【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 17【MXUA8/AXUH8】
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新型ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 16【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595597429/
カローラ、大衆車、ヴェゼル連呼ガイジは出禁
気になる人はNGワード設定推奨
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 見慣れてきてるから割と地味とか言われがちだが そーいや動画と>>2この写真が公開された時はエクステリア恰好いいと盛り上がってたんだよな 慰謝料なんて1000円程度しか取れないんだよね
確かベネッセの時がそんなもんだった気がする 水曜日に東名の上りを150kmぐらいで走ってる新型いたわ
試乗車かな 999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df87-j6+1 [211.1.206.180]) sage 2020/07/31(金) 22:27:32.37 ID:2A156a/i0
新型用のグッズまだあんまり見ないな
12.3インチナビ用の保護フィルムとクラウン用だけど社外シフトノブは買った >>12
ナビの保護フィルムっている？
スマホと違って何かがぶつかることってなくない？ 実物見ちゃうとダメね、ハリアーって。欲しくてたまらない。明日買ってくる。Gだけどw >>13
指紋気になってゴシゴシ拭いてると傷が付きそうでな >>17
わかるよ。ゴシゴシ拭きたいよね
あと、車内の掃除ついでに液晶画面を水拭きして画面駄目にしたことあるから怖くて…（笑） プラックパールってブラックよりリセール低いんですね プレシャスブラックパールは遅延してるから今なら高いんじゃね
実際こんな短スパンで売ったやついないだろうからわからんけど >>19
他の車種はね。
新型ハリアーだと人気色だから202よりリセールいいかもよ。 真夏の駐車はサンシェードとかつけた方が良いですかね？色々買うもんあるなー シガーソケットからスマホ充電する方法ってありますか？
オプションでコンセント付けなかったので… >>22
サンシェードつけとくだけでだいぶ温度ちがうからなー
あと窓に挟んどくソーラー換気扇（充電式）も有効 今度のハリアーはスマホアプリでエンジンスタート機能が付いてるから良いよね
これだけで快適性が大分違う 息子が買ったからカタログをサラッとしか見てないけど、ZよりGのエアコンの方がカッコ良くない？ >>26
炎天下に駐車した車に乗り込む際、事前にエアコンで車内を冷やせるなんて素敵過ぎる
でも納車が早まらないとこの夏が終わってしまう… >>27
Gのエアコン良いよね
自分はDA周りのごんぶとベゼルが無理だったから今回Zにしたけど12.3インチ社外ナビがあったらGにしてた PVMと12.3ナビとハイストップランプロングが不要ならGでいいからね >>26
慣れていない土地に行ったらリモートスタートの事忘れてしまった！てなるあるある >>29
ん？
USBからも充電可能なんですか？
USBからそんなに電力とれますか？
シガーソケットの場合は充電しないときもソケットに刺したままで大丈夫でしょうか？ >>34
もう少し自分で調べろ笑
知識が浅はかすぎる CHRとかでもPVM着けれるんだから全グレード着けれてもいいのになぁ。買っちゃうから駄目なんだろうな。 納車された方に聞きたいです
クルーズコントロールって最高何キロまでセット出来ますか？？？ >>37
CHRどころか200万以下のルミタンやアクアでさえ4万5000円くらいで付けられるからな
しかし430万のハリアーHVGlpに付けられないという悲しさ
安くて車体の小さい車に付けてるのに高くて車体の大きい車には付けないあたりがトヨタの嫌らしいところ 平和だなあー いよいよ明日納車です
梅雨も明けそうだし連休入ったし丁度いいタイミング >>44
物さえ手に入れば装着出来そうな気もするけどなー >>45
コロナ撒き散らすような民度低いことせんといてな >>47
コロナ撒き散らすような民度低い事ってなに？ さて、困ったことがあります。旧型ではスマホ忘れた時に、ナビが忘れてませんか？と聞いてくれたのに今度の新型は聞いてくれないのです。スマホ忘れた時に助かったのでショックです >>50
後部座席に忘れ物ありませんか？
はディスプレイに出るけどね
DAにつなげる割合増えるから確かに車内に
置き去りになる事多いね >>48
DQN車やミサイルなんかも別に車が悪い訳じゃ無く乗り手の民度で一般的には評価されてるから
この時期に県跨いだ移動や旅行して悪い印象づけせんように気をつけてなって事やろ 皆さん、12.3ナビでミラキャスト利用できますか？
私はGALAXY A41を利用していますが、ナビ画面に転送は出来るんですが、5分位したら切れてしまいます。端末の問題なのか、何か解決方法ご存じなら、共有をお願いしたく >>52
いやそんな事は別にどうでもいいんだけど
具体的に何をするなと言ってるのか聞いただけだぞ >>53
ttps://www.diylabo.jp/column/column-386.html
車の中では使うの難しいと思うよ。 >>55
RXでAndroid（galaxy tab s6とNote9）は長時間ドライブでも切れたことないな
DAは同じようなもんだから、端末の問題かも？ ウィンカーマン居なくなったと思ったら、専用スレ立ってたわ草 先月31日納車してある程度走ってみたけど
硬すぎず柔らかすぎず乗り味はかなりいい
目線も先代と比べて高くなってる感じがする >>62
ヤリスクロスはヤリスのSUV
＝ヴェゼル(フィットのSUV)
＝CX-3(マツダ2のSUV)
あたりが競合
ハリアーとはセグメントも車格も違い過ぎ
車のことよく知らないなら図をみて勉強な
https://i.imgur.com/KcRlAIr.jpg サイズで悩むと言うのはかなりあるでしょ
自分も通勤車の買い換えだったから本当は小さいSUVが欲しかった
でもCHR、CX3は好み的に問題外だしライズ、ヴェゼルはショボすぎる
UXは上司が乗ってるし
CX30やXVになるとミドルとサイズ的に大して変わらん
で、結局ミドルクラスを買うハメに >>61
全高低くなったのに目線は高くなったの？
シートポジションの問題なんじゃないの。
でなきゃ頭上窮屈になったってことだもんね。 サイズで悩むのはラブ4 とかなら分かるけど、ちびっこヤリスと悩むとかないやろ
あんたにハリアーは無理だから、ヤリス買っとけと言いたいわ 俺ムーブフィットときて今回ハリアーだからサイズが大きい車は初めてだからちょっと怖い
でも動画とか見ると運転しやすいとか多いね >>66
今時上司の車に気をつかうなんてどんな村社会だよ 俺の部下なんか、俺の隣にRX止めてやがる
ハリアー買いたいけど比べられると思うと買うの憚られる >>69
運転しやすいのは確かだがサイズは気をつけろ
小回りきかないしフィットのつもりで運転してるとミラーぶつけるぞ >>66
わかるわ
ハリアーはデザインが気に入ったから文句はないけど
カローラクロスクラスがベストだった 今回も売れ筋はガソリン？
Twitterの納車見てもほとんどガソリンばっかだし 契約から2カ月半経過
まだ進展無し
こうなることは分かってたもののもどかしいなー 田舎ならハリアーでも問題ないけどある程度の都市になると道幅や駐車場が狭いからな
ハリアーは若干デカい >>66
>>71みたいに思うのよ人間て
だから自営業とか地方零細なんかは知らんが
会社って組織に属する限り出過ぎない様に周りに気を使う
要らぬ妬みなんかかうと足引っ張られたり叩かれたりするもんだから >>77
俺、自営だけど車は気を使うよ
RXなんて乗ってるの見られたらと思うと、ゾッとする
仕事場に乗ってくのは、ハリアーくらいが丁度良い
会社員の方が気を使う必要無いと思うけどね
どうせ、同じ会社なんだから給料なんて読めるんだから まあ年齢高い人ほどレクサスとか、あと外車の名前には過敏に反応するよなあ >>74
2駆FFのHV出たから60よりは台数出てる
地域にもよると思うけど担当に聞いたらHVは3割ちょいぐらいみたい 委託期間過ぎたらきれいにアンチ工作員消えてワロタ、仕事なんだから当たり前といえば当たり前だけど HVは意外と少ないんだね。昨日ガソリンFF試乗した
出足は軽快だけど、加速はやはり物足りなかった 2駆NAプレミアムが売れ筋だった3代目から客単価相当上がってそうだな >>81
人に感謝されない仕事ってなかなか無いよな >>82
出足の快適さを求めるならHV
コスパやリセール重視ならガソリンと住み分けが出来てる
HV踏み込んだ時の加速が我慢出来ない人はPHV行くしか無い これから納車に行ってきます
5/16契約 ZHV FF ルーフ付 PMV モデリスタADV >>82
試乗したら個人的にはガソリンでもいいかなって思ったから、はじめはHVにしてたけどガソリンに変更してマイナーまで様子見。
見た目の差別化もほぼないし、PHV出たらそっちの乗り換えも考えれるかなと こんにちわ！RXマンこと、私です。
本日SAにたちよったところ、新型ハリアー君がいたので真後ろに止めてみました
若造の車かなとRXの車内で1分ほどまっていましたら、
老夫婦がハリアーに乗り込みながらこちらをチラリとみておりました。
旦那は年甲斐もなくイキった感じの濃いサングラスをしておりました。
サングラスの奥の目はさぞや悔しそうな目だろうなと私はほくそ笑みました。
それではご覧ください。
RXの車窓より、ハリアー君
https://i.imgur.com/2mxdpc3.jpg >>89
ええな
ハリアーなんて買うから惨めな思いするんやで
手放すまでずっとレクサスコンプを抱えることになる
無理してでもRX買うべき 半々くらいなんじゃない？
HVは納期長いから。まだまだ出回ってないだけだと思う
FF Z HV最近契約したけど、その時に店内で商談してた2組もHV選んでるみたいだったし
ガソリンなんて古臭い物に400万以上出すなら実質50万プラスならHV選ぶ人の方が多くてもいいと思う。 私も老夫婦になっても奥さんと、ちょっとかっこつけてでかけたいです。
妻がいたら、案外、 一人で乗っている RX みたいなでかい車は気にならないと思いますよ。 rxは恥ずかしい人が乗っている車だという事がよく分かりましたw >>94
いや中古なのは間違いないけど野良中古が正解 空いてる駐車場でわざわざ真後ろにくっついて車の中から写真撮ってる短パンのオッサン気持ち悪すぎない？ >>70
いや、上司とお揃いの車で通勤とかキモいだろ
絶対に同じ車なんて乗りたくないわw >>89
なるほど、盗撮してるとこ、デジタルインナーミラーで録画がされたわけだ。 レクサスのSUVはカッコ悪いだろ、フロントもリアもなんであんな中心に寄っていくような
デザインしてるんだろうな、特にリアは酷い、しかもプラットホームが60と同世代とか
今のレクサスには魅力を感じないな、時期NXに期待したい。 >>99
どこに上司と同じ車って言ってる？
上司に気を使って車選びしないで良いだろって言ってんの
コンパクトSUVならGLAやX1、Q2、Tクロスだの色々ある
うちの部署の後輩には30そこそこだがRX(中古)やNX乗ってるやつもいるが良い車乗ってるねで終わりよ >>104
上司に気を使ってるなんて誰も言ってないだろ
そんなくだらない考えをするのはお前だけだわ 上司のほうが給料貰ってるんだから部下が自分より良い車買っても嫉妬なんてしなくね？ >>105
お前>>66で「UXは上司が乗ってるし」って言ってるじゃん
気にしてなかったらわざわざ上司って単語いれるか？
それとも少し前の発言も忘れる鳥頭か？ >>107
上司がっていうのは人称だからなんでもよくて、被りたく無いって話じゃないの？
なにカリカリしてるんだw 上司が国産のコンパクトカー乗ってるから、自分はずっと軽
上司に気に入られないと人事評価下がるから仕方ないって思ってる 俺は上司より高額な車で通勤するのは抵抗あるな
だから上司にはそれなりの車に乗ってもらいたい
人の嫉み妬み僻みとか本当に面倒だぞ？ 誰が何乗ってるとかどうでもいいと思うんだけどな
昭和風土の残る会社はそうなのか
身の丈に合ってないような車は別として。 役員がアルト愛車にしてて逆に説教された話は聞いたことあるわw
流石にみっともないから止めなさいと 身の丈を上げるような車に乗りなさい
ってトンソクさんが言ってた 会社同僚と被りたくないっていったらハリアーなんて選択できんな
自分のところは上司、同僚、後輩と身近なところで5人ハリアー乗ってるわ
自分が金出すなら気に入った車買えばいいだけなのに零細や自営で他人の目を気にする人は大変だな 世の中には安かったんでwって中古のSベンツとかLSとか買う若手社員がいるからな…
好きな車乗るのはいいけど品が無かったり頭悪そうに見えるのはダメだと思うわ >>106
家庭に吸い取られて自分の取り分少ないのかもよ
そして部下にヘイトを向けるやつも中にはいるだろうね 笑 >>89
ハンドルダサ(笑)
とにかく、レクサスはセンスのないおじさん臭い内装が痛々しいよね
勘違いラグジュアリー
上質感の中に遊び心なりシンプルなりポップなりデザイン性なりを品よく組み合わせるセンスが微塵も感じられないんだよな >>118
愛知県周辺て特殊だからね
花嫁道具を近所に見せびらかして納品させるようなお土地柄だから品良くなんて無理 >>118
いや、レクサスはレクサスでもちろん良い車ですよ
このステアリングは本杢部分の触り心地がまた絶品で、昔乗ってたGSにも付けていましたから
ただこのRXの方みたいに、レクサスに乗りながらトヨタ車を馬鹿にするなんて発想は全く無かったですw
だって基本的なコンポーネンツや販社なんかは元を辿れば共通なんですから
まるで兄弟喧嘩でお互いに「お前の母ちゃん出べそ！」って言ってるような滑稽さを感じさせました 前のハリアーのおっさんは後ろに旧型の車がいるってドヤ顔してるでしょうね レクサスとハリアーとでは、プレミオとクラウン程の差があるからな レクサスはマットに15万とか何も言わずに出せる人が買う車なので、比較するのは頭おかしいと思うわ >>124
その勘違い感ね
値段以前の話だわ(笑) ポルシェに突っ込まれたBBもハリアーに乗っていれば死ななかったのに 死んだの投げ出されたGT2RSの助手席やないんか？ >>89
お前、コンビニの駐車場で無駄に長居してスマホいじってるタイプの可哀想なおじさんだろ なんなんだろうな田舎者のマウントとろうみたいな思考
田舎に越してきて結構経つがなんか知らんが張り合ってくるよなw
1000万クラスに代えたら急に大人しくなるけど レクサスは悪趣味なラグジュアリーの田舎のヤンキー車臭がプンプンするし、選ぶ奴もそんな連中なんだろ(笑) まぁ、億ションの駐車場にレクサスなんて止まってないからな
本当に金持ってる奴はベンツが多い >>118
流石にハリアーのハンドルよりは断然良いよ。 木造アパートの駐車場にレクサス多いよ。
見栄張り貧乏人が中古で買っていると思われｗ >>136
確かにハリアーのステアリングはカローラやクラウンと同じ流用だからRXのコンビハンのがいいな
