Gクラスゲレンデヴァーゲン Part45
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メルミーアプリでドアは開くよ
携帯と鍵どっちが楽か？って話だけど >>755
アプリ起動して解錠まで時間かかるし、ズボンのポケットの中でボタン押してる ディーラーがくれたAMGのカーボン調のキーホルダーつけてる。
あれが一番イケてる気がする。 ワイの350d無理だけどメルミーでエンジンスタートできる人おる？ >>758
63出来るよ。
課金して、メルミーの設定でエンジンスタート許可して出来た。 >>759
本当にできる？
担当に聞いたらできないって言われた。
2019年９月モデル 確か2020年登録車で6月以降の車からだった気がします
私のstrongerもエンジンスタート出来ます >>760
2020年3月に納車された63だけど、メルミーアプリからのエンジンスタートできてるよ。 ９月からまた値上げしたんだよね？
63だと、2年から3年で200万くらい上がってない？ 金の話しが好きな奴って
エアーか無理して買った奴だよな？ >>760
ワイのも19年9月モデル。
アップデート期待してメルミー見てたけど。。。 ↑猪八戒改め豚コロナ写メールジジイ
IP:60.43.49.21
愛車:G65（別名タント）
年齢:57歳 60km/h前後のスピード時。
Edition1なんだけどステアリングに伝わるエンジンの小刻みな共鳴振動が気持ち悪い。
更にブレーキペダルも踏んでないのに微妙にブレーキが掛かる。
何度もディーラーに見てもらったけど万策尽きたわ。原因不明。人間の作るものだから個体差ってあるんだよね。運が悪い。なので買い替え予定。 63でエンジンがV4に気筒休止された時の震動と排気音が気持ち悪くていつもアイドリングストップ切ってる。 11,000km Edition1 プラマット 事故歴なし
すまん。これマジレスなんだけど相場が分からん。 >>778
の辺りという事で。
上に書いた症状はディーラー曰く、再現できずじまいで、結果として『問題なし』で戻ってくる。もしかしたら俺の考えすぎなのかもしれないな。
どちらにしてももう2年近くは乗ってるしそろそろかなと思ってるよ。 と脳内が妄想を繰り広げております。
せいぜいチバラギ辺りのドカッペとみた！ ↑猪八戒改め豚コロナ写メールジジイ
IP:60.43.49.21
愛車:G65（本当はタント）
年齢:57歳
オートバックスでメルケアを受けるという名言を残す ほっときましょ。相手にすると余計に暴れそうで怖い。ゴキも退治しようとすると大暴れするよ。 >>780
流石に脳内は無いんじゃないでしょうか
田舎出身の匂いは少ししますが 小田オート社長はオートバックスでオイル交換もするな！と言うてました。 >>784
文面からイケメンと断定しました
男前ですね 猪八戒とか汗臭そうだな？
右の65だろ。バカだわ。 豚ネタ挟んだら過疎るからやめろよ。いつまでやってんだよ。 >>790
昨日から何言ってんの？おまえ。
ほんと気持ちが悪いな。猪八戒かよ。 おめーはIP変えられないだから(隔離病棟のサーバーアドレスなんかな？)、自虐してもバレバレだよ、豚コロナw オペライオの赤いGが気になります
買ってもいいですか？ >>783
生まれは佐賀、千葉育ち、今は仕事の関係で船橋。
生粋の田舎モン。正解！ せっかくGクラスがあっても、コロナでどこも行けなくてつまらんな。
おまいらはどっか遊び行った？ >>803
おいおい
みんな行きまくってるから各所混んでるだろ 混み合う場所は基本的には中流層以下しかいかないだろ。
こちらは那須の別荘でフーリングアラウンド。
シャンパンタワーに美女との戯れ、慌ただしい日々の疲れをリセット。
明日は地域文化と自然と戯れるよ。 旧型のほうが外観好みだから350dの新車同様のやつ買おうかなって探したら
1万キロ前後のやつで1200万くらいするのね。
中古のくせにプレミア付き過ぎてるんだけど。。
新型の形は嫌だけど2020モデルのクラシックグレーユニかっこいいよね！
いいかんじの雰囲気出てる。実物見てみたいな。予約できた人いますか？ 2020モデル予約しやすいお店とか都内にあるのかな？ ↑猪八戒改め豚コロナ写メールジジイ
IP:60.43.49.21
愛車:G65（本当はタント）
年齢:57歳
オートバックスでメルケアを受けるという名言を残す
素知らぬ顔で書き込みしてるけどIP変えられないからすぐに特定される 旧型の350dがプレミア化していく流れあるんじゃね？買い替えれなかった俺大勝利かも 値段上がってるね
プロフェッショナルとかエライことなりそう。 プロフェッショナルとヘリテージは多分20年後に空冷ポルシェみたいなポジションになる気がするね。乗乗り換えずにとっておこうかな。 >>812
誰かと勘違いして、いつまでも同じレスを繰り返すのはやめませんか？
良い加減にしつこいです。スレチですし。 旧63ED463もほんの少しで良いのでプレミアついて下さいって無理かw アボーンをアピってた人？
みんなから笑い者にされてたよね。
てか過去レス引っ張ってくるってよっぽど粘着してんな。
猪八戒とか言う奴にこっぴどくやられたのかな。
異常だよ。君。 >>817
65も確か463で出てたよね？
アレが上がれば63も期待出来るんじゃない？ >>825
すまん
そうするわ
IPが同じだから何を言っても無駄だしね >>828
何でもやるんだな汗
お前がチョでしょ！マジか。お前。ほんとにヤベー奴だな。 >>825
ホンそれ、もうこえーわ、コイツ。
精神病だわ。 朝は寒いね。避暑としては良いが冬場なんかは厳しくなる。
東京からも沢山来てるけどゲレンデはやはり旧がまだ多い。
65以外はゴミだってのにドヤれる奴はハート強めに出来てんだろなぁ。
田舎だとG乗ってるだけで天狗になるかなw 写メールあげてあげてあげたいな。此処からの景色を。
この感動をシェアして欲しかったら連絡してね！ >>806
63低走行だと1000万ちょっとで買えるだろ
350なら激安じゃないか 5000万くらいはポーンと出せる男になってからGclassを狙えば？
ちょっと無理してる奴は維持すら苦しくなるよ。
ディフェンダーも新しいの出てるしそっち狙えば良いよ。 ここで言えば原油スクショ出してた彼くらいは楽に儲けてからだな。 あの日原油６ドル台まで落ちてるからね。
16.88ドル5000枚を底利確なら五千数百万だったね。 ぶっちゃけ一体いくら稼いで、何乗ってるの？
半端ないでしょ？ あ、おれはウン億円プレーヤーだけどみんなはどれくらい稼げてる？ >>840
億稼ぐ人がこの板には大勢いるんだね。
右ハンドルG65乗りの方も確かかなり稼いでたみたいだけど、流石ですね。尊敬しますよ。 でも、コロナ融資が落ち着いたら相場下がりそうですね。 >>836
gクラスの維持費って大したことないだろ >>840
年収だけは良い勝負かも
20歳以上年下ですが
イケメンそうですね >>842
頑張ります。
しかし65で安いなんて普段は何に乗られているんですか？ >>845
おまえはもっと頑張った方が良いな。
最低でも五な。 >>846
右ハンの65。ステアリングの付替には苦労したぜ。
おまえはよ？ >>848
65いいよな
あと1-2年は乗り続けようと思ってる >>853
おそらく同じくらいだと思います
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