【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 43【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
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前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 42【FORESTER】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured X-BREAK注文した!
皆さまよろしくお願いします。 自分が乗りたい車に乗ればええんや
ファッションと一緒で周りの目なんかどうでもいいんや
で、グレード体系まだ? 今22歳でX-BREAK買ったけど、乗れるのは結婚して子どもできるまでかなぁと思ってる 50目前だけど、STIのホイールと
フルエアロのX-BREAK乗ってます。
嫁の評判も上々
好きな車に乗ればいいんじゃない。 >>905
貯金+ローンで
>>906
X-BREAKは子持ちで乗るデザインではないかなぁと
俺の好みだから貶すわけではない >>900
煽り運転で逮捕された馬鹿と同じ車やな
色も同じ白? >>912
わナンバーの馬鹿じゃん
いつまで煽ってんの? >>910
デザインですか〜。
人それぞれですね。
フォレスター乗ってるお父さん、良いと思うけどな。 >>900
自分もX-Edition注文しました。
納車が楽しみ! 自分もX-BREAK黒、子供いるけどね。
まずSKEは環境的に候補外、残るガソリンモデルの中からX-BREAKに決めた。
自分も嫁には色々と相談したけど殆ど自分で決めたから満足してる。 今年の末にD型が出るってことは、最終F型の受注生産はは2023年の春先までってとこかな? rav4アドベンチャーとフォレスター並んでるの見たけどやっぱフォレスターは顔面と車高のバランスがとても良いな、アドベももう数センチ車高あったらな スバルがドイツに進出して40年!現地にて40周年を祝しフォレスターの特別仕様、「エディション・スポーツ40」が468台限定で発売
https://intensive911.com/?p=203380 アイサイトxが、skeからフルモデルチェンジする次型まで載らないのを、どんだけの人が我慢するかだな 運転支援は今のツーリングアシストでかなり満足度高いから
アイサイトXどうなんだろうと懐疑的
普段どこを走るかとか、ユーザーによるんだろうけど レヴォーグに載る新世代アイサイトは気になるけどアイサイトXはなくてもいいかな..
次期フォレスターはレヴォーグみたいな内装になるんだろうけどAVHとかアイストのスイッチがナビの中にあるのなら今のほうがいい。 25NAは、30キロ付近の急激エンブレとその解除によるスーがあるから、都会の街のりメインではお奨めしない。 >>927
それ乗ってるうちに消えるよ
最初気になったけど今は無いかな
学習機能でもついてるのか自分が慣れただけか分からんけど Eボクサー代車で借りて乗ったことあるがプッシュスタートボタン押したらエンジン起動したのは萎えたわ テールランプをクリアレンズにして欲しい
社外品も出ないし アイドリングストップ解除できないやつはエアコンが緩くなるから鬱陶しい
レヴォーグは解除し難いしk改良待ち やっぱビッグマイチェンはD型なのか?
今回のC型でデザイン変更はなさそうだね おやっさん達って、どの位の頻度で
アクセルペコペコしてるんですか? アクペコってそんなに違うんだ
フェンダーのチリが左右対象でなくてモヤモヤする
こんなもんなのかな >>927
俺も始めは気になったけど
学習したのか気にならなくなったよ
マイルドなエンブレになって、すーっとしなくなるはず >>915
おめでとうございます!
今日はカーナビにキャンセラーつけるかどうかで家族で揉めた。
そんなに運転中しながらカーナビ操作したいもんかな。 新車で乗りはじめて一ヶ月、エンジンかけて走り始めると後輪方面からがキーキー音があることに気づきました。これまでは閉めきってエアコンしてたから分からなかった >>944
原因違うかもだけど、自分のも買って1カ月でエラいキーキー音でた。
結果右リアに石噛みしてたわ。 >>943
助手席の人が目的地変えたりとか、あると便利。
キャンセラーというか、アースするだけでは? >>945
>>946
10分くらい走ると消えますが、毎回ですね。近くを歩いてる人が振り向きます。 アース落としをする人は自分でやるの?ディーラーはやらないよね?
めんどくさいし、金払ってボタン付けてもらったわ。 最近、低速コーナーで路面のギャップで揺さぶりが激しく感じる
気持ち悪い位に
出てすぐ買ったけど最初はこんな感じじゃ無かったな
何が原因なんだろ >>950
確か1万くらいでやってくれるとこあるよ
ディーラーでつけるやつ変なスイッチ毎回押さないといけないのでメンドイのに2万近くしたはずだからお勧めせんな ディーラーは「どうしてもっていうならやりますけど・・・」って感じ。
納車されてから キャンセル用ハーネス買って取り付けることになりそうです。
レスありがとうございました。 >>954
アースしてくれるならしてもらった方がいいと思いますよ >>954
ディーラーによって全然違いますね。オプション決めてるときに「カーナビ運転中も操作できるようにしといて」、「はい、はーい」って感じで見積他どこにも記載無いけど無償でアースに落としてくれた。 スバルはその辺は緩いだろ
BP5のB型にE型の別タイプのフライホイールとクラッチ盤付けてと死にかけのフライホイールとクラッチで駆け込んでお願いしてもマッチングの保証はしない事を条件にやってくれた
今はそのスバルショップで4台世話になっててSJ5を買った時もナビのアースは何も言わずとも勝手にやってくれた >ナビのアースは何も言わずとも勝手にやってくれた
せめて聞いてからやってほしいところ。 >>956
うちのディーラーなんか、テレビ運転中も見れるスイッチもつけて安くしますよー、と、積極的に売り込んできた。法的にいいのか?と疑問に思ったがつけてもらった。 2,000円くらいのアース接続の配線キットを買って自分でやったけど、配線は簡単なのよ。
パネル外しがメイン作業。
エアコンパネルを外した後のナビの上側のパネルがなかなか外れなかった。 >>959
ウチのディーラーもパンフ作っててコレも付けときますかねって見積りに入れてきたよ >>959
あくまで運転中に見れなくするのは自主規制なので何ら問題ない >>948
しばらくすると消えるって何だろうね?
