【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 16【MXUA8/AXUH9】
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新型80ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 15【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595035137/
ツダオタ、ウインカーマン、カローラマン、大衆車マン、ヴェゼルマンは出禁
4代目ハリアーの凄まじい人気ゆえに遠征してくるマン多数につきNG機能推奨
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>385
ハリアーは30まで60はハリアーと言う名のバンガードw
オーバーハング長くてのっぺりしてダサすぎ
ボリューム無さすぎて貧相に見える >>403
ハリアーでオーバーハングのこと言及しちゃダメでしょ
現行でも横のプロポーションは十分のっぺりしてて他車種と比較してダサいよ
のっぺりで勝負できるのはエクストレイルかアウトランダーぐらいかな
どちらも5年以上前の車種だが 今ハリアー検討中なんだけど調光パノラマって夜の星空とか見れる? >>345
デカ過ぎるの心配してたから少し安心した パノラマって実際どうなの?
こまめに綺麗にしておかないと、汚れて汚い夜空になりそうなんだけど 青空砂利道駐車場だがPBPにしちまった
洗車は近所ガソスタの洗車機使う予定だったんだがキズつく? アマゾンプライムで動画をUSBに保存してハリアーで見れる? >>369
えっAmazonのアンリミテッドとかspotifyより新曲多いの? 質問させて下さい。
ハリアーとRAV4のハイブリッド同士で
燃費を比較すると、ハリアーがちょっと良い値です。
ハリアーは車重は重いのに、なぜ燃費が良いのでしょうか? 60、80と何で鼻が伸びたのっぺりフォルムにしたのか謎
現行ノアボクも同じフォルムでダサいし >>409
セルフリストアリングコートは研磨傷は消せないので洗車機には効果なし >>411
ごめん。アンリミテッドは知らんけど、人気曲も多いの?
訳わからん曲ばっかり多くてもそんなにマニアックじゃないからさ。
YouTubeのプレミアムにおまけで付いてくるYouTubeMusicとAmazon Prime会員におまけで付いてくるAmazon Musicで比較してた。 幅1855あっても、オーラが全くないからデミオとかと同レベルに見えるねこれ >>414
いい加減なことを言うな
洗車機傷くらいの細かな傷を復元するのがセルフリトアリングコートの売り
自分も前車NXで洗車機しか使ってないが小傷は殆ど目立たない
そもそも洗車=研磨傷ってどういう意味だよ?
https://bestcarweb.jp/news/entame/62255
https://kuruma-news.jp/post/142920 自己修復塗装でもガラスコーティングする人多いだろうから実際の効果体感してる人は少なそう >>419
なんやこいつ?
アンチの煽りにもセンスってもんが必要や。こんな低レベルな煽りないわー。
がっかりだ。 >>423
セルフリトアリングコート用のガラスコートがある
LEXUSで依頼した際は専用コート剤だと説明受けた
セルフリトアリングはクリア分子鎖が弾性力もっているから凹んでも復元する仕組み
その弾力に追従できるレベルの低分子鎖ガラスコートなら汚れ防止のコーティング機能と復元機能を両立
だから当然ガチガチの熱硬化型ガラスコートはダメだけどね >>422
セルフリストアリングコートは圧迫傷には効果があるが洗車機に通すと砂埃を被った状態で洗車するので研磨傷も入る
セルフリストアは通常のクリアコートより柔らかくすることで修復効果を出す
イオンデポジットや研磨傷は当然柔らかい塗装ほど傷つきやすい
あとは自己修復にかかる時間と洗車頻度から傷の状態は変わる
洗車の頻度が多いなら硬いコーティングして定期メンテした方がマシ
https://s.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=19913469/ >>422
うちの社用車のクラウン219は洗車機一筋3年で艶もクソも無くなって、
明るい所で見ると違う色に見えるw なんでごく普通に感じたことをレスしただけでこうも無意味に突っ掛かってくるんだろ?
みっともない人間多すぎだよここ >>410
RXだとスクリーンミラーリングがスマホ側についてればPrimeでもYouTubeからDLした動画でもモニタに映せたよ
同じトヨタだから、出来るんではないかな 勿論コートを抉るような深い傷は修復はしない
砂埃のレベルをどんな状態の車を指しているか知らんが普通に乗ってるぶんで洗車機通すレベルなら問題ない
実際3年間乗ってきた経験上ね
イオンデポジットや汚れ付着を避けたいならコーティングが必要なのは同意 セルフリストアリングコートは余り細かく気にしない人用の気休め程度だよ
薄い線傷くらいなら熱膨張で埋まるって感じで
洗車機(種類によるが)通していれば普通に強い太陽光下やLEDライトなどを当てれば傷はある
何処までを許容出来るか人による上の様な状態でも1mも離れれば分からない人には分からない >>430
ごく普通にデミオと一緒とか言ってるなら
ちょっとご自身の世間とのズレを意識した方がいい >>422レクサスNXの場合は塗装が特別良いからハリアーでも同様とは言えない、特に黒は…
見た目新車並の塗装表面が維持できるのは、
レクサスで、屋根なし駐車+洗車機で3年くらい
ハリアーの場合はもっと短くてもおかしくないと思う >>412
電池とコントロールの差
今回からは積極的にEVモードに切り替わる
ずっと踏みっぱなしになる場所以外をそうする事でエンジンをあまり使わないようにしてる ほんとディスプレイオーディオってクソだな
Bluetoothとかで満足できる耳がうらやましいわ
さっさとレス仕様だせやぁ! まぁ洗車機については、小傷をどこまで許容するかという程度の問題だけど、屋根なし駐車場の場合は何しても無駄ってレベルで塗装も樹脂も劣化は早いと思う >>437
確かにカーポート保管の条件だしLEXUSの塗装はトヨタとは違うのはあるかも
今回80ハリアーは黒202にしたからコーティングをどうするかは悩み所… 屋根無しは仕方ないわな紫外線で塗装にしろ樹脂パーツにしろプラにしろ皮にしろ劣化は促進されるんだし
結構傷関係は色んな人がするけど
そもそもプロレベルの目線なのか一昔前で言うVIPカーとかショーカーレベルの目線なのか洗車マニアレベルなのか一般人レベルなのかで話が食い違うからなー >>439
エンジン音、ロードノイズ、雨音など雑音山盛りの車内で何をそこまでこだわってんだか。
意識高い系は生き辛くて大変だな。
普通にハイレゾ音源でヘッドホンして運転したら? んで、カーポート位じゃ黄砂が載るか載らないか程度しか違いはないよ
完全な屋内保管でないと >>439
JBLは案外音良いぞ。
少なくとも60よりは明らかに良くなった。 別に家電柱建てるレベルの音響マニアでもないんだろ
JBLだろうがBurmesterだろうがHarman Kardonだろうが変わらんよ >>419
マジレスするとデミオ=マツダ2のほうが全然カッコいい
このデザインで1855だからカッコ悪いのかも
1780くらいならまだ太ったカローラには見えなかった オーラってなんだろう?オーラのある車って?
今日、マセラティのギブリとすれ違っても、あ、今のマセラティだぐらいにしか思わなかったです。
だから、ハリアーにオーラとか言われても?ハテナです。私は今は5シリーズです。オーラなんてありません。 ハリアーがダサいのは同意だけど、さすがにデミオはちょっと違うな
やっぱり 「ハリアーのライバルはヴェゼル」がしっくりくる >>447
マジレスすると自演バレした間抜けなお前はカッコ悪い さて、お前らの憧れるsuvはどれだ
カリナン
レンジローバー
カイエン
ハリアー
ジムニー >>453
レンジローバースポーツは新車で買ったけどクソ金かかるし修理が異様に時間かかったな
スタッドレス4本で50万とかアホかと思ったわ
今はGLCに変えてハリアーを納車待ち ランクルだな
価格 維持費 取り回し全てにおいて手を出す気にならない >>386
ハリアーガソリンよりは速いで
ヴェゼルHV、RAV4ガソリン、ハリアーHV納車待ちの順やがヴェゼル1300kgで150psだからRAV4ガソリンよりは市街地高速と家族4人乗ってても速かったわ。これは事実
だから次はHVにした ハリアーの競合はレクサスや外車SUVだね
国産SUVだと競合はあまりないはず
レクサスや外車SUVからの乗り換えでハリアーはかなりの数いるよ
とにかくコスパが良いので >>463
ハリアーとUXで迷ってましたが、試乗した結果NX の特別仕様車にしました。3年で次期NX に乗り換え >>463
外車やレクサス乗りがハリヤーに乗り換えるなんてプライドが許さんだろ
もし金が無くなったとしても誤魔化す為にプリウスやアクアに乗ると思うぞ プリウスやアクアなら飯塚みたいな金持ちでも大勢乗ってる人がいるからな 元々SUVを乗る層なんてそこそこの居住性と走りと見た目を重視してると思うんで何かに強いこだわりがある訳ではない
逆にいうと強いこだわりのあるレクサスや外車SUVは1000万を超えてくる可能性があるのでその辺とは競合しない
1000万以下のレクサスや外車SUVなんてもはやステータスでもなんでもなくなってきてるしコスパのハリアーに喰われるね 子供が大きくなってミニバンからの乗り換えじゃない? メルセ乗りもこのスレ来てるからベンツくらいなら普通に迷う人いるでしょ >>466
