【スズキ】ソリオ MA15S Part31【三菱デリカD:2】
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■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【三菱】デリカ:D2（ソリオOEM）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/index.html
■前スレ
【スズキ】ソリオ MA15S Part30【三菱デリカD:2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540623444/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガソリン添加剤は何か入れてる？
うちはＡＺ FCR-０６２をアマゾンで購入して、満タンで基準値より少なめの50mlを継続的に投入してます。いろんな車に入れてるから４L缶だけどね >>101
同じの入れてる。たまに。
燃費は向上するね 市内の三菱ディーラーへ、リコール受けてきた。
新型のＤ：２の展示は無く、カタログも貰えなかった。
残念(´・ω・`) 新型ソリオ発売するけど、デリカD:2ってまだ買えるの？ >>104
うちの地元の三菱ディーラー（スズキも扱ってる）によるとソリオが先行して発表されて、D:2は遅れて発売とのこと
OEMの扱いは続くそうだ
>>105
オーダーストップになっててあとはメーカーとディーラーの在庫車はまだ買える ノーマルの方は違和感なさすぎるw
バンディットはホンダマークが似合いそう 新型の標準モデルの顔つき、何回見てもダイハツの軽自動車に見えてしまう(笑)。
やっぱりコッチのほうが、顔つきが大好きだ。 売れてるからキープコンセプトなんだろうけど、なんか新鮮味がないなあ 3型の2WDなんだけど、全後輪の指定空気圧が違う(前輪280kpa/後輪260kpa)のってなぜなんでしょうね？単に燃費稼ぐためだったらいいんだけど…
夏タイヤの買い替えでミシュランのENERGY SAVER 4を第一候補にしてるけど、これXL規格だから計算すると全後輪とも260kpaになるから、乗り心地悪化したりするのかなあ？と少し心配 燃費のためだろうね
関係ないが、以前ガススタで空気圧チェックお願いした時に、店員おじさんに280で！と伝えると、「お客さんそれあんまりだ、高すぎる！」とか言われたw
確かに高いとは思う、90年代の車とか200以下だったもんなあ… ガソリンスタンドの話だろw
お前はガスリンって呼ぶのかよ >>117
そういう話じゃないだろ。
君は頭悪いみたいだな。
英語でgas stationだから人によってはガススタとも言うし、
ガソリン無くなってもガス欠っていうからどっちでもいいという話だろ。 いや、アホはお前
ガソリンスタンドの略の話してるのはわかる？
更に言うならガスステーションはガスステと呼ぼうなw >>119
wwwwwwwww
お前今どき珍しい中卒なのか？w
お前の知恵遅れ自慢はわかったよwwwwww
お前はカーチューンでもやっとけよw いい加減君ら邪魔
Q：ガソリンスタンドの略語は「ガススタ」？「ガソスタ」？「それ以外」？
ガソスタ派：63％
ガススタ派：18％
それ以外派：19％
今回、495名の方に回答いただきました。
結果はガソスタ派が63％と圧倒的で、ガススタ派は18％でした。そして、それ以外と回答した方のほとんどが「スタンド」という結果に。この他に「店名」で呼ぶ方や「GS」や「ガソリン屋さん」「SS」などと呼ぶ方もいることがわかりました。 ガスって気化してるプロパンガスみたいなのを想像してんだろうけど、
gas stationやガス欠のガスはgasolineを略してgasって読んでるだけだからな。
まぁ、空き缶拾い頑張れや(笑) 横槍入れてきた挙げ句どっちでも良いってお前は真性のガイジか
俺はずっとガソリンスタンドの略はガソスタの話してるんだけど理解出来てるか？ 罵り合いは2人でやってくれんか？
連絡先交換すれば、心ゆくまでバトルできるだろ！ >>121
ガススタってのは聞き間違いなんだろうなw >>131
当たり前ながらほぼそのままなのが悲しい。 >>134
その予算がないのかもしれん。いまの三菱… バンディットの吊り目はダイナミックシールド専用顔をつくるために
デザインを寄せたんだろうなと思ったけどD2はバッジ違いなだけだったか
全長のばして荷室広げて後席の遮音も上げてきたから高速長距離移動の
需要も増えるだろうけどACCが停止2秒で切れるのは残念だ
マイチェンで電P付けるんだろうなスズキ策士 >>139
スレタイの「MA15S」が何なのか、だね。
無関心な人は無関心なままか。 >>139
ここ2代前の型のスレ
スレタイに型式入ってるんだからわかれや 中古で買おうかと思ってるんですが、DJEとノーマルだとやはり走りは違うもんですか？ >>145
どっちも糞だぞこんな車 ガキのお迎えカーに使うなら買え これもしかして外気温表示マイナスないのか？
明らかに寒いんだが0℃から下がらねぇ そういやそうだなピピっとゼロ以下見たことないな
というかキモいマンが映り込んでるぞ こないだ標高1500mの登山口行ったら、マイナス9℃って表示出たよ 外気温氷点下で車の暖房を強めに入れてたら、エンジン回転数がずっと2000回転以上に張り付いてて、燃費が悪い 10年以上も前の技術ですし
この車元々cvt制御が適当すぎるし >>136
MCで今後の日産にならってリアエンブレムは横文字のMITSUBISHIになりそう >>158
こないだロゴ変えたとき、海外仕様にはついてた「MITSUBISHI」エンブレムをやめてスリーダイヤだけになったよ いま乗っている中古のＤ：２、初年度登録が2011年なので、ちょうど10年になる。
ローンがやっと今年で終わる。
３年後には自動車税がほぼ４万円になるので、どうするか。
https://i.imgur.com/cI31TWf.jpg 気に入ってるなら使い続ければいいじゃん
5千円アップとか言っても、月額なら400円かそこらだし
その程度気にして買い替えるの？ >>160
壊れたわけじゃないなら乗り続けたほうが得
税金上がるより今までローンで余計な金利分払ってるんだからたいした差じゃないだろ
ローン終わったらまた新車をローン、死ぬまでローン払う気か？
しっかり金貯めて次の車の足しにしろ エコな車への買い替えを促す税制なんだろが、廃車にすると、そっちのほうがずっと環境への負荷が大きいんだよなあ
今のクルマは10年かそこらじゃ壊れないから、気に入ってるなら使い続けるがよろし 新型見てきたけどなんか無駄にでかくなった分平凡な形になってつまらんくなったなぁ
シートはひとつ前の型と一緒でフニャフニャだし、エアコンパネルは一列に配列されてて運転しながら操作は無理
あれじゃあ興味出ないわ
故障出てきたからそろそろかと思ったけどやっぱ直して乗ることにするわ 新型スレも見てたけど、やっぱ今のでいいかなと
特にスズキのモデルチェンジ直後は色々と劣る面があるし（新型スレでそんなこと言ったら叩かれそうだが）
幸い修理するのも中古部品も社外品も豊富で安く直せそう
必要部品も全部そろったからもうしばらくがんばってもらうさ 最近林道とかによく行くようになったので車高上げたいんだが、リフトアップとかしてる人なかなかいないんだよなあ 1型乗ったけどギリギリでD2Sなんだね
境目クッキリしすぎかなとも思ったけど夜の運転しやすかった バンディットのディスチャージランプはLEDに換装できないのかな？ LED乗ってるけど暗いよ？見た目だけはいいけど
こいつのヘッドライト10年経つけど1番明るくて見やすい きのう新東名を走行したのだけど、横風が強くて、ハンドルが取られそうになった。
強風だと、ヤべぇな。 ソリオはそれでもまだマシ
Nboxとかタントなどの背高軽だと怖い サービスキャンペーン行ってきた、30分で終わったよ 最近、走行時の音とか燃費が悪化してきたように感じる。もう12万キロ超えたのでCVTかな？とも思うが、載せ替えには多額の費用がかかるんだよね？
CVTフルード交換で多少は改善しないかな？ いままでCVTフルードを定期的に交換してたらな交換しても問題ないが交換歴まったくないなら余計なトラブルの元になると思う
壊れる覚悟でやるか、あきらめるかのどちらか
あとはプラグやエアエレメントをきちんと変えてるか、エンジンオイルも定期的に変えてるかそのあたりによっても違う
オイルも粘度違いしてないか、良いオイルを入れてるか等もっと詳しい情報がないと一概に言えないわ 壊れたらcvt載せ替えるか車買い換えるか、しかないからな〜
でも悩んでるならやってみてもいいと思うな…必ず壊れるとは限らないんだし ウォークスルーもセールスポイントの１つだし、どっちを選ぶか悩みどころだよね。
後ろの席までスライドするセンターコンソールないかなぁ。 同乗者の肘置きとして導入した者だが、確かにウォークスルーは失われる…代わりに手元に近いところに収納が増えるが…とにかく値段が高い 5年目走行10万キロでcvtフルード交換してみた
それから3000キロ走行したけど、すこぶる快調！ >>191
カー用品店だからたぶんそうじゃないかな？ >>196
よく出来たいい車だよ！
おめ。
俺も欲しいよ。 オプションなしgx2買ったよ
気をつけたりデラに要望しておくことある？ >>198
走行距離4万キロ以下ならCVTフルード交換しとくといいよ
あと前後ドアの水抜き穴の中に錆止め入れてやったほうがいい（特にスライドドア）
ところでみんなバッテリーどのくらいで交換した？
1型で6年落ちで買ったとき新品にして今年四年目、寒さのせいもあるけど半日停めておくとセルの回りがちょっと鈍い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
