多分トーションで走りを良くするため、足回りを硬くして、後席が突き上げ酷くなるパターンだったのを、後席の突き上げを減らすために妥協で走りより乗り心地に振ったのでは？
ホンダの現行オデッセイのアブソルートが同じそれで、サスを柔らかく修正してたはず