【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part30
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英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part29
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600662435/
関連スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 59【FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600222859/
10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】ﾜｯﾁｮｲPart43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585033557/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。ぬるぽ。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 大した差もないしパーツはポン付けできるからわざわざ買い直してまではって感じ F1店長も発売日まで、言えなかったみたいだからなぁ >>948
コロナ禍と工場閉鎖が重なったの一文で納得いく状況じゃない？？
実際に多くの人が現在の状況予想できてたってのがその裏付けだよ
予測して早期に買った側から見ると買い逃した人は仕事出来なさそうだなって感じ ホンダセンシングが要らないなら前期から買い直す意味はあまり無いよね センシングが後付け出来ない
ブレーキ系は出来るだろうが、結構金かかる
冷却系は不明だけど、そこまでするなら
前期売って、後期買った方が安い >>956
ノブレッセか
あれはあれで、どうなるか興味あるけどさ >>922
FK8はそんな高級車じゃねーぞ、どんな貧民だよw 匿名掲示板に何ヶ月も張り付いて情報収集して買えたオタクが、買えなかった一般の人にマウントを取って偉そうに説教かます歪なコミュニティであることが充分にわかったよ。 >>958
本当だよなw
こんな下駄車セカンドカーとして以外で買ってる貧民とかいるんかって話だよなw 前期乗り的にmtの渋滞追従できないセンシングは要らないしブレーキも不満ないんだよなあ
峠攻めててもオーバーヒートしたこともないから小型グリルもいらないし
前期のリセールも上がってきてるしこのまま新型待ちかな
バンパー形状は後期が好きw >>959
この車は一般人が買う車じゃないよ
車好きで発売前に情報集めたり予約して買う人の比率が高いはず >>959
誰もマウントなんて取ってないと思うよw
自分のこと棚に上げてホンダのせいにしてる人が気分悪いからやめろって話
そう卑屈にならないで、同じオタク同士仲良くしようよ笑
同情はしてるよ笑 web抽選倍率予想。
予想5000人応募で10台となると500倍か。
スバルのSTIファイナルで約1万2000人の応募。でも25倍程度。
さて何名の応募があるのだろうか？
CIVIC TYPE-R Limited Editionの人気具合が分かるな。 開発者が後期乗り換えを推奨するくらいだからな
冷却もだけれど、脚まわりを煮詰めたらしい、マルチリンクのブッシュ硬度など色々と >>960
この状況を読めずに今更グダグダ言ってるやつは仕事もできないと思うよ。
別に954は自分が仕事できるなんて一言も言ってないし。
その時点で君のこと察すれる。
買えなくて当然。
いや俺は8月契約済みだとか言うのは無しだぞ。 WRX STIのファイナル、カーセンサー見ると悪質な転売中古車屋がプレミア付けて売ってるけど全然売れてない
FK8リミテッドも同じ事になるのでは 試乗出来ない、実車も見れない、カタログすらない状況で契約なんて異常だよ。営業と毎回のように正気の車購入プロセスじゃないって話してたは。 いや俺は8月契約組だけどホンダは優しさが足りないと思うよ。 公式からカタログ見れるな
ラジエーターも変わってるし、ダンパーの制御周波数が10倍になっとるな >>969
顔真っ赤やんw
ちなみに俺は前期持ってコテコテにイジってるから後期型に全く興味なし >>969
いつものマウント厨、恥ずかしくない?
