《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part49《》
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133だけど
もちろん当選してますよ。
今ナビ選び中 パールオレンジのC25セレナみたいな褪色しないといいなあ この不景気で、黄緑やら黄色の車は避けられる。
もちろんトリコもだ。 >>459
5年でクリア剥がれるの?
ライトは4年目で曇りはじめたわ。 グリアーバンのMTが当選しました。
初の欧州車に期待と不安?がいっぱいですw
さっそくですが、冬タイヤ用の鉄チンホイールを探しています。
できれば純正品ではなくて、どこにでも転がってるような汎用的な鉄ホイールにしようと思っているのですが
多車種用の鉄ホイールでこの車に適合するものはありますか?どうか知恵をお貸しください。 >>468
純正の鉄チンも何処でも転がってるようなものだからw
どうしても違うのがよければオフセットの微妙に違うやつ探せば良い >>470
無知ですみません
純正鉄ホイールの各サイズやナット数だけ適合していれば、国内外問わずどのメーカーの鉄ホイールも装着可能なのでしょうか?
キャリパーなどの干渉が心配でしたが。 自己レスですが
この車PCD108mm、ハブ径60.1mmというあんまり馴染みがない規格のようで
適合品探すのちょっと苦労しそうな気がしてきたw 純正の銀色は黒の上に塗装です。4年ではがれ始め8年で半分以上剥がれます。
融雪剤たっぷりの地方で使用。外周部とボルトも錆だらけなので今シーズンは
タイヤと一緒に買換えの予定。 >>473
ボルボ、プジョー/シトロエンがPCD108
ハブはどっちもルノーよりも大きいから尼辺りでハブスペーサー買え >>476
自社開発、ってことはプロエースでないのか。
ってかプロエースを日本に入れてほしいわ。3兄弟揃い踏み。 >>472
流石に干渉の有無までは誰も判断できないと思いますよ
そのあたりをリスクと考えるなら鉄チンなら純正を選んでおいた方がいいです
適合するアルミはみんカラに沢山でてます ホイールの件ですが
みなさんアドバイスありがとうございました。
>>475にあるようなメーカーの純正品とハブリングで考えてみたいと思います。 カングーってミニバンとかクーペとかそういう1つのジャンルになりつつあんの?w シトロエンはともかくトヨタが参戦したら根こそぎ持っていかれちゃう
プジョー1007出た時のポルテみたいに そもそも、トヨタで良ければカングーは買ってないって言う… >>482
ポルテを買うときに1007と比較した人なんているかね、 >>479
おそらく純正鉄チンの値段よりデイトナSSのカングー専用鉄のほうが安いんでないかね。
あと、冬タイヤを考えてるならオク見るとホイール付きで出てたりするよ。 MTで荷室ちゃんとしてたら買い換え候補になるな
カングーごときにブランド感じてねぇし >>486
お前ごときに乗ってもらわなくても大丈夫だから安心しろ プロエースヴァーソの右ハンドルをカングーと同じグレード展開でやればいいのに
専用設計って時点でつまらないクルマ確定な気がする ラボAT60台残ったらしい
フリー在庫、青葉に3台あるよ笑 新型もMT(時々の限定車でも可)を出してくれるように祈ろう。 日本でMT車販売は完全にニッチ商売だよな
ルノーはそこをつく上手い商売していたのに、なぜやめる 初ルノー車でアシエ購入金一括振り込みしたのに連絡が一切ない
いままでトヨタ乗ってて振り込み翌日にはTelきてたのに、ラテンの洗礼を浴びた >>496
お姫様お殿様対応か欲しいなら、
素直に国産にしとけ。 >>496
僕は入金した時に、こちらから連絡しました。
向こうも24時間入金を監視している訳じゃないので。 日産ディーラーから厄介払いされた捻くれが多くて話すと面白い。自社のセレナノートをゴミクズ扱い。 >>496
日産系はまともなとこが多く、個別ディーラー系はクソが多いな
というかディーラーの対応に国産も外車もあるか。ここは日本。
クソ対応はクソ対応だ。それを甘やかすイタフラジジイは消えろ。 >>503
他のクルマ落とさないと自社のクルマ誉められないディーラーとか、無能の一言だよな。
それを自分の優越感に転化してるバカがノセされるからその売り方なんだろうけど。 日産からきた営業はほっといても売れるって感動してたけどなぁ
外車系のディーラーでアメ車から異動して来た営業も似たようなこと言ってたわ >>506
ボケジジイは踏み潰しておかないと。
あんなのがいるからクソディーラーやクソショップがドヤ顔したままなんだよ。 ルノーディーラー対応クソすぎ同意
イタフラ4台目ディーラー3社目だけど、どこもダメすぎ
全ての連絡が無いor遅い、不在時伝言頼んでも折り返しすらこない
社用でハイエース買ったが天と地の差
10月5日納車約束で先月10日に展示社オプション含め契約してんのに、
今日になってホイールとキャリアとあと色々間に合わないっす、
とりあえず納車して11月に落ち着いたらでえどうですかねぇ?って
なんなの一体
しかしルノーはルノーで買うしかない うちのは優秀セールスなんちゃらって名刺に書いてあんのにそいつ連絡遅いわこっちからアポ取んないとだわと、営業マンとして?って感じw ディーラーの肩を持つ気はないけどいまはオプションの注文殺到してるだろうなw >>510
うわっ同じ営業かな?w神奈川?
