【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 16台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
上に書いてあるとおり前期・後期のオーナー目線なんだけど、ウェルカムライトの不具合1件で電気系統が不具合が多いとか言っちゃうの?
自分的に外注かどうかなんてどうでもいいけど、「メルセデスの電気系統エンジニア」って言ってるから、
どの程度分かっててメルセデスのエンジニアをディスってるのかなって思っただけ。
コーディングについては、いくつも設定項目ある中で純正ツール使えばエラーは消せるから、階層潜って探さない限り、直ぐにはばれないよ。
しかも、トルクリミッターの設定を例に挙げると、ガソリン、ディーゼル、年式によって設定値が違うし、サービスもそこまで把握なんてしていないから変えたところでばれない pbの割り込ませるタイプはジャンパーかましてれば入庫断られたことない >>792
片減りはアライメント調整で直りましたよ
ただディーラーのアライメント調整では適当すぎるので治らない
専門ショップに持っていき調整すればタイヤはキレイに減ります フロントガラスって紫外線カット?
革やウッドパネルの保護にサンシェードつけたほうがいいんだろうか?
季節柄、朝方車内に深く日が刺してて気になる 御三家ならメルセデスが往々にしてリセール高いかな〜
アウディはQ7の7年落ちでまじで?ってくらい安かったかなBMWは知らんなあ BMWもボロボロ
SUVブームのおかげでX3はまあ普通レベル ディーラーさんと話しててglcクーペはメルセデスの中じゃかなりリセールよかった気がする このクラス買う方って年収どれくらいですか?
恥ずかしいけど所詮ネットなので偽りなく晒すと年収700万、ローンあと32年(月7万)子供3人(小学生)
維持費等考えて大人しくアルファードにしときなさい って感じですかね 自分で内訳とか考える事が出来ないならアルファードも無理だと思うよ 700、子供3人だとアルファードもきついような、、
塾代とかもかかり始める時期だし、車はもう少し後のお楽しみが良いように思います 700万で子供3人とかクルマに金掛けてる場合じゃないだろw
アルファードも止めといた方がいい。
中古のミニバンくらいにしときなさい。 すごいなw
年収どれくらいですか?
って聞かれてんのにとんちんかんな4連レスw 2400万給与収入と土地などの雑所得が400株と不労所得株為替含みで300くらい。 車は年収の半分てよく言われてるよね
GLCは、
新車だと年収1500万以上
中古なら年収800以上
って感じなんじゃない >>825
思い切ってAMGでディーゼル出してほしいよね。
でもこれから出るAMGは電気で出る事はあってもディーゼルは無さそうだよね。 年収3000万〜3500万で家族持ち。
glc63も許容範囲だけど43でいいかなって感じで現在は後期43。g63欲しいんだけど手が出ない、高ぇなぁって感じる。 >>830
だよね、63Sとか誰が買うのよって思っちゃう。
流動資産1億で富裕層っていうけど3億あっても実際は富裕層と思えないのが世の中だと思う。
20億あったら63S買うなあ…
世の中なんでこんなに金持ちであふれてるんだろ?って疑問に思うよ。 >>831
確かに。
都内でやたらg63を見かけるが、どうなってんの?って思うよ。世の中、金持ちだらけだよ。 >>825
本国では300d、400dがあるけどメルセデスジャパンは設定しないだろうね〜 え?普通に法人経費で買うんじゃないの
買って減価償却6年かけてやるんじゃないの
とてもじゃないけど自費で購入とか絶対無理
法人で損金として処理することが大前提さ >>834
うちの会社はそれなら社員にある程度還元したいなあと思ってるからね。
社員に辛い思いさせて取締役が良い車乗るってのは社会的な面でもね。
63AMGが人を接待するのに乗せる車ですか?って言われたら違いますねえとしか言えないもん。
趣味の車を買うってことを考えるとやはり実費だよ〜。 >>833
GCLはせめて300dで余裕持たせて欲しかったw
GLEは大きいから400dだと余裕あるし >>836
態々デチューンして220Dにしてるからね…
日本では売る必要ないとの判断何だろうけど需要あると思うんですけどね。 >>834
社員の顔色伺いながらソワソワしてる気弱な事業主としては、法人経費でg63は無理っす。
特に昨今は、社員もたくさん情報持ってるので強引な話で丸め込むことは困難。きっちり説明できないことをやるのはリスク高ぇっす。 817です。
皆さん凄いですね やはり自分の収入に見合う車を買うことにします。
めちゃめちゃ参考になりました。
そして最初にレスをくれた人達
収入を教えてくれた人との差はそこですよ? あなた方の年収が見えて透けますw 俺もみんな会社の経費で落としてると思ってた。
一千万超える車を自腹でよくかえるなあ。どんだけ金持ちなんだ。逆に感心。 >839
年収700もあれば全然買っていいとおもうけどなぁ。
車なんて年々値上がりして行くし子供も大学とか行くようになれば金かかるし。
GLCもマイチェンで100万くらい値上がりしたよね?
子供が小学生の今が買い時だと思いますよ。 >>839
そう言う書き込みやめようよ
荒れるだけ >>842
いやあ。そこを責めるより前に818でしょ。 年収500万で二年前に700万のGLC220d前期買いました!
家のローンもあり車のローンもあるけど、毎日楽しく暮らせています!
いい車なのに年収関係ありますか? >>839
年収の話は散々出て来るからみんな嫌気がさしてるんだよ。
年収の情報だけじゃ買えるかどうかなんかわからんから聞いても意味ないのわかりませんか? 年収多い人は割と大らかなのが透けて見えたな
ID:O5isav9が他スレでフェラーリのキーとベンツの鍵2種類出してたのに63S買えないとか
どういう逆方面の嘘だよってびびったわ どうせ死ぬんだ
好きなの乗っとけ
無理して買ってもいい
その分他の出費を減らして工夫しろ
富裕層はどんどん買い替えて経済回そう メルセデスは中古乗ってる人の割合は多い
都内でGクラスも馬鹿みたいに見るけど新車はなかなか見ない
後期GLCですら走ってるのなかなかいないよ
出会えたとき凄い嬉しくなるわ 階級スレみたいにホルダーだけ書くスレになれば荒れないんだけどね
オーナーの情報交換の場所的な立ち位置で
乗ってない人の書き込みが多過ぎるよ >>842
>>846
荒らしにかまう人も荒らしです
そこは華麗にスルーするー >>849
キミすごいね
見ただけで中古かどうかわかるんだ >>852
新型って事じゃないかな?
GLC後期型クーペとか出来は良いと思うけど、思ったより同じ車には会わないね〜
若い金持ちはランボかフェラーリ当たりに行くしメルセデスが覇権って感じはないね。 ハリアーはあちこち見るし、近所にも乗ってる人が多いから乗りたくない。
GLCの後期型は中古でもなかなか出てこないね。 初歩的な質問ですみませんが、220dと300って何が違うんですかね
今日クーペ試乗してきたついでにGLBも見てきたけど、安価なだけあって全てチープですね 買おうとは思えなかった
売れてるって言われてたから気になってたけど 都内走ってGLCクーペ見かけるのは六本木周辺多い気がする 都内、クーペそこそこ見るけどな。後期AMGは43も63もあまり見ないね。売れてないんかな? 目黒通りでよく見るよ
ゲレンデ1:GLCクーペ1:GLC2:GLC AMG0.3くらいの比率で 中古見てるんだけどまだまだ手が届かないなー 後期220d 670万〜700万くらい 500万台に入ってこればいけるんだけど 見てるとクーペのほうが中古は安いね 若干だけど
出て1年? お金持ちさん早く乗り替えくださいよぉ >>862
この手の車はクーペの方が高いと思うよ、装備の差では?
300より220Dの方が中古が高い逆転現象が微妙に出てるけど中古を買う人は燃費を気にする人が多いって事かね?
後期GLCは思ったよりセールス良くないのかな?市場に出てる球数自体が少ない気がする。 MC後1年半くらいですよねー
3年目車検で乗り替えてくれるまで気長に待ちますかね >>861
220dのエンブレムを後ろに付けてるのにエンジン音がAMGのが居たら俺だよ GLBが出てから売れ筋はGLCからGLBに変わったからね
GLCが売れてたのはGLBが出るまで
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_quarter.pdf
確かにGLBは細かいところは差はあるけど
実用車としては十分じゃないかな
コスパで言ったらGLCはGLBには負けてるよね
自分も代車で借りたけどやっぱりGLCの方がいいよね
ただGLCとGLBでAMGラインで似た装備にすると180万の差があるからね
その差を払えない人も多いよ 年収の半分が車?いや確か3割じゃなかった?
俺1000万弱だから300万だな やっぱり買うのやめた アルファードの見積もり出してきたんだけど、それなりのオプション付けても500ちょいだもんなぁ これの頭金で買えちゃう
嫁にはこの見積もりみせられんw >>870
そんな安いの?知り合いは10年くらい前アルファードで800万の乗ってたよ
ハイブリッドだからかな ミニバン買って人乗せるのは運転手みたいでやだな
そんな奇特な人が多いのかミニバンブーム 後ろに乗るならミニバン良いよな
自分じゃ絶対買わないけど GLC前期クーペ探してますが全然たまないね
ちな見かけたら今更感ある?
ヘッドライトはちょっと古い感あるけど。 クーペはあんま売れてないって聞いた。
SUVの利点の積載量犠牲にしてるから荷物のせたい人は選ばんとのことで。 GLC本体には満足しているんだけど、ナビがクソ過ぎるよね。
過去のベンツと比べても明らかにデータベースが貧弱になっている。
インターフェースも劣化していて、前に乗っていた旧型のMLのナビよりも扱いづらい。
どうしてこうなった…(泣)。 クーペはAMGラインつけると幅が1900越えるから買えないわ。
ナビが貧弱なのは同意。
アップデートして欲しい。 荷物載せないからクーペにしたよ
めっちゃカッコいい、最高
SUVも好きだけどね >>878
後期のMBUX?
地図としては綺麗で使い勝手いいんだけどねー。 後期クーペだけど別に荷物乗ると思うよ〜
ゴルフバッグ普通に2本余裕だしウッドずらせば3本いけるよ
前期はSUV型にしてたけど大して変わらなかったしこれで十分 ナビはどんなメーカーのナビもスマホナビにもはや勝てないんだから、そう諦めたらMBUXの出来も気にならなくなる。
渋滞情報等のリアルタイム性、検索性、車の外の生活との連続性、WEBサイトとの連携。
クーペはリヤタイヤ太すぎ >>883
そかな?
Google信用してえらい目にあったことあるからむしろ車載のがいいわ >>884
Googleは早いんだろうけど
たまにすごい狭い道とかも案内してくるよね
車載のは大きめの道優先な気がする Googleナビよりヤフーカーナビのほうが使える
スマホのナビは出掛ける前に部屋で設定出来るのからいいね 後期GLCのAppleCarPlayは全画面になっていないのが気持ち悪い googleは細い道誘導してくるのもだけど、地下に入ると止まるのがキツイ >>881
後期がいつからかわからないけど、去年の秋に新車で購入したよ。
>>883
そりゃ純正ナビに多くは期待しないけどさ。
普通、施設名で検索できなくても電話番号検索や住所直接入力でなんとかなるじやん?
電番号検索→そういう機能そのものがない
住所直接入力→データベースがGoogleじゃなくなったせいで、目的地の住所がデータベース内にないことがざら。しかも、近くの住所を提案する機能がないから「その住所はありません」で終わってしまう(泣)。
担当の営業マンに愚痴ったら、「よく行く場所はAIが学習するので少しずつ改善します」って言われたけど、あまり行かない場所へ行くためのカーナビだろ…。
そもそもデータベースにない場所は、半年間毎週通っても学習してくれなかったぜ。 アンビエントライトをGLBのような感じにきらびやかにできますかね?
そういうショップある? >>882
だよな、俺のはGLC43 クーペだがそう思う。
GLCクーペは格好優先だからとかSUVタイプより荷物室を犠牲にしてるとか、後席のヘッドクリアランスが狭いとかステレオタイプな適当な書いてある雑誌や動画の多いことには呆れる。
とくに、SUVの方が荷物積めるっていったって、トノカバーを超えて天井まで載せるという貧乏くさい積み方したときだけで、普段は全長7センチ延長分トランクスペースの奥行きが長いクーペのほうが積めるくらいだ。
後席ヘッドクリアランスだってマカンと比べてみたの?って聞きたいね。GLCクーペは頭上余裕コブシ2個だマカンは髪の毛当たる。 クーペてそもそもカッコ優先だろ
GLCクーペのどこがカッコいいんだか
見た目せいぜい鏡餅かアダムスキー型だろ良くいって GLCクーペ43なんだけど振動時にトランクでキリキリというか
キュキュというかカサカサというか音がするんだよね
あれトノカバーから出てるのかな? ナビ不満な人はなんでレクサスにしないの?
オンデマンドで常に最新地図だし、案内で困ることはほぼない さらにハイブリッドなら、行き先までの高低差考慮して、電池の使用料や充電量を計算して消費する 後部座席のチャイルドシートに子どもを乗せるとき、ドアが半開きで止まらないで閉まろうとするので不便。止まるまで開けると隣の車に当たってしまう。
だから、閉まるドアを体で支えつつ子ども抱えるので辛い。
皆さんはどうしてますか? >>895
以前の型のベンツのナビはここまでひどくなかったからな。優秀ではなくても、当たり前のことはできていたし。
車両本体はかっこいいし性能も問題ないからね。
でも次の買い替えの時にナビがクソのままだったら、本気でレクサスに宗旨替えしようかと思ってる。
少なくとも試乗の時にナビの性能は厳しくチェックするつもり。
せめて多少でも改善してもらえるようメルセデスに要望とか出したいんだけど、ホームページのどこにもメールでの問い合わせが見つからないのよね。
どこに言えばいいんだろう?
担当の営業マンに言ってもいいんだけど、うるさい顧客だと思われそうだ。 >>898
電話番号検索のモードがなくて、施設名検索のモードで電話番号を入力する仕様なのがダメなのよね。
電話番号でヒットすることもあるけど、その電話番号と似た数字の入った番地が大量にヒットしてノイズになるのよ。
さらにデータベースが弱体化したせいで、目的の施設が入っていないことも多々あるし。
・「電話番号で検索」というモードを実装する
・住所を入力したときに当該住所がデータベースになくても、近くの候補地を提案する
この二つの機能さえあれば、かなりマシになると思う。
安物のナビにも当たり前についている、必須の機能だよ。 ナビの性能ごときでレクサスにするとかありえない。確かにナビに不満あるけど、レクサスにしたらナビ以外全て不満になる。何より造形が受け入れ難い。 >>900
スマホアプリからgoogle mapsで検索した目的地転送したほうが早くない? >>905
そのやり方、詳しく。
アプリって、Carplayのこと?
なら使ったことないや。
あれは目的地を転送するんじゃなくてアプリ画面をナビに表示するものかと思ってた。
まさかと思うけどメルセデスmeのことを言っているなら、今年からダメになったよ。
2021年になつて強制的に乗り換えさせられた新アプリは地図データベースがGoogleじゃなくなってるらしい。
旧アプリでは施設名だけで検索出来ていた場所が、全くヒットしなくなった(泣)。 >>905
半分自己解決。
googleマップで検索→共有でメルセデスmeアプリに送るのね。
そこまでは理解した。
問題は、メルセデスmeのアプリにはログインしているのに「Mercedes me アプリにログインしていません」というエラーメッセージが出ることだ(泣)。
Googleマップから他のアプリには共有できるので、メルセデスmeの問題っぽい。 普通にMBUXで行きたい場所言うのが一番早い
住所も普通に声で言えばいいけど田舎とか読み方わからんものは難しい
施設や店舗名はGoogleに記載されている正式名称にする必要がある >>908
データベースにある場所ならMBUXが早いかもだけど、データベースにない場所はどうにもならないんよ(泣)。
名前を入力しても出てこないから電話番号入力とか住所直接入力とかしようと思うわけで。
あと、今はGoogle関係ない。地図データベースがGoogleからNVIDIAっていうアメリカの会社に変わったから。
なので以前はデータベースにあった住所が削除されていたりする。
あと、住所も結構間違って登録されているね。
目的地のお店が公表している住所と、データベース内の住所が違うことが結構ある。
何丁目、まではあってるんだけど、何番地、ってところで間違ってデータベースに入ってる住所がけっこうある。
俺の職場も微妙に番地が間違って登録されていた。
それでも、入力した番地がヒットしなくても近くの住所を提案してくれればなんとかなるんだけど「その住所はありません」とか言い出すからなぁ。
>>907で「Googleマップから共有」って言ったけど、それはできない仕様っぽい。
AI第一世代という過渡期にデータベースの劣化、さらにメルセデスmeアプリの不具合も重なってかなり問題がおきているらしく、苦情がたくさん来てるとのことだよ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。