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【孤高】レガシィ3.0R Part6【変態】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 15:27:57.14ID:sjkDcgp20
>>353
違う車だけどガラスハッチのダンパー抜けて落ちてきたところを手で支えようとして指落とすかと恐怖した。
抜けたダンパーで少しずつ落ち始めるが途中から加速してくる。
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 21:09:04.79ID:CkECtfH80
脚周りを純正品でリフレッシュした者だが、とにかく乗り心地は良くなった。
そして、乗り心地が良くなったために、エンジンの滑らかさもより感じられるようになった。
やっぱり、6気筒エンジンにとっては乗り心地は大事だね。
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/23(水) 14:05:43.78ID:3ZXebrTJ0
年一回、3000kmで変えてる。
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 11:58:36.30ID:2ImGQhhe0
雨厳禁ってことは屋根付きガレージか。
青空の自分には羨ましすぎる。
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 13:26:58.11ID:uSz86WVm0
>>380
何で書き込んだか分からないが、その3台は兄弟車じゃなかったけ?
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 15:40:27.26ID:FGRPQNHN0
>>375
例えばRX-7は実用車じゃない。主観とか関係ない。
そういう車は後々まで残りやすい。
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 17:42:33.75ID:2Os96gAW0
6発のMTは後10年くらい経ったら値打ち出るかも…?
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 22:28:08.69ID:uj78urVq0
転職の誘いあるけど一日往復170q、話に乗るなら通勤用に車買わないとならん…
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/27(日) 01:11:00.60ID:y/a1WO1t0
>>383
10年後には欧米で内燃機関NGになってる可能性があるから海外需要もなく、ただのゴミと化している可能性が大。
もっとも値打ちが出て盗難防止に頭を悩ますことにはなって欲しくない。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/27(日) 08:26:05.01ID:YiSxBGkh0
>>384
1ヶ月くらい通勤往復160kmやってたことあるけど、通勤時間往復で3〜4時間かかるせいで定時で上がっても家で何もできないのがつらい
残業なんてしたら睡眠時間も削る事になる
レガシィで走ってるのは楽しかったが…
走行嵩むのが嫌なら別の足でもいいけど、つまんねえの買っちゃうと運転してるのが苦痛になりそう
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/27(日) 14:18:49.01ID:x5bGES0M0
>>384
車通勤じゃ寝ることも出来んし、無茶苦茶疲れて後悔することになる。
それに通勤だけで年4.5万kmも走ると、3,4年で車を買い換えることになって金も凄く掛かる。何より事故も怖い。
可能なら出来るだけ近場か電車通勤を優先した方が絶対に良い。
0388384
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2020/09/27(日) 22:35:46.86ID:r2opTrWn0
どんな感じなのか今日走ってみたのだが、楽しい行程ではあるが毎日となると厳しい…
JR通勤も不可能ではないけど特急通勤が必須の田舎、転職するなら引越ししたほうがよさそう。

…都市部じゃ無理ながれーじらいふが満喫できるのは間違いない(-_-;)
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/30(水) 22:01:32.22ID:1mqeXb6J0
たまに乗ると楽しい車だわ。排気量3リットルでマニュアル車って贅沢だな!だから変態車って呼ばれるのか?
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 00:08:01.72ID:7BcqPp2h0
飲んでいってるけど、服を買いに行く服がない、友達をつくるコミュ力がない、課題を一人でこなせる頭がない
結果わかりました
緊張だけのせいじゃなかったんだと
もっと根底から能力が劣っていたんだと
低スペックのくせに、幼稚で自分をわかっていなかったから、能力を補う訓練をしてこなかったのだと
低スペックのくせに自分が見えてなくて、ナルシシストで自意識過剰で勝手に緊張して、理想と現実のギャップに苦しんでいたのだと
なるべくしてなった準引きで留年して、5年目で今気づきました
もう手遅れでした
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 00:45:07.29ID:Hoak9F+L0
ヘッドライトのレンズが曇って来た。磨くんじゃなく、新品交換にしようと思う。
ヘッドライト丸ごとの交換だと高くつきそうだな。
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 05:31:27.10ID:1AW47e5y0
>>393
俺のは曇り無い。嫁の軽は5年でくもり出した。これって個体差でしょうか?
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 20:35:28.90ID:kXgxz7qE0
2002年のBEEの中古を買っちゃいました。よろしくお願いします。明日納車です。走行4.7万キロ車検2年付です。本格的に乗る前に点検しておいた方がいい箇所ってありますか?
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 21:39:52.49ID:kXgxz7qE0
>>401
ありがとうございます
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 17:51:21.94ID:TR/wN6as0
BEEといえば6気筒モデル。全く関係ないわけでもない。
あなたの6気筒ライフに幸多からんことを祈ります。
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 18:09:46.43ID:3EfBkhQO0
今日も家の周囲をドライブ。四輪がガッチリ路面を掴んでる感じは安心するね、特に雨の日。
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 18:15:11.87ID:jpv+1kdG0
>>403 404
ありがとうございます。BEEは三代目のRS3.0です。吹かした時のエンジン音で惚れてしまいました。なかなか街中では回せないのが辛いけど。
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 21:43:46.75ID:0qoysuid0
3代目の6発にMTの設定さえ有れば…

BE5に5年ほど乗ってBLEに乗り換えたけど、BH/BEはBP/BLに劣らず本当に良い車でした。
大切に乗ってあげて下さい。
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 12:45:58.26ID:+lX8S4iO0
ご無沙汰です。
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 15:54:26.89ID:ZiZHVy7z0
お元気ですか。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 19:11:28.58ID:5jq0711o0
お久しぶりねー
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 23:57:41.97ID:CsTQNaPr0
キャッハー!
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 17:11:39.97ID:dcxKkym70
最近マッキントッシュオーディオの低音が音割れするようになった。
ウーハーのエッジが死んだかな?エッジだけ交換できるのかしら。それとも
ウーハー交換かな?工賃高そう。また金かかるのか・・・。
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 19:34:58.59ID:FtvN15Zf0
電子回路が原因でないことを祈る。
下手するとナビごと全取り換えになる。
0418415
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2020/10/10(土) 20:21:45.00ID:dcxKkym70
レスありがとうございます。
取り敢えず明日ディーラーへ持って行って原因の特定と見積もりを出してもらいます。
値段と難易度によってはDIYも検討します。
ウーハーの場合、セダンなのでめんどくさそうですが。
0420415
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2020/10/10(土) 21:07:59.72ID:dcxKkym70
セダンとワゴンじゃウーハーの場所が違うんじゃないの?
セダンはリヤトレイにあるのがそうじゃない?
0422415
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2020/10/10(土) 21:44:17.89ID:dcxKkym70
ん?ドアに付いてるのがウーハーでリヤトレイの方がサブウーハーだったの?
逆だと思ってた。
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 22:19:13.39ID:FtvN15Zf0
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%96%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC
サブウーファー (Subwoofer) のサブ (sub-) とは、「下」「下位」を表す接頭語であり、
メインのスピーカーより低い(下の)帯域の低音を再生することによる。また「…補」の
意味もあり、メインのスピーカーに足りない低音を補うという意味である。
スーパーウーファーとも呼ぶが、スーパー(super-)は「上」「超える」という意味の
接頭語であり、メインのスピーカーより低い帯域の音を再生する装置の名称としては
英語の意味的には適当とは言えず、日本でしか用いられない。これはもともとヤマハの
商品名であった。
0425415
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2020/10/10(土) 22:26:39.64ID:dcxKkym70
レスありがとう。
明日ディーラー行くんで詳しいこと聞いてきます。
後部ドアなのかリヤトレイなのかもはっきりしないし、他に原因あるかもしれないし。
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/10(土) 23:21:21.73ID:rj5c7pGW0
>>415
昨年末BPE(ワゴン)のスピーカーエッジを
http://www.funteq.com/ で取り寄せて張り替えた際の実例です。

《ウーファーやドアマウントミッド用エッジもご入用の場合》

商品: レガシイ McIntosh 用

ドアスピーカー用加工エッジ(ラバーコート済み)[SP111-132SS]  \2480(x4)= \9920
ドアマウントミッド用 ラバーエッジ [RK62] \1160(x2)= \2320
サブウーファー用 ラバーエッジ [RB08] \2480(x1)= \2480
水性ボンド+ブラシ 【説明書付】 [KIT] \390

小計: \15110
消費税: \1511
送料: \400

合計: \17021

スピーカーの脱着はDIY慣れしてれば問題ないでしょう。
ベトベトになったエッジを剥がすのが一苦労でした。
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 14:48:42.75ID:MORYlEC90
ATF含めて、オイルを全交換した。
以前からここに書いてる人と同じように、
かなり頻繁に換えてる。
オイルの機能面で考えるとあんまり意味ない
んだろうけど、換えるたびにフィーリングが
変わるのが体感できるんだよな。
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 15:20:57.69ID:2Pd3E5nZ0
今日も快調!三速6千回転が快感な高速進入路。ちょっと気を抜くとレブに当たる。
0430415
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2020/10/11(日) 16:56:32.46ID:pMbADJBr0
>>426
レスありがとうございます。

