【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 16【MXUA8/AXUH9】
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新型80ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 15【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595035137/
ツダオタ、ウインカーマン、カローラマン、大衆車マン、ヴェゼルマンは出禁
4代目ハリアーの凄まじい人気ゆえに遠征してくるマン多数につきNG機能推奨
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ洗車機については、小傷をどこまで許容するかという程度の問題だけど、屋根なし駐車場の場合は何しても無駄ってレベルで塗装も樹脂も劣化は早いと思う >>437
確かにカーポート保管の条件だしLEXUSの塗装はトヨタとは違うのはあるかも
今回80ハリアーは黒202にしたからコーティングをどうするかは悩み所… 屋根無しは仕方ないわな紫外線で塗装にしろ樹脂パーツにしろプラにしろ皮にしろ劣化は促進されるんだし
結構傷関係は色んな人がするけど
そもそもプロレベルの目線なのか一昔前で言うVIPカーとかショーカーレベルの目線なのか洗車マニアレベルなのか一般人レベルなのかで話が食い違うからなー >>439
エンジン音、ロードノイズ、雨音など雑音山盛りの車内で何をそこまでこだわってんだか。
意識高い系は生き辛くて大変だな。
普通にハイレゾ音源でヘッドホンして運転したら？ んで、カーポート位じゃ黄砂が載るか載らないか程度しか違いはないよ
完全な屋内保管でないと >>439
JBLは案外音良いぞ。
少なくとも60よりは明らかに良くなった。 別に家電柱建てるレベルの音響マニアでもないんだろ
JBLだろうがBurmesterだろうがHarman Kardonだろうが変わらんよ >>419
マジレスするとデミオ＝マツダ2のほうが全然カッコいい
このデザインで1855だからカッコ悪いのかも
1780くらいならまだ太ったカローラには見えなかった オーラってなんだろう？オーラのある車って？
今日、マセラティのギブリとすれ違っても、あ、今のマセラティだぐらいにしか思わなかったです。
だから、ハリアーにオーラとか言われても？ハテナです。私は今は５シリーズです。オーラなんてありません。 ハリアーがダサいのは同意だけど、さすがにデミオはちょっと違うな
やっぱり 「ハリアーのライバルはヴェゼル」がしっくりくる >>447
マジレスすると自演バレした間抜けなお前はカッコ悪い さて、お前らの憧れるsuvはどれだ
カリナン
レンジローバー
カイエン
ハリアー
ジムニー >>453
レンジローバースポーツは新車で買ったけどクソ金かかるし修理が異様に時間かかったな
スタッドレス4本で50万とかアホかと思ったわ
今はGLCに変えてハリアーを納車待ち ランクルだな
価格 維持費 取り回し全てにおいて手を出す気にならない >>386
ハリアーガソリンよりは速いで
ヴェゼルHV、RAV4ガソリン、ハリアーHV納車待ちの順やがヴェゼル1300kgで150psだからRAV4ガソリンよりは市街地高速と家族4人乗ってても速かったわ。これは事実
だから次はHVにした ハリアーの競合はレクサスや外車SUVだね
国産SUVだと競合はあまりないはず
レクサスや外車SUVからの乗り換えでハリアーはかなりの数いるよ
とにかくコスパが良いので >>463
ハリアーとUXで迷ってましたが、試乗した結果NX の特別仕様車にしました。3年で次期NX に乗り換え >>463
外車やレクサス乗りがハリヤーに乗り換えるなんてプライドが許さんだろ
もし金が無くなったとしても誤魔化す為にプリウスやアクアに乗ると思うぞ プリウスやアクアなら飯塚みたいな金持ちでも大勢乗ってる人がいるからな 元々SUVを乗る層なんてそこそこの居住性と走りと見た目を重視してると思うんで何かに強いこだわりがある訳ではない
逆にいうと強いこだわりのあるレクサスや外車SUVは1000万を超えてくる可能性があるのでその辺とは競合しない
1000万以下のレクサスや外車SUVなんてもはやステータスでもなんでもなくなってきてるしコスパのハリアーに喰われるね 子供が大きくなってミニバンからの乗り換えじゃない？ メルセ乗りもこのスレ来てるからベンツくらいなら普通に迷う人いるでしょ >>466
もう少し現実みろよ
グレード次第だがLEXUSもNX迄なら普通にハリアーと競合する
自分もそうだったしクリトレの人もそうだし、LEXUSのSCと話してても普通にきく話
ハリアーは20代向けの廉価グレード用意しているから勘違いしてるのかもしれんが今のところ半数以上はZ契約よ >>472
メルセデスmeマガジン（新車購入から3年間送られるメルセデスの雑誌）の話をすると黙るから
果たして何人が本当にメルセデス乗ってるのか分からないけどね 別にレクサスだ外車だ関係無いやろ
600万で買える中でハリアー選んだだけや ぶっちゃけ国産でハリアークラスのステーションがあればそっち買ってたと思う。
ステーションになると外車しか選択肢が無いっていう。
ちなhvzlp納車待ち そろそろ外車だなんだ言ってるやつがウザくなってきたな やっぱ外車しか選択肢ないよなぁ
XC60-90、GLA-C、Q3-5があるのに何もかも陳腐なハリアーを選ぶそれすなわちお金が無いって言ってるだけじゃん
君たち惨めすぎるよ 400万くらいならNXも視野に入ってくるんだよね
cpoだけど。 メインは外車がいいけどセカンド以下は国産車で十分だわ
ハリアーやRAV4は通勤車として最適な車だよ
これくらいのクラスなら長距離乗っても疲れ難いし、HVなら燃費が良くて加速もそこそこ良い
雪道もそれなりに走れる
室内は狭いけど通勤用なら関係ないし自分は結構気に入っているわ >>479
CPOで無理して買うくらいならハリアー新車でしょ 今輸入車とハリアー60を乗ってるけど、輸入車はマイナートラブル多すぎて、しょっちゅうディーラーに持っていってる
保証があるのでお金かからないけど、ディーラー持って行って1時間前後待つのが苦になってくる
ハリアーは定期メンテのみなので楽、どっちか一台に絞るなら道具として安心感のある国産が良いかな？ >>479
400出して中古もおkなら輸入車行った方が幸せかな、400出せば結構いけるよ、
俺は中古は無理だけど(^◇^;) >>481
まぁ言われてみればそうだよなぁ
新車が一番よな 先日試乗してきたんですがタッチパネルのエアコンって使い勝手悪そうに感じました
同じような感想お持ちの方、慣れたらその方が楽・使いやすいとなりましたでしょうか？ >>485
60系からの乗り換えなので慣れてますが、使いづらいですよ。
でも今回はナビでも出来るから使いやすくなるのかな ざっと見積とった感じでは
ハリアーhv ff z lp 500
X1 180d mspo 570
Gla 200d 4mat 620
GLB 200d 630
Q3 TDI Quattro 590
NX 300h spice&chic 610
な感じだった。 >>487
自分も
ハリアー
UX
RX（cpo）
と悩んで
ハリアーhvzlpe4pbppvmgran
にしました。 >>485
2週間乗ってみた感想は、エアコンは確かに使いづらい
でもフルオートエアコンなので殆ど操作しないし、今はエアコン周りがスッキリしてるメリットの方が大きく感じてる 中古車何て止めておけよ
６０系も８０系もそこまでデザイン変わらんな >>487
少し安めだな
乗り出しはもう３０万プラスくらいだよ >>487
xc40 r-design 600万（保証込の乗り出し） >>479
中古車と比較し始めたら何でもアリだわ笑
どうしても外車やレクサスと張りたいようだけど、厳しいと思うよ
そもそもトヨタの想定するターゲット顧客層が異なる >>491
全て諸経費込コーティングあり、外車は延長保証あり、国産は3年のメンテナンスパッケージあり
下取り無し
ハリアーガラスルーフは付いてない
x1はほぼ全部載せ
GLA.GLBは最低限でamgライン無し
q3は最低限のパッケージのみ
レクサスはムーンルーフ無し
UX verL 250h ムーンルーフ無し 580
だったよ。 >>493
そういう選択肢もあるって話してるだけなのに競合としてるように見えるのがアスペらしくて宜しい！ 街中で少し見かけるようになったけどノーマルだと思ってた以上に地味やな
注文済みだけどモデリスタ付けようか迷ってきたわ
でも予算目一杯使っちゃたしなぁ… >>496
やっと1日1台くらいかな 笑
ゴルフ場クラブハウス前止まってた白モデリスタ！
みんなの注目の的でした うらやまです 太った大衆カローラを外車と比べるとかもう草も生えんな
冗談はウインカーだけにしろ >>496
自分も3台見かけましたが今乗ってるGRのほうが迫力ある。
自分はモデリスタ付けましたが
モデリスタ付きまだ見てないので早く見たいです。 昨日某ホームセンターでブラックパール見かけたけど
雨のせいで汚れでボディも輝いてなく、一見新車と分からなかったけど
あまりパッとしないのはなんでだろう？
202の方がパッとするんかな 202はテカりがあるからね
さっき202見かけたけど綺麗にするならプレシャスよりカッコいいかも？ ダサイ地味カッコ悪い太ったカローラと口を酸っぱくして言ってきたのに
信者達も自ら実車を見るようになってようやくアンダースタンしたみたいだね PBPは楽したい人用の黒だからね
ちゃんとメンテナンスできるなら202がよいけど、かなり大変だよ >>481
俺も色々見積もりとったけど
GLBは、その価格だと220D+AMGフルオプだね
値引と下取りアップでもう少し安かった
それ持ってハリアー見積もり行ったけど
初見で25しか無理下取りも安かった
強気でそっち買えば程度 >>503
PBPはうっすら埃被ってるように見えることあるよな。
しっかりメンテできるならヌラヌラの202ブラックがいいと思う。 ハリアー550万で契約したんだが、
550万出せるならもしかしてNXとかも新車で狙えた？ >>505
そうそう、それ
まさしく埃かぶったように見えたよ
一見、駐車場に停まってても新車のように見えなかったから
カンカンに晴れた時みてみたいわ
別にPBPアンチ派ではないからね >>506
550でNXは結局辛い思いするだけだと思う 庶民車ハリアーとレクサスやドイツ車を比べてはいかん NX , UX は今10万円値引きだろ。いけるだろ。 コンセントはどこかにありますか？
オプションで後ろにつけるの以外で。 冬にＺ納車だけど無料で17インチスタッドレス手に入れた
３年落ちのお古だからホイールもきれいじゃないし山も7山程度だけどノーマルよりマシ程度で このスレ荒らすのはともかく
価格コム荒らすのは色々ヤバいんじゃないの？ >>516
事実や主観を話すのがダメなら何を書くためのものなの？ 内装いつの時代よw
ちょっとはメルセデス見習えよ
ぱくるの得意なんだろw ベンツ宣伝わざわざハリアースレにまで出向いてくるようになったかって悲しくなるね
ブランド自らかなぐり捨てるスタイル 今日大きいカローラが走ってくると思ったらすれ違い直前にこれだと気付くくらいだった。
地味すぎる。 これだけ売れればハリアーロケットで殺された人いっぱい居そう すれ違うまでカローラと思ってたのを、見つめ続けるってどんだけカローラ好きなんだよ藁 >>495
前後関係とコンテクストが読めないのが尚アスペらしくて宜しいね！ >>506
ターボiパケなら諸経費込みで行けたね。もう50万出せばFスポいける。 >>526
前期は550出せばFスポ余裕でいけたけど後期モデルは値上がった？ 202黒は無償だから乞食にはいいかもね
リセールもいいし >>527
定価521万やで、オプション諸経費入れたら500万後半には確実になる。値引きは考慮してない。 >>525
Zのハイブリッドレザーだろ？
糞仕様のNXにする方が馬鹿だろw >>506
Zのハイブリッドレザーだろ？
糞仕様のNXにする方が馬鹿だろw >>529
大分値上がったんだ
今確認したら前期FスポFFは492万
3眼、パワーバックドア、パノラマ等いれて550万で購入してた 今回610万円かかった
2005年の2代目イブリッドで450万
2010年10系RXエアサス買ったときは780万円だったからまだ高いけどハリアーで600超えるとは安全装備が追加とは言え車って高くなったんだろうなと思うわ >>528
42万値引きしてもらった202乞食ですwwww ハリアースレはアンチもたくさんいて盛り上がってるね。
他のスレと比べても頭一つ出てるよ。
人気車種はさすがやな 前はのっぺりナマズ、後ろはひしゃげたエスティマ
出たばかりなのにカッコ悪い通り越して
すれ違っても地味すぎて気付かれないって気の毒すぎるな >>535
それな！
納期も未定の人も多いし、ワチャワチャするのに丁度いい
荒らしにカーッとなってる人もいるけど（笑） >>533
ハリアーで600万超ってエアロとモデリスタホイール選んでもいかなくね？
それだけオプションつければ値引きもそこそこだろうし 確かに街で見るとかなり地味だよなー。エアロ好きじゃないけどマジで検討しようかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
