ポルシェ718 ケイマン/ボクスター16
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>848
先進機能を求めるなら日本車がいいかと思う
便利な機能は何ひとつ付いていない そう言えばナビのルート、多少アホでもこっちがアレンジすればいいと思ってるが、目的地検索がヒットしないのは何とかならんのか
駅名とかならヒットしても、ちょっと地方の地名や道路名入れても検索0件とか出てきやがる
Google マップベースと聞いたが、Google マップですぐヒットするものが何でナビでヒットしねーんだよ！
目的地入力がほんとイライラする >>854
逆に911でナンバー718も十分ありえるな
特に女性
bmw 335乗りで誕生日で320の人もいたな
そう言った人はそもそも車種やグレードに関心ない人が多い ボクスターが走っているのを見かけたが、かっこいいな。テールランプが片方切れていたけど >>858
あれほんとなんなんだろうな。
911なんて詳しいやつなら見りゃわかるし、詳しくないやつからしたらナンバーなんかなんだっていいし。 偶然ってことないのか？
昔乗ってたロードスターは、たまたま1386で笑われたわ >>858
991の方が恥ずかしい
でも個人情報入れるよりいいんだろうけど >>848
両方乗ったけど結構違うと思うなぁ。やっぱりターボは独特だよね。 いちいち人のナンバー見てるハゲジジイのがキモイんだよな・・・ >>836
後付けの機器が干渉するって話聞いたなぁ
なので俺のレー探知機、ドラレコはPCで選んで付けたよ >>848
4気筒は電子音を聞かせてる
そのせいか、6気筒とエンジンかけた音に余り違いは無かった
室内だと >>858
911で911ナンバーでごめんねw
何台か911所有した挙句、今更911にすることにしたの。
だって911だからこそ選べる911かなって。
適当に選んで893とか718とかになったら嫌じゃんw いやケイマンで911ナンバーは稀に見るけど911で718は何故か見たこと無いけどなw >>871
自分は逆だわ
911で718見たことあるわ
ウルスの718も見た
あと旧型ディフェンダーで911知ってる 「777」とかも馬鹿っぽくて嫌だなあ。マトモな神経の人ならつけないはず。 ポルシェと言えば911
それ以外は偽物って言われてるし まあ偽物のおかげで経営が成り立ってるんだけどな
え、それって偽物なの？ 毎回誕生日にしてるな
最近は何も言わなくても営業が勝手にやってくれる オレはわかる人だけわかる秘密の番号だな。
その番号の意味がわかる人とは会話が弾みそうだw >>848
音の質も違うけどアクセルを踏んで回転が上がるときのアクセルに伝わる振動が
６気筒は４気筒と違ってスムーズでした。 電スロなのにアクセルに振動が伝わるわけねーだろ
6気筒の方が良いのは間違いないが適当なこと言うなよ 911はスポーツカー好きの人からしたら憧れの車だから。911乗ってる人の車愛はかなり熱すぎると思うけどなw >>875
おっさん限定だろ
若者からはポルシェと言えばカイエン 、ベンツと言えばゲレンデ
時代は変わったな >>883
伝わる伝わらないじゃなく、動いているのだら振動は何処にも伝わる。6気筒はスムーズだって事を言いたかったのだろ… ケイマンとマカンはポルシェに乗ってるって胸を張って言えないのが辛いよな
両方とも良い車なのに残念 普通に俺ポルシェ乗ってますよとか他人に言う事なんかないけど 911でもフェラーリでもなんでもいいけどよ
高級車に乗ってるとか自慢したところで
車がすごいんであって
お前がすごいわけじゃないぞ？
わかっとるか？ 自分も、なに乗ってますか？ポルシェですなんてまず言わないわ いや、無理にやくざ風に言わなくていいよｗ
律儀だな 何乗ってるか聞かれたら普段乗りの国産車を言うかな
もしくは嫁の車 >>896
>>894
普段乗りは○○（国産を言うな）
5台（内ポルシェ2台）あるので聞かれたらそんな感じかな？ でもあまり911とケイマンて知らない人から見たら区別つきにくいだろ。実際911の集団にケイマン紛れててもわかりにくい。おまけにケイマンに911ナンバー付けてたらもっとわかりづらいだろ 歩いてて走ってる車を見てても、
あっ、向こうから911来た。通り過ぎていってケイマンだった。って間違えるよな。 やっぱり718乗りの人たちはポルシェに乗ってるって言わないんだなwww
非ポルシェって自覚してんだね >>907
非人間のお前が言うなエタ
どっちも買えないド底辺の分際で でもさポルシェに乗ってるって事を相手が知って
良い事なんか何もない、つか陰口のネタ等悪い事にしかならないから、誰にも言わない
ポルシェに限らないだろうけど
旧車やポンコツに乗ってる方が
何故か好感度は上がるんだよな 911とケイマンは正面で見間違えないけどパナメーラとケイマン見間違えるわ 911って言えば大体の人は車種までわかるが718と言っても？ってならない？ 乗ってる車はポルシェって言うと911？カイエン？ってなるもんな >>911
あんたのレス番911じゃん
911は昔からこの呼称だからわかるんであって、997や992とか言っても一般人は知らん
991の911とか何やねんそれ状態
肉まんの店かと思われる >>911
718とは言わずケイマンと言う
ケイマンってどんなの？と言われたらポルシェの小さいクーペと言う 6発組は4000ccもあって小さいクーペって言うのも何だかな 大して変わんないよ
写り方にもよるがむしろワイド感は718の方がある
GT3とGT4並べて撮ったやつ
https://i.imgur.com/nUKmycy.jpg ケイマンで通じない人に4T/6Tとか2.0/4.0とかそこまで説明する必要も無いかと
>>919
その写し方は流石にアカンでしょw
まあ見た目の印象はともかく現行のポルシェで一番小さいのは事実だしね >>920
意図した訳じゃないんだけどな
そんな小さいって言うほど小さくは無いかと
ロードスターとかならまだしも
別角度
911は厚ぼったく見えるしやっぱ718の方がカッコいい
https://i.imgur.com/mnYlodc.jpg 一般人（うちのおかん）は俺のケイマン と近所のコルベットの区別がつかんで 全幅１８００だとスポーツカーの中では小さい方だろ
ライトウエイトだってもう少し全幅有るわな
ロードスターと比べるアホは居ない 964時代はちょっと長いロードスターってサイズだったけど。時代は変わったね。 >>923
991と8mmしか違わねーだろが
言うほどの差かよ
仮に小さいから何だよ？
短小コンプレックスか？w >>923
幅が重要ならバイパーやハマーでも買ってろ
ポルシェは元々現実的な車幅だからいいんだろが 前半分はほとんど同じ部品なんだから
少なくとも前半分の幅はたいして違わん 996とか986ボクスターとかみたら小さくて可愛いよ
981以降は迫力ありすぎ ケイマンって一瞬911に似てるけど色々小さいんだよなw 似てねーよ
そんな節穴だからピンボケなレスしか出来ないんだろ ケイマンの位置づけは911の弟みたいな扱いだよね？違う？ >>932
頭と眼がおかしい
ちゃんと繋がってないな 911 とケイマンはRRとMRという根本的な違いがあるからな
マカンだと、
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」 コレ 本物のポルシェ911が欲しいけど高くて買えないがどうしてもポルシェが乗りたい！
せめて雰囲気だけでもった人がギリギリ買えるのがケイマン？ >>937
でも自分が貧乏なのを認めたくない
金を稼ぐ能力が人より劣ってるって認めたくないけどポルシェの雰囲気だけでもって人用なのがケイマン？ この粘着の原動力はなんだろう？ その情熱を別のことに注げばケイマンくらい買えるようになるのに。 いや、そいつは努力しても一生買えないから粘着してるだけ
単発IDで見え透いた自演する低能さ
生活保護レベルのワーキングプアかフリーアルバイターだろうな
貧乏人の僻みってのはこういう腐敗して糸引く粘着質さ そう言う上から目線のdisり妄想趣味を持つヤツってさ確実に病んでいると思うんだけどね、違うかな？
いわゆるセレブな世界の人達ならばそんなくだらない底辺感覚が無いんだよ、満たされて忙しい毎日ならばくだらない争いをする時間が勿体ないよ。
つまりビンボー人しか居ないんだろうね、半端な子金持ちがセレブ気取りしているんだろな 4気筒のケイマンがまさに非ポルシェでしょ
黒歴史そのもの
オーナーはお疲れさん それを言うと4気筒のマカンさんは非ポルシェの中でもヒエラルキー最底辺だからなぁ ポルシェのスレだけじゃないだろけど無理して荒さなくてもいいのに
オーナーさんだけでマッタリと進行しないのかね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
