コロナの影響？
販売力の差？
ブランド力の差？

違うわ、ずばり商品力の差だ
じゃないとＮボックスが売れてる理由がなくなる

お前らがいう後席のゆとりとかファニーフェイスとか
全車速ACCにABH
そういう心地よさなんて一般市場は評価してないの

そしてそれを声高に訴えてるキミらこそ絶滅危惧種
実際後席にたくさん人乗せて月何日運用してんのさ
ほぼひとり乗りしてんだろ？空気運んでんだろ？

売れようが売れまいがユーザーには無関係
だが販売台数はその車の魅力の指標にはなる
そこをちゃんと市場調査してモデル開発している
トヨタ一強の理由はそこだ