ディーラーに行ってきました。やはりリヤトレイのウーハーの不良だったようです。
しかし、部品が出ないとのことでエッジ交換のできるお店を紹介されました。
自宅からそんなに遠くないところで、
脱着込みでウーハー1個のみ2万円、
前席、後席ドアのスピーカーウーハー7個で4万円、との提示を受けました。

内装を結構ばらすとのことでDIYは気が重く、作業全部を依頼する方向で検討中。
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 17:43:26.14ID:bmNDm5Ks0
内装は大した事ないと思うけどボロボロになってる古エッジを削ぎ取るのが地味に手間だから金で解決出来る人は金で解決した方がいいかもね
7本っていうとスコーカーまで含めてだろうから4万なら安いんじゃない
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 21:12:59.38ID:n85yHrkT0
>>430
426です。近場にあってそのお値段なら依頼を勧めます。正直二度とやりたくないレベルですね>エッジ剥がし。
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 02:28:15.21ID:QhXP07O10
うちのBPのサブウーハーはヤフオクの張り替え職人にやってもらいました。
4千円弱(送料別)でした。
単体での動作確認もしてくれて、かなり丁寧な印象です。
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 22:07:59.00ID:UUXeomMz0
10万km越えしたし一丁やるかと夏から燃料ポンプ、燃料フィルター、前後ハブベアリング、前後ブレーキパッド、前後ブレーキディスクと交換した
頑張ったなりに色々と覚えてこの車とまた更にお近づきになれた気がした
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 08:49:27.44ID:AfxWNdpz0
アベトモさんばりに頑張って下さい!
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 19:04:33.84ID:2/ptCwP+0
週末来たんで明日はドライブ行ってきます。
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 09:05:14.06ID:uyt9NXCc0
ここは4代目レガシィ板と違い、ジェントルな雰囲気ですね。
あっちは最近お子様が増えて、煽り合いばかり。
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 09:08:18.83ID:wzYZhP+L0
♫ガソリン食いまくり〜!ヘヘヘィ!
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 20:59:56.86ID:YZZQubQ/0
>>442
俺のも千切れてるけど、換えてもどうせまた同じことだし、なくても良いかなって思ってる
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 12:05:14.08ID:HU5bqQqa0
純正オイルにスミコーのモリブデン入れたら、ノイズが消えて静かでいい音になった!
あべともさんの入れてた丸山モリブデンでなくても良さげ
https://www.monotaro.com/g/00263529/
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 16:27:08.19ID:amJ8e5Rv0
kindle unlimitedで読めるこの本に、3.0Rも4ページ出てた。
変態車が勢揃い。

Maniax Cars Vol.04 Kindle版
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 16:40:38.24ID:MdVs9Y0a0
マニアックスカーズw

取り回し良いほぼ5ナンバーサイズの車体に
NA3L水平対向6気筒
まあおかしな車かもね今となっては

こういうどこか順当じゃない車大好き
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 16:47:39.51ID:nBSGKKoC0
そういうタイトルだとV6 3.5Lハッチバックのブレイドマスターとかも載ってんの?
ATだしFFだしでマニア心には響かなかったみたいだけど
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 17:23:56.85ID:+LrXJMI00
>>450
人と同じことをする、同じ物を持つことが大嫌いな俺にとってぴったりな車だな。手放せないな。あと15年乗って平成の車とこんにちはに出るか。
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 17:40:38.37ID:amJ8e5Rv0
アルテッツァジータの直6-2L MTは載ってた。MT車はFRだけだったんだね。
あと、ユーノス系V6にもMT車あったのは知らなかったw
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 05:19:12.00ID:7a9XF0ks0
>>448
モリブデン系のオイル添加剤はバリオカムの切り換え穴につまりそうで怖いよ。
ちゃんとハイカムに切り替わってる??
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 07:15:23.77ID:rOGLuehH0
モリブデンは鉄とくっついてクリアランスを小さくする効能がある
もうすぐオーバーホールが必要かなってぐらいのエンジンには有効だと思うが…
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 08:39:04.90ID:7D56c0XO0
入れてから20〜30分下道走った後に高速で7000rpmまで回したけど、相変わらず4000rpm以上は気持ちよく回ってる
10万km以上走っててオイルを1000km毎に0.5lくらい消費してるエンジンだから効果があったのかな?
あと、したのトルクが厚くなった気がする
経過観察してみます
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 13:02:41.77ID:TxvLvWGa0
https://youtu.be/lRidTJVpV8k
モリブデンめちゃ詳しく解説してる人がいた
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 13:28:58.88ID:ls+0RfNE0
メーカー製品は上の動画の人も言うようにコスト縛りがある
例えばオイル添加剤に進化剤というものがあるが
そんなものが効果あるならメーカーが初めから採用すると揶揄されていた
ところがタイミングチェーンの摩耗が問題になりエンジンオイルの新規格SPが策定されるにあたって
なんと進化剤系の成分が標準で配合されるようになったんだ(トヨタキャッスルなど)
と言って丸山モリブデンがそんなに良いのかつうと
まあ他のモリブデン系添加剤と違いは無いんじゃないかとは思うがね
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/20(火) 08:51:12.93ID:E2oIHOfY0
面白そうだから今度進化剤も入れてみる
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/20(火) 14:47:46.37ID:WK8RswfX0
添加剤入れるならその分高いオイル入れとけとはよく聞く話
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/20(火) 16:09:47.37ID:oFfmx/Mk0
高いオイルはすでに添加剤入ってるから、添加剤に添加剤はかえって良くないとか
聞いたことあるけど
都市伝説のたぐいかもしれんが
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/20(火) 16:25:45.27ID:F/2xSU9A0
今まで添加剤を愛用してたけど、売ってるところが無くなってしまったし、
今入れてるSUNOCOのオイルがいい感じなのでもう添加剤はいいかなって思い始めてる。
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/22(木) 06:48:33.73ID:0Nh9khAF0
良いものもあるが
粗悪品もある。
昔、スバル寺で販売していた
mt-1と言うのがあったが、
今考えると使わなくてよかった。
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/22(木) 18:21:56.34ID:AnpR2CPO0
MT-1
ホンダでも取り扱ってたな
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/23(金) 00:29:30.49ID:WW+Cif+e0
間違えた
mt-10だった
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/23(金) 22:50:56.57ID:v6RtGvVY0
>>415です。
マッキントッシュのサブウーハーを交換してもらいました。
サブウーハーのエッジは弱ってはいたものの、主な原因は固定するネジが
全て緩んでいたことにあったようです。外すときユルユルだったそうです。
せっかくばらしてもらったので、エッジ交換済の中古サブウーハーに交換してもらい、
修理は無事に完了しました。
0473471
垢版 |
2020/10/24(土) 18:59:41.89ID:3BQD5M+j0
>>472
自分が見積もり取ったディーラーは工賃はそんなでもなかった。
でも部品が出なかった。
一回ディーラーに相談してみたら?
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/24(土) 20:11:41.33ID:Oobqdedv0
見えんところなんで自分で修理だな
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/25(日) 09:58:24.57ID:quCf2GKp0
俺のも気がついたら126000kmなんだがこれってまあまあ過走行だよな
まだまだ行けそうな気もするんだがどこまで取っ替えて乗り続けるか
程度良いのが出てるうちに個体を乗り換えるか少し迷ってきた
換えるなら外して移植するパーツは
クルコン、フレキシブルタワーバー、リアストラットタワーバー、
換えたばっかのブレーキパッドとブレーキディスクか
ハブベアリングとメンバーボルトは処分しちゃった
スタビリンクやブッシュ関係、プラグはまた新調だな
今の車でかなり整備を学習したので
勝手知ったるという意味でも出来れば2台目おかわり行きたい
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/25(日) 12:15:14.18ID:SQpwcdJo0
最初にとてもアホな質問だったらごめんなさい。
最近C型のMTを購入者です。

この代?のレガシィって坂道発進をする時、
アクセルペダルの踏込みに対してアクセル開度が大きくなる…的な制御があったりしますか?