せめてアルファードとかの流用してくれればよかったのにとはハリアー買ったけど思ってる >>135
ベンツ（セダン）はヤクザなイメージがな(笑)
だから、しばらく、アウディのセダンを乗ってた
A7→A8→A7とね
ただあまりにもA8はオヤジ臭くて評判が悪かったからすぐにA7に乗り換えた(笑) まぁレクサスに限らず違う車同士を比べても意味なんて無いしな
好きな車に好きな様に乗る心のゆとりくらいは持とうぜ RXを貶すやつもハリアーを貶すやつも同類だなこりゃ レクサスも既に大衆がちょっと頑張って乗ってるけどな RXマンが岐阜に出たって本当？
しかも長良川SAとかしょっぱい所でイキりたおしてたとか
こんなんが岐阜県に来たとかコロナ運んでそうだなきったねー短パンで趣味悪そうだし 自分は規制中なのでニーズがあれば誰かスレたてヨロシク
〜タイトル〜
【新型】80ハリアー オーナー＆納車待ち専用7
〜コメント〜
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
レザーPKG、調光ムールルーフ、プレシャスブラックのオプション仕様は長納期化傾向
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー＆納車待ち専用6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595248202/ 前期の中古RXに比べたら新型ハリアーの方が高いし格上
格下がイキろうとしてて見てるこっちが恥ずかしい >>148
乙です
>>149
重複スレ5はﾜｯﾁｮｲ無しで荒れる可能性高いから前回もスルーでdat落ち狙い
という訳でおさわり厳禁 アンチが来なくなったらレクサスディスってハリアー至上の勘違い発言でアンチ召喚するループスレ笑
いい加減学んでね、というRXマンからのメッセージかもよw 1855あるくせに車幅感じないなこれ
運転席側の見切りがいいからなのか走りやすい 内装も小綺麗 かといって気使って乗らなきゃいけない程じゃないから気軽に乗るオッサンの足として丁度いいわ トヨタのHpで、12ナビのPDFの説明書が見つかりません。どなたかURLを教えて下さい
ちなみに本日ZLP FF 2WD 202ブラック納車されました。
契約は5/16です。
夜改めて見るとイルミがとてもかっこよくて、ハリアーは夜が似合うなと感じました。
昼はデイライトと後ろ姿がかっこよく、視線が欲しくて人通りが多いところをうろうろしてました。汗。
楽天ミニで、ミラキャストもできましたので、動画をうつしながら長距離ドライブも楽しめそうです。 >>154
5/17契約で同仕様なのに自分は今週も納車日確定せず… >>155
YouTubeアプリだけ試したけどでたよ
最初は音が小さめだったので、楽天ミニの音量を最大にして、あとはナビの音量で調整したら、ちょうどいい感じにできた 先行予約だけど大遅延仕様なのでいつになるかわからんのに印鑑証明と駐車場証明取ってきちゃったよ
無駄になら無いことを祈る >>157
楽天miniだとAmazon Prime Videoが音のみで映像出ないって言ってたね。
これから買う人は楽天Unlimited GalaxyA7がいいかもね。こっちはちゃんと映像出たみたい。
誰かNETFLIXも試してよ。 ハリアー乗り出してから、不思議とrav4も悪くねーなと 気になってたけど10万追加して改善したい程乗り心地悪い訳じゃないっていう >>164
付けたよ
5/24契約最遅延仕様で納車はまだだが ほか車種のみんカラレビューだと突き上げ増えたりするけどマイルドになるとかも報告されてるからよく分かんです。 これ、GかZて、ナビとかコンパネの形状とリアの上のランプのあるなし、それとホイール・タイヤのサイズの違いくらいだけ？
みんなどこみて選んでるの？ 多分PVMとルーフの有無で選択肢が限られてるからZ選ぶ人が多いんだと思うよ ホイールサイズとPVMとシートヒーター&ベンチレーションで選んだよ。
今の車が19インチだからか、18インチだとどうも違和感があって合わなかった PVWとかいる？
今まで無かったからなんの問題もない。運転に自信もってたら必要ない。あんな小さな耳たぶも気にしたことすらない。 下手くそだから幅広い車だしフロントとサイドは見たくなる時あるけど残念ながらGなんだ。 >>177
社外サイドカメラがそのうち出たらつけよう
耳たぶって見た目でカッコ悪いっていうよりはそれを見ても何の安全確認もできない無意味な装備がそこにあるってのが「カッコ悪い」 >>163
60より暗いですか？今60乗っててライトめちゃくちゃ明るいので気に入ってるのですが
暗くなると残念ですね >>178
中華のバードビューシステム試すかサブロクシステムってとこがアルのDAで後付PVM実現してるみたいだからハリアー対応出たら検討しようと思ってる。 >>180
純正DA活かして後付けできるの？いいね
RAV4は現状DAレスはあるけど、通信機も一緒に無くなるからTコネまわりのサービスも失うことになる
ハリアーでそうなるのは痛い 「トヨタ・ハリアー」に乗った後に「レクサスRX」に乗ってみると？
https://youtu.be/JxPpP3K-44o >>174
事故起こしてる奴の半分くらいはこんな思考だろうな >>184
リアモニター付けても今回のナビはDVDも見れんし、HDMI出力できんし意味ある？
タブレットでええやん。
必要なら取り外し可能なホルダー使って。 >>183
記事だけじゃ判断できないですがDAの配線に割り込ませて外部入力を表示させてるぽいのでtconnectなどは生きてそうですけどね。中華のは別にミニモニタに出力させようかなとは思ってますが、あまり上に増やしたくはないですね。 おはようございます。
RXマンこと、私です。
本日もウロチョロし、ハリアー君を見つけ次第接近し激写したいと思います。 >>189
トヨタのFFベースシャーシ＋CVT
まさかこれで高級車なんて思ってないよな？ >>190
レクサス乗ったことなさそう
割と真面目に レクサス乗りが図星突かれてイライラしてるな
レクサス板に行けよ >>189
次はちゃんと全体で撮ってくれよな！
ハリアーを見たいんやから！ レクサスマークとラウンジ入場料に100万払うようなもん
まあ、それが見栄を張るってことだから
見栄を張りたきゃ払えばいいんじゃね
ちょっと豪華風なトヨタ車だけどな レクサス買ってドヤらなくていいほど成功したいもんだな でも本当にジジーが買ってんだなハリアーって
ありゃガキの車だわ実際 >>197
あーこいつは偽物っぽいな。
本物RXマンじゃなさそう 確かにレクサスはトヨタに比べて見えづらい細かい所まで手を抜かずに作ってる
でもドイツ車とは越えられない高い壁があるし残念ながら追いつけないと思う
ってか野良レクサスは問題外 相変わらずだな
ハリアーはレクサスじゃないんだから、いちいち突っかかるなよ
荒れる原因だ >>174
運転が上手いとか下手とかじゃない
あると便利かどうかだよ
全車速追従しかりブレーキホールドしかりPVMしかり >>202
レクサス乗りがハリアースレでガチャガチャ言ってるから
こんなことになってるんだから
精神疾患の中古RX乗りに文句言え >>203
いや、文句じゃなくて。
話広げんと無視したらいいんじゃないの？ 昨日納車で高速4時間くらい走って来たがレーダークルーズコントロールの使い方わかんねw
ハンドルのボタン押すだけちゃうんか 仲間に構って貰えないから格下に相手をして貰う
そういえば学生の頃下級生と遊んでばかりいる可哀想な奴がいたな いやレクサスはFFだから〜高級車じゃない〜って発言が気になっただけだよw
いつの時代のおじさんなんだろうと思ってw
その主張で行けば1000万超のレクサスなんて売れるわけないよね
車のことなんも知らなくてなんでFFベースのハリアー選んだろうだろうと思ってガワだけ見てクルマ選びしたのかな？ 高級車はFRしか認めないおじさんってもう絶滅したと思ってたw >>207
ボタン押すだけやで
4時間も乗るなら分かるまでPAに寄って取説確認しろよw >>211-212
2回な把握したぞ しかしHUD付いてる車今回が初だけどこれはいいものですね >>213
同じボタン二回じゃないからな。2回目はセットボタン。 >>210
ベンツのS、レクサスLSあたりまでFF化したら
お前の主張は正しいんじゃね
コストダウン以外の意味合いは思いつかないけど >>214
SUGEEEEEEEwwwめっちゃ楽やんけなんだこれ https://youtu.be/Y6Vy_iHOPRQ
競合CX5との比較、どっちもいい車だから参考になる
てか、こう見るとCX5って意外といい車なんだって分かった >>219
良いクルマだと思うけど、
他社にチョッカイを出す、
ツダヲタが価値を下げてる。 ツイッターみたら、awdの生産が遅れていると見たんだが本当なのか？ 週末展示車が売りに出てたから買ってしまった
8末から9頭には納車だぜ 展示車なんて洗って登録するだけじゃないのか随分時間かかるな 俺も展示車売ってくれるって言われたけど
パノラミックビューモニター付いてないからやめた >>224
まだ展示の予定が残ってるんだろう、多分だけど ギリギリまで、展示して不特定多数のお客様にベタベタ触らせてあげたいのだろう >>220
確かに…
他スレまで出向いて顰蹙買うのは印象悪いな >>230
それでも町の中古車屋じゃなくディーラー車で納車が早いならアリだね このスレバカばっかりやな
相手にするハリアー、RXマン
さらに格下のヴェゼルマン
ハリアースレだから他社はどっかいけな？
日本語わかるか？
わからんのやったら小学生からやりなおせ ヴェゼルでワード検索してみろ そんな奴もういないから >>234
確かに日本語は片言だけど外国人がスレにいたっていいじゃない でも外国人に日本語わかるか？って言われたら腹立つな ハリアー製造工場からコロナ感染者
ラインを一時ストップ
新たに3人が感染 製造ライン一時停止して消毒 トヨタ高岡工場
8/3(月) 11:52配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c6f8a59c350bebf905caa5bde2ba3782ae5ab6f
動画あり >>238
最初の一人とこの三人だけで済まないだろうな
既に納車された人は楽しめてていいなぁ… もう新車なんて買ってられない世の中になるんや
ハリアー買ったやつも手放すやつがいっぱい出でてくるだろう
【経済】 “コロナ・ショック” で27万企業が廃業の危機・・・東京商工リサーチ [影のたけし軍団★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596458488/ 冷静に成って考えたら確かに車どころじゃないな。ハンコ寸前だったけど買うのやめた。 >>239
下取り無しの条件で本体から20万引き
ディーラーOPは10%引き この程度で廃業するならそもそも必要無い職種か
計画性の無い個人事業主かやろ >>245
全世界的にコロナウイルスに直面して
この程度 とか言ってられるの今のうちだぞ？
どんな会社や国でも絶対に破綻しないとは言い切れないのに マジ呑気だな >>245
本気で言ってんなら、おまえ無職だろ、しかも引きこもり あのさなんでも無職だ引きこもりだ言ってればいいってもんじゃないだろ
不景気なんて今に始まった事でもあるまいし
変化に対応できない無能が騒いでるだけにしかみえんわ >>244
ありがとうございます
違う車の商談に行って試しに聞いたら始め25万と
言われて今30万以上出せますって感じになってます。
下取り無し ディーラーオプション13万くらい 実物みたがダサい
ヴェゼルと同レベル
レクサスをおすすめする ヴェゼルもレクサスも旧世代の車を今時買うとか情弱通り越してただの養分やろ
ヴェゼルやレクサスがいいならモデルチェンジまで待っとけ またわかりやすくアンチが戻ってきたなw連休でも取ってたか コロナ禍でも伸びてる業種も沢山ある
廃業休業を考えてる（既にした）中小企業も全体の7%程度で職種も旅館やホテル、観光バスや旅行代理店、夜の店や飲食、後は元々死に体の町工場とIT（アプリ関連）一般的に無ければ死ぬ様な職種あるか？
ましてや上の全てが淘汰される訳でもないし淘汰されたとしても必要であれば伸びてる業種が新たに金出してやるわな >>253
地域によっては緊急事態宣言出てるし
普通にテレワークや時差通勤してるやろ零細やブラックじゃなきゃ >>239
車両本体から30万オプション10万サービス
下取りなし このままコロナが弱毒化せず、自粛を続けたらキャッシュのない法人から消えていくよ。運転資金3ヶ月くらいしかない会社が借入金や助成金が枯渇したら6ヶ月持たないだろうね。
まともな経営者がいる会社は常日頃から最悪の事態を想定し備えてるから楽観的 >>257
数字的に明らかに弱毒化しているんだけどね 数字が全て正しい訳でもない
日本の場合はそもそも感染症に対する医療体制が他国より脆弱で
PCR検査を当初から絞っていた為、感染者と重症者の比率がはっきりしないうえ現在は中等症と言う枠組みも増やしている為数字だけで弱毒化を測る事は出来ない
ましてや弱毒化の研究データも出てこない コロナだろうが買ったよ
備えてるし
一生で何台買い換えるか知らないけど、好きなの好きな時に乗りなよ、という考え方なので RXマンって最近知る中では
最も恥ずかしい奴だと思うw 今まで中身ハリアーと散々言われてきたんだから
車格落ちした新型ハリアーに嬉々としてマウント取りに来るのもわからんでもない だっさいハーパンの足元に疑問を感じることなく画像晒してるのがいかにもだよな
マウント取るのに命かけてるのに、
なぜか自分自身の見た目にはまるで無頓着という凄まじい矛盾に気づいてない
金をかけてるとわかるものに金を使い、
おしゃれ等の自分自身を磨くことには１円も使わない
ドヤるならイケてる御尊顔や肉体美とセットでドヤりましょう そもそも中古RXじゃあ逆に新型ハリアーにマウント取られるわ >>222
展示車なんか雑に扱われてるから絶対買わんわ
わざとだろうけどヒンジ折れ曲がるほどドアに負荷かける奴もいるし 239です
みなさんありがとう
やはり狙いは40万ってところですね
新型なのに随分値引き大きいですね サンコーオートなら黙っていても26万引き
自分も購入可能な該当地区なら26万をベースに他ディーラーと交渉して30狙いを目指してたけどね… トヨタ車って、そこらの中古車屋が新車仕入れるのってディーラー経由でしかないから、ディーラーよりお得ってあり得なくね？
トヨタ社員がトヨタから買うと、納車はディーラーで、保証書に直販印押されて、保証が一切付かないから、トヨタ社員ですら、ディーラーに買いに行くんだけどね >>271
それはガソリン車の話だよ
HVだとトヨタは値引き渋い
ガソリンは強気でいい。 >>274
そのサブディーラーっての良く知らんけど、トヨタは全車オーダー生産で、そのオーダーを掛けられるのは正規ディーラーだけだよ
トヨタは在庫一切も持たず、いわゆる在庫車ってのはディーラーが見込み発注して車両センターにプールしてるやつ
見込み違いで、売れそうもないのは代車や管理職の社用車にするしかない
メーカーから限界を決められた値引幅を超えることは出来なくて、下取りや用品で合わせるレベルまでだよ
他のメーカーみたいに、未使用車なんて殆ど存在してないのは、そのためだよ >>275
ハイブリッドは渋いんですね〜
40万超えの方達はガソリンですか？ お近くのガソリンスタンドでも、整備工場でも、
自動車メーカーと販売代理の契約をしているお店でしたら、どこでも新車は購入することができます！
もともとトヨタや日産などは、製造をするだけで販売店がなく、
地元の会社に、整備や販売を委託しておりました。ホンダやスズキ、スバルなどが色濃いですね。
ですので、今でも「TOYOTA」「SUBARU」「DAIHATSU」などの看板を掲げて、
メーカー資本の販売ディーラーや、
メーカーの資本が入らないで販売しているディーラー（年間数百台から／販売契約を結んだ特約店）が
日本国内にはたくさんあります。
（埼玉・千葉、神奈川などでは地元ディーラーさんの方が逆に有名ですね）
ガソリンスタンドや整備工場でも、
1台、1台、販売ディーラーから業販（業者として販売をしてもらう）にて、
一般ユーザー様に販売をしています。
日本では新車の保証に関しては全て、メーカーに製造者責任がありますので、
メーカー保証に関しましては全国対応、どこのディーラーでも受けるこ
とができます。
だってよ >>277
HVZだけど総額40万いけたよ。
店長と同級生だけど シャレにならないレベル
4〜6月期営業利益の前年度比較
JR東日本 1446億 → -1783億
JR東海 2062億→-836億
JR西日本 660億→-942億
小田急 137億→-144億
東武鉄道 185億→-119億
オリエンタルランド 319億 → -156億
JAL 210億 → -1,200億
ANA 161億 → -1,590億
HIS 90億 → -15億 観光産業まあドンマイだな 車買って旅行いけお前ら 経済死ぬぞ >>281
他県なんて行ったら新車に傷つけられそうで嫌だわ 全然関係ないけど、吉村のせいでイソジン、ポヒヨドンが一気に欠品やわ、、
メーカーもお盆で出荷止まるし最悪や withコロナでプライベート空間を保てるマイカー旅行が見直されてるとも聞いた 2泊旅行来てるけど2宿とも「こちらまではお車でお越しですか？」って聞かれたな
新幹線ですとか言ったらどうなるんだろう「帰れ」って言われるのかな 俺は値引き10万だった。現金一括払いだから、削る所無かったよ 海外だと正社員でも即時解雇して固定費下げられるけど、日本企業はしんどいな
コロナでも首切られない、やたら助成金多い、自粛も強制力ない
いい国に生まれたもんだ 現金一括
下取り無し
ガソリン Z モデリスタ
42万引
ツイッターに一括60万引きの人いた凄いよな。
5／24発注
10月中旬納車だとさ こんばんわ、RXマンこと、私です。
本日もまんまとハリアー君の隣に駐車し撮影できました。
ただ今回のハリアー君は型落ちで
いかにも中古車を２００万程度で買ったであろう若者が乗っていましたね。
それではご覧ください。
王者の風格RXとプリティキッズハリアー君
https://i.imgur.com/3zDOqy7.jpg 40万や60万値引の注文書を一度見てみたいからあげてくれ >>292
自分がその人と同じ年くらいの時なに乗ってました？
知りたい❗ 俺の知人で買ったヤツは5万から10万値引きだったよ。田舎も関係あるかも。 >>292
お前のRXも型落ちでねーの？ｗ
で、隣にGLS停められたらどーよ？
すぐ逃げんの？ｗ >>292
ちまちま車出してないで顔晒せば尊敬してやるぞ？ >>292
中古でもそんなに差がないだろw
これじゃハリアーに対してはドヤれんよ
隣がヴェゼルならいけるかもしれんが >>292
中古レクサスって「貴方はお客様ではございません」ってディーラーにも明確に差別される側やんw
そんな辱めを受けながら中古のレクサスブランドにしがみつくなんて俺にはとてもとてもw レクサスの中身は古いトヨタ車。
女に例えたら厚化粧のババアじゃないか。
新型ハリアー最高！ 性懲りも無くアンチ引き寄せるバカが湧くのはコロナのせい？ アウディとハリアー持ちのワシは盤石。ハリアーは納車待ちだが。 >>310
RXマンの人気に嫉妬してBMマンが爆誕ですかwwww
なんでここに来たwww >>310
マウント取りたくてきたん？w
BM見せてよw ＢＭマン
ＢはバカのＢ
ＭはマヌケのＭ
バカマヌケマンってことか わざわざ格下のスレまで来て暴れてる奴はそのカテゴリでは底辺な奴だよ
RXマンもハリアースレでこんなにバカにされるとは思ってなかっただろうなぁw YouTubeでマクラーレンセナLMの納車あったけどあそこまでいけば嫉妬もない >>308
ハリアースレだよ？w
ダサいと思ってる車のスレになんできたの？w >>318
これだよなRXくらいだとどうやっても手に入らないってレベルでは無くなるからこうやってハリアースレに来てマスターバージョンして優位にいるって思いたいんだろうな BMのSUVっていうとXシリーズか
アウディのQシリーズと同様に
実物みたらがっかりするぞー >>312
>>319
あのさぁ...ハリアーおじちゃん他人のふりするならワッチョイぐらい把握しとこうよ...w ツイッターで、gが7月予約で8月納車なんて人がいるんだけど、嘘だよね？俺も7月予約g.awdなんだけど、11月か10月と言われたんだが。 >>326
マジかー。雪国だからawdは絶対にいるんだよね。11月まで待ちますよ！ >>325
5/25発注で未だ音沙汰無しだから慌てんな BMはデザイン古すぎ、レクサスはガキすぎ、アウディは論外
ハリアーの勝ち
ハリアーが公式で格上としてるのはベンツGクラスとポルシェだけだからな なぜかハリアーと同格扱いでベゼルマンとかいるスレだし仕方ない >>332
中身すっからかんのお粗末な作りのハリアーよりヴェゼルの方がマシだろw いつまであれが上だ下だやってんだ糞共 馬鹿にするのはMAZDAだけにしとけ全く >>333
中身リッターカーの粗大ゴミな造りのヴェゼルより最新プラットフォームのハリアーの方がマシだろw 普段乗りでＺＨＶレザパケ四駆買ったんだがメインはGTRニスモだよ。レクサスってあのロッテリアみたいなマークの安い車かね？ 5/15.16予約でまだ納車決まってない奴おるか？
ワイは17で未だ音沙汰なしや ハリアーみたいなFFベースの安物大衆車はとことん手を抜くのがヨタの悪いとこw
数メートル走っただけで安く作ってるのが分かるし >>339
生きてたのかお前ついに自殺したかと思ってたわ >>339
ヴェゼルみたいな軽ベースの格安体臭車はとことん手を抜くのがンダの得意技w
数ミリ走っただけで二度と乗りたく無くないと分かるし >>338
俺も17日だが音沙汰無し、PBPもルーフも付けてないのに >>341
ホンダって今や軽自動車屋じゃん
ダイハツやスズキと同じ ベェゼルはハイブリッドがあんまり良くない。何故ならベースの先代フィットが良くないから。先代フィットハイブリッドは、発売一年でリコール10回位あったからね。 >>347
哀れ過ぎて涙でる。仕事頑張って好きな車買えよ！ ○○万値引きとかディーラーオプションてんこ盛りの購入者の話をマットすらつけなかったり車庫証明自分で手続きして諸費用浮かせる様な購入者が真に受けたりするから意味ない 最近Twitterでg納期1ヶ月位と言ってる人がいるが、エア納車マンだな。嘘はいかんだろ！ >>337
俺もだ
おすすめある？
外国製はいやだわ >>356
https://youtu.be/EXmGEWi6X9M
2.0 FF ガソリン vs cx5 ディーゼルターボAWD
https://youtu.be/X_2kWWpNAZM
2.5 FF HV vs cx5 ディーゼルターボAWD
https://youtu.be/XVmZWvha_Ac
2.5 E-FOUR HV vs cx5ディーゼルターボAWD
こんなんしかまだないな >>347
ホンダって小型以外のデザイン酷すぎるな
ホンダeとか現行フィットは嫌いじゃ無いんだけどなぁ >>342
5/17注文で、8/18の仮がつきました9月納車見込み。 >>293
はいどーぞ
本体185,494円
MO160,660円
DO161,700円
計507,854円
現金一括、下取りなし
懇意のディーラー
注文書にないけど
スタッドレス17インチとコーティングをサービス
注文書に出てないのは信憑性ないからスルーでもいいよ
それがなくても1割引いてもらってるから大満足即決でした
7/6契約12末納車予定です
https://i.imgur.com/oV4dm19.jpg
https://i.imgur.com/oylGJJF.jpg >>362
何だかんだで60万くらい値引き出てるってこと？
すごいね 60万すごいね、社販レベルw
hvzlp、モデリスタ3点、車検付きメンテパック、延長保証、現金一括
下取を買取業者＋5万で納車まで保証
値引が35万
だったわ
不満は無いし満足してるけど上には上がいるんだねw 値引き多いと車の価値が低いように感じるな
いくら全店全車種併売の競争での顧客獲得のためとは言えやり過ぎ感あるね ペットでHVZ購入予定でサイン済だけど試乗車がガソリンGしかない→帰り道にあるカローラにHVZ発見→事情を話して試乗させてもらう
カローラから値引きの連絡めっちゃ来る
いまこんな感じだわw
サインしててもキャンセル出来るんで大丈夫です！って言われてちょっと引いた。
契約決まっててカローラ行った自分に責任あるのは分かるんだけどさ。 最近面倒でずっとクルーズコントロール走行してるんだけど 信号で止まってから再始動する時どうしてる？
一旦アクセル踏んで再度速度設定してるんだけど 停止する前の設定で再発進出来ないものか >>347
安物臭がプンプン臭う
特にマツダ車の全てが安物マツダ2にしか見えないんだよなあ
マツダ2を300万から、マツダ3を400万から等価格設定を底上げでもしない限り、あの似たような顔はマイナスでしかない >>368
もしかして停止時にブレーキ踏んでる？
ACC中に自動で完全停止したら、再発進時もアクセル踏むだけでACC継続されるよね？ >>370
先行車が居る時はブレーキ踏まないけど そうじゃない場合ブレーキ踏むようじゃん？その時 >>371
アクセルで始動じゃなくてResumeボタンで始動 >>371
あー確かに
一回切れると速度設定し直しだもんね
希望速度のメモリーでもあればいいのにね 車通勤で朝に80系らしきのを見るけど
正直60か80か見分けがつかないわ
ボディがピカピカで新車っぽいから80だとは思うが >>362
頑張った方ではあるけどそこまですごくない >>377
ボディピカピカなんて細かい所わかるのにボディ全体でみて60か80かわからんの？ Twitterとかで見ると、新型はバイザー付けてないのが多いね
うちの息子は即答でバイザー要らないって担当に言ってた
時代だな 早朝に40分ほどドライブしてきたけどなかなか新型に出くわさないね。
すれ違うのは60ばかり。60乗りは皆ガン見してすれ違って行ってたね。やっぱり新型運転席から見る風景と60運転席から見る風景は全く別物だね。 >>381
ピカピカで眩しくて見えなかったんじゃねw 盆前に納車だ
まだ街中じゃ見ないから優越感浸れるな >>364
タイヤもあるんでなんとも言えないですが
コーティング8万
スタッドレス15万
で計算すると73万くらいですね
73/555≒0.13
なので総額の13パー値引きです
ちなみにSUV嫌いで全く購入する気無かったんですが
ハリアーはかっこいいと思いましたし
SUV嫌いは営業も知ってるんですが
当日お昼に懇意のディーラー営業君から「今日時間ありますか？」と入電ありまして
午後にディーラーに伺った感じです
その場でお店として数字ほしいから買ってくださいと頼まれ（店長同席、普段店長は成約しても出てこないのにｗ）
じゃあ見積り出してとお願いして上記見積もりが出ました
そこからタイヤとコーティングつけるなら今ハンコ押して送金もしちゃうよと伝えたところすごく悩まれて、そこは入庫後の値引きとして処理するんで注文書に乗らないけど約束すると言われ契約に至りました
ここの方達に叩かれる気がしてかけなかったんですが、みなさんいい人で書き込んで正解でした >>388
凄すぎる。
自分は42万引提示されて、さらにコーティングお願いしましたが、無理でした… >>382
バイザー無い方がカッコいいです。
でも嫁が必需品とのことで、付けました。
GRバイザーにしましたけど。 >>389
良いんだよそのくらいで
あまり値引き多いとその後付き合いにくくなる
車業界は裾野広いしメーカーの作業員、デラの営業や
女の子、掃除のおばちゃんの事考えたら適度で良いよ 値引きさせたら付き合いにくくなるって理論が古臭く感じるな。そういう顧客が多い方がディーラーにとっちゃいいんだろうが。 >>392
そのとおりですね
自分も普段は値引きは並にしかしないですし
ただ、普段から信用積むのと今回の様に完全にお付き合いで購入の場合こうなるって感じですよね
憶測ですけど目標みたいな数が設定してあってそれに達するかどうかで
今後のオーダー枠等が増減するのじゃないかな？と思いました
そういうニュアンスもちらほら会話に出てましたし ディーラーとの付き合いなんてどうでもよくね？
1円でも値引かせてなんぼだろ しかし車の中が暑くてたまらんな。
G PBP 内装ブラック レザーじゃない
初めて黒の車に乗ったけど、車内に熱がこもってキツイ >>395
台数リベートってより
販社としてオーダー数で受注割当が決まるんで
割当の為の台数稼ぎってイメージです >>400
保険・点検・修理・今後の車購入相談・等々やないか
一般保証3年・特定保証5年あるから最低でもそれぐらいは付き合いよくした方が >>399
オプション契約がいるんだよね。
ケチって窓開けて帰ってるけど、汗ダラダラですわ >>402
そこなんだよな
点検値引でもしてくれるんならともかくね >>403
月に200円くらいでしょ？年間2400円くらいケチらなくても あの客は値引きしつこかったら
点検しないとか言われるのかな？ 大幅値引きさせられても売ったメリットの方が大きいから売ったんだからそんな訳無い 半年点検終わったら付き合いなんか終わりだよ。
車検なんかディーラーなんかで受けないし。
だいたいその営業マンは転勤したり、辞めたりするかもしれんのに3年、5年後の保証とか考える必要ないよ。
値引きなんて嫌われてはいかんけど、ズケズケ言った方がいい。 >>405
そういうとこは渋りながら、高いドリンクホルダーとか変なパーツをついつい衝動買い
あるあるです 普通なら諦めてもらう様な初期不良
例えばよくあるのがガタピシ音
これは工業製品であり高級車の様に手組みでも無いライン作業の車はよく起こりますよね
当然対応はしてくれますがディーラーの整備士も根本的にどうにか出来る訳でも無くある程度（もしくは原因不明）で諦めてもらうしかないですよね
そう言った場合でも良い付き合いをしている場合、営業からも一声、店長からも一声で整備士さんも可能な限り頑張ってくれてる様に自分は感じていますので付き合いは大事にしてますね
まぁ自分自身結構神経質なとこがあるのでそういった細かい対応をしっかりしてくれる方が多少の値引きより全然いいですね >>408
いや、あなたはディーラーで受けないだろうけどメンテナンスパック等で受ける人かってもちろんいるわけで。
あとディーラーはお客様とのやり取り出来る限り細かく残してあるから以前なにかトラブル起こしたとか電話できる時間帯とかわかるようにしてあるよ。
昔ディーラーに勤めてたから。 >>411 じゃあ貴方が働いていた時に値引きうるさい客の車だから整備や対応適当にするって事してたの？ >>412
いや、なんでそんな話になるの？
そんな話してないんだけど
逆にトラブル起きてしまったり難しいお客様には対応に注意する様に的なことは書かれてたよ。 >>412
適当なんじゃなく普通の対応をするんだと思うよ
ただ人間だもの付き合いあれば整備担当にベテランをあてがったり多少融通するって事はあると思うよ >>412
値引きして車買った人の車を適当にすることはないよ
ただ、整備料金を値引きする人の車は適当にすることはある。あとムカつく奴 何とも悲しい流れだな
こう言うのを見るとハリアーユーザーは無理して車買ってる見栄っぱりが多いという話が事実であると認めざるを得なくなるわ
やはりレクサスユーザーとは大きな差があるな どんな仕事でもそうだろうけど匙加減の部分は最終的に人と人でしかないしね これは金稼ぐ人間にならないと一生わからない感覚だけど
金持ちはむしろお金にシビア
営業も長く付き合っていきたい人間や人間性に優れてる人間には思い切った割引を提案してくる
ドイツ御三家メーカーの営業は平気で弁護士や医者のオーナーには特別割引があると言ってのける
なぜフェラーリやポルシェを抜いてランボルギーニがここまで人気になったのか？
それはメーカーの弛まぬ努力によって築き上げたリセールバリューによってオーナーが安心して購入できるから
値引き額はイコール営業から自分がどういう目で見られているか自覚した方がいい >>90
そんなんでマウント取ったつもりで粋がってるんですね ディーラーでド派手な納車セレモニーを無料サービスでやってもらった手前手を退くのは気が引ける… よく、車のディーラーにいる身内や親戚から買うなって聞くけどな。
値引き要求やクレームが言いにくいし。 >>409
ほんとそれ。大きな買い物は思い切っても、日々や月々の小さなとこをケチっちゃうんだよね >>419
ある程度所得があって買い換えそうなやつに値引きするんじゃね？ >>391
自分も5万で提示されてる。次回交渉で上乗せ頼んでみる予定
引かなかったらメンテナンスパックなどは蹴飛ばすつもり まぁDの中の人達も人間だし。
店側も客側も気持ちよく接したいものだよな。
ご年配の人に多いけど「値引きさせる」などの「●●させる」という表現は
人と人との付き合いの中で、あまり好ましい表現じゃないよなぁ・・とおれは思う。
いい付き合いの出来てるお店だと、購入時も自然といい条件出てくるもんだ。 ナビエージェントちゃんに「好き」って言ったら「もっといって」って返ってきた 少ない値引きで買ったとしても、釣った魚には餌をやらない、むしろ利益回収モードな店がたくさんあるんだし、自分が納得いく条件で買うべし
いい条件を引き出すには、それ相応の努力や技術が必要だけど 3年落ちで2万kmくらいなら残価60%くらい
コロナ第2波が本格化になる前に急いだほうが良い
あと自分はターボだけど輸出向けには回せないと言われたから60%以上狙えるのはNAだけかも この中でオプションにあるGRのスモークフィルムを実際に見たことある方いますか？
スモーク(21％)かダークスモーク(8％)かで迷ってます >>415
トヨタのディーラーでも適当にやるのか
そんなにレベルがひどいのか
そんな社風なんだね
見損なったわ
まず人と人の関係など全く関係ないわな
プロとしてプライドもないカスばかりなんだよな？
自分の仕事を無責任に適当にやるわけだ
車の整備や車検やトヨタのディーラーだけはダメだね 営業との付き合いとかどうでもいいよ
辞めたり異動で3回も担当変わった事あるし
いつ居なくなるか分からない人に気使う必要なんてない >>433
ハリアー自体が適当に作られた車なんだから気にするこたぁない >>415
話の流れから明らかにトヨタの整備士であるかのようにレスしているよね？
社員にしろ虚偽にしろ完全な業務妨害や偽計業務妨害罪
おふざけのバイトテロよりはるかに罪は重いぞ
一応、本社お客様相談室に連絡しておくから心しておけ >>432
GRのじゃ無いけどデラお任せで8%で乗ってるよ
それ以下だと夜支障出る言われたよ
確かにこれが実際ギリ支障出ない暗さかも
後退時デジタルインナーミラーで助かる感じ 関係ないかも知れんけどサングラスで透過率8%だと運転に使うなって注意書きされてるよな >>433
仕事上職人と付き合いがあるけど、プロってのは正当な対価を支払われてこそ自分の技術を駆使するし気遣いもするものだよ
「俺の技能はタダじゃねーんだ」ってのがプロのプライドだし、安い仕事は片手間や後回しなんて普通の事だよ そもそも営業と整備は別の人間なんだから杜撰な対応なんてするわけないんだよね
営業マンがその客好きとか嫌いとかどうでもいい
整備の順番繰り上げで早く仕上げてもらうとかなら優遇してもらえるかもね >>439
建築とかの職人はそうかもしれないけど
ディーラーの整備は客がいくら払ったとかしらないからね。 なんでもこの車暑いんですか？
透けてるのはいいけどさ >>439
残念だが、客の人間性や価格は全く関係ない
無料でやろうが値引きしようが全く関係ない
いい加減な仕事をやるかやらないかだけだ
トヨタの整備士はいい加減な仕事をやるとネットで大々的公言したわけ
わかるか？
わからないのなら相当の馬鹿だぞ 自信なさげに敬語で話しているからか何年かすると営業の態度が大きくなってくるので結果的に新車を買うたびに違う店になっている。
今の奴なんてこの前ハリアーの商談を中断して帰る時ボソッと喋ったのが何と聞こえたのかわからんが「なにぃ？」と返してきやがった。
アホが、調子に乗るなクズ。 >>437
ありがとうございます、参考になります
トヨタの純正部品として扱うくらいなので8％でも意外と大丈夫そうですね
確かにハリアーの場合はデジタルインナーミラーやバックカメラもありますしね >>444
いや大人なんだからこんなとこで愚痴ってないでちゃんとしゃべれよw
中断して帰るとかそもそも謎すぎる
営業が調子乗るんじゃなくて、自分の言動が原因で嫌われてるってことに気付け >>443
ハリアースレではあるが、彼は自分をトヨタの整備士だなんて言っていないけどな
おれには真偽もわからん5chなんて便所の落書きにハッスルしてるお前が馬鹿に見えるわw >>444
今の時代、基本的に営業などいらないわ
500万以上の車しか販売していないようなディーラーだけでいいと思う
携帯ショップの店員みたいなのが当たり障りなくてちょうどいい
価格も透明性があって、値引き云々なしに人件費がさげて価格に反映すべき >>433
適当と行ってもやることはやる。ただプラスαはしない。世の中にはイチャモンつけて少しでもサービスさせようとする人もいるんだよ。
理不尽な客のワガママで４時間残業とか休日出勤なんてよくえる話だぞ。
子供と遊びに行く約束してたのに理不尽に付き合わされるのは流石に嫌だろ。
こちらに非があるなら仕方ないと思えるがな >>449
じゃあどこの整備士なんだ？
ま、心配しなくてもさ
トヨタの自社社員の書き込みか否かだけは最低限やるべきことなのは明らか
白黒付けて回答をもらう形になるだろう >>451
グダグダいってないでそれが仕事ならしっかりやるだけの話だ
だがね、確かなことは>>415さんは違うようだけどな
全国津々浦々あるトヨタディーラーのどこの誰かもわからないからタチが悪い
物凄い営業妨害だわな >>443
そな通り。一切ワガママ言うなとは言わないが横柄な態度で一方的なワガママは困る。引くとこは引いて欲しい。
自分は偉いと勘違いしてる職種の人間に多いね。１つ例をあげるなら人から先生て言われる立場の人 >>415
> >>412
> 値引きして車買った人の車を適当にすることはないよ
> ただ、整備料金を値引きする人の車は適当にすることはある。あとムカつく奴
どこのディーラーですか？ >>452
何処の整備士かなんて知るかよwそもそも本当に整備士かどうかすら知らんわw
トヨタに連絡して「あ…あの…5chにこんな事書いてあったんですが…」ってやるの？
アホすぎるだろwww >>456
世の中には結構な数で平気でそういう問い合わせする人いるぞ
ネットにこんなこと書いてあったんですが本当ですか？信用していいんですか？なんでなんで？ってw
そういう声のでかい少数派の意見もメーカーとしてもある程度は対応せざるを得ないからね。 >>456
やるね
今まで5chの書き込みの件で企業にも警察にも何度も連絡しているよ
勿論、当然だが、感謝しかされない
企業とは何度でも話すし、というか恐縮するほどしっかり対応してくれるところもある
今回は自分が客であるからね
皆さんもこのままではトヨタで車検や修理をだすのは不安でしょうし、トヨタにも不利益でしかないからね
しっかり対応してくれると思っているけどね サラ金の無人契約機みたいなシステムでやりとりできねーかな？ いずれにせよ
仕事を適当にやるような無責任な整備士（整備士のふりした営業含む）だから、ネット書き込みに対しても無責任なことも書き込めるだろけどね
無責任君だとしてもアホじゃなきゃ心の中にしまっておけばイイことだったわな
仮に社員ならば再発防止の抑止力も含めて厳しい処罰がくだされるんじゃない？
バイトテロ以下のアホやて、マジで >>458
「アリガトウゴザイマシター(ハナホジー)」だよ
企業も体裁があるから適当にあしらえないってわかってやれよ消費者様www 勝手に皆さんにすんなよ
別に不安あるような付き合いしてないし
最低限定められた基準の仕事はしてるだろう
他人が＋αのサービス受けても値引きと同じで関係ないやろ >>463
「ムカつく奴」とも言っているだろ
日本語わかるか？
ムカつくなんて感情は幅広い
そもそもムカつくなんて言っている奴なんて半ばダークサイドに落ちたような人間だ
イケメンだからムカつく
人が良さそうでムカつく
金持ちそうでムカつく
なんてのもありえるわけ
仮に君が金持ちでイケメンで美女を連れていたらゾッとするような適当な手抜き整備をされるかもしれないわけだよ
わかるか？ >>460
整備士をロボットとでも思ってるのかな
偉そうな客はどこ行っても嫌われるぞ
買ってやるて態度で一方的に値引き交渉してんのだろ？
値引きするなて言ってるんじゃなくて平和的に値引き交渉するんだよ。
そうすれば相手から嫌われないぞ >>467
被害妄想過ぎないか？w
接客業でムカつく客なんてのは正当な対価を払わない奴か横柄な態度とる奴くらいやろ
金持ちや美女やイケメンでムカつく奴は相当歪んだ心してないと無理やろそんなムカつく奴が毎日の様に訪れる職場にそもそも耐えれんやろそんな奴 >>468
いや少しくらい図太くふてぶてしいくらいでいい
あんまり下手に出るとディーラー側も舐めてくっからなー >>467
いやー全くワカンネーわwww
客は全て平等なんて消費者様の勝手な言い分だし、ムカつく客はムカつくし要らない客は要らないしな
だから自分も良い客でいる必要があるんだよ
少なくともお前が嫌われる客側であることはわかったわw
まぁクレーム活動頑張れよw「お客様」w >>468
そんな当たり前の話をなぜ俺とするんだ？
他のアホとやれよ(笑)
論点がズレてるわ
トヨタの整備士と思われるアホが平気で適当に仕事をやるとネットで公言したわけだ
例えばさ、飲食店に例えるな
ムカつく客に唾を入れるとか、残飯を入れるとか、ゴキブリを微塵切りにして混ぜてるとかかな
ま、いずれにせよ、それでも死ぬことはない子供のいたずら程度だ
車は死と隣り合わせだ
車の品質や整備が人の命を預かっているんだよ
適当な手抜き整備で人が死ぬんだ
高速道路で停車してしまうようならあり得るんだよ
いわば、仕事を適当にやる無責任な殺人鬼整備士だわな この流れを見てハリアーとレクサスの客層が違う事だけは分かった >>472
大袈裟やねん
適当なって言っても最低限はやるだろそら
後の匙加減は知らん不安なら良い付き合いしてれば済む話やろ >>473
客層の住み分けは大事だよ
こんな底辺ゴキブリみたいなのがよりづらい雰囲気をあえてレクサス店は作ってるのは正解 >>415のように適当に整備されて
それこそ事故が起きたら大変だからね
そこはトヨタにしっかり調査して欲しいとは思う >>475
適当に整備をすること＝適当に最低限の整備をすることではないのだよ >>472
キチってここまで妄想膨らませるんだから怖いわ
自分の責任になるんだから最低限の事はやるだろ >>479
知らんがなそんな揚げ足取りみたいな事は
それこそ本人かトヨタにでも掛け合っとけよw >>467
何をそんなに必死になってんの？
すぐ周りが見えなくなって暴走するタイプだね >>481
揚げ足取り？
お客様の安心安全をお守りするため整備だ
ムカつく客には適当に手抜き整備してするということはどんな結果になるかわかりきっているだろ？ 今日は整備マンかよ（笑）
ったく懲りもせず毎日毎日違うのが現れるわー >>487
それ証拠あんの？
ソースは5chのカキコミですってか？ >>473
流れからだと
レクサスの客は虚勢をはる傲慢な基地外(笑)
トヨタディーラーの整備士には整備士に最低限必要な根本的な資質がない
だろうな いずれにせよ、適当に整備をする整備士を擁護する奴は同類だ
一般的にハリアーを購入したら大半がトヨタディーラーの点検整備を受ける人が大半だろうから
この恐ろしい発言は他人ごとではなく、大問題 醜いな…
こういうのが乗ってる車ってだけで、残念になってくる >>490
整備スレでも立てて、一人で盛り上がってくれ >>493
こうやってクレーマーが生まれるんだな。
気が済んだなら通報だけして他行ってくれ 長年に渡る数えきれないほどの人々の努力、それがトヨタが積み上げてきた信頼
この信頼をこの無責任な整備士の無責任な発言が一瞬にして壊してしまったわけだ
絶対に許されないことだ
この失われた信頼を取り戻すには、本当にトヨタの整備士や営業などの社員の書き込みなのか明らかにすること以外ありえないわな >>498
適当に手抜き整備されてもいい人はいないし、適当に整備することを会社もトヨタも許さないだろう >>415
お前の無責任な発言で荒れてるぞ。
責任取って出てこいよ。 >>501
いや、荒らしてるの上のやつだけやん。
こいつが居なくなればいいだろう とりあえずワイのハリアーの初期点今月やし>>415にしてもらうわ。
テキトーに空気圧とホイールナットのトルクだけみといてくれたらええで >>505
俺は至って冷静だ
焦っている奴もいるだろうね
このスレや（過去のスレ）はトヨタに情報開示されるだろうからな
このスレの1/5は営業等のトヨタ関係者か利害関係者じゃねえかな？(笑) >>507
だったら、さっさと通報してトヨタとやりとりしろよ。
うざいから、実社会でも話を聞いてくれる友達も居ないだろうな。 RXマンの方が愛嬌あって良いわ、、、
なんなのこいつは
何冷静に16レスもしてるんだよ。
「適当」にしてくれてるならええやん。 都合の悪い質問には答えないただの構ってちゃん荒らしだわ
NG行きでポイで終了 >>509
適当に整備していいかどうかは会社？が決めることだ(笑)
それをネットで公言していいかは本社が決めることだ >>507
全部お前のトヨタの整備士だって思い込みだぞ？
>>415は整備士のようだがトヨタだとも言っていない
街の中古屋かもしれんし、整備士ですらないかもしれん
頭のイカれた奴って妄想で突っ込んでくるから怖いわ 「適当」
《ダナノ・ス自》
1.
