【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用3
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【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用1
メーカー公式HP
https://https://toyota.jp/yariscross/
発表・発売日 : 2020年8月31日(月)
※前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598874525/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601039474/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601039474/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>30
MAXWINのMDR-A001Bを自分で施工したよ。
手先はめっちゃ器用な自信があるし、道具もそれなりに持ってる素人だと思ってください。電装品DIYの経験もそこそこ。
・電源はグローブボックス外した右上に隠してあるオプションカプラーから取るのがベスト。配線は常時とACCとアース取るからターミナル付き配線をくれと、ディーラーに言えば買えます。オスカプラーは隠してある場所に付いてるので線だけでOK。ただテープでグルグル巻きだから剥がす際に既存配線傷付けないように要注意。
・リヤカメラへの配線はルーフライニング沿いに隠した。
・リアゲートの蛇腹ゴムチューブを通す必要があるけど、外すの激硬い。通す際は配線通しとシリコンスプレー必須。一番難所。
・リヤカメラの設置はウォッシャーノズルの点検口から配線出せるし、ここは難易度低い。
あとは配線をいかに綺麗に隠すかなので、ゆっくり慎重にすればいいです。主にAピラー、グローブボックス裏、ルーフライニングの中に隠す事になるので、既存配線やエアバッグ、アンテナに干渉しないように注意ください。
まあ、ドラレコのDIYはTV感度や安全装備に影響出る場合があるので、あくまで自己責任で宜しくです。
長文すまんっす。
質問あったらレスください。 >>51
上から吹くときは温度そんなに高くなくない？ なんとかアンドロイドオートでYouTube見られる様出来た!
https://i.imgur.com/roSZJ0z.jpg >>52
ありがとうございます
ターミナル付配線いくらですか？ >>57
どもです。
3本で1000円くらいでした。
端子位置によってターミナルの大きさが異なるので、電源の種類を指定して注文すると良いですよ。 >>59
ありがとうございます
常時ACCアースなのは同じだから言ってみる >>58
ごめんなさい。
今、出先で月曜日にならないとパーツナンバーがわからないです。サービスの方にオプションカプラーのターミナル配線くれと言って、取り寄せしていただいた方が早いかと。 >>55
ミラーリングじゃ無いので、スマホとは独立してます。デイスプレイから操作可能 そういえば、どなたかヤリス用のTVナビキャンセラーを流用して取り付けた方いらっしゃらないでしょうか？
エンラージとかのを検討してるのですが…。 >>62
スマホroot化必須です。
あとcarstreamってアプリともう一つ。詳しくはググれば動画あるからそれ見て設定してくれ。
スマホのみの設定だから車はいじらない。 ラインの通知飛ばしてみたり
結構いろんな遊びできそうだなAndroidAuto 運転支援
特にレーンキープをツーリングアシストと比べた人いないですか？ ATZのテレビキット
・走行中のテレビ視聴、操作可能
・エネルギーモニター、トリップインフォメーション反映されない ヤフショなどにでてるカプラーオンのキャンセルキット
ナビ テレビに関しては問題なく使えてる モニターのオートボタンは走行中は押せなかった >>52
参考までにリアカメラはどの位置に設置しましたか？
車内ですか？車外ですか？
車内ならワイパーでガラス拭ける範囲がいいのかって思ってます >>70
リアカメラは車内です。
購入した製品が車内のリアカメラ付属のモデルでしたし。
位置はリアガラス中央最上部、ハイマウントストップランプの直下くらいに設置しました。
一応ワイパーで拭ける範囲っぽいですが、ワイパー動かしても少し水滴が映り込むので、もう若干下げても良いかも。
配線が露出する長さとの兼ね合いもあるけど。
参考までにー。 >>70
あとオプションカプラーにメクラとして挿されてるオスカプラー(ターミナルはがメスなんで、厳密にはメスカプラーだけど)は、カプラー側面の四角いストッパーが押し込まれてるので、ターミナルを挿入する際に、マイナスドライバーでパキッと引き出してください。個人的にちょっと引っ掛かった点でした。
連投すまぬ。 昨日発表の公式
工場出荷まで HV 5か月 ツートンプラス0.5か月
納車まで更に2週間位かかるから、今頼むと来年4月納車も出てきそう
トヨタ強い >>71
ありがとうございます
とても参考になりました。 11月8日納車予定が決まりました！！
8月30日契約
ガソリンFF 白黒ツートン
待ち遠いっす！！ 8月9日契約 HV FF 白黒
やっと11月末頃納車って連絡きた
まだ日にちははっきりしないけどとりあえず連絡あっただけでもほっとした おめとん
10月中旬いけます！って先月末言われてから今日まで連絡無しという謎の状況だわ YouTubeでHVZの試乗動画やってるのみると結構ゴーゴー音拾ってるけど、HV Gのオーナーさん16インチは静かですか？ 8月9日HVZ2トーン
10月30日納車決定
アイテム色々と準備するのが楽しい 本日HV Z FF契約しました。
お仲間に入らせていただきます。 岩手のラインも動き出したし
納車待ち長さは今がピークじゃね 2時間ドライブで尻痛くなるって動画あがってるけど乗ってる人どうなん？ >>84
今乗ってる2010年式30型プリウスも半年待ちだったので納期の長いのは経験済みですw >>80
わかる、先日のアマプラセールでめっちゃ買ったわ
趣味部屋の一角が既にグッズで埋め尽くされている
だから納期はよ… >>83
横からだけどYAC＝DOPのドリンクホルダーは便利
全くガタつかない >>86
18インチで走行700キロ超えたけど
16インチ試乗してみたい
特に18インチでも乗り心地悪いとかノイズ五月蝿いとか感じない
慣れとは恐ろしい
ガソリン満タンと半分消費時では乗り心地変わる
20キロも違うから当たり前だけど >>79
前車次第だけど、16インチノイズ気にならない。静かな位。3発のエンジンの走り出しの振動の方が気になる。スホーツカー好きなら逆に良いかも？ >>87
2時間も同じ体制で乗ってたらそりゃ身体に来るだろうさ いや、サイドの盛り上がりが尻に食い込んで痛いって言ってからどうなのかなーって
本人曰くメタボではないらしいw それならクッションとかでカバーできそうな感じでは？ >>99
やはりそんな感じなんだ
クッションで嵩上げとかも考えとくか 16タイヤにもよるのかも
BSトランザなかなか良いタイヤだと思う >>87
1:30ぐらいやが長距離ノンストップで運転したけどお尻は確かに痛くなったな
ディーラーオプションのクッション買っておけばよかった 結構高いよねあれ… >>68
情報ありがとうございました！
つける事でスポイルされる機能が無さそうなら、買ってみようと思います。 高いわ
テレビキット辞めてビートソニック付けとけば良かったけどもう遅い 純正アームレストどうなの
付けないほうがいい感じ？ >>103
DOPと同じメーカーのハグドライブスリムってのが18000円 DOPのエクスジェルは公式から申し込むと1週間無料お試しできるぞ Zシートの白い部分が丁度隠れて良い感じになりそうって理由で検討してた
1週間試せるなら隠れるかやってみるかな >>106
ビートソニックやけどDOPの電源ボックス買った方が良いかも 社外の電源増やすやつやと結構合わない ビートソニックはテレビキットに外部入力が付いた
感じなのかな？
入力のボックスキレイに収められる場所あるのかなぁ >>98
クッションをいれているけど、痛くなるのは早いです。総じて気に入っている車だけどシートはあまり良くないと思います。長距離乗る方は対策考えた方が良いです。 >>108
運転中に日頃、ギアを握る方にはさほど必要ないかなと。
私はギアを握って運転することが多いけど、信号待ちの際には自然とついつい肘掛けを使用・・・
とは言え、なくても大丈夫かと。
既に紹介されてるビッグサイズの肘掛け&BOXは、個人的には大きすぎかなと。
あと粘着テープで固定というのも使用するにつれ、どうせ少しズレるし・・・
もうしばらく様子を見てもいいかなと。 シートはヤリスとは違うんだっけ
ZとG Xで硬さに差とかあるのかな
尻腿対策は一応気にしておかねば ビートソニック検討したけどHDMI入力にするならまだ金と場所とりそうだし
ミラキャストでいっかになった
ユアーズのテレビキットはヤリスクロス専用設計になって安いのより1000円ほど高いんだが
専用設計するほどの違いってあるんかな？ Z ガソリンFFで
信号による停車とバイパスで快適に走行
という流れを1時間半ほど運転したけど、特に違和感はなかった。
GとZ HVとGS 4駆と2駆
それぞれで何か異なるのかな？
シートの高さ、前後の位置、リクライニングの角度でも多少変わるので、そのあたりもいくつか試してもいいかもです。 8/18日 HV Z FF 黒金契約 北部九州
本日完成したとの連絡あり
陸送中に登録→新車センター？でDOP→店舗到着後コーティング
11/3に納車となりました シートの少し小さい。上半身のホールド性が少し良くないので長距離ドライブは首肩が凝る。残念ながらシートもBセグレベル。内装ケチった代償か？ 8月1日店で二番目の契約の俺の納車がやっと決まった
11月8日FF HV 白黒 「ブレーキペダルの位置がハンドル中央にあって良いです！」と言ってる素人動画あるけど、ダメだろこれ。 >>126
試乗したときに違和感バリバリだったけど慣れだわ ✕ 試乗したときに違和感バリバリだったけど慣れだわ
〇 試乗したときに違和感バリバリだったから現実逃避したわ SUVだからルーフレールとかフォグなら分かるけど。。。
スポーツカーやスポーツセダンだったら
エアロもカッコイイんじゃないかな せっかくの地上高を下げてアプローチアングル始め利便性悪化させる意味がわからない エアロとか糞ダセェじゃん
SNSで嬉々として見せびらかしてる奴のセンスを疑う モデリスタは成金アピールだから見た目や性能とか関係ないしな
逆に4駆の性能見てGRフル装備はかなり男らしいが頼んだ人いるんだろうか ヤリスクロスはファッションSUVの認識
エアロも好きな人は付ければ、って思う
ガソリン4WDが1番人気無さそうだし HV G FFで注文。3月頃だろうって言われたよ。HUD欲しかったけど、どうしてもダッシュボードの茶色と18インチ(乗り心地）がネックになった。オプションはアドパまでつけて、LEDライト。
あと初めてシートヒーターつけてみた!
でも納車3月以降なら恩恵を感じるには随分先だな。 16ど18試乗したけど俺ぐらいになると大差ないと感じたわw
気持ち16がマイルドかもなー
乗り心地ならFFと4WDの違いの方がでかい
内装はオプションパネルやシートカバーでどうにでもなるし、HUD欲しけれは18のホイール売って16社外の買うって手もあるだろうに この18インチで硬いって言ったら280馬力のクルマなんでガチガチで乗れんよ ドアの内側の布もどきを別なものに変える製品出してくれ >>121
愛知県の俺は19日製造予定で31日納車
これだけの距離で1週間も差が出るんやね 契約から納車までの日にちの開きに拍車がかかってるね
そんなに売れてるのか 月間販売目標が4100台は少な過ぎるよね。
セダンとハッチバックの両方を置き換える車種になるかもしれない。
特にTNGAは低重心でハンドリングも良いのだけれど、乗り込む時に床が低過ぎて屈まなければならない欠点があるから。 >>146
あれは後付けでどうにかなる素材じゃないな
毛先の柔らかいブラシとかで手入れするしかない
不織布とかは相性悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
