>>785
何を説得するの？
新型ISのガソリン車の優位性ということならば、

新型ISのハイブリッドは燃費を犠牲にして
改良してあるから現行のハイブリッドより燃費が悪い
（WLTCモード18.0km/l）。
それよりも鼻先が軽く、走りを楽しめるガソリン車にした方が
価格も安いし、燃費も現行に比べ向上している（WLTCモード12.2km/ｌ）
ようだからお得だよ。