【HONDA】4代目フィット Part48【FIT】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
前スレ
【HONDA】4代目フィット Part47【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593834414/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>576
現行アクアはそれを言われるし小さいのはヤリスがあるから
時期アクアはフットに対抗して広くしてくると思う >>582
それをブランド力と言われる
でホンダの車に魅力的な車今何がある?
N-BOXなどの軽とフィット
古いハリアー崩れのヴェゼルぐらいしかないだろ
アルヴェル、クラウン、ハイエース、ハリアー、レクサス
車好きが乗る車は気づけばトヨタばかりだろ
ホンダ→軽自動車メーカーでダサイの象徴になってることも知らないでおっさんアホだなぁ >>587
俺も実車みたがめちゃくちゃかっこ悪かった
みんなこれのガソリンに220万払うならロッキーライズ買うって言ってたわ
こんなの買ってたら周りから確実にバカにされるレベル >>591
ヴェゼルとハリアー比べるなよ
ハリアーはCR-V
ヴェゼルはC-HR >>591
6月度新車販売台数
ライズ（トヨタ販売）12823
ロッキー（ダイハツ販売）2160
同じ車でもトヨタのエンブレム付けてトヨタが売れば6倍も売れる
トヨタが素晴らしいのはその販売力だけ
それをブランド力と勘違いしたバカがトヨタを盲信する
車種スレで売れてる車＝いい車と思ってる奴はお前みたいなバカなトヨカスだけ >>468
黒シャークフィンは他社と一線を画すぐらいカッコいい
他社のはボディー同色しかないから >>592
それマジで言ってるなら車のこと知らないアホ
TNGAの新型GA-Kプラットフォームに1.5Lダイナミックフォースエンジン
ダイハツの古いプラットフォームに1.0Lターボ
しかもサイドブレーキ
まあライズは売れるよ
5ナンバーで税金気にする人はな
でも食われるから
ヤリスクロスは馬鹿売れする
とにかくヤリスで不満な部分がすべてなくなってるんだから笑 6月販売見ると同じトヨタ販売でも新しいヤリスよりライズの方が売れてる
ここから推察してもヤリスは相当ダメな車って事が良く分かる >>555
まあRS期待していたヤツはこっちいくわな
RS乗りに後席気にするヤツなんていねえし >>596
ヤリスクロスがいいと思ってるのはお前みたいな知恵遅れだけだぞ
悪い事は言わないからヤリスクロスだけは辞めときな
確実にバカにされるから >>516
5万だからねw
俺は値引きしてもらったけど、パール飽きたからサンライトにしたけどw
>>492
いつもホンダは前期オプション、後期標準にしてくる また3乗りバレ君が暴れてるのか
ヤリスヤリスうるさいけど、正体バレてるよw >>587
ガソリンが220万？
たけーな
だったらライズ買うわ >>555
かっこよくて草
ヤリクロにこれにヤリスブランド強すぎだろ
ファットとか変な車は勝てるんか？ｗ 日本を捨てたホンダを良くもまあ擁護し続けるなぁ
ホンダはトヨタのようにビジョンがなくとにかくうれる北米、中国のための車作ってるだけ
トヨタ以外は間違いなく数年後悲惨なことになってるから >>604
俺たちは会社じゃなくて車で選ぶから
確かにトヨタはブランド力あるがヤリスはちょっとな
あんなチープな車乗ってたら人から笑われるし
もっといい車でたら教えてくれ >>587
デザイン醜すぎて怒りがわいてきたわこんなもん売れるわけがない >>560
きめぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇっっっの刃 重くて高い車高、デカいタイヤ。不合理、不経済なSUVやクロスオーバーを受け付けない合理的な考えの人は一定数いる。 トヨタ叩いてもフィットの株が上がるわけでもないだろうに クロスター房も余所で好きなだけクロスオーバー談義しろ CR-VはRAV4に負けて、フリードはシエンタに負けて、
フィットはヤリスに負けて。
やっぱ商品化力が低い企業は勝てないわな。 久しぶりに価格コム見たら、なんか不具合報告が大半やね
