【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part41
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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597635428/
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《姉妹スレ》オーナー様専用ラウンジ↓
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592347295/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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高価で高画質なスマホを使ってるくせに
DAはこだわらない君の世代 >>850
DAですらないお前のナビは下取りマイナス査定じゃない？ 爺さんにはDA使うのは無理だろう
やっぱシーディーやデイーブイディー使えないとな ぼっちはモニター見ないからDAで十分だってことか
誰か乗せるならやっぱり社内ナビだな エントリーナビキットって人気ないの？スタンダードじゃなきゃダメ？ オフロードパッケージ出たら、オフパケのホイール単品とかで購入出来るのかな？ DA強制のカローラ、ハリアーが売れてるし、ネットで言われるほどナビの画質や音質にこだわる人は居ないんじゃね
後席モニター要るならミニバンでいいし、ある程度の年齢になれば自分のスマホタブレットで暇つぶしするっしょ >>852
DA付けちゃったから必死なのかな？所謂メーカーOPナビ(嵌め込み式で取替不可のやつ)が、時代に取り残されて惨めな思いをするのは、これまでの歴史が物語ってるじゃない。古い車でも、2DINスペースがあってナビを最新のものにすれば、それだけでも見違えるよ。DAのあの画質では無理。 良い装備が欲しい人はトヨタやホンダは買わないしな
取り敢えず付いてればいいと言う人が買う DAでスマホ繋げてる人に質問です。
長いトンネルだとスマホのナビだとGPS捕捉出来なくて自車位置固まると思うのですが、DAとスマホ繋いでナビ使う場合、車速センサーとかは車両側から取れたりするのでしょうか？
それともやっぱり固まるの？ RAV4買っておいて言うのもあれだがナビがもうちょい下に内蔵されてるタイプのほうが俺は好きなんだよね
なんか今のナビの位置って隣に車並んだら見えるじゃん？他人が何を見てようがいちいち気にしてないとは思うがなんとなく俺は嫌なんだよねw 自分が選らばなかった、選び損ねた装備やグレードをとことんディスるのは、後悔と嫉妬ww
本当に後悔するのは納車されてからだよ >>860
そうかなー
これから先コネクテッドカーの機能満たしてない高いだけのゴミナビなんて付ける人いないでしょ？
30万くらいのナビも一年後には3千円くらいの方じゃね？
画質こだわるなら4Kモニターでも車に入れたらどうかな？
電源取れるだろ？ 今更社外ナビなんて買う奴いるんだねぇ
時代に取り残されたおじさんにぴったりの機能だよな ちなみにトヨタだけじゃなくほぼ全てのメーカーがDAに切り替えてるからね
おじいちゃんたちにはだいぶ不評みたいだけどもw デジタルインナーミラー、ドラレコでさえ、
営業マンによっては、社外の方が安くて性能良い
言うのに、DAだけ何故特別だと信じんこんでるんだw コネクテェッド機能に期待しすぎだろ
今は大したこと出来ないよ
ナビの行き先を変わりに入力してくれるくらい 年会費かかって
それこそスマホでいい >>866
いや、今はコネクディッドの走りだから買うべきではない。なら3年後、5年後に基本性能上がったDA付車両を買った方が良いということ。取り替え出来ないから、基本性能はどーにもならん RAV4は比較的グレード格差小さいし、アドベ筆頭に
個性あるグレードが多いと思うよ。ベースの見た目が好み
なんで、どのグレードでもかっこいい >>870
ワロタwww
コネクテッドな
おじさん無理するなよwww ディスプレイオーディオが世界標準ね
スマホの能力を生かしたディスプレイ
30万出して産廃買う奴wwwww >>873
揚げ足取らなくてもいいよ。コネ、コニェ、いやコネテッドおじさんw 普通に考えたら社外の9インチ探した方がいいな
トヨタで装備買うのはメーカー、ディーラー両方にマージン払ってローエンド商品使う事になる >>875
背伸びすんなよ
スマホで連携とかおじさんには無理ゲーだろ？ >>878
もう10年前から連携しとるわ。ごめんコネクテッドおじさんw >>879
またまたぁ
無理しちゃってw
何を連携しとるの？ >>862
詳しく知らないけど、
最近のスマホ/iPhoneは、現在地の測定に
・従来からのGPS情報に加え、
・スマホ/iPhoneのモーションセンサー
・周囲のWi-Fiルーターの位置情報
を利用するので、トンネル内でもそう簡単には固まらないと思う
Wi-Fi電波飛び交ってる都市部では、従来は固まっていたビル間の高速道路下等でも、正確な位置測定が可能だと思う DAに足らないところが多いのは確かだけど
言うてもみんなDA選ぶと思うよ。得だからといって
みんなが格安スマホを選ばないのと同じで。DAレスで
ドヤってる人はUQとか楽天モバイルでドヤってるみたいな
もん。何使おうが勝手だけど、それでドヤられても知らんがなって そもそもDAにしようがDAレスにしようが他人にドヤれるもんじゃないから
好きな方を好きなように使えよｗ パノラミックの代わりに耳たぶミラー、
室内灯にLEDじゃなく豆球使うトヨタの装備に
期待してるのは何故なんだ？ >>882
だから、コネクテッドでドヤられてもっていう。。 ぶっちゃけくそ高いディーラーナビ付けるならDAのが良かったわテレビも見ないナビ機能だけなら十分だろ社外品は論外な ミラーリングも出来るからアマプラとかYouTubeとかも見る事はできる
必要無い人はどうでも良いかもしれんけど ごめんグーグルマップはクソだと思ってるw
こんな細い道案内するなやってのが多すぎるただでさえデカい車なのに >>889
クソみたいな道使わせることあるよな
わかる 地図見るだけならグーグルマップでいいけど道案内はクソ過ぎる やっぱりドアが重いかしれんけど、女性だと半ドアになってもう1回閉めてって言わないといけない。持ち手が前過ぎてダメなのかな？タバコボックスみたいなのつけなダメかな？ >>893
タバコボックスみたいなのを後付けするのは止めた方がいい
そんな物付ける構造になっていないから、暫くするとガタつきが発生して、最悪ドアの内装全体の交換が必要になる
同乗者に早く慣れて貰うのが一番良い方法 ナビ自体使わないんだよなぁ
音全振りのDAなら歓迎だけど純正は音に関しては糞でしかない そもそも社外ナビ付ける人はディーラーナビの時からそうする人じゃね？今買うならDAにオプションのナビ付けるかなー
どうしても渋滞に我慢出来なくなって裏道使いたくなったらグーグルマップに切り替えてるとか使い分け出来るのもいい
機能満たせば解像度なんか気にならんわ ぼっちで旅行も行けない、同じ道しか使わない
タイプはDAでも十分過ぎるね アームレストのスライドタイプのオプション入れた人いる？
あれ便利？ 接続メディアがUSBだけなのはイマイチだなーと思う、カードスロットくらいは欲しかった >>889
分かりみが深いw
わざとだろっで思うほどほっそい道行かせられるよな そんなレスバするほどDAとかナビ大事なの？？
それだけの話したいんならRAV4関係無い所でやれよ >>902
ほんとそれです
結局各々の使い方とか好み次第なのに >>881
ありがとうございます。
山の手トンネルとか、自車位置見失わないのかなーと考えるとレスオプションも考えています。
誰か検証してくれないかしら 頭に虫湧いた爺さんばっかかよ。新しいシステム受け入れ拒否思想。
お前らより賢いトヨタの社員がナビ開発に力を入れなくなったんだから理由は明確だろ
解像度どーのこーの言うてるけどカメラはあくまで補助手段 カメラ自体の出力の解像度が調べても出てこなかったけど、DAのモニタと同等だとしたら、モニタの解像度上げても意味がないのは一応言っとく。 純正デジタルミラーがクソだということは分かったが、社外品なら結局どれがいいんだかわからず。 何か新しい装備批判してる人ってカーナビ出始めたコロッケにも「ナビなんていらねー地図見れば十分」とか言ってそう 予測変換馬鹿すぎて嫌になったわｗ
なんだよコロッケって… スマホ画面を映せるのに解像度が糞
これで満足できるのは何もわからず純正だからいいと思ってるボケ老人くらいだろ ナビにナビ以上のものを求めてないならDAのまま必要なら有料でナビソフト入れればいいし
綺麗な動画を見たいなら外して自分で社外ナビ付けるってだけだろ デジタルミラーはMDR-A001Bが今のところ一番
ドラレコとしても使えるし
リアの倍率もハリアーのデジタルミラーみたいに変更できる
お値段高いけどドラレコを無くせるとしたらトントンぐらい
他のデジタルミラーはフロントがセパレートじゃないから TSSカメラのカバーが邪魔でフロントカメラが使えない
だからドラレコ併設が必要
ドラレコ併設でもいいならいろいろあるけどAKY-X2GRぐらいがバランスいい >>913
ほんとそれだけ
コネクテッドおじさんのせいで荒れてるけど大した話じゃない
DAレスなら値段下がるし、マツコネしかないCX-5やフォレスターCR-Vより社外ナビも選びやすいし良心的だと思うんだがな スレタイ読めない日本語苦手な奴らが好きそうなスレ見つけてきてあげたぞ
さっさと行ってこいよ
トヨタ純正カーナビ 50機種目【T-Connect/G-BOOK/DA】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1588652660/ アドベ顔がいいからオフパケも考えてるんだけど、今時ガソリンとか残念 >>918
今時だからガソリンでしょ。自分は5年乗ったハイブリッドから、今回はアドベに乗り換え予定。やっぱRAV4乗るならハリアーにはないトルクベクタリングAWD 朝から揚げたてコロッケ？
ガソリンお持ちの方
燃費を教えて下さい 周りと同じぐらいの加速で
高速100km/hで20
信号があまりない場所で15
信号で多い場所で11
街中で結構乗るならＨＶでも採算とれるかも 燃費なんて運転環境でいくらでも変わる
標高高い所から下り坂基調の道、
高速道路で追い風や大型トラック後ろのスリップストリーム利用、
等ではいくらでも良い燃費値が出る
燃費の良し悪しは、多くの人の燃費ヒストグラムでしか判定できないと思う >>923
ありがとうございます
下手な講釈よりもこのように答えていただけると自分の生活環境なら13〜4くらいは出てくれるかなと参考にはなりますよね？ T-connectナビ+DAだけどMap落ちたり固まることがある それはヒストグラムの区分が難しいな
だいたいWLTCぐらいの燃費はでる
満タン法と比較したけどメーター燃費はほぼ正確
高速は流れていれば高速モードよりさらに上がる
ただ100越えるとかなり燃費は下がってくる 120キロ区間で18ぐらい 燃費なんて調べればいくらでも出てくるからそっちを参考にした方がいいような気もするが
どんな道をどういう風に走ったかもわかるし 参考まで
市内通勤買い物等日常使用9〜11、高速無しの郊外走行13〜15、高速5割以上14〜16
箱根上り9、下り18
前に乗っていたエクストレイルに比べると10％位良くなってる特に100ｋｍ以上の高速走行 >>863
俺のシートポジションでは
あと1〜2cm下に付けて欲しかった。
確かに隣や後ろの車から良く見えそうだね。 >>930
後ろからだと、後席中央のヘッドレストで絶妙に隠れるw >>893
あのノブはぬかるみや何かで一歩出れないときにドアフル開閉できるようにって意図なんだろうけど、従来のも一緒につけてほしかったよね ガソリンは一昔前のSUVの燃費と変わらんよ。10切る時もザラだし 信号多い街中 チョイ乗りだと7とか8まで下がりますね
逆に高速は20近く出る このエンジンは高回転型だよな
回せばパワーあるけど町中では不足気味、踏み込むと燃費悪化 >>936
だから燃費を気にしたり 街中メインの為にHVという選択肢があるんだろ 自分はエンジンスターター使ってるから燃費悪いなあー
このご時世だからまだ納車後遠出もしてないし >>936
全然高回転型じゃないよ。
単に2リッターNAにこの車重だから遅いだけ。 高回転というかパワーないからスピード出そうとすると回転上がっちゃうだけだからなw
RAV4に限らずどの車種もNAはヘボくなる一方だわ せめてHVでアドベ顔が選べれば良かったのに。オフパケも燃費悪そう >>941
燃費云々よりボディサイズに対してのパワーが足りなさすぎる
せめて2.5Lにしてほしかった そんな貴方にはプラドのディーゼルをお勧めしますってことだよ いまトヨタに使えそうな2.5のエンジンってあったっけ？
RAV4のハイラックスの2.4D積んだら地味に売れそうな気もするんだかど
ハイブリットよりディーゼル選ぶ人少ないか >>945
海外向けのカムリに積んでる2.5ガソリンはあるよ。 どっちも試乗したけど動力性能はHVの方がストレス無くて良く感じたけど
結局見た目が好きだからADVにした
けどつべに上がってる動画だと0-100kmのタイム何故かそんな変わんないんだよな >>945
北米向けガソリン車は2.5なんだよ
だから北米向け発表時は歓喜したけど日本向けで2.0になったからHV買った ハリアー出た後はアドベ以外総じて格下げになったからな
ハリアー前はガソリンアドベがずっと馬鹿にされてた ガソリンでアドベ以外買う理由がわからない
内装オレンジがいやなんか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
