【TOYOTA】カローラスポーツ Part59【COROLLA】
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/
※前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part58【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597356566/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>315
必要以上に背伸びしたがる見栄っ張りババア CTは、今カロスポ選ぶ層が50、60になってから買う車だろ 日本ってなんでこんなにターゲット層と実際の購買層ってずれるんだろう
北米では完全に2、30代ターゲットの車なのにな SNSでCTで買う人らってISとか買えない人達って言ってる人のそいつの車がN-boxとな軽乗っててアニメアイコンとか多い
ここでCT買う層ガーって言ってる奴らもそいつらと同じだろうなw >>322
日本人の収入が少ないから必然年齢層も上がりますね >>322
日本の2,30代はカネがない。
そうじゃなくても、子育て世代は実用性でミニバンとか選ぶんじゃね？ >>317
いや、夜中にこんな馬鹿なこと書いてるお前 自分の車を好きになりすぎて乗ったことのない他の車を貶してしまう 車メーカーが移動するための箱以上の魅力を提供してきていないのがなー。
かといって「ホットモデル」が現在の魅力的な訴求点では無いのも事実であって難しいんだろうけどね。 >>323
ムキになるなよ
自分のCTに誇り持てよ
中身古臭いと誇り持てないのか？ 古いどんなに良い車でもカローラ以下の安全装備とか駄目
レクサスが～とかマジ勘弁ハイオクで強いから逆らえん >>330
はぁCTなんて買ってねよ
馬鹿か
CT買う層どうのこうの言ってるやつらはそう言ってる奴らよろ金持ってるだけや
軽乗ってCTガーとか言ってるならレクサスでも買ってから言えよ レクサスマークの話がCTの話になってて草
A1やA3に対して高級ポロとか高級ゴルフとか言う人は少ない気はするんだけどね
CTをFMCもせず放置しているトヨタが悪いとも言えるが >>271
７月末契約９月下旬納車と言われてたけど、まだ出荷されてないと言われてる
少なくとも10月半ばくらいには延びそう
そもそも他のディーラーでは7月末の時点で10月生産に乗るかどうかくらいって言われてたから、気長に待つことにしてる >>271
トラック業界全体もコロナの影響で仕事が激減しているらしいから
平時とは思わない方が良いよ 洗車無料はでかいな
そろそろ恥ずかしくなる頃だけど >>341
洗車無料はそれこそCTやNX、ISとか乗ってるレクサスブランドだけ欲しい乞食が殺到して中止になったよ CTもカロスポも古い1.8HV積んでるから仲良くしろよ 誤）古い1.8HV
正）枯れた1.8HV
信頼性高そうじゃないか 買えもしない車種を批判するやつは大体貧乏人
批判する事で買いたくないって暗示を掛けている
貧乏人は心まで貧しくなるよね 中古でレクサス買う位なら新車でカロスポの方がカッコいい
レクサスは一種のステータスなので中古やローンで無理して乗ってるのは惨めなだけ 自分が満足してりゃ良いやろ
GX買ってGZ化していく奴はカワイソウ >>356
かわいそうというか、むしろ手間と金かかってるから金持ちの道楽に思える >>351
だからやっすい中古レクサスに誇り持てと言ってるやん
一応はレクサスなんだからさ
それともやっすい中古レクサスだと誇り持てないのか？ 中古だレクサスだなんだ、スレチで終わりにしてよ。みんな良い歳なんだから 最近のトヨタは左右エアダクトあるデザインのロアグリルが多い(ハリアーや先日マイチェンしたルーミーのスタンダードモデル)
カロスポもマイチェンしたら160アクシオ中期の渦巻きロアグリル風から左右エアダクト系デザインになるのか？と予想 >>363
SWACEも確かにエアダクトありますね
ハリアーのロアグリルのようなシャープなイメージでした このスレはカロスポオーナーでないただの車好き、野次馬が多いのか、それともマイチェンしたりGRタイプが出たらすぐに下取りに出して買い換えるという車には金を惜しまないタイプが多いのかな。
オレは3ヶ月待たされてようやくGスタイルが納車されたばかりで賢者タイムだから、他の車や後継車はアウトオブ眼中だわ。 >>231
こんな過疎スレで返事を待つよりGoogle先生に鷲羽山の位置を訊く方が早いと思うの ディスプレイオーディオがネックで買えん
せっかく欲しいと思ったのにここで悩むことになるとは。 絶対社外ナビつけたいマン？
光学ドライブならオプションでつけれるようになったよ
それより日本でのBT接続のAndroid Autoの解禁はいつになるのか >>374
なら買わなきゃいいやん。車は他にいくらでもある。 >>376
この手の製品色々あるよね。
自分はセカンドステージというメーカーのドリンクホルダーパネルとドアスイッチパネルを買おうと思ってる。ちょっとお高めだけど加工精度高そうだし、ピアノブラックで内装の質感上がりそう。 377
いつ契約ですか?
私も納車待ちで悶ています >>380
土曜です 任意保険にも入りガンメタカロスポお迎えする用意がしっかり出来ました >>375
世界で日本だけ有線で取り残されてる問題。電波法の5G帯の屋外利用ができない条件由来だから困る人が殆どいなくて改善されない気がしてるけど。車業界が総務省に陳情するとかすれば動くのかも知れない。 >>376
キレイだね。自分はガンメタ系で塗装した。ドアスイッチパネルやドリンクホルダーのところも。手間かかるけど。 >>376
その部分シルバー色はディーラーで買えるやん >>384
それも考えたけどシール1000円位で10個分貼れるし
飽きたら剥がせば良いからね >>368
関東は榛名山@群馬であるみたいね。
ちなみに、群馬は直近1週間の人口10万人あたりの新規感染者数5.0人以上
東京神奈川大阪沖縄と並んでるから、往来は避けたほうがいいと思うけどね。 >>381
おめ。契約からどのくらいで納車ですか？
来週土曜は大安と一粒万倍日が重なる納車好日ですね。 OFF会はめんどい事になる事あるからそれでもいいなら行ってもいいと思う
主催者がブチギレパターンが1番厄介 自分のは7/30契約だけど、10/6に出荷になるってやっと今日担当から連絡あった。
それからなんだかんだで2週間くらいかかるって話だから、納車日は10/25の日曜にする事にしたよ。
大安だったしね。
いい車なのは間違いないけど、3ヶ月近く待たされるほど売れてる車でもないと思うんだけどねえ。
なんかもう待ちくたびれてテンション下がりまくり。 教えてください。
納車してから6回目の給油なのですが
いつも給油後、平均燃費をリセットすると
航続可能距離が1,000㌔以上の状態から始まるのですが
前回、今回ともにリセット後の航続可能距離が
1,000㌔を下回る930㌔辺りから始まる様になりました。
給油量はいつもと変わらず満タン、むしろ今回はヒタヒタまでいれました。
これは何かしらがエンジン類の性能が劣化してしまったのでしょうか…？？
いつも給油後1,000㌔超で始まるのが心地よかったのですが、、、
車種はHVGZです。長文ですいません。 >>391
取説に「運転履歴から学習した燃費」から算出するってさ >>393
早速のレスありがとうございます。
確かに前々回の給油後から遠出しなくなり
平均燃費悪くなっていました！
すっきりしましたありがとうございます！ ７月末契約で今日納車された。ツートンにしなかったらもうちょい納車早かったんかねぇ…。 >>395
それより前の契約でエモーショナルレッドだが、連絡すらこない(´・ω・`) ９月頭にスタイルパッケ、シアンで契約したけど担当は１０月中って言ってたけど、これは見込み薄いな・・・ 9月末納車10月登録て言われてたのが昨日納車だからのぞみはあるような…
知らんけど 間違えた
9月末登録の10月納車だ
納車されてから登録なわけがねぇ… >>397
それはセールストーク
シアンは3か月コース。根拠はオレ LINE連携終了って結構インパクト大きいニュースだと思うのに
記事になったりしてないの不思議 >>400
流石に３ヶ月はディーラーやらかしただけじゃないか？
ちなみに１０月にMC入るからMC前受注停止でたまってる分一気に消費で遅くとも１０月末か１１月じゃないかなって思ってる。
MC後生産始まってからになるとMC後モデルで来るんだろうか？ >>400
シアンの俺は4月末成約の6月中旬には来たぞ
去年の話だがな >>386
今日は86ミーティングがあるんだよな。
あっちは駐車場借りたり、キャンギャルやらで、賑わってるところに、何でかぶせたんだろな
小雨降ってたり寒いけど、ま、楽しそうだな コロナは兎も角、場所借りるまでは許容内だが
キャンギャルやパニオン呼ぶようなイベントはちょっと避けるな
呼ぶのにお金もかかるから運営費だのなんだので
決して安くはない参加費払うことになるだろうし
仕事関係で経験あるが、ああいう女性を呼ぶのって
実際手配する人が色々オイシイことできるからな
素人のイベントでそこまでなったらオシマイだと思う
プロや公式のイベントならまた別になってくるけど テンション上がって納車1ヶ月で2500キロぐらい走ってしまった >>403
10月にＭＣってどこ情報？
ツーリングとセダンの話じゃないのか？ 先週ディーラー行ったら今成約したら納車まで3ヶ月ぐらいと言われた
色はシアンね >>408
ディーラー情報。２カ所とも同じ事言ってたから確定だと思うよ。
色のラインナップ変更がメインだって。 鷲羽山オフ会なう
カロスポだけで15台
ツーリング、セダン、旧型カローラで13台ってところか 昨日Gスタイル納車され、山道、高速と走り回ってきた。LTAはしっかり高速の中央をキープし、緩いカーブも正確にトレースした。以前のコメントにあったピンボール的なふらつきは一切なし。遅い前車を追走し、追い越し車線に変更すると速やかに所定速度まで加速する。これなら疲れずどこまででも走れるわ。 >>413
4連休に合わせて納車とか最高かよ、おめでとう！！ 去年のGW10連休直前の金曜夜に納車した俺に勝てる者はいないだろう >>407
俺の１ヶ月間の通勤距離と同じだから気にするな
もうそろそろ4万kmだな
https://i.imgur.com/5GngDEf.png 413です
車なんて走ればいい、大きさや内装の豪華さ以外はどれも大して変わらないと思ってカローラを中心に安い低年式の中古車を乗り継いできたけど、カロスポを見て新車を衝動買いしてしまった。
車体の剛性かサスペンションのせいか知らないけど、曲がってもふわふわした感じがないし、意識しなくてもふらふらせずまっすぐ走ってくれる。ACCやLTAの性能も凄いし感動した。今の車はみんな良いと言われればそれまでだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