対応一緒w
優秀かどうかじゃなくて、よくそれで務まってるね、レベル
日産系にメンテだけ頼もうかと思ってる、 >>512
!
ガチ神奈川ですw もしかしてもしかすると同じとこかもですねw
日産でもメンテokなら自分もそっちもってきたいです >>509
ちなみに自分も納車時にオプション間に合わないから的な件、現在進行形でありますw
こっちからTELした際にわかったんで、こいつこっちから聞かなきゃいつ知らせてくれたんだよってイラッとしました
納車は来週予定です 509-512です
>>513
>>515
ヤッパリW
よくある名前、じゃない人かなw
それかおなじdの別営業だね
ニッサンじゃない神奈川って多分一ヶ所だから
なんかみんな一緒だから,諦めつくねw
せっかく買ったんだからお互いクソ対応も笑って流そう >>513
ご存知かもしれないけど
日産系というのはノートとか売ってる日産ではなく
独立系で無く、日産が母体のルノーのことね
厚木、東神奈川等 >>516
w あー、広いようで狭い世の中ですねw
めちゃ笑いました
日産のメンテの件、なるほど!座間のコストコいくときに通るんでそっちを利用したいですねw
とりあえずお互いに来週納車みたいなので、楽しみに待ちましょう(^^) 日産でルノーやってるディーラーの営業は日産で使い者にならない人がやってるように見える。
何回説教したくなったことか。 やはり巨人阪神でしたか^_^笑えますね
厚木は行ったことないので良くわからないけど
客にもらった食べ物しかブログにあげてないから
ユルい感じで良いかもしれないですね。
519さんのいう通りなら、どこでも一緒かもしれませんね。 神奈川の違う系列でフィアット買った時の営業は
まだマシでしたが、独立系でイタフラ売ってる人達って、着るもんとか会ってる時の振る舞いは気にするというかバカ丁寧なのに、普通にやって欲しいこと例えば書類仕事とかをやってくれない共通点があるね。 営業はいい顔しないかもだけど、Dは整備の利幅デカいから新車売るより続けてもらうと整備は儲かると聞いたな。まー整備いれるのも営業の成績にしてたりすると悪い顔はしないのかもしれない。 >>509
よく判ってるじゃない。
イタフラてのは、そういうもんなの。
耐えられない位不満なら、素直に国産にすれば? >>526
ダメダメ対応で仏車乗れるかの耐性を見てるんだよ。
頑固親父のバイク屋が大型バイク売ってくれない感じな。 >>527
いっそ茄子みたいに、面接して合格した人にしか売らない!とした方が良いのかもね。
ここでギャースカフガフガ青筋建てて
喚き散らしてるようなクズ連中を
排除出来るし。
クズ連中は、お望みの至れり尽くせりお殿様接客の国産店舗で満足できる。
ウィンウィンだ。 そのダメダメ日産系ディーラーマンよりさらにヒドいからな、独立系ディーラーマンは。
報連相がこれっぽっちも出来てないし、礼儀もなってない。知識はもちろん無い。 >>526
うるせーよ、老害イタフラジジイ
黙ってさっさとそのサビたクルマと一緒に朽ち果てろ 繰り返すが、それディーラーや売ってる個人が悪いのであって、車が悪い訳じゃないからな、混同して語るなよ。 都会はまだ選択肢が多いからいいけど田舎で外れディーラーだと最悪だな >>526
イタフラの話じゃねえだろ。
イタフラにしがみつく駄目人間の話だよ。
あんたはイタリア人じゃないから、いい加減にやっても誰も許してくれないからな。 商品がフランス製なだけで、
ディーラーは日本の企業だからね。
営業マンも日本人だし。
フランスの販社のフランス人営業から買うんだったら、
日本のディーラーとの差があっても納得できるけどね。
壊れやすい商品がフランス車なのだから、
日本車を取り扱う販社より、きめ細やかな配慮や対応、
そして、壊れても直せる技術力が求められると思うんだよ。
オレのお世話になっているディーラーは、めっちゃ優秀で、
対応も連絡も早いし、サービスもいいし。
持病のオイル漏れも、一発で直して再発ナシ。
なにより、ルノー車大好きで話が長い(ちょっと困るけど、楽しい)。 (誤)
壊れやすい商品がフランス車なのだから、
(正)
壊れやすいフランス車が商品なのだから、 >>535
> (誤)
> 壊れやすい商品がフランス車なのだから、
> (正)
> 壊れやすいフランス車が商品なのだから、
そもそもこの認識が古いと思うんだが。今の車でそんなに故障するか?
俺のカングーは少なくとも三年間故障なしだぞ? 荒れてきちゃったね、まったり行こうぜ
526は何乗ってるのかな?パジェロミニかな?
茄子の面接ってなんだよ。あそこは金さえ振り込めば一度も会わずに買えるけどw喫茶店に行って買う気がないの見抜かれて相手にされなかったんだね。可哀想に
何しろ買ったばかりの人煽って無意味なこと言ってんじゃないよ、もう出てくんなよ ルノーのディーラー営業なんてトヨタとか日本車のディーラー営業より絶対暇だろ
数百マンの取引をしてるのに、当たり前の連絡も出来ないなんて信用無くしちゃうよ!せっかく良い接客なんだからさ! 今年に限ったことかもしれんけど日産ときより忙しいって言ってたぞw スマホホルダー、どうしてる?
何かいいのないかな
なるべく貼り付けなくていいやつで >>538
539が言ってるように、メンテや車検対応で普通の国産メーカーより忙しい。何せ各県に一軒あるかないかのディーラーだから、その県にあるルノー車の殆どがディーラーに集まるからな。
ほんとこいつみたいに憶測で語る奴が多いから困るよ。 あーだから連絡してこなかったり対応が悪いのか
忙しいからしょうがないね なんか色々おかしいよ
車が多くて忙しいなら、拠点や人増やして対応すれば良い話でしょう、採算も取れるだろうしな
今はカングー特需で一時的に忙しいかもしれないけどさ、D毎に多くて5.6台でしよ?
営業の頭数で割ればたかだか2台か3台
そうじゃなくて個々の資質に問題があるんだよ
めちゃくちゃ暇でも、たぶん同じだよ
先週末聞いたメンテパックの件。返事がなくて、こっちから電話したら今日は定休日だそうで、、、一週間放置決定、ちょっと調べれば五分でわかる話なんだけどな、、こんなのが積み重なって嫌になってきた。 >>543
わかった。まぁ確かにディーラーの質が悪いと買いたくなくなるのは良くわかるけど、そのディーラーのせいでルノー車全体の悪口言ってるように聞こえるのがこっちは解せないと言ってるだけだ。 >>544
スレ見ててもディーラーの質の悪さの指摘と、その原因でもあるイタフラジジイの甘やかし批判しかないのだが。 まー微妙なんだよな、フェラーリほどプレミアムも無いし、少し前のアルファほど開き直るほどでも無い。 車の評価ってのは、実際のユーザーにとってはDの対応込みの評価だよな
と当たり前のことを言ってみる >>550
え?
そんなこと思ったことないなあ。
ディーラーが駄目なら信頼できる工場を探す。
そこの部分は日本車より面倒だけど、それは車のせいじゃないだろ。 それ言えば国産車も糞なディーラーはいっぱいあるけど、売ってる車は全て糞ってことだな? >>543
その程度で嫌になるんなら、お前は根本的にイタフラ車を正規店舗で買うのは向いてないです。
とっとと国産に乗り換えな。
クズ野郎が。
お前にゃセレナがお似合いだよ。 >>547
どうやらその6色が現行カングーの最終らしい。
色は今後の発表を期待しよう 保証期間が終わってからもDに見てもらってる人ってどのくらいいるんだろうか >>555
だからウゼェんだよ、クソジジイ
クルマと同じくポンコツなクソは黙ってろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています