【F30/F31】BMW 3Series Part77 【F34】
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まぁそうなんだけど欧州車は頑丈な造り込みが基本だから好き
国産はパーツさえ交換したらいつまでも新車のようとはいかないボディにガタが来る >>229
欧州車が丈夫?
欧州車の所有歴は?
アルファロメオ シトロエン 乗ったがユルユルボディで故障しまくりで丈夫とはかけ離れてた印象。
更にはディーラーの腕が悪いのかも知れないが修理出来無い(同じ症状連続)故障まで発生で乗り続ける事が出来なかった。
3台乗り継いだドイツ車では故障経験して無いけど。 >>231
細かいところ突いてやるなよBMW板で
フライタ車板へ行けよ >>232
実はBMWを2台しか経験してなくて欧州一括りってのは
語弊すぎるね
北欧になるけどボルボはがっしりと聞きます
アルファは故障と言えないような不具合はよく聞くけど
過激な運動能力を考えると頑丈なのかと思ってた
でもヤワなの?
アルファジュリアいいなと思ってたけど考え直すか アルファロメオは壊れるって聞くね。
友人も昔、交差点の真ん中で止まった事あったって言ってた。 会社の新人さんに言われたぞ。「会社で多数の意見とは2なんすね」と。
?と思ったが「みんな言ってる」「多くの意見がある」「需要がある」というので具体的にその多くとはと聞くと結果2件しかないらしい。 色々意見はあると思うけどやはりベストはドイツ車
御三家の中でもBMWとメルセデスかな
スポーツ性かラグジュアリー性をとるかで別れるね
G22とW206&クーペが待ち遠しい 俺が乗ってた147GTAは壊れなかったな〜
遠出は疲れた思い出w ボディのヘタレは最近の国産、特に輸出してるのはドイツ車と変わらんと思うけどね
トヨタならTNGA採用のやつとか 一昔前の国産はダメだったよな。
シルビア乗ってたとき、10万キロ近くになったときのボディのくたびれ具合はなかなかだった。 3代目レガシィ14万km
ドアの開閉や直進安定性で歪みを感じた
アウディA4クワトロB7は18万km
ボディの歪みは全く感じなかったな
BMWはどうなるか? ずっと純正のスクイズボトルみたいなウォッシャー液使ってんだけど皆さんどうしてる?洗剤詰替えみたいな形のやつとかミニの純正とかとの違いわかる方いらっしゃる? ウォッシャー液なんかそこらへんのホームセンターで売ってるので充分だよ
神経質になりすぎ バカじゃねーの ほんとキモいわ 2018年式のF30なんだけど先月からやたら警告が出まくるんだけど故障かな?
センサーが機能してません、ABSが機能してません、RPA異常等々…酷いときは7つ同時に警告ついてる >>248
それ散々前スレから話題に上がっているホイル回転センサー不良ですよ。
F30に装着してある回転センサーは耐久性低いそうです。G20からは高耐久。
ディーラーで交換してもらえばそれは高耐久のになっているのですぐ行ったほうがいいです。 >>249
ありがとうございます。初めてこのスレに来たので散々既出だったみたいですみません
保証でタダでいけるんでしょうか? >>250
MY2018なら新車保障内だと思うのでタダでいけると思います >>251
ご親切にありがとうございました。ディーラーに行ってみます >>247
よくそこまでの物言いできるな 。人として。 >>245
市販との違いは芳香剤の有無だな
使い切ってから市販品に切り替えないとゲル化する時あるから注意な >>250
ABSスピード(車速)センサーの可能性が高いけどいくつかの故障が考えられる
他の例えばステアリング舵角センサー故障が原因でも同じ警告灯が点灯するから
また最悪の場合はABSユニット故障だけど基盤故障とABSポンプ故障に別れる AH3で例のABSセンサーイカれたんだが、その間、どんな設定でもオフにできないハイブリッドシステムがオフになって、エンジンのみ駆動になった。直るまでの数日だが、3リッター6気筒ターボのみを堪能できる340iになった。 >>260
意図的にオフにできるシステムを組めば面白いことになるな >>260
HVじゃないけど回転センサー不良の時はアイストにならなかったです。
このセンサーがいかれると回転利用してる様々な機能が無効化になるね。 ここ数日の長雨がやっと終わったので洗車、中のカーペットも剥がして掃除機かけていたら後席左側の床が濡れていた。これって何処かから雨漏り?まだ納車4年目です。 >>264
俺も先日全く同じ左後ろドア雨漏り直したところ
たいていインシュレーターって所から漏れてる
自分でやるなら調べたらすぐ見つかるよ 調べたら→f30 雨漏り インシュレーターとかで検索したら AH3は、ハイブリッドシステムをユーザーがオフにできる機能があったら、もっと違う評価になったと思う。
ABSセンサー故障時にオフになるなら、簡単にできたはず。 クソみたいないじり方する奴が出てきたらオワコンだよ
その程度のやつも買える車になってしまったということ LEDバチバチに入れてるやつもいたな
あれもヤバかった モディ…とか言って自己満してるんだからほっとけ
公道でオラオラ運転するDQNよりよっぽどマシ >>276
好きにやればいいよ。
でも言いたいことはスーツに白ソックスでダンロップのスニーカー履いてる奴がいたらダサイと思うだろ?
だからダサイと言ってるだけ。
やるなと言ってない。 そういう事はいちいち言葉に出さずに自分の心にしまっておけ
誰にも迷惑かけてない奴を批判しても誰の得にもならない >>278
俺はお前がクソダサいと思うわ。ネチネチした性格してそう。 ダセー物をダセー。
カッコいい物をカッコいいって言って何が悪いんだ? まぁ俺も心の中に留めてたよ。
でも同じように思う人もいるとしって安心したわ、やっぱりダサいと
好きにすればいいが個人的には……… 批判なら誰でも出来る。
自分の車を晒して世間に問うてみ? >>283
韓国人みたいにゴールポスト変えてくるなよ。
なんでオレがさらさなきゃならねーの?
馬鹿かよ。チョンか?あ?
だっせえ物はだっせえんだよ。 >>284
ガキみたいな言葉づかい(笑
何歳ですか? >>285
リアルでもネットでもいきなり年齢聞いてくる奴はまじでカス認定だわ。 人の事を馬鹿とかちょんとか言ってるあなたのほうがカスですよ。
言葉づかいも品性のかけらもない。 >>286
女性に年齢聞くのは失礼だけど、
あなた女性なの?
まずはその口の聞き方をなんとかしようよ(笑 >>289
男手も年齢聞かれるの嫌な人多いんだよ。
そんなことも知らない非常識人の癖に偉そうですねwww >>290
> 男手も年齢聞かれるの嫌な人多いんだよ。
> そんなことも知らない非常識人の癖に偉そうですねwww
といいながら、
他人に対しては、
「ダセーダセー」を連呼し、
「馬鹿かよ。チョンか?」と差別的な表現。
最も非常識なのは自分だという事に気づかないらしい。 そんな事よりAndroid10でBMW Remoteのアプリが使えなくなった。
ブラウザの方は使えるから何とかなるがアプリが方が動作が速いから便利。 newTIS.infoが閉鎖されちゃってるんだけど、誰か代わりのサイト知らない? >>293
BMWはandroid切ったからiphoneに乗り換えるしかない。 しっとるけ? BMW Motorrad 日本ではコネクティッドアプリの話しは禁句 >>295
えっ?
android autoが使えるようになったでしょ?
「BMW android」で検索してみな >>297
それって使えたとしてロックとかアンロックとか出来るの?
出来な気なら意味無し。 >>300
安い中古買ったヤツが事故おこしてるからじゃね、、、
電池交換になれば高額だし、中古DQN海苔が多い 料率クラスが細分化された時のドサクサに紛れて料率が上がった
最悪ランクだと保険会社を変えちゃうと車両に入れないんだよね 330e出始めの頃の記事に ハイボルテージバッテリーが異常に熱くなってトランクルームに置いたものが・・
なんて記事見て気になったけど 夏場トランク開けても殆ど感じられずで その後知ったのはBMWのハイ
ボルテージバッテリーはエアコンの冷媒ラインがバッテリーケース内に導かれていて
内部の温度調節をしてるんだそうだね エアコンはメインスイッチとは連動してないモーター駆動 リコール通知きた
部品が揃ったら再度DMって事だけど、
次に連絡来るのはいつになるやら ウチも通知来たよ。
ディーラーに連絡してみたら、部品入るまで1〜2ヶ月かかるから連絡あるまで待てってさ。 うちにも来ましたよ。別件でDに行ったので聞いてみたんですが「部品の手配に時間かかりそうだけど1年以内には全て終わらせたい」と言ってました。最長1年かよと 燃料タンク交換にマフラーも外すらしいが、うちのマフラー交換してるんだが、ディーラーいやがるだろうな。 リコール予約してあってディーラーに行ったら部品がなくて出来ないって、意味わからんわ >>309
ディーラー以外でリコール作業なんてできんだろ 5年目の車検してきたけどディーラーで15万で済んだわ。
故障もないしオーナー想いのいい車だな >>312
そんな安く済むのですか?年明けに五年目の車検なのでヒヤヒヤしてました。 ディーラーからリコールの案内ついでに5尻の叩き売り案内来た。
登録済未使用たが300匹もあるな。
概ね200以上引いてるがほぼ523dだ。 F30のくせに偉そうに。5の新車なんて200万引かれても買えませんけどね。あたくし。 俺は車を通勤にも使うリーマンだから、退職までは
3尻だな。E60までは会社ビルのゴンドラに入ったけど
1850制限と古いゴンドラで、F10からは3尻に逆戻り…
営業も盛んにG系勧めるけど、横幅ありすぎ
次は最後の3尻だろうG20 センサー故障で嫌気がさして下取りドナドナされたF31がお色直しされて認定中古車になって系列の別店舗に出ていた。
バンパー両側擦って自分でタッチアップして残念な状態だったのとヘッドランプウォッシャーの蓋が悪戯されて合わなくてなったのも綺麗になってた。俺はつけてなかったフルセグチューナーが追加されてた。
大事に乗ってはいたんだけど、サブコン突っ込んで結構飛ばしてた。。。
ドナドナの前日煽って来たレクサスを先に行かせてずっと煽らない程度に追いかけ回したのが最後の思い出。
ダッシュボードにツイーター付けたのはそのままだったんですぐわかった。
スピーカー全部変えて配線も変えて結構凝ったネットワークついてるんだけどそれは無視されてた。
値付けはまああんなもんかね。認定中古車っていうのは驚いた。って考えると中古車って少し怖いね。 >>320
いくらで売っていくらで出てたの?みんなそれが知りたい。 値引き込みの下取だから
対抗でVWのティグアンとかゴルフバリアントの見積もり貰った時の最初の下取りが査定表のような物で98だった。
でもう少しなんとかしろって言ったら110になった。
でBMWに行って買い替えるのなら頑張るって言われて結局F48で値引き込みの下取りで2の大台をちょっと超えた。
買取屋の査定もメールでは110から120って言われた。
ただフロントのバンパー周りが残念なのと8万キロオーバーの過走行気味なんで条件としてはそんなに悪くなかったと思ってる。
楽しいクルマだった。5年間たっぷり楽しませてもらった。
後部座席の乗り心地は子供達には不評でした。俺も1回女房の運転で後乗ったけど突上げがね。f48は家族には好評です。 120で売って178か。俺がビッグモーターに出したプリウスαは130→175だった。少なくともチューナーついてたりするし系列店販売ならそんなもんじゃね?
それにしても日記みたいないらん情報ばっかの読みにくい文やね。 ドイツ語で書いてからのgoogle翻訳なので読みにくくてすまない 言語の問題ではない
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