【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 15【MXUA8/AXUH8】
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新型80ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 14【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594299835/
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 13【MXUA8/AXUH9】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593833197/
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 12【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593309884/
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 11【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592916700/
ツダオタ、ウインカーマン、大衆車ヴェゼルは出禁
4代目ハリアーの凄まじい人気ゆえに遠征してくるマン多数につきNG機能推奨
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>2
死ねよボケカス 新車も買えねー社会不適合者が一丁前に文字入力してんじゃねーよ 税金払ってから言語扱えや
これでいいか？ >>2
弱視の方ですね。障害者手帳は無くさないようにしろよ。 >>3
ウインカーマンに踊らされてアホな企画やってるな。普通に考えれば視認性確保されてるに決まってるし、容易に想像できるのにな。配信者はガイジか？ >>6
この動画はウインカーマン除けに重宝する。
ハリアー支持者もアンチも見るから再生数めちゃ伸びてきとる。 ガソリンを褒める人間もいて、なんかおもしろい車だな。一昔前のトヨタから松竹梅はハッキリしてたけど。 >>2
契約者よりも早く新スレを待ち望んでいたアンチ PVMについて質問ですが
例えばバックで駐車しようとしている時、左や右前の障害物が気になった時その部分を大きく表示させることは可能ですか？ 別車の点検ついでにハリアー見てきた
高級感あっていいね
リアウィンカーも8インチDAも気にならなかったけどダッシュボードのプラスチックが残念
あと天井黒は車内が暗くなるからシート黒でも天井は明るい色がいいな
ラゲッジは車体の割に少し狭いけど許容範囲
他はよかった
今車買うなら候補にあがる ハリアー買おうと見に行ったんだけど
何故かアルファードSC契約することになった
ZLで見積もりするとダメだな…
価格が上級車に被ってきてじゃあミニバンでってなってしまった >>19
500万くらいでしょ
プラドともかぶるし選択肢は多いもんな
家族環境によってアルファードもあるし >>17
グレー内装選ぶと室内の天井は明るく色になるよ >>24
俺もアルファードからハリアーだわ
運転は楽しくなるだろうけど視界は確実に悪くなるからちょっと不安 >>26
後方左右なんだよな
俺もランクルから乗り換え 俺も嫁車だがアルファードから乗り換え
初SUVだから
不安だな ダイヤモンドキーパー施工してもらいました
ヌルッヌルになったわ アルファードもいい車だと思うけどモデルチェンジ待ちかなー
まだ遠そうだけど 今日初めてSグレードを街で見たけど流石にダサすぎた。デイライトは重要だな。 >>26
ヨタ車で運転が楽しくなるとか草
ヨタのFFはコンパクトカーからアルファードまでみんな同じフィーリングだぞw >>32
免許持ってない奴が語ってもなぁ
で？
ってカンジ >>33
お前みたいな車音痴がいるおかげヨタは世界一になれるんだからなw
ヨタは笑いが止まりませんwwwww >>32
同じフィーリングって感覚おかしいな。病気ですか？
でもそう感じるなら安価な車でもいいからお得ですね。 今は自分以外ほとんど見ないけど
もうしばらくしたらアクアくらいの頻度ですれ違うようになるんだろうな・・・・ >>39
それ思ったわ。今日走ってて新型と１台もすれ違わなかった。
駐車場とめても、自分のハリアー以外新型０だった。
前の型はすごくたくさん走ってて、これがそのうち新型になるんだと思ったら複雑だった。 試乗したけど運転しづらかった。
あと内装ガチャガチャしてて安っぽい。 アクアの多さは半端ない
10台に1台くらいの割合でアクアなんじゃないかと思うくらいだ
SUVではヴェゼルが多すぎる >>43
ヴェゼル多いね なんの興味も無いけど
調べたら200～350万なんだね
ほぼコンパクトカーの領域だから多いんだと納得 アルファードからハリアーとか乞食丸出しやね
トヨタはこういうやつばかり >>51
煽りなんだろうけどガチでわからん
なんでアルからハリアーが乞食なんだ？ リセールが良い車買ってる＝乞食
という短絡的思考
需要があるからリセールが高いという部分は見たくないらしい ハリアーZLオプションコミコミ値引14万で495万
アルファードSCパケオプションコミコミ値引72万とポイント8万で506万
そりゃアルファード買うよね… アルファードの方が実は若干車幅狭いんだよね。
バカでかく感じるんだけど アコードの方がハリアーより5mm幅広なんだよねー
カンケーないけど >>55
そりゃそうだよ
女の子にはアルだとモテるし
ハリアー？w知らないだもん 今日試乗してきたが糞面白くない車だなぁ
この車は全く話が面白くないイケメンと付き合った感じ
ミーハー車だな 正直ハリアークラスのSUVなんて街に溢れてて車に詳しくないとそこら辺走ってる車程度の認識なんだよね
価格はともかくやはりベンツやBMWブランドはちょっと違うってのが世間的見方だね 大衆カローラクロスをイケメンとかいうミーハーwwwww 流石にアクアやプリウスまでは普及しないだろうけど
アルファードくらいには被るだろうね
乗る層も被るだろうから、コンビニで常にいるイメージ（笑） >>65
すまんね
俺はマセラティなんだけどベンツやBMWより女の子とか知らないからさw アルファードってそんなに多いかな？
自分が興味ないから目が向かないだけかもしれないが >>63
別にドイツ車擁護するわけじゃないけど、
違いはちょっとでは無い
同列に語るならホンダとマツダ >>68
それはあるよね、でも結構走ってるよ
数字で見たら、アルファードの販売台数はコンパクトカーに迫るくらいすごい 現行の、フロントマスクが網目になってるやつ？は見かけるような気がするんだが、
それより前のモデルはよくわからんな
ヴォクシーとかヴェルファイアとかとの違いがわからないｗ >>69
ブランドイメージで言っちゃったけどドイツ車は乗った事ないからわからないや
日本的には質実剛健高級車イメージだから車に詳しくない人はベンツやBMW＝高級車やお金持ちって思ってるだろうね これから町に溢れるハリアーを半年待ちで500万以上出して買うぐらいなら
低走行のマカン認定中古車を買った方がいいと思うよ 通勤車にはいい感じがしたからハリアースレを覗いてみた
うーん
クラウンみたいなセダンは嫌だしアルヴェルなんてデカイのは論外
かと言って商売柄安っぽい車に乗る訳にもいかない
ハリアーくらいが丁度いいかと思ってる マセラティでもベンツでもBMWでもマカンでもいいけど
ここら辺を並べ立てるのは何故かいつもハリアーを買わない側なんだよ そしていつの間にか高級車とハリアー比べるのはおかしいとキチガイが暴れれ出すのがハリアースレの日常 >>75
今までミニバンでかっこいいと思う車種はなかったけど、
網目アルファードはけっこう好きだよ
つい目で追ってしまう 半年待ちのほうがそれまでに初期不良的な欠陥や不具合
使いづらい点が解消されてると考えてあえて今から交渉する
やつもいると思うけどね、つか俺だけど
実際マイナーチェンジとは言えない細かな改良って
どのメーカーもやってるし >>71
このスレで言うのもなんだけど
ヴェルファイアはアルファードと同じく先進技術で塗り固められているけど
ヴォクシーはいまだ旧型のHV,レーダークルーズなし、電子パーキングなし
なのにミニバンでは現在でもトップクラスで売れてるのが謎 >>80
大きさが違うんでしょう？
アルヴェルが大きくてノアヴォク？が小さいってのは知ってる
やっぱちょうどいいサイズと値段が受けるんだろうね >>72
俺が女だったらドイツ車よりもハリアーに乗せて欲しい
ドイツ車のエクステリアは混迷を極めてるし…
まぁ俺みたいな女は誰も乗せてくれないだろうけど >>67
ソッコーレスしたところを見ると周りの評価が物凄く気になるタイプ？
マセラティなんてレア車乗っててハリアースレ来るとか、よっぽど他では虐げられてるんだね
そりゃそーだよな、ベンツ、ベンベと比べられたら全くお呼びしじゃないし
ちょっとお願いなんだけど、高速道路でJAF呼ぶとか周りに迷惑かけないでね ヨーロッパ製品に魅力感じる人も減っちゃって大変やね
日本で外車販売落ち込みまくってる 買えるおめーら年収いくらなの？
おれ2000万しかないから総額500万以上もするハリアーなんか買えねえよ >>74
ハリアーもあり得ないくらい安っぽいんだがw
実際安いけどw アルファードも新型がαエンブレムでなくなったら個性がなくなっちゃうね
トヨタマークとかしたらごっついハイエースかよ。。。になっちゃう
ハリアーのチュウヒエンブレムもそれだけ重要だった
エンブレムはレーダー波が出るところだから簡単に改造できないし
（というか無理だし） テールランプが横一直線のミニバンいたが車種分かる？ >>81
あと燃費かな
ノアヴォクハイブリッドの燃費はすごい >>86
新型はZ以外は安っぽさを感じる
今までの歴代ハリアーのような全グレードにあった高級感や品質、ブランドイメージとは少し方向性が違う気がする
ただ、そんなGを買おうか、VWのT-ROC買おうか迷ってます笑 >>89
いや、現行ヴォクシー3兄弟のHVは初代プリウスと同じ技術のまま放置されていて
セレナとかライバル車と比べて、あまり燃費良くない。EVモードもたった2kmぐらいで切れてしまう
とにかくハリアーと同じでリセールバリューで売れてるって感じ
旧型技術でも売れているから進化も遅れているって感じ >>73
いくらマカン中古で買えるって言っても無謀過ぎだろ、
新車をキャッシュで買える奴が乗る車だろ、友人がバンパーチョット
こすって、バンパーフェイス交換をポルシェセンター持ち込んだら
72万かかったって言ってたぞ。 ミニバンでカッコ良いと思うのは、フォルクスワーゲンバスだけだな。 T-ROCかっこいいよなあ
プラスチック全開の内装と割高な価格に納得できるのならアリな選択肢だと思う ZもGもSも女には違いは分からないでしょう。自分はヒーターとベンチレーションほしかったのと色々オプション考えるの面倒なので一番高いやつでいいやとHVZのE4にした。 こんばんわ、RXマンこと選ばれし者です
カローラクロスの価格が発表されましたが、
ハリアー君より高いですね
これでハリアー君はヤリスクロスかパッソクロスの立ち位置が確定ですね
おめでとうございます
安い車で見栄を張ることはできないということですねやはり いや カムリ
キーンルックでくくったら今のトヨタ車全部じゃねーか 2.5Z 納車
今日100キロくらい街乗り・郊外・山道・高速を走った感想
ハイブリッドはエンジン・モーターともに良くなってる。モーターのみの走行がかなり出来る。
加速力はまあまあと言ったところ。
エンジン始動時に振動がハンドルに入るのが不快。
静粛性は良いがクラウンには負けてる。
足まわりはとても良い乗り心地。
飛ばさない限りは本当に快適で硬さも無い。
ロールの少なさには驚かされた。
ハンドルも切れるし乗りやすい。
ブレーキのタッチも効きもとても良い。
飛ばす(120キロ以上)と直進性能は良いが、少しのカーブでも神経質になる操縦性。かなり危険。
山道降りる時の急カーブでもリヤタイヤがすぐ滑る。
飛ばすと全てが破綻してしまうので無理しない事。
クラウン乗る感覚なら充分満足出来ると思うが、
旧ターボ乗りや飛ばす人には勧められない。 >>102
後半部分が突っ込み処満載なのでホントに買ったのかと小一時間 >>102
書いてないけど内容的に二駆よね？
悪い部分は四駆にしたら殆んど解決するって事で良さそうね
四駆にして良かったわ♪
四駆を上げて下さるレビューありがとうです 高速でも100～110km巡航の俺には関係なさそうだな
アホみたいに飛ばすなよお前ら https://item.rakuten.co.jp/atv-yours/y27-3204/
既にこんなの出てるんですね
全点灯キット
Zだとハイマウントストップランプもあるしかなり目立ちそう
とりあえずやめておこう >>103
後ろが跳ねる乗り味ってレポもあったから、あながち間違ってないかもよ
ドライブモードセレクトスイッチでサスペンションの硬さも変わるのかな？山道飛ばさないけど、上手く使い分けたらマシになるのでは？ >>102
飛ばすって120キロ以上での巡航は違反で追い越し時の一瞬と滅多に無いし、峠を攻めて走る車ではないから国内の一般道では十分な性能ということですね！
