【SUBARU】3代目スバルXV Part54【エックスブイ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>397
セールストークは達者だけど詭弁が多く言葉が軽いので、この営業からは買いたくないのは同感
でも、メーカーとディーラーは分けて考えてあげて ＸＶいいけどスペアタイヤ常備できないのがツラい
今エクシーガだけど10年で7回パンクしたわ >>399
いやいや、まずこっちが問題だろ
> 10年で7回パンク 今まで5台乗り継いでパンク1回だけ
一般的なパンクなら付属の修理キットで直せるのでスペアタイヤイラネ SUVいうても売れてるのはほとんど2駆だし、悪路なんて殆ど走らないってのは確かに 俺はアウトドア用品も揃えているけど
それなりの値段のするブランドで
「どうせ険しい山岳なんて行かないから性能は低くてもいいでしょ」
なんて言ってるブランドを聞いたことがない
デザイン優先のノースフェイスとかでもレインウェアの耐水圧とか
性能はしっかりとしている
SUVもニュアンス的には普通車のアウトドア版だ
それを「どうせ悪路を走らないからいいだろ」というのは納得いかない >>403
その理屈は解る。
見た目だけの張りぼて感が否めない。
しかし、必要十分な機能だけあれば良いというのも解る。 SUV = クロカンなんて暴論で、クロカンじゃなけりゃ街乗りSUV風って論法は
エベレスト登山のようなことをする為の装備以外は全部ピクニック用品と言ってるのと同じ どんなにうまいアマゴルファーもプロから見ればただのアマ 車自体は変えられないとしてセールスマンだったらなんて答えたらよかったのか 俺も昔はそれなりに高い物を売り仕事をしていたけど
結局は素直が一番じゃないかな
当社の商品はここは劣りますが、この部分は力を入れています的な
それを変に「劣る部分は必要ない機能です」的に言うから胡散臭くなる
その劣る部分がカテゴリ的に売りの商品で >>408
ほんとそれ。
誤魔化しとか他社ネガキャンが入り始めると一気に信用できなくなる。 なんでこんなに荒れてんだ…試乗してみて気に入った車を買えばいいじゃない
人の意見聞かないと決められないとか子供かよ 言い方が気に食わないってだけで、人の意見聞かないと決められないわけじゃないと思うが
言うほど荒れてるか？ 以前札幌に住んでたことがあるけど冬の住宅街では轍にハマるとか腹擦るとか割と日常的にあったから走破性能は大きなアドバンテージだろうね。キャンプブームで初めて未舗装路を走るひとも多いだろうし。
YouTubeのハンターチャンネルって動画で内装や1.6の加速がこき降ろされてて「うーん」って感じだったけど通勤中にクールグレーの1.6見かけてカッコカワイさにモヤモヤが吹き飛んだ！ 1.6が遅いのは真夏の昼だけだからこれからは大丈夫だよ！ 結局最終的には見た目で選んでる人が1番多い気がする。
個人的にはスバルのシートが1番しっくりきたってのも大きかった。
クールグレーカーキカッコいいよなぁ >>412
ハンターチャネル面白いよね
XVの評価3（5段階）は俺もうーんと思ったよ
確か
フォレスター 4
CX-30 4
エクストレイル 3
ヴェゼル 4
C-HR 3
CX-5 4
新型ハリアー 2
だったから最低4はあるだろと思ったけどね SGPの恩恵というか体感度は地上高が高い分インプ程とは言わないまでも
XVの方がフォレスターなんかより明らかに感じられたんだけどね
身内がSKフォレを所有してるが自分のXV乗って同じ感想だった
まあそれだけが評価の判断じゃないんだろうけど
他人の物の評価や選択基準はそれだけ違いがあるって事だね ハンターチャンネルは1.6じゃなくて、2.0乗って欲しかったね。
そしたら4に近い3はもらえたのかも？けど、メーカーに忖度しないから
そこは本当素晴らしいと思う。 ハリアーそんなあかんのか
1.6の素の内装は確かに褒められたものじゃない >>414
晴天ではポップな色味とリス顔のカワイさが際立って、曇り空では色がどっしりとくすんで鼻先の丸みから航空機的なミリタリー感が強くなる
他の車じゃ同系色でもこうはならないように感じるよ！
XVだけでももっと挑戦的な色展開して女性にもゴリゴリ訴求してってほしいなあー ちょっと思ったのだが日本人はほんとドアバイザーが好きだな
ざっと装着率は9割以上はありそうでオプションで稼ぐ車屋にはいいネタだ
以前ドキュメンタリーの中でスバルの技術者がリアスポイラーの形状を色々変えて風洞実験を繰り返し空力を詰めていく過程が紹介されていたがそんな努力も水泡に帰す余分な装備に見える
雨天時の換気に便利とかメリットが無いわけではないのは認めますがね 雨の多い地域ならバイザーあるほうがええやろ
車中泊もする自分からしたら必須装備だわ 日本は世界平均の2倍くらい雨多いからね
そりゃみんな付けるさ 先月から1.6に乗ってるけど、全く加速に不満を感じない
まだ１人でしか走ってないけど、冷房がんがん使ってる状態でね
これで合流が難しいなんて、ハンターチャンネルのおっさんの感覚がズレてるとしか思えない バイザーは全く活用してないけど見た目だけで満足してる >>424
確かに前車のスイフト1.2Lノーマルでも
合流に怖さなんて感じたことない
首都高は2、3怖いところあるが排気量の問題じゃない
そういえばスイフトも合流用にSモードがあったけど
XV1.6はSモードないよね？
そのへんの違いなのかな https://i.imgur.com/Ij7fVEq.jpg
真ん中辺りにあるパーツは何の為についてるの？刀を切り取ったみたいな 単なるドレスアップパーツよ
ドアパンチによる被害を防ぐ効果はあるけど、防げない場合も多い だってバイザーあった方がカッコイイじゃん
カッコイイ上に便利アイテムなら付けない理由がないよ 新東名で120km/hで走る機会が増えて風斬り音が気になるのでバイザーをひっペがしたらだいぶ静かになった
燃費的にも損をしてたんだと思うし窓が広くなった様に感じたよ
まぁ好きにすればの世界だけどまず新車時からバイザーありきっていうのは俺もどうかと思う 俺もタバコ吸うからつけてるけど、ドレスアップとは思えんな。無い方がカッコイイのは間違い無い。 どの車種でも必ずあがるバイザー論争
それぞれ好きにやってるだけだから何言ったって結論なんか無いで 教習車のバイザーなら兎も角、最近の車に付いてるバイザーなんて有っても無くても見た目は大して変わらんよ。 最近のバイザーはシュッとしてるもんなぁ。
いままでバイザーつけるのにはにはネガティブやったけど、次乗り換える時はつけようと思ってる。 まど開けると騒音や排ガスが気になるから年中閉めっぱなしだな
社内の温度調節もエアコンの方が快適だし、窓を開ける機会はほぼ無い 海外じゃ、バイザーつける車圧倒的に少ないからなー特に欧米は
昔留学生に何故日本の車にはあんなかっこ悪いバイザーがついてるの？
て言われて、返答に困った事がある。当時車持ってなかったから 雨が多いし、湿気もあるからみんな窓開けて空気入れ替えたいんだよって話よ >>442
空気の入れ替えはドアバイザーが無くてもできるよね
俺は後から外した口だけど今不自由はない
あれに2万円の価値を認めるならいいけど自分的には余分な金を使ったなと思ってる 外気導入はフィルター通して汚い空気になるから嫌
直接取り込んだほうが空気きれいじゃん
って本気で思ってる人どのくらいいるんだろう ドアバイザーありで見積もり頼んだらベースキットとかいう余計なものもセットやつになってたわ 割安ならキットで頼んで装着しないでもらうこともできるよ！
ルーフレールとかサイドモールついてるとバイザーあるほうがカッコいいよね！ >>450
なにが付いててもバイザーはカッコ悪いよ >>451
カッコは悪いんだけど
あれ無いと雨の日の車中泊が地獄なんだわ 人類の歴史は戦争の歴史と言うからな
ドアバイザーの争いが定期的に起こるのはもうしかたないこと
我々は嵐が過ぎるのをただ待つしかないんや もう、賛成派と反対派に分かれて相撲でも取るしかないな バイザーバイザーってふっかける人って定期的に湧くな〜 ドアバイザー格好いい格好わるいは好みの問題だからごちゃごちゃとそこについて話すのは無駄。
ただ、やはり街中で見かける車や中古車屋を見れば分かるけど、ドアバイザー付いてない車なんて殆ど無い。 ガラパゴス装備だからドアバイザーが気に入らんだけやろ
グローバルスタンダード(笑)じゃないから この車に関してはバイザーあっても支障がない感じするけどなーそれでダサイとかはない
ルーフレールはあった方が確実にかっこいいけど、それも好みの問題
スバル車は乗り回してなんぼだろうよ。 さっきE型アドバンス試乗して来った。