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001231287/SortRule=2/
文句つけるぐらいなら買うなよ
たかだか200ちょっとの車に期待し過ぎやわ 明るい場所ではシャイニンググレーが好き
暗い場所ではルナシルバーが好き
個人的にはこの中間色が欲しい >>615
内容が全部クレーマーとしか思えないレベルで笑った
2000万の車買ってるとでも思ってるのか フィットはコンパクトカー1台で
通勤も買い物も子供の送り迎えも家族の週末旅行も
何もかもやりたいっていう家族向けだって結論でたし
ヤリスやヤリスクロスと比べる意味無いんだよなあ あんなにエンジン音が静かなのに。
3の方が明らかに煩いのに、信じられん。 >>617
過去スレだと黒より報告が多い気がするし、
巷でも結構見かけるような。 3はエクステリアが不人気すぎたと記事に出てた
これからのフィットは、おばさんご老人受けしないと 鼻がつぶれてる以外はそんなに酷いデザインとも思わんけどな
今日はじめてオプショングリル付けてるフィット見かけたけどまだ潰れてる感あるな ストンと落ちたノーズはすぐ見慣れた
ワンダーやグランドシビックみたいなスラントノーズの方が評判良くななりそうだな >>624
オプショングリルの設定があるってこと自体、デザインについて社内も一枚岩じゃ無いってことだな。 >>587
気持ち悪いナマズ顔の外装デザインと
おばあちゃん家の座布団みたいな内装だな >>623
まあ外観からしてなるべく目立つ事を嫌う御老人と車なんかに全く興味のない人向けだよね
国内専用デザインだった旧カローラのポジションを狙ったのかな 前より後ろのデザインが良くないと思う
ずんぐりしてる >>615
何つーかなぁ…確かに窓枠白くなったりはした。小さい動作音はする。
けど所詮はちょっといい生活の足じゃん。
俺その倍近くお金かけてるし燃費も21.8から変わらんけど あまりに宣伝に金かけすぎた弊害で評論家に言わせたことと実物の落差が激しくてクレームにつながってるのはあるかも知れん
評論家レビュー読んでるとヤリスとか全く相手にならず競合はクラウンあたりかと思えてくる ナビの地図データの更新を依頼したら
月末にならないと入手できないと言われました。
今どきネットじゃないの？遅すぎる。 ホンダって叩かれたら反論できないよね、いろいろと
そのくせ反骨精神やプライド（）が意味不明に高い
このスレみてるとわかるわ
ヤリススレみてみ。FITなんて単語ほとんど出てないからｗ >>636
つまり、ヤリススレのアホってわざわざフィットスレにやって来て暴れるほどのレベルの低さってことじゃないのかな？
逆にフィットユーザーは、ヤリススレまで出っ張って行くようなアホは居ないってことですよね？ >>636
新車販売台数スレでボコボコにされて逃げてきたホンダ信者の悪口はやめてｗ
2月頃は分不相応にヤリスに喧嘩うってたのにボコボコに返り討ちにされたホンダ信者の悪口はやめてｗ ヤリクロあまりにも出来が悪過ぎてキックススレでもボコボコに叩かれてるw
まぁあの内装じゃな
喜ぶのは売り上げ重視のトヨカスだけ >>641
見てたけど調子に乗ったヤリスファンがリアル喧嘩売られてビビって涙目で逃げ出してたなw
何でトヨカスってヘタレが多いのかな
根性無しばかりで見てて恥ずかしいわ >>644
実際見に行ってごらん
【日産】キックス e-POWER Part12【KICKS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595918895/
ヤリクロの内装とシートのチープさは人を乗せるレベルじゃないって評価だよ
ヤリスやヤリクロはドライバー重視のボッチ専用車 >>642
>>643
どうでもええわ、ここで話す内容じゃねーよ >>646
ヤリスクロス擁護するなら出ていけよ工作員 せめて範疇は5ナンバーにしようね。
これ外すと何でもありになっちゃう。 >>647
ここフィットスレなのに話題出る方が頭おかしいと思うの。擁護も何もしてねーよ >>561
2〜3代目は海外の意見を取り入れてデザインされて、事実3代目は中国や東南アジアでは
受け入れられたが肝心の日本で失速したから今回の4代目で日本受けに戻したんだよな
これで日本で受けなかったらヤバイから売れて欲しい 渡辺陽一郎
