【TOYOTA】ヤリス Part22【YARIS】
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30486400.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part21【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598245486/
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元々付ける層はここで聞いたりしないだろ >>846
他の車種に比べて見た目の差が露骨過ぎるよな
ハロゲンだと一目で廉価グレードだって分かるもん >>849
いいね
滑らかな路面だとすごく気分がいい >>843
グレードGなんだが、標準で6スピーカーなのか？
だったら充分じゃないかw GRヤリスに付いてるJBLサウンドシステムいいよな
ヤリスもオプションで選べたら良かったのに
視界の妨げになるダブルツイーターの奴は無しで 車のスピーカーの音質をそこまで求めてないから6スピーカーなだけで魅力に感じるわ アクアからの乗り換えだけどアクアのスタッドレスタイヤってそのまま使えるのかな？ >>859
確か同じようなサイズだったから使えるとは思う >>860
ありがとう。
スタッドレスタイヤの分をオプションに回せます。 2020/10
順位 ブランド通称名 台数
１ ヤリス 18,592
２ ライズ 13,256
３ ルーミー 11,487
４ カローラ 10,275
５ アルファード 10,093
６ ハリアー 9,674
７ フィット 9,001
８ フリード 7,849
９ ヴォクシー 6,258
１０ シエンタ 6,077
１１ プリウス 5,818
１２ ＲＡＶ４ 5,001
１３ ノア 4,696
１４ セレナ 4,309
１５ アクア 4,064
１６ ノート 3,965
１７ キックス 3,542
１８ パッソ 3,361
１９ インプレッサ 3,153
２０ ステップワゴン 3,133 高速通勤用で購入検討してます
ハイブリッドとガソリンモデルだとどちらがおすすめですか？ 高速だったら運動エネルギー回生システムは必要ないのでガソリンがお勧めです 実際HVのほうが高速燃費もいいんだがな
ミラーサイクルをモーターでアシストしている
高速域ではミラーの低燃費が生きる ハイブリッドを買うときは、燃費で価格差は決して埋まらないということを承知の上で選んだ方がいいな ハイブリットのブレーキってプリウスみたいなクソな感じですか？ 年間2万km近く乗るからハイブリッドの恩恵はあると思う
GSに行く回数も減るし、いくらか静かだし、パワー感もある
税金や装備も含めると価格差は30万弱ってところか ガソリン1.0のあの死んだ魚の眼ライトはだけは買わない方がいいね まぁハイブリッドにあらずんば〜な恥ずかしい某車と違うから用途などで好きなの選ぶがよろし 12月中旬の納車予定が11月末に早まった。うれしいなぁ >>879
えー、俺なんて8月に注文したのにまだ納車されてないよ 仕様にもよるね
ガソリン4WDはまだ発注から3ヶ月くらいは待ちそうだ 6MTは楽しいが、シフトレバーの振動が全く無いので逆に変な感じ。
たいていのMTはエンジンからの振動でレバーがプルプルしてるのに。イマドキなんだな。 高速通勤の者です
ハイブリッドで検討してきます。月3千しか乗らないんで
ガソリン入れる回数減るならありですね 月500しか乗らないですが、ハイブリッドは有りですか？ 何年間乗るつもりなのか知らないけど月3千も走るなら
コスト的にもメリットが出てくるんじゃない？ 貧乏くさい話やめれ
ライトのデザインでハイブリッド一択！ >>889
ライトはZグレードorオプションじゃない？
オレも最初はHVのGにするつもりだったが、LEDライトがカッコ良くてオプション付けるならいっそZにしちまおうって ライトのデザインはﾊｲﾌﾞﾘorｶﾞｿﾘﾝじゃあなくてグレードで違うんだが？
荒らしもライバル車種がだらしなさすぎて同車種同士で揉め事おこそうと苦労してるなぁ ヤリス乗ってみて、走りよりまずスピーカーの良さに驚いた。
遮音性も結構あるし、家の4万スピーカーより聴こえがいいぞ。
これでドライブは楽しくなりそうだ。 >>893
あれは第3のCOTYで主に開発者向けの賞と聞いた
逆に日本COTYやRJCはフィットが選ばれない可能性もある >>895
週末に近所の買い物程度なら中古の軽で十分じゃね 前スレからハイブリッドかガソリンかで散々迷ってここでも相談にのってもらったりしたけど、ようやく今日ハイブリッドZでハンコ押してきたよ
10年とかそうそう長期間は乗れないって言われた
10年は乗るつもりないから大丈夫って返事しちゃったけど何で長く乗れないんだ？
モーターが劣化してくるのかな https://www.netdenjd.com/articles/-/240569
>ヤリスの販売台数1万8592台のうち、8月発売の「ヤリスクロス」は6901台で前月よりも販売を伸ばした。
ヤリスだけだと11691台でライズが逆転でヤリスは2位だけどコンスタントに1万台以上が続いているね >>898
GRヤリスが200台ちょい売れてたとしたら3位になるな
まあ、それにしたってかなり売れているが >>897
モーターじゃなくバッテリー
スマホだって3年も使ってりゃ電池の持ちが悪くなるだろ
だからプリウスやアクアのやっすい中古は気をつけたほうがいい >>885
俺は月600kmしか乗らないけどHVだよ。元取るとか貧乏臭えw >>891
なんやそのフォント、ふざけてんじゃねーぞ >>900
なるほどバッテリーか
納期は一応年内って言われた
楽しみ楽しみ ヤリスのすべてに載ってた中間案くらいガラッと変えたら新鮮だったのにな
ヴィッツ、アクア顔に戻しすぎた感 >>905
俺、30プリウスからの買い替えだけど9年9か月乗ったよ。距離は6万くらいだけどノントラブルだったよ。でも、バッテリーの劣化は実感したけどね。 >>879
返品されたやつだな
>>894
必死すぎｗｗｗｗｗ
どんだけフィットに嫉妬してんだｗｗｗｗ >>908
すごい
バッテリーだけ簡単に交換できればいいけどそれだと車売れなくなっちゃうから仕方ないね >>897
今まで三台が10年オーバーだったので
よい情報サンクス ちなみに俺、10年乗るつもりだよ。そうそう長期間乗れないとか初めて聞いたよ。
たまに20 プリウス見るし、30 プリウスなんていくらでも走ってる。最近のHVは寿命が短いのかw >>909
登録前に返品とかありえないでしょーw
新規登録じゃなくなっちゃうじゃん >>913
え？逆じゃね？
登録前のキャンセルはアリだけど登録後のキャンセルはほぼ無理 注文流れが回ってきた、ならありうるかもだが、納車までまだ3週間あるなら、工場は出てないだろうな。
それだったら、納期が短くなっただけでラッキーじゃん。 >>897
正直10年10万キロなんて楽勝だと思うんだが >>914
返品とあったんで登録後に何らかの理由で返品された物かと思ったんすよ(実際できるのかはわからんが)。 注文キャンセル品と言うならその個体なのかもしれないですねー 契約して生産開始して
完成して工場を出ても
登録していなければ
まだ誰のものでもありませんの井森美幸 契約して生産開始して
完成して工場を出て
登録しても
残価設定型クレジットならあなたのものでもありませんの井森美幸 こディスプレイオーディオってオプションつけてなくてもティーコネクトエントリー使用てまきますか？
マイトヨタで燃費見る機能だけ使いたい。。 メインがセレナ、通勤用でヤリスにしたら
息子がヤリスにばっか乗りたがる
気持ち悪くならないらしい うちは一昨年の台風でカーポートの屋根撤去した
屋根に溝が切ってあるから
雨降った翌日運転してブレーキかけて止まると
溝にたまった雨水がフロントガラスに垂れるのでちょっとストレス
溝切った車ってたくさんあるけどあれ意味あるのかなあ 二行目の「屋根」は車のルーフのことです
わかりにくくてすみません >>924
乗ってて気持ちイイからなんじゃね実際は >>883
この車じゃなくても前輪駆動でワイヤーでギアを動かしてるならレバーの振動は少ないね 14インチとアナログメーターでXにしたけど、デイライトが欲しくなったわ あれこれ付けてハイブリZで見積もったら 300万弱いってたわ
コーティングたけーんだよな なんかこの車大衆向けのくせに後席狭そうだ
ムダなデザイン
しかもダサダサ 天下のトヨタがハッタリかませばこんなクソでも売れてしまうという恐ろしされ
(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>922
ディスプレイオーディオ自体はそもそも全車標準装備 ランキングだとアクア人気ないのか
まぁ自分が欲しいのも1500cc naエンジンだけど。 >>930
あれこれの中身が知りたい
コーティングってそんなにした？
グレードの高いコーティング？？ 正規ディーラーは稚拙でボッタクリ
コーティング専門店だとレベルは高くて料金も安い それでもディーラーなら安心と思ってるバカからカネを巻き上げるのがトヨタ >正規ディーラーは稚拙でボッタクリ
ディーラーは注文受けるだけで業者に出してるんだと思ってたが自分トコでコーティングやってるディーラーもあるの？ コーティングだけいればディーラーはぼったくりと言ってもいいいいね
これはトヨタに限らず他のディーラーでもそう >>885
車内が静かであることこそがHV最大のメリットだよ テンテケとかオッペケとかスマフォも車も3流が好みなのなw >>930
高いな
Cセグのカローラスポーツ が買えるじゃん
スポーツ試乗した後ヤリス乗ると、静粛性も内装もすごく見劣りする
電パも全車速ACCもないし >>922
書き込みを見て試してみました。
ナビ無しのノーマルDAですが
必要な設定をすればMYTOYOTAは動作します。
スマホで航続距離、総走行距離や平均燃費等も見ることができました。
そこで表示されている平均燃費はたまたまかもしれませんが
リセット間平均燃費と同じでした。 今日も駄作ポンコツポンダが売れず大発狂wwwwwwwwwwww ヤリスに対して｢電パがない｣って文句言ってるやつは黙ってヤリスクロス買ってろよ。 >>948
ヤリス乗り始めた頃は電パないって文句言ってたわ
もはや思い出すのはこのスレ見てる時ぐらいだ ヤリクロ乗ってるけど電パ最高よ
兄弟車なのにヤリスに無いのは残念だね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
