【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ちpart8
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トヨタ・GRヤリスの予約・納車待ち・オーナーのスレッドです。
GRヤリス
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トヨタ GR
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前スレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594721128/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 油圧メーターに欲しい機能は下限警報。
エンジン回転数拾って、2000rpm以上回ってる時の下限警報が出るようにして欲しい。
0W-20とか、ちょっとの油圧低下でエンジンにダメージ来そうだし。 >>655
というか、WRXとかと同類のクルマとしては異常に高い予防安全の選択率、その背中押したのは
メーターしょぼいから、せめてHUDでフォローを、という心境がかなり働いてるのでは？
HUDを単独設定にせず一番高いパッケージに入れ込んだの、さすがトヨタの商売上手さというか >>645
それ不正利用されたんじゃね
釣りじゃないならなｗ HUDが付く付かないはギリギリまで分からんかった(そもそも積極的に情報集めてないと今でも分からない人もいると思う)ぐらいの装備なんだしあれ目的で予防安全つける人そんなにおらんやろ。
どちらかといえばバックモニタ用…? WRXと同類じゃないだろ
くだらない高級感やゴージャス感を中途半端に追求した結果どんどん豚になったディスコンだぞ
WRXが捨てた過去を現代版で蘇らせたのがGRヤリスじゃん 運転支援、一度使うと元に戻れんからな
無しでもいいけど付けれるなら付けたいってだけよ >>662
だよね。重いWRXじゃなく、せっかく軽いGRヤリスは、10kgも重くなる予防パッケはより選ばれないのが普通
普通じゃないことが起こってる メーター真ん中の表示も欲しい項目だけ大きく選択表示できれば良いけど
ある程度まとまってるから細々ちっちゃくと複数表示されるんだよなぁ・・
メーター、HUD、DAで連携して項目を細かく振れ分けられれば
問題解決な上、追加メーターも不要になるんだけど（´・ω・｀）
そんな気の利いた事できる訳がないんだよな(ナビ連携はあるけど)
>>659
WRX、エボが売ってる頃に予防安全やHUDが一般的だったら
多くの人が付けてたと思うよ。ちょっとの差で装備のトレンドが
変わった HUDはクラウンとかレクサスのなら色々表示できそうだけどスープラと同じならそんなに表示できないね スープラは全て標準装備で価格込みとはいえ、LTAすら付いてないから
そこからは進化してると信じたい >>664
どうせ意味の無いものゴテゴテ付けて10kg以上重くする奴の方が多いだろ…この手の車はw >>668
勘違いだったらごめんなさいなんだけど、
スープラはBMWベースだし、HUDもBMWベースなんじゃないかな？
GRヤリスのHUDはヤリ素のHUDじゃない？ 後はオーナーさんが好きにカスタムしてくださいって車両だね 納車が楽しみです
ありがとうGRカンパニー >>674
タコはメーターフードで固定表示だから、HUDに出てもあんまり意味ない
そういう意味で個人的には速度もHUDには不要
もっと言えばナビをAndroidAUTOでやろうとしてる俺には道路標識表示くらい
しか便利そうなものがない（´・ω・｀） >>677
いやただシフトインジケーターもどきになればいいやと思ってるだけですw
別に必須ではないしね >>678
あっ、多分これと同じだと思う。カロスポとヤリ素が同じだったらだけど・・・。
ピント合わせ難いからぼけてるんだろうけど、実車で見るとクッキリ映って見やすかったよ。 小さく見えても実際に運転すると視線の先にあるから結構気になるんだよなあこれw フロントガラスに映してるんだけど遠くのボンネット上にあるように見える不思議な感覚なんだよね
動画だと小さく見えるけど実際見るとちょうどいいと思う ヤリスやカローラは既に納車してる人多くて、そのオーナーのHUD評価が
とても便利ってのと、邪魔で非表示にしてるってのと二極化してるのは気になる
価格コムとかの感想って、影響大きい人が書いて、どうでもいい人は特に書かないせいなのかね 身長というか座高によりそう
視線が低い人は邪魔だと思うんじゃね？ 家族のスペーシアカスタムにhud付いてるけど 自分の座高が高いせいで角度が悪く3分の2くらいしか見えない。シート低くすれば見えるけど。
686の言うとおり、気になるのは座高によると思う。自分はまったく気にならないというか存在が認識できなくてメーターを見てしまう。自分の車じゃないし、車種もメーカーも違うからはっきり言いきれないけど。 社用車のPHVプリウスに
HUD付いてるが、鬱陶しいからOFFってる >>687
HUDって各運転手に合わせて高さ調整とかしなきゃならんよ。
プレート式のこいつは角度の調整ができるはず。 大排気量スポティーカーだが
ゆっくり走ってる時はＨＵＤ見てる
でも熱くなると メーターをチラ見してる
もっと熱くなると視界に入ってるタコメーターのレッドゾーン
を見てると思う 多分
いつか死ぬので こんな運転は今日でやめようと毎日思う、、、、 某社にGRヤリスへのホイール適合について尋ねた
18インチ8.5Jだとノーマル車高で計算上+41が限度だとの事
落とせばとかキャンバーを・・・とかやれば別なのは当然
Dの見解でも陸運の見解でもないからご注意くださいとの事です >>691
自分も走り込んでる時はタコ針を周辺視野で追い掛けてる程度ですね
たぶんその時はHUDはガラスの汚れくらいにしかならないかとw
>>693
貴重な情報乙です！
9Jを諦めて8.5Jの+38や+40を検討していたら、まさかのそれでも不可っぽいとは
…勇み足でギャンブルするのは難しくなりましたね 貼っておいてなんだが…河口とかゴミよりも、早くNOBチャンネルのインプレ動画が見たい。 全日本ラリー2020 第5戦 ラリー丹後 SS6 全車両走行映像 [4K]
https://youtu.be/fyNGIvPDmkY
ラリー丹後 SS10 全車両走行映像 全日本ラリー2020 [4K]
https://youtu.be/pd1xgxvD0IU >>641
メーター液晶はイヤだなぁ
カロスポHVのメーター見にくくてしょうがない >>690
マニュアル見たら高さ調整ありました。ありがとう。 RC、クルコンスイッチだけメクラされてステリモのボタンわざわざ残されてるてことはステリモ使えるってことなんかな RCでも接続ピン数の多いスパイラルケーブルが元から付いてるなら、DIY派は助かる
単品でも高いし、場合によってはエアバッグとかも交換になって3万以上とかになるから >>696
等速トランスファーが組まれているのにスポーツモードで3:7っておかしくない？ RCはこんなに高級感あふれる内装なのかよ
HPなんて買う必要ないやん ＤＡ無いのは単純に運転にプラス。ルームミラーもガラス直付けで可動範囲広そう よーく考えよーDAはだいじだよー
バックするとき死角に人が居ないか確認しないといつか人を轢き殺すよ 確かにＤＡ無しならバックカメラ映像うつせるデジタルインナーミラー必須だったわこの車 >>715
これ自動防眩付きのミラーに着けてるけど、ミラーが大きくて右側が若干はみ出る＆前カメラの画角がイマイチ
画質は悪くないんだけどね。 >>716
ありがとうございます、他のも探してみます。 GRヤリスのセキュリティについて、皆さんはどうします？？
T-Connectでマイカーサーチplusでリモートイモビライザーが付いてくれてると嬉しいなーと思ってるのですが。。。 そんなんとっくに突破されてレクサスやハリアーが盗難されまくりやぞ トヨタのセキュリティ
どんだけ強固になっても盗む側も本腰入れて破りに来るから無いよりマシ程度だよなぁ >>720
盗まれた後の為のPLUSは前提として、盗まれないための物理的なロックは追加するよ
「この車、盗むの面倒そうだな」と思わせることが、一番被害を減らせるから カバーしようと思うけど面倒くさそう。防犯とカーボン保護目的で >>706
確かに・・・なにが等速なんかね？？
動画内の説明では前後回転比が等速のようだが
RZHPの俺には関係ないけどRCの方々、情報入ったら教えてね >>717
今はこれの新型Proが出てる>>716が書いてる欠点は
解消されてる、8月からデリバリー開始の最新型だけど
もうyoutubeにレビューが上がってるぞ まなぶのダート動画のヤリスはDA付いてるしRZ(HPかどうかは分からない)でしょ
トランスファーは付いてないんじゃないかな ホワイトボードにロールケージ、トランスファ、前後機械式LSD、強化クラッチ、サスペンションって装備書いてたじゃん >>733
舗装路用のRZベースでも、ホワイトボードの一式入れさえすれば
こんなにダートで楽しめる車になりますよっていうデモンストレーションだよね >>736
新車時のOPとしてはRCにしか選べないものがあるけど
しばらくしたら、その辺の制限は緩和されるんかね？
部品さえ取れれば、どうとでも取付できるはずだし DAついてたしシフトノブにメッキあったのでRZ以上だと思うけどホイールは15インチっぽいし広報用に作ったんだろなとは思った 動画最後の方まで見れば(13:30付近)、RZをベースに各種装備を付けて、でもタイヤやシートはRCのを使っててチグハグなんですよねーって言ってる >>645
自分もやったような気がする。
確かTV関係のためだったような。 >>740
銀行のカードじゃなくて、キャッシュカードだった。 >>739
まさに欲しい仕様だわ
後出ししてきたらどうしよ >>741
キャッシュカードって銀行のカードだろ？
違うの？ >>743
クレジットカードの間違いでした。
二転三転すみません。 TS3カード作る時にキャッシュカード読み取りあったけど
デポの件は何もしなかったなあ デポジット返金はディーラーは事務局に成約の連絡をするだけで、あとは事務局から連絡が来るからこっちで手続きって話だったな。3週間経っても何も来ないけど。 生産予定組んで盆休み終わったら製造と返金やるかーって感じじゃない >>739
RZのパーツ使ってまで高級感を偽装したかったのは
RCの内装は想像以上にしょぼいんかもしらんね
それこそマスコミに写真撮られて表に出したくないほどに
RC買う人なんて内装はどうせひっぺがして燃えないゴミ行きだからいいけど >>748
少なくともペダルはゴムみたいだしドアの内張りもスエードっぽい部分とメッキ加飾は無いっぽいね もともと競技用なんだから、内装がしょぼいとか書かれても何ともないだろw むしろ、割り切った(買う側としても無駄が少ない)として評価されそう ハンドルやらシフトノブやらサイドブレーキやらウレタンなんだからそのまんまでは試乗させられないやろう 俺は不要だから買わんが
ＲＣってグレード出してくれた
トヨタに感謝せんとな
20年前にもこんなグレードあったら良かったのに
もうおれはＲＺのノーマルで楽しむ >>753
そんなこと言わんと・・・
ホイールくらいは変えてもいいんじゃね
シートもカッコ良いのあるし、ある程度の年数を乗るつもりなら
途中でサス、ショックも変えてもいいんじゃないかなぁ
それより最初からLSD入れよーやｗｗ 白い車両ははっきりRCって言ってたからRCの内装はあれで確定か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