買って1ヶ月ならば、ディーラーでもタダで見てくれるんじゃない? ダイアトーンナビでcdから落とした音楽が一杯でsd容量あげたいが、上手くいかない。
新sdをナビで初期化。旧sdのファイル全てをpcに保存して、それをpc上で新sdにコピーして、ナビにさしても、再生できませんと出る。新sdはナビは認識してるのだが。。。
ナビ使ってcdから落とした音楽データの引っ越しは、もしかしてできない? Xeditionで久々にアルミペダルじゃない車乗ったけど、よくよく考えたら別にアルミペダルじゃなくてもいいなってなった 速報
10/22発表・発売 フォレスターC型
・2.5LNAカタログ落ち
・Premium、X-Editionグレード廃止
・Touring、X-BREAKはe-BOXER化
・Advanceほぼ変更無し
・新グレードSPORTに、1.8L DIT(VNレヴォーグ搭載のと同じ)
・全グレードヘッドランプのブラックベゼル化 >>964
スバルオプションのダイヤトーンサウンドナビとは違うかもしれないけど
NR-MZ300PREMI-3のマニュアルには
ナビにCDを挿入してSDカードに録音した場合
>MusicFolderに録音した曲を別のメディア(略)には複製/移動できません。
とあります。残念ながら難しいのではないかと。 >>966
アイサイトのカメラはレヴォーグの物になるんですか? >>964
ナビが取り込んだものはコピー等出来ない仕様が普通と思う
俺はUSBにMP3入れて繋いでる 色々凝ったこともしたけど
結局iPhone+AppleMusic+bluetoothで妥協した。 >967
ありがとう。引っ越しはできないんですね。取説に書いといてくれりゃはじめから、64gbくらいの入れたのに。。。 >>976
調べずにテキトーに書くけど著作権がどうのとか絡んでくるんじゃね
複製の複製ってことになるから どうせならtouring,x-break,premiumをE-boxer化して、advanceを1.8Tにしたらよかったのにね
わざわざグレード名変えなくてもよかったのでは。。。
1.8Tの展開を最小限に留めたのは、不具合の可能性もあるかもだけど、結局スバルとしてはE-boxerを売りたいんだね CAFE規制がなければ2.5を売り続けてただろうしやむを得ず感が強いね。
実際eboxerのほうが売れてるんでしょ? >>939
アクセルぺこぺこって再学習させるってこと。
再学習させる必要があるのは普段エンジン回してない人。
普段エンジン回してない人がアクセルぺっこぺこしてもエンジン回すことないのでアクセルぺこぺこの恩恵は受けられません。
以上なり >>980
新型レヴォーグプロトタイプの燃費はあまり変わらないからハイブリッドが重要 SPORTSはウルトラスエードとのコンビシートが標準。色は黒のみだそう。 >>984
値段上げてきそうだねぇ(来年5月車検で乗り換え予定) e-boxerも、モーターの出力上げてくれれば良いんだが 1.8ターボだと1グレードのみか。
窓枠メッキやバンパーのシルバー加飾はいらない派なんで、米国仕様の画像で赤の差し色無しバージョンにしてくれたら最高なんだか。 >>973
かっこいいね!日本導入は今年だとレヴォーグとどっちにするか悩む。けどここまで顔が変わるならD型からかな〜 1,8なら 価格は20万アップかな
全然関係がないが 総選挙であるなら自民党の10年前の自動車優遇補填がありそうかな
コロナ スバルの店舗の車庫は 新車がないからね >>966
e-boxer拡充ってことは、実はe-boxer売れてたのかな? >>990
メーカー平均燃費を上げないとならないからハイブリッド車の拡大はスバルには最も必要な措置なんだよ
未達成の場合は1車種毎に100万円の罰則金を払えば済むが最終的には認可しないとなる ハイブリッドに魅力感じないわ…
ターボのグレードを増やして欲しかった… 来年末くらいにターボの特別仕様車出すとかそんなんじゃね >>994
D型登場数ヶ月後くらいにX-limitedとかいう名前とかでxbreakのターボ版出そう >>990
グレード別で販売台数の半分以上はe-boxerだね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。