電スロやデュアルマスのクセは理解しているつもりだけど…自分がビビって踏み過ぎてるだけかなぁ…
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/25(日) 12:22:41.76ID:SQpwcdJo0
失礼、購入した者です。
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/25(日) 20:45:18.02ID:ySvXJ8H00
>>476
アクセルの踏んだ感じが変だな?と思ったらアクセルペコペコやると良いよ
エンジンかけず、キーをIG位置にして、アクセルを何度か最大まで踏み込む

で、余計なスロットルのコントロールだけど、
ステアリング切るとスロットル開度増える制御はある
パワステポンプ働いてエンストしないためとかでリコール入ったけど、そのあと交差点で予想以上の加速して危険になった
坂道発信は感じたこと無いな
あと私のB型MTは、エコボタンがあるけど、エコにしてないと定期的にアクセルの踏み込みに違和感出てくる
年中エコボタン押したままにしてる
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/26(月) 01:12:59.12ID:tZ+dZ6zk0
>>480
以前ここの住人でMTなのにエコモードって必要なんですか?ってメーカーの窓口に問い合わせた人がいた。返ってきた回答は「エコモードは使わないで下さい」だったらしい。
それを聞いて以来エコモードは使ったことがない。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 19:37:00.24ID:xeLVh/EY0
>>476
遅レスだが6MTのTY85はデュアルマスではなく普通のフライホイールだよ
デュアルマスはEJの5MT、TY75に採用されてた時期があるけど

電スロはノーマルECUだとかなり燃費を意識していて発進時の燃料を少なく吹いているから
坂道じゃなく平たん路でも違和感は感じるだろうね 慣れることですませるか手を加えるなら
お手軽にスロコン、がっつりやるなら例えばEcuTekのような書き換えとか解決策はある

ただ今から金かけて手を加えることに価値を見出せるかは人それぞれだろうからなんとも・・

参考:https://www.ecutek.com/Dealers
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 20:56:23.54ID:k1xSdNGp0
車検が近づいて来ました。替える車が見つからないC型4.7万キロです。今日は在宅で嫁車不在の為10キロ走りました。下道は頭重いから運転つまらない、高速だけが楽しみだわ。
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 22:15:38.82ID:GbDzqNh+0
>>481
480です
最初ノーマルモードで使ってて、アクセルに違和感、バッテリー外してECU reset、アクセルペコペコ、やっと普通の感覚に戻った
また走ってるとアクセルに違和感、バッテリー外すに戻る
を何度か繰り返してたんだけど、ECOモードで走ると違和感出ない事を発見して、こっちを使えって事か!
と言うのが10年ぐらい前の話
それ以来ECOモードのまま使ってる
ECOモードのままで特に問題はない
としか言いようが無いです
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 08:08:17.57ID:jZ4MbFwz0
>>488
ガスケット抜けまでどの位の距離を走りましたか?
良ければ教えて下さい。
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 14:04:39.28ID:/vTtwhLF0
476です。
皆さんありがとうございました。
やはり慣れですかね。
アクセルぺこぺこはもう1日の始まりにやる儀式になってますw


>>484
あらなんと…それは失礼しました。
後期型のE型?辺りまでは問答無用でデュアルマスフライホイールだと思い込んでいました…
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 14:27:50.17ID:14wLE1P70
俺の始動法
イグニッションON
メーターオープニングセレモニー終了まで待つ
終わったところでアクセル1回踏み込み
ブレーキ踏んで始動
どんなに急いでいてもこの手順
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/28(水) 19:05:07.50ID:EZpPB0vC0
>>491
俺もそれ、儀式にします。
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 07:32:29.37ID:F/5LBdCu0
>>494
489です、教えて頂いてありがとうございます。
その程度の距離でも漏れるんですか・・・・水平対向の宿命ですかね?
でも50万でこれ以上の車はなかなか無いので、どうするか非常に悩ましいところですね。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 09:31:59.04ID:WKLWALhK0
3.0Rから現行フォレスターに乗り換えた
とりあえず3.0Rはもう誰も住んでいない実家納屋につっこんでおいたけどいつか復活させてあげたい

SKフォレスター運転楽すぎるねってか面白くないね
嫁子供は広くて静かで乗り心地もいいと喜んでいる
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 11:59:51.04ID:XHPiiS2S0
>>498
朝からカリカリしなくても
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/31(土) 20:59:50.49ID:Z+FRYScx0
今更言うなって感じだけど街乗りつまんないね。
嫁車無いと飯食い行くのも駐車場広いとこじゃないとドアパン注意だわ。
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/31(土) 21:59:41.69ID:Z+FRYScx0
感性あるから意見があるのよ
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/31(土) 23:25:19.76ID:pDcWEXcG0
そうか?誰でも歳はとるからな。クルマに執着無くなって感性が鈍ることもあるだろう。
意見を述べたらイチャモンつけられるのかな?

まあ、キミはこのクルマがつまらなければ満足なんだろうから、そう言ってればいいが、
基本的にこのクルマが好きで乗ってる連中のスレだから、そこは理解して欲しい。
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 00:25:40.68ID:Jdl0b5zo0
別に俺はつまらないなんて言っていないが

個人の感想に対して
>感性が鈍くなってきたんじゃ
>あり得ない
これがイチャモンじゃなくて
>人の感想にイチャモン付ける方がどうかしてるわ
これがイチャモンはおかしいだろというお話

些細な批判的な書き込みも許容出来ないスバオタってのは本当面倒臭い人種だな
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 20:11:30.41ID:HpRkvkoV0
純粋な面白さならGDBでも乗って下さい。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 20:22:01.56ID:PTZHyz7v0
水平対抗4気筒(特にEJ20)のスバルに乗ると独特のエンジン振動により脳に悪影響を及ぼす事があるのでご注意を
それの成れの果てがスバリストや
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 21:02:49.88ID:Hqjuvujf0
>>524
非等長のドロドロは心地良いが。
でも確かに変な振動が脳内に響く
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 19:51:08.84ID:TDPPs2Ag0
B型に後期のシート移植して半年経つけど、昨日までシートメモリーがしっかり機能してることに気づかなかった
カプラー付け替えた時に使わないケーブルが二本もあったからシート位置覚えてくれないもんかと思ってたけど、ちゃんとSETと数字を同時押しすれば使えるのね
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 20:56:57.07ID:RXTvDSYZ0
>>526
それ取り付け手順を詳しく知りたいです
A型なんだけど後期(C型?)の運転席を解体屋で見つけて買っちゃって
はて付くのかいなカプラー違うんじゃねと部屋に置いたままにしてる
もし気が向いたらよろ
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/03(火) 11:28:46.50ID:y3mf/0LD0
>>527
https://www.diylabo.jp/basic/basic-25-1.html
カプラー手前のケーブルを切って、そこに新しいカプラーを上のページ見ながらギボシ端子で付けたよ
ケーブルは前期が2本、後期が太いのと細いのが2本ずつ計4本あって、後期の太い2本を前期の同じ色のケーブルにつながるようにしたらちゃんと動いたよ
ケーブル本数はシートヒーター有無とかで変わるかもなので付けるときに確認しましょう
電工ペンチはホームセンターで買ったやつだとうまくかしめられなくて、エーモンの買えばよかったと思った
おれは車両側のカプラーを解体屋から送ってもらえたから車両側を換えたけど、シート側換えるのでも同じだと思う
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 11:43:50.46ID:dB4foXmU0
週末は150キロ離れた田舎でゴルフ。遠距離ドライブに真価を発揮するよね、このH6エンジン。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/05(木) 21:49:16.93ID:r2tlqA/f0
トヨタは1jzが神エンジンだよな
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/06(金) 23:12:39.75ID:u09wweEE0
V型名乗るならH4がおもろい
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/07(土) 17:44:52.59ID:BmlVleRJ0
アルテッツァが直6だったんで、なんとなく直6かと思ってたんだが、そうか、ISはV6なのか。
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/07(土) 19:16:42.19ID:LqQ3goQX0
直6は現行じゃBMWかメルセデスくらいか?
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 06:25:16.38ID:aE0iBof90
531だけと無事往復300キロドライブ行ってきました。ラウンドもドライブも楽しいね。おかげで走行距離4.8万キロ突破です。
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 14:23:24.09ID:DgDugba80
>>539
お! ウチと同じ走行距離やね。
燃費悪いからあんまり乗らんのかな?
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/08(日) 18:26:50.47ID:aE0iBof90
>>540
嫁車の軽が運転楽ちんなもんで、ツイツイそちらに乗ってしまいます。さすがに50キロ超えるドライブはH6回した方が楽しくなるのでレガシィ乗るけど。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 00:10:57.53ID:sRVULNmv0
どこかで6気筒は開発もなにもかも
完全に消えたとスバル側が発言したとの記事を
読んだ記憶があるが…
記憶違いだったかな…
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 00:19:46.11ID:L30eOVQG0
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1273449.html

>──CB18では全長方向が短くなっているので、全長方向への余裕は増えている。
> これは、将来的に水平対向6気筒が登場する布石なのか?

