【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 16
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メルセデスベンツSクラス・セダン、クーペ、カブリオレを語り合いましょう。
荒らしには反応せずスルーで対応の事。
前スレ
【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597040370/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>387
あー
間抜けな貧乏人のお前が暴れているスレな！
相変わらずド馬鹿だなお前はw >>388←直ぐ釣られる
ニワトリ並みの知能
しかない究極の馬鹿発見ww
/,..ｧ@; ヽ､
, -ｰ'" `'"ﾚﾍﾞ; 少しは我慢できんの？馬鹿w
/ , i_ i'"''
/ ! Y"
{ { |
| | }
| | く
! !, ヽ ヽ
ﾊ. ! , ヽ ヽ
＼ノ ＼ ヽ ,..／ `ヽ
,;'" !＼ ヽ､....._ ,... - ' "￣ ￣￣"''' ｰ- , ,
{ `ー' `<ヽ､__ ﾐミ＼ ﾉー ､_ ⌒
（ ヽ `ｰ!'ﾉ`' ／ ￣
ヽ､ _ / ＼ ＼ ＿ ノ
{ ヽ ヽ w223スレは
絶望的な荒れ方に草
AA基地と煽り基地の
バトルで完全末期症状
もうすぐ潰れる
ざまあ(笑笑 デザインで車を選ぶ人もいるのに
223はダサいと言われて
買えないやつの嫉妬と発狂してるやつが数人いる状態だもんな
あんな余裕のない金持ちにはなりたくない スレが潰れたところで何も困らんだろ
5ちゃんしか交流の場がないのかお前ら笑 >>358
>経費で購入なんかしていなくて全額ポケットマネー
たかが1500万円程度の買い物を経費で落とそうなんてみみっちい真似俺には出来ないね
こんな不良外人みたいな、経営者ばかりじゃないと思います。従業員の生活を考えて、
自分の取り分を少なくしてでも、雇用を守りたいと思う、いや実行している経営者の方が
多いと思います。
２年前だか、ヤナセに行くと、新品の SL が修理ピットに入っておりました。
「新車で修理というのは、どんな修理ですか。（前前妻が）友人が載っているので気にな
りますけど、エンジンは、まさか AMG ではないですよネ。 AMG の方が、繊細で故障が
多いと聞いたから。」
というと、
「いえ、お客様が、乗車するお時間がなくて、ほったらかしにしていて、バッテリ−の電圧
充電不能な程挙がったので、バッテリーを交換しても車が動かない仕様なので、コンピュータ
を初期設定しないといけないから、工場まで運んできたのです。」
と答えが。しかし、 AMG のエンジンについての返答がないので、噂通りなんだなーと思いま
した。トランクリッドに AMG と付いていたからなんです。
シュテルンは、顧客を馬鹿にしているので、２度と行きません。
に挙がったので、」 >>394
部外者はw223もw222も持ってない貧乏人のお前だろ笑 >>395
ヲマエも懲りない
基地外だな
荒らしたくて
煽ってんの？
愛知の田吾作
>>395
ほれ口できれい
にしろよ変態
_,. -､
r‐'´ _ {
r'‐ _／ ｀ヽー､
r‐ﾉ / ヽ ）
j / r{
／ / } ）
/Y´￣｀ヽ （_)
／ 人 ､ ｎ
（_／/ハ、､＿__､ _r' ）
/ { ﾐ､ヽ＿ノ r' /
/ 「 とノ
| {{ !
ﾚ' r' ヽヽノ）
ﾄ､ヽ ｿ ( !
＼ |// ｀っ )!
＼ | } ﾐ( ( |
＼ ! | ﾆ } } ! ＿＿＿
＼ ヽ | ﾆヽヽ 「￣￣
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ヽ 〉､ ／ ヽ
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／ ラ彡' 〃 !
/ ノ
{ ,.-‐ _,. イ Ｏ
ヽ ,. -‐ ￣ { ,.-､
＼＿＿／ ,. ≦ 二 ミ､ ノ／
＼ ／ ,. -― ,-‐ヽ (＿＿
〉 ／し´）（ ﾐヽ｀ ） (￣￣
（ ／ﾐ ( r' ﾐヽっﾍ_ヽ
O ノ{U ﾐ し' ミ､ ＼｀ヽ
(_,. ／| ﾐ ミ､ ＼
ノ （ | ｀ヾ ＼ ようやくSクラスを維持する資金の手当てが付きそうなので
夏〜秋くらいに買おうと思っているのですが、
私、W124くらいからのベンツ乗りで
W223の4WSと4マティックがどうも嫌な感じがしまして
W222のS450の中古にしようかと思っているのですが
Sクラスは初めてなので、壊れないか心配です。
特にエアサスが壊れるという話を聞きますがいかがなものでしょうか？ >>398 の補足
ちなみにEクラスは、個体が良かったのか
特にW124なんかは、10年乗っても
不具合らしい不具合は全くありませんでした。 >>398
エアサスは、結局ゴムの劣化で空気が漏れるようになるので、完全に消耗品ですよ。
壊れないということはなく、後はいつ壊れるかってだけかと。 >>398
どうも嫌な感じってw
新型買えない奴の無理矢理な言い訳丸出しだね W222が450狙いってお察しだな
124もどうせ中古なんだろう 型落ちでも中古でも黙って買えば良いものを買えもしない新型にいちゃもんつけるから馬鹿にされるんだよ貧乏人は ん？何か間違ってるか？
もしそうなら感情論でなく論理的に反論してみなよ笑 2015年式S550ロングAMGライン
白
3.2万キロ
外装内装キレイ
乗り出しで600万円て安いですよね？ >>407
認定中古車なら安い、それ以外なら高いような… ご意見ありがとうございます。
乗り出しでみると700-800が多かったので伺いました。 >>409
今、新型出て相場が急激に動いてる時だから、微妙な時期ではあると思うよ。
カーセンサーみても、17年シルバー2.5万キロ、528万とかあるし、シルバーと白でそんなに相場変わらない気もするからなぁ。
そこまで予算あるなら逆に後期の560が下がるか、直ぐなら予算アップして買った方が幸せそうな気もするけど。 >>407
新型の納車も増えるだろから半年後には100万位下がってそう アドバイスありがとうございます！
色々考えて購入することにしました。
後悔したら2、3年乗って買い替えます。 >>400
レスありがとうございます。
エアサスも消耗品なのですね。
それなら安心です。 新型のAMGカッコええな
今のC63Sから乗り換えたくなったわ 皆さんにご相談なのですが、w222前期s63amgと560後期なら同じ値段ならどちらのが良いと思いますか？ >>416
維持費がかなり違うと思うけど、それで良いの？ >>417
ありがとうございます。
故障怖いのでヤナセで購入したいのですが、amgがでてこないのと共に800万くらいで予算みてるんですがもう少し全体的に下がるのまとうか考えてます。あと1年くらいしたら多少下がる気もするので >>418
どれくらい違うんでしょうか？
年間何十万なら全く平気です。
前期ならS63amgで後期なら560ロング考えてます。
月に800キロは乗るので走行距離すくなめがほしいですね。 >>421
高すぎて買えないです…
デザインも222のが好きです >>420
まぁ、乗り方によっても違うしなんとも言えないけど、例えばブレーキローター4枚で60とかAMGして、それに工賃とパッドとか入れると70-80万ぐらい行くけど安いって感じなら、OKじゃないかな。
もちろん、他の部品も同じことが起こるし、専用部品が多い足回りとかも結構やばいよ。
何年乗るかにもよるけど、距離乗るなら560の方が安く上がるよ。 >>423
とてもわかり易いお話ありがとうございます。
とにかく故障が怖いのでヤナセのみで購入を考えています。
そういうお話聞くと560ですかね。
テールランプが後期の方がカッコイイ以外の違いがあまりわからないので（笑）
あのAMGのガルルってマフラーサウンド憧れてましたが後期AMG高すぎて身分不相応なので560の程度がよいのが800くらいになるまでヤナセとにらめっこします。 >>420
壊れなければ、維持費なんてどっちも変わらんだろう。
新車買えないレベルなら、保証ついてる間じゃないと維持できないんじゃない？壊れるまで乗って捨てるんなら、あとは運に任せるしかない。年式が新しいのに越したことはないと思うが。 >>425
間違いないですね、ありがとうございます! >>425
800万も車に出せる人間でも維持厳しいのか。
400万でS400h買ったんだけどヤバいな俺 >>427
修理費と消耗品は新車価格に依存するからな。
長期で乗るなら、保証切れた後の故障とか、各種消耗品のコストが後から効いてくる。
短期なら、消耗品買える前に乗り換えだし、保証が切れたらさよならするなら、なんの問題もないよ。 もはや型落ちSクラスなんて400万で買えるんやな
そんなのと一緒に見られるとか罰ゲームでしかないな
早めに新型乗り換えてよかったわ >>433
調べたら10万キロ超えで250万〜
3.3万キロで340万があった 小田オートさんのYouTubeとか見るとW219 CLSとかコンピューターの方にオイル漏れたりすると修理代大金かかるとか見るけど、W222はここだけは壊れるとかいう弱点ありますか？ W222法人で納車予定です。皆さん車両保険つけてますか？ >>436
逆に多過ぎて218ほどコレ！見たいのがないな。 >>437
つけた方がいいと思うよ。
特に、無保険とかにぶつけられた時にめんどくさくなくて良い。 >>438
そうなんですね。
W222買っても修理代たっぷり覚悟しないとまずいですか？ >>436
7万キロ乗って五年目の車検を通しましたが大きなトラブルはなかったですよ
NOxセンサー不良で交換と、あとはサブバッテリー交換をメルケアで対応してもらった
自腹は車検時に二回目のバッテリー交換だけ >>440
当たり外れはあるけど、ある程度は予算確保しておかないと。
エアサスは消耗品だし、ステアリング周りの異音も持病であるし、装備全般に多いからね。 ドライブシャフト付近からの異音、
カバーが外れてた。 型落ち中古購入で車両保険つけるかも自分で決められないような法人って笑
貧乏法人なら大人しく国産買っとけよ S560 4maticだけど
怖いくらいに壊れないのでお利口さん
2年目にリアエンタの片側だけ
リモコンが効かなくなったくらい？
車検とって保証プラス加入！
高っ！ Sクラスの完成形が222だ
223みてみろ
ありゃだめだろ と、新型買えない君が申しております笑
おおかた今の車も良くてw 222の前期中古乗りってところか >>449
そりゃ今はそうかもしれが、時間とともに目も慣れてくるし、そういう考えも変わってくるんじゃねぇの…
と思ったが、この前試乗したらそれほどでもなくて、同時に試乗したA180でもいいか、って思ったってことは、それなりかもねw >>452
そうだ！
もうＳクラスはフラッグシップでもなんでもない
ただの無駄にでかいセダンである 故障少ない評価点4.5の50センチュリーでも買おうかな。 そもそも余裕でS買えるやつはAなんて試乗すらしないよ
買わない理由探しに必死な買えない君達ワロタ >>455
あー、それもいいネ
黒、紺色じゃないのとかね 街の中古車屋の方が安いから街の中古車
認定中古でも壊れる時は壊れるし、運悪く保証が切れてから壊れるイメージ >>452
ほんとに試乗したんかい？
S乗ってるとCですら安定しないから運転したくないぞ
Eは許容範囲内だけど乗ってて気持ちが上がらん >>461
したよ
ただその安定ってのは多分高速域での話だろ
試乗は店の周りの市街地コースなんで高速安定性はわからず…
というか、自分は高速乗らないんで街中キビキビ走って小回り利くAのがいっか、って話だな >>462
街乗りだけならAもアリかもしれんね
Cを運転した時も高速乗るまでは悪くないと思ったし、近距離移動メインならSは持ち余すかも >>464
S560ロング乗りだけどこころなしかショートはちんちくりんに見えるマイバッハから見たら僕の車もちんちくりんだけど 代車でC来たけど正直これで十分
運転席座ったとき左足が窮屈なのと、ロードノイズが大きいのは気になった
Cも幅1800オーバーだから全く小さくないね Cしか知らない人にとってはCでよくねS買うとかあほくさってなるけど、Sを一度知るとCやEでは満足できなくなるので正直Cで十分って思うならC以上は試乗とかでも乗らないほうが幸せになれる気はする
正直都内ならCのが取り回しやすそうだし んなもん人それぞれなのにエラそーに言うなよ
だからS乗りは…って言われるんだよw >>470
人それぞれって言い出すとCどころかカローラで十分だからな
上を知らないことはある意味幸せ >>471
A試乗したって言ってるだろがド底辺が！ >>449
何度見ても慣れない
あの安っぽい横長テールランプはなんなんだ？
222はCとEに似てたが
あれはAセダンとも見間違えるレベル >>451
221は今見てもカッコいい
音もいいし >>465
型落ちSって時点でちんちくりんというか恥ずかしい 都内住んでるとＳは不便だ
AかCだ
昔みたいにCだからってデザインダサくしてないんだし 222後期560ロングヤナセで600くらいになるの待ちます >>477
まあ型落ち確定の時期に買ったし仕方ない
S580出たら乗り換えるかな >>478
都内でもSだろうがパナだろうが普通に走ってるが？
いちいち買えない言い訳見苦しいな >>482
型落ち乗りの見苦しい貧乏人に言われたくないわ笑
俺はとっくにW223乗り換えてるから >>484
580出たら乗り換える予定？とりあえず買った感じ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
