【PORSCHE】ポルシェ カイエン 41台目【Cayenne】
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※前スレ
【PORSCHE】ポルシェ カイエン 40台目【Cayenne】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581601222/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>868
>>869
ありがとうございます。
BMWも昨年公取が入って押しつけ乱売は無くなったみたいですが、
ある程度の在庫車値引きは残ってたので今回決めました。
やはり僕にとってカイエンは、まだまだ縁がない様です…(涙) >>871
カイエンの素の方が、トータル安く上がりそうだけど、まぉそれじゃあ満足できないかね… >>868
え、逆にオプション少な過ぎるだろ、ショールームのは
特に足回りとかシートとか ああ、ハイブリッドは別だね、外車のハイブリッドなんて誰も信用しなくて
さっぱり売れないからかなり引くってさ、まあ押し付けられた在庫車の話だろうけど 在庫車といっても倉庫で眠ってる新品とは限らない
日本中のPCでショールームに展示されてる車が含まれる 日本で一番早い便で一昨年の8月位に注文しました。
コーテングは別で20万くらいしたかな。
満充電しても最初から30キロくらいしか走らないし、
1万キロ乗った現在では22キロくらいしか走りません。
最初の頃は勝手に充電され、1〜2キロ走りましたが、
最近はほぼなし。ハイブリッド買うならベースで十分です。 マカンは最後のフェイスリフト待ちかと思ってるけど
オプション的に改悪もありうるし
マセラティのミドルサイズのSUVが出るの待とうかな?
レヴァンテより小さくマカン相当らしい。装備は良いだろうし、4気筒でなければいいね
スタイリング次第かな マセラティww
ポルシェと機械的信頼性が段違い(勿論悪い)けどいいの??
ディーラーのサービスもいまいちよ マセは中身メルセデスだから信頼性はまぁまぁいいんじゃないの?知らんけど。センサー類けっこうすぐイカれちゃうけど。 アストンと間違えてないかい??
まあアストンも信頼性ではクソだけど
延長保証料がカイエンの4倍とかするあたりメーカーも自分の作る車がダメだってことは理解してると思われる アストンスレ覗いてみ、ステキな世界だからw
オーナーは一人もいないと思うけどね マセラティはもうドイツ車みたいだよ
すっかり実用車
乗り心地良いし、ACCもしっかりしてる
音がうるさくなるくらい(切り替え可能)
イタ車は壊れるっていうのはマセラティにはもうないよ多分
マセラティの工場の番組を見たことあるけどとても近代的です
マセラティのフェラーリのエンジンはもうなくなりました 多分て・・・・普通に壊れますがな、ポルシェとは比較にならない
ディーラーも嘘つきたくないからちゃんと言うよ まあ比較的カテゴリレンジを広くとって
ポルシェは一般人が乗るには最も壊れにくい走行時に安心感があるスポーツカーという事だろう >>889
ギブリは今のところ壊れてないです
カイエンはちょこちょこ変なランプついて修理しました
私の周りのマセラティのオーナーもあまり壊れた話聞かなかったのでたまたまかも
多分というのはそういうことです >>893
イヴォーク知ってたら、イヴォーグって間違えることはありえないよね〜w >>893
イヴォーグ!グーグーダンスしましょ笑
ファッションスタイル 今夜はコンパでダンシング 聞き流されるトーキン 私はアンチエイジング帰りは1人でボーリング 知っている方がいたら教えて欲しいのですが、。955のエアサス車なんですけども、エアサストラブルの多くてノーマルのコイルスプリングに交換しようかなと考えているんですが、。調べてみるとエアサスのユニットをごっそり外してコイルスプリングがそのまま入るみたいなんですが、その場合エアサスのエラーってコーティングとか診断機で無効に出来るんですかね、、やっぱり足を交換してもECUのエラーを対処するのが難しいでしょうか お尋ねの件は答えられないけど21インチタイヤ履いたらコイルはとても乗れないと言ってたよ
958でエアサスで21インチコンフォートモードでもけっこうゴツゴツする 957のエアサスに純正で21inchだけどゴツゴツ感はないなぁ。 958後期バネサス 21インチ スポーツモードだけどゴツゴツはしないけどロードノイズはする >>898
構造変更しないと、車検通らないからその方がめんどくさくない? 教えてください。みなさん車内のレザーシートの手入れはどうされてますか?やはりポルシェから出てる純正品使っているのですか?
手入れしたいのですがその辺に売ってるものでも大丈夫なのか気になります。
また車内のポルシェらしい匂いが消えたら嫌なので教えてくださいませ。 洗車を自分でやらないので半年に一回ペースで洗車屋さんに任せてるよ。 >>904
普段はレザークリーナーのあとにマザーズのクリーム、
ひび割れにはモゥブレィの補色クリームを使ってる。
匂いは。。。タバコ吸うから分かんないわ >>906
あるよ。
プロがやる方が明らかに上手いし早い。
素人が頑張るより車のためになるよ。
こちらはショッピング中に仕上がるので時短になる。
お金で時間買えるようなもんだから一挙両得。
愛とか言って子供の髪自分で切らないよねw 女房のも含めると4台あるんだが、点検で他人に車を触られるのが怖い
代車は断ってるし、戻ってきたらショードックで念入りに拭ってるよ
洗車なんて人に頼むくらいなら汚れたままがいいな >>909
わかる!人に洗車とか頼みたくない。ディーラーで無料洗車あるけどやらせない >>909
>>910
毎回ご自分で洗車されてるんですか?
すごいな
足まわりすぐ汚れるから、かなりの頻度になりませんか? >>911
月2回は洗車してます。そもそも週1しかカイエン乗らないです。普段は通勤プリウスです。 まあ乗るのが趣味な人間もいれば磨くのが趣味な人間もいるだろ >>911
セダン2台とクロカン1台は2ヶ月に一回くらい自分で手洗い、一気に3台洗うこともある
スポーツカーはガレージでカバー掛けてるから洗車はせずホイールを4、5回洗っただけ(納車から1年以上経つけどね) セラミックのブレーキ汚れないのは良いんだけどキーキー音酷い。
オレの車体だけなのか他も鳴っているのか誰か教えて >>914
はネタだよね?
走るたびに砂だ、鳥糞だ、その他諸々細かい汚れがつくのに
一年間洗車しないとか考えられん。
細かい汚れが付着したままカバーかけるとカバーとボディーの間の汚れがスレて細かい傷になるよ >>916
本当だよ
厳密に言うと2回だけホースで水をかけて拭った事はあるけど
地面が濡れてる時は走ったことないし、ワイパーも5往復くらいかなw
カバーかける前は毛羽はたき?で埃を取ってる >>917
カバーとかかけた事無かったんで、なるほどなぁと。 >>918
ガレージ入れてたらそうだよね
洗車後の御褒美は何ですか?
自分はアルコールです
シャンパンなの
旬の果物 月一コーティング屋さんで3000円の手洗いです!
カイエンクーペturboS 現行乗りの方で、スポーツエグゾースト付けた人います?
当方E3S乗りですが、エグゾーストノート良くなるなら付けようかと迷い中で、付けた方いたら感想教えて下さい。 >>925
写真の載せ方がうまくできないです!
アドバイス下さい! ガレージの中でカバーしないんだけど、1週間くらい経つと埃っぽくなる。
これも羽毛ブラシとかクイックルワイパーで綺麗になるんかな? >>930
花粉などは粘着性があるので、ソフトな素材の道具じゃダメだと思う
カバーを外す前に、洗車用ブラシでカバーに積もった埃を払ってる 置きっぱなしならガレージ内でも室内用カバー掛けなきゃダメよ それにしてもコロナでみんな売り上げ下がってるのになぜ中古が高騰するんや マイチェン画像が出てるね
結構攻めのデザイン良い感じ >>936
ちょっとアナログ人間すぎて気持ち悪いです。
ほんとにクーペ乗りですか?いい車なのにオーナーがボケ老人じゃ使いこなせなくて車が可哀想 >>938
真面目にわかんないんです!
写真押して選んだらアップロードからとまります!
カイエンクーペのりの40路前です! >>940
是非あげて欲しい。みたいです。きっとマジに乗ってそうだから カイエンとゲレンデとレンジヴォーグで悩んでます。
主にゴルフ用。ゲレンデはトランク小さく感じたけど意外や4つ入るらしいですね。予算は1500まで。基本待ちたくないので即納できる新古車狙いです。それぞれご経験からオススメやダメなところ教えてください。 >>941
普通に写真を撮ったらあげれました!
保存写真からなら無理でした >>942
全く同じ悩みを持ってました。
その値段だとゲレンデはディーゼルになるんだろうけど、そもそも最近街で多すぎてね。レンジもディーゼルだとちょっと車自体が中途半端に感じたのと、1、2年でフルモデルチェンジな気がして。レンジで納得して乗ろうと思うとガソリン車で2000万は必要な気が。ってことでカイエンgtsにして明後日納車です。結局2000弱した。。。タイミング合えばレンジの新型にしてたと思うなぁ。それでゆったりゴルフに行きたかったのが本音。 >>94
>>947
GTSで正解だと思いますけどねー
レンジは新型でた時が買い時かなぁっと ありがとうございます
エアオーナーさんじゃないけどあまりにちゃんねるした事なくて >>947
ありがとうございます。
なんか色々見てたらレンジは今年から来年くらいに観音開きのフルモデルチェンジになるらしいですね。それ欲しいわ笑
まあ予算は多少オーバーは良いのですが別に頑張る必要もないのでそれくらいということで設定してます。ゲレンデなら350dでしょうし、カイエンなら最新型のSかなと。 >>943
ターボSクーペのLWPじゃない!
素晴らしいですな。
駐車場長さギリギリやねw >>952
ありがとうございます
現場もデスクワークもバリバリ楽しくやってる系で、
いつもはもっぱら営業車です!4トンダンプ重機とかものりますよー!
どれだけ頑張って生きていくかが子供に対してお見本かなぁと✨
このご時世、自炊もはじめました♂ >>926
私はカイエンクーペの素乗りです。注文時につけなかったことに後悔して、後付けでスポーツエグゾースト付けました。納車後3か月以内ということで、純正パーツ購入値引きサービスあることが決めてでした。結論言います。非常に満足度の高いパーツなのでお勧めします。デザイン、排気音共に満足です。カラーが2タイプありますが、ボディーカラーにかかわらず、ブラックお勧めします。デザインがいいため、ブラックでも見た目しまります。これは聞いた話ですが、排気音も走行距離を重ねるたびに良くなっていくそうです。 >>954
素晴らしい!自分は普通のサラリーマンですが、30歳になってようやくポルシェカイエンクーペに乗ることができました。毎日乗るの楽しいですよね(^^) いったいどういうサラリーマンが30でのれんの?
ローン?独身? >>957
いろんなサラリーマンがいるんだよ
君の小さい世界で考えてはいけない >>957
>>955
スポエグは必須ですよね!同感!
外見オプションは欲しいところです!
走り系オプションはあんまりカイエンでは飛ばさないし要らないかもです
バンバン180キロ位でコーナ攻めるなら別ですけど >>956の事なんだけどさ
こいつマカン下げの単発レス入れるのが日課なんだろな
138名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/05(金) 07:50:52.95ID:M/ghue8P0>>140
非ポルシェマカン(笑)
956名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/02/05(金) 08:01:22.47ID:M/ghue8P0
>>954
素晴らしい!自分は普通のサラリーマンですが、30歳になってようやくポルシェカイエンクーペに乗ることができました。毎日乗るの楽しいですよね(^^)
こんな充実した奴がなぜマカン下げをしてるんだ?
余裕なさそうだし、借金してまで車買ってんのか?
将来的にヤバくね笑笑 とりあえずプロィールな
自称30歳
自称サラリーマン
自称カイエンクーペ
毎日マカン下げが日課の暇人
IDコロコロ、キャリア分身もお手の物
拾い画像を添付するのでご注意
ではさいなら 乗ってるのはカイエンクーペではなくカイエンエアーの間違いでしたw 30歳は若すぎると思ったけど、マカンを非ポルシェとか書き込んでたとは!
フルモデルチェンジのマカンはEV化の噂もあり楽しみです✨ 自分は営業車とは書いたけど三年毎に新車のハイブリッドカーですよ!仕事は好きでやってるので経営してます!
毎日カイエン乗る気にはならないです、サイズとか含めてよくのって週一です
カイエンエアー上手い マカンはさすがに無いな。
代車で乗ることあるけど買おうとは到底思えないぞ 内装の感じがカイエンの方が気に入って、結局カイエンにしたけど、普段は街乗りがほとんどなので
多分マカンのサイズの方が乗りやすいんだろうなぁとは思います >>965
どこがダメかな?
俺はマカンからカイエンクーペだけどマカンの方がいいとこもあると思うよ 先代マカンターボから現行カイエンクーペGTSに買い換えたけど高速での安定性と街乗りはマカンに軍配があがるかな。
ただ現行はテールランプがハリアーみたいなのだけが残念 現行カイエンS買ったけど、普段乗りにはデカすぎた。
リゾートホテル用に買ったけど、観光地の駐車場は狭いのでどこへも行けない。
結局マカンに買い換えました。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。