>>824
今の運転支援は100%任せられる物でもないし、テスラの大手メーカーでは出来ない踏み込んだオートパイロットでさえ、高速で95%どころか70%程度
日本の世界大手のメーカーは30%程度

でも、人の運転が100%だと思ってるのも間違い

人は、脇見もするし、集中力も落ちるし、パニクった時にちゃんと操作出来ない事もある

それをマシーンの力で補完することで、ヒューマンエラーを少しでも減らす

と言う使い方の為には、従来の自動車メーカーは、あなたの言う5%の責任逃れでは無く、もっと積極的に開発リリースしなければならない

それが、結果的に自動車事故の撲滅につながる