イノシシ牙はあんま気にならんかったよ。
D型試乗の時よりサスがよくなった（ダンパーの効き？）希ガス。
漏れのは今月３週目くらいに納車できそうだと。 ドアバイザーの利便性は否定しないけど、昔買った中古車のバイザーを剥がした時に両面テープの境目から腐食してるのを見て以来絶対付けないって決めてる >>461
俺の主観では、この車に関してはルーフレールは無い方が格好いいと思う
そもそも自分では使わないし ルーフレールの有無で雰囲気が変わる
どっちも良いと思う
見た目の多数決なら若干有りの方が多い気がする。
雪国に住む人は無し一択でしょうな！
バイザーは楽天のコピー品買ったよ！
安いから納得 XVのルーフレールってそこまで存在感ないからデザインだけの理由で選ぶのはデメリットの方が大きいでしょ
以前乗ってた車に付いてたけど洗車時のときに邪魔でストレスだったし、その分他のオプションつけた方がいい ルーフレールはタワーパーキングに入らなくなるのが論外だね ドアバイザーなしルーフレールなしシャークフィンが至高 シャークフィンだけでも良かったがルーフレールセットだと割安なので付けた >>467
田舎には機械式タワーパーキングなんぞ無いから論内
要は使用環境によって評価はいくらでも変わるということ
ドアバイザーもルーフレールも良いと思って必要な人がオプションとして選択すればいいが何も言わないとあたりまえのようにディーラーオプションを見積に載せてくる店の営業姿勢に疑問がある ルーフレールあった方が俄然SUVらしさが増すので好き
XVのルーフレール有無の印象の違いはフォレスターよりずっとでかい バイザーなしルーフレールありで雨上がりに窓開けて走ると、停止時に屋根に溜まった雨水が車内に流れるので気を付けるべし >>456
車中泊に限らず駐車したら即エンジン止めるは常識
エンジン止めたら当然エアコンは動かん
でも暑いから窓開けたいが雨降ってる…
後は有能たる貴兄ならお解りであろう
貴兄は誰よりも優れた才をお持ちだからお解り頂けると思う ルーフレールつけるならサイドとリアのアンダーパネルも合わせてつけたいよね バイザー無しでドアに被せる網をしたら雨でも車中泊できるだろうか？ アドバイスのルーフレールがローマウントタイプなのが少し気になるがそれで注文してリアバンパーパネルもオプションでつけたわ advanceはアドバンスと読むよ
ロータイプちょっと地味だったから2.0e-sのルーフレール付きにしちゃったよ 昨日初めてドリンクホルダーの仕切りが外れることを知った >>473
D型GTEバイザーなしルーフレールありだがそんなケースは1度もないんだが ルーフレール付けると雪おろしが前後にしかできなくて面倒くさいんだよ格好いいんだけどね SGフォレスター乗ってた時の豪雪で思い知った CM今日初めて見たけどすごいかっこいいやん
曲もいいね しかしスバルの車検とか12か月点検って高いよね
トヨタの1.5倍ぐらいの感覚がある
次からは普通の車検専門店に持ち込むかな 今年はラニーニャ現象で日本海側雪が多いかも、って気象予報士で髪の毛ふさふさの南さんがいうてた。
ワテのクオーツブルーが活躍しそうやがなコレ。 >>487
歌がいいよね。ワタリドリもかなり好きだったから、またドロスで嬉しいわ D型の未登録在庫40万以上値引きしてくれたから競合とかせず成約しちゃった。他社にする気もなかったし条件合って好きな色がなくなったら後悔しそうだったから。納車も早いし楽しみ！
SONAXのホイールクリーナー愛用してたんですがXVの切削アルミにも使えますよね？！ 使ってるけど輸入車あるあるの頑固なブレーキダストありきな商品じゃない？ >>492
未登録在庫って自分の好きなナビとかオプション付けられるの？
ちなみに俺もホイール、ガラス、ボディクリーナー全てSONAX
全く問題ない >>489
トヨタよりは間違いなく割高になるよ。車検はディーラーに出すメリットあまりないかな
付き合いとかもあるだろうけどな >>489
>>495
先日ディーラー認定中古車を買って1ヶ月点検が終わったところなんだがマジかぁ… 店が小さくて点検の予約が取りづらいのがなぁ
すでに年末も埋まりそうですってアプリでお知らせ来たし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
