この前ディーラーでMTのロードスターを試乗したんだけど、
アクセル ブレーキ クラッチはクイック感はなく踏力でコントロールするというよりは、踏み代でコントロールするようなタイプなのかなと思ったんだ
ただ、シフトチェンジの操作がえらくクイックでそれらとは正反対の感触だった
足元はおおらかな操作をしてるのにシフトチェンジは細かい動作を求められる…
なんだかアンバランスな感じがしたんだけど(そのうち慣れるとは思うが)乗り始めた頃にそう感じた同士いないかな？