【スズキ】ソリオ MA15S Part31【三菱デリカD:2】
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■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【三菱】デリカ:D2（ソリオOEM）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/index.html
■前スレ
【スズキ】ソリオ MA15S Part30【三菱デリカD:2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540623444/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured S-DJEだけど、アイドリングストップしてるとバッテリーのヘタりが早い。始動時に毎回アイストをオフにする習慣をつけたら、5年目だけどすこぶる快調！ >>201
わかる。
うちのもS-DJEだけど、普通に乗ってた頃は２年ちょいでバッテリーヘタったけど、アイストキャンセラー入れたら、そこからもう４年はバッテリー持ってる。 みなさん、新型ソリオってずばりどう思う？
安全装備が充実してるのはわかるが、外観は間延びした箱というかMA15Sと比べるとなんかシャープさがない
内装も旧型と比べても使い勝手が悪いし（特にエアコンパネルとステアリング右下のスイッチ群）
シートも旧型同様（ていうか同じもの？）の腰のないやわらかシート（MA15Sのシートは固いけどあんまりほめられたもんじゃないけど）
機関系も大きな変化もないようだし、ちょっと期待してたけど思ってた以下だなーと思った
年数も年数だし乗換えか？と思ったが…おとなしく今のを乗ってた方がいいかねぇ 10年10万㎞なので乗り換えする気でいたが、
試乗してこれは無いと思った うちは1型のSを10年乗って小学校卒業だから軽に乗り換え
ホンダのあれ
もうスズキはいいかなぁ >>205
スペーシアカスタム試乗みたからでも決断は遅くはないよ 今年の１月の支払いを以て、中古Ｄ：２のローンが終了した。
終わった～！
洗車機で洗う度にフロントグリルに水が侵入するのは、どうにかならないかなぁ(´・ω・`) >>208
結露かな？
結露だったらグリルの真下から小さい穴3～4つドリルで開けて空気入るようにしたら結露しなくなるよ
穴はメッキ部分の後ろ側に開くようにすると目立たなくていい
…って言ってもどうせまた無視されるんだろうな
数年前からこの方法何度かここで言ってるがレス無視されるし 無償で対策品に換えてもらったらから大丈夫
ってのがほとんどなんだろ リアのテールもだったな そんなとこだろうね
中古で買って乗ってる物好きは俺くらいだろうな
正直、スズキ車の造りの甘さや耐久性のなさに買って後悔してるが ま、どうせまた「お前の車がハズレだっただけだろ」って言われるのがオチだろうがな 価値観は人それぞれなので正解はない
金持ちがみんなベンツに乗ってるわけではないし そもそも「貧車」なんて日本語はないがな
ほんとキモオタってこういう変な造語作るの好きだよな ほどほどのサイズで使いやすくパワーもあって燃費もいい
、なんだかんだでお気に入り
走行12万キロ超えたからそろそろ次が気になるが、後継はどれにしよう？ 親父が持ってるから乗ってみたけど、なんかギクシャクするしハンドリングが異質？っていうか。
一番ビックリしたのはRに入れるとドカッとしたショックがあって加速するんだが…
みんなのもこんなもん？
走行距離25,000ぐらい。 あーそんなのあったね
新車保証で前後対作品に交換してもらったなぁ
もう10年くらいは前だけど バンディッドだけど、ヘッドライトユニットの中は曇ってきたなあ
もう8年目だから仕方ないけど なぜか今、この時期のバンディットのデザインが自分の中でピークにかっこいい。
この外観で新型の中身のバンディット が欲しい‥ >>223
スイーツ頼むのはスイーツ(笑)、あとDQNは何頼むのだろうか。 >>232
中身って言っても安全装備が増えてるくらいであとはあんまり変わってないよ
むしろ退化したなってところもあるし
中古で手に入りやすくなってるから思い切って買っちゃえば？
そんな俺は1型から3型に乗り換えようか考えてる
お世話になってるディーラーに下取り車として上物の3型が入ってきたので 1型9年目車検の代車が新型ソリオ
さすがにあちこち良くなってるね
当たり前なのかもしれないけどブレーキも
踏力に対してリニアに制動が立ち上がるし、
ステアリングの妙に粘っこいフリクションも
感じられないし、CVTも違和感ない位にはなってる
エンジンはガサつになっかも
まあでもCVTがぶっ壊れるまで1型で頑張るわ 失礼します
デリカＤ２の新車の購入を検討しています
全方位カメラと純正ナビは、Ｄ２とソリオで同じものですか？
全方位カメラパッケージ（ナビ無し）にデータシステムの接続アダプターを挟んでAndroid Auto対応のディスプレイオーディオでも付けようかと思っていましたが、
データシステム社の適合情報を見るとソリオ（R2.12～）に適合してる製品はあってもデリカＤ２（R2.12～）にはありませんでした
ソリオの方はスズキ純正のカメラコントロールキットも必要みたいですが、それを使えばデリカＤ２の方も行けるんじゃないかなと
わかる方いたら教えてください 変換経由社外ナビだと、映像がアナログ画質にダウンコンされ見辛いらしいす。あと最新型はスレチかと。 >>237
ありがとう
新型はスレチだったのね 失礼しました
別にスレ立ってるのかな
