>>856
しかしさ

日産のスポ車は
ボンネットがセダン並みに分厚くてボテっとしてダサいのを
歩行者頭部保護規制内ギリでもうちょい低く抑えろよ・・・
ヒドすぎるだろ・・・
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/09/20200925_z_supra_001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/wO0NNtpZg68/maxresdefault.jpg
https://motorbeam.com/wp-content/uploads/2008/11/corvette-zr1-porsche-gt2-ferrari-599-nissan-gt-r-drag-race.jpg


FRでコルベット、AMG-GT、フェラ812位までボンネット低くするには
限界までマウント下げた上にドライサンプ必須で
Ｚ35はコスト的にムリだが、非ドライサンプのZ4、SLK位は低く抑えろよ
Ｚは酷すぎるから市販までに直せよ・・・
https://shop.r10s.jp/studieag/cabinet/01254325/20191018_6.jpg
https://biz-journal.jp/wp-content/uploads/2020/09/post_180425_5.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/b/640wm/img_6b1ec2171fbc4c8fde7fe7acbf1c3482108940.JPG