>A8:将来展開については具体的な回答は控えさせていただきますが、
> 何からの形でお客さまのご期待に添える進化を続けていきたいと考えております。

将来の可能性まで否定はしていないよ。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 05:45:47.65ID:2Z7ButMb0
ポルシェの場合6気筒が基本だから、ボクスターケイマンが異例なだけで…
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 08:18:35.44ID:RaHm/SfY0
水平対向エンジンの存続すら
厳しくないかい?
なにをしても
どうしても燃費が悪い。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/09(月) 14:30:11.57ID:k1X+JZES0
EUの燃費規制が始まるから益々6気筒が出ることはないだろうね。
世の中では4気筒どころか3気筒が主流になる気配すらある。
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 08:46:24.57ID:/GW0CspO0
LEVORG_FANとかいうレヴォーグ乗りYouTuber Part.14
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1604772773/
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 14:13:26.61ID:+klfzA800
スレが14まで伸びてるって凄え人気あるyoutuberなんだな。
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/10(火) 19:00:57.68ID:It/uuNSA0
マリオよりもスバル車に明るくて料理にも造詣が深い、海原雄山のような文化人みたい。
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 12:14:05.19ID:FgLC617v0
逆輸入の激安DZ101の方が、ましだったりしない?(偏見)
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 12:23:49.92ID:aVAlBRfl0
ちょっと調べたら北欧のメーカーみたいね。冬用タイヤなのかも夏用タイヤかも
書いてねーし、せっかくだから人柱になってレポしてちょーだい。
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 15:21:14.46ID:Zg/YRTQm0
だったらATRのほうが良さそう
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 17:08:39.26ID:yBsZQgYT0
先週一気に往復3500km走ったよ
まあほんとすごい現役だよねこの車
高速での素晴らしいエンジンの吹け上がりと安定性に
ランナーズハイみたいな状態を味わっちゃった
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/18(水) 21:11:50.60ID:v8/hcz670
スタッドレスは欧州とかロシアのテストでいい成績残しててその筋で有名
夏タイヤの評判は正直聞いたことない
ハンコックとかの方が上だと思う
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/19(木) 21:58:58.21ID:wOb5Ksiy0
俺もタイヤ変えなき。ミシュランにします。BSより軽いからです。
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 08:11:50.88ID:peSICRpw0
グランツーリスモ6で3.0Rを実車の3.0R SpecB前期MTと同じギア比にして、5速の2.0GT SpecB とよーいどんしたら、3.0Rの4速までは加速変わらなかった。5速からは3.0R Bはハイギアードなので置いてかれる。
動画アップしたら見てくれる人いるかな?
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 11:01:57.05ID:GL8GtSnU0
>>584
最終減速比を5速の2.0GT SpecBと同じにしたらどうなるのか興味がある。
ぜひ一度やって欲しい。
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 15:06:03.91ID:Smm49fJO0
GTとやっても最初からぶっちぎられるよ
両方乗ったことあれば分かる
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 16:43:41.08ID:gMsWf3580
気持ち良く回って加速するからストレスは感じないよね。それが大事。
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/20(金) 23:16:51.57ID:Ou/YplaX0
反響はありそうだね笑
たかがゲームなのにね笑
気が向いたら上げますよ

最終減速比を2.0GT SpecBと同じにしたら、それは2.0GTの方が速いよ。
あくまで前期のハイギアードな2.0GTSpecB の5速MTと、スポーティなギアレシオの前期3.0R SpecB の6速MTの比較シミュレーションだからね。
6速の後期2.0GTSpecB と、6速の3.0RSpecB を比べたら、それは2.0GTSpecBが速いでしょ。
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 00:18:23.78ID:Ycqq0hmz0
前に乗ってたクルマがスカイラインの2.5Lターボだったが、
公道を走るのに余分な速さは不要と悟ったので3.0Rを選んだ。
必要にして十分な性能だし、ゆっくり走っても運転してて気持ちいい。

このクルマにしてからまだスピード違反で捕まっていないw
とばさなくなったから。
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/21(土) 02:28:03.69ID:v5pESMau0
>>592
ゲームだかなんだか知らんけど、ギア比もくそもない。GTには勝てないんだよw
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 06:48:50.35ID:8cvKvsH50
高速ドライブするとこの車の良さが分かるね。6発エンジンサイコー!
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 00:36:47.75ID:HJc6JTRe0
>>598
乗り心地の定義に個人差ありすぎるし・・・。
エナペタルあたりにそういうオーダーすればよろしいかと。
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 11:01:21.44ID:1vi42WwB0
>>598
テインの1番安いやつ。アッパーマウント純正だし結構いいよ。ビルとか単筒車高調は純正より良いとは言えないかな。
コニとかKWがあればそれもいいかも
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 15:45:23.64ID:x8rn3vJZ0
前にノキアンの書き込みした者です。
装着した感じの第一印象は転がり抵抗が少なく感じ静なタイヤです。
路面の段差もマイルドに吸収します。
雨の高速道路も走りましたが、四駆との組み合わせで全く不安なし。太めの溝の効果かな?
スムーズなエンジンと合わせて、遠距離走りたい気分です。
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 23:15:58.78ID:XJdWSeu80
皮がむけてから印象が変わったタイヤなんて今まで一度も履いたことが無い。
アマチュアが街乗りすんのにそんな変わるかね?
サーキットでレースしてるんじゃあるまいし。
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 01:11:09.68ID:WvrHrGrY0
ゴミみたいじゃないタイヤってなんだ?
BSのポテンザとかヨコハマのアドバンもミシュランのPS4もゴミかよw

>>608
オマエの書き込みには悪意しか感じられない。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 11:33:44.31ID:AZlgasbQ0
中古で安く買えるから程度が低いのが増えたな
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/28(土) 00:32:22.94ID:ZUcx4G7S0
明日パワステオイル交換するぞ!
静かになれば良いなー
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/28(土) 02:45:36.08ID:m9HsJY6s0
起きたら車検に行ってきます。新車で買って丸15年経過、30代だったが気づけば50を超え髪の毛も白くなり、乗換え意欲も薄れてきました。
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/28(土) 17:23:22.88ID:n4eNoM920
パワステオイル希釈でまだ1L位しか交換してないけど、かなりノイズが減った気がする!
あともう1Lは明日やろっと
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 19:37:25.44ID:uEXiIaZE0
燃費が良くなっただろ
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/28(土) 19:38:27.10ID:uEXiIaZE0
ねんぴがよくなった
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/28(土) 22:24:47.23ID:dM3/ZR3W0
買うときは車中泊できるしワゴンがいいかなと思ってたけど、動画とか見てるとやっぱワゴンは後ろ重そうだね
セダンでよかった
と自分に言い聞かせている
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 01:29:44.00ID:EsfZWuQR0
>>624
どこにレスしてるんだ落ち着けw
おれもBL5で満足だわ
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 01:38:52.48ID:EsfZWuQR0
>>627
ごめん、間違ったwでもBLEもいいクルマだ!
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 02:02:08.48ID:qNoXkCSL0
なんかディスられてるんで書くが荷物積んで遊びに行く車としてワゴン持ってるけどセダンこそ買う理由見つからないし見た目がオッサン臭過ぎてマジで無理
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 02:26:05.70ID:stRA2Nsz0
セダンとワゴンで海苔比べると
操縦性はやはら違うのかな?
セダンの方が見た目も良いし
スバルのセダンってことで
ボディ剛性も高そう。
BLがデビューした時は
とてもときめいたものだ。
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 03:44:42.49ID:ZiBlTo/30
そりゃ定説からすると乗り比べたら剛性感、運動性能、静粛性などに関してはセダンの方が多少なりとも優れてるんじゃない?
だからと言ってレガシィと言えばツーリングワゴンのイメージ通り、ワゴンがよく売れたのも事実なんでさ
それぞれの特徴を互いに理解し合えれば平和だと思うんだよね
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 09:35:24.76ID:VovMLlKf0
ワゴン派だけど、昔グランツーリスモでBPとBL乗り比べたら、挙動は結構違っていたな(ゲームの世界だけど)
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 10:10:35.04ID:iKmfo2Pd0
同じ車種のボディタイプ違いで対立煽りとかあんまりだよ
俺はたまたまワゴンになったけどMT欲しくて数も少ないし状態良さげな個体だったらどちらでも買うと決めて探してた
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 10:46:23.31ID:f+PWbmYr0
今年、ショックを純正新品に換えたんだが、乗り心地があきらかに良くなった。
実は、ショックと一緒に、アッパーマウント部分のラバーパーツも新品に換えたんだがこれのせいだと思う。
走行距離は11万キロ。
こういうところも劣化してるんで、換えると激変するよ。
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 11:13:10.35ID:T076aYH40
>>642
突き上げにカドがあったのが丸くなった、とかそういうのは無い?
どうもショック交換の目安がいまいち分からなくて
直安良いし曲がるし乗り心地固いのはこんなもんかなで
ショックが抜けた状態ってのを把握出来ておらず
KYBをDIYするとして15万かけたものかどうか迷ってる
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 11:21:25.12ID:f+PWbmYr0
>>644
>突き上げにカドがあったのが丸くなった

それはあるよ。
路面からの入力によっては、ショックを吸収しきれずにガツンというかガシャーンと
なっていたのが完全に無くなった。これはショックが新品になったせいだな。

この車の性格から脚は基本的に固いんだけど、そのデメリットを抑え込める感じになった。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 11:28:18.62ID:T076aYH40
>>645
そうかありがとう
古い橋の継ぎ目とかでダダーンとは来るし、やはり替え時かな
走行13万km
果たして13万km保ったと言えるのかどうか
いつからか既に機能してなかったんじゃなかろうかw
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 00:32:07.91ID:ZMchHck00
パワステオイル2Lを希釈交換したら、ウィンウィン、ウワンウワン言ってたパワステの音が静かになった!
これは交換してない人にはみんなにオススメしたいくらい効果ある
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 13:29:50.78ID:dztk7Iwb0
>>647
パワステオイル交換するとハンドルセンター付近の遊びが無くなってハンドリングがクイックになるよね。
長い間交換してない人ほど違いが良く分かると思う。
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 14:11:13.23ID:q8dE2cGs0
>>648
そうそう。2Lやるのに7〜8回くらいかなあ、数えてないので適当ですが。
入れ替えの最中はHOT MAXの線を越えてこぼれないギリギリまで入れて、最後だけ量を合わせました。

>>649
ぶっちゃけ、俺にはそれは分からなかったorz
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 22:27:06.71ID:ZNtiiGUW0
スポイト法でも1Lあればほぼこうかんでき
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/03(木) 22:42:45.38ID:ejusfsYx0
CAFE法でハイブリッド以上でないと実現不可と言うことで決まっていたこと
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 07:10:10.49ID:zw4Kp3jQ0
益々売れなくなっちゃうじゃん。
16年目の車検通しちゃったよ。
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 19:36:17.36ID:1Is6Kfih0
ロータリーにはまだ乗っとらん。あ、5気筒も乗っとらんな。
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 21:04:10.04ID:zw4Kp3jQ0
皆さんH6乗り続けましょう!車検通したばかりでエンジン吹け上がり最高でした。C型4.8万キロの冬。誰かライトLEDに変えた人います?
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 21:10:32.75ID:8tXilXgW0
おまわりさん、あそこに変態な音を立てる車が走ってますと指さされても

全く動ぜず我関せずの図太い根性を持ち合わせてこそ一人前
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/04(金) 22:56:29.11ID:CkXdjp0H0
地元の半グレのアタマやってる人にH6レガシィ乗ってるのバレて勝手にサーキット持ってかれてボコボコにされた挙句当て逃げ轢き逃げ事故起こされてもう大変
挙句、警察に俺のこと言ったら殺すとか脅されてる
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/05(土) 09:12:41.45ID:K98d49Pm0
>>668
意味不明
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/06(日) 13:17:27.38ID:U55eiAST0
軽トラサンバーのメーカーが6気筒までたどり着くなんてすげー
と昔は横から見て面白がってた
そんな自分が所有してガンガン乗り回す事になろうとは
人生とは奇なり
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 06:52:48.63ID:vo93HH7E0
週末来たんでドライブ行ってきます。タイヤも8年目、溝あるけど経年劣化が心配です。皆さんはタイヤはどこで交換しています。8年変えていないのでトレンドに疎いので教えてください
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 09:56:17.68ID:GdgtQeF40
オートウェイの逆輸入ダンロップDZ101で十分
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 21:58:16.98ID:xhLSGLcH0
30年前に50過ぎてマニュアル車運転してるとは思わなかった。でも運転して楽しいしH6の吹け上がりは快感だわ。
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/15(火) 08:21:55.60ID:+jJGYRYv0
俺もおっ!と思った。
何故に今更この車を?
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 07:16:28.25ID:d7yBrSfX0
>>678
俺のC型BPEもエキストラで使ってくれよ。
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/17(木) 22:59:46.13ID:xws5qOlY0
CA18からすると6発はあり得るな
モーター挟むかもだが
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/20(日) 17:47:20.79ID:V2ydO8AZ0
昨日は車検明けの初ロングドライブ、気持ち良くクルージング出来ました。同乗者は寝てたけど高速合流は気持ちよくH6回して快感だったわ。
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/20(日) 21:09:44.41ID:q1sa6JKb0
E型年明けに車検、走行約11万km、いくらかかるかというよりいくらかけるべきか悩める…。
前回車検でFドライブシャフト交換&サス関係一式交換済み、今回がっつりやって20万q目指すかなぁ。
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/24(木) 00:21:26.92ID:Jk57wj7K0
そろそろエンジンオイル交換しなきゃ。
SUNOCOのフィーリングが気に入ったから、またSUNOCOにしよう。
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 14:51:50.64ID:3vnQWR1p0
BLE-B 6MT
2004年式走行150,000キロ
ステアリングギアボックスが壊れた。
修理に150,000円。
今日、カローラスポーツ6MTを
借りれたので100キロほど高速を
交えて走ってきた。遅いしつまらない。
これに買い替えを考えたがやめた。
修理して、まだしばらく維持して
いきます。
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 18:14:27.50ID:3vnQWR1p0
≫693
走行中いきなりパワステがきかなくなった。
パワステポンプなら定番だし、費用もそん
なにかからないな、と油断していた。
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/27(日) 21:00:57.79ID:0YOaebqs0
とりあえず前も言ったけと壊れてない人はパワステオイル交換したらいいと思うの
おれのBLE-B 6MTは10.5万kmだけど、ウィンウィンうるさかったからパワステオイル自分で入れ替えたら静かになったよ
抜いたパワステオイルはどす黒かったし、交換前後の音の変化はすごいし、パワステポンプにも相当負荷かかってたんだろうなと思う

まあ部品あるうちにポンプごと変えたほうがいいのかもしれないけどね
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 11:42:08.29ID:zlHbavFv0
BGはもう無いみたいね
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/28(月) 21:23:29.83ID:4aNjLLW30
売れた数が多いから中古市場に豊富な部品あって、
それを使って整備してもらえるならいつまででも大丈夫そうだけど
そんなこと無いか
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 13:35:09.97ID:orDosvh50
そのくらいの時代までMTが維持できれば、プレミアついてそれなりの値段にならないかなあ
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 17:37:51.93ID:uZavkRpc0
プレミアは無理かなと
でも既に3.0R spec.Bの6MTは5AT比で割高だね
D型買ったけど13年前の車なのにで車両110万だった
6MTは13万km、5ATはE型10万kmで50万
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 21:22:34.06ID:apwQ6VCb0
スぺBの希少5AT
レヴ購入の下取りに10万弱ついたよ
決めたその日の車庫入れが全然決まらなかった(機械式)
ぶつけそうになってなんか動揺した
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 23:00:01.11ID:UfhDjiJL0
C型アウトバック3.0R5AT走行距離15万キロはSKフォレスター乗り換え時ディーラー下取りで8万だったぞ
下取りついて驚いて即乗り換えた
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 23:15:14.03ID:E58vOzGV0
新車購入時のはねえ…
新車価格から引くよりも乗ってた車に値段付けてあげる方が客は気持ち良くなってくれると営業は良く知ってる
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 23:43:18.27ID:MAZyQwdB0
13年落ち走行8万kmのBP ATは下取り3万円だったな…(実質0円)
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 06:59:28.38ID:2MlBgksf0
気にしなきゃいけない部品って何?自作など金で解決できるのでしょうか?世話になってるディーラーではまだ一番古い車ではないと言われてるんで安心してるんだけど。ちなみにC型MTです。
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 10:20:34.07ID:ocGDxIls0
走行に支障が出る基幹部品よりも、内装とか地味だけど微妙に困るパーツの欠品が早いイメージ。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/30(水) 12:39:22.65ID:2MlBgksf0
>>709
ご意見ありがとうございます。俺のBPEはシートショルダー部に一部裂けてスポンジ見えてるとこがあるけど、いざとなったらレカロにするんで放置したまま。
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 06:29:00.24ID:ejrW7hCO0
>>712
俺のダッシュボードも表面が潮吹いたみたいなとこがあるわ。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 11:17:50.61ID:X74BTRU60
旧車のクラウン乗ってるおっちゃんたちが言ってたけど、本気で乗るならブッシュ関係を一通りキープするものらしい
パーツは中古車から拝借出来てもゴムルイスはどうにもならないんだとさ

まさに変態の世界観だ
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 18:45:32.26ID:SyYI3/X10
ダッシュボード、市販のマットで隠れない場所だけ割れてるってのがなんとも…。
交換しかないんだろうけど簡単に踏み切れる価格でもなく。
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 21:37:45.75ID:ejrW7hCO0
今日軽く走って20年を締めたよ。6発エンジンサイコー!16年目もよろしくです。
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/31(木) 22:08:14.38ID:fX9WVtoW0
>>712
家の壁に例えると、
壁紙が裂けてるだけで、壁が割れてるわけではないらしいよ

