これも気になってる
アルファロメオジュリア
Dセグメントスポーツセダン。
FRで510馬力。
https://youtu.be/3vng8BEi3hU Audiってなんかダサくね？
矢のようにとか言ってるけどそれ狙うならカリフォルニアT選ぶけどな。
なーんかいつもズレてんだよな、そいつ。 >>681
ダイハツタント乗りは妄想だけはたくましい アンカーまで付けてきて誰と間違ってんだ？
この馬鹿は。 アルファロメオジュリアは
510馬力のクアドリフォリオが話題だが
280馬力のヴェローチェで良いんだろうけどな >>682
みんなセダンの車内画像アップしてたが
例のソイツは外から他人が所有しているSクラスアップしてたよな
そのせいで本当のSクラス乗りさん
こなくなったよ。 キモいのは他人のメルセデス撮影して
自分のクルマだとしてアップするヤツじゃないかな？
しかもやたらウエメセで余裕が無い感じ。
大衆SUV爺さんより酷いがクルマはタント？
やっぱり所得が人の心の余裕と比例していくんだろうよ。 セダンはオワコンの結論出たんだがな
レスもまともに読めんのか、この馬鹿は。 アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ
https://youtu.be/pImk3uxVI_s
Dセグメントスポーツセダン
昔のE46のようで良さげ
興味深い。 >>692
もう良いって
軽四乗りが逆立ちしても買えない車種ばかり並べてウエメセ。
見ていて痛々しいよ。
挙げ句に他人が駐車していたメルセデス撮影してアップして自分のクルマだとハッタリかますってどんだけ惨めなの？ 誰と勘違いしてんだ、この馬鹿は。
こいつ軽四乗ってんのか？ 毎度アンカーつけて来る新型タント乗りか.......
狂ってんな、この馬鹿は。 >>696
ブラバスロケット900だな
スポーツセダンタマランわ >>698
EセグメントLEXUS GS復活させたいんだろ クラウンはニュル走り込んで試行錯誤しながらドイツ車水準に持っていったからな
前後50:50で造り込んだがこれを無駄にしないだろうし
LEXUSブランドに委譲して世界で売れるGSになるだろうとは思う。 セダンは高齢者しか乗らんと
あのクラウンですらダメとは 自己主張の激しい目立ちたがり屋が一部乗ってるだけでほとんど乗ってねーな >>703
自己主張の強い奴が乗る
それで良いんじゃない？ 終わったんだから、セダンは。
へばりつくなよ。この馬鹿は。 自己主張が強いってなんかセダンなんか載ってる変わってる私を見て！みたいな
普通に好きでSUV乗ってる人は黙って乗ってるというかアピらない SUV好きで選んでる訳じゃなかろ
それしか選べないんだろ
ミニバンとの二択でw
体積多くてお得よ、リアデフ無しのドンガラSUVww 確かにSUVは自慢出来る代物じゃないわ
それを使ってやってる趣味を語るものじゃない？ 今時の人が消去法でいくとＳＵＶに辿り着く。
なのでメーカーはＳＵＶの新種を出す。
今はこの繰り返し。
>体積多くてお得よ、リアデフ無しのドンガラSUVww
ＳＵＶ⊃クロカンだからそんな事言っても若者には？だよ。 SUV好きはこんなのばかりかw
この人可哀想 ハリアー売る羽目に
https://creative311.com/?p=106643 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