安全、快適に移動する車としてはなかなかの出来と評価します。 >>98
精神疾患マンさんこんにちは
FFベースのCVTで高級車きどりな内装のRXの調子はいかがですか？ 102です
60ターボFFから80 HV FF乗り換えです。
素人なので表現悪くてすみません。
リヤタイヤが滑るのは下り坂カーブで橋の継目で頻繁に起きます。
梅雨時で湿気もあるので仕方ないかと思いますが、前車より明らかに気になり怖いです。
スピード落としていてもリヤタイヤが滑ります。
もちろん継目通過時はブレーキ踏んでいません。
タイヤが原因でしょうか？
あまり良いタイヤでないと聞いたので。
一般路では本当に快適ですよ。ターボは全体的に硬かったのもあるけど、新型は本当にしなやかで不快感が全くありません。 >>24
結構多いよね～
俺もアルファードSCパケからハリアーZLPに乗り替え。
見栄えや下取りの良さに釣られて買ったけど、ミニバンなんて必要なかった(笑) アルファードって運転しやすいの？
デカそうだからし辛いイメージがあるんだが >>99
こうやって見るとハリアーってかなり控えめな顔してるな。SUVだしもう少し迫力があっても良かった気がする。 どんな高級車に乗ってようが顔面、性格ブスが乗っても女にモテたりしないし豚に真珠なんだからこんなスレでマウント取るの辞めて子供部屋おじさんは社会にでろよ。 豚に真珠じゃなくて豚に大衆カローラリフトアップだろ 社会に出てない状態で車買えてるならそれもそのままでいいだろ どんなにハリアー蔑もうが顔面、性格ブスなのは変わらないし女にモテたりしないんだからこんなスレでアンチ辞めて子供部屋おじさんは社会にでろよ。
どちらかというとこうだな >>107
おっ注文しよと思ったけど
クルマの納期すら決まってなかったは
これポジションは普通に光るの？ >>102
何でやっすい大衆車SUVの比較に高級車クラウンを持ち出すのか疑問
無理やり高級車と比較して同格のつもりになってんの？ 今更わざわざ複数端末使わなくていいだろ連投の恥ずかしさは持ち合わせてんのかよwww >>124
クラウンから乗り換えなんじゃね？
同格なんて書いてないし
今回のハリアーはそのクラスも考慮すると聞いた
ちなみに俺ランクルな クソアンチの癖にレビューの長文ちゃんと読んでるのが笑かす あんだけ納期でディーラーに嫌がらせしといてクリトレはハリアーもう手放すと言い出したな
仕事とはいえすげーわ、次はアリアか？ 気分的に慣らし運転が終わったのでスポーツモードでフル加速試してみた
楽しいw >>128
忖度無しの辛口レビューで好感持てるけどね
別に俺らに悪影響及ぼすわけじゃないからイイじゃん マカンやカイエン、しいてはアストンマーティン、マセラティの話が出るのは
そういう車を乗っている奴らが興味やセカンドまたはサードカーで買ってるからというのもあるんだよ
俺もその口
別にグレードもオプションもそこそこでなんら必要ないからね
コミコミ600万くらい見積もりになるやろ
見栄で乗る車じゃないしw >>130
カローラのほうが千倍カッコイイ
マジレスで >>133-134
マジレスするとカローラというマークＸプラスアルファのSUVかな カローラクロススレでカローラクロスって言っても誰も構ってくれないじゃん でもカローラクロスは出ちゃったから今後はカムリクロスかクラウンクロスと言わないといけないのでは？ ハリアースレでカムリクロスって言っても誰も構ってくれないじゃん😡 LEXUSの革ってしっとりしてて触り心地が良いんだよな USBに音楽そのまま放り込めば
読み込んで聴けるのですか？ カローラクロス出したトヨタは酷いね、カローラ煽り出来なくなるやん >>146
一体感あって良いね
これPBP？グレー？ いや前はたしかにいいと思うよ
新型のエアロの最大の問題はサイドだから… ツラの引っ込み具合余計に際立って純正は特にクソダサい >>110
エンジン特性とハンドル重さが変わるけどサスペンションは変わらんよ。
動画で説明してた。 >>130
カローラ全く興味なくて見た事なかったけどハリアーとデイライトが一緒だとは思わなかった… 今日ディーラーで試乗してきました
今発注で1月生産2月納車だそうで
まだ検討中なんで見積もりまでは貰わず
ハイブリッドの四駆、内装色々つけてコミコミ600で収まるくらいかな？ >>154
そなんだ、ありがとう
サス硬めなんかな。上手にロール抑えてるけど、
街乗り硬め ホワイトパールのボディカラー検討中です
どなたかフードガーニッシュ装着の
画像編集して下さい >>146
なんで日本車のエアロってこうもゴテゴテしてダサいんだろう
ハリアーをヤン車にして喜ぶ層いるのか？ >>161
そういう層に人気だと思うよ
アルファードから流れてきてるの見てもわかる通り >>164
ｵﾏｴの絵文字のほうがよっぽどバカに見えるが カローラとハリアーはトヨタのドル箱大衆車
街中に溢れかえる カローラよりカッコ悪いハリアーが街に溢れるとか
もうオーナー涙目だろこれ >>130
カローラ、カローラって全く似てないのに何言ってるのか判らんかったけどヘッドライトの中のラインを指していたのかw
もう少し説明しないと誰も理解できんわ 俺はむしろウィッシュに似てると、最初見た時思ったよ
https://images.app.goo.gl/qULF3SeGEaaWM3CK6
古いくせに悪くないデザインだったんだなと >>130
確かにカローラに似てるな
カローラクロスよりもハリアーのほうがカローラに近いわ
まぁでもカローラはトヨタの中心的車種だからね
「トヨタ顔」を意識してデザインすればどうしても似るんだろう >>179
ハリアークラスの安い車には付ける必要ないかと カローラはエンブレムをCにできるのに
鷹はダメなのね そのくせドアの内張やフロアマットでやたら鷹を強調させてくるんだよな
まるで媚びているかのように ウィッシュから乗換だけどそんな似てないよ。確かにカローラに似てなくもないけどイケメンさは段違い。 カローラ顔じゃねーよ
カローラハリアー両方ともトヨタ顔っていうんだよ
特徴のない顔 >>179
デジタルインナーミラーに前後録画入ってるよ 今日見積もりとったら12月納車予定だけど、更に伸びるかも言われた
俺が使うには一回り大きいし悩む デザインとか好きだけど、やっぱりデカイよね。
自分は1人乗りが多いから、他のにすることにした。
最近は幅1850超えが多いなあ 大衆車カローラクロスはやっぱり鈍亀でした🐢🐢
2.0NAなら軽より遅いんじゃね？
0-100 SUVランキング
1 RAV4PHV 5.98
2 LX570 6.5
3 NX300t 6.7
4 CR-V2.0hv 7.09
5 RX450h 7.20
6 ヴェゼル1.5ターボ 7.23
6 ランクル200 4.6l 7.4
7 CX-5 2.5ターボ 7.63
8 RAV42.5hv 7.82
9 CX-8 2.5ターボ 7.85
10 ハリアー2.5hv 7.9 コンマ1秒以下が体感でわかる訳ねーだろ馬鹿 7秒台なんか全部一緒だわ 数年前まではRAV4PHVより速いSUVが国産であったのにな >>192
多分街に溢れるから、イタズラは大丈夫そう
360度カメラはナンバープレート見えないよ べた踏みする奴だけで語ってね
俺にとっては重要じゃないわ >>202
デジタルインナーミラーのカメラで後車のナンバーは読み取れると思ったんだけど無理？
デジタルインナーカメラの前方不足分＋側面用で考えてたんだけど
無理なら後ろにも付ける >>202
360度の低画質に唖然
事故の前後の状況用だね >>198
アメリカでよく検証されてるけどフル充電の場合
ハイブリッドは公表値より大体-0.7秒早くなるみたいよ >>146
モデリスタって汎用品みたいなデザインだな 残クレで発注した後に銀行ローンに借り換えしたら担当の人は上司に怒られるの？ 新型カイエンから新型ハリアーに乗り換える人います？(｡･ω･｡) この車女受けはいいぞ
元々イケメンで普段からモテたが納車されてから乗りたい連呼されるようになったわ
ますますモテてます >>212
車に乗りたいだけで
おまえに乗りたい訳ではない >>212
レクサスならまだしも、ハリアーでですか
TNGAと一緒で軽いねw
そもそも車くらいで態度変える女めんどくさいよね >>198
SUVなんか直接番長だろう。
0-100気にしない方がええで、重心高いし、
見栄えだけ楽しむ車だぞ。
機能性で買うクルマでなく、空間を楽しむ車だぞ。
機能性だけなら、ミニバンやセダン以下だぞ。 >>205
後ろの方が画質良いからナンバーはバッチリ映る。
ただし、駐車中監視はないので、録画は走行中のみだけどね。 アンチするわけじゃないけど、女受けを考えて買う車じゃ無いと思う
つか車を見て男を選ぶ女を引っ掛けるより風俗行った方がコスパいいぞ >>218
ありがとう
駐車中のイタズラはやられても諦めるしかないと思ってるので
走行中だけちゃんと撮れれば十分
駐車中の録画出来るやつ買っても24時間365日録画出来る訳では無いし、仮に録画出来ても警察もマトモに捜査なんてしてくれないだろうしね 前方の左右の見切りが相当悪いです。
ソナーが付いてるからいいけど。
左右角が目視で確認出来ない車は久しぶり。
乗った感じはRX並に上質というか
フロント ダッシュボードやセンター部分が高くなっていて
上質な感じがします。RXみたいです。
足も良く動きますし19インチでも乗り心地いいです。
モーター発進は静粛そのもので、あまりにも静かなので
エンジン回ると本当は静かなんだけど気になります。
エンジン振動がハンドルに伝わるのも気になります。
モーターのみで走れる時間は相当増えてます。
高速も90キロ程度ならモーター走行出来るので
街乗り・高速燃費は相当良いと思います。
ベタ踏みすればターボ程ではないけどソコソコ速いです。うるさいですが。 燃費は
最低が30℃以上あった昼の市街地で14キロ
最高が深夜の郊外走行で23キロ
上質な走りも出来るし
いざという時はソコソコ速いし
この2.5ハイブリッド最高です！ >>198
こういう事書く奴って奇人とか精神疾患持ち多いよな
昔60板で通称 嫁NXって基地が60hvの0-100mは6秒ジャストと言い張ってた >>210
違う車だけどやったことある。本来なら残クレの方が値引きの条件がいいみたいなので、担当がちょっと困ってたw >>222
エンジンの振動が伝わるというのはRAV4ではネットでもいわれてるよね。停止中の充電モードの時？
加速は昔のV6ハイハイとは比べものにならないだろうけどソコソコ速そうですね >>218
デジタルインナーミラーに入っているSDカードは、16GBですが、自分で容量の大きいものにかえましたか？ 20～30系まで格好いいと思ってたけど最終的にカローラに収まるとは思わんかった リセール目的で買ってる奴も多いだろうけど、こんだけ売れるとリセール悪いかもね。 ダサイ原因は先代からボンネットが伸びてボリューム無くなってのっぺりしてるからだなw
現行も酷いが先代はもっとダサイw 60ハリアーも予約段階で半年待ちの状態だったのに状況で言ったら今の所似たようなもんだろ。問題はコロナで輸出需要がどこまであるかじゃないね。 ｢RX並｣｢RXみたい｣とか、みんなRXマン呼ぶの好きだね
俺個人としては、クラウンよりいい！と思ったけど、RXとは差がありすぎ、引き合いに出すならCX8って感じでした >>228
32GBまで対応だから、替えてもいいんじゃない？
アマゾンで32GB1000円以下で売ってるよ。 ドラレコって何日も前の必要になるの？事故ったら必ず映ってるだろうし過去のが必要になる理由が謎だ。 >>236
駐車中監視できないなら確かに何日分とか録画できても浮気調査ぐらいしか使い道ないな。
駐車中監視なら、イタズラにしばらくして気付くこともあるだろうし。 今回のハンドルRAV4と一緒なんだっけか
他の部品も他車共通ってのいくつあるんだろ >>238
ハンドル下の形状はカローラやRAV4と少し違ってたはず
流用じゃないよ 助手席側のキズは気がつくの遅れる事もあるからなあ
悔しい思いをして自分で修理費10万以上払うくらいならと思って、360°モニターのドラレコ入れたよ >>240
そうなんよな。
でも360度ドラレコってナンバーまで読み取れんっていうし、車でも人でも現行犯じゃなきゃ当て逃げを捕まえることできなくない？
ナンバー読み取れないなら警察が捜査してくれるわけないし。
実際360度ドラレコ付けてる人、ナンバー読み取れる？ >>242
人物特定できる近所のガキとか、契約駐車場の隣の人が当てた時ぐらいは有効かも。 >>234
カローラをクラウンよりいいって言ってるのと同じだろ
頭大丈夫？ >>235
ドラレコ用のSDはMLCかTLCじゃないと耐久性が心配
メーカーとかも考えると1000円以下はちょっと避けた方がいいかも
とはいえ2000円以下では買えるけど >>247
東芝とかI-Oデータとか日本メーカーでも1000円以下だけど避けた方がよさそうなの？
耐熱性の問題？ このコロナ禍で50000台とはさすが！
低価格大衆車ハリアー！ >>249
別に高価とは言わないが、売れているグレード考えたら新型ハリアーの平均価格は400万円台後半かと。
トラックとか除けば日本で走っている車の中では価格上位20％ぐらいには入るんじゃない。
大衆車の定義次第だけど、切り口によってはレクサスだって大衆車。 >>251
ちなみに今年上半期販売台数ベスト10で新型ハリアーより平均価格高いのはアルファードぐらい。 ただ言う事だけが目的なんだからキチガイに正論を並べても無意味
売れれば安物 売れなきゃ不人気って言うだけだから 当たり前の話だけど 敢えてそこを強調する奴って買えない層にしか見えねえ >>248
メーカーというより、書込方法の問題
ドラレコは常にデータを上書きして書き換えるので
SLC方式だと耐久性が心配
数百円ケチって、いざって時に録画出来てなかった
って事になったら困るので
数百円高くてもMLCかTLCがおすすめ 中古市場に新型出まくってるから納期すっ飛ばしたい奴は買いだろ
登場したばっかのUXの時みたいにプレ値ついてなくて普通に安い >>259
へぇー勉強になりました。
元々付属のSDはちゃんとMLCかTLCなんやろか。
トヨタさんケチってないかな。 安アパートでハリアー新車とかよく買うなw
このクラスならガレージ付のマンションとかに駐車するんじゃないの？ だから、360度監視ドラレコ欲しいんじゃないかな? >>262
大衆車にガレージって \(ˊᗜˋ*)/ >>260
認定中古車じゃなくノラで買った場合この手の車の通信とかどういう対応になるんだろうね？？
制限かけられたり使えなかったら新車買った方が良さそうだし 今仮住まいでぼろアパート住んでるが、周りに無理しちゃってとか思われてるんだろうか
早く新居に住みたいぜ 築30年オーバー3DK家賃駐車場込6万のボロマンション激狭駐車場。
今も60ハリアーだけど、多分結構迷惑
一軒家欲しいけど踏み出せない
29歳 >>269
年収900万以上あるんでしょ
前に書いてたじゃん >>262
このクラスって
低価格大衆車だろ
恥ずかしい 昨日見てきて気に入りました
買うことは決めた
色さえ決められれば発注するんだけど 残クレハリアー如きで粋がるなよ
さっさと道を開けろ メルカリにZのコンソールトレイ出品してる奴誰や？w >>227
モーターのみではハンドルに振動ありません。
エンジン始動した時にダイレクトにハンドルに小さな振動入ってきます。
30プリウスにも乗ってますが、プリウスではそんな振動ありません。
モーター走行時が本当に静かなので気にし過ぎかもしれないけど、気になります。
全開加速は十分速いですよ。低中速はさすがモーターのトルクでレスポンス良いです。ターボには負けますが、マツダディーゼルよりは速いです。
全開時の音はかなりうるさいです。 >>272
299~だからな、軽が200だから大衆車には違いないだろうが、低価格まではいかんだろ
一般大衆車だな
高級車と呼ばれるのは最廉価モデルで５００以上の車種だけだ
つまり私のRX！ 大人気の新型ハリアーは、ここ10年のトヨタ販売ランキングで何位なのか？
carview 2020/07/20 18:33
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/9c6321abbc52d4e315e5845c51f38a3ee591384e/
トヨタは新型ハリアーについて、販売開始から約1ヶ月にあたる7月16日時点で、
約45,000台の注文に達したと発表した。
これは月販目標3100台の約14.5倍にあたる。
トヨタ車の直近10年間（2010～2020年）における
発売1ヵ月後の販売台数ランキングTOP10は、
1位：アクア 約12万台（2012年）
2位：プリウス 約10万台（2016年）
3位：ノア／ヴォクシー 約6万1000台（2014年）
4位：シエンタ 約4万9000台（2015年）
5位：Ｃ－ＨＲ 約4万8000台（2017年）
6位：ハリアー 約4万5000台（2020年）
7位：ヤリス 約3万7000台（2020年）
8位：ルーミー／タンク 約3万5000台（2016年）
9位：ライズ 約3万2000台（2020年）
10位：クラウン 約3万台（2018年）
以上のようにトヨタ全体で見ると新型ハリアーは6位だが、
兄弟車RAV4の2万4000台を大きく越えている。
ちなみに2013年デビューの旧型ハリアーは約2万台。旧型ハリアーはトヨペット店専売
だったことを考慮する必要があるが、旧型を大きく上回る台数を成約した新型ハリアーの
初動は大成功だったといえそうだ。 >>251
まぁレクサスも車種によっては大衆車だと思うよ。ただハリアーと違うのはブランド力。ハリアーを高級車と思う人は殆どいないけど、レクサスは高級車として認識されてる。 >>280
ランキング上位はほとんど併売車ばかり
今回のハリアーも併売化が売上大幅増加の理由かな CH-R並に売れてんのか3年で売っといた方が良さそうだな次何乗ろ >>284
そうそう、隣同士ギチギチに詰まった50坪分譲のプレハブにはだいたいハリアーかアルファードって感じ 3代目からボンネットが長くなってのっぺりフォルムになったよなw
2代目はボリュームあってオーラがあったけど >>289
そりゃ2代目までがRX同等だから当然だ
3代目4代目は大衆車に格下げだからオーラはない >>291
ハリアーってSUVっていうよりステーションワゴンだね >>291
個人的な好みだけど、CR-Vはおたふくみたいに見えるな
あごのラインがシュッとしてる方が良い ハリアー試乗しに行ったが営業マンゴミ過ぎたわ
トヨタの営業マンって金の事しか話さねーな
適当に見積もりつくりやがって
どうですか？値引き頑張りますじゃねーよ
車の説明しろや あぁ、別に貶してるわけじゃないよ
まさに写真の通りに60前期プレアドから80Zへの乗り換えでホイールの雰囲気が変わらないから、CR-Vのそのホイールも羨ましくある こんなホイール恥ずかしくて乗れるか
小学生の頃ならたぶん好きだわ >>294
残念だけど普通のD営業は車種固有のことは詳しくないよ
特に新型が出た直後は説明書読んで待ってる客の方が詳しくなる
次から次へと出る何十車種もある車を覚えてられないよ >>292
まぁ車検上はステーションワゴンだけどな ハリアーを買いにディーラーに行ったのに、アルファードの見積もりが出てきた。
ハリアーを見に来たって言ってるのに、お客様にはアルファードの方が良いですよ！とか意味わからん営業マンだった。親切なのかおせっかいなのか。 >>294
そういうサービスを求めてる人にレクサスがあるんじゃないか？
ヨタディーラーに何を求めるんだよw >>291
CR-Vって全然気にしたこと無かったけどなんかアメ車みたいだね
RAV4もそうだけどなんかリフレクター式のLEASTヘッド安っぽく見えちゃうんだよなー >>297
そんな中でちゃんと覚えられる営業マンが出世していくんだろうね
他車比較出来る知識ある人は強い >>291
CR-Vのサイドフォルムのどこが完璧なのかご教授願いたい。あと、価格高すぎ >>280
アクアとプリウス強すぎるw
たしかにクソみたいに道路に溢れかえってるもんな
ハリアーもそんな感じになるかと思うとちょっと悲しいわ
人気がありすぎるのも考えものだ >>305
前後オーバーハングのバランス、前後フェンダーの盛り上がり方、ドアの厚み等、俺が見た国産ミドルSUVではたぶん一番
当然個人差はある あと、ボンネットがほぼ直線に下がっていくとこ
ハリアーはノーズが丸まっていてまさに亀の頭みたい ハリアーって至近距離から見たほうがかっこいいよね。遠目からみるとずんぐりむっくりに見える時がある。 >>289
どんな車種でもモデルチェンジの度に出てくるよな。
先代の方が良かった、いや、先々代はもっと良かったとかいう謎の勢力。
新型が出回りだしたら大半の人は古臭いデザインとプアな装備で型遅れとしか見ないよ。 >>309
お前みたいな奴の漫画あったよな
人が｢これ美味しいねー｣って話してる所に 走ってきて｢私それ嫌い！｣って言って去っていくやつ >>311
それな～
でも街中で見る様になって1ヶ月もすりゃタダの型落ちと気付くのか古臭いのに気付くのか閉口するよな 話をブッタ切って申し訳ないんだけど
ところでハリアーってクーペスタイルのSUVだと思う？？？
GLCクーペ、GLEクーペ、X6なんかは間違いなくクーペスタイルだとは思うけど… >>314
めちゃ面白いね。
職業工作員は別としてわざわざハリアースレに来てダサいだのリアウインカーがどうのいうアンチはまんまコレだわ。
テンプレにしたいぐらい。
自分に当てはめたらわざわざ他車のスレまで行って所有者の気持ち逆なでするようなカキコミ絶対しないもんな。
ハリアー買って楽しみにしてる人の気持ちは全く察しないアスペばっかり現れる。
でも世の中アスペ多いし人気車種だから仕方ないね。 >>315
トヨタにしてはクーペフォルムだとは思うけど、RAV4の対極を目指したと言うならもっと攻めて欲しかったとは思う。 >>285
俺はマツダのビアンテ見るたびに白面…て思うw >>315
頭頂部は先代と同じ全高にして、ケツの方だけ30mm下げれば良かったのにね
全体的に30mm下げてどうすると >>291
ボンネットが薄く長くまじのっぺりじゃんw
現行ノアボクものっぺりだよな笑 自社のレクサスのせいで廉価車のように扱われて不憫だな >>322
普通に買える大衆車
レクサスと比べるな >>319
最低地上高は上がってるから全高下がっても良いだろ >>317
新型Q3SB見たいになったら、カッコいいけどリヤシート使えないってボロクソ言われると思う クラウンやレクサス等の高級車を引き合いに出してさもハリアーも高級車と言いたいハリアーオーナーw
ハリアーは誰でも買えるやっすい大衆車ですよ？
200万円台スタートって爆笑 この値段でこの内容ならお買い得だと思って買ってますけど >>327
毎日毎日あんたすげーよ。
ハリアーに親でも引き殺されたの？
まじで病院行った方がいいよ。
知らない他人だけど心配になるレベルだわ。 ミドルクラスSUVだしグレードによって中の上ってとこでしょ憧れの高級車なんだって思ってる方が少数派だよね。 レザー以外は助手席手動の上に
シートの冷暖房もつかないケチ仕様
ZHVのレザー以外はハリアーの形をした何か、だなw
ガソリンは存在価値なし >>316
好きでも無いのに異常に固執するのも精神疾患持ちらしいよな
異常者か仕事でやってるかの2択でしか無い その安物大衆車をちょっとお化粧直しするとレクサスになるんですよね トヨタも納車されてから情報が漏れない今のうちにZをたくさん売りたいわな。ナビの仕様がおもいのほかしょぼいのと、19のタイヤ＆アルミなんて、18と比べても実際の価格は数万の違いだし、ハイマウントロングなんて5千円くらいで買える。それで52万もぼったくられる。それを知ったらGにかなり流れる。Zユーザーはその方がいいだろうけど。 確かにさ、少数の勘違いオーナーの発言がアンチを引き寄せてる気がする
でもレクサス並とか言っちゃうくらい嬉しい気持ちを暖かく見守る優しさも、アンチ側には必要
車買うって良いもんですよ CarPlayでYahooナビとかを表示させると
画面全体がナビ表示されますか？ >>338
GにBSM+JBLサウンドナビ付けると8万くらいの差
GにBSM+TVオプション+エントリーナビ+ETC付けると32万くらいの差
JBLサウンドナビ付けるとGにする意味があまりなく
普通ののナビセットをつけるとLPにしたりHVにしたりと選択肢が増える
全部付けないのもありだけど 工作なんて仕事でやってるのにマジに絡んでるやつのほうがアホかと思う ナビ関連重視しない人はGで十分だよ
ガソリンZ買うつもりでいたらハイブリッドGが買える
ナビよりハイブリッドにしたほうが満足度高そう >>341
それはわかるけど、BSM、エントリーナビ、JBLとかはそんなのいらない人ってはたくさんいると思うよ。
俺もそうだし。
テレビとETCオプションは絶対に俺は必要だけど。 >>344
すまんあなたを非難したんではなく
>GにBSM+JBLサウンドナビ付けると8万くらいの差
>JBLサウンドナビ付けるとGにする意味があまりなく
↑
買った時の俺の気持ち
>GにBSM+TVオプション+エントリーナビ+ETC付けると32万くらいの差
>普通ののナビセットをつけるとLPにしたりHVにしたりと選択肢が増える
↑
Gの納期がやたら早いと聞いて戸惑っている俺の今の気持ち 大衆車の安車のくせに無駄にデカくて
安アパート駐車場の邪魔者扱いって感じ？ >>345
自分はZ買うつもりだったけど、ナビの仕様がわかってからGに気持ちが変わったよ。早く買わなくて良かった。 >>346
そんなにデカイか？全幅185だぞ？
軽自動車しか乗ってないからそう思うんだろうけど >>351
道が狭い自慢したいなら
ハスラーでも乗ってればいいじゃん G購入層はやたらナビナビうるさいけど
あのDAのあの見た目は許容できない >>350
今後はいちいち反応せずにアンチのアスペには上の人が貼ってくれたコレを淡々と返しといたらいいと思うぞ。
https://libpsy.com/narcissus-asperger/4821/ ハリアーって煽り耐性磨いていかないと乗れない車なのか... 来週納車予定でフィルム８%で頼んでいるんだけど
バックは不安な感じになる？
純正のプライバシー確認して無かったから
ちょっと気になった エロい人教えて下さい >>358
デジタルインナーミラー用のカメラの前にフィルム貼らないようにすれば問題ないかと
バック用のカメラもあるし
目視でバックするなら影響あるかも >>360
そうですよね、PVM付けたし大丈夫と思ってたのですが納車前に不安になり汗
バックライト明るさ有るのかな 同じ19と同じデザインでインチダウンできたら選んでたな
Gのホイールはミカンの断面図にしか見えないCX5まんまだし だから俺が最初から数年前からある海外のカローラとそっくりだって言ってたじゃん >>365
コレほんと良くできてるねw
カローラマン、ヴェゼルマン、RXマンが来たらコレを貼ってあげようw ハリアーもPHVでるんかな。とりあえずガソリン乗っておいて出たら買い替えたいな。 >>338
ハイマウントロングが5千円？社外のショボいので満足できるんだな。
Ｓ買って室内にオートバックスで買ったイルミとか付けて満足してそうだな >>370
君の頭ではGのショートとZのロングの差額のことだと理解できないかな？ Gにパノラミックビュー付けれるならみんなG買うからな
その辺トヨタは抜かりない >>369
間違いなく出るよ
内外装があんな中途半端な時点でRAV4の時と流れが同じだし >>347
買った後にZはいいなーって思ってそう。 勝手な考えですが
ハリアー買う人って他のSUV買う人より高級志向があると思う。ハリアーより上は除くね。
だからZが売れる。
今回はパッと見でグレードがわかる仕様だし、
G買うんだったらフォレスターとかの方がいい気がする。
特に今回はハイマウントストップロングが1番魅力が大きい気がする。
勝手な意見です。
結局は気に入るかどうかですけどね。 >>372
その辺りのグレード間の差の付け方はトヨタ上手いよな
共通部品にした方がコスト下がるんじゃね？
という所まで露骨にやると言うか・・・ｗ 最初Gガソリン買うつもりで行ったらZしかつけれない装備ばっかりで結局契約したのがZHVLPPVMサンルーフだからな。
寺での商談中は金銭感覚が狂うわw >>378
まぁ、トヨタ以外のマツダやら日産が同じようなことすると大顰蹙を買うことになるからねぇ。 ハイマウントって光ってる時に自分は見れないけど人気なんだな 見るのは後ろの車の運転手やけんね >>380
んなこと言ったら走行中ボディなんて見えないで。 価格に納得できる人は買えばいいし無駄だと思えばGでもいいじゃない。 俺はガソリンg.awd 買った。
雪国だからタイヤとホイール買わないといけないから。ガソリンのz位になるよ。 60系はプレミアムが売れたからな
単純に今回はGで満足出来ない人が多いんだろ むしろトヨタがそう仕向けてるだろ ハリアーという名に釣られて太ったカローラ買っちゃったパターンだな
こりゃトヨタのマーケティングが上手いだけ
開かないサンルーフや全画面表示できないパネルだけ大きいナビとか突っ込みどころはカローラレベルだもんな ｶﾓｫ…(｢🦆 ･ω･)｢🦆
>>388
それ飽きた GでAndroid auto使ってるが、何故かマイクが使えない。本体もスマホも一通り設定見たけど…なんなんこの使えにくさわ。USB繋ぐとBluetoothで他のスマホから再生できないとか誰得なしようだよ。
その辺も含め汎用のカロツェリアのDAも使ってるが断然カロだわ。 リセール考えたらZとGのコスト変わらないんじゃね？ >>390
わかるわ リアウインカーがどうとか樹脂パーツが
多いとか枠がとかどうでも良いんだよな
DAが使いにくい発展性が無い事が１番不満
動画見たいよな～ それ！
ストップランプやら何やらはグレードで選択の自由があるけど
ナビ周りに選択の余地すら無いのが1番不満点
開発者は日本の著作権事情なんかを知らないんじゃないか？？？ 使用人にいつも運転させるからナビはいらんな
素のGで十分 >>394
真の金持ちは自分で運転なんかしないんだよな
それが金持ちだよ ZのHVかガソリンかで迷ってます
乗るのは週末だけですし、
今いちHVの良さがわからなくて
どちらが良いのかご教授ください >>398
この価格帯で乗り心地に良さを感じなかったらHVを選ぶ根拠はないから好きなの選べばいいよ
ハリアーなら元取りたかったら20万km乗る必要がある >>399
HVにして距離で元取ろうって考えがもう浅はかじゃないか >>398
ハイブリッドの良さは
無音
エンジン停止しててもエアコン使用可
リニアな加速
回生ブレーキ
だと思う
燃費はかなりどうでもいい >>401
全然無音じゃないからw
高級車と違ってガラスは薄いし吸音材も少ないしロードノイズも酷いし外部から音が入りまくりw >>402
すぐ高級車を引き合いに出すよね。
シャシから伝わるような音は拾ってくるけど外部からの音は遮音できて本当静かで乗りやすいよ。 >>398
うん、分かるよーその気持ち良く分かる
安い方にしたいんだろ？でも、人の目が気になるから
自分で決めたという責任を負いたくない微妙な乙女心
もし、友達に「えー、何でHVにしなかったの？」と聞かれたら
「いや、俺も最初はHVにしようと思っていたんだけどさ
2chでガソリンで十分という声が多かったんだよね」と言えば良い
だから、俺が決めてやる Zのガソリン2WDこれで間違いなし！
ちなみに、友達に「えー、SUVなのに何で4WDにしなかったの？」と聞かれたら
「2chのイケメンが2WDで十分と言ってたから」と言えばいいよ（ニコッ >>402
アスペさん、いや、自己愛性人格障害さん、こんばんわ
病棟はもう消灯の時間ですよ 比べたときにエンジンがかかってる時の音ってHVの方が大きくない？
気のせい？ よくこんな所で相談する気になるな
きく場所絶対間違えてる >>402
人の否定ばかりしているが乗って言ってるんだな？
高級車の定義は？
何と比べてどのくらいガラス薄いのか？
どのくらいの吸音材が良いんだ？
ロードノイズはどの車と比べて？
外部からの音は何処から？どのくらい？
dB単位で教えてくれ
知識の無い俺に教えてくれ頼むな >>406
気のせいじゃない
大きいよ
だってジェネレータ回すために1500rpmぐらいで負荷かけて回してるからアイドルより大きい 価格コムの評価が★3.4になってて笑ったわ
レビュー投稿してるのは、ほとんどが試乗の人たちなｗ 自分は絶対ガソリン派だけど
今はHVとガソリンがどっちもどっちな時期（時代？）なんだろうね 売れてるねぇ
肩肘張らずに乗れる最高峰って感じかね 141位 ★3.55 スズキクロスビー
142位 ★3.45 トヨタルーミー
143位 ★3.44 トヨタハリアー ←NEW!!
144位 ★3.42 トヨタシエンタ
145位 ★3.37 ダイハツタント
146位 ★3.35 トヨタカローラフィールダー
147位 ★3.33 トヨタヴェルファイア
148位 ★3.18 トヨタアクア
149位 ★3.00 BMW X1
150位 ★2.80 レクサスLS
ケツから数えて８番目
上には上がいるもんだなｗ >>407
純粋な疑問なんだがこの中のグラフって横軸が右程良いっておかしくないか？
OAの意味がoverallで使ってるように見えるが、その場合は右にいくほどやかましいになるんだが
縦軸は理解できるんだ しかし鍵穴塞がない理由は何なんだろうな
メッキにしたのが災いしてるのか？ >>419
何度発言しても誰からも相手してもらえないね、、、 ハリアー文句言う奴は大体高いとか質感がとかだけど、結局買えなくてと言うのが根底にある。
試乗するほど興味あるのにホンダやマツダみたいな値段で買えないのが不満なんだよ。
だって世界のトヨタの車なんだから安くないの当たり前。
トヨタの事分かってない。 >>407
昔 アヴァンシア乗ってたことあるけどハリアーより安い車なのに遥かに静かでしたが？ >>424
1年後に出る車買ってくれる人のπが減るから必死に足引っ張るんだろうな
これ以上売れないように 200万台スタートの大衆クルマがなぜこんな上から目線なんだ？
いつなったら単なる太ったカローラという現実を受け入れるんだろう >>425
タイヤが小さきゃそれだけで静粛性はかせげる >>428
ごめん書込みタイミングがほぼ同じになってしもうた。
本当のアンカーは
>>427 >>425
ググってもよく判らんホンダ車を引き合いに出されても反応出来ないよw >>425
じゃあそのアなんとかっていうホンダ車乗っててな。
わざわざハリアースレ来なくていいぞw >>427
アンチが200万円台スタートってよくいうけど、新型ハリアー購入者に300万円台すらほぼいない。
平均は400万円台後半。 >>421
今日CR-Vとハリアー見に行ってきた。ホンダはコロナ禍の影響？か、見積すらまとも出そうとしない。タバコ臭いし。その点トヨタは一生懸命売ろうと頑張りが営業マンからも伝わる。販売台数の差って案外こーゆーとこなのかも ぶっちゃけ五月蝿いのは19インチのせいだな
Z選ぶ人でもマッタリ乗りたい人もいる訳で
そういう人からすると無駄にタイヤに金かかるわ
高周波のノイズが入るわで良いことないわ >>371
Gに5000円だしたらロングにできる訳じゃないのにアホか >>437
カローラでも感じたけど、1インチホイールサイズ下げるだけでだいぶ印象変わる。TNGAシャシーって強靭だけど、大径ホイールとの相性が悪いイメージ >>430
ハリアーよりガラスは厚いしエンジンも最近のヨタ高級車より静かでスムーズなんだけどなw Z納車待ちだけどGの新車外しホイールとタイヤをヤフオクで買う予定 >>441
だね！アヴァンシアが1番だね！
アヴァンシアスレに行ってらっしゃい！
、、、存在するかな笑 >>441
4年しか発売してなかったゴミだろ
昔は頭良かったんだよ～って髭茫々のこどおじみたいな車だぁな >>438
18インチのタイヤは後1000円出したら19インチが買えるぞw >>439
ねぇねぇ、ハリアーのスレに何しに来てるの？
アスペ丸出しでもハリアー買えるぐらいのお金は稼げるんだね。優しい国で良かったね。
https://libpsy.com/narcissus-asperger/4821/ >>439
金あればフォレスター買ったけど無くてRAV4買ったとか言ってたやん >>441
遮音性能をガラスの厚さで判断する？
確かに低周波は質量で減音するけど、今のクルマのガラスは複合ガラスだからUV IR 撥水 遮音 強度のバランスで決めるからね。 良い車だと思います。ただ、開発者インタビューみたいので、若者に手が届くように車両価格を安くするためにガソリンエンジンを2,000にしたって言うのを聞いてしまって、、、ちょっと萎えますね。
最適なエンジンとして選んだんじゃないんだ、妥協の産物なのかと。 >>452
ガソリン 若者
HV オッサン
レクサス ドヤり気味オッサン
ただ 悪くない だろガソリンも >>452
北米のガソリンRAV4は2500なのに日本では価格下げるために2000
ハリアーも同じでしょ >>452
ガソリンはやめたほうがいいな
俺の3.0L直6で実燃費8km
2.0Lハリアーで実燃費10kmはアホくさすぎる Gは18インチの60タイヤ 旧型は55タイヤで退化してる
リヤスポは黒だしストップランプが小さい
8インチDAも画質悪すぎるし
外観で一目でわかるのは痛い
Zの19インチ高輝度はキラキラしていてきれい >>425
CX-8とか言うかと思ったらアヴァなんとかってw
昔じゃなくてお前今も乗ってんだろw
めちゃくちゃ静かでも誰もセルシオなんて乗りたくないの、セダンだからとかその前に古いから
型落ちどころか絶版車引き合いに出すなよ >>452
世界の最高速度を考えても、2L程度で十分なんだよ。 >>456
敢えて書かんでも普通にZが上だよ
当たり前 >>448
うわ、それは恥ずかしいw
例のフォレスター上げのヤツか。
RAV4スレでホルホルしてればいいのに。 現行プラドと比較すると車格的には劣るのかな…
ハリアーとプラドで悩む～
雪道走ることあるからプラドかな… 相変わらず荒れますね
人気車の宿命
価格comのレビューが低すぎるのは気になる
前期も人気車だったけど、レビュー高いんだよね
ハリアーに対する期待が大きすぎたのかな >>464
今回のは他メーカーや他車種からだけでなく、たくさん居る60系乗りからも下げをされるからでしょうね。
前評判が抜群だっただけに、反動でアンチがたくさん寄ってきた。
現在の評価はアンチの想像ばっかりで当てにならないので、納車される人が増えてきてオーナーが正しく評価しだしたらもう少し上がってくるんじゃないかな。 60後期の出来が良かったから余計に言われるのかもね。
個人的には新しい方がいいに決まってるって考えだけど、室内の高級感とかは残念ながら劣ってる部分はあると思う 車格を考えるとHVがベストだな。
しかし、車内に入ってくるエンジン音はどうにかならなかったのか、これがLEXUSとの差か。 やっぱ内装のチープさだよ
外装は正直どうでもいいよ
内装さえ60系レベルならなんの不満もでない
まんまRAV4の内装でシフト奥の洞窟が許せないんだわw >>469
オレは60後期ターボプログレスメタレザ乗りだけど、そこまで60を持ち上げる理由がわからない。
オレは80ZLPの方がいいと思ってる。もちろん実車を見ての感想で、納車待ち。 夜に走ってるのを見かけたが、テールランプが意外にクドいね。特徴的でオシャレと言えばオシャレかもしれない。 >>469
スタート価格が200万近く高いクラウンでさえ内装がカローラだからなぁ
まともなの欲しいならレクサスにしないとあかん しかし糞狭い車内だよなぁ
独身若しくは子無しでもない限り実用性ないね >>474
担当者がデートカーと言ってるくらいだから。 Sならもう乗り出し300切りですでに中古あるんだな。
60エレガンスでも数年かかったのに。 ヴェゼルと迷う
価格帯もさほど変わらないし内装のチープさも変わらん >>479
流石に格が違う
レクサスとハリヤー程の差が、ハリヤーとヴェゼルの間にはあるよ >>480
レクサスの内装は大道であり時代遅れ
デザイン性が全く足りないんだよね
ニトリのデザイン性で満足している客層ならいいと思うがね 確かに60の中古は全くなかった。しかも長納期地獄だったしな。80に乗り換え予定だけど、長納期でこれだけ中古有るとすぐ乗れる中古も考えるな。 朝から結構レス番飛んでるところ見るとNGID君たちがアンチ活動頑張っちゃってるんだろうな。
アンチは職業工作員かアスペおつばっかりだからバンバンNG指定推奨だわ。
そしたら誰も反応しなくなるし平和になるよ。 >>476
Sでコミコミ299万が白も黒もあるね
どういった経緯で売りに出てるんだろ
走行距離3kmとか新車のまんまじゃん
キャンセル車？ >>479
ハリアーのお粗末な作りと比べたらヴェゼルの方が遥かにマシ
車の基本の走る止まる曲がるが糞すぎるw >>482
トヨタ全体が出遅れてると思う
馬の鞍とか奇を衒う前にマトモな内装で仕上げてくれ >>486
現金欲しい奴がローンで買って即売りとか？ >>475
ファミリーキャンパーにはキツい
キャンプグッズ断捨離が必要だ >>489
そんな人がローン組めるの？？
破綻待ったナシやん笑 コーティング、ドラレコ、何チャラパック…
そんなんで値段上げて儲けるんじゃない？ >>490
ハリアーにキャンプは向かない
RAV4買え >>479
ヴェゼルと迷えるならヴェゼル買ったほうがいいよ。
候補にもあがらん >>497
マジかw
そういうのわかってやってる奴は結構好きだw >>401
俺は1度の給油で走れる距離も気に入ってる、
給油に行くのが面倒で(^◇^;) >>486
アルファードでお世話になったけど
自社製バイザー、マット、フィルム、コーティングが強制的につけられて乗り出しプラス50万ぐらい取られる
トヨタから買い付けたのをほぼ原価売価で販売してオプションで利益取る商法だね
一昔前はナビも組み込めたから相当儲かったみたいだけど、Dオーディオになったから倍売らないと儲からないって言ってた ついでにその店から聞いたのが
登録済未使用車＝リベートや従業員のボーナス掛け率の為にディーラー自体が買い取って登録だけ済ませて放置してる車、売れないと意味がないので最低限の装備はついてる
未登録新車＝オプション商法で儲けてるのでムーンルーフ等はついてるけど中古車で評価されないバイザーやマット等は全てついておらず、見積もりすると登録費用の他にお得パックみたいなのを抱き合わせにされる ありがとうございます
内装チープでもハリアーにします
ヴェゼルと迷いましたが >>503
ヴェゼルってドングリみたいなちんちくりんな車と比較って頭大丈夫？ >>503
ヴェゼルとハリアーが同等なら絶対ヴェゼルの方がいいよ。
ハリアー買わないでくれ。
頼む その車の一番下のグレードを買うとどういう思いをするか、勉強するにはいいんじゃないか
少なくともヴェゼルに対してはドヤれるだろう 最上級ヴェゼルと最下級ハリアーならいい勝負出来るんじゃない？ ハリアーやヴェゼルみたいなこのクラスの低価格SUV買うなら中古でラッシュ買った方がマシ
走安性が段違い コミュ力ない奴って生きるの辛そうな事だけは分かるわ。 >>510
評論家も絶賛してたもんね
あれに勝る車なんか無いもんね
スゴいよ
ホント
ラッシュ ヴェゼルってそもそも名前がダサい
そもそもスマホ画面横のワクって意味でしょ >>487
HONDAって、スクーターの会社というイメージしかないわ やっとフィットSUV対抗のヤリスクロスがでるね
ベゼルマン良かったな >>519
ホワイトパールで契約してるけど、待ち時間長過ぎてプレシャスブラックパールでも良かったなーって迷い出してるw
ホント、早く納車して楽にして欲しいw ハリアーPHV待ちの奴っている？
来年の今頃には絶対出てスレ荒れてるよね？ PHVが出たらすごいなー羨ましいなーとは思うだろうけど
価格的に手が出ないからどうでも良いかな 待たないけど、出るとは思う。
700万位だとしたら、素直にレクサス行った方が満足度高そうだし。 出るとして買う奴そんな居んのか
早いハリアー欲しいか？ 値引きが30～50まで拡大してるようだな
安いガソリンと高いHVでは値引きを分けて欲しいものだが ガソリンは値引いてくれる
HVは強気な傾向はあると思う >>529
カーセンでも問題になってるけど、そこが上に書いてるやり方の所だね
トヨタにオプションとして表記できるのだけ注文して自社製のバイザー、マット、コーティング、フィルムを入れないと売って貰えない所
総額はあくまで法定費用のみでめっちゃ安く見える >>530 >>500みたいに
こうやって注意換気してくれる人が居るからいいけど
スレもネット情報も全然見ずに、ハリアー欲しいなできたら安く、と
考えてると釣られるなこれ。商売だから嵌められた者負けなんだけど
とにかく、そういう業者も多々あること、参考になりました ハリヤー買うくらいなら、毎月の食費削ってレクサス買う方が満足度遥かに高いのでは >>533
無理してハリアー買うなよ
ヴェゼルにしとけ
お金なくなるぞ >>532
トヨタ正規ディーラーでも
コーティング、ドラレコ、バイザー、ナンバーフレーム、メンテナンスパックをほぼ強制とかあるぞ
気が弱いと断れない
都内、埼玉、千葉に店出してるKグループとか
スバルはもっと糞で、基本パックとか言ってマット、バイザー、三角板などを必ず計上するから全国的に ハリアーPHVに急速充電付いたら欲しいな
RAV4PHVと同じ仕様なら要らない >>525
RAV4の値段設定を見ると恐らくPHVのベースグレードをHVZと被せて来ると思う
東京の一部の区では最大で70万の補助金が出るけど、来年以降も継続するならHVZより安くなると言う自体も有り得る >>534
そこまでして買うもんじゃないだろたかだか車たぞ
余ってる金でポンと買うもんだ
俺はポンとRXな >>529
>>532
こんなの関西でしか通用しない商売なんじゃないのか？w しかし売れてるねぇ
この売り上げで、またいい車を出してくれよトヨタさん プレシャスブラックパールのラメ感の主張が強すぎるって書いてたけど
実際のとこどうなん？ >>533
内装だけならまだしもエクステリアも足回りも静粛性も糞 ヤリスクロスってかっこいい？
自分はまったく心動かされないんだが >>544
まあハリアーの場合ソリッドブラックの設定もあるからあえて違いを出したんだろうね >>540
貧乏人が無理して残価で買う感丸出しの車か 今日スーパーの駐車場で｢カローラ最近カッコ良くなったなー｣と思ってエンブレムみたらカムリだった。最近のトヨタはどれもいいなー >>488
ニトリの家具に囲まれて暮らしているとそんな感覚になっちゃうのか、、、
例えばさ、現実離れしていないサイズ感のシンプルモダンな家
https://youtu.be/T8Ak0UXyfwg
そこそこインテリアもセンスいいだろ？
こういう家がいいなあと思う奴がハリアーのデザイン性を評価して買うわけだよ 当初レクサスはFRしか販売しないとか言いながら台数稼ぎのためにFFベースの安物RXをラインナップしたよなw
ブレブレのとこがヨタらしくて最高w >>557
動画に出てくる車一台もハリアー無いけど >>557
まあそのなんつーかこの家が良いのは分かるが
良く分からない理論だな そんな売れてるのか
世間では羨望どころかレクサス買えない人なんだなとしか見られないのに レクサスは庶民には越えられない壁がある
いや庶民が買ってるんだけどねw
感性、みたいなものか
なぜディーラーが「そうそう田舎にはないか」で分かるよな ヴェゼルのほうがカッコいいコスパいいし速いし
世界的に売れて知名度あり
ハリアーとかダサイじじいか養分しか買わないイメージだな >>557
こればかりはレクサスすら霞む雲上インテリアでしょ
いいなと思うのは勝手だけど、ハリアーのデザイン性と結びつけるのはおこがましすぎるわ
アンチじゃないけど、逸脱しすぎだよ >>561
ハリアースレに粘着して下げ連発。
哀れなアスペなんだなって周りに思われてることには本人は気付いてない件。
https://libpsy.com/narcissus-asperger/4821/ フィットSUVを引き合いに出すことで全力の釣りアピールしてるから良心的な荒らしだな ハリアーならプライベートに営業車、節税に使えて小回り効くから便利SUV
レクサスに比べて嫌味が少ない
RXはそれなりの良さもあるけど送迎とかに使ってもちょっと儲かってます風で嫌味っぽいからプライベートしか使い道無いな⋯と言うかレクサス全般か
俺の生活環境ね >>563
おお！ヴェゼル乗りか❗
ヴェゼルってそんなに凄いんだ❗
でも俺はハリアーでいいや。
すまんな >>566
なんで？貧乏くさい？
意味がわからん
キャッシュの買い切りだぞ こないだオーナーズデスクにブレードスキャンの設定方法聞いたけど、ちゃんと説明動画あったんだね↓
https://youtu.be/ftYZsboqDTU パノラマルーフて１年も乗ればガラスの面がウロコだらけになるぞ
屋根付きの下で保管して雨があたればすぐに吹きあげしないといけないぞ
ボディのウォータースポットとガラスのウロコはみっともない >>563
ヴェゼル中古で調べたら結構安く買えるんだな、中古でならアリかもしれん >>576
一年後は見向きもされない空気のような存在になる運命の大衆車 >>576
トヨタ車全てが大衆車だが、それがどうした？ 新型ハリアー乗りへのタブーワード
・リアウィンカー
・レクサス
・PHV >>581
ランクルは人気車種だけど粘着もないしここみたいにワッチョイつける必要ないほど平和だよ 新型ハリアーHVZは間違いなくこのクラスのSUVでベストバイ
・TNGA PF&エンジン採用で走行性能クラストップ
・内外装デザインも世間一般に大好評
・燃費も静粛性も同クラストップクラス
・最新安全装備も全て揃っている
アンチの戯言は全て見下せれる存在 >>579
そうだね一年くらいは物珍しさで、ちらちら見てくれるかもね
さすがは大衆車の王様だね！ なかなか新しい情報も無く納車情報も無く手持ち無沙汰で暇潰しには丁度いいと言えば丁度いいけど
アンチと遊び過ぎ（笑） >>584
ランクルは古すぎて皆興味ないだけよ
ガイジの精神構造は普通じゃないからランクルだろうがRXだろうが噛みつくときは無駄に噛みつくよ >>581
ハリアーより格下って数える程しか…
車のお粗末さならナンバーワンだけどw 開かないサンルーフ、全画面できないナビ、軽トラ並のウインカー、ミドルクラスSUVで最遅の鈍亀が
ベストバイとかもう草すら生えん
そんな養分に素敵な言葉を送ろう
Value for money（費用対効果） 可哀想に
アンチは車のことは勿論、世間一般常識もあまり知らないんだね♪ CR-Vに対する悪意しか感じねぇよ
誰か思い出してやれよw フィットSUVで釣り宣言しちゃったんだからID買えないと駄目だろw >>590
貧民の戯言が心地よい
ハリアーHVZLPくらい買えるようになれるとイイね サンルーフのうっすら白みがかった透明感がちょっとな
完全に透明にすることはできなかったのか？ これに600万払うのはバカだな
あと200万足せばRXも視野に入るのに
この先永遠に下位互換とバカにされる車なのにw >>500
そんな装備つけなければいいだろ馬鹿なの？ >>598
同じ敷地の駐車場にRXが停まってるけど
高級車のオーラが漂ってるわ
とにかく貫禄があって鎮座してるだけで存在感が半端ない
新型ハリアーだとそんな感じ全くしないんだろうなって思った >>598
あと200万って言い出したらキリがない。
やたらとRXと比べたがるけど、世間一般の人はそんなもん比べんよ。
自分の尺度を世間の基準にするのは間違い。 >>600
その2車を見たあと自分の車を見たらどうなんだ客観的に見たとしてw >>600
職場に新型ハリアーとRX止まっているけど目立つのはRXだね
ハリアーはとにかく地味
買ってなければ気にならなかったと思う
それより身近で先を越されてがっかり・・・ しかし同じトヨタで比べるというのがもうトヨタのぶっちぎりの凄さを強調してるだけという
そういう事にしかならんよね トヨタにとってはハリアーが売れようがRXが売れようがどちらでももウハウハだからねw マウント取るのは構わないけど自慢の愛車を証明してからにしてくれ シンプルなかっこよさがあると思ってたけどただ単に質素なだけな気がしてきた
ほんとにその他の車の中に埋もれていきそう もう10年以上前に(レクサス日本開業から2年後くらいかな)GSに乗ってたけど
あの時はオーナーズラウンジもほとんど人がいなくてゆっくり出来てたんだけど
これだけ車種乱発した今のラウンジってどうなってんのかな？ふと思った ちなみにRXってなんぞ？と思って調べてみたら、これ近所に結構いるわw
カッコいいわな
見る者に与える心理的影響も考慮されて設計された、ドヤりたい人専用国産SUVって感じよね
しかしちょっと気後れする人もいるよ
そういう人用にハリアーって感じだね トヨタが凄いというか他が情けないというべきか。現状他社で購買意欲を掻き立てる車がないわ。 https://imgur.com/a/Xq7rnKu
これが現実だからな国内でライバルがいないのは良くないわ >>600
そう言う目立ち方をしたくない人向けの車だからね >>556
対向車線から新型ハリアーが来た～!!
と思ったらカローラだったでござる
カローラカッコ良いよね！ 国内販売されてるカローラは全く似てない 中国版に似てるというならまだわかるがな嘘つき野郎め RXになると無条件にビビるくらい
たたずまいが圧倒的なのは認めざるをえない >>590
ハリアーに詳しすぎてワロタ
嫌いになる理由探すのも大変だなw
俺なんて興味の無い車の情報は値段すらわからんわ 今の時代悪目立ちする車よりハリアーみたいな当たり障りの無い感じがいいと思って買った
格差だコロナ不況だなんだと言われてるからね
要らぬ反感をかったりして面倒事に巻き込まれてもアホらしいし上手く生き抜けたらなんでもいいやw >>609
元を取りたい乞食と話相手の居ない爺さんの憩いの場 お前ら素直になってきたな
やはり私のＲＸのオーラにはひれ伏すしかなかろう
ハリアーは道を譲りなさい 私のRXは黒なんだが、シリコン洗車をしているためにヌラヌラの艶々なわけだ
ヤクザブラックともいうべき怪しい光沢を放っているのだよ
型落ちのハリアーに乗っている4.50代のオッサン達が目を伏せるんだ >>609
地元のレクサスは平日のラウンジは誰もいなくて平和だよ
こないだも利用したけど貸し切りだったわ RXって高級車でもないだろ
高級車って一般的に1000万以上するイメージだな
RXはなんかコテコテしてる
ハリアーの渋さとシンプルさが好きだね >>544
納車される予定のハリアーのプレシャスブラックパール見てきたけどカッコよすぎ
かなり明るいところではキラキラパールが結構主張してくる
曇りとか夜は深い黒になって黒光り
色々な表情が楽しめるいい色 ハリアーやっぱり実際見るとカッコよすぎ
どこからみてもカッコいいのが今回のハリアー >>623
私のチンポは黒なんだが、いつも夢精をしているためにヌチャヌチャの艶々なわけだ
ヤクザブラックともいうべき怪しい光沢を放っているのだよ
型落ちの女に乗っている4.50代のオッサン達が目を伏せるんだ そういえば今日グーグルから今月分の振り込みがあったよ
You Tubeの収益なんだが、180万だった
まあ小遣いだよね プレシャスブラックパール契約してるけどディーラーの展示車は白しかなくくて
まだ1度も現物見た事ないから実際どんなもんだか楽しみ >>631
基本的に暇なんだよ私は
一日の仕事は3時間ほどで週4稼働だからな
家のDIYやったり車いじったり犬の散歩したりで過ごしている ちぃぽおおおおおお！
おちぃぽおおおおおおおおおん！
ふぉあおあああああぁぁぁぁあぁあ！ なんかやたらレスが飛びまくってるんだが
またアスペが暴れてんの？ エアRXオーナー相手にお前ら優しいな
こいつ乗ってるの軽自動車だよ >>577
3年経ってもウロコなんて無いぞ。
洗車後にしっかり拭き取れば大丈夫じゃない？
水道水のカルキとかミネラルが原因でしょ。
雨水ではほぼウロコなんてならんよ。 >>618
ほんまそれ。
必死すぎて関心する。
やはりこれもアスペの特徴なんだろうな。 >>640
欲しいけどFMC間近じゃ買えないわ
とりあえずハリアーでFMC見て乗り換えるか決める フルモデルチェンジ間近はNX
それもまだ未定だし、RXなんて早くても2-3年後だろ >>639
なｗ
きっと、ハリアーに憧れて予算的に無理だから、
名前の似てる中古のハスラーなんだよ >>644
俺も実はハリアーなんかよりGLCがほし… 良い車には違いない
間違いなく高級車の部類だと思う
自分が気に入ったから買う 高級車ではないな
見た目からして安っぽいし
性能的にも特に目新しさがない
ウリはお手頃価格だけだろう >>649
新型ハリアーHVZは間違いなくこのクラスのSUVでベストバイ
・TNGA PF&エンジン採用で走行性能クラストップ
・内外装デザインも世間一般に大好評
・燃費も静粛性も同クラストップクラス
・最新安全装備も全て揃っている
アンチの戯言は全て見下せれる存在 買ってもレクサスコンプを引き摺るだけ
それなら見栄はってでもRX買うべし >>609
コロナで閑散としてる。キッズルームも閉鎖してて、ドリンクも紙パックやペットボトル。
ドヤりたい老害はたまに長居してる。あんなとこ価値ないわ。 >>599
付けなきゃ売ってくれないって言ってたよ
抱き合わせみたいなもんと解釈したが？ >>620
おぉ…想像するだけでもカオスだね…
>>624
恵まれたディーラーですな >>654
時節がら仕方ないとはいえ紙パックやペットボトルはちょっと味気ないですね… 走ってるの見てどんな奴がドヤ顔しながら乗ってんだろうと思ったらおばちゃんだった みんなRX引き合いに出すけど、サイズが似てるNXはスルーかよ
RXオーナーから見ても、ハリアー出た今NXは買う意味薄れてるように見える
NXがどんな車か知らんけど（笑） ハリアーとレクサスはエクステリア違いすぎて比較対象じゃないな
レクサス顔が苦手って人多いだろ サイズが似てるのはRXでは？
排気量だとNXだけど
ハリアーからだとNXは見下ろせてRXは目線が同じ感じになる RXとNXの外装はガンダムに見えてあまり好きじゃないシンプルで上品な新型はリアの方がエクステリアは好き
インテリアはレクサスの方がかなり上だけど このハリアーにエアロパーツなどバリバリつけてドヤるようなセンスの方ならレクサスのSUVに対する憧れもあるかもしれないわな >>662
RAV4、ハリアー、NXが兄弟車
RXはハイランダーに相当 >>664
ハリアーの後ろをナナメ下から見た時の印象はレクサスよりもいいと思う
白の一文字テールは上品 >>668
ハリアーがカローラと同じに見えるセンスのなさ >>669
斜め後ろ本当にカッコいい
RX、NXはボテッとしてるしリアのデザインは古い >>667
何言ってんだ、ラブホ、ハリアー、ハイランダーが兄弟で
レクサスは旧プラットフォームで作られてるから1世代前の
車だろ。 しかしアンチの方も大変だな…
ハリアーを叩く時に引き合いに出す比較対象がRXからヴェゼル＆カローラまでって、どんなフルラインナップよw >>662
サイズで似てるのはNXですね。
RXは外見以上に車内が広いです。
後部座席はスライドもできるから全然違う。
ただ、Aピラーが太すぎて自転車が見にくい。 てかハリアー新型の値段だと2009年モデル10系RX後期すら買えないんだな ヴェゼルがライバルの安物ですからね
ハリアーという名前がついた新型カローラランクスが一番しっくりくる RXも外見はいいんだけど、中身が旧式過ぎてね、、
フルモデルチェンジもあと３年後ぐらいだろうし、今はハリアーがベストバイかな RXとかNXの名前出すと同格だと勘違いしてハリアーオーナーが喜ぶだけ
ハリアーの中身はヴェゼル未満の安物なんだからね 今までのトヨタ車や国産車は基本ベース車両にアレやコレやと付加価値を付けた高額車が多かったが
80ハリアーはRAV4で培ったノウハウの集大成のPHVをベースにZグレードがベースの剥ぎ取りの手法で下位グレードを安価にしてるから充分高級車を謳っていいと思うよ
まぁ見栄晴くんはRXの方が分かりやすくていいかもね https://www.caranddriver.com/toyota/venza
アメリカの便座評価はこの程度
こりゃダメだ
同じブライスなら3.5リッター280psのホンダパスポートの一択 レクサス除いて考えるとハリアーは国産SUVの王者
工作員はフィットSUVしか買えない理由を考えてみろ
工作員してる時点で察しはつくが、、、www あーだこーだ言おうとコロナ不況のご時世に
販売1か月の売り上げ台数45000台が全てを物語ってんだから黙って指咥えておけよ哀れな気持ちになるわ 先代と比べても大ヒットで敗戦確定したのにまだ工作ノルマ残ってるって惨めな状況だな 発売して一ヶ月ですでに流れた中古車市場で大ヒットする大衆安物カー >>490
俺もキャンプやるけど基本的に車内に汚れた物とか置きたくないから毎回車買う度ヒッチメンバーつけてヒッチカーゴに積んでるぞ
ハリアーにヒッチはオフっぽくて似合わんかもしれんが結構便利
チビなのでルーフキャリアは使ったこと無い ハリアー買ってここにいて自分がセレブと思ってる奴の方が稀やろ
中古市場に出てんのは現物売りじゃねーよ業販の展示車みたいなSグレードやろ
まぁ頑張って大衆車くらい買える様になれよ レクサス持ってるけど2台目はハリアー買った
レクサスの魅力はディーラーのホスピタリティだと思うね
車自体のコスパはハリアーの方が断然上だと思う RXは見た目だけで買ってる人多い
静粛性、乗り心地は国産SUVどころかドイツ発SUV含めても天下とってるからそこも魅力だな
ハリアーは安価だけど所有欲満たせるし、TOYOTAだし満足度は高いとは思う 最近のトヨタ車って、ワイパー動かしてる時に窓開いてると閉めますか？って聞いてくるんだな >>673
新型NXはRAV4と同じプラットホームとパワートレインでしょ
まあ、溶接増やしたりサスは独自のものを採用したりするだろうからハリアーほど全く同じという事はないだろうけど アンチのアスペはID変えないでくれるかな？
せっかくNGIDに指定してるのにまた指定し直さなきゃならん。
アスペらしくIDにも固執しとけよ。 >>693
691さんじゃないけど、妄想じゃなくて本当ですよ
昔使ってた名刺入れにあったからとりあえず…
https://i.imgur.com/CfgXwLj.jpg >>699
そうだね。
大衆車とカローラ指定するだけでかなりスッキリするな。
レクサスとかRXまで指定しちゃうとまともなレスまで巻き込まれそうだしなぁ。 >>681
忖度抜きのまともな海外のレビューだね
ベストバイどころか太ったカローラではベスト10入りもできない始末 >>577
雨水はミネラルほとんど含んでないから大丈夫よ。
乾いた時にホコリがチリが付いてウォータースポットみたいに見えるだけ よっぽどハリアー買える人のことが羨ましいんじゃない？
じゃなかったらわざわざ書き込まないでしょ
外車SUV、rxnxux、ランクル、プラド
に次ぐSUVなんだから。
それ以下に乗っててハリアーバカにするとか可哀相としか言えない。
頑張れ応援してるぞ！ >>702
IDコロコロしすぎて自分で自分にレスしちゃう始末
そんな無能だから1レス何円のネットに書き込みする仕事しか就けないんだろうな カローラ買うつもりでトヨタに行ったけど営業に言いくるめられて
残価設定で契約してしまったってのが、ハリアー購入層の8割くらいいそうだ >>706
そっちの方が満足度高いよ！
でも買うなら一括のがいい 雨水なんてゴミだらけじゃん
汚したくないならちゃんとガレージに入れておかないと マジレスすると最近は特にローン比率が上がってるんだと
すぐ払えないわけじゃなく、このご時世不測の事態の備えとして大きな金額は手元に置いておきたい心理が働くらしい >>703
ウォータースポットとイオンデポジットは別モンだろ >>702
1日に何時間もハリアーについて勉強してID変えながら顔真っ赤でレスしてるの想像すると涙が出てくるわw 何でカローラなんだ
どうみてもカムリそのまんまだろう >>681
Hyundai Santa Fe, the Jeep Grand Cherokee, and the Nissan Murano
これらが競合なら名誉なことではないかな >>689
無知ですまんが教えて
ヒッチメンバーってタイヤも付いてる？それとも片持ち梁みたいに浮いてるの？ >>680
本気でそう思ってるのなら頭イカレてるわ
ハリアーみたいな誰でも買えるやっすい大衆車が高級車なら世の中のほとんどの車が高級車になってしまうわな 全くだわ、RAV4から30万程度上がっただけで高級車気取りかよってな IDコロコロやりすぎてハリアー予約したり興味持ってる奴よりアンチと工作員のほうが人数多く見えるってスゲーな 何がそこまで駆り立てるんだろうか。キチガイは理解できないな。 >>692 ドイツSUV乗って、しっかり運転したことある？天下取ってるって笑 >>702
アホは自演すら満足にできんのかw
そんなんだから実生活もうだつが上がらんし、底辺の生活から脱出できないんだろ
そりゃ毎日ストレスたまって高値の花の車に執着するわけだw まあ、レクサスはかなりお買い得感はあるな
ドイツ車のぼったくり価格は謎だわ
何に金がかかっているのか >>726
外車のSUVはX3と、かなり昔にML320持っていたけど、800万位だったから良くて当たり前。
500万以下で買えるSUVとしてって事だろ。X1、Q2、新は知らんけどGLAよりは、ハリアーのが良いよ。 >>702
ここまで酷い自演失敗は久しぶりに見たわｗ >>702
こんな無能だからmineoなんか使わなきゃならん生活をしてるって気付けよ >>717
キャリアのことかな？
それならトレーラー型じゃなければタイヤはついてなくて角パイプ差し込んでそこで支えてるだけだよ
心配かもしれないけどまず外れる事は無いし大人が乗っても平気なくらいだから結構頑丈だよ >>452
トヨタSUVの廉価グレードはそういうところがある
プラドの2.7Lなんて明らかなアンダーパワー
試乗せずに買って愕然としたわ レクサスとハリアーを比べてはいかん
ハリアーのライバルはヴェゼル >>720
ほとんど変わらないよ？
あなたにとっては金額に差があるのかな？ ベゼルは高くて210～300万
ハリアーは300万～500万
価格帯で被りもしないな >>736
あるやろ
お前ないのか？
凄いな！
なのになんでハリアースレにいるんや？笑 どんどんヴェゼル馬鹿にされるぞ。
ヴェゼル乗りにも謝れ 実際HONDAってハリアーの対抗になれる車種ないよなCRVが大コケしたのが痛すぎる ハリアーとの比較でヴェゼル選ぶ自体 ズレてる
だから底辺様と言われることすら気がつかない
ちなみに値引きなしの乗り出し価格いくらよ？ ライバルは タント アクア ラッシュ CH-R ジムニー カローラ ヴェゼル ハスラーなんだっていい
ただ人が食いつきそうな車種チョイスしてるだけだろこんな奴に整合性求めてもよ 系統は一緒だからヴェゼルを買おうと思っていた人が車格を上げてハリアーを買うと言うパターンは結構あると思う
逆はないだろうけど お金かけたくない人は、ヴェゼルしか選択ない。ただそれだけ。 ヴェゼルねぇ、悪い車じゃないけどハリアー買う人がヴェゼルと迷うなんてありえないでしょ >>745
CX5かCX8、RAV4あたりは検討対象だと思うが、ヴェゼルじゃ(金額でない意味での)車格が違いすぎる 内外装と走る止まる曲がるがお粗末すぎるハリアーのどこがヴェゼルやエクストレイルより上なの？
ヨタがやっつけで作ったのがよく分かる典型的な糞車 フィットSUVのやっつけ仕事がヴェゼルだな
コンパクトカーだもんな
ヤリスクロスにすら完敗の
世界ヴェゼル ハリアースレのにいちゃん達、落ち着いてくれや。
ホンダに対抗として上げられるのがヴェゼルしかないって事なんやで。
CRVじゃ勝負にならんのや。堪忍してや。 大衆車同士でケンカするな
ハリアーはヴェゼルよりほんのちょっとだけいい車
それでいいじゃないか 俺はハリアー納車待ちの身だからかCRVとかヴェゼルのスレに覗きに行く気にもならんがCRVとかヴェゼルとか乗ってる人はわざわざハリアースレにディスりに来るくらいハリアーの事が気になるのかね？
あれか？ツンデレってやつなのかな？ CRVってハリアーより速くて走行性能高いし
室内も広くて実用性も高いのに全く微塵も売れないよな
まあ、インテリアはハリアーの5倍は酷いけど
特にナビはもはやお笑い ハリアーとか日本人しか知らないマイナーなクルマだからな
しかも海外では低評価ときた
それをバカが高級車とか勘違いするから煽られるだけ CRVって車なのか？
ヴェゼルって車なのか？
2輪かと思ってたぜ！ https://i.imgur.com/1jZb8Iq.jpg
ベゼルマン、まさにこれ
かわいそうな障がい者だからみんな相手にしないで >>759
高級車だと思ってるのはむしろアンチ側で買った奴程高級未満だとわかった上で買ってるんだよね
なんでだろうなw たたでさえ不細工なフィットをさらに不細工に膨らませただけの代物がハリアーより100万しか安くないのか
フィットSUV買う人は真の金持ちだな
うまい棒にもニコニコしながら一万円払う余裕ありそう 世界評価ではワールドクラスのヴェゼルCR-Vに全く歯が立たない無名の太ったカローラ ヴェゼルとか釣りにもならん
いちいち反応するとヴェゼルマンの思うツボ >>577
リア３面ガラスを濡れたタオルで吹いてみ？
よっぽど大切に室内保管していない限り少なからずウロコはできるぞ >>765
世界でどれほど売れようが日本で売れてなければどうでもいい なんか荒れっぷり酷いな
買えない奴のヒガミが痛いほど刺さって気持ちいいわ これだけヴェゼルアゲしまくると他のヴェゼル乗りが不憫になるな >>749
ガイジ用に貼っとくわ
新型ハリアーHVZは間違いなくこのクラスのSUVでベストバイ
・TNGA PF&エンジン採用で走行性能クラストップ
・内外装デザインも世間一般に大好評
・燃費も静粛性も同クラストップクラス
・最新安全装備も全て揃っている
アンチの戯言は全て見下せれる存在 白はオーラ無いとか周りに溶け込み過ぎとか言われてるけどPBPは？PBPはど、どうなの！？ >>732
そうなんだ。検討します。
ありがとう！ >>778
好みの問題だよ。自分の好きな色にしないとね。 担当からハリアーのロゴ入りエコバッグもらったわ
安っぽいけどなんか嬉しいｗ >>697
新型NXとか来年の話してどーするんだよ >>785
ハリアー納車待ちだけどこれも買いますw >>778
個人的には黒をすすめる
レクサスと並べても遜色ない
白はレクサスと並べると若干差がある トヨタのパールってちょっと黄ばんだ色だよな
クラウンやアルヴェルもそうだし
レクサスの純白と全然違う >>792
こういうレクサスと比較するコメントがあるから荒れるんだよ。黙って心の中で思っとけよ >>792
ヤバイ人ですね。色が変わったらレクサス同等とか。
色盲ですか？ レクサスと比べること自体が、間違っていることわからないんだね。ヴェゼル乗ってた方がいいんじゃないのか？ ソニッククォーツってやつだろ？
意味はしらんが、なんかかっこいいネーミングだ こいつ>>792はアンチ
スレを荒らしたいだけ
ハリアーが安物の糞車なのはこいつもよく分かってるからw 新型ハリアー乗ってるけど、妻の軽をこれに買い替えるか真剣に悩む。
普通車２台もいらんかなぁ。 LEXUSのホワイトノーヴァは良い色だよ。青味がかかった白で、濡れたようにしっとりとした色味。 >>800
元NXオーナー且つソニクオ選択した私が教えようw
ソニックとはベース2層で陰影感をだすLEXUS専用カラーの名称
ちなみに同技術のトヨタver.はプレシャスカラーと呼ぶ
今回のプレシャスブラックパールがそれ
クォーツは水晶
水晶のような綺羅ついたソニックカラーという意味 レクサスの塗装はガチだからね
同じ白でも蛍光灯当てればはっきり形がわかり鏡のように反射する
他だとあそこまで反射しないし滲む >>805
滲むのはクリアだぞ
ハリアーも磨いてクリア落とせば鏡面になるぞ >>794
んだんだ
いい車なんだから自信を持って！ レクサスは塗りが良いよな
正直デザインは好きじゃないけど塗りの良さは突出していると認めざるを得ない
国産で高級感のある塗装はレクサスだけだわ >>806
対抗しなくていいんだ
スルーしよ
ハリアーはハリアーだし
いい車なんだから レクサスに対抗なんかできるわけないだろ
メーカー公認の明確な下位車だし、世間での位置付けもレクサス買えない人用の車がハリアー 俺はアウディもあるんだけど、当て逃げちょっと擦った程度で20万かかったよ。
ディラーなら30万コースだった。保険は等級上がりから止めた。こった塗装は高い。
レクサスも高い。 >>793
レクサスのホワイトノーヴァガラスフレークだっけか、あれめちゃくちゃ綺麗だよな
ハリアークラスくらいの車からOPで選べたら嬉しいけどさすがにあれはトヨタ車には展開しないか >>800
あ、こっちの色かな
分からんけどとても綺麗で高級感ある色だ クリトレおじさん、俺のレス見てエコバッグの記事書いてくれたんやねｗ クレトレてYouTubeでなんて名前で登録してんの？どの動画だしてる奴か分からん ハリアーを見た目豪華にしたのがLEXUS
頑張って年収600万超えたらお前らもLEXUS乗れるからな。 >>820
俺独身で年収650万だけどLEXUSいけるの？ レクサス行ったとき営業マンが購入してる人は年収700万以上って言ってたぞ 世帯年収なら850万あるけど、とてもじゃないがレクサスなんて手が出せないぞ
最低1000万は無いと厳しい 俺の親父が経営者でリースでRX乗ってるが、あんなの自腹で買う馬鹿いるのかって言ってたw >>820
600でレクサスはキツくないか？
ハリアーもキツいやろ。 独身で実家暮らしなら600あればNXやRX300ならいけるでしょ
家族、家ローン抱えていたらその倍は必要 600じゃ年収上回ってしまうだろ
アホすぎる
昔の田舎ヤンキーみたいだわw >>826
ハリアーなら年収350万の友達が貯金で買ってたわ >>825
経営者でRXクラスの人ならそう思うだろうね
｢RXなら自腹でも痛くも痒くもないわ｣というクラスもいるよ 低年収のヤンキーにも手が届く価格設定は、新型ハリアーの欠点
痛いのと同じ車に乗ってるだけで恥ずかしくなる
レクサスは価格帯ではヤンキー防衛ラインの少し上
しかし本職の方々がお乗りになるので悪いことしてる奴と揶揄される（笑） >>655
今時マットなんてて社外品もあるし断れよ。俺なら別の店で買う 年収600万 地方勤務
年収600万 都内勤務
家賃も駐車場代も全然変わってくるからね >>819
そもそもYouTuberではない
クリエイティブトレンド どうも！月収でレクサスが買える男
RXマンです！
ちぽおおおおおおん！ ちなみに今月は700万くらいです！
ぽぽちいいいいいいいん！ >>832
一体何の話をしてるんだ？
中古屋の話だと思うんだけど、ディーラーと勘違いしてないか？ 田舎なんて軽でいいだろ
レクサスやハリアーで走る意味あるか？ >>843
デイライトの2本のL字が同じだけ
カローラも普通にかっこいいけど同じに見えるとかセンス無し ハリアーをカローラと同じにしてんじゃねーよ！
よく見てみろ！…同じやん… >>841
田舎は長距離移動が基本だし路面も荒れている所があるし、むしろSUVは田舎で乗るものだろう
都会は近距離しか走らないし道路は狭いし未舗装道路なんてある訳もなく軽が最も適していてSUVなんて無用の長物だわ
しかし都会ほど所得が高くて田舎ほど低いから、都会はデカい車ばかり走っていて田舎は軽とコンパクトカーだらけという皮肉 >>850
多分バツイチでしょ
オレも最近離婚したけど、二度と結婚したくないわ >>849
都会で軽だと恥ずかしいんだよ、隣のマンションにjeep、レクサス、アルファード、スズキの軽が並んでるんだけど軽が目立ってしょうがない 実車の黒走ってたな、まさに太ったカローラ、しかも腰高でカッコ悪いし何より地味
存在感ゼロ
煽りでなく冷静な感想 >>851
毎月45000円
保証金90000円
毎年更新料1カ月分
解約予告2カ月前必須 >>829
ハリアー乗ってるのは免許取り立てや20代前半がほとんど >>852
離婚直後は結婚なんて二度としたくないって思うけど2,3年経つと変わるよ
俺はそれでバツ2になった 免許取り立てで現行ハリアー乗れるような家に生まれたかったわ。 自分の頃は大学の入学祝いにGTRやスープラを買って貰ってる人が割といたけどな
金持ちの子供だとBMWとかだったけど
まあ、今のGTRやスープラと違って安かったが せめてチュウヒエンブレム廃止しなきゃ
でかいカローラとか言われないんだけどな。
クラウンとかアルファードとかは変えないんだろ
RAV4と開発責任者同じだから妥協したのかな >>866
カローラ言ってるのはアンチのガイジだけだろ
戦隊モノの鳥マークが無くなって漸くスッキリしたのに何言ってるんだ 今日納車されたけど自分の家に来るとよりカッコいいな～
やっぱりディーラーで見るよりデカい
ZガソリンFFだけど乗った感想は思ったより路面のゴツゴツ拾います19インチなので仕方ない トヨタエンブレムがすっきりしてるとは
全然思わん
特にHVの青色入ったやつが嫌い Aピラーが寝てるのと天井も低いのでかなり窮屈です。乗り心地もゴツゴツしてるし、期待外れです。 >>866
何でクラウンとかアルファードみたいな高級車と安物大衆車のハリアーを同列で語るの？笑 >>844
おっと、ただの比喩を本気に解釈するとは図星だったようだな >>844
845や846ような、会話のセンスがある人間になれるよう祈る >>873
比喩って言葉の意味分かって使ってるか？ ハリアーなんて20代が乗る大衆車だろ
40代は金持ちはレクサス庶民はカローラ
40代でハリアーとか微妙過ぎる 2ちゃんで粘着質なネガ嗜むのも10代で卒業しような大人になれ 受注落ち着いても
年次改良でDAレス選択可、チュウヒ選択可できたら
これだけでまた爆売れしそう 途中でエンブレム変わった車なんて今まであったか？後期だとネッツマークとかはあったけどな >>877
ハリアーの運転した時のフィーリングも乗り心地もヨタ典型的な安物FFコンパクトカーと同じ
一言で言えば全てが安っぽい
実際安いけどw >>871
アルファードもクラウンも走ってんのは安いグレードばっかやんけ 別に俺アンチじゃないが、たしかにフロントの見た目はカローラに似てる感じがある 同じトヨタだし最近はだんだんとデザインに共通性を持たせてきてるからね どつしよう、今申し込めば8月末に納車出来ますとメール来てるけど。 PHVでるとしたら600万スタートとかになんのかなー 今申し込みして８月末はSグレードでも無理やろ
レザーで11月調光PBPは年内ギリいけるかどうかみたいやぞ >>888
Gグレードだけど発売前にオーダーしてたのが入るから、今申し込みで8月末に納車出来ると言ってるんだが、待たされるパターンかな？ 迷ったならヴェゼルにしなよ
都内でも走りやすいしカッコいいしアルファードと並んでても遜色なし
完璧やん >>886
寺の見切り発注分ならありえるな
選択の自由無しでいいならありじゃないか？ 納車されたけどコンビニの中から自分のハリアー見るとカッコ良すぎですよ ベゼルさんは同クラスのヤリスクロスに駆逐されるのを心配したほうが良いのでは つるんとしたのっぺりフォルムのカローラSUV笑
糞ダサデザインwwwww Z待ちの自分だけど頼んでるうちのディーラーもGなら8月納車可能
見越しオーダーかけてる分らしいからGでもいい人は即納 Tコネクト契約していればマイトヨタのアプリでエンジンかけられると思ってたんですが、リモートスタートは別契約で月200円かかるんですね
でもエンジンスターター買うと思えば安いので契約しますが 7月頭の時点でLPとかは納期12月以降ってなってたが今も変わってないんか？
もうあんま注文入ってないのか >>871
クラウンはまだしもアルファードのようなデカいから高いみたいなのって高級車のカテゴリーではないかな
10tトラックは2000万以上するけど高級車ではないのと同じ アルベルは質も高いよ
乗り心地も装備もハリアーより上 >>902
何そのガキみたいな考え方
普通走行距離で考えるだろ
アルファードもトラックと一緒って笑うわ 女子供年寄りでもアルファードは高級車だと思ってる
対してハリアーはオーナー以外はヴェゼルと区別付かないのがほとんど 俺gだけど、11月と言われたよ。早まれば10月。トヨペット店 白のS見てきたけど普通にカッコいいね
意外と分厚いタイヤも悪くない アルファードにどんな期待してんのか知らんが
ELS乗ってるがただのミニバンやぞ
そらノアヴォクに比べりゃ装備は贅沢になってはいるが
ミニバン特有のボディのヨレ感はあるし雨天走ればタイヤハウスから雨水巻き上げた物凄い音入ってくるし
別に人運ぶだけだし気にはしてないが高額車であっても高級車の域にまでは達してないよ ん？アルファードが高級車だと上で言ってるから乗ってる本人がそうでもないぞって言っただけや >>850
何ハラ？笑
結婚したくて出来ない800万レベル周りにごろごろいるよ 河口まなぶのヤリスクロスのYouTube見たが、リアウインカーはやっぱあの位置だよなあ
ハリアーのはほんとかっこ悪いわ
あれでも十分見やすいとかそういう問題じゃない 俺はアルファードから乗り換えだが、エグゼクティブラウンジは、法人契約がほとんどだろう。 俺は個人で買ったけど
送迎車なんかは基本法人じゃないかな？ ハリアーも雨降るとトタン屋根みたいな音がして萌えるけどなw
安い大衆車だから仕方ないけどw オプでモデリスタのホイールやらフロントエアロ、TRDのリアやマフラーやら付けたら200万になったがそんな法人契約する奴おらんやろ 俺もアル乗りでいい車だと思ってるが、高級車かって言われると微妙だな
まぁ俺のは上の人みたいなEXラウンジじゃ無いけど >>913
俺も年収600は超えてるけど、婚活してみて分かったがマンさんは理想高すぎなんだよなぁ
結婚なんてどうでもよくなったから貯金崩してハリアー買うことにしたわ 俺は三浦春馬に似てるとよく言われるから、ハリアーなんてなくてもモテモテだよw 契約ほかほかの人によると今契約だと来年の2月以降納車が目安だってよ
仕様にもよるんだろうが結局半年待ちになるのな >>917
ハリアーも600万から出してるから別に安いとは思ってないぞ いつからか日本人は金額が高ければ高級って認識になってるよな 全ての人が当てはまる訳では無いが
世間一般的に車に300万以上出すとなるとかなり悩むのが普通だと思うし
当然ローンなんかもあるし振れ幅はあるだろ
それでも500万超えてくると躊躇するレベル
750万超えると買えない人の方が大半
1000万超えてくると経営者や開業医クラス
1500万超えてくると上位数%の世界やろ ハリアーなんか買ってるのはまあ年収7~800のリーマン風情だろうな
俺の月収だ！
あーあああるぇえええええっくううぅううぅううす！ これから続々と納車されるのに固有スレでそんな事言ってて耐えきれるのか 年収700～800のリーマンってそうそう居ないと思うぞ
都市部の大企業とかの課長クラスじゃないか？
地方じゃ無理だろ公務員ならワンチャンあるかもだけど え！5~600の奴が無理やり買ってんの？
バカすぎだろそんなの いや実際年収400ちょいとかで背伸びして買ってる層が多いはず
でなきゃ1ヶ月に4万5千台（大半がZグレード）は無理やろ >>932
課長でそれは少なすぎだろw
零細企業勤めか？w マジかよ狂ってるなお前ら
狂気を感じる
俺が1億の車どうしてもほしい！って買っちゃうようなもんだろ？
狂ってるわ信じられん ハリアースレってほんとこの手のゴミを寄せ付けるよな 俺も年収500とかの貧困時期あったけどそんときは数十万の車しか買わなかったぞ
お前らの金銭感覚おかしいぞほんと 年収だけじゃ一つの目安にしかならんわな
300万でも独身実家住まいなら買えるだろうし1000万でも住宅ローンと子供抱えてたら手が出ない場合もあるだろう まぁ一概には言えないがな今時は結婚しないとかも普通になりつつあるし
子供や嫁養う事考えればそれだけでかなりアドバンテージあるわな 車は年収の1割まで
家賃は年収の1%まで
持ち家は年収同額まで
俺はこんな感じで考えてるぞ 世間一般を語るなら最低限世間一般の平均年収ぐらい調べて話せよ
こんな所で見栄を張ってるのか本当に無知なねかは知らんけど乖離しすぎだわ 年収950万 20代
ハリアーかUXで悩む。
今日初めてZ とすれ違った。
カッコ良かった！
でもエアロは必須かなぁ まあこの身の丈に合わない買い物をさせる借金システムが奴隷社畜を生んでくれるのかもな
お前らは明らかに思考放棄してるバカだけどそういう層も必要なんだろう >>950
UX実車見たことある？
ハリアーと比べると一回り小さいから対抗にはならないと思う。
前座席しか使わないなら別だけど >>953
あるよ！
サイズはUXで十分
でもハリアー新型だし
今もハリアー60後期乗りだから
ハリアーが好きなんだ
UX11月にマイナーチェンジ？
だからいいかなぁって
でもUXはもっと内装とライトが良ければなぁと ハリアー買いたいが買えない者だが、300万以上の車は中々決断できない。という事で次の車はライズになるな。みんな羨ましいぞ。 今となっては年収云々で戦えるのは賃貸か持家かって話くらいやな。
車はもちろん結婚も年収で縛ってるのは本当に金ない人。
ちなみに700万するRXの仮想客は年収1000万やで。
年収マンビックリしそうやけどリセールいいからこうなるんや。
ハリアーも同じ。 どうせ今ハリアー契約しても下手すりゃ11月以降のUXの方が納車早いんじゃ RXは高いなぁ
でもめっちゃカッコいいよな
欲しいわ よし！おまいら！
語る前に源泉か確定申告書提出してから書き込め！
この下から必須なwww
ヴェゼルマンは特にな！
============================== >>954
サイズ問題無いならUXの方がいいかもね
プラットフォームはTNGAだし、ハリアーより納期早そう あれだけ提灯持ちが持ち上げても、実車見たらまさにカッコ悪い膨れたカローラで
いよいよ化けの皮が剥がれてきたな
所詮は200万スタートでも利益が出る大衆車
ヴェゼル買ったほうが後々の満足度は高い >>964
新型ハリアーHVZは間違いなくこのクラスのSUVでベストバイ
・TNGA PF&エンジン採用で走行性能クラストップ
・内外装デザインも世間一般に大好評
・燃費も静粛性も同クラストップ
・最新安全装備も全て揃っている
アンチの戯言は全て見下せれる存在♪ >>869
さて、理由がないな。
ただの僻みにしか思えないから、ちゃんと理由は書くことな。 >>968
UXFスポHV所有しててハリアー試乗させてもらったけど、ハリアー乗り心地よかったわ
ナビとステアリングはちょっとあれだけど、Z HVLパケにするならハリアーの方がいい >>971
HV Z LPグランと
UX 250h Fスポ
で悩み中です。
参考にさせていただきます！ エンジンかかった時の直４のガサツなエンジン音は軽自動車みたいでたまらんよなw >>975
おめでとう！
俺が24の時は中古BMW320i
だった >>956
世帯年収2000万円超えてても、躊躇するわ >>977
俺が1000のときは100万の中古エスハイ買ってたぞ
あのころRXなんてありえねーわ
まあ俺は車買ったら犬何匹も乗せるから糞尿されても笑ってられるレベルしか買わんし
今のRXも犬乗せまくってるわ 1日ハリアーに乗りましたがガソリンだと家族5人は結構パワー不足
坂道はエンジンが唸ります
2人くらいで乗るならガソリンでも全然問題無し
余裕があればハイブリッドおすすめ
見た目はカッコよすぎ 自分語りと自慢しかしていない痛いオッサンがいるな
一番嫌われるタイプの老害じゃん
10レスもしててレスが一つも付かないってw >>964
自演失敗で醜態晒したのにまだ粘着すんの？ >>980
たぶんみんなNGIDとNGワードで視界に入ってないんだと思うよ。
大衆車、年収、カローラ、レクサス、RX、NX、リアウインカーあたりを指定しとくとかなりアスペ回避になるよ。 いえ！皆さんはNG指定していても、一時解除して結局全部読んでいるのはわかっております！
RXマンです！ 久々にカタログ読み返したけどやっぱり新型カッコいいわ
500万でHVZLPが買えるって本当にバーゲンセール 嫁と息子が旅行に行ってるので、連休は常駐する所存です！
貧乏人の皆様、よろしくお願いします！
ああああるぅええええっくぅううす！ 一周まわってRXマンは面白くなってきたから常駐してOKよwww ありがとうございます！
貧民の皆様へのマウントは程々にし、調和を模索していこうと思います！
風呂に入ったらカップラーメンを食べます！ 貧民の皆様、次スレをたてておいてください
私の唯一の居場所がなくなってしまいます
そうなれば私はお金に埋もれて死ぬしかありません。
どうぞ私の居場所をなくさないでください
さっさとしろよウスノロ 20代というのは嘘です
本当は40代です
貧民の皆様と同じように年はとっております 規制で次スレたてれないから誰かヨロシク
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 16【MXUA8/AXUH8】
以下テンプレ
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
＊スレ立て時は必ず１行目に以下を挿入してワッチョイ化で荒らし対策しましょう。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新型80ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 15【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595035137/
ツダオタ、ウインカーマン、カローラマン、大衆車マン、ヴェゼルマンは出禁
4代目ハリアーの凄まじい人気ゆえに遠征してくるマン多数につきNG機能推奨 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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