貧乏人にSUVブーム！セダンは大人のカテゴリ！9
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>>499
ランエボだのインプだのに代表される人じゃない
チンチクリンな不細工で気持ち悪いオッサン 世間の笑い者にされているセダンに乗り続けるのが君らのポリシーならもう何も言わないよ。
君らのその勇気は俺が認めてやる。 >>507
文盲、レス読んでから書き込め。
お前はどこまで馬鹿なんだ？ スポーツセダンとして嗜好性の高いもの
2ドアクーペと存在意義が丸かぶり
しかも勝てるわけがない
4ドアスポーツセダンとか形だけでも後席が捨てられない貧乏性のための存在だから普通に消滅する
2ドアクーペが買えない貧乏人がには妥協するだけ セダン＝スポーツセダン＝オワコン
この方程式に異議はありませんね？
そろそろ結論の時ですよw 【テンプレ推奨】
セダン＝スポーツセダン＝オワコン 今日も明日も明後日もセダン乗りはフルボッコ。
なんか可哀想になって来たな。
クーペ乗りからも笑い者。もう諦めたら？ ここのシガナイオッサン見てるとアノ話を思い出す。
コンビニでタイプR乗りにステップワゴン乗りが馴れ馴れしく近寄って
「いやーVテックイイッスネ僕もホンダなんですよ」ての奴。
当然タイプR乗りからしたらハァ!?となる。
試しにお前らの安物SUVでさ
GLEやQ7乗りに近寄って
「いやーSUVイイッスネ僕もなんですよ」
ってやってみ？(笑) それくらいお前ら安物SUV乗りは
痛々しい事なんだよ。
安物しか買えない。
これを自覚しなさい。 じゃなくてさ、、、はぁ（ため息）
セダンはオワコンだよね？が話題なのよ？
マジで文盲か？どこまでお前は馬鹿なんだ？ こいつ、ひまわり学級のあいつか！
あーなるほどぉ。了解したw >>518
だからボディタイプで一括りしても
虚しいし痛々しいって理解出来たか？
現実から逃げるなよ。
涙拭け。 >>516
サラッと出てくる車種を見てるとお前がどれだけの人間かは良く分かるぜ！ SUVのボディタイプが普通になるのに
それを頼りに心の拠り所にしてどうすんの？ >>520
だ〜か〜ら〜！
ひまわりくんや。よく聞けよ？
セダンは今のご時世終わってるのは分かるよな？
お前のスポーツセダンもセダンと変わらない、つまり、終わってるって事を事細かに説明してんのよ。
わかるかい？ひまわりくん？ つまり、セダンは終わってるけどスポーツセダンはまだイケる！これを君は言いたいんだね？
ハイかイイエでお返事してくれ。 個人的にはスポーツセダンはダサいと思うしコンセプトも意味不明でカス車認定してる。
でも乗りたい奴は勝手にどーぞなのよ。
それなのにゲイラカイトみたいに真っ赤な目でウダウダ言われたらこっちも困るんですよ。
わかりますか？ セダン=年配層
スポーツセダン=意固地な精神病
でおけ？ >>392
政治家、大臣クラスも人によってはアルファード乗ってる時代だぞ SUVというハッチをかさ上げしたボディタイプが当たり前になる中で
これを心の支えにするのは辛くないか？w
結局は「値段成りですよお客さん」って事
安物がイキるな恥ずかしい。 かさ上げ自動車が当たり前になる中でも
スポーツセダンは存在意義があるからな
スポーツ走行が得意。
特に自動車先進国のドイツにアウトバーンがあってそこを快適に走る為のスポーツセダン
は存在価値を放つ。 確かにアップライトに座らせるクルマは乗り降りが楽なんだよな。
セダンやクーペだと低いから
特に降りる時に「ヨイショ」と立ち上がらないとダメ。
座席が高いと足を下ろしてスッと降りる事が出来る。
これは大きな差だな。
ただセダンはボディ剛性から言えば有利。
ポッカリと空いたハッチバックの分だけ不利だよねSUV。 既出なんだが
Sクラスに側面衝突時に車高を瞬間的に高くしてシャーシで衝撃を受け止めるという機能がある、これも車高の高いSUV由来の発想
https://youtu.be/T3KZRCtpmZw >>530