狭くて電Pも全車速ACCも付いてないヤリスより優れてるフィットが1位取れないのは身内のN-BOXが売れ過ぎているからだ(ｷﾘｯ 3で奇抜なデザインだったから4で普通にしてほしいって人はいたけど、4も大概だからずっこけてる人はいそうw
俺は3も4も好きだけど エヌボが売れるのとフィット4が売れない事の相関関係を教えてください
まったくジャンルが違うのに
てか現段階ではフィット4の対抗馬はないに等しいんだよね
でも売れないのは何故なんだろう
韓国人がデザインしたエクステリアがカッコ悪いからとしか思えないわな >>654
韓国云々は関係ないだろ
単純に商品の訴求効果が低いだけだ
それはエクステリア然りPU然り
今はホンダ好きじゃないと買ってくれない 喧嘩はやめろーやめろー
やめてくださいー
誰かまともな話題振ってくれー FIT4の顔は一見不細工だが、じわじわと可愛くも頼もしくも見えてくるよ 代車でHOMEを借りたけど、LUXEの方がドアが重く感じる。
ハンドルの舵角はカタログ通り、HOMEの15インチだと小回りが効くね。
シートはLUXEの方が乗り心地が良い。
慣れの問題かもしれんが。 4が街走っていても目立たないって言うけど
1も2も売れたけど地味だったよな
3がちょっとトンがった小デブで目立ってただけでさ ３の顔はシビックやジェイドみたいな長い車には映えると思うけど
コンパクトにはなぁ
同じことがヤリスにも言えるがな 初代フィット乗りだからかもしれないけどデザイン悪くないと思うけどね
ただクロスターのグリルがオプションでも各グレードに付けられればなーと思う 昨日のクルマでいこう(プジョー208)で、五朗ちゃんがわざわざフィットを引き合いに出してデザインをディスってたな。 >>662
わかる
しかも斜めから見たら卵なんだよな
>>663
私も初代乗りなのでスムーズに入れた >>661
羊頭狗肉というかね。
3は3でフロントマスクに対して体型がミスマッチだったね。
更に言えばダミーダクトよ。アレが余計にだめだった。 グリルもダクトもいっしょだろ。
不要な物を見栄えで取って付ければダサくなる。 友達がヤリスクロス契約した。
まあフィットとは経路違うでしょ 何でそんな誰も聞いてない日記をフィットスレで書く必要があるんだろうか… フロントカメラってあると便利？
減速で自動で切り替わるらしいけど >>661
十分目立つさ
可愛いお姉さんがフィット4 見て言ってたよ
なんかキモいんですけどキムチの匂いがしてきそう
てさ >>675
>>676
住環境による。
本線が坂道の丁字路でだと進入前に坂道下る自転車とか事前に確認できてすげー便利。
・見通しの悪い丁字路
・生活する上で避けられないセンターラインのない狭隘道路があり、かつ車幅感覚を掴むのが苦手な人
どちらかに当てはまる場合でお金があれば買ってもいいオプション。
逆に言えば両方当てはまらないとまず不要。
車幅感覚掴めるかは正直その人のセンスなので人によっては丁字路だけが検討材料。よって選ぶ人は少ないと思う 一点補足。
このフロントカメラつけるとナンバーフレームか何かを含んだ新車パッケージだったか何かが選べなくなるので、そこから単品ずつ買うと結構金額増える。
Dとよく詰めた上で検討するのを勧めるが、住環境が当てはまらないと要らんのは否定しない。
当てはまって且つそういう交通関係の揉め事とか職場に逐一報告必要な堅い職場ならリスクの目を潰す手段としてあって困る事はない。 >>678
明らかに１世代遅れたデザインだよね
ホンダと日産のデザインは本当に良くないね
８０−９０年代あたりは両社とも良かったのになあ
トヨタはデザインいいけど走り優先のｱｷｦちゃんのせいで室内が犠牲になった車が多すぎるのが残念 皆んなついて来れなくて早々にダクト面積半減してたよな 7月のフィット販売
ハリアーに負けて5位なんだと
1位〜4位までトヨタが独占 >>686
ハリアーはクラスが違うからどうでも良い、アホか 代車で借りているHOME、タイヤが15インチのエナセーブなんだけど、ロードノイズが煩い。
路面の凹凸を拾ってハンドルまで伝わって来る。
LUXEのブルーアースAは同じ道を走っても、ロードノイズが聞こえず静か。
あと、ミラーの開閉時のモーター音もHOMEは聞こえるが、LUXEは聞こえない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
