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【HONDA】HONDA e ホンダe【EV】Part.6

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/11(金) 15:54:09.21ID:gTWQMagy0
ついに発売開始! ホンダのEV、「Honda e」について語りましょう。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/honda-e/new/

※前スレ
【HONDA】HONDA e ホンダe【EV】Part.5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598692574/?v=pc

ホンダeは千キロ走るのに14回も充電が必要だった証拠動画
高速を普通に走ってるだけでバッテリーが過熱し、充電量を抑える制御が入るみたいです
https://youtube.com/watch?v=CRnFq_LCOxo

ワッチョイ有り
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 20:37:05.31ID:+GbKaJJk0
ホンダeは懐かしいのに新しいデザイン
i3やリーフは新しいのに古臭いデザイン

ホンダeは2ボックスに丸目でそれは目新しい事ではないのに、全体がツルツルしてミラーやドアンドル、アンテナみたいな余計なものが全く付いていないから新しく感じる。

i3やリーフはミラーやハンドルは旧態依然としたクルマなのに、必要もない青い装飾をつけたり、中が塞がった無駄なグリル風のものがついてたり余計なものを足して未来っぽく見せようと頑張っているのが逆に古臭く感じる。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 21:35:14.15ID:js8ISGzI0
>>866
お前、何回同じこと書いてんだ?
認知症を疑えw
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 09:58:27.07ID:KGj4I5uK0
>>879
え?規制対策ですよ
おかしいと思うけどそうせざるを得ないのが今の規制
消費者置いてけぼり。
この規制の先に安くなったバッテリで大衆車が提供され、CO2排出減る、sustainableって理屈はわかりますけど、、
誰得なんでしょうね
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 10:07:43.52ID:BWrueArc0
ゼロエミッションビークルを
『販売全体の何割』生産してるか
というルールになってるんですよね。

ルールがおかしい、っていうのは
欧州やらの団体に言うしかないが
決定した以上、メーカーは対応しないと仕方ない。

だって、そのルールを守らないと
販売させてもらえなくなるから
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 11:09:07.01ID:M8XE6zQr0
HVでは勝ち目が無くなったからでしょ
日本も対抗すればと思うんだけど、それには日本市場があまりにも小さくガラパゴス過ぎる
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 11:12:21.66ID:BWrueArc0
日本市場の売り上げは、無いとまでは言わないが
もはやメインとして計上してませんよ。

そもそも買う人の人数も、購買マインドもないでしょ?

一度、世界主要国の
販売市場の大きさを学ばれるといいかと
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 12:11:38.13ID:mrYSFTEl0
マツダのMX-30はEVとマイルドHVの2パターンのようだ
やはり日本にはHVも用意

EVが欧州向けで日本向けにはEVとマイルドHVも追加してる
https://motor-fan.jp/article/10015713
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 12:36:25.75ID:hxih2tPO0
>>887
君の言い方は上からに聞こえるよ。
気づいてないなら気を付けたほうが良い。
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 17:50:25.82ID:r9tn0nhp0
>>889
教養って、そこ笑うところですか(笑)
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 04:38:15.06ID:8RTtv6+F0
ホンダeって発売されてるんだよな?www
未だに見たことねーわwww
ヤリスは最近よく見るけどwww
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 08:46:34.57ID:0aoAqRS30
>>897
やっぱアンチってこのレベルのバカなのか
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 11:39:01.72ID:XAjG4VzW0
>>897
アホかお前
発売日は今月の30日やぞ何所で見るねんボケ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 16:29:22.02ID:8RTtv6+F0
発売されても見えない車ワロスwww
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 20:01:53.17ID:v2s+BVvc0
まだ一般販売されてないんだよ
一部シェアカーで試乗できるらしいが
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 20:05:51.88ID:8RTtv6+F0
>>904
ぶっちゃけ発売日とかどうでもいいんだろうなwww
ネタみたいなEV、ネタみたいな旧スペックだからネタにされてるだけだろwww
お前ら買うの?www
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 00:58:30.42ID:mhwBmHnq0
>>917
ホンダが注目される事が何よりも許せない統失君が居座ってるからな
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 06:00:23.57ID:kdb6CDtQ0
ホンダのアンチになるのなら日本人辞めた方がいい
海外に住んでドイツ車にでも乗ってろ
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 09:10:29.88ID:WEbTAo3z0
1期生産枠にオーダーされた方々には、納車時期を連絡受けたりしてますかね。
11月から納車開始と販売店で聞いてたので、そろそろですよね。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 00:28:39.55ID:ZdUmxnCb0
>>925
無駄に高すぎワロタwww
あと200マン値下げして売るのが妥当www
って話かよwww
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 00:40:57.83ID:Y2s7c2Y60
そんな値段で出せるわけねえよな
売れてもバッテリーの生産おいつかねえ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 00:47:14.44ID:ROAFfekI0
今日ディーラーに行ってきたが
受付止まってるのは事実だが
店としては予約しとかないとドンドン後回しになるから
要るのなら注文しとけってさ
あとこの店小さくて充電器おけないから系列の他の店が担当になるんだとよ
1キロも離れてないが
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 10:40:29.58ID:y3zFaQ6y0
>>935
次の受注を狙いなさいよ
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 19:13:20.02ID:y/Wg8vPw0
今年度の受注は 都市部の販売店網では3枠まで終わってるので、次年度版の受注再開は
来年度以降かな。
何しろ 3枠受注分で、来年9月納車枠まで埋まってる状態だからね。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 06:01:53.69ID:RohteK680
俺のeはハイパーダッシュモーターを使うぜ!
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 05:05:07.45ID:+wY2EfX30
やっとモーターのコイルがあったまってきたぜ!って言いたい
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 09:52:17.15ID:xWB9KIh+0
内部画像見たらこれくらいの走行距離のバッテリーでもBセグぐらいだとエンジンスペースは本当にないんだな。これHV無理?後輪駆動か、ペラシャは?エンジン車にするとRRしか無理なの?これほど汎用性がない開発をよくゴーしたな。本当にBEVオンリーなの?単体収支は無視?これマツダMX-30のように拡げられないんじゃない。残念。
まあ250万でホンダeのルノートゥインゴ版は出せるか?出たら検討しますわ。
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 10:50:58.23ID:L2gyL3L50
mx-30は今までのプラットフォーム使い回し・ハンコデザインでマイルドHVに逃げた失敗作だろ
ビビってEVはリース専売になってるし
あのデカさでホンダe未満のスペックだし、真新しい点は一切何もない
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 11:28:38.26ID:xWB9KIh+0
>>954
そういう事ではなくてBEV 専用じゃもったいけど
汎用性がない設計だなって言ってるんだけど?
論点すり替えるからニーズがホンダに届かないんだと思うわ。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 11:40:37.33ID:L2gyL3L50
汎用性がない設計とか今更すぎるわ
この専用プラットフォームを発展させる気はないってだいぶ前に明言してるんだから
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 12:00:19.31ID:xuHekBea0
結局無知なアンチ君は 興味有るけど買う金がないからゴチャゴチャ文句垂れてるだけなんだよね
お前は客ですらないんだよ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 12:31:13.55ID:+GeYlbEK0
>>953
Honda eは利益は全く度外視で、むしろ金のかかる開発要素を詰め込んで、本来は他の車にかかるコストも背負わせて大赤字にする事を目的にした車。

プラットフォームも専用でHonda e以外に使う事は全く考慮されていないし、来年以降のEVは別のプラットフォームになるからHonda eは1代で終わる車。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 15:44:19.00ID:fVVz1eT60
今年の冬は 雪が降るかな。
2月頃納車と思われるので、スタッドレスタイヤをどうするか 悩むなぁ。
前後異径サイズだし、16インチにするか 17インチにするかで価格も違ってくるし、
考えている人 いないですかね。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/16(金) 20:42:42.68ID:TMBhEMjO0
http://www.gcoty.de

COMPACT – VOLKSWAGEN GOLF
PREMIUM – VOLKSWAGEN ID.3
LUXURY – POLESTAR 2
NEW ENERGY – HONDA E
PERFORMANCE – BMW ALPINA B3

ホンダeがドイツでカーオブザイヤー受賞。
テスラモデルYはポールスターとホンダeを敬遠してノミネートを棄権したらしい。
5カテゴリー中3台がEVなんてすごい時代になったもんだ。
昨年の勝者はポルシェのタイカンだし。
ホンダeも大賞を獲れるか!?
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/17(土) 06:11:36.12ID:QqSbHS1E0
不正だらけの欧州やんけ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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