《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part49《》
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>>381
出来ないことないけど半クラ長すぎて快適ではない。クラッチ減るのでそんなことしない方がいいぞ >>382
ありがとうございます
普通に1速発進します >>380
向こうは多少こすったりぶつけたりしても気にしない文化
日本は接触=事故扱い >>380
車を運用して荷物を運ぶ経営者側にとっては
車がデカくなった方が沢山詰めて嬉しいじゃん 1890oは流石にでかいな…大きくなるのはしょうがないとしても、それなら小貨物車向けにコカングーを復活させてほしいわ。 デカングーでもデカいと思う自分はKCK4Mから買い換えずに乗り続けてる派だから新型は更にない アルファードでも1850だからなぁ。現行が1830だったか。ベルランゴも1850か。んー。 そもそも1890mmってどこから出て来た数字?まだ何も発表になってないことで心配してもしょうがない 現行がほぼアルファードと同じ全幅てのも、冷静に考えて凄いわなw
でかすぎ!。 >>392
まあ、少なくとも現行より車幅、全長ともに短くなる可能性はゼロなんだから、
今回のモデルチェンジをきっかけに、
他車に移る人はいるだろうね。
現行でも正直でか過ぎなんだよなぁ。
うちの保育園にデカ乗ってる人が居て、
時々お迎えに来るんだけど大顰蹙かうからな。 >>393
カングーはアルヴェルと違ってゴツいエアロとかないから幅広感ないね アルベルの人は自分のクルマがでかいことを自覚してるんで、すれ違いの場所から離れて停めるんとけど、カングーのバカ親は自分のクルマを見せびらかしたいのか大きくないと思ってるのか、
離合箇所でガッツリ停める。
チョイヤバで有名な親なんで周りも見て見ぬふり…俺も当然知らんぷりw
同類と思われたらかなわん。
FBMのステッカー貼ってる黄色のお前!もっと幅狭いのに乗り換えてくれ、 >>397
ヒゲ股間なんで違うちゃ違うけど…
色も同じ黄色だし、ステッカー貼ってるようなめんどくさい奴にうっかりカングー乗ってるなんて知られてウザ絡みされたら
かなわんので、園ではカングー乗ってるのはナイショ。単なるワゴンR乗りのおじさん。 >>402
もちろんそうです。
だから、近づきたくないし仲間意識も持たれたくないから、カングー乗ってるのは黙ってる。
FBMやらのステッカーペタペタの黄色デカン。当然Fステッカー/トリコロールも装備w >>403
文面から漂う陰湿さ・・・
そうやって人の事ヒソヒソやってる陰湿体質に育てられているお前の子供の将来が心配だわ >>404
お仲間が攻撃されると、必死で反撃するのなw 美容院かなんかの洒落た家の前に止まってたラングラーが黄緑カングーに変わってた
色がドンピシャだったんかなw 黄緑、俺は好きだなあ。
さてウチの黒カングー、11年目の車検予約をしないと。 >>408
そういう人らが多いですよね。
良いのか悪いのか… ウチの保育園は誘導の人が居るんだけど、デカングーはどうしても軽に見えるらしく、狭ーいところに回されて地獄の切り返しだよ。
アルファードとかノアボク、セレナは広いところに誘導されるのになぁ。
NBOXとかスペーシアとか超小回り効くのな、そのスペースに涙のデカングー。おかげでまぁ車幅タイトに掴めるようになったけど、ソナー上等になってしまったから無意味だな。 >>414
そもそも実用性を求めるガチ勢とおしゃれを求めるニワカ勢でカングーのマーケットは成り立ってるんだが みんなステッカー 貼りまくりとかeuナンバープレートとかは否定派なん?
ステップワゴンにeuナンバープレートついてるのみたときはなんとも言えない気持ちになったがw 自分のお金で買った自分のクルマなんだから、好きにしたらいいんだよ。
ステッカー貼ろうが、euナンバー付けようが。 でも、スーパーとかの駐車場で
ガラガラなのにわざわざ隣に停めてくる奴とか、
見ず知らずの他人なのに道ででも上げてくるようなのは、ステッカー連中率が高いわ。
正直ウザい。 それも自意識過剰だと思うんだよね。
いちいち目くじら立てずに気にしなきゃいいんだよ。 >>417
ステップワゴンは4ナンバーにするのが今流行ってるね
任意保険の割引が効かない層が税金の安さに飛びついてる >>423
なんというかもう末期だなそこまでいくと
知ってるステップワゴンは5ナンバーのスパーダかなんかにドイツナンバーだったかな? お、フラ車仲間だ(シュバババ
手振り〜
トナラ〜
話しかけ〜 >>425
みんカラでやってください。
リアルでやるな。
臭いんじゃお前ら。風呂入ってこい。 トリコグッズの一つも装着してないニワカばかりだからここは
少しは仏車乗りの意識を持ったら? >>429
プジョーシトロエンルノー常時複数台持ちで20年だがそんな恥ずかしいことはしたことない >>430
真っ当なフランス車乗りならそれが普通だよな。
カングー界隈が異常なだけ。 >>425
ホントこれ。
俺はお前の友達でも知り合いでもない。寄ってくんな!と。 こないだ向こうから来たカングーが手を振ってきた
俺はサンバイザーいじってただけだったんだけど勘違いさせたかな 4連休でカングー見たのは、グッディ!の渋滞中継だけ。
自分でドライブしてたら、対向車にベルランゴがいた。
フランスの香がした。カングーは日本に根付きすぎたかも。 嫁に「カングーを買ったよ」と報告してカタログ写真を見せたら
「日本車買うなんて、珍しいじゃん」と言われた。
カングーはフレンチの香りは、漂っていない気がする。 >>434
うちは意識高いから、ルームミラー、ナンバープレート、ドアミラーがトリコだぜ ラポ納車10月3日都内Dです
9月末が延期に、、前車検切、代車なし、車なくてつらい うちはグリMT10/3に納車される予定
台風来てるのに車なくてオワタw >>446
床屋のプロ意識に決まってるでしょうが。 >>443
ウチのラボMTは10月下旬予定
先週末の時点でまだ船上らしいです え?ラポは船上なの?
グリとラポは7月ぐらいには陸揚げされていてストックヤードにあるって聞いた(気がする)
オレのグリは9月末までにはお店に来て、10/11に納車に決まった。 >>449
担当営業氏はそう言っていましたが本当かどうかは分かりません 青葉にラポストATフリー在庫あるよ!
欲しい人急げ ラポATだけは、用意した台数分の申し込みはなかったんだよね、きっと。
160台も用意したもんね。 黄色いカングーを喜ぶのは、コアなマニアだけで、
そいつらはすでに黄色いカングーに乗ってるからなぁ。
黄色200台は多すぎだったよ。グリと設定台数を逆転すべきだった。 クリアは5年は良いが、クリア部が剥がれると
とたんにカッコ悪く貧乏くさい
クリアなしの方が良い感じに徐々に劣化する 133だけど
もちろん当選してますよ。
今ナビ選び中 パールオレンジのC25セレナみたいな褪色しないといいなあ この不景気で、黄緑やら黄色の車は避けられる。
もちろんトリコもだ。 >>459
5年でクリア剥がれるの?
ライトは4年目で曇りはじめたわ。 グリアーバンのMTが当選しました。
初の欧州車に期待と不安?がいっぱいですw
さっそくですが、冬タイヤ用の鉄チンホイールを探しています。
できれば純正品ではなくて、どこにでも転がってるような汎用的な鉄ホイールにしようと思っているのですが
多車種用の鉄ホイールでこの車に適合するものはありますか?どうか知恵をお貸しください。 >>468
純正の鉄チンも何処でも転がってるようなものだからw
どうしても違うのがよければオフセットの微妙に違うやつ探せば良い >>470
無知ですみません
純正鉄ホイールの各サイズやナット数だけ適合していれば、国内外問わずどのメーカーの鉄ホイールも装着可能なのでしょうか?
キャリパーなどの干渉が心配でしたが。 自己レスですが
この車PCD108mm、ハブ径60.1mmというあんまり馴染みがない規格のようで
適合品探すのちょっと苦労しそうな気がしてきたw 純正の銀色は黒の上に塗装です。4年ではがれ始め8年で半分以上剥がれます。
融雪剤たっぷりの地方で使用。外周部とボルトも錆だらけなので今シーズンは
タイヤと一緒に買換えの予定。 >>473
ボルボ、プジョー/シトロエンがPCD108
ハブはどっちもルノーよりも大きいから尼辺りでハブスペーサー買え >>476
自社開発、ってことはプロエースでないのか。
ってかプロエースを日本に入れてほしいわ。3兄弟揃い踏み。 >>472
流石に干渉の有無までは誰も判断できないと思いますよ
そのあたりをリスクと考えるなら鉄チンなら純正を選んでおいた方がいいです
適合するアルミはみんカラに沢山でてます ホイールの件ですが
みなさんアドバイスありがとうございました。
>>475にあるようなメーカーの純正品とハブリングで考えてみたいと思います。 カングーってミニバンとかクーペとかそういう1つのジャンルになりつつあんの?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています