【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part30
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英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part29
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600662435/
関連スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 59【FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600222859/
10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】ﾜｯﾁｮｲPart43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585033557/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。ぬるぽ。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ちょっと前に赤のFK７で、赤バッジ、リアに中華製？ のRウイング装着してるのに出会った。
コッチは赤のFK8。 人それぞれだけどちょっと頑張ればR買えるっしょて思う。 fk8乗りの人達、もう前スレの赤バッチ論争はやめような。
論点すり替えて悪く言われるだけだから。 ちなみに、MC後のカタログ情報はありますか？あと新しいオプションのカタログも・・・ ポリメタ、8月契約の4月納車ですが、今のとこ連絡なしです。
契約時に多分早まるとだけ言われました。
カタログは10月になると思いますとの事でした。 >>5
ツイッターと勘違いするな
ここは色々な階級のやつらが自由に発言できる >>5
多分fk8の人は何とも思ってなさそう。
この中に紛れてるfk7乗りが騒いでる。
ワラワラ出てきたし。
ま、スルー推奨 赤バッジはどうでもいいが、
知り合いでFK7にパーツてんこ盛りしてる人がいる
わかる範囲で概算150万くらい金かけてると思う
タイプR買えばいいのにと思ったけど、
本人いわくタイプRで同じことやったら余計高くなるじゃんと
まあそういう楽しみ方もいいんじゃないかなと思った次第 FK8って稼ぎのいい20代が乗ってこそかっこいいんだよな
40ぐらいの人乗ってるの見るけど、おっさんにはワンランク上の車に乗ってて欲しい >>15
ホンダ車好きで絶対マニュアル派だから無理っ！ 自分は8/2契約、11月中旬納車予定だが連絡はなし。
だがみんなの様子を見るに早まりそうだな。
フロアマット注文しとかないと。 展示車枠が早まってるだけに見えるのだが。当然、後ろも前倒しになるのかな？ あと〇〇台です！急いでください！
という状況が延々と続きそう
閉店商法かな？ FK7はFK8に馬鹿にされ、FK8はリミテッドに馬鹿にされ
リミテッドはNSXに馬鹿にされる
これがホンダヒエラルキー ヒエラルキーを作りたがるのは、マウント取ることしか頭にない人。
車好きは好きな車に乗れれば満足。 >>21
馬鹿にされないんじゃない？
タイプRでもないのに赤バッジ付けてみたり、
白ナンバーのS660とかはヘイト高いけど。 買いたくないって気持ちが強かったけど、仕方ないから注文したわ >>23
なんで赤バッジつけてるだけでヘイトの対象になるのか
そもそも他人が赤バッジつけてるだけでなぜそんなにムキになるのか
それがキモい >>3
車幅や最小回転半径でダメだったとか有りそう。
自分も車幅と回転半径は最後まで考えた、結局買ったけど車幅はコインパーキング探すのに苦労する位で運転してて困った事は覚えがない。
回転半径は自宅周辺の道幅狭いのと渋滞が酷いので曲がり切れない事が多々あって困るw fk7乗りがコンプレックス抱いてるのが透けて見えて恥ずかしい
普通にしてれば何も言われないのに「うるさい！好きでやってなにがわるい！」って主張してるその姿が馬鹿にされるんだぞ ホンダを知ってる人、タイプRをチョイスする人なら赤バッチがホンダとしてブランド化されてるのは理解してるはずだから、それを知ってか知らずかいずれにしても偽物に仕上げてるのは馬鹿にされたってしょうがない
近くの中古屋に青のfk7にTYPERのロゴつけてスポイラーに赤のシールをぐるっと貼ったの売ってるけどあれも酷いな
外して純正戻しして売ればいいのに FK8はもう生産台数に達したから受注ストップしてる。後はディーラーが見込みで取っていれば買えるけど、今だと4月以降だな >>29
生産前倒し→生産枠拡大
がこの先もありそう
何しろ、作れば作っただけ売れるんだから 赤バッジとは！
高性能をひけらかすことにより己を追い詰め、研鑽し
他人からの羨望の眼差しと同時に未熟な己に向けられる冷ややかな視線、
そして憎悪の言葉すら楽しんでしまう究極のM男に授けられる紋章である。
なお、死して屍拾う者なし 生産枠拡大はないな
今の生産体制を鑑みてのことだし
閉鎖される工場だから設備投資も当然なし
今のホンダは基本的にNboxをたくさん売るのがメインの会社 >>32
>今の生産体制を鑑みてのことだし
そこは否定しない
様々な状況を考慮しある程度の余裕をもって枠を設定しているから、生産の前倒し→追加受注の可能性があるって話
あくまで可能性の話 >>15
ハッチバックのワンランク上のクルマだろ？ イギリス工場の生産能力を考えたら、生産体制が万全な状況であれば、残り8ヶ月でタイプRを一千台追加生産するくらいわけないだろうけど >>38
ほんとそれ
大学生のハッチバック乗りほんま多い そんなことないだろ
ハッチバックの公式サイトのユーザーズボイス見たら40代以上とか普通に多いぞ ラジエーター完成したのか。まだ交換してないけど。
どれぐらい効果あるか楽しみだな。
FK8シビックタイプR｜サーキットで水温の上がり具合を見てみた
https://youtu.be/r1kanpxG8bc 久しぶり。俺ダクトマン。
週末にセカンドカーのタイプRに1人で乗って子育ての疲れを癒すのが趣味。
だけど信号待ちで、隣に並んだFK7にカップルが乗って楽しそうに会話してるのを見ると早く信号変わってくれないか精神が不安定になる。
俺の嫁は「そんな大きな羽が付いた車には乗れない」と断固拒否。
男のロマンが分からんのだろう。 FK7とFK8はそもそも似て非なるもの。
FK7が赤つけたり、自己満チューンしてFK8に寄ってくるのは猿が人間に寄ってくるようなものという認識。 >>45
ありがとう。20インチ、30扁平は初めてなもので。 >>46
俺は金持ちだが諸般の理由で泣く泣くfk7というのはもう無しなw FK8を知っててもFK7に乗ると具合いいけどな
ATはつまらないがMTだと悪くない >>43
俺ならきっちり減速してから通過するわ、それなら絶対大丈夫。 >>9
エアロダクトのカーボンタイプの交換の物、フロントカメラシステム、パーキングセンサー、ボディーカバー、ドアノブ・サイドシル・リアバンパー・ドアエッジのプロテクションフィルムなんかが追加されるみたいです！ 通勤ルートの国道ガタガタゾーンあるし、すんごく鋭利にえぐれた穴っぽこたまに出来るしでタイヤ不安しかないわ
今の18インチですら油断してるとガン！って金属音感じることあったのに20インチだと変形しそう >>52
毎日通勤で使ってて、駐車場が砂利なんだけど大丈夫です。
もちろん駐車場は徐行。
道路上のヤバそうな所は避けて通る。 FK7にタイプＲのロゴつけてこの「R」は僕の名前が「るい」だからなんです！ってのがあったなw 青銅聖闘士のくせに、カッコイイからと黄金色に塗って悦に浸るスレはここですか？ >>51
TypeR専用のラゲッジトレイ、ラゲッジマット
マッドガードもあればうれしいんだけどなぁ
海外では設定あっても日本じゃなかなかですね。。。 >>54
正直なんちゃってRは別に気にしないけど
あれはダサすぎてキツかった
擁護派が一気に掌返ししたのは面白かったな >>57
お手製マッドフラップが流行った時期もあったけど、
この車にビラビラしたもの付けたくないもんね 下半身にアンチチップコートしてあればよかったなあ
一時日産がZやシルビアとかでやってたけど今はどうなんだろう FK8に乗ってはいるが見た目のバランス的にはFK7のがカッコよいなと思うんだよね 確かに寒い時期だと真ん中のマフラーから湯気が出ないから実はファッションダミーだったってバレバレだもんな >>43
FK8じゃなくても普通は減速する、20キロ以下位にはするかな。 契約したけど、妻にはトランク広いハッチバックを買ったといってある。
ただしスポーツカーはダメだと言われてて、今の86は売り飛ばす条件で買った
ばれない方法無いかね。とりあえずリアスポを外してシビックハッチバックと言い張るつもり >>67
嘘は言っていないからいいんじゃね？
知り合いなんか初代フィットの乗り心地が悪いって家族に言われて、
それを大義名分にFK8買ったぞw >>54
朝からJAふくしまでイキるのもどーだかね。 >>64
まるっきりのダミーじゃなくて
サウンドチューニング用に設けられた排気パイプじゃなかったか？
ある程度の回転数回さないとあそこから排気しないのでは？ >>67
リアスポはオプションだったといえば・・・。
FK7でリアスポ後付けしている人いますし。
TypeRエンブレムをVtecTurboエンブレムとかにしておけば何とかなる気も。
家族乗せるときはコンフォートで乗れば、奥さんが詳しくなければいける・・・？ >>67
自分も86からの乗り換え。
子どもができたから後部座席、ドア４枚要るよねっていう体でw
ホイールも変えた方が良いんじゃないか？ >>73
シビックfk7でもMTあるから大丈夫っしょ >>64
「低速でも高速でも気持ちいい音を聴かせる」「室内への不快なノイズ侵入を抑える」
https://intensive911.com/?p=100193 今月中にイギリスはロックダウンされる気がしてきた。
気のせいであって欲しいが。 納車が前倒しになるとの連絡がありました。
契約時が12月中旬→その後11月末→昨日の連絡で10月末との事でした。 俺と同じだ。
ホンダのホームページは未だに更新されていないけれど、 limitedを実に素直に表現してるなｗ
顔真っ赤にして反論してくる奴が現れると思うがｗ >>78
おめ、色はなんですか？
色によって前倒しになったりならなかったりするそうなので。
当方はバケツです。 >>56
でも黄金聖闘士の血で甦った青銅聖衣は黄金色に輝くんですよ 基準車にCUP2履かせたらリミテッドの出来上がり。そもそもニュルのアタック車両には基準車にCUP2履かせているから。
国産ハイグリップ履かせたらそれ以上。 ランク的に
FK7⇒FK8⇒FK8limited
だからわざわざ下のグレードの相手に真っ赤にはならんだろ
また下がなんか言ってるぐらいにしか思われなさそう >>87
で、ぶち抜かれたら相手は265のA052だからと言い訳するんだろ。黄色で目立つから格好の標的。 >>84
私も寺から連絡があり、11月中旬入荷から10月最終週入荷に早まりました。
ポリメタです。 >>88
正直普通のFK8は眼中にないと思います。
普通のFK8側が一方的に意識するかと思いますが。
私も高速走っていてFK7に抜かれたことはありますが正直なんとも思いません。
恐らくこんな感覚かなぁと。
私の場合limitedいたら絶対見てしまいますが(笑) >>87
多分ベース乗りはリミテッドをヒエラルキーの上に位置してるとは思ってないと思うぞ。
大した金額差とリアルな性能差もない。
顔真っ赤にしてくると思うが。 なんだかよく分からないコンプレックス持ちが多いな・・・w >>91
なるほど。
私の中ではやはり世界1000台限定車ということでどうしても特別な車に見えてしまってました。
主観で言っておりました。
ご指摘ありがとうございます。 >>90
ではなぜ必死に返事するの？
AUTOCARにタイヤの性能と書いてあるから。
素人の意見よりもそっちを信じる。
黄色で目立つから見たくなくても視界に入るだろ。 >>94
性能についてではなく、limited組は通常版に負けても言い訳するよりかは気づかないぐらいかなという感覚で言いました。
気分を害されたようで失礼しました。 3万9995ポンド（543万円）のリミテッド・エディションは、価格を考えると説得力で標準のタイプRに及ばない。パフォーマンスは、タイヤに依存しているように思える。
https://www.autocar.jp/post/570984/3 >>95
ラップタイムを削るよりマーケティングとハッキリ言われたら悔しいよなw
おまけに黄色よりポリメタの方が希少と言う現実w >>97
たしか表を見た時にポリメタは台数250台以上だった気がしますが ちなみに今は前期のチャン白
乗り換えでサーキット用のチャン白
コレクション用にリミテッド
今年と来年納車されるけど、リミテッド悪く言われてて残念。
限定も限定じゃない方もどっちもいい車だと思うから貶し合うのバカバカしい。 >>84
ポリメタです、84さんも納車が早まりますように‼︎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