君のこと察すれるwwwwww >>971
FK2の時はその状態での抽選販売だったよ
FK8の場合は車の基礎の部分は前期でわかってるし、オートサロン後の情報で違いもしらされていたからね
来年の工場閉鎖のアナウンスもされていたし
少なくとも契約できた人間はそれを見越して行動していた筈だよ >>971
きっとその営業マンは新型車が出る度に予約とれなくて店長から説教食らってるよ
予約販売なんてどこもやってる上に車に限った話でもない >>977
そうそうできる営業は納期含めて早くしないとと、買い煽りしてくる
ソースはそれでS6とFK8前期買った俺w 前期を後期に変えるには、電送系とecu、センサー、フロントとリアの外装、ブレーキ、ダンパー、ステアリング、シフトノブ、ラジエーター変えるだけじゃん 荒れるからどうこう言う気ないけど、発売前に購入ができる・しないと買えないという発想はなかったわ。
今後のために聞きたいけど、今までホンダと付き合いがないけど欲しくなった場合は、電話して「発売・発表前だけど興味あるのでお話聞かせてください」って言うの？
その後は時々ご機嫌伺いに行くとか？
それとも、5chで情報収集して、注文受付始まったのを察知したら電話する流れ？ >>971
そんな事無いと思う。
俺は前期もそうして買ったし、次の車も実物、カタログ無し、海外のネット情報だけで1千超えの車発注したよ。そうしなければ納車時期が1年近く変わるという予想も有ったし…結局、コロナも有りで実際2年以上の期間差となりそう。スポ車なんて買う人種は早く乗りたいんじゃ無いか？ なんていうかスポーツタイプは冷やかしの客多いから販社にパイプないひとはどれだけ本気で買う気あるか見せとかないと連絡こない場合あるんじゃない？
後は商談の時ショボイ車や服装だと冷やかしのｷﾓｵﾀと思われるかもしれないしね >>974
社外パーツ入れるだけなら後期でも可能だよ
要はバランス、コテ車は卒業なんだ >>976
>>977
結局、早く契約しないと売り切れるって言われて渋々契約したんだけどさ。限定でも抽選販売な車では無かった筈では？ 本気でFK8後期買いたい人は中古で多少プレミア気にせず絶対買うんじゃない？
俺なら惚れ込んだ車ならそうするし 結局台数絞った結果テンバイヤー大勝利という状況が気に入らないというのはわかる >>980
発売予定が分かった時点でディーラーに行く。
乗り換え予定の車があれば事前査定を済ませる。
発売まで動きがあるか自力で調べる。
担当ディーラーの反応が鈍いなら他のディーラーにも相談する。 ＨＯＮＤＡとしてはクレーム来ても11月までリミテッドの10台抽選は申し込めるってので世間的に言い逃れできると思ってるんだろうね。
まあF1撤退でのホンダマニアへのお詫びの気持ちかもしれへんね。
>>976
FK2は公式発表後が抽選申込期限だったのでは？それに全車抽選だったのでは？
>>977
カタログすらない状況で実質契約可能期間終了なんてのはカタギの会社ではないな。 トヨタ日産でしか車買った事ない人には理解出来ないかも
スバルとホンダはこんなもん
それが嫌ならもうシビックの事は忘れて今からGT-Rファイナルを狙った方がいいのでは >>989
どうせ35ニスモ購入者など上客しか買えないんだろうな。GRヤリスを納車待ちするのが無難だろ。 >>989
スバルはホームページ見てたら状況把握全然マシ。 メーカーも販社に謝ってるのに
謎の上から目線のバカは何がしたいのかね
ビジネス的にも需要見通せてない、告知がまずくて不満が出る時点でダメダメなんだが 35ニスモ買うような客はあくまで標準車ベースでしかないであろうファイナルは欲しがらないでしょ
35ニスモは35標準車とはクルマとしても購買層も別モノ スバルでもBRZはもう販社在庫しかないくらいHPに書いてるしw >>980
発売前のモデルに興味があったらまずは電話
検討を始めた経緯などを説明して、何か情報があったら教えて欲しいと伝えておく
これで連絡が来なかったら初めて文句が言える >>922
もうすぐ車検だけど、借家で青空駐車で通勤に使ってるが問題ないで。 >>995
そんなこと、客に求めてたら会社傾きますよ
働いたことあるのかいw >>983
オタクの論点がよくわからんが、俺は今の金かけた車をわざわざ追い金払ってまで後期型に箱変えするメリットを全く感じないの
てか、前期から後期に乗り換える奴の方がどう考えても圧倒的に少ないだろ >>997
なんで？
別に普通じゃん
いち早く確実に手に入れたいならこんなもんだろ このスレッドは１０００を超えました。
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