誰か全部きれいにはがしてみてくれないかなぁ
ピカピカでかえって格好良かったりして?
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 17:04:22.80ID:Z5jDOVDP0
あけおめ。
初ドライブがてらラウンドしてきました。
良いスコアが出て楽しいドライブできました。
6発サイコー!
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 18:48:09.47ID:6rTFQ6nt0
CGTVで、松任谷氏がホンダのEVに乗って、「この加速感は3L6気筒みたいですね」と言ってた。
逆に俺は自分の車に乗って、「ほほう、EVの加速感はこんな感じなのか」と思った。
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 18:55:52.38ID:6rTFQ6nt0
もちろん、街乗りレベルの話だよ。
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 19:08:58.79ID:WNtdbcFC0
単純にそれくらいのトルクの厚みとフラットトルク感があるというのを一般人にイメージしやすく例えただけだろ
直6とかV6とか水平対向とかそういう話ではない
ましてや直6と水平対向が別物かどうかなんていう話では断じてない
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 21:46:58.00ID:4mxwz47F0
>>726の話を見て「6気筒でも直列とボクサーで違う」って考えちゃう人は日常生活から大変そう
普通の人は「あー滑らかなんだな」くらいにしか感じない
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 22:22:41.27ID:k9r71MCl0
3L6気筒てだけでエンジン形式まで言ってないしな〜
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 00:55:07.63ID:BNNOLWlf0
トルク感よりも、まるでモーターの様に回る6気筒エンジンを比喩して言ったような気もする。
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/03(日) 09:19:33.37ID:inM6vpDj0
EVはフォークリフトしか乗ったこと無いけど、
アレは好きじゃ無いなぁw
アクセル開度に関係無くパワーあるから、慣れんと怖い。

あ、そういう話じゃ無いのね
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/04(月) 15:16:30.23ID:QxoRY2QL0
この車って日本じゃ変態車扱いだけど海外ではどんな評価だったの?
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 13:31:26.61ID:R+e6A2je0
教えていただきありがとうございます。
褒められると替えれなくなりますね。
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/05(火) 22:43:43.10ID:RGip86H90
てすてす

334 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2021/01/05(火) 22:29:21.12 ID:atCdQXL4

お年玉あげてもあんまし笑わない生意気なS5の姪っ子、お泊りに来た時お風呂の隙に・・・
脱ぎたてPを被ってあげたがあまりの臭さに吐きそうになった|電柱|ヽ( |||)オエェ...
s://i.imgur.com/t6cC4Cp.jpg
s://i.imgur.com/tk7Wncx.jpg
前の方はおしっこ、後ろはうんこの香りですた・・・ちなみに鶴鶴縦筋を10秒間だけ拝めた
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 09:32:48.38ID:ZQQaQFR/0
BLE 6MT乗りです。北海道です
-10度下回ってくると、前の方から聞こえてくるミーンって音が更に大きくなる
買ったときからだけど、これなんの音なんだろうね
カムチェーン?
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/06(水) 11:13:04.85ID:DZiGZFdn0
オルタネータ?
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 11:32:51.28ID:gU/DxZB30
あの冷間時のミャー音が懐かしく感じられる今日この頃
ベルトのチェーンかなんかに起因するんだっけ?
10年乗ってたのに本当のところは結局知らないっていう笑
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 13:20:18.44ID:KgO8JW190
寒さが厳しい時のスタートの時に鳴くよね。
なんか、室内から聞こえるんだけど。
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 14:08:21.17ID:ffesH/SI0
室内から聞こえるなら、ヌコでも密航してんじゃねーの?
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 21:29:04.98ID:738bywwx0
寒いときに鳴る音がまだあった

ツルツル凍結路面でハンドル切りながらゼロ発進すると、
カッカッカッカ、とフロントのサスあたりから聞こえる
ハンドル真っ直ぐや舗装路面だと鳴らない
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 03:16:35.83ID:25VH8RmO0
寒くなるとエンジン掛けた時に”シャー”って大きな音がするんだけど、あれ何なの?
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 12:41:30.86ID:01UFtvxs0
冷えた朝方のシャーは俺のも鳴るな。ちなC型。
音の出所的におそらくセルモーターかなぁ…
キー音にして10秒くらい放置してから始動させると、何故か発生率が下がる。


あと、このエンジンってチェーンカバーにベルト擦るのは仕様?
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 20:08:22.58ID:KGEOSc1W0
>>765
テンショナー
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/07(木) 20:56:02.01ID:icSGApAg0
テンショナー外してベアリングシール取ってグリス詰めたらミャー音は止まった。うぃーーーーん音とかジィーーーーーーーーーーて音はPSポンプが多い気する
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 22:20:17.24ID:7FYPmEZ40
寒くなってきて
朝イチはパワステのからの異音が大きいな

だからハンドル目一杯回してさっさと油温上げてるわ
すぐ異音は消えるけどパワステポンプには良くないんだよな
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 22:45:16.64ID:RHIRcqzO0
冷えてる間、加速中はエンジンからゴリゴリ音があるのはなぜ?
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 22:48:02.13ID:Yl3F8mnZ0
また左助手席ドアロックモーターが壊れた
昨秋には左後席のが再度故障して再修理したばっか

前席ドアのアクチュエーターは取り出しが厄介なんだよね…
と思ったら、再現可能な取り出しスイートスポットを見つけたわw
これでもう前席側が故障しても怖くないぜ(マテ)

モーター殻割りして軸と極性入れ替えは1年半ぐらいしか保たなかったね(400円だったけど)
今度入れたモーターは半月長軸が元からついてるので交換は楽勝
耐久性にも期待かな
しかしなんで左側ばっか逝くのだろう
左側に流す電圧が高いとか?

修理代金は800円ですね
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 23:06:15.19ID:riahixSW0
ウィーン音にはパワステのオイル交換おすすめだよ!
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 23:37:03.36ID:Yl3F8mnZ0
そういえばリモコンキー長押しで運転席パワーウインドウの開閉ができるとか知らなかったぜ
あとキーオフでもトリップボタン押せばオドメーターと燃料計が10秒表示されるとか
便利!
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/08(金) 11:08:47.30ID:0zx5gGi80
>>771
モーターの耐久性がダメなんだろね〜
マブチ何やってんだ!
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 12:43:30.56ID:WOPiK52r0
ブラシといえばオルタネーター
15万キロまで無交換できてしまった。
そろそろかな?20万キロまでいけるかな?
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 13:58:15.10ID:gIhMxhy/0
結構寿命な頃かと。保守的に交換してもいいかも。
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 16:45:31.11ID:5E+Sc8an0
>>781
俺は今ちょうど20万キロ。壊れる気配がない
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 17:22:32.83ID:6bcY6/ex0
車検の見積もりで
ヘッドカバーからオイルが滲んでますねー
クーラントの量が減ってますねー
ちょっと発電量が落ちてますねー
パワステポンプから異音がしますねー
台車代込みで総額71000円です。キリッ

あー何もしないって事ねw
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 21:14:06.13ID:H0qlfvIX0
エキマニからマフラーまで排気系をチタンで統一したい
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/09(土) 23:08:32.89ID:5E+Sc8an0
>>791
その差はなんでしょうね?僕は特に気を遣ってることもないですが…そろそろヤバいかもですね
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 06:29:59.66ID:EltoE+N10
昔、bcに乗ってた時は
4万キロで駄目になった
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 10:13:40.57ID:CTCrW1d20
>>789
金に糸目をつけないならインコネル一択だよな
ま、エキマニにチタンはやめとけ、消耗品感覚で5セットぐらいいっぺんに
作って、次々交換するなら止めないけど
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 12:01:51.54ID:cKz3j1b50
バイクだとチタンのエキパイは珍しくない、なんだったら純正でチタンだったりもするけど、
四輪ではアフターパーツでもあまり見ないのはなぜ?
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 12:31:22.44ID:fJZ83+zf0
>>795
加水分解、きてますね。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/10(日) 15:56:17.58ID:L0mz7r6R0
>>795
こういう現象ってアーマオールで予防できる?
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 12:39:04.32ID:Djcj2oqP0
>>799
基本、直射日光を避けるしかないかも。

前にレンズのピントリングがべとべとに
なった時は、無水エタノールで拭きまくったら
多少ましになったけど、内装に使うのは恐いな。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 18:32:51.12ID:UZbyLz3G0
なんか、アルコール消毒したくなる
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 08:37:26.28ID:ZY51RZDc0
>>794
インコネルていい音するの?
性能云々をおいておいてとにかくPorscheとかフェラーリみたいな高いいい音にしたい。
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 13:44:14.86ID:HphThgm/0
左右交互点火方式だから
サウンドチューン次第で
フェラーリのような
排気音にはなる。
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/13(水) 20:31:40.14ID:dnz8eItM0
>>807
いい音だね。
オレのもマフラー交換してから回すと同じ様な音がするわ。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/14(木) 19:11:39.24ID:Tkev/zUR0
>>810
柿本のReg96Rです。
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/15(金) 17:32:51.60ID:cUGBGZrd0
新車から乗って16年目。50も過ぎたのでマフラー替えたいけど、ご近所様の視線を気にして替えれません。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 01:18:18.53ID:f/SMYPsW0
所詮車検対応品、うるさくはありません
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 09:42:35.59ID:5itWzwb00
>>813
16年ノーマルで乗ってるのなら、錆びて朽ちて交換するにも純正が高い!以外の
理由であえて社外に必要性はないと思うよ。
確かに車検対応品だけど、自身が疲れているときとか、人を乗せているときとか
いろんな状況を想定するとそれでもうるさいと感じるケースが出るから
安易にはお勧めできない それもわかった上での判断ならいいけど

俺は10年以上前に社外エキマニとセダリスにかえたけど、純正はいつでも戻せるように
保管してある ちなこの組み合わせだとアイドリング時、純正より静か
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 11:45:38.16ID:8HH5k6ki0
セダリスってなんだっけ?と思ったらフジツボね。
これって踏んでも静かじゃない?
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 13:21:12.83ID:5itWzwb00
そう、アイドル、低回転時は純正より静か でも発進トルクと上の伸びは向上する
音の方は、おおよそ4500以上で本領発揮、もちろん抜けは良い
過給機のないエンジンだから単純に排圧が低けりゃいいってもんじゃない
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 15:17:48.74ID:/Uj+ISpy0
>>818
それいいね。4500って信号ダッシュか高速の合流とかでしか使わない領域だけど、そこってある意味戦闘モードの場所だからある程度音があってもいいよね。
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/16(土) 23:54:39.71ID:PsCUmYpk0
k2ギアも静かで良いよ
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 01:44:52.09ID:o9a6lqxU0
最近窓開けて走ってる時に何とな〜く前より五月蠅くなった感じがしてたんだけど、
ディーラー入庫ついでにリフトで上げてもらったらセンターパイプに直径5ミリぐらいの穴が開いてた…
純正新品は5万弱って言われたけど社外にするか迷うわ
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 08:28:30.48ID:iB/yx9Z/0
オートバックスとかにマフラー補修材みたいのなかったっけ?
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 11:11:56.49ID:hcj7yjN10
新車で買い、今月17年の車検を済ませました。
センターに穴があり、ディーラーで柿本に交換しました。
純正よりもアイドリングが静かになり、吹け上がりが良くなり、
回した時の音が更に官能的になりました。
リヤは廃盤のSTI4本出しです。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 11:35:35.06ID:Agl8W2E00
>>825
ちなみに工賃込みでおいくらでした?
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 12:10:23.45ID:hcj7yjN10
約10万です。柿本センターが思いのほか高く純正プラス3万円ほど。
十数年経過してからは毎回車検で40-80万掛かっていますので工賃や交換パーツの詳細は覚えておりません。
ディーラーを信頼して全てまかせております。
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 14:18:26.12ID:Agl8W2E00
>>827
お返事ありがとうございます。参考になりました。車検に80万って凄いですね。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 17:32:21.62ID:/1kdDevC0
地下駐車場に停めてる俺の車は紫外線に当たらないので劣化が遅い。乗っても週2回しか外に出さないので計算上ではまだ3年目の車。本当は15年経過。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 17:47:43.80ID:SbP05BBc0
2005年BPEアウトバックの車検終了!
右フロントインナーのドライブシャフトブーツが切れてた、2回目…ってかこの車あるあるで何故かインナーブーツ切れるよね
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 18:36:37.61ID:KuBQI5ii0
オイル交換やら下回りを見る時には
ブーツやブッシュにラバープロテクタントを吹いてる
ラバープロテクタントよりシリコングリースか何かの方がいいって言ってる人を見かけたけど
なんだったかなあれ飛び散らないのかな
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/20(水) 21:44:35.20ID:osAkbYy70
>>830
15年モノ一緒だね
俺のも立駐B1 一度も屋外駐車場を借りたことがない。
皆から綺麗ともいわれるが実際はガリ傷多数w
外装は綺麗でも多分B1は湿気が多いはずだから、中身は錆びだらけだと思う
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 22:27:57.50ID:VE8IC7J40
>>834
私もそう思ってブーツが破れませんように、とやってたけど、
10年くらいたつと中のグリスが劣化してくるから、破れなくてもグリス交換が必要になってくるらしい
と聞いて、何だ、破れちゃえばやらざるを得ないんだから、長持ちさせる必要は無かったのかな?
と今更だけど思ってる
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 22:31:37.53ID:NPC4tuGI0
>>834
ホームセンターで売ってる200円くらいのシリコンスプレーは、
すぐ乾くから
いくら吹き付けても垂れたりしないよ
余りやった気がしないともいう
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 00:01:59.02ID:7FB/iY6M0
右フロントね〜あそこに走行風が当たるようにしといてくれたら良かったのにね〜あそこだけ火あぶりだもんな〜
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/01/21(木) 07:28:45.05ID:SdkYH2ks0
やむなき事情で降りることになりそうです。
B型BLE 6MT 17.5万キロ ホワイト
パーツてんこ盛り、立駐3段目パレット保管なので紫外線のヤレはほぼナシ


買取屋行ったところで1万円くらいならこのクルマ好きな人に売却するかこの手のクルマを少しでも高く買い取ってくれる店に出したい。

皆さまから少しでも高値で売却できるアドバイスをお願いします。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 17:11:07.34ID:uopvc0xj0
皆さん
早速のアドバイスありがとうございました!

あいにく純正部品がないのでパーツ売りはできません。
売れてないので適正値ではないのでしょうけどサイトにあるクルマが80万なら私のも50万円くらいで売り出されるのかな。
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 22:46:24.97ID:dE5eYrPx0
中古のバンパー買って、フェンダー取るだけで、程度のええんが手に入ると思うんじゃ
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/22(金) 11:59:03.64ID:5bdxVc2W0
>>846
アウトバックB4?スバルのシルエイティだな。ワンビアか?
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 13:49:39.45ID:CjeRrT120
>>814
中古でBLE-BのMTを買い、20万キロ走ったところで
偶然、近所の中古車屋に程度良好なBLE-DのMTが
展示されていたので即購入した。走行7万キロ。
しかしB型のが全然運転が楽しかった。
D型のエンジンって可変バルブリフトついてないの?
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 13:59:02.83ID:ZEUa76wY0
環境規制のために、吹け上がりが悪くなった。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 15:37:55.29ID:5H7jy/Qh0
>>858
D型は燃費向上の為にギヤ比もクロスではなくなったような。
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 16:22:12.51ID:W222aOi20
>>860
クロスしてなきゃH6がつまんないじゃん。
燃費と騒音対策じゃない?前車のアルテッツァがノーマルでメチャ離れたギア比で結構引っ張ってシフトアップしてもパワーバンド外れちゃうんで、ファイルギア変えて少しマシになった記憶がある。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 00:11:02.66ID:Ru/n0lpm0
うーん、燃費向上したかは結果論であって

B,C型はGDBの6速の1〜4速を流用してた 5,6速はGDBよりハイギヤード
このころ、レガシィの6速って6発しかなかったから
D型の6速はGTのスペックBにも6速が採用されたのでGTから流用となり
全般的にハイギヤード化された

