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【HONDA】ホンダ グレイス Part25【GRACE】
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0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 22:27:42.53ID:rmGa2AOB0
GRACEって、何回か見てると「めっちゃかっこいい」って思える瞬間がありますね。
すれ違うと、ずんぐりむっくりなフォルムだなぁと思っていたけど、
いつだったか病院の駐車場に停まってた夕日の当たるGRACEを見て
すごいかっこいいなぁと。それから見る目が変わりました。

中古車結局欲しいのを今日、他の方に売約済みにされちゃいました。もうすぐ車検だしまずいな…。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/09(火) 22:37:20.27ID:hHYiAEsY0
>>837
ミッドナイトブルーに乗ってますが良い色です。
試乗車のグレイスは明るいブルーだったのでフィットか
ヴェゼルのミッドナイトブルーの実車を見せて貰ったんですが夜だと黒とたいして変わらないなと言う印象でした。
実際納車の時に明るいところで初めてみましたが
藍の深みに控えめなメタリックといいますか、ワックスや艶のでるコーティングをかけてやるとそこらの単色ネイビーとは違います。
濃い色はメッキが引き立つのでグリルやドアノブ、リアほどよく纏まってますよ。
ブラックエディションを実車で見たことはないのでどっちが良いとは言えませんが。

その中古車なんですがホンダのディーラーですか？
県外だと値引きは厳しいかと。店はメンテナンスで儲けられないからね。
実際商談がなくても、あると言って断る場合もあるらしい。

ただちょっと急いだ方が良いかもしれません。
グレイスは値落ちが半端ないため売れるみこみがなければ
業者オークションに出して現金化します。
ある日突然掲載から消えます。
私が買ったディーラーですら一回目こそ試乗できたものの2回目に行ったとき(2週も経ってませんよ)はすでに無くなってました。中古車として売りに出てませんでしたからオークションに出したんでしょうね。
コロナが流行って売れてないって営業が言ってましたので店もいろいろ事情があるんでしょう。

あまりないと思いますがブラックエディションに拘らずミッドナイトブルーで複数見積もりとってみて実車確認した方が良いです。
ディーラーから消えても他所の中古車屋で流通するかもしれませんがホンダの認定中古車の補償がつきませんから。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 21:55:30.73ID:fp8guzeh0
>>845
足元はね。頭空間は狭いからね。
トランクもそこそこ広い。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 23:08:14.85ID:+6QcK8MF0
いいクルマだけど、中古で売るとなると安く買い叩かれるからな。
できるだけ長く乗って乗り潰す、という考えに至るのは当然の帰結。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 23:17:26.37ID:TEp3+DJu0
Web cartop

乗ってるクルマで見る目も変わる！　印象をプラスにもっていく「200万円以下」の中古車5選


3）ホンダ・グレイス

3台目は、礼儀正しそうだったり、きっちりと仕事をしてくれそうな信頼感を与えてくれる、ホンダ・グレイス。セダンの不人気が続く中、昨年惜しまれつつ生産終了したコンパクトセダンで、精悍なスタイリングや軽やかな走り、ちょうどいい広さの室内を兼ね備えた優秀なクルマです。 　2014〜2015年式あたりで50万円台からあり、2020年式でも170万円前後とお買い得でもあります。ハイブリッドを選べば燃費も文句なしで、ガソリンを選べば爽快な走りが楽しめることでしょう。上司の世代は「セダン」に少なからずフォーマルやビジネスに適したクルマという印象を持っているので、若いのにそれをわかってると好感を持たれるのではと思います。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 08:49:21.61ID:JL9TddEJ0
うちのグレイスは前期型EXだが、Sモードでパドルシフトを活用すれば、峠でもキビキビ走る。
高速道路でもパワー不足を感じることはなく、まさに「爽快」と言っていい。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 12:22:59.99ID:6iVKR/TQ0
そうそう、高速での追い越し加速とか、ガソリン車とは段違いに気持ちいい。
私の場合はフィットのガソリン車との比較にはなりますが。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 21:20:55.27ID:32d3ZNkh0
先にもブラックスタイルの話題でが出ていましたが、
外装の見た目って、ノーマルとブラックスタイルって違いがありますか？

写真で見るだけですが、あまり感じられません。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/22(月) 08:54:29.29ID:NWZPRF3X0
父親の車なんですが
駆動用ではない 従来の電装用のバッテリーが弱くなってるんだけど
普通に充電機で充電しても良いのかね?
ハイブリッド車独自の注意とか有りますか?
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 05:31:10.30ID:uaHCesxK0
補機バッテリー交換時に気をつける事はECUリセット。
今まで蓄積した走行の癖データが消える。

ディーラーか、ちゃんとした整備工場での交換か、
バックアップ機器を使うとリセットを回避できる。
リセット上等で一から覚え直すのも手だが、一定期間燃費や走りに影響が出る。

まぁでも、補機バッテリーが弱くなってるなら
やはり充電で誤魔化すより交換したほうがいいな。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 09:14:21.69ID:6/rJ0SvY0
>>806
あれ？初期のCMってシビックかなんかの曲のリメイクじゃなかった？
スローで落ち着いた洋楽。
後期型のCMソングはiTunesで購入したな。

タイヤに関しては純正、しかも下位グレードのサイズが財布にも優しいし
ワイドタイヤで溝3mm以下まで酷使するよりは、タイヤが細くても豆に交換する方が
良いしね。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 10:15:51.18ID:Ma8vwuGO0
後期の純正タイヤ(OE)が何だったか知らんが、
FF-EX初期OEのPilot Sportはそこそこ高音域のロードノイズがあった。

自分はBluEarth-A経由、BluEarth-GTに変えて満足。
静音とウェット性能(a)、深キョンも好きだし(笑)。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 04:08:10.80ID:76BCgaUS0
これが初めて所有する車だがBluEarthは燃費タイヤだったんだなってREGNOに換えてからよくわかった
ロードノイズ大きいしスピード出しめでコーナー曲がるとすぐキュルキュルいうし素材自体が硬い感じ
ただREGNOは値段高かったから、廉価で静かなタイヤあったら教えてほしい
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 21:00:53.81ID:yG22NWrY0
静音追求するならタイヤなんていくらかえても無駄
タイヤハウス内の内張がスカスカだから、そっちを埋めるほうが効果が大きい
もともと遮音ガラスだから、音が漏れてくるのはタイヤハウスからだし
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/31(水) 22:10:53.20ID:5tlXtLWY0
急にトランクが閉まらなくなった。
閉まるんだけど運転席、助手席に乗ると開いてしまう。
どうしたら良いですか？
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/31(水) 22:22:12.05ID:5tlXtLWY0
了解です（汗）
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/31(水) 22:30:36.08ID:abX9dEXz0
トランクの中にスマートキーのスペアがある場合で、
スマートキーを身に付けてないとか？
身に付けてるとトランクは閉まらんかった。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/31(水) 22:34:19.68ID:5tlXtLWY0
スペアは積んでないです。
一旦閉まるんですけど車体に体重が乗ると開いてしまうんです。
何かが引っ掛かってちゃんと閉まってないんでしょうか？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/31(水) 22:39:59.45ID:5tlXtLWY0
一応自力で何とかなりました。またなるようであれば土曜日にディラーに持って生きます。
ありがとうございました。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/02(金) 18:06:44.44ID:IRw1Uq4c0
それも前期型にはあるあるですね
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 00:40:54.87ID:CF+o0PpY0
中古てグレイスを買おうと考えているものです。
Wikipediaによると
LX:スーパーUVカットフロントドアガラス
EX:遮音機能付ガラス
とあるのですが、UVカットガラスと遮音ガラスで静粛性が体感できるほど変わりますかね？
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 01:04:04.60ID:WK+DhQUF0
LXには乗ったことはないけど、遮音ガラスは感動に値するね
結構回転上げないとフロントからエンジン音が聞こえないんだから
モーターで走ってるのかエンジンで走ってるのか音だけだと分からなくなることが多々ある
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 01:19:45.39ID:z878Hp5s0
遮音ガラスはいいぞ
接近してくる対向車線の車のエンジン音の聞こえ方が、
まだ前方に居る時と、横まで来てすれ違う時では明らかに違う
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/04(日) 02:02:00.00ID:CF+o0PpY0
ありがとうございます
やっぱり体感できる程度には遮音ガラスの恩恵は大きいようですね
レビュー見てみるととても静か！というものと言われてるほどか...？と二極化していたので不思議に思っていたのですが要因はガラスの差であってるみたいです
とても参考になりました！
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/07(水) 17:57:47.62ID:I2lu3u4b0
EX乗りだけど遮音ガラスは気休めかと思ってました。w
昔のフィットもかなり静かだったので
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/07(水) 21:05:15.35ID:WrY1xCND0
遮音ガラスは比較的高い音に効果を発揮するから水飛沫のシャーって言う音や雨粒のガラに当たるペチペチ音がする雨の日は実感しやすいかもね。
まあ静かになった分、その他の騒音ー、ルーフに雨粒が当たる音や、下から上がってくるロードノイズがよく聞こえて五月蝿く感じる訳たが。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/08(木) 00:20:50.64ID:WVNfqkRd0
エンジン音かと思うと、ロードノイズだったりするしね。
ただ、フィットに比べてロードノイズの耳障りな音域が抑えられてるからそこまで気にならないけど。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/08(木) 13:13:38.73ID:y3YqRO5d0
初期3と後期EXだけど、風切り音とロードノイズの聞こえ方が全然違いました。
初期3はデフォのタイヤノイズが耳障りで、タイヤ変えたら大分ましにはなりましたが。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 03:42:44.98ID:v1F/edAF0
センターピラー修復車ってあちこち歪んでるよ
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 03:21:40.59ID:h6LXr3i10
車の程度によるな。
ちょっとぶつけただけのつもりでも、当たりどころによっては
修復歴有りになる事があるが、ガッツリ事故って修復歴有りになる事もあるし、
その違いはパッと見ではわからない。

あとはデメリットとリスクを許容できるかだなぁ。
再度事故った時の衝撃安全性能低下、高速道路でまっすぐ走らない、
異音がする、数年後に雨漏り発生、手放す時の査定額が安い、等。

リスクを理解した上で当たり個体を引くことに賭けて100万出すか、
150万くらい出してまともな状態の中古車を買うか。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/16(金) 21:28:15.33ID:JL0kiKVr0
グレイスのDCTは変速ショックを嫌ってかクラッチ滑らし過ぎでダイレクト感に欠けるね
まあ一般人受けはいいんだろうけど個人的には物足りない
ツインクラッチ特有のの素早い変速を味わいたいからもっとガッツンガッツン繋がってくれたらいいのにと思う
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/16(金) 21:37:55.43ID:Zfn0HOwJ0
グレイスはモーターでサポートしてるけど、本質的にDCTは渋滞や信号、一時停止の多い日本の日常使いには向かないんじゃないか。
ガソリンCVTを検討しているうちに廃番になっちまった。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 16:59:32.93ID:hQzdWKZV0
元々ＤＣＴは欧州発祥でＣＶＴは日本特化だから仕方ない
それ抜きでもidcdはバッテリーの制御が糞過ぎてダメでしたね
実際に街乗りだと充電溢れるