【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 16
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メルセデスベンツSクラス・セダン、クーペ、カブリオレを語り合いましょう。
荒らしには反応せずスルーで対応の事。
前スレ
【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597040370/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新型のAMGカッコええな
今のC63Sから乗り換えたくなったわ 皆さんにご相談なのですが、w222前期s63amgと560後期なら同じ値段ならどちらのが良いと思いますか？ >>416
維持費がかなり違うと思うけど、それで良いの？ >>417
ありがとうございます。
故障怖いのでヤナセで購入したいのですが、amgがでてこないのと共に800万くらいで予算みてるんですがもう少し全体的に下がるのまとうか考えてます。あと1年くらいしたら多少下がる気もするので >>418
どれくらい違うんでしょうか？
年間何十万なら全く平気です。
前期ならS63amgで後期なら560ロング考えてます。
月に800キロは乗るので走行距離すくなめがほしいですね。 >>421
高すぎて買えないです…
デザインも222のが好きです >>420
まぁ、乗り方によっても違うしなんとも言えないけど、例えばブレーキローター4枚で60とかAMGして、それに工賃とパッドとか入れると70-80万ぐらい行くけど安いって感じなら、OKじゃないかな。
もちろん、他の部品も同じことが起こるし、専用部品が多い足回りとかも結構やばいよ。
何年乗るかにもよるけど、距離乗るなら560の方が安く上がるよ。 >>423
とてもわかり易いお話ありがとうございます。
とにかく故障が怖いのでヤナセのみで購入を考えています。
そういうお話聞くと560ですかね。
テールランプが後期の方がカッコイイ以外の違いがあまりわからないので（笑）
あのAMGのガルルってマフラーサウンド憧れてましたが後期AMG高すぎて身分不相応なので560の程度がよいのが800くらいになるまでヤナセとにらめっこします。 >>420
壊れなければ、維持費なんてどっちも変わらんだろう。
新車買えないレベルなら、保証ついてる間じゃないと維持できないんじゃない？壊れるまで乗って捨てるんなら、あとは運に任せるしかない。年式が新しいのに越したことはないと思うが。 >>425
間違いないですね、ありがとうございます! >>425
800万も車に出せる人間でも維持厳しいのか。
400万でS400h買ったんだけどヤバいな俺 >>427
修理費と消耗品は新車価格に依存するからな。
長期で乗るなら、保証切れた後の故障とか、各種消耗品のコストが後から効いてくる。
短期なら、消耗品買える前に乗り換えだし、保証が切れたらさよならするなら、なんの問題もないよ。 もはや型落ちSクラスなんて400万で買えるんやな
そんなのと一緒に見られるとか罰ゲームでしかないな
早めに新型乗り換えてよかったわ >>433
調べたら10万キロ超えで250万〜
3.3万キロで340万があった 小田オートさんのYouTubeとか見るとW219 CLSとかコンピューターの方にオイル漏れたりすると修理代大金かかるとか見るけど、W222はここだけは壊れるとかいう弱点ありますか？ W222法人で納車予定です。皆さん車両保険つけてますか？ >>436
逆に多過ぎて218ほどコレ！見たいのがないな。 >>437
つけた方がいいと思うよ。
特に、無保険とかにぶつけられた時にめんどくさくなくて良い。 >>438
そうなんですね。
W222買っても修理代たっぷり覚悟しないとまずいですか？ >>436
7万キロ乗って五年目の車検を通しましたが大きなトラブルはなかったですよ
NOxセンサー不良で交換と、あとはサブバッテリー交換をメルケアで対応してもらった
自腹は車検時に二回目のバッテリー交換だけ >>440
当たり外れはあるけど、ある程度は予算確保しておかないと。
エアサスは消耗品だし、ステアリング周りの異音も持病であるし、装備全般に多いからね。 ドライブシャフト付近からの異音、
カバーが外れてた。 型落ち中古購入で車両保険つけるかも自分で決められないような法人って笑
貧乏法人なら大人しく国産買っとけよ S560 4maticだけど
怖いくらいに壊れないのでお利口さん
2年目にリアエンタの片側だけ
リモコンが効かなくなったくらい？
車検とって保証プラス加入！
高っ！ Sクラスの完成形が222だ
223みてみろ
ありゃだめだろ と、新型買えない君が申しております笑
おおかた今の車も良くてw 222の前期中古乗りってところか >>449
そりゃ今はそうかもしれが、時間とともに目も慣れてくるし、そういう考えも変わってくるんじゃねぇの…
と思ったが、この前試乗したらそれほどでもなくて、同時に試乗したA180でもいいか、って思ったってことは、それなりかもねw >>452
そうだ！
もうＳクラスはフラッグシップでもなんでもない
ただの無駄にでかいセダンである 故障少ない評価点4.5の50センチュリーでも買おうかな。 そもそも余裕でS買えるやつはAなんて試乗すらしないよ
買わない理由探しに必死な買えない君達ワロタ >>455
あー、それもいいネ
黒、紺色じゃないのとかね 街の中古車屋の方が安いから街の中古車
認定中古でも壊れる時は壊れるし、運悪く保証が切れてから壊れるイメージ >>452
ほんとに試乗したんかい？
S乗ってるとCですら安定しないから運転したくないぞ
Eは許容範囲内だけど乗ってて気持ちが上がらん >>461
したよ
ただその安定ってのは多分高速域での話だろ
試乗は店の周りの市街地コースなんで高速安定性はわからず…
というか、自分は高速乗らないんで街中キビキビ走って小回り利くAのがいっか、って話だな >>462
街乗りだけならAもアリかもしれんね
Cを運転した時も高速乗るまでは悪くないと思ったし、近距離移動メインならSは持ち余すかも >>464
S560ロング乗りだけどこころなしかショートはちんちくりんに見えるマイバッハから見たら僕の車もちんちくりんだけど 代車でC来たけど正直これで十分
運転席座ったとき左足が窮屈なのと、ロードノイズが大きいのは気になった
Cも幅1800オーバーだから全く小さくないね Cしか知らない人にとってはCでよくねS買うとかあほくさってなるけど、Sを一度知るとCやEでは満足できなくなるので正直Cで十分って思うならC以上は試乗とかでも乗らないほうが幸せになれる気はする
正直都内ならCのが取り回しやすそうだし んなもん人それぞれなのにエラそーに言うなよ
だからS乗りは…って言われるんだよw >>470
人それぞれって言い出すとCどころかカローラで十分だからな
上を知らないことはある意味幸せ >>471
A試乗したって言ってるだろがド底辺が！ >>449
何度見ても慣れない
あの安っぽい横長テールランプはなんなんだ？
222はCとEに似てたが
あれはAセダンとも見間違えるレベル >>451
221は今見てもカッコいい
音もいいし >>465
型落ちSって時点でちんちくりんというか恥ずかしい 都内住んでるとＳは不便だ
AかCだ
昔みたいにCだからってデザインダサくしてないんだし 222後期560ロングヤナセで600くらいになるの待ちます >>477
まあ型落ち確定の時期に買ったし仕方ない
S580出たら乗り換えるかな >>478
都内でもSだろうがパナだろうが普通に走ってるが？
いちいち買えない言い訳見苦しいな >>482
型落ち乗りの見苦しい貧乏人に言われたくないわ笑
俺はとっくにW223乗り換えてるから >>484
580出たら乗り換える予定？とりあえず買った感じ？ 型落ちだから〜というよりは型落ちでもちゃんと整備されていればそんなことは無いと思うよ
例えば洗車してなくて汚かったり、ライト部分が黄ばんでたり凹みがあったり塗装が劣化してたりするとあぁ…ってなると思う 片落ちみっともないって騒いでるのはS買えない貧民でしょ
223に乗り替えてたらこんなとこ見に来てわざわざ書き込まんし 型落ちになればなるほど、エアロ付いてるグレードは貧乏臭く感じる
乗ってる奴の身なりも大きいけど >>481
W223スレで住人全員から嫌われて虐められて鬱で死んだと聞いたが、w222スレでドヤってまた虐められている香ばしい豊橋田吾作に草生えまくりwww >>481
オマエいつの間に東京人になったの？
オマエは正真正銘、豊橋市の肥溜め臭い田んぼに囲まれたど田舎でしょ？
東京コンプが過ぎて遂に本当に発狂したの？ w222ヤナセが中々下がらない
まだ後期は人気あるのか 時々エラーメッセージ出るの俺だけ？
プレセーブ何とかだのバック出来ませんだの
ちなみにエンジンかけ直すと出なくなる >>498
この方audiスレにきて変な書き込みをしてみんな迷惑しています。
もうこないで下さいね。
↓
498 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-OIus [126.158.14.172]) :2021/06/28(月) 12:14:23.84 ID:rkhKkVbNp
型落ち乗りの貧乏人が必死で笑える >>503
だからそうやって相手するのがあかん、って
バカ、ド底辺、ノータリンは華麗にスルー！よw >>496
それは自分も感じるねぇ。
これは、偏見かもしれないけれど
メルセデス乗りは、ある程度、車というものにこだわりがあり
トヨタの顧客みたいに「一番新しくて高いの持ってこい」的な
実は車そのものには興味が無い人ばかりじゃないと思う。
W223は、全てが4WS・4マティックという
走行の根幹に関わる部分に手が入っているから
伝統的なFRセダンを好み
しばらく様子見という人も結構居るんじゃなかろうか。 >>505
わかりやすいです。
1年後も中々下がるイメージわかないです！ 型落ちでもSに乗りたいの？
どんな神経して型落ちなんかに乗るの？ >>510
300万そこそこでイキりたいから
周りは皆アル、ベルだから被るんよ
まあCもEもSも顔同じじゃんって言われるけど >>510
直6、FRがいいんだよ。
そうなるとW222のS450しか選択肢がない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