幾らの乗ってほざいてんだよw
ひまわりくん。ほんとしつこいよお前。謝れよ。 >>533
それがセダンよね。タントと肩を並べます。 だから安物SUVにイキガルの恥ずかしいだろw
恥を知れ! >>533
衝突ボディの話はしていないので。
あくまでも走りの話。
更に走りと言っても、ハンドルを切っただけ向きを変えるとか基本的なクルマの動作の上で
トランク式の左右連結したボディを持つセダンやクーペが有利だと言う当たり前の話のレベルなので。
ハッチバックは色々やっても限界あるし
同じクルマでHBとセダンならセダン乗りたいが
さっき言った通り アップライトな着座と言うのも捨てがたい魅力。
特に母親が歳とったから膝も悪いし。
以前あったSX-4セダンみたいなのは出ないかねえ。
都内で買い物メイン。
たまに首都高乗る程度なのでタイヤも15インチあればいい。
185/60とかVWやプジョー辺りのエントリーモデルが履いてるようなの。 >>542
お前さ、とんでもない馬鹿だから質問まとめてやったぞ。まずは荒ぶる感情を抑えてだな、この三点について答えてみなされ。
質問1
幾らの乗ってほざいてんだよw
_____________ 円
質問2
つまり、セダンは終わってるけどスポーツセダンはまだイケる！これを君は言いたいんだね？
ハイ or イイエ
質問3
今隣にいる誰かに聞いてみ？
セダンとSUVならどっちが欲しい？って。
セダン or SUV
感謝しろな。 >>545
質問から逃げるな
安物SUVなんざ誰からも羨ましくがられない
ましていい歳したオッサンでそれじゃ恥ずかしいし惨めでしかない。
理解出来た？
イエスかノーで。
恥ずかしいがらないで。 結論いうと
結局は値段成りですよ。
安物は恥ずかしいし
それでイキガルのはド恥ずかしい
ましていい歳したオッサンでそれなら
爆発的に恥ずかしい。
以上。 >>549
ほらよ
お前さ、とんでもない馬鹿だから質問まとめてやったぞ。まずは荒ぶる感情を抑えてだな、この三点について答えてみなされ。
質問1
幾らの乗ってほざいてんだよw
_____________ 円
質問2
つまり、セダンは終わってるけどスポーツセダンはまだイケる！これを君は言いたいんだね？
ハイ or イイエ
質問3
今隣にいる誰かに聞いてみ？
セダンとSUVならどっちが欲しい？って。
セダン or SUV
感謝しろな。 >>545
なんだこれか
乗り出し1000万円以上
セダンが終わった？
大衆車としてはな
スポーツやラグジュアリーなら世界的にあるだろ。
何をもって終わりなのか意味不明。
質問3
隣にいるの奴にか？
だったら嫁だがセダンだよ。
以上。 >>551
ほらよ
質問から逃げるな。
ボディのの一つでしかないSUVにシガミツキタイ理由は？ >>555
セダンとスポーツセダンがダサいので消去法。 >>556
それは底辺のお前の意見でしかないから
却下。 俺にいわせると
国産SUV
特にFF,CVTなんかゴミ。 >>558
酷い事を平気で言うんだな？
嫁さんと喧嘩しても暴言吐くタイプなのか？ >>559
FF、CVTはゴミにしか思わないから仕方ないだろ。
結局は値段なり
良いSUVならFRベースでAWDが当たり前
変速機もCVTなんかあり得んよ。 >>543
数十キロ制限ボロボロの首都高と信号だらけの下道しかない都内なら小さい何かでいいんじゃない？
母親乗せるなら後部座席になることもあるだろうから乗降性と後部衝突性能は見た方がいいよ 分かった。もう君の意見に賛同するよ。
つまり貧乏人が中途半端なSUVに乗ってイキってるのが許せない！って事なのね？ >>560
だとして1000万円以上のSUVならば納得出来るって事なのね。そうかい？ SUVを半端っていうけどスポーツセダンもハンパモンやんけ >>552
大衆車として終わったという事は高級車でも終わる事を意味してるがな
懐古厨のお爺ちゃんが金持ってるから作られるだけ
それすらももう効かなくなってクラウンすら廃止になる始末
1000万の車に乗れるだけの給料貰っててその程度の見識しか持ってないならさぞクソゴミの給料泥棒なんだろうな クーペから始まりセダンSUVステーションワゴン、ミニバン所有したけどセダンが一番だな
クラウンにするかisにするかはたまた400Ｒか迷う
多分一生ミニバンは買わないと思う
あれはバスだな、運転手は御免
SUVカイエンなら欲しい 嫁がブスだと性格も破綻するんだなぁ
にんげんだもの
みつを 嫁居ない人がそれ言っちゃうw
まあ俺も今は居ないがね… サンドウィッチマンの伊達みきお（46）が、
小学校からの親友が亡くなったことを明かし、哀悼した。
「7月中旬、癌が凄い勢いで身体を蝕み、まさかの余命3カ月の宣告…」
もはや疑えない福島での「がん多発」9/10(木)
://news.yahoo.co.jp/articles/60ed8cc1bd32099621e73e6422f5418037cbb817 >>552
1000万以上と言うと何に乗られてるんですか？ SUVもセダンも安物はダメという点では一致してるな >>573
マツダ アテンザ XD L パッケージのディーゼルエンジンですが？なにか？ うっわ、
俺にいわせると
国産SUV
特にFF,CVTなんかゴミ。
FF、CVTはゴミにしか思わないから仕方ないだろ。
結局は値段なり
良いSUVならFRベースでAWDが当たり前
変速機もCVTなんかあり得んよ。
こんなに吹いててマツダとか、アホだろコイツw
てかそれ300万くらいだろ？ヤベーな。ひまわり。 >>575
ID変わってるけど本当にご本人？
成りすましじゃなくて？ 画像アップのあった車種
セダン
残念ながら無し
SUV
5008
GLC
フォレスター
クロカン
G65
ラングラー 擦り寄ってきましたねえSUVに
こうなるともう応援してあげてもいいのでは？w 1000万以上なら恥ずかしくないんだろ？
あげてみろや。てめぇのマツダをよw 街乗りSUVもセダンプラスという名のセダンだったのか ゴルフバック4個を楽々収納する独立した大型トランクが付属し、高い運転ポジション、大きなタイヤ、ゴツいボンネットとグリル、高いオフロード適性を兼ね備えたモンスターかもしらん。楽しみに待とう！ 運転手付きで後ろに乗るような高級車はセダンで残りそうだけど自分でハンドル握る高級車はクーペオープンになってきそう 運転してて這うような爽快感はクーペの方が高いけど
後ろに乗ってて乗り心地いいのはセダンだよなぁ
なんだかんだジャパンタクシーだの出てるけど
コンフォートの方が乗り心地いいし >>579
わざわざS63を外してるところが大衆残クレSUVらしい姑息さを感じるんだが？ SUVなんぞ女ウケや世間ウケを狙ったなんちゃって小僧の車。
ミニバンじゃ恥ずかしいから安物でもとりまSUVチョイスみたいな？煽りじゃなくてこれリアルな。 モテないジジイの憎まれ口しか反論がなくなってつまらぬ >>568
カイエンならマカンだわ。
デカいしポルシェとは思えない愚鈍よ？ 背の伸びたセダンをイメージしてみて...
カリナン、ベンテガ、のコンセプトってセダンプラスのそれと同じじゃね？
またトヨタは二番煎じ路線まっしぐらか？ 昔、カムリだかビスタに背の高いセダン有ったよな
かっこわるい奴
クラウンあんなのに成るのかなw そもそもセダンが高級車である必要もなくね
売れまくってその中で大衆車〜高級車までラインナップが増えた訳で セダンでドヤれるのはもう最高級フラッグシップのみでしょうね？
※国産車除く。 例えばMBで言えば
セダンなら
S550 SL-AMG以上
SUVなら
GLC以上 >>591
ミニバンは家族車
乗って恥ずかしいのはセダン
若者はとりあえずSUV、コンパクトカー、軽自動車 >>595
おいオレの愛馬ベンテイガをディスんじゃねーよw
まあ確かに女受けは最悪かもだが >>603
国産メーカーの車はみんな日本でも発売すると思ってるジジイなんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