ある性質・状態・要求などに、ちょうどよく合うこと。ふさわしいこと。
「―な訳語がない」
2.
度合がちょうどよいこと。
「―な温度」
頭悪すぎて何を突っ込まれてるのかすらわからんみたいだなwww >>513
値引き野郎やムカつく奴にはそれ相応に（適当に）手抜き整備するという解釈が妥当だわな >>515
うるーせよw漢字ドリルからやり直してこい馬鹿ww日本語理解してからトヨタに問い合わせろよ迷惑だから >>511
あんたマニュアル人間だな
接客とかしたことないだろ
相手と話す時、相手の気持ちとか考えて会話してるか？ >>512
ハリアースレのディーラーの整備の話
なのに無理があるわ
百歩譲って
仮にトヨタではない他のディーラー整備や街の整備士などならそのことを加えないことこそ
意図的にトヨタディーラーの整備士だと誤解を与えようとしていること明らかなんだよ
極めて悪意のある不適切な発言だよね もう一度だけ簡単に言うぞ
値引き交渉はして良い、ただし偉そうな態度はとるなだ
これは購入時や整備でも同じ >>517
まずさ、この無責任なネットの書き込みが会社やトヨタなど沢山の人々にどんな損害や迷惑を与えるか考えなあかん
そしてお客様のトヨタの整備に対する不信感や不安感も考えなさい
社会人としての責任と自覚を持たなあかんわ >>520
なら、ハリアーの話全く出来なくて周りに迷惑与えてるの考えてくれないかな？
もういいから>>415と折り合いつけて2人で話し合ってきたらええやん。
迷惑なんですよ。 >>523
あーこりゃダメだ。こいつ明日には居なくなってるやろう。また明日来ます どうやったら自分の意見が皆の総意みたいな思考になるんだろ
実際問題生きてて生きづらくないの？ >>430
具体的な数字は聞いてないけど、数ヶ月前に査定したところからわざわざ電話がきた
まぁ60前期で170万査定のところだったからなんとも言えんけど、大手買い取りメーカー なんだかさ
値引きする客や何かムカつくは適当に整備しちゃうぞって寄って集ってネット恫喝してるみたいだなw
いずれにせよ、無責任発言は許されないだろうがな >>518
そうだね
お前みたいな先入観でさわぐキチもいるから大変だよね
>>526
キチってこんなもんよ？
「消費者として云々」「これでは消費者は納得しない！」
ただ単に自分の勝手な言い分を通したいだけなのにまるで社会の総意かのように言うのよな キモチ悪いスレだなw
整備士のレスは擁護しようもないのに頑張るねえw ま、ムカつく客には適当に整備してるし(笑)
横柄な客には適当に整備しちゃうぞゴラァ！
かw
それに異を唱えると基地外扱いだもんな、信頼のトヨタさんじゃないの？
信頼が地に落ちるぞw >>532
イチイチ話しかけるな
しかも中身のない話はヤメロ 分かった分かった5chに書き込みあったけどと
その御旗を掲げて本社でも寺でも凸ってこいや
ここでウニウニ言われても知らんわ 誰も止めてねーし勝手に凸ってきて構わないよなどうせ口だけのアホだろうけど 俺なら5chで見たなんて恥ずかしくて言えないけどまぁ電凸頑張れよ
多分向こうも笑い堪えるのに必死だろうな >>537
いや、マッタリ消費する5chのスレが一番まともに対応するんだわ
SNSだとアカごと削除でバックレてるからな
そうなると深追いしない企業さんが多いんだよね こうやってスレ荒らしたり訳知り顔してると自分が少しはマシに思えてくるんだろうか理解し難いな
よっぽど実生活終わってるとこうなるのか 夫に話したら｢勿体無い｣と言われた
全額自分貯金で買うのに勿体無いってなに？
｢おまえに新型ハリアーは勿体無い｣という意味？
悲しくて愚痴独り言ごめんなさい
旦那さんがハリアー買ってるお家が羨ましい
因みにいまは結婚前に買った旧ハリアー乗り
夫は車に興味0で車所持していない(買ったことない？) ネガティブでしょうもない女やなw
旦那は車に興味ないんだろ？おまえに〜じゃなくて、ただ移動が目的の箱に400万は勿体無いって感覚やろ
これを説明されなきゃわからないってヤバない？ 車に興味無い人にしたら、軽で充分だろとか思ってるから。
値段聞いてもったいなかったんだろうな。 興味ないやつにしたらマジで価値ないからなどんな物でも 必死マンが湧くってことは人気なんだな
もはやネットどこいっても同じ
バカは粛々と消すのみ ハリアーの車自体の品質は高いのではないかと思うが、いかんせん整備がダメなら心配だわな
適当に手を抜かれて点検整備されるなら車検も意味ない
国土交通省にも通報せにゃならんよね 荷室狭すぎ、2列目も言うほど広くない…
キャンプ（やコロナ後の旅行）は別の車で行くからいいけど、メインで使うには厳しい車だな
クーペスタイルはカッコイイけど、犠牲が多すぎる しかし、ムカつくだけで適当に手抜き整備をされたらたまったものじゃないよな
子供や動物を虐待している屑もイライラしていたとかさ
痴漢の動機もストレスとかあるよね
やはり自制ができない奴や、それどころか当然の報いだなんて思ってそうな危険人物が整備士や営業にいることは本当に恐ろしいし
しかもネットで全世界に向けて発信するなんて正気の沙汰じゃない Dいったら、50代くらいのバブル世代らしき人が担当で｢ずっと整備一筋でしたが営業に配属されたんです｣って言ってたよ
知り合いもD営業だけど数字取れなきゃ続けるのは厳しいって言ってたし、穿った見方をすれば体の良い口減らしにも思えるな いつもRX後期乗ってるけど、ハリアーの感想
安全装備は素晴らしい仕上がり、LTAの車線認識が分かりやすい
静粛性は、良いとは思わない
車幅の割には中が狭い、でも車体感覚掴みやすい
デジタルインナーミラーが挟角すぎ、後続車の運転手の顔ズームしてるよう
JBLも悪くない程度、標準スピーカは耐えられない
エンジンは走るだけなら問題ないが、レスポンス遅いとは思う
燃費はめちゃ良い
TNGAで走りは良いし低重心だから高速は安定する、バンプのいなしも申し分ない、橋梁継ぎ目にあるような凹みはトラックのような衝撃くる
断熱がおろそかなのか車内の暑さが半端ない
色々不満もあるけど、外観とコストパフォーマンスは群を抜いてるから、ハリアー一択！ ナビの全画面表示がシステムアップデートとかで出来る様になる可能性ってある？ 誰にも分からんけど個人的には無いと思う
走行には影響無いし、未完成なりツメが甘かった的なこと認めるようなことするかなーと
もしやるならマイチェンでナビもグレードアップしました！って持っていくと思うんだよね、いや分からんけど >>558
その辺やDVD デッキやらの情報はなかなか無いね
ずっと期待してるんだけど… >>560
レクサスみたいにナビの全画面じゃない？
今のナビ仕様やと標識の表示や高速の出口の表示されるとマップ画面めっちゃ小さくなるんよね。 地デジ見る時、左右どちらかに寄せた場合、反対側の人は画面見にくくないの？運転中見るなってのなしで。 >>563
別段観にくくなるって事はなかったよ。エアコン表示を左にするとナビで調整しようとした時凄くやり辛いけど。 >>564
ありがとう。それならいいけど、試乗車で少しいじった時に、地デジの横に出てくる見たくもないエアコン画面がすごくうっとうしく感じた。 やたらJBLが良いって意見が多いから妥協しそうになるけど
やっぱ社外ナビとスピーカーには勝てんか
となるとRAV4しか選択肢なくなるわ ここは客は神様だ！て思いこんでる老害が沢山居ますね >>565
個人的な感想やしやっぱ鬱陶しく思ったらごめんね。
慣れるとは思うけど >>566
RAV4は改良でDA積んじゃうって聞いたけど マップのナビ画面全体表示って欲しいか？動画をフルサイズで見たいとかならまだわかるけど >>569
DAレスオプションがあるって意味だと思う
でもDA外す＝Tコネサービス捨てるってのが現状の仕様
まあRAV4だと大したサービスもないけど >>570
全体表示できれば嬉しいなと思うけど出来ないなら「まぁ、仕方ないか」ぐらい。
なんせ割り込み表示がめっちゃデカデカと表示されるんよ、、、。ワンソクおじさんも言ってたけど >>565
ほんまそれ！画面サイズがとかより出っぱなしが凄く気になる。
なのでそのエリアはオーディオ表示にしてる。
オーディオの下にエアコンの温度表示とかはちゃんと残るよ。
ちなみにBluetooth接続だとYouTube Musicの曲名やら表示されるのにAndroid Autoだと何も表示されない。
それもどうなん、、。 >>570
全画面ナビなら情報量多くなるし縮尺違う2画面表示してるときとか凄くありがたいけどな。
動画やテレビの全画面表示はかなり横長な画面だから無理だろ。横に延びるか、縦に合わせて両端黒帯かしかないわ。 FFベースw
直4エンジンw
フロントストラットw
低価格w
似非カローラSUV
日本名ハリアーw爆誕 >>575
その動画も比率が狂う不具合仕様だからクソなんだよね
アップデートで治してくれればいいけど… そう、全画面なんてどっちでもいいんや
ただ小さい側にナビが表示できればそれでいいのに… こういう苦情というか要望というか、ユーザーの声的なのはどこで伝えればいいの？
公式サイトの問い合わせフォーム、Twitterで騒ぐくらいしか思いつかんw
伝えたところで何が変わるわけでもないんだろうけど フィットより売れたハリアー
■2020年7月車名別販売台数ランキング乗用車ベスト10
1位 トヨタ「ヤリス」：1万4004台（ー）
2位 トヨタ「ライズ」：1万2283台（ー）
3位 トヨタ「カローラ」：1万994台（前年同月比124.2％）
4位 トヨタ「ハリアー」：9388台（前年同月比273.3％）☆
5位 ホンダ「フィット」：9213台（前年同月比106.3％）
6位 トヨタ「アルファード」：8448台（前年同月比135.6％）
7位 日産「セレナ」：7686台（前年同月比87.4％）
8位 日産「ノート」：6730台（前年同月比60.9％）
9位 トヨタ「ルーミー」：6528台（前年同月比68.9％）
10位 トヨタ「シエンタ」：5344台（前年同月比49.8％） 工作全く効果出てなくて笑う
こんな無駄な費用だしてるから大赤字になるんだろうな他社は ツイッターとかでポンコツ車内から
ハリアー撮って
ダサイっていうツイートしてる奴ら
自分の車なに乗ってんのかわかって言ってるのかな？
凄いよね。 ＞なお、中型サイズSUVの7月の販売台数は以下のようになっており、ハリアー、RAV4といったトヨタ勢が好調となっている。
ハリアー：9388台
RAV4：4963台
フォレスター：2591台
エクストレイル：1812台
CX-5：1581台
CR-V：844台
ホンダが息してないｗｗｗ フィットがヤリスどころかライズというダイハツ車にも大差で負けたとはホンダの凋落は明らか。 >>587
本業の軽自動車とバイクは好調なんじゃないの？
知らんけど 買うことは無いけど頑張って欲しい
トヨタは国内で舐めプするから ZLPだけど、運転席はシートを下に下げられるけど、助手席は下がらなくて固定の高さなので、微妙に高い感じになるのが不満 アルファードが8500台って凄すぎる。あと2年でFMCなのに。正直、ハリアーより凄いわ。
ハリアーが5年後に月8500台も売れてるとは思えない。 そりゃ小さい子どもいて一台目ならアルヴェル一択だしな
ほんとトヨタの敵はトヨタになってきてるな アルヴェルがFMCしたら乗り換えようかな
TNGAで確実に良くなってそうだし とうとうクルマにイチャモン付けるところ無くなって、オーナー批判かよ。わらえる 今回のハリアー迫力皆無だから背がやたら低く見えるね
駐車場で隣が新型ハリアーのホワイトだったけど普通にただの太ったカローラで可哀想になった… 確かに迫力はないね。街中で見ると何か新しそうな車って感じ。まぁカッコ良いけども。 たぶん食いついて欲しいのそっちじゃないぞダメな魚だ 新型感は全くないな
車好きじゃないと新しい車だとは気付かないだろう
新型フィットもそうだし、今後は地味な昭和的デザインにシフトするのだろうか >>606
でも普段反対車線気にしない俺がハリアーだと気付くんだから、なんかあるわ この車ってほとんど白か黒しか見かけないね
他の色売れてんのかね 俺はアルファード乗っていたんだけど、付き合いでハリアー買って、新型アルファード出たら、それを買わないといけない。 あんまり目立つと近所の悪ガキにイタズラされるから、ちょうどイイわい。 >>612
会社の付き合い。金かかるよ。でもハリアー納車楽しみ。11月納車予定 >>612
あと会社の付き合いでアウディも新型でたら、買わないとならん。ベンツのゲレンデが欲しいだけどね。 >>617 いま現在のところ一部の高速道路で割引されるのと対応した道の駅利用のために高速降りても3時間以内に高速道路に戻れば降りた事にならないくらいしかETCと違いないと思っても問題ない >>617
VICSの電波ビーコン2.4GHz帯が2022年3月31日でサービス停止して、
ETC2.0に一本化されるから、今からならETC2.0付けといたほうがいいぞ コロナ禍で8500台って凄い
やはり誰でも買える大衆車だからね >>614
トヨタとアウディしか買えないのか…
大変だな… >>583
ヴェルファイアとVOXYはどこいった？ 迷える子羊がまた1人 ディーラーでペラ1枚の設定ガイド渡されたが分かりずらすぎる >624
そうでしたか。
アプリでメニューを探しても見つからず。
ありがとうございました。 新型ハリアーと同じDCMで起動できるリモートスタートって、他メーカー合わせて他にもある？ >>622
ヴォクシーはシエンタに28台差で負けて11位
ヴェルファイアは38位 結局iPhone勢は動画をどうやって見ればいいか解決した？ 今回のハリアーはむしろエアロいらないけどな
良い歳して恥ずかしいアルヨ まじかぁ
エアロ付けないと横から見ると変じゃない？ >>632
程よいエアロがあれば良いんだけどね
ゴテゴテしたモデリスタはとりあえず見送って他社がスッキリスマートなエアロ出すのを待ってる
出なきゃ出ないで仕方無い エアロなんて、無料でもいらないし、50万あげるから付けてくれと言っても断る。 無塗装樹脂がそっくり塗装に変わってサイドガーニッシュが付いてるだけなら買うわ
でも何故か下品なのしか出ないんだよな >>640
せっかく背の高いSUVをエアロ付けて低く見せてどうするのよ？
ミニバンみたいになるよ。 >>643
車高は落とさないよ！
車高高くなるなら
フォレスターかrav4 かう >>644
落とさないじゃなくて、低く見えてしまうんだよ。 >>646
いいよ
モデリスタ付けて
キャンプ行くんだよ！
擦るからゆっくり走るけど煽るなよ 黒にGRエアロの前と横なら違和感なくかっこいいと思うよ
残念ながらリアが激しくイキってるので結局ナシなんだが >>648
いかついのが好きなんだ
今はハリアーg's に乗ってる >>629
iPad積んどけば問題無いってより、iPadの方が普通に良いでしょ フロントグリルの雨ジミ、めっちゃ目立つよ
樹脂にも出来る親水系コーティングしたほうがいいと思うのであります >>648
逆にリアはGRが一番好きだわ
グランはひし形スカスカ
アバンは目が錯覚起こす
でもGRマフラー高いんだよね。マフラーカッターでよかったのに >>629
Androidでミラキャストも途切れまくりのクソでしたよ。
60系の時にHDMI外付けのミラキャストの時はそんなことなかったのに。
ほんま動画関連は終わってるよ。
エアコンも少し奥まっててスマホホルダーもいくつか試したけど付けられない。
どうしたものか。 ハリアー買ってからパチンコ負けまくりだわ
一括払いだけど納車までに金なくなるわ >>657
俺は競馬の調子がいい。
俺も一括だけど
LPつければよかった エアロつけてない素のハリアー正直街ですれ違っても地味で存在感が薄い、、、 せっかくデザイナーがシンプルかつ綺麗な曲線でデザインしたのに、それを殺してしまうゴテゴテエアロが採用されたんだろ？？ >>662
同意
RAV4ならつけたいがハリアーにはいらないわ >>629
安い（中古？）のシムフリーのAndroid買ってiPhoneからテザリングして見れるならそれかなぁ… 新型ハリアー 評価＝悪いにされてクソワロタ
エビカニがいかに適当だったかわかるな
大衆カローラがヴェゼル以下なのはよくわかった 納車待ちがこんなにいるのに、評価2 悪いとかつけるなよ さすがにこのクルマでUSDMするやつはいないだろうな
名前が「ベンザ」じゃダサすぎるからな ライトもポジションもバンパーも全部同じでエンジン形式が違うだけなのにUSDMする要素ないやんけ
出来てただのエンブレムチューンくらいや ヴェゼルいいよな
見た目、走り、燃費、価格、車格、すべてが高い次元でうまくまとまってる
ハリアー買ってしまった人は残念だけど、まだリセール高いうちに
乗り換えるのも選択肢のひとつだね >>674
お前らのせいで最近ヴェゼルのダサさが際立ってる。やめた方がいいよ。 まじめな話デザインはヴェゼルの方がまともでしょう
ハリアーはオーバーハング長すぎだしのっぺりしてダサすぎ
ヨタだから売れてるだけで車に拘りあるやつは絶対選ばない ベゼルに限った話ではなくて本田の普通車って広さ重視しすぎてシルエットがミニバンのなり損ねた芋虫風で実に醜悪
軽自動車メーカーが背伸びして普通車作るとこうなるんだろうなぁとイメージ通りといえばイメージ通りだけど
おまけにベゼルは車名もあまりに酷い、「画面の外枠」ってどういう神経でつける名前なんだよw 80系ハリアーは東京より大阪の方が人気あるんだな
東京は駐車場とか道の狭さからハリアー乗りたくても乗れないらしい
大阪の場合1日にハリアーばかりの商談が90%のときがあったぐらいの人気だとさ ヴェゼルとかガキ臭いもんここで勧めても仕方ないだろ ヴェゼルはBセグだろ
2つも下の車を良くもまあハリアーと比べたな 例のハンターチャンネルでも言ってたけど、やっぱり299万の安グレード出したせいで変なのが入って来てるだろ
本来なら購入不可な人間の手がギリ届くからこうなってる >>676
ホンダだから売れないってそれもう会社全体が問題ってことじゃんw >>684
それこそ今までヴェゼル買ってた層が入ってきたんだろうね >>684
まぁトヨタ自体が上級グレードのHVなんかは30後半から50代の収入的にもアッパーミドル層をターゲットにしてる反面
20代にも興味を持って欲しいとガソSを299万スタートにしたと言ってるし共存するしか仕方ない ベゼルってフィットSUVだからベース150万くらいかと思ったら211万もするのな
BセグフィットSUVに211万か、DセグカムリSUVに299万
これでフィットSUV選ぶやつって本当にお金持ちなんだなって思う
そりゃ客流れるわ S買うなら60系の中古の方がいい気もするけど、あと何年か経つと変わるのかね 今更だけどSグレードのホイールはRAV4と同じ？
無理やり300万にするとはいえ、内装も外装も加飾削ってホイールも流用して涙ぐましい努力
ギリギリ買える層はトヨタに感謝だな 提灯じゃなく真実を語るレビューワーが出てきて
いよいよ太ったカローラが隠し通せなくなってきたな
実車見たら10年前にモデルチェンジした旧車かと思ったもん しかしなんでフィットSUVの宣伝ここでしてるのか謎だったが
これでが謎が解けたわ
予想以上にフィットSUVの割に高額過ぎて実はコスパハリアーの圧勝だから客流れてきてるのね
マックのセットが1500円だったら倍出してステーキ食うわって感じの現象だな >>689
その辺は人によるんじゃないかな
安い値段で上級装備の車に乗りたい層は60選ぶだろうし
安くても新型に乗ってリセール期待して次に繋げる層もいるだろうし
いつかはって頑張れるのもこっちかな
自分も昔高級セダンを中古で乗ってた事あるけど
下手にいい物に乗ると新車でそれ以下に納得出来なくなりやすいからあんまりお勧めはしないかな
個人の自由だし止めもしないが 60系ハリアーに上級装備と呼べるようなものあったっけ 80のガソSより60のHVメタレザってことじゃね？ 無ければみんながエレガンスで納得すると思うが
インテリアやエクステリアや先進装備やパワートレインどれも棲み分けされてないか？ 超絶悪評されてるなコレ
買わなくてよかった
ここまでコケにされてる新型車中々無いぞ >>697
周りの声に惑わされるのはヴェゼルクラスまでや
ハリアー辺りを買う層は自分で見て良いか悪いかくらい分かるわな アンチはハリアーを馬鹿にできたらなんでもよくて安いヴェゼルと比較しているだけ
ヴェゼル否定してもアンチは痛くないどころかアンチと同じレベルになる
いい加減にアンチ無視することを覚えろよ 忖度ないレビューワーにボロカス
価格コムでもボロカス
どうすんの？ 別にハリアー馬鹿にされても痛くも痒くも無いけどな
そもそも他人の評価なんか気にして車なんて高い買い物するかよ
暇だからアンチイジって納車待ちしてるだけや >>693
なるほど
リセール狙いも含めて、次はいいやつ買おうって考えもあるんだね。
考えてみればナビもスマホで十分だしってなると無しではないのか。 >>700
>>2を読んで落ち着け
ハリアーで酷評ならその他SUVはそれ以下の存在よ >>702
廉価グレードはどの車でもアンチにイジられたり
勝手に劣等感を抱く人いるけど今の自分に買えるベストを選んだなら胸張ってけばいい
今回のハリアーに関してはガソSであってもナビや耳たぶミラーなど確かに差別化された部分はあるが
車本来の素性の良さは充分バーゲンプラスや 新型車で評価2はマジで中々ねーよw
忖度無しレビュワーにボロカス糞ダサハリアーとか買う奴の知能は低すぎて街で見かけたら笑っちゃうよね 世界がこの状況の中、ハリアーだけが売れまくってるから、
切羽詰まったホンダの営業辺りが書き込んでるんだろうな
日産は年末から来年にかけてテコ入れあるから大丈夫だろうけど
ホンダは主力が軽四だから、もろコロナの影響受けまくってるだろうな >>692
その理屈で言ったら新型ハリアーに500万も出すならレクサス買うけど
ヴェゼルオーナーが新型のメインオーナーになり既存のハリアーオーナーはレクサスオーナーになる
ここでヴェゼルが叩かれるのは過去の恥を払拭しようと必死な乗り換えオーナーと情弱ゆえに新型に乗り換えてしまった既存ハリアーオーナーということだななるほど納得 >>700
でも実際は爆売れで納期すらわからん状況
どうすんのこれ 素人の評価で買う買わない決めるならそれでいいし、好きだから買ってるだけだし飽きたら他の車買うだけだからな、、、 ハリアーは評価もイマイチだしダメだね
これでヴェゼルの新型が出たら大部分の客はそっちに流れそう どんだけネガキャンしたところで俺らに鬱陶しいと思われるだけで
売上に寄与なんかしないだろうに >>714
ハリアー乗りはヴェゼルには流れないから安心してお前はヴェゼル買え。 >>715
それがわかるような奴ならこんな所で現実逃避してないよ ハリアーに噛み付いてたら背後からヤリスクロスに刺された感じかドンマイ しかしここのスレ、少し前に数日間(一週間くらい？)だけ
アンチの人達が全く出現しなかった現象があったんだけどあれは何だったんだろうか…
本当恐ろしいようにパタッと止まった
で、あるタイミングを境にまた一気にアンチの人達が増えた…つまり… ここでいくらアンチが喚いても既に5万台売れて半年待ちなのが現実
ハリアーを評価して購入しているリアルな人がこれだけいる以上、的外れな書き込みしても失笑されるだけ >>723
え…次買い換えの候補車の一つだから新型が発表されてからずっと見てるけど？
何か噛み付く所がおかしくない？ 実際ハリアー乗ってたらヴェゼルなんて軽自動車と同じような感覚でしか見てないからな 前から見るとヴェゼルと変わらんレベルだけどサイドとリアは勝ってるな
CRVと並ぶと完全に迫力負けしちゃう >>720
委託元が大赤字で委託更新の決済に手間取ったんだろ 中型サイズSUVの7月の販売台数は以下のようになっており、ハリアー、RAV4といったトヨタ勢が好調となっている。
ハリアー：9388台
RAV4：4963台
フォレスター：2591台
エクストレイル：1812台
CX-5：1581台
CR-V：844台
確かにCRVには負けるわ >>725
よく言ってくれた！
その通り！
ヴェゼルのCM世界ヴェゼルってクソダサい >>721
フィットもそうだけどただ単に安いから売れてるだけだろ
車に拘らない人がとりあえずヨタ車ってだけで買ってるし あかん今日もパチンコ全然勝てない
ハリアー契約してから負けた金で余裕でレザーパケつけれたわ
お願い勝たせて！ >>723
買う気も無い車のスレに張り付いてネガ振り撒いているよりよっぽどまともだけどな
因みに俺も納車待ちだから毎日見てるわ >>730
その車に興味無い人にも選ばれるトヨタって凄いねw
車に拘っても支持されず故障率の高いポンコツしか作れないって製造業としてどうなのw >>734
この動画の1番の笑えるポイントはワンソクが脊髄反射で書き込んだガイジみたいなコメント 近いうち又は来年に出るカロクロ、ヤリクロ、新ヴェゼルのアンデル評価待ち 結局、ハリアーはLINEマイカーアカウントは未対応なのかぁ >>118
勘違いブーメラン刺さっておりますが。。。 マイカーアカウントってカロスポが対応しててRAV4とか対応してないのか何基準なんだ 8000発でた！ありがとうまどか
今日の分だけでもまだ負けてるが.. >>720
賞与前でウキウキしてたけど、賞与額みてウキーっとなってアンチなカキコミ増えた説
適当です笑 >>728
CRVは年間80万台以上売れる世界トップクラスSUV
ハリアーみたいに日本の田舎の爺さんが乗り回しているローカル車種とは格が違いますよ ZLPFFで見積り取った。
値段の割りにスゲーいいと思うけど、リアのウインカーだけはなんとかならんのか。
なぜ、開発段階であの位置でいいとなったのか…
最初のMCでリアウインカー変更とかないよね？あるとしたら契約するの躊躇するけど ヨタって昔からリアカーテシランプは高級車にしか付けないけど つまり うん まさにその通りだよねw >>745
で、そのC-RVは日本では売れてるのかねwww
異なる販売状況を前提に比較しても意味ないわな >>746
ハンターチャンネルでも言ってるけどトヨタのマイチェン用お残しはもはや常套手段
樹脂パーツ、ブレーキランプデザイン変更は濃厚と思っていた方が良い >>745
勝手に比較してるのそっち側やんwww
こちらはそんな車どうでもいいんだよwww
米国を引き合いに出さんとどうしようもないの？www 売れる車が数種類でそこに全力しなきゃ死んじゃうホンダと地域毎で販売車種変えてリソース割り振らなきゃならないトヨタと比べても意味無いわ
既に高岡工場がキャパ超えて6ヶ月待ちなんだからこれ以上売るには海外も含めたラインの整備をしなきゃならんだろ crvねぇ〜北米ではバカ売れかもしれないけど日本だと逆に走ってたら珍しいレベルで売れてないよね
まずホイールがダサい 僕(営業マン)と契約してハリアーオーナーになってよ まあ実際CRVと並ぶとハリアーかなりショボく見えるよ
走行性能もCRVの方が上だし、車内も広くて実用性も上
CRVがハリアーに負けてるのは謎のヘボいナビくらい そもそもCRVと並ぶ機会が滅多に訪れないのだが。。。 軽自動車メーカーが頑張って作った車ってなんと言うか恥ずかしいんだよね
ごめんね
俺もハリアーがダイハツマークついてたら興味持たなかったよ >>763
だからなんで比較してるの？www
痴がましいって自分で言ってたのにすぐ比較したがるんやからwww >>759
なんか笑えたwちょうど内装は馬の鞍をモチーフにしてるしな 嫁さんがハリアー買いに行って帰ってきたらアルファードのカタログと契約書持ってた、マジでポルナレフ状態だったけどZL買うのとアルファードのSCパケだったら値引きの差でアルファードのほうが安いんだねぇ >>763
CR-Vって1.5lの車なんだな
そんな底辺な格下車とハリアー比べちゃダメよw
>>4をみてハリアーの素晴らしさを理解しな >>771
ハイブリッドのハリアーとガソリンのアルファードじゃない？ CR-V 1.5VTECターボ 190ps 24.5Nm
膨張カローラ 2.0NA 171ps 21.1Nm
ん、どっちが格下だって？
しかも米国では2.0NAは鈍亀すぎて採用すらされなくて草 >>772
1.5Lだけどエンジン出力はハリアーより良いね
小排気量を唸らせて出力稼ぐから燃費はハリアーの2/3みたいだけど…
まぁどっちにしても要らんわ >>775
リッターカーが何吠えてるの?
1.5のCR-Vのライバルはライズあたりでしよww 直4の超絶安っぽいエンジン音ワロタwwwww
直4の時点で論外だわwwwww >>772
CRVって直噴ターボじゃないの？
だったら5008とかもそうだけど、ハリアー2.0CVTよりトルクはあると思うよ 圧倒的なエクステリアがあるのに、不利なエンジンで勝負しちゃダメでしょw >>734
ハリアーにチープなグレードはいらないってその通りだな >>784
ダメだろ、Sグレードしか用意出来なくて八つ当たり的に評価してるし走った評価が無いし >>784
ハリアー自体がチープな車じゃんw
直4って爆笑 >>786
もう煽りが雑すぎるよwww
直4を叩き出したらもうねwww >>773
ガソリンZLFFみたい
値引き有りで520万値引き14万の見積もりだったかな
アルファードはSCパケで580万の値引き84万で
車検まで代車挟まなくていいからアルファードにしたみたい >>775
HV同士でもCRVよりかなり遅いしな
まあ、トヨタに走りを求める人もいないだろうけど >>789
流石に520万はハイブリッドでは？エアロ盛り盛りなら知らんけどHVZFFでPVMとか付けても500万だったし お願い....無事に納車されて....私もう何もいらない....
ハリアー！！ YouTubeみてると、やっぱラブ4 にしとけば良かったな
ラブ4 と比較して中が狭いし、余白が気に入らなかったからZにしたけど、なんかナビへちょそうだし 某軽自動車メーカーだけが工作委託更新したのかね
大赤字なのに余裕あって何より >>792
ルーフとPVMとおすすめパックと1番いいコーティングがキャンペーンで半額とかその他ETCセットアップとかだった気がする
オプションだけで60万ぐらい付いてて諸費用と値引き合わせて506万だった 駐車場たくさん空いてるのに、わざわざヴェゼルが隣に停めてきたんだが、噂のヴェゼルマンか？ ああ、オプションの中にプレシャスブラックパール+55000円も入ってるね >>799
別に入口近くでもなかったのにわざわざ停めてくるなんて面倒くさいよね >>791
もういいよCRVの話は
正直あんなゴテゴテして醜悪なの興味無い
売れないからってこっちで宣伝しても変わらんよ 耳たぶなしにするには、Zにオプ込みだと520万円ぐらいか〜
今し他にも車の選択肢が増えてるし、ハリアーの時代は終わったかもな
今回はなんかダサいしオーラもないしすぐに飽きそう 耳たぶ取るだけならカバー取り寄せるだけですむだろ。車検の時だ付ければいい。 NXの発表とハリアーの納期どっちが先になるかの勝負や
半年とか待ってたら心移りしそう >>805
さすがSグレードユーザー他人の命なんて塵ほどにも思ってないな >>746
オカマ掘られたくないならMCでウィンカー修正待つべきかな 電Pスイッチ、ショボいな
フィットでもメッキ加飾してあるぞ… このスレ車の見積もり知らんやつ多くないか？
最低限のオプションやら税金やら登録費用で本体価格+50万ぐらい当たり前だろ
ZL2wdにただ乗れるだけのオプションと税金で36万上乗せで460万だぞ ハンターch見て思ったこと
あのハリアーが299万から？！ってな感じで猫も杓子もハリアーだけど、それって先代までが築き上げたブランドの切り売りでは…？
上位グレードは良いのに十把一絡げにされるのは忍びないな >>807
レクサスはFスポとverLで味付けも選べるし
ドライブモードでサス調整まで入るし
TNGAでトルクフルとなると
期待しないのが無理だね
エクステリアで次期RXに忖度さえしなければ… >>815
初代からずっと200万円台スタートの安い車だったろ ハリアーって何色が一番出てんの？
黒？黒買ってる奴は皆屋根付きか？ 今日2台黒と白見たけどないわぁ
とにかく前がダサい >>816
NX450+に期待だねぇ
乗り出し700万ぐらいになりそうだけど >>813
いや、そうなるとその値段出してまでハリアーなん？ってなるんだよ 北米ヴェンザは光るけど
ハリアーは横一文字の赤テールの
両側サイドも光るのかな？
RXみたく日本仕様も光ればいいなー >>820
半年待たされるなら＋100万ちょいならがんばっちゃうかもしれないのがまた怖いとこだよね
ハリアー生産急いでほしいわ >>824
(車種が)なんならいいの？って聞いてるんだろ。
最近ホントに文章理解力ないやつ増えたな
恐ろしいわ >>824
うん、車種が何なら満足するデザインなのかなと。 昔からトヨタ伝統のクソエンジンではCRVには勝てんよ。
だいたい小排気量ターボ作れないんだから。 >>829
こんな夜遅くまでアンチ活動お疲れ様です！
連休もらえなかったのかな？www >>830
うん、大丈夫www
ハリアーでいいのwww
勝手にぴえんしててwww 人気ジャンルのSUVで月800台しか売れないとかホンダ終わってるなwww
マツダの半分www ディーラーが2000店舗以上あるのに月800台www
ほとんどのディーラーで月1台も売れない不人気車CR-Vwww >>803
なに言ってんすか
CRVはハリアーの5倍くらいは売れていますよ
まあ車格的にハリアーのライバルはヴェゼルであってCRVではないですけどね アメリカで売れている日本車SUVはRAV4とCRVだけど日本ではRAV4は売れてCRVは売れない
この差は何だろうね
煽り無しに興味ある
スレ違いすまん >>815
サーキット試乗会も公道試乗会も読んでもらえず、
試乗車もSグレードを今頃やっと貸してもらえた
YouTuberが怒りの低評価って感じだな >>830
ハリアーの圧倒的なエクステリアは>>2をみなさい
お前はブス専だから判らんかもしれんがw
ハリアーの圧倒的な性能は>>4を読みなさい
しかしCR-Vってハイブリッド400万するんだな
ハリアーHVZに比べて内外装は比べ物にならんし、動力性能、燃費共に足元に及ばず、しかもそこそこの金額
そりゃ車としてダメだわ
血迷った人しか選ばんだろ
https://i.imgur.com/Tbeqhum.jpg >>837
単純に値段でしょ
RAV4がコスパ良いから高く見えてしまう
RAV4でなくハリアーが同時期に発売だったらもっと売れていただろう
それと、このサイズは日本では売れないと思って販売を怠っていたからだわ 価格コムはアンチの嫉妬でレビューワーの評価は試乗会に呼ばれなかった腹いせってか
さすがヨタの養分は、不都合を都合の良い解釈に変換することは天下一品ですなあ
https://www.caranddriver.com/toyota/venza
じゃあ、このヒュンダイキアマツダの足元すら及ばない18位の評価は一体どうやって解釈するんだろ 世界が認めた最高級大衆車ハリアー
お財布に優しいお値段 >>830
まさに太ったカローラだな
さらに実物見るとカローラのほうがマシに見える
駄作だな
ヴェゼルがクソカッコ良く見える >>844
ようブス専w
盆休みで暇だから弄り役として丁度いいわ
審美眼の無いお前みたいなヤツがいるからハリアーのカッコ良さが引き立つから逆に感謝
ヴェゼルのようなドングリみたいな車も引き立て役として必要だ
>>2
圧倒的なスタイリングと世の中の評価
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/17960/ ベゼルって2世代前のフィットベースの車だろ？
60ハリアーが発売された頃出た車だよな、
ヤリスクロスの足元にも及ばない車の話をここで出されても
対処に困るよな ベゼルとCRVぐらいしか売れないからってハリアースレで宣伝しておこぼれに預かろうって魂胆が卑しいわ
わざわざハリアースレに張り付くってどれだけハリアーが羨ましいんだよw ここの人達は比較対象はCX5や8、RAV4でもうちょっと金出すならNXやRXもって感じなんだよね
ベゼルやCRVなんて名前すら出て来ない空気なんだから全く興味無いのよ
それにホンダ車買うのって日本じゃ20代まででしょw >>847
crvスレ見て来たけど、ハリアーと比べてこっちは凄いとか東京に対抗する大阪人みたいで面白かったよ。
ベゼルはスレすら無かったw >>830
これみると、やっぱハリアーカッコいいんだなと思うわ
マツダとかホンダとか、デザインみても売れない理由が分かるな >>837
軽自動車メーカーの普通車なんて恥ずかしくて乗りたくない、これに尽きる オデッセイ乗り継いできたけど今回からハリアー
子供も大きくなって３列シート不要になったし
５代目はオデッセイとは言えん、エリシオンじゃん
それとやっぱホンダのイメージは悪くなっている
ほんと軽の会社になったよな〜好きだったのに カローラクロスはどうなんだろうね
カローラシリーズって時点で特別感無いが >>753
変えるために変えるなんて１０年以上前の発想ではないか？
マイナーチェンジなんて廃止したメーカーも珍しくないのに。 しかし60と見比べると随所で内装の質感すげぇ下がったな
利益を求めるとしゃーないか >>841
CRV のあんなお粗末な車で400万オーバーは確かにコスパ悪いわなw
怠らないで頑張って売る努力しないとねwww
値段もサイズもでかい、モデル末期のランクルに負けてるんだし、、、 CRVも高いけどインサイトやアコードとかも高いしレジェンドなんてバ◯じゃね？ってぐらい高い値付けで驚いたよ
全く売る気ないよなホンダは
案の定というか赤字だもんな
ていうかCRVなんて見たことないんだけど日本で売ってるの？
どこいけば見られる？ 嫉妬に狂った軽自動車メーカーの話はもういいよ、ジムニーあたりのスレに行けば良い >>844
確かにカローラの方がヴェゼルよりかっこいいもんね！
ヴェゼルって軽自動車だよね？笑
ちっこい軽SUVなんて欲しいと思わないけど君がそんなにヴェゼルカッコいいと思うならヴェゼルスレで語ってきたらよろし！ヴェゼルスレってあるのかな？www過疎ってそー CR-Vの内装デザインは終わっとるな
ナビ周りも酷いしセンスのない木目調を採用してるしメーターもなんだこれ？って感じだし
これに400万出せる人はある意味凄いわw
https://i.imgur.com/WtNbfNh.jpg >>859
ん？CRV の話だよwww
ホンダさんは文字が読めないのかな？
もういいからCRV スレに帰ったらw
お粗末ー ハリアー＝細いヴェゼルだよね
黒いとどじょうみたいだし
どじょう型ヴェゼルだな >>864
うんうん。そだねー！そうだそうだ、間違い無いよ！
素敵な考えをお持ちだ！細いヴェゼルなんだね！
どうぞお帰りくださいww
帰省先がなかったかwww なんかホンダの車名NGにぶっ込んだらｽｹﾞーすっきりしたんだがw >>863
RAV4より性能低くて内張りだけ張り替えた手抜き内装
プリウスみたいな低くて使い勝手の悪いラゲッジなのに数十万高いという謎設定のコスパ悪い車
そしてランクルの格下SUV
あまりにもハリアーそのまんまだから自虐ネタかと思ってしまいました >>868
CRVを引き合いに出さないんかいwwwwwww
全部トヨタ車wwwwwwwwwwwwwwmm >>869
CRVはもう散々比較されてるでしょ
ハリアーがCRVに勝てるのはナビの大きさくらい >>870
いや、CRV 信者なんだからCRVで頼むわ！
そんな粘着するんならもう一度説明頼みます！
興味なさ過ぎてどこで比較されてるのかわからんっす まあ走りはホンダだよな
F1参戦してるしトヨタは撤退したから >>872
へぇよかったね
でも赤字なんでしょ？
かわいそうに >>872
なんかランク外想像してハッスルしちゃってるけど新型ヴェンザの発売は来月だからノミネートすらされてないよ
どっちにしてもCRVとかヴェンザなんて軽自動車屋の芋臭い車要らね
ホンダ車が許されるのって20代までだろw >>874
売れてないから仕方無いね
昔はトヨタの下で日産と二番手争いしてたけど、今やマツダに抜かされて三菱と4番手争いしてる会社だし
ホンダはもう軽とバイクしか作れないんだよ 別に値段は関係ないだろ、軽自動車メーカーの普通車なんて半額でもいらねーし
それなら狂信者からとことんむしり取るのは実に合理的な戦略 ダークサドルタンの色、高級感があって好きだったのに
マイチェンでシートカラー追加、３眼はほぼ確定かな ハリアーにもホンダにも一ミリも興味ないけどこのスレは面白いねwww SUVとか一ミリも興味ないけどそこそこ面白いねこのスレ。 対向からヴェゼルやハリアーが来ると
ん？ハリアー？ヴェゼル？
てなっちゃうよね
フロントのメッキパーツがヴェゼルやフィットと同じなんだもん
つうかフィットのパクりじゃん
リアはマカンのパクりだし >>881
ホンダの営業マンが「プチハリアーです」って言って売ってるぐらいだからな
いくら売れないからって卑屈すぎるだろwww
営業マンですらやりようが無いんだろうなw >>881
おいおい、都合が悪いとスルーですかwwww ハリアースレの住人は心が狭いね
ライバルと比較されるのはまあよくあることなんだけど、少しでも不利になるとムキになって反論してくるし
ホンダのいいとこはいいと認めて、ハリアーの悪いところもしっかり認めて
そこから話しをしないと ハリアーHVZLPと比べてCR-Vの良いところってどこだろ？
わりとマジで… 某軽自動車メーカー関連用語全部NGすれば快適やね
今後も情報要らねえしありがとう >>875
ハリアースレでヴェンザのこと悪く言わないで・・・ >>884
ハリアー検討する奴はCR-Vはそもそも比較対象ですら無いしベゼルなんてセグメントすら違うからな
過去スレ読めばわかるがCRVなんてほぼ出て来ない空気だよ さっきも新型止まってたな
ハイマウントランプが長いからたぶん上級グレードなんだろうが
こりゃ激しく残念！200万安いとなりの4台目プリウスに埋れて存在が消えてた
まさに太ったカローラ、今年の流行語大賞だわ >>889
だよねぇ
CR-Vと比べるなら昔からRAV4だろうに >>886
確かにそこは認めるw
しかしCR-Vに限らずホンダ車で欲しいと思える車って見事に一台もない
この売れ行きでよくホンダディーラー社員は飯食っていけるな… ハリアーアンチがハリアースレに来るのは自尊心が傷つきすぎて精神不安定になってるからですか？だとしたらこのスレより精神科行った方がいいと思います
どうかエロい人助けてあげて >>872
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMde-6Lkn [61.205.5.81]
あとはわかるな？じゃねえよｗ
醜態晒してしばらく逃げてたのにまーた来だしたのかよｗ
また自演失敗したりアホなネタ引っ張ってきて恥かくのを楽しみにしてるぜ >>890
アンチ活動しすぎてグレード別の見分けまで出来るようになってて笑うw
もう好きみたいなもんだろコレw >>890
お前って何で何度も馬鹿やってんのにまたノコノコ現れんの？
しかもビックリするくらい語彙力が無いから太ったカローラしか言わねえしｗ というか思うんだけど、ここにいるホンダファンはトヨタ(メーカーなり車なり)に怒りをぶつけてる場合じゃなくて
何でホンダ(メーカーなり車なり)自体に怒りを向けないのかな？
現状のホンダの状況に嘆く旧来からのホンダファンが周りに凄く多いんだ
かつてF1やVTECで一世風靡していた頃のホンダを知ってる人たちが今ホンダで欲しい車が無い！と落胆してる
S660とNSX、つい先日生産停止になったJADEくらいらしい
ただNSXは別次元だから庶民にしたら無いに等しいから現在は実質S660だけ… 値段だけ信者向けにめちゃくちゃに釣り上げて格上と比較する手法まるで成功してなくて可哀想
インサイトをカムリと比べたりCHVをハリアーと比べたりなんというか値段だけ上げまくっても車格は変わらんよと >>900
かと言ってそのJADEすら買わないんだからな
往年のファンってフィルターがあっても買って貰えないホンダって本当にオワコンになっちゃったんだなぁって思う
日産は先進性のイメージとここ最近の新型ラッシュで起死回生を目指してるけど、ホンダはちょっと無理そうだよね 個人的にLEXUS、トヨタは欲しいと思える車たくさんあるが他社はぱっとしないなぁ
日産:GTR、アリア
ホンダ:無し
スバル:新型レヴォーグ
マツダ:無し
三菱:もちろん無し
日産のEV車は未来を感じるから応援したいが他はもう少し頑張って欲しい ベゼルマンが又来てるのか。ベゼルなんて、先代フィットベースの車。先代フィットハイブリッドは、不具合で1年で１０回位リコールでた、ポンコツ車だしよ LEXUSってエンブレムに200万だぞ！
ＤＱＮ車がいいなら話しは別だが(笑)
LEXUS買うくらいならメルセデス買うな!!
そんな金ないけど(笑) 60ハリアーから80ハリアー
Zモデリスタ一括値引き42万
下取り無し、メンテパックとかホイールナットとかJAFとか入れられたけど満足
30代になったらレクサスRX目標！ >>906
コーティングは自分でやるか業者で安いやつやるか悩み中 日産はいい車は多いけど海外モデルと比べると日本モデルはクソみたいなのしかないし
なによりディーラーの接客がクソ
メインカーにスカイラインハイブリッド乗ってるけど、多分2度と日産車は買わない
車は気に入ってるんだけどね。 >>905
それならｂｍ買うわ
走りのレベルが高すぎる 一年後のリセールはやっぱSグレードが250万位が限度かなあ
いや、もうちょっといくか？ >>909
大学時代めっちゃ貯金して
22の時BMW3シリーズを買った
維持できなくて1年半で手放したけど最高の車だった。 日産のQX50とか日本で発売されてたらいろいろ違ったかもね 22 BMW3シリーズ 新車
24 トヨタアクア 中古
26 トヨタハリアーg's 新車
29 トヨタハリアーZグラン 新車
32くらいでRX買いたい。それかGLCもいいな。 >>910
下取り気にするなら
レザーパッケージいっといたほうがいい >>892
CRVとハリアーは都市型SUVでサイズも近い
RAV4はクロカン寄りだからフォレスターなどがライバル
CRVに勝てないからって逃げるのは良くないですよ
まあ、CRVに勝てるトヨタSUVはRAV4しかないので便座マンは他人の褌で相撲を取るしかないのでしょうけど レクサスも別にエンブレムに200万って訳ではない
ベースとなるトヨタ車にダンパーや足回り、静音材や革などの使用率をみても200万プラスの価値はあると思うが
ベースがトヨタ車だけに開発が言う様にまだまだメルセデスやBMWなんかと張り合えるところまで来てない
TNGAプラットフォームが出来てようやく欧州メーカーと走行性能で競うスタート地点に立った感じ
今だとまだUXくらいだが他は次のモデルチェンジからが本番
今までのは開発資金を養分から集める人柱モデル 新型ハリアーは内装チープ過ぎる
ヴェゼルと同レベル >>918
好きな車乗った方がいいよ！
俺はお前がヴェゼル乗ってても馬鹿にしないよ！
次頑張ってハリアー買えるように努力すればいいんだから！ 60よりコストカットされてるのは残念だがヴェゼルよりは全然いいだろ。 >>918
別に高級車じゃ無いけどな
日本じゃアーバンスタイルとシティ派と押し出した方が売れるし基本オンロードだからFFやガソリンモデルを導入してるが
世界戦略車であるハリアー（ヴェンザ）は
2.5HV4駆のみや
https://youtu.be/SgxnAVSKswA
こんな使い方も想定した大衆車やからな 【勝負のわかれ目】ホンダCR-Vとトヨタ・ハリアー 大差のワケ 売れるSUVの条件は？
https://www.autocar.jp/news/2020/07/02/536805/
CR-VとRAV4 大人気SUVなぜ国内で明暗？
https://www.google.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/news/143674/amp
CRVは素性も歴史もRAV4の対抗馬だよ
勝手に都市型とか言わないでw >>920
単純に日本や途上国だけなら加飾や見た目のエアロで豪華に見せれば売れたが
世界相手にするなら車自体にコストかけなきゃ戦えないから
ステアリングの使い回しや内装のコストダウンは仕方ない
ヴェンザはHV4駆で録画ミラーは付けれ無いが日本価格より60万程度安い価格で勝負してる
負担は使い回しの2.0エンジンや簡易な4駆、モーター減らしたHV2駆、高いHV4駆から帳尻合わせするしかないのがまだまだトヨタらしいと言えばトヨタらしいし
物を知らない日本人が馬鹿と言えば馬鹿なとこ まあ、ジャンルやサイズ的にはCRVとハリアーは同じだけど
実力的にはCRVとRAV4
ヴェゼルとハリアーがライバルと言う構図になっているね ヴェゼルなんかは見た目こそ高級そうに見せてはいるが合皮なんかもNboxとかと大差無いしまだまだハリアーとは車格を別にしても天地の差がある まぁ諸々を差っ引いても今後は知らんが
今の国産車じゃハリアーを選ばない理由が無い 世界中がコロナ禍で不況に晒される中
日本の数少ない産業のトップを買い支えるのも
大事な事やトヨタは見捨てられ無い様に精進すればええ
ホンダは既に日本市場捨ててるから気にして無い 見た目すら高級に見せてないハリアーの立場がありません
昔は高級っぽいSUVで都市型の先駆け的存在だったのに
まさかここまで落ちぶれるとか悲しい
レクサス憎しと言ったところですね
RXから分離された時点でハリアーは終わっていた
お金がないけど大きいのが欲しい！という需要を充たす車になってしまったので今後も安物化は進んでいくでしょう
おわり ヴェゼルがライバルと認めなさい
価格帯もさほど変わらんし
内装の質も同レベル >>929
ヴェゼル295.7万〜
ハリアー504万〜
上級グレードで見たら分かるやろ200万差で同等なら
レクサスとトヨタ比べる様なもんやぞ ヴェゼルの下位グレードなんか211.3万〜
Nboxとほぼ変わらんやんけ >>929
いくらバカでもせめてセグメントの違いぐらい理解しろよ
バカの一つ覚えにしてもバカすぎるわ ハリアーに500万出すなら普通ランクル買うよね
ハリアーリセールクソやん >>934
ランクルみたいに糞燃費悪くてラダーフレームで乗り心地悪いもの日本の道路事情で1番いらんやつやんけ >>935
ベゼルまだまだ現役っておじいちゃんかよ ホンダは軽売ったお金でクソみたいなセダン出すのまず辞めて市場調査してから出直してきて カムリもそうだけどレジェンドとかも海外だと若者に大人気
日本人は勝手にこの車はこんなイメージみたいな見方するから
結果として選択肢が狭まって偏った感性になるし買える車の幅を自ら狭めてる >>935
ヤリスクロスとヴェゼルかぁ
どっちもいらない。
軽バンの方がいい 前の職場の社用車に付き合いで買ったらしいヴェゼルが１台あったけど
あれほど不評な車無かったわ。
非力だし、右折時に衝突防止センサー誤作動してエンジン止まるわで散々だった てかヴェゼルとハリアーは同等言ってる奴らって幸せじゃね？だってハリアーよりめっちゃ安く満足出来るやん。羨ましい。俺には無理や… 初代ステップワゴンやオデッセイが馬鹿売れして
調子に乗った日本メーカーがミニバンごり押しを20年以上やってきたから腐っても仕方ないと言えば仕方ないがな >>942
その考えは無かったw
確かに300万くらいでハリアー並の満足感得られるならコスパ抜群やんw
高級感寿司と100円寿司の味が一緒って言ってるようなもんだよね >>944
まさにそれですね！
羨ましい。いや可哀相。
高級寿司食えるよう頑張れって感じです。 家の母ちゃんがヴェゼル乗ってるから丁度駐車場に2台並ぶ事になるから違いを楽しむよ。 内装コストカット丸わかりのチープさのステアリングホイール、シフトブーツ、後席周り
RAV4と共有のため、デザイン制約かかってダサいのに収納も少ないセンターコンソール周り
外装はコストダウン無塗装樹脂まみれ
まじで新型ハリアー購入者は何が良いと思って買ってるのかと思う >>936
今のランクルが乗り心地悪いてw
HVの元すら取れないのに燃費燃費て何言ってんの？ 内装は華美な装飾は確かに減ったが
今までのハリボテ車では無くトヨタが真剣に走るという事に向き合った結果だと受け取っているし
上でも上げたが世界戦略車である以上オフロードやラフロードも走る前提なので樹脂バンパーの選択は必然だと思う
華美な車が欲しいならレクサスでも乗ればいいし
樹脂バンパーが嫌ならエアロでも巻けばいい >>948
今も昔ねーよラダーフレームのジャダーやシミー現象はどうしようもないし乗り心地も足回り柔らかくして誤魔化すくらいしかないベンツのGクラス乗っても同じ
新車でHV買って燃費を取り戻す人は稀だろ
それ以上に静かさやモーターによるトルクを求めた上でリッター20なら充分満足できるだろ
わざわざハイオク焚いてリッター5で走るメリットはなによ ごめん19年からの現行350dからはかなり解消されてるわGクラスは だいたい日本なんてのは端から端までほぼ舗装路で林道にせよ狭いからジムニーの独壇場で
オフロードやラフロードに振ったランクルやGクラスを有難がり高級車と勘違いすんのは車のイロハも分からんガキか成金くらいやろ >>954
あなたの>>884でのレス
＞ハリアースレの住人は心が狭いね
ライバルと比較されるのはまあよくあることなんだけど、少しでも不利になるとムキになって反論してくるし
ホンダのいいとこはいいと認めて、ハリアーの悪いところもしっかり認めて
そこから話しをしないと
↑を見て「？？」って思ってたらやっぱり954みたいな事言ってて何だかなあ…
「ハリアーのスレに執着してるアンチは心が狭いね
ライバルと比較されるのはまあよくあることなんだけど、少しでも不利になるとムキになって反論してくるし
ハリアーのいいとこはいいと認めて、ホンダの悪いところもしっかり認めて
そこから話しをしないと」
↑本当に公平を訴えるつもりなら上記に置き換えてみても同じように言えるんですよね 今日高速を走ったからレーダークルーズコントロール使ってみた
渋滞ぎみのときはたしかに便利だけど、
追い越ししたり車線変更したり別ルートに入ったりしたときの急加速が怖すぎるな >>958
2015年くらいから導入してるメルセデスですら最近マシになった程度だから気長に改善を待つしかないわ >>959
ハリアーが弟じゃないか？
発売時期もrav4の方が確か早いし クルコンに慣れてしまうと、OFFにしてるときもついアクセル離しちゃいそうになって危ないよなｗ
>>960
まだまだ発展途上なんだな >>954
完全に同意
内装のチープさでは新型ハリアーはヴェゼルを凌ぐ ハリアー新型、十分満足してる。60系よりも確かに良いわ。
でも、値引き云々、めんどくさいんで次は値引きが全くないレクサスの新型RXにするわ。
どうしょうもない軽自動車しかつくれないアホンダにも絡まれないし。オタクのツダ乗りにも絡まれないしな。 でも、ヴェゼルごときが、ハリアーに絡んでくるってお笑いだよな。ハリアーより安く買えることしか取り柄ないのに。 >>956
あなたなに言ってるんですか
そうやってすぐ難癖つけてくるのやめてください
そういうとこがハリアースレ住人の悪いとこって言ってるんですよ
反省しなさい >>966
キチ ガイなんて5chのどこにでも湧くよ
それこそ買う気も無いハリアーを敵視してスレに常駐してみたり、常人が想像も出来ないような思考や行動を取るからキチ ガイなんだけどね 逆はいないだろ、ヴェゼルスレでハリアー連呼してるやつ
最初から結果出てる >>970
そもそも軽自動車屋のコンパクトSUVとか興味無いしな
スレすら覗かないだろ あの時..あの出来事(ハリアー契約)さえ、なかったら....
ハリアー納車待ち症候群発祥国！！ ハリアー乗りはリアルウィンカー指摘されたら黙るしかなくなる
これは擁護できねー >>839
そもそも忖度なしの評価前提で、試乗会呼んでもらえるとは思ってないでしょ
言ってることもあながち間違いではないし。本来高評価なはずなのに、安売りモデル出すところや、MC余力残してるところが低評価の理由だから、決して悪い車ではない。 >>979
間違いでは無いかもしれないけど、悪いとこだけ言おうと思えばどの車でも悪いとこだけ言った評価出来る訳だからちょっとどうかなとは思ったな。 自分、本田技研で働いている
ハリアー気に入って買ったからハリアーの悪口言われるのは嫌だがCR-Vや軽しか作れないメーカーとか馬鹿にされるのはもっと嫌だ >>981
そこで働いてる人が自分の所の車を買わないってのが全てじゃね？ ホンダで働いているなら、ホンダ買わないとダメでしょ。好きとか嫌いとかいう以前に選択の余地ないし >>905
D Q Nと被りたくないならレクサスだよ
彼らの所得では買えないから安心
ハリアーは残念ながら多方面で人気だからD Q N被り不可避 DQNでアルファード乗ってる人って何の仕事してるのか気になるよなｗ >>987
仕事もなにも最安グレードなら350から買えるからな
まあ誰でも買えるだろ アルファード350で買えるのかｗ
ハリアーと変わらんのだな これ、ZLPでDオプションのリモートスタート(57,200円)付けたけど、よく考えたらT-Conect Serviceのアプリ(年額2,420円、月額220円)の方がいいよな？できることは同じでしょ？専用のリモコン使うかスマホ使うかの違いでしょ。。。
スマホのほうがいいかな。 スマホアプリも若干ポンコツ気味だけどな
お粗末な不具合が多いし >>990
Dオプはリモコンの範囲内
Tコネは携帯の電波が届く所なら動くからTコネのほうが良い気がする
むしろDオプのメリットってあるのか？ ない アプリスタートの方は寒いと自動でフロント凍結のカバーまでしてくれるみたいだし
オプションでスターター付けるとアプリの遠隔は対象外じゃなかったか残念だ >>985
いやいや、DQNこそ中古レクサスのエアロ付きでしょ。 >>982
もちろんホンダ車も所有してるよ
ハリアーと２台持ち >>990
え、、、それは情弱すぎるわ。
つうかディーラーも止めたれよ。
金払って劣化版のリモコンスターターとか。
T-connectのはauの電波が届く所に車があれば北海道から沖縄に停めてる車のスタートさえできる仕様だよ。 >>994
子連れDQNはミニバンだと思う。アル／ヴェルが頂点で買えないのがノア／ヴォク乗ってるイメージ なにやらCRVで盛り上がってるから、MCのブラックエディションてやつの動画見てみたけど、良いなと思ったのラゲッジだけなんだけど。
ハリアーのオマケで付いてるインフォディスプレイを、全力で使っているメーターとか何なんだあれ？ >>928
それではさよならー
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