【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース115
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597146881/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured エアコンフィルター買おうと思うんだけどデンソーのはdcc1009で良いんかね？
6型なんだけど。
Amazon見てると模造品もあるらしいが、ここの人はどこで買ってるんですか。 アホくさい白いフェイクレザーのハンドルカバーとか、ダニ湧きまくりのクソムートンも忘れんなよ 心の中で(ベイブレードもな)ってみんな思ってると思う >>764
DENSO/抗菌エアコンフィルターDCC1009/014535-0910／クリーンエアフィルター/トヨタ/レクサス/マツダ/スバル/ ダイハツ
これ5型から使ってる あれ？「vvkl」は逃げちゃったのかな？？wwwwwwwwwwww
まぁ、全てがブーメランになって返ってきたからなぁ〜www
恥ずかしくて書き込めないよな？www
なぁ？？？？？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
で、今日もとしおかでゲロつけ麺食ったんか？
あん？wwwwwwwww
チキンがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自家製中華そば としおか 23
695 ラーメン大好き＠名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8af0-vvkI) sage 2020/09/11(金) 14:27:45.38 ID:vXEt+Zu90
一人で気ままにマイペースで仕事してんだからストレスなんか溜まらないように思うけど
ここは客が馬鹿ばっかりだから大変なのかもな みんなありがとう。安心してポチるわ。
今週末納車だからワクテカしてる。 >>764
6型だけどデザイアブルジャパンのやつにした
最初から入ってるザルにフィルターをはめてみたりもした
そのあとザルは燃えるゴミに出された
ダープラなんだからフィルターくらいちゃんとつけてくれよって思ったよ ワイドディーゼル4駆なんでないんだ！
ガソリンは嫌んなで2駆でいくしかない。
雪道以外なら2駆でも問題ない？ >>776
問題あり。坂道のカーブとか登れない事もある。
ガソリンでもスロコン、サブコン入れれば快適快適。 >>776
?とか疑問に思う人は四駆買うべし
せっかくあるんだから >>776
問題ない
というか、問題あるような車は日本にはない
良いハイエースライフを >>779
問題ないはさすがに無いかなぁ、俺含め周りも大半二駆乗りだけど積載や状況見誤ってクルクル回る奴複数居るよ
それも少なくとも俺より運転上手い奴が
選択できないならともかく空荷や路面抵抗低い所で状況や限界計れない人に二駆薦めないわ 周りでそんなにクルクルする奴多いって運転技術低すぎないか？ だから例えばミニ四駆で後ろ肉抜き、前重り極限までつけてみれよ。下手くそどうこうじゃなくその前後配分の乗り物に乗ってると認識してないと、その自信で死ぬぞ。 不毛な議論だから2駆買ってみて失敗したと思ったら4駆を買い直せ >>780
だからそれはそういう車って認識で乗ってないんだろ
つまり下手くそなんだよ
車によって乗り方変えるなんか普通のことじゃないか？
FFとFRで運転の仕方違うし、キャブオーバーとセダンでも違うし ハイエースの2駆動で回る奴は流石に運転向いてないだろ 運転に自信無い人は四駆選んでおけば間違いないよ限界高いのは事実だし横風にも強い
俺はFR信者だから肉しか乗らないけど 金あるならディーゼル4wd
ガソリンとディーゼル迷ってる奴はディーゼル
年間走行6000km程度ならガソリン >>785
ドリキンだって事故するんだぞ。お前の絶対的な自信はどっから出てくんだよ？ ドリキン？そんな極論なら四駆でも事故るわな
つまり乗り物に向いてない
普通に運転して荷重を意識しての話じゃなかったのか？
俺の周りはクルクルする奴なんか居ないぞ FRはリアの荷重が抜けたらタコ踊りで操舵不能になりかねない… >>789
公道走るのにサーキット走行の技術は関係ないのよ
適切な速度で運転してればまず回らないし
スピード出しすぎなんじゃないかな 後輪がブレイクしたら何のってたって厳しいでしょ。
ハイエースにパワースライドさせるだけのトルクないし。
雪道や泥砂でトラクションかからんのとは別のお話。 危ないって急ブレーキ踏んだらリア荷重抜けてやばいんだけど…
プロポーショニングボルトを伸ばしたりすればリアブレーキの効きが良くなるからリア荷重抜けてタコ踊りって事は無いと思うんだけど。 ドリキンは出たばかりのGTR32を新車紹介オープニングで低速でフェンスに突っ込んだ。ABSが出たばかりで特性を理解してなかったから。誰も極限のレース話はしてない。荷物の積み方ひとつで特性が大きくかわるハイエースが素人の自信でどうにかなるもんじゃない。 あと雨の首都高 いくら安全運転を心がけていてもコーナーに点在する鉄の繋ぎ目コーナー中割り込みをする車、ハイエース2wdには地獄そのもの。田舎に住んでりゃ関係ないけど。 >>800
それも丁寧なアクセルワークで抑えられるよ
そんな女々しい運転したくないってのならそりゃもちろん四駆の方がいいけどさ >>798
自信なんてあかんよ
大事なのは過信しないこと
四駆乗り慣れちゃうと二駆の走り方忘れちゃって怖くて乗れないってことだね >>803
だな、ニクヨンクの話ばっかりがハイエースの話題じゃないので目先を変えて
一昨日近所の駐車場でリラクベース停まってたから足元見たらタイヤは標準のダンロップSP175だった
型番で調べると6型にSP175N納入開始とあり、本文にはハイエースのために開発された…とあるがホント？ >>800
首都高なんか基本は制限速度60キロなんだからのんびり走ればよろしい
そもそもあの道は一部区間以外は80キロ、100キロで走るように出来てない
かっ飛ばす車いたら譲れば良いじゃん 四駆でもケツが軽くて頭が重いのは同じだからね
相対的にマシなだけで過信は禁物 頭が重いから 前輪が駆動する事に意味があるんじゃねぇの？ >>801
それは言いすぎでは？
>>804
騒音対策 少し台風10号の影響あった7日だったか、伊勢湾岸道通る時は横風凄かったわ
50km規制で大型トラックの後ろについておとなしくしてたけど、車斜めに走ってたな(当方ナロー四駆)
その区間だけでも1番右車線をカッ飛んでいくハイエース20台くらいみたw
ハイエース事故ってるの見たくないよ、みなさんお気をつけて！ 見たくないなら
目を瞑れば
良いじゃない
(字余り) >>806
やーいおまえのチ、ドッリルチーーンポ！ 土方＆DQNと犯罪者は車のセンスが同じwwwwww
ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗwww
https://i.imgur.com/isAeq7l.jpg
https://i.imgur.com/ZFrenwQ.jpg UIのエンジンカバーの２種類の違いがわからん。
６型DLだったらどっち買えばええねん 今日も80km位都内走ったけど、運転のしやすさとパワー感素晴らしい。
毎回好きになる FLEX以外で丸目フェイスキットってないですかね？ 馬鹿の一つ覚えの様に四駆ディーゼルを連呼して
それ以外を見下す奴ってなんなの？
雪が降らない地域もあればディーゼルの騒音が
厳しい環境もあるんだが？
単に四駆ディーゼルが1番高いwから偉いとでも
思ってんのか？ ハイサイ探偵団の坂登る回でハイエース死にそうになってる >>826
確かに。
ディーゼル音を聞くと「ザ・職人」て感じが良いよね。「趣味の車じゃねーよ！必死に走って稼いでんだよ、このヤロー」感が滲み出てるから俺はディーゼル一択。 >>820
俺は見下しやしないが
全く凍結しない地域はどこ？
だいたい峠に放置しているのは
地域性問わず二駆動のやつら。
邪魔なんだよ。
この車って仕事か趣味(釣り、キャンプ、スキー、サーフィン)あたりだろ。
金がないならともかく、あるなら
4駆が無難だよ。 見下すってかディーゼル四駆が性能的にハイエースで1番いいんだから普通じゃない？ >>820
馬鹿の一つ覚えってくらいだから、
馬鹿なんだよ。
wikiにも載っているよ。
愚かなで社会の常識に欠けていて、
知能が劣る(理解力･判断力･知識などが人と比べて劣る)者ってことね。 そうだぞ、四駆ディーゼル乗りの諸君！
せいぜい鼻で笑うだけにしておきなさい 四駆は無用の長物。
ワイドディーゼルは必要だからチョイス。
by九州 飽きねえなぁ、と思ったがディーゼル四駆最強！ネタってオナニーみたいにいつまでも続けられるから止められないんだろうなぁ
1年ちょっと前はガソリンダープラにあらずばハイエースに非ずを延々叫んでるのがいて挙げ句にディーゼルやDXは出て行け！とディーゼルスレやDXスレ建ててたっけ
その時も言ったが用途の幅が広いハイエースの宿命なんだと思う 昨日初めて街中走ってる6型見かけた、しかも2回
どちらもデジタルインナーミラー着けてなかったな >>838
1台は黒だったから黒なら目立たないのかなと確認してみたかったんだけどねw デジタルミラーって、カメラ洗浄機能付きって書いてあるけど、
リヤワイパー用のウォッシャーが横にも噴射するんだろうか がソンリとか軽油とかとっちでもいいわ好きな方に乗れよ
他人が何に乗ろうが知るか 荒れたらまたディーゼルとDXのスレが派生するだけや デジタルインナーミラーというかオートボックスのV5使ってるんだけど、プライバシーガラス越しに車内にカメラつけてるから映像が暗くて見づらい
できるなら車外の高い位置につけたいんだけど、カメラ引っ張り出すのにオススメの場居ある？
ちなみにリアアンダーミラーは元々ついてない Amazonのミラーは画像も性能もいいけど毒電波未だに出すやつあるよなw >>844
車外の高い位置に付けたい」という希望には添えないけど、リヤワイパー外した穴に透明なアクリルをはめて、内側にカメラ付けてるよ
透明なアクリルは「ゴリラの鼻の穴」で商品化されてヤフオクやメルカリでも売ってる >>847
このカメラ、リア内側かナンバープレートのところにつける奴 >>845
やめたって、仕事頑張ってDXからSGLに御栄転したのかな？ならおめでとう >>851
ヂーゼル四駆必須なんだけどツンボになりそうでさ 確かに代車でヂーゼルDX乗った時つんぼになりかけた
パチ屋一回だけ行ったことあるけど店から出たあと世間の音が聴こえにくかったのに似てる
やっぱり内装内張りは大事 ヂー牛…いや言ってみたかっただけっす
昔工場勤めの時ラジオでヂーゼル機器のCMしょっちゅう流れてたなぁ、あとニチラも >>841
そうなの？
ウォッシャー液の吹き出し口は左下を向いてるよ 5型のブレーキパッド取り替えようかと思ってるんだけど、４型までのと同じパッドなんだろうか。
いくつか公式サイトで見たけどKDHとTRHまでは書いててGDHの記載してるメーカー見当たらなくて。 >>827
え？職人はガソリンだろ？無知だな
休憩や待機は車で〜って現場多いからガソリンじゃないとアイドリング煩くてコインパーキング駐められないよ
運送業と趣味がディーゼルのイメージだよ
あｗもしかしてクソ田舎？ｗ な？ガソリン必死だろ
職人ディーゼルからも鼻で笑われてるだけだよ これって2年前に全く同じノリでディーゼルうるさい臭い言ってたのと同じ奴じゃないかと思える
そしてきっとハイエース乗りでもなんでもない
無理矢理被差別対象作って連呼してるクズに違いない
そんな奴にディーゼル乗りも同調してはいけない ハイエースしか持ってない奴がヂーゼルだのガソリンだの騒いでるんだろ
持っててもハイエースと嫁の軽四やプリウス程度じゃないか
複数台持ってたらこんなに固執しない ホムセンで隣に停まったSGL.渋くキメて同色ミラーウインカー着いてるんだけど残念ながらクリアレンズ部が曇るんだなぁ
6型ならグランエースの純正ミラーウインカー取り付けできそうだけどそのうちやる人出てくるかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