探してみます タイヤの残り溝が浅いのでそろそろ交換しなくちゃいけないが、オートバックスとかイエローハットのオリジナルタイヤってどう？ この車って片減りするよね
ミニバンタイヤがいいと思う 持ち込みでタイヤ交換してくれるGSとかあるから、アマゾンでブルーアースを4本２８０００円で買って、交換工賃３２００円でやってもらったので、カー用品店の激安タイヤ並みの値段で済んだよ。 カー用品店の安いタイヤは値段なりだよなあ
安いぶん減り早かったりして結局あんまり得じゃなかったり 2年持てばいい、とか割り切れば安くてお得
サイズが限定されてたりするので、そこはよく確かめて！
ソリオは特殊サイズだから サイズが特殊だから、近所の小さめなイエローハットには置いてなく、大きめのオートバックス、イエローハットは置いてるけど高かった。
結局、コストコで交換。 185/55r/15インチ
15インチで幅広の限界サイズってこれ？ 車高とホイールサイズ(リム幅、インセット)しだいかと。
MA15は許容範囲が狭いからねぇ・・・
ちなみに
自分は175/50-16を履かせていました。 車高のちょい上げってできないんやろか？
できたらもう少し大径ホイールの選択肢が広がるんだが みんカラでma15に195/45r16履いてる人いたね みんカラ見てきた
16インチ 6J ＋43
写真みる限りドンピシャ ＭＡ１５Ｓ乗りですが、今年3月に4回目の車検を取り4月28日にオドメーターが32万キロになりました。メンテは割とがっつりやっている方ですが、今後トラブルが起こるとすればどこでしょうか。ＣＶＴが怪しいと思っているのですが、メカに詳しい方アドバイスください >>255
がっつりやってるメンテを書かないと二度手間じゃね？
ここを交換した方がいいとか書いても、殆ど既にやってます状態な走行距離じゃね？ >>255
メンテをしているディーラーなり整備工場で聞くのが一番でしょ そういやソリオの4wdは、通常2wdでスリップ検知した時だけ4wdになるの？ tps://news.yahoo.co.jp/articles/0ec2174fa6801350b73a952a673db6bcd6527204 信号待ちで発信しようとするとアイドリングストップが反応しなくて
ブレーキ数回踏まないとエンジンがかからない時があって出遅れる事しばしば
新車で買って２年半だけどこんなもんですかね？ 日立市で起きた事故、MA-15S前期じゃねーか。
後部座席に乗っていた奴が、車外に放り出されて死亡。
運転してた19歳は、飲酒運転。
https://i.imgur.com/eS6P121.jpg
https://i.imgur.com/H0i4coF.jpg かなりの速度で事故ったんだろうけど
スライドドアが取れたってのが気になるねえ
スライドドアの宿命なのか、この車種固有の理由があるのか スライドドアが脆弱なんだよ
ホイールベースと
タイヤ幅で安定性はないけど
モビリオから
この車を運転すると
すごく疲れた スライドドア取れても、乗員に致命的となりそうなフレームへの影響は見られませんね。
亡くなった方には悪いが、シートベルトしてなかったのなら高い代償払わされてしまいましたね… >>268
この二枚の写真から見ると、少なくとも左後ろのシートベルトは使われてなさげ スライドドアだって単なる部品
組み立て段階で本体と合わせるんだから、取れたことになんの不思議もない。
あれか？安全基準に「たとえ飲酒運転で高速で側面衝突してもスライドドアが外れない事」という条件あるのか ワゴンR初代も左しかドアなかったり、ハイエースもスライドドア左だけだったりしたから当時は衝突安全とか車体剛性的に左しか無理だったんだろう バルブか？
ガクガクのリコール期限そろそろ迫ってるだろ S-DJEだけど、走行10万キロ超えたあたりから燃費が向上した。満タン法で22km/Lぐらい
田舎だから信号少ないのは確かだが、なにか他に理由はあるのだろうか？ ミラーぶっ壊れてディラーもってったら金取られそうにったやん >>281
え？それは金取られるでしょ
ぶっ壊れてるんだから。 ミラーの自動折りたたみ機構は壊れやすいと聞いてから、作動をキャンセルしてる もうすぐ車検
今回は取るけど、次は買い替えかなぁ？何がいいと思う？ せめてこんな車がいいとか少しは候補出しなよ
軽トラ買えとか言われるぞw 整備中の代車が3代目だったんだけど、乗り心地があまりにも柔らかくて気持ち悪くなった。
4代目はこれより乗り心地が柔らかいという話なんだけど、どうなっちゃったのソリオ。
うちの子供らは間違いなく酔うわ。 >>290
4代目はサスペンションが違うので試乗してみた方がいいと思う 諸先輩方にお聞きしたいのですが・・
1週間ほど前に3型を購入したんですが、適切なドライブポジションが決まらなくて少々運転が疲れます。
テレスコ機能がないため、足に合わせるとハンドルが遠く、腕に合わせるとペダルが近すぎて窮屈で。
何か良い対策ないでしょうか？ 柔らかいほうがダメなら今の新型は一番合わないよ。試乗するだけムダ。
3代目で後席の乗り心地が悪いのを改善してきたのが4代目で大分マイルドにしてきたから。 >>292
この車シートの出来も悪いから、なるべく背もたれ立てて背もたれでハンドルとの距離を調節するのがいいですよ。 >>294
ありがとうございます。背もたれ立て気味にすると大分マシになりました！
ただ、今までの車が寝かし気味だったのでこの姿勢に慣れるのにちょっと時間かかりそうですね。
あと、この車の窓ガラスって夜間の光の反射？映り込み？がひどくないですか？
何度かドキッとさせられました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