あと、D型からは厳しくなった排ガス対策でヘッドまわりも作りが変わった
スイッチャベルタペットは継続採用されているけど、エンジンのまわり方がちがう

カタログデータには表れない部分なんだけど両方乗り比べると違いがわかるよね
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 13:51:33.43ID:zSAzk4tK0
大丈夫後期MTは高い値段で売れるから売って前期の買おう
プラマイ0くらいで乗り換えできるんじゃない?
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 21:55:13.69ID:v9oSdOpV0
誰かLEDランプに交換した方いる?
買った当時はキセノンつけてドヤ顔してたけど時代はLEDに変わってるよね?
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 22:45:11.57ID:bIBhMhmE0
>>865
流れかえるな
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 13:12:39.31ID:J2cehq1+0
そうだよな。HIDの方が明るいしな
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 23:33:44.03ID:yyYQHno30
ハイビームをLED化したいのとストップランプを抵抗無しでLED化したい。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 20:15:30.39ID:1UU6Hveo0
坂道上向きでらいときらないバカとそもそも対向いてもハイビーム下げないバカに対して攻撃用にバカクソアホ光爆光LEDハイビームつけてるわ
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 00:15:58.57ID:92IpVvju0
後期はSI-Driveがあるからね。S#モードにすれば十分に気持ちいいと思うが。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 13:21:18.65ID:uYfVfKD+0
SI-Driveってスロットルコントローラー
みたいなものなのかな?
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 07:24:38.14ID:eorjbZnz0
念願のダッシュボード交換しました。まだまだ乗るぞー
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 15:59:38.07ID:BgxL4tgW0
>>885
89,485円でした。内工賃は25,080円です。
何か対策してあるみたいで前のよりは耐久性があるって言われました。
ずっと気になってたんで交換して良かったです!
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 16:41:59.78ID:B3DhB0MR0
後期F型です
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 18:17:22.65ID:6qQDkoyk0
前期でも発注すると後期のが
きちゃうんだよね?
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 23:09:18.07ID:MtGgDxBS0
>>893
ブッシュそう取っ替えで35万円か。。
やっちゃおうかな。。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 02:33:01.30ID:MaU1AYLi0
シフトぐらつきは純正入れても同じことだから、マルシェのパーツ使えば2度とぐらつかなくなるよ
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 06:48:40.91ID:PEgG5uDv0
フロントロアアームブッシュ3点で3万強か
左右だよね安いな頼みたい
ディーラーは3点ならアームごと交換で8万とか言うんだよな
ボールジョイント以外の2点なら打ち替えで4万くらいみたいだけどボールジョイントにガタ出てたらあんまり意味ないしな
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 07:14:27.26ID:3KifLmnX0
シフトぐらつきとフロントロアブッシュ交換した。距離出てないけど経年劣化だったのかな?リアのドアロックは放置、年に一回人乗るかなんで。
エンジンのメンテってしないもの?
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 07:59:56.95ID:3KifLmnX0
>>901
全く体感なしでした。シフトぐらつきは文字通りぐらつかなくなり、運転中の不安が解消されました。ちなみに走行距離4.5万キロ前後で両方とも交換した。
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 08:33:01.88ID:lsEP2eTt0
45000kmかあ
それだと体感差無いかもね

10万km越えで四苦八苦してDIY交換したが
体感差なかった…とガックシしてるブログもあったりで
ロアアームブッシュの交換は迷っている
直進性が良くなった(戻った)という報告もあったりするし
俺のは134000kmなんでやった方が良さげではあるんだけどね
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 13:35:39.96ID:fGHxvS6p0
俺の時はB型下取り、3万だった(実質値引き代り)
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 17:11:01.81ID:lsEP2eTt0
>>908
そういう症状が出るのかありがとう
今のところ思い当たる異音は無い…けっこうキツめにコーナリングしても良い感じ
アームブッシュは前後ともゴムに細かい亀裂が出始めているが切れはまだ見当たらない
時々「もうしばらく保って、お願い」とお祈りしながらラバープロテクタント吹いてる
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 18:14:30.04ID:3KifLmnX0
>>909
俺のは開かない症状だった。三人乗車でゴルフに行く時に3番目に乗る人にノックされて気付く。それでロックボタンを2、3回ONOFFして解除するパターンだね。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/02(火) 18:06:19.12ID:3ctvMhpW0
さすがにMTはニーズありますね
約9年間乗った 04年式 B型 3.0R AT 7.7万キロ
Goonetの一括査定で送ったら、やっぱり値段は出ませんでした。
今月中に処理しないと
廃車か部品取りか・・・悩んでます
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/02(火) 21:24:02.95ID:qqcWq4990
>>915
BLE-B MT40000kmは幾らで買ったの?
差し支えなければ教えて下さい。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/02(火) 23:59:08.51ID:xlv/k0yr0
C型MTなんですが、1速で発進するとき3000以上回さないとエンストするようになってしまいました。
入ってるギアに関わらず惰性で進んで回転数が2500付近に落ちるとノッキングもひどいです。
アイドリングの不調や異音はありません。
急にこんな症状が現れたのですが原因として何が考えられるのでしょうか?
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 11:14:39.37ID:WqUyTnX20
俺もロアアーム交換したけど体感できたよ。
ハンドルがどっしりした。高速安定性も良くなった。

ロアアームのブッシュが朽ちると、アライメント狂って偏摩耗したり、高速でブレブレになる。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 13:10:31.56ID:R4HAGmzr0
>>917
寺でみてもらうのが。
思うに〜センサー系のトラブルだと
思うが。
0924917
垢版 |
2021/02/03(水) 14:36:33.85ID:E1Zv6WtY0
>>923
ありがとうございます。
明日持って行ってみます。
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 01:51:42.43ID:bop9aCTT0
>>918
教えて頂いてありがとう。結構したんですね。
>>912のも廃車って言ってタダで引き取って50万位のタグ付けて売るんでしょうね。
海外需要は確実にあるから8万も走ってない車が廃車なんてあり得ないと思う。
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 12:16:41.98ID:jkW92ZC60
>>926
保証つけるなら+50万はいるだろうね
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 21:01:29.86ID:LM/QVr5H0
912です
みなさま ありがとうございます
車体はB4 セダンです。 好きなので
絶妙なサイズで乗りやすく、乗るたび/7000rpmまで回すたびに惜しくなります。
でも背に腹は代えられないので・・・仕方ないですね。
オークションは手続きが面倒そうなので、良い人に買ってもらえることを期待して
近場のスタンドい引き取りをお願いすることにしました。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 14:44:52.06ID:ASIZ3eFw0
>>932
プアマンズだけど運転して楽しくて満足度満点のまま今日も高速走ってきました。高速合流大好き。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 14:47:52.74ID:KO7j9zlU0
インタミ問題も6番シリンダーの傷問題も無いしな。
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 15:39:34.64ID:VDk6sUus0
天下のポルシェでも致命的な欠陥があるんだな
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 17:52:06.71ID:IOA7SqTe0
ここんとこ中古車サイト覗いてるけど昨日あたりにでた後期3.0R MTがもう売れたのかサイトに表示されなくなってる
走行距離も八万キロくらいで状態も良さそうだった
150万くらいだったよ
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 21:43:04.48ID:xDeK+AHs0
リジカラつけた方いらっしゃいます?
BPのスレで聞いたけど反応無くて少数派の同じ車乗ってる方に質問いたします。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 22:15:27.46ID:BF8H/tTp0
アルミホイールとブレーキローターの間を見たら大した問題じゃないとはわかるんだけど
リジカラがフレーム接合部をを錆まみれにするんじゃないかとビビってるからやってない
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 16:03:15.01ID:y5KK/v0I0
SEVよりはマシだろ
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 23:49:01.96ID:oD3NRkmP0
前期アウトバックのステアリングスイッチが手に入ったので流用しようと思ったが、MTってステアリング下のコネクタに信号線以外来てない??

スイッチのGNDさえロールコネクタを介して来ていれば付けられそうなんだが…

BLE-C型のMTです。
誰かご存知の方はいますか?
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 10:18:13.43ID:yxvZXRDf0
958です。

自己解決しました。
テスターで見れば分かることを何故気付かなかったのか…
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 17:03:42.47ID:atS7sbgF0
高速乗ってゴルフして来ました。完全バランスのエンジンは運転楽しいわ。スコアも良くていい一日でした。
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 17:32:35.24ID:atS7sbgF0
>>961
ちなみにSEVもアルミテープもつけてます。
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 19:35:24.36ID:nMzCF0NQ0
SEVとアルミテープとホイルはBBSしか替えていませんよ。排気音系を静かにしたかったので。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 23:42:46.86ID:tgRmPKUs0
ま、『かすたまいず』は自己満足の世界ですし…。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 22:34:59.14ID:8nHIemGp0
SEVネタは絶対に荒れるから、このスレではSEVって言葉を禁句にしよう。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 06:37:02.69ID:g5KkbCjf0
ほぼ効果はないって言われてるからなぁ
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 20:20:55.91ID:Vz0j/TKu0
次から3.6Rもスレタイに入れたらいいんでない?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 00:17:26.66ID:eAcbZPdZ0
この際EG33とER27も入れよう
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 12:24:15.67ID:PdbfcpXP0
良いんじゃないでしょうか
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 12:29:18.87ID:HKBMOYWh0
>>985
当時買いかけたけど、ステアシフトスイッチないから
RSKにした…
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 21:38:45.91ID:PDViKOVy0
さすがにアルシオーネは入れてもらえんか。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 22:40:07.47ID:HKBMOYWh0
そこまでEZ30を神聖化しなくても…
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 00:03:30.16ID:B33+LGJg0
俺が立てたんじゃないが本人がどこかへ行ってしまったので。

【孤高】レガシィ H6総合 Part7【変態】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613645527/
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/19(金) 01:18:23.95ID:uSEHNQ5L0
内燃機関時代末期の今になってマクラーレンが新たに完全バランス6気筒の120度V6を出してきてびっくり
2992ccツインターボで160kgと言う軽量さに更にびっくり
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 01:58:14.58ID:61RJGy/N0
>>997
完全バランスのV6なんて聞いたことないんだが。
オレが知らんだけなのか? 無知だったらすまん。
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