70km/h以上で累積5分走行で焼きれるとは限らないだろう。堆積の仕方も、焼き方も限られた環境下の試験結果を基にした想定値、解決策でしかない。
リアル走行で実際の堆積が想定以上のであっても、警告は単なるパラメータ判断でしかないから、警告が出る前に不具合が露呈する可能性がある。