【ポルシェ】マカン 51台目【カイエンコンプ】
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新車なのに型落ちのマカンを今買う奴なんていないだろw マカンを見ると、
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る >>27
エンブレムとは言わない。ポルシェはクレスト!
おまえ乗ってないだろ笑 相変わらずだね笑
何との対比か知らないけど、マカンは扱い易いし
結構、速いし、格好も良い。この価格帯のSUVでは
差別化できるし、お買い得。 マカンでドヤってる人多いな。所詮マカン。
マンカス >>36
愛車は何?写真アップとか言わないから教えて! >>37
Lexus RX HV です ちゃんと道譲ってkださいね >>39
ごめん。まだ全然マカンのがいいわ。ダサすぎるレクサスって名前自体。
で、なんでレクサス乗りがマカンスレにいるの? どっちも持ってない俺からすると
同じ土俵や!落とし合え! >>39
37だけどもちろん道譲りますよ。
それで何用あってマカン板に?ここはマカンが欲しく
も買えなくて悔しい人達ばかりで有用な情報はないよ >>45
ネチネチうるせぇよ。 ボロクソレクサス帰れ笑 マカンを見ると、
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る 昔ビートルズのメンバーが売れてるのにMINIを乗っていた
録音スタジオの駐車場がMINIぐらいの車しか停められないからであった >>52
おまえみたいなB層が社会を支えているといえる。頑張れ! ポルシェ買えない買っても維持費がかかりすぎてレクサス乗ってるクズはまだ来ないの? >>56
え、寂しくないですか?ポルシェマカン板で良くレクサス乗りだなんて言えたよね?
いじめたい笑 レクサスってほぼ全車種マカンより格上じゃん
カイエン>レクサスLX>RX>NX>マカン=UX
とマジレス カイエンに道は譲ってもマカンには譲らない、譲りたくない・・!! >>59
マカンよりもRXの方が格上だから譲る必要無し 車格で譲る譲らないを決めてる奴って運転下手だな
状況で決めるのが普通 レクサスとかどーでもいい。クソ車の話はレ糞ス板でやってくれよ。 >>23
SQ5と悩むな
価格差はリセール考えると同じ
街の中を低速で走るときの突き上げとか快適性
たまの高速ドライブで疲れない乗り心地
どっちがいいですかね?
Q5の内装はマカンより安っぽいけど、SQ5なら少しプラスチック感がなくなるんですかね >>60
ありがとうございます! やはりそうですよね 先代カイエンから乗り換えの時、現行カイエンが大きすぎてマカンに乗り換えるひと多いらしいけど
マカンはサイズより小さく見えて迫力がないね
白なら膨張して見えるかと思いきやミニカーみたい
サイドスカートつければいいけど 久しぶりにきので少しはマトモなスレに生まれ変わったと思いきや… どなたか教えてください。
付いていない車種もありますが、
マカンのボディーサイド下部に
ついている樹脂製?のプレートって
一体何ですか? コレはカイエンじゃなくてマカンですよーの証明のための樹脂 ありがとうございます!でもホントですか?
ポルシェというメーカーは、ダミー、フェイク
パーツはいっさい装着しないと聞いていたので。
単純にアクセントパーツってことですね。
なんか最近ボディサイドに誇らしげに樹脂貼り付けてるフランス車をよく見かけるので。 オプションでボディ同色にも出来ます。そうするともっとカイエンと見分けがつかない。 個人的にはボディ同色より樹脂かカーボンにしてた方がデザインいい気がするけど スポーツエグゾーストは絵に描いたようなフェイクだと思うけど >>74
デザインと言えばテールランプ。
あくまで個人的な意見として、あの分割式のテールランプがマカンモデルの証だった。つなげてしまってメーカーポルシェの印になってしまった感がするのが残念に思う。賛否あると思いますが。 マイチェンで外装変更とインテリアの無数に有る物理ボタンのタッチパネル化来るね
ガソリン車の最終仕様になる模様 >>78
ハザードスイッチがセンターに来るみたいなのも、ありがたい 新車の992買うなら年収2000万円以上必要だよね >>80
素カレラでも最低1700万はかかるから、2000万では厳しいかな 給与所得者では限界あるよね
家族がいると特に。
PCも不動産屋も銀行も勤務医と開業医の時に行ったけど対応がぜんぜん違う。 >>82
よろしければ、具体的に対応の違いを教えてください。
私はまだポルシェオーナー歴1台なので、なるべく控えめにしてます。
点検などは自分でPCまで持っていきますし、取りにも行きます。
代車はこちらから要求しません。
担当営業者に「取りに来てくれる?」「代車も用意しといてね」とは
まだなかなか言えません。PCによって違いがあるかもしれませんが、
基本的なサービス、対応はどうなっているんでしょうか? >>83
PCによっても、また担当者によっても違うね
私の場合は、点検や整備での引き取りと納車はすべて担当者が自宅または職場まで来てくれる
ポルシェは、いま4台目の納車待ち >>84
ありがとうございます。
納車される日が楽しみですね。
私も次もまた「ポルシェ」を
購入したいと思います。
今のモデルよりもさらに上を狙いたい
と思っています。 マカンS18インチ履きなんだけど
今年20インチのウィンタータイヤに履き替えた
めっちゃ良いわ 茶化すつもりはないんだけど、20インチの冬タイヤと
18インチの夏タイヤを比べて、外観以外に優れている
点ってどこでしょうか?降雪路なら冬タイヤの方が優れ
ていて当たり前だし、それ以外で冬タイヤの方が夏タイヤ
より走行性能が優れていると言うのは錯覚だと思います。 >>88
同意。2インチアップは見た目が大きく変わる。
ポルシェは見た目がすべてではないが、重要。 >>87
いや今まで18インチのスタッドレスだったんだけどふにゃふにゃで
都内でスタッドレスまでは要らないなと思いました 買い換えようと思ったら来年フェイスリフトってのがな… マカンターボorカイエン(クーペ)ベースどちらが魅力的? 普通はカイエンクーペベース一択でしょう。中古狙いなら割安なマカンターボもありかも。 >>95
値段以外は比べるところじゃ無い気がする。
ターボの走りはやっぱり格別だし、見た目はクーペの方が迫力があるしね。 >>90
87です。
よもやよもやのスタッドレス対比でしたか笑
なら納得です。見た目も20インチ圧倒的に良い
ですよね。こちらはベースの18インチなので
次はSの19インチにしようかなと考えています。 Sにするならベースのカイエンはどうなの?
やっぱり迫力は全然違うよ カイエンカッコ悪いし、買うならクーペかな。
でも試乗してみたら変速がとろいし、今でも横幅で
苦しんでいるのに更に大きいのは、ちょっとない
かなと思案中。 そうなんだ
最初マカンのサイズ感がいいなぁと思って検討してたけど、カイエン安くしてくれるってPCが言うから買った。乗り慣れてマカンを見るとやっぱりだいぶん貧相に見えるよ。普通の人ほとんど違いわかんないけどね >>98
試乗したことないのでわかりませんが、ポルシェの
メーカーが各モデルに設定するターボモデルはやはり全く別物
と考えていいでしょうか? >>103
それもあるし、マカン全部乗ったけど、ターボはさすがだなって気がしたよ。 >>93
なんで?見えはる車だろ
1000マンするんだから >>96
マカンが非ポルシェならケイマンは?
ケイマンの方が底辺だと思うが
GT4とか恥ずかしい車乗っていきがってるアホもいるがw >>107
そういう書き込みはやめた方がいいよ。バカなのかと思ってしまう。どっちもポルシェだわ。 >>108
ケイマンはAMGでいったら43/53シリーズ
フェラーリでいったらカリフォルニアのような立ち位置だろw
どちらもAMG、フェラーリと他車種のオーナーから認められてないw まぁマカンはポルシェエンブレムが欲しいだけの人が買う車でしょ
ポルシェヒエラルキー最底辺のマカンだから >>110
ははは
それケイマンだからw
鏡見てからもの言えよ
ださいGT4乗り君w 今のカイエンデカ過ぎ
旧型でぎりぎりだったわ、マカンは今後もサイズを大きくしないでほしい >>108
私もそう思います。私はマカンを所有していませんが、車両価格とかモデル、グレードでポルシェか非ポルシェ
なんていうのは間違いだと思います。例えばカイエン購入できる方が、あえてサイズ
や足回りの好み、機敏な走りを求めてマカンを選択されることもあるので。
底辺、頂点とかではなくて、ポルシェは全モデルポルシェでいいと思います。 >>114
それケイマン乗りに言ってください
ヒエラルキー、底辺て言うのはケイマン乗りの常套句だから
まあ、それだけ劣等感を持ちながら乗ってるのだから分からなくもないが マカンはポルシェヒエラルキー最底辺と言うよりも非ポルシェでしょ
ヒエラルキーにすら入らない まぁこんなことを言ってるマカン信者だから、車のことはオンチなんだろ
150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2020/01/19(日) 07:47:47.00 ID:XJhucjVC0
>>142
ケイマンも素とSは4気筒だよねw
水平だろうが直列だろうが4気筒は4気筒w
直列な分マカンの方がエンジンは格上なんだよ
何がスポーツカーだよw
笑わせんなよw >>116
ケイマンもポルシェじゃないでしょ
まさかポルシェと本気で思ってる?
GT4とかあんな見ためなのに糞遅いじゃん
あんなでかい羽根つけてまじで恥ずかしい車だよねw マカンとケイマンが非ポルシェなら何処に属すのさ?
チビッ子SUV最速で上位グレードも食えるターボとか
NA4Lのミッドシップでサーキット走ってもへっちゃらな
車を何処のメーカーなら出せるのか言ってみw 愛車のブランドを自身のステータスと捉え、こだわりを持つ人も多い。ガールズちゃんねるに9月10日、「最低ランクのポルシェに乗る」というトピックが立った。トピ主の夫は「ポルシェに乗りたい」という気持ちが強く、最安ランクの購入を検討している。
ポルシェの一番安い"マカン"は600万円台。最高ランクでは2000万円を超えるモデルもある。ただ、マカンでもトピ主は出費に抵抗があるようで「国産でもちょっと見栄えするようなの乗った方が良くない?(例えばハリアーとか)」などと提案したという。
だが、夫は「お金持っててもあーえーて、最低ランクに乗ってる人もいるんだから誰も何も思わない、ただ『ポルシェに乗ってる』って思うだけ」と返答。「ポルシェを購入する」という意志は固いようだ。(文:石川祐介)
見栄のために買うのであれば、止めておいた方が良いという声が多く寄せられた。
「見栄のためだけだったら…自分の夫なら止めますね」
「マカンをポルシェというブランドだけに憧れて買うならやめた方が良さそうな気はする」
本当にポルシェが好きならば良いが、周囲を気にしての購入なら止めておいた方が良いと考えている人が多いようだ。「あえて見栄を張る意味が分からない。しかもマカン。むしろ収入あるのは隠したいのに」とお金持ちアピールを率先して行おうとする夫に首をかしげる人もいた。
「自分が乗りたいの乗ったらいいと思うよ。人が何思うとか関係ない」
「ベンツだろうがハリアーだろうがランボルギーニだろうが価値の分からん私は、乗って移動するだけのものだと思ってるわ…オッサンが何乗ってようが気にせん」
とはいえ「乗りたいものに乗ればいい」という人も一定数いる。「大抵の人はポルシェの種類とか分かんない。ぱっと見あのマークのエンブレムが付いてたら『ポルシェや!』て思うだけ」とあるように、ランクまで細かく知っている人は少数派であり、多少見栄のためであっても本人の希望があるなら受け入れてもいいのではないだろうか。特にマカンはポルシェエンブレムを付けただけの車なので尚更である。 とりあえずケイマン乗りが頭おかしいのは良くわかったわ
乗ってる車が偽物だと気も荒んでくるんだな
なんかかわいそうになってきたな 最低ランクのベンツに乗るというトピをわざわざ
ポルシェに置き換えて何が楽しいのかw
人の持ち物をやっかんでも、経済的な貧しさと
心の貧しさが浮き出るだけ うんこマカンスレだなw
ケイボクとマカンは非ポルシェでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています