【Cayman】ポルシェ ケイマン 56台目【981/987】
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ケイマン/ケイマンS/ケイマンＲ/ケイマンGTS/ケイマンGT4のスレッドです。
718は専用スレがあるのでそちらでどうぞ。
非ポルシェであるマカンの話題は禁止。
アメリカワニのグループを示すカイマン（Caiman）
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々（Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ４C
BMW M2
ポルシェ公式
http://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
http://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/
※前スレ
【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555599564/ ワインディングが楽しい車で都内とか意味わからん、箱根行けよ。楽しいぞ ケイマン乗ってると六本木や渋谷でモテますよね？
先輩教えてください クルマなんて道具だからね。愛着はあるけど。
そんなんでマウント取ろうなんて感覚はさもしいよ。
自分が欲しいものを買えば良いだけ。 バブル期じゃあるまいし今時六本木や渋谷にクルマで行くのは田舎もんだろw
徒歩か自転車かタクシーで行くのが普通。駐車場の確保も面倒だし、昔と違って酒飲めないし。
あ、港区に住んでても田舎もんは田舎もん。育ちがわかる。 >>119
都心は空いてるからクルマだろ
田舎もんは電車で遠くからやってくるが 田舎の人は近所に買い物するのにもクルマで出かけるからなあw お前らアホの煽り質問に真面目に反応すんなよ
明らかに舐め腐ってるってわかるだろ ケイマンの方が911より凄いですよね？モテますよね？
先輩教えてください。YASですよね？ 981素の18インチって981Sに入りますか？スポーツ走行目的です。 >>15
987後期2.9エンジンは、IMSの問題は無いですよ。
おっしゃる通り、2.9はポート噴射、Sは直噴。
キャララホワイト、7万km、右MT、PASM付、フルノーマルに乗ってます。
売却も考えていたので、買いますか？ ミッションかぁ って読み直したらおかしいよな
MTかぁ に訂正。 >>131
いくらで売りたいんですかね、車検切れたら手放したいのかな?
あと内装などはどんな風になっておりますかね？よく知らないのですが赤や黒に茶色などが調べたら出てきますから新車オプションで選べるんだよね。
内装は特に希望も無くですが、出来ればナビは付いていた方が良いくらいです。
987-2/2.9L右ハンドル貴重なMT、いいですねすぐ売れそうですね。 あと、完全ノーマルとの事ですが走行7万キロ程度ならば足回りはまだまだ大丈夫かな
個人的にはMTを選択する意味として、OS技研の機械式LSD付けてみたいからですご、横滑り防止装置はオンオフ解除出来るんですよね。
また雪国だから17インチで構わないのですが別にワンセットタイヤホイールは欲しいところですね。
以上。こんな条件の物件、特にMTのLSD付き左ハンドルにしろありませんからね。
前レス>>35の右ハンドル6MT/ボクスター物件は前期だったですが、LSD付きなど他にパーツ付いて低走行はかなりレアではあるけど、幌は冬場は寒そうですが寒冷地仕様でもないと、いやドイツも寒いはずだからその点は大丈夫なのだろうか？ 右ハンドルのペダルレイアウトの違和感の話はリアルに乗って見ないと、許せる範囲かわかりませんが
https://i.imgur.com/1zz0m84.jpg
この987-1ボクスター物件を店で見て来たら良い話になりますが。 >>136
PSMはオンオフ出来るけど完全にはオフにならない
スリップアングルが一定以上になると介入してくるよ >>135
気に入っているけれど、他のクルマを買おうかなぁと思っていたので・・・。
車検はR3年まで。内装含めて気になるのであればご覧いただいた方が早いかも。
買うご予定があるなら、メールアドレス掲載します（または捨てメアド書き込んでください。）。
LSDは、クアイフかOS技研を自分で入れた方が良いでしょうね。純正のデフでも、ドリフトが持続する程度の差動制限はします。
PSMオフは出来ますね。
足回りは、異音等は無く、メンテがてらジャッキアップの都度点検していますが、ブッシュ等の切れは無いです。
もっとも、７〜１０万kmで、一度ブッシュ交換・ダンパー交換したら、多分気持ちよいんだろうなとは思いますね。 >>130
入るよ。18インチに350mmのPCCBも入っちゃうから。 >>142
そうだね
992、991、718、981、987の順は明確だね 初代930ターボが一番デザイン的にはしっくりくる
フェンダーの張り出しとかリアスポイラーの黒縁とか 最近新作ないなあとチェックしたら、お気に入りのPOV動画いつのまにか全削除になってた
荒らされて辞めたんだろうか >>146
981遅すぎでしょ
カイエン並みに鈍足だろ >>149
このスレ的にも4気筒は対象外で問題ないべ。 速さで選ぶもんでもないだろポルシェは
ケイマンが理想的MRで幾らバランス良くても両方比べれば嫌でも911選ぶ様になる >>151
その通りだが981素は遅すぎる
s以上からだろ >>149
とは言え素の最高速はカイエンターボより速かったりしなかった？ サーキットでもなきゃ遅すぎるこたぁ無いでしょ
0-100マジでやる訳でもなし
サーキットだってそのクルマの性能に応じて走るんだから関係ないけどね サーキットだって、並みの腕で、「遅い」って感じることは無いと思うけどね。
「タイムが頭打ちになる」ならわかる。
安易に、速い・遅いを言ってるヒトは、公道で飛ばしていい気になっているヒトなんじゃ・・・って思ってしまう。 >>158
それ言ったら718 にボロ負けだろ
とにかく遅すぎる
sはいいけど素乗ってる人いるのかな 日本語不自由っぽいからあんまマジにならない方がいいかも >>163
そのセリフはGT4乗りしか言う資格はないだろう 981素PDK最高
街乗り超楽
見た目かっこいい
燃費もそこそこ
壊れない
荷物積める
足車の最高峰だわ >>168
素981乗ってて、現行ってだけでわざわざ追金してこれに乗り換える選択肢は無いからな。
エンジン以外も改悪してるとは思わなかったわ。
https://youtu.be/Y6JJP36ReyI
https://youtu.be/Pb4ZVR3qmZs >>169
だから型落ちだけ許容できればって言ってるだろ
遅いのは許容できるとして型落ちというだけでNGの人も多いでしょ
中古も格安になってきてるし >>171
いや、だからも何も否定していないじゃん。 >>171
981に限っていえば、718より高くなってきてる… フラット6以外のポルシェはゴミだってポルシェ自信が認めたじゃん 981は中古これから上がって来そう
あのサウンドは今後出てこない
名車になりそう 981GTSこの年末で6年になるけど買い替える気が全く起きないな
人生で初めて3回目の車検受けそう >>175
981sなら500万円以下で買えるのにね 981は売ってた期間短いからな。
シャシーのライフサイクル考えると次の984か5か9か知らんけまたキャリーオーバーじゃね。 >>181
まあ電動化でしょう
現行は最後の純粋エンジンカーだろう やっぱ型落ちの中古だと蔑まされちゃうの？
新車の86買えば良かったかな、ポルシェオーナーがそんな狭量とは知らなかった。 冷却システム故障 要修理 というメッセージが頻発した
水温も問題なく、油温も正常。 サーキットで全開にしても問題なし
検索したら、割と良くあるトラブルで、スポエキのエア漏れで表示されるエラーのエラー表示らしい
いろいろな見当外れなエラーメッセージが出てくるので困ったもんだ。
米国からスポエキの切り替えバルブを取り寄せて交換したら治った
DIYで左右交換して1時間くらいだが、添付されてきた取説がドイツ語だったので翻訳に1時間！ 治ったと思っていたら、再発。
バルブ閉で起こったので、まだ漏れているのでしょうかねぇ テスターでちゃんとフォルトコード読み出さないと、正しい答えに辿り着かないんじゃないかな テスターのコードも、アタリを付けるくらいにしかならない場合もありますからね〜。
ジャッキアップして、点検してみたらいいじゃん。
切り替えバルブ変えてもだめで、本当にエキゾーストの問題なら、負圧がどこかで漏れてるのかな。 >>186
素981→991.1S→981GTSに乗り換えて今に至るけど、スポエギ同士で単純な音の派手さなら981GTS
991.1Sは高級感っていうか重厚感がある音だった
俺は981でバリバリ言わした方が好きだから981 981はGTS以降のスポエギついてないと991.1Sよりだいぶ静かだと思う 981選らぶ際はGTS登場以降のモデルのスポエグ付き買うか後付けすればいいんだね
それならGTSと素とSそんな大差なくスポエグうるさいのかな？ >>198
981のほうがカッコイイじゃん、リアは991の方がいいけどね
音もカッコよさも981GTSの方がいいけど、踏み込んだ時の加速感は991.1Sの方が良かったよ
後ろに沈み込む感じ ９８１ボクスターgts乗りだけど、知り合いが２０１６年式素ボクスタースポエギ付き持ってたから、運転させてもらった。音に関しては殆ど変わらない。素のほうが若干高音よりで、バブリングのバリバリ音が小さめかなと思うけど、オーナーじゃないとまずわからないね
クローズドのケイマンだとまた違うかもだけど、とりま参考までに 気筒辺りの排気量が小さい方が音質は高くなるよね。
フェラーリのV8がいい例。
音圧は排気量が大きい方が大きくなる。 水いれちゃ駄目だよ。(主治医談)
原液でOKなつをお使い下さい。 >>204
ありがとう、総入れ替えじゃないからショップの2Lのやつでいいかな 今18インチ履いてるけど、欲しいホイールが19インチからなんで、突撃するか迷う。
タイヤ代とか空気圧管理とか...。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