もう少し現実みろよ
グレード次第だがLEXUSもNX迄なら普通にハリアーと競合する
自分もそうだったしクリトレの人もそうだし、LEXUSのSCと話してても普通にきく話
ハリアーは20代向けの廉価グレード用意しているから勘違いしてるのかもしれんが今のところ半数以上はZ契約よ >>472
メルセデスmeマガジン(新車購入から3年間送られるメルセデスの雑誌)の話をすると黙るから
果たして何人が本当にメルセデス乗ってるのか分からないけどね 別にレクサスだ外車だ関係無いやろ
600万で買える中でハリアー選んだだけや ぶっちゃけ国産でハリアークラスのステーションがあればそっち買ってたと思う。
ステーションになると外車しか選択肢が無いっていう。
ちなhvzlp納車待ち そろそろ外車だなんだ言ってるやつがウザくなってきたな やっぱ外車しか選択肢ないよなぁ
XC60-90、GLA-C、Q3-5があるのに何もかも陳腐なハリアーを選ぶそれすなわちお金が無いって言ってるだけじゃん
君たち惨めすぎるよ 400万くらいならNXも視野に入ってくるんだよね
cpoだけど。 メインは外車がいいけどセカンド以下は国産車で十分だわ
ハリアーやRAV4は通勤車として最適な車だよ
これくらいのクラスなら長距離乗っても疲れ難いし、HVなら燃費が良くて加速もそこそこ良い
雪道もそれなりに走れる
室内は狭いけど通勤用なら関係ないし自分は結構気に入っているわ >>479
CPOで無理して買うくらいならハリアー新車でしょ 今輸入車とハリアー60を乗ってるけど、輸入車はマイナートラブル多すぎて、しょっちゅうディーラーに持っていってる
保証があるのでお金かからないけど、ディーラー持って行って1時間前後待つのが苦になってくる
ハリアーは定期メンテのみなので楽、どっちか一台に絞るなら道具として安心感のある国産が良いかな? >>479
400出して中古もおkなら輸入車行った方が幸せかな、400出せば結構いけるよ、
俺は中古は無理だけど(^◇^;) >>481
まぁ言われてみればそうだよなぁ
新車が一番よな 先日試乗してきたんですがタッチパネルのエアコンって使い勝手悪そうに感じました
同じような感想お持ちの方、慣れたらその方が楽・使いやすいとなりましたでしょうか? >>485
60系からの乗り換えなので慣れてますが、使いづらいですよ。
でも今回はナビでも出来るから使いやすくなるのかな ざっと見積とった感じでは
ハリアーhv ff z lp 500
X1 180d mspo 570
Gla 200d 4mat 620
GLB 200d 630
Q3 TDI Quattro 590
NX 300h spice&chic 610
な感じだった。 >>487
自分も
ハリアー
UX
RX(cpo)
と悩んで
ハリアーhvzlpe4pbppvmgran
にしました。 >>485
2週間乗ってみた感想は、エアコンは確かに使いづらい
でもフルオートエアコンなので殆ど操作しないし、今はエアコン周りがスッキリしてるメリットの方が大きく感じてる 中古車何て止めておけよ
60系も80系もそこまでデザイン変わらんな >>487
少し安めだな
乗り出しはもう30万プラスくらいだよ >>487
xc40 r-design 600万(保証込の乗り出し) >>479
中古車と比較し始めたら何でもアリだわ笑
どうしても外車やレクサスと張りたいようだけど、厳しいと思うよ
そもそもトヨタの想定するターゲット顧客層が異なる >>491
全て諸経費込コーティングあり、外車は延長保証あり、国産は3年のメンテナンスパッケージあり
下取り無し
ハリアーガラスルーフは付いてない
x1はほぼ全部載せ
GLA.GLBは最低限でamgライン無し
q3は最低限のパッケージのみ
レクサスはムーンルーフ無し
UX verL 250h ムーンルーフ無し 580
だったよ。 >>493
そういう選択肢もあるって話してるだけなのに競合としてるように見えるのがアスペらしくて宜しい! 街中で少し見かけるようになったけどノーマルだと思ってた以上に地味やな
注文済みだけどモデリスタ付けようか迷ってきたわ
でも予算目一杯使っちゃたしなぁ… >>496
やっと1日1台くらいかな 笑
ゴルフ場クラブハウス前止まってた白モデリスタ!
みんなの注目の的でした うらやまです 太った大衆カローラを外車と比べるとかもう草も生えんな
冗談はウインカーだけにしろ >>496
自分も3台見かけましたが今乗ってるGRのほうが迫力ある。
自分はモデリスタ付けましたが
モデリスタ付きまだ見てないので早く見たいです。 昨日某ホームセンターでブラックパール見かけたけど
雨のせいで汚れでボディも輝いてなく、一見新車と分からなかったけど
あまりパッとしないのはなんでだろう?
202の方がパッとするんかな 202はテカりがあるからね
さっき202見かけたけど綺麗にするならプレシャスよりカッコいいかも? ダサイ地味カッコ悪い太ったカローラと口を酸っぱくして言ってきたのに
信者達も自ら実車を見るようになってようやくアンダースタンしたみたいだね PBPは楽したい人用の黒だからね
ちゃんとメンテナンスできるなら202がよいけど、かなり大変だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています