0321名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版 | 大砲2020/09/13(日) 20:21:34.08ID:pBmFjH480 >>320 ディフェンダーしか使わない2Lのディーゼルで日本の認証を取ると、そのコストが全てディフェンダーに乗っかってかなり高くなる だから新開発の3L直6にして、レンジとかと共用することで、コストが分散出来ると言う目論見 ただ、そもそものエンジンランクが上がることで、P300より上のグレードと言う扱いになって、モデルもSE、HSEしか設定されない可能性が高いみたい