【E90/E91】 BMW3シリーズ 87台目 【E92/E93】
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>>235
気に入らない考えはゴミ発言するタイプは嫌われるぞ笑 >>237
86とロドスタじゃあご近所さんに見栄を張れないんだよ
察してやれよ >>238
見栄のために愛車選ぶなんてカッコ悪いなぁ
嫁は見栄で選んでも長続きしないしな笑 久しぶりにきて伸びてるなーと思ったら
まーた、335か
M3より速いとかうじ沸いてるのか?w 自己満足と見栄って、意外と曖昧なとこもあるんじゃない? 恥ずかしい奴は放っておくこと。
どうせ何に乗ったって恥ずかしいこと言うから。 320のわい低みの見物 ギスギスしないで仲良くしろや 320にも320の良いところがあると思う。トレッドサイズ狭め、偏平率高めのグリップ良いタイヤで乗るとワインディング楽しそう。鼻先軽くて良いって言うし。
E85の2.5i乗ってるけどタイヤを225から205に落としたら楽しさ倍増したし。 335Mスポに17インチはまりますよね?
非Mスポとブレーキ同じだよね?
スタッドレス少しでも安くしたいので笑 そもそもなんで335が嫌われるんだ
もはや誰でも買える値段だし
他に3L級ターボで安いの無いんだよね >>159
なの変はちょっと違うんじゃない?
2000GTにしろ、もともと玉数も少なかったし
車種や会社としてもエポックな車だったけど
FDはそこまでスペシャルじゃなかったし
販売台数だって多かったし海外でも売ってたからなぁ
希少性で言えば格下な気はする >>250
M3と335iはスペック上の性能差がそんなにないのに中古価格が10倍違うから、335iを褒めるとMシリーズ信者が怒るみたいね >>193
おっ、330i乗りがいた
俺の330iは購入から14年で先月やっと10万kmいった でもなんかロードスターをゴミ呼ばわりなのが同じbmwのオーナーなんだと思うと悲しいよな >>246
335wじゃなくて335iな。それともその3車種は草でも生えてんのか? >>253
でもさ、ビーエム乗りはMが別格なのわかってるしMをdisってるわけじゃないんだから多少335i褒める人がいても余裕でいて欲しいわ。 >>257
そうだよねー
特にN54は大排気量向けダウンサイジングターボの鏑矢で4リッターNAと比較した結果、次のf80M3は3リッターターボになったきっかけを作ったモデルでもあるわけだし >>253
そうなのか?
俺はてっきり自分の車がM3だと思い込みたい320Mスポ乗りが335を妬んでやってるんだと思ってたが違ったのか んなわけねぇだろw
格上に当たるグレードだろうと、大抵の人は自分に関係もなければ興味もない話だろうよ。 >>262
M社が335iと比較してそう判断したから次のM3は直6ターボになったわけでe90 M3 が歴代M3であまり評価が高くないのもまた事実なんだよね 名機だと思うけど何故M3にV8をつんだのか
4リッターNAで直6は厳しいからか >>261
そうかなあ
みんカラでM3の真似をしてルーフにカーボンフィルム貼ってたバカを見てからなんとなく320Mスポ乗りはMコンプレックスがあるんだと思い込んでたわ >>265
アメリカで成功したe46M3GTRがv8だったから継続しただけだと思うんだけどね V型への移行最大の要因は当時の直6はエンジンが大きく衝突安全で不利だからコンパクトなV型にしたんだよ
最近はメルセデスもコンパクトな直6をだしたから今後はドイツで主流がどうなるか M5がV10になったから1クラス下の3尻にあげたんじゃね >>267
そんなのあったな
世界10台くらい限定で市販されたんだっけ?
世界のどこかに所有者いるんか ダサい改造が320に多いのは仕方がないね安いから
M3下品にいじってるやつはあんま見ないし >>266
そら見た目がカッコイイからってだけだな。
普通は上級グレードにカッコいいオプション的なものがついてるから、自ずとそうなる。
社外品か、他グレードの純正品かで、後者ってところだろう。
とか言いながら、自分はこの車でドレスアップの類は何もしてないけどな。 >>272
それなら最初から上級グレード買えよって話だわなw >>276
不幸なのがそれよりN54の方が評価高いところだよね
アルピナb3が採用してることから明確だし >>277
ターボが好きな(or ターボじゃないとパワーアップできない)アルピナと比較しても意味ないだろ。 他グレードでM3ルックにするのはコンプレックスとかじゃなくて憧れ・リスペクトだろ。
本当に的はずれな事言ってて笑える あまりそういう例はないだろうが、320のパーツのほうが好きだったら、上級グレードにそれを流用したっていいわけだ。
Mだかなんだか知らんが上級側にいてそういう発想ができないってことは、エンジンだ走りだに誇りを持ってそうなことを言いながらも、グレードの差に変なプライドにこだわって、過剰に意識してむしろ自身のほうじゃないかってw
(しかもその差が現状の価格には大して反映されていない何代も片落ちの車種で)
もし自分が中身にこだわって乗ったら、むしろ、ありふれたただの3シリーズに見せかけて、中身は実はモンスターマシンなんだぜ、みたいなアマノジャクなことを考えたいぐらいだわw >>281
あ、うちのは外見完全ノーマルで内部は厚揚げして420馬力だよ。オートバックスのローラーダイナモで計測した
最近atが滑るんでもう廃車だけど笑 でも東名の箱根あたりのカーブレベルでも怖くて踏めないからたまに速い車と並走してときだけ直線番長のアピールして楽しんでるよ笑 >>282
うーん・・・だからなに?
あなたのように乗ってる人は上流で、くだらねぇこと言って見下したような態度の奴は下流だ(必ずしも上流階級とかいうのではなくニュアンスとして)、というような皮肉のつもりで書いたんだけど、特にその「笑」が人格を下げてるように感じてしまうのは、俺がひねくれてるかい? >>284
それはその通りで単にひねくれてるだけかと思いますよ
笑、の使い方ですが本来は和らげる意味があるんですが、経験上50代から上は「笑」をつけるとお前ふざてんのかよって逆効果になるので気を付けます しかし俺がひねくれてるかい?
って書く人いるのね。。めっちゃ気持ち悪い。。。
おじさんのLINEみたいだな わかってて言ってるのだと思うが、何を和らげたかったのか、自信過剰な態度を和らげようという人格に感じられた、というひねくれた考えからなので、自ら和らげるというなら、正解を聞いておきたいね。
これは脱線しすぎるけど、何をもって本来なのかも分からないな。(まあこれは答えが出てくるはずもない) 人格の正解は出ちゃったから、まあどうでもいいや・・・ >>289
これがマイナー掲示板特有のウザ絡みおっさんか しかし335iの話題がでると結局なんだかんだでこんな感じで毎回揉めるんだよなー
車格とか下克上的な話の匂いになるからなんかな そら君みたいな上からさんが活気づくででしょうが
(主にはMの話題で流れてると思っていたけど、君は335派として参加してたのか) >>279
エンブレムチューンにとやかく言う奴こそがコンプまみれなんだよな まあエンブレムチューンは憧れからと言っても自他共に異論ないだろうな
個人売買で高く売りつけようなんて奴はいまいw
それこそまさに自己満足なのに、とやかく言う奴もいる不思議よ >>277
アルピナはS型とは別の独自チューンが伝統だったハズだが
最近は変わったの?
逆にS型がターボ化してアルピナに擦り寄ったのか。 よくわからないけどアルピナのはコンピュータとかそっちもいじってるんじゃないの?
毎度あれだけど、335iは魔法のクルマレベルだから妬み嫉みの対象になるだけでしょ。
E92に関して言えば最高なボディ持ってんだからあとは自分の使い方や環境によってエンジン選ぶだけじゃん。
都心やせせこましい道で3リッターツインターボあっても邪魔なだけだし、逆にアップダウン多いとこや速度域高い場所メインなら2Lじゃ辛いとこもある。タマ無いけどノンターボ3Lって手もあるし。 E92は1870mmってのが良いよね
日本はそれ以上必要ない >>297
全然違うよ
335乗りが320や325をボロクソにこき下ろし、m3まで馬鹿にする発言するからなんだよ
過去スレ読んでた?
毎回このパターンで荒れるから どっちもどっちだろww
側から見てたらガキのケンカ >>297
Mと非Mじゃボディ、足回りなど全然違うのにね。パワーだけ近いからって魔法ですか。 46までは3のトップグレードでもはっきり速くなかったからね
90からは魔法でもいいし次元が違うグレードになっただろ 何個か過去スレ読むとターボだから糞みたいな理由で335コケにしてる奴が目立つんだがw
335納車報告にもケチつけてるし
多分これ同一人物だろ 335って聞いて発狂してる奴って
多分そいつだけだと思うわ
他の連中はどうでもいいと思ってるだろうし こっちは(多分)とんでもねー台風が来るってんで大事になってるのに、ここは相変わらず平和な争いをやってるなw >>308
こっちの被害は、ニュース特番のため
ブラタモリが中止になったくらい。 >>310
街中を走ってるE90の大半をディスったなw 3で始まってる時点で似たようなもんだわ。
下2桁気にするぐらいなら、5か7で始まる方を買うわ。 E90からは、見た目も5とあんまり変わんないんだよね。
それもあっての5が不人気ゆえか、中古車市場でかなりお買い得な印象。 E36とE39は明らかに質感が違ったけど、
今は3尻もそこそこ豪華だね。
5尻はF10からの前輪Wウイッシュボーンが
チョッと気になるかな。 何でもそうだけど中層が1番コンプ発症するから
320、m3はなんとも思ってない じゃあ何で320iはエンブレム外したりMって貼ったりするの? >>319
そんなの320に限った話しじゃないだろ >>318
逆だろ
一番コンプ酷いのがカネがなくて320しか買えなかった奴 >>318
これはあるかもしれんな
320が価格的な妥協の結果だとしても、比較対象は他車種や、より新しい3シリーズ(中古車の場合)だな
Mの人も、Mにしか興味がないだろう
だいたい、日本にあるE9x系に分類されるうちの、何割が320以外なわけ?
このスレ見てると、8割ぐらいが320以外かのような勢いを感じるけどw それじゃあ自分も。
セダンはE90でいいんだよね、
320MT 後期 よろしくね。 まだやってるのか
こんなネタにいつまでも引っ張られるのがコンプレックス抱えてる証拠みたいなもんだろ
お前らみんな増水した川の様子でも見に行ってこいw
そんな俺は前期325i 乗り出し100万しなかった車で
コンプレックスもクソもないわw ここで上から目線で煽ってる人達は、さすがにそんな安く買ってないと思うよ・・・ 新車は買った瞬間に中古車や
中古車は買う前から中古車や
気にすんな どのグレードでもE9Xはいい車じゃん。
俺のはE92の335i中期だけど買った事を後悔した事は一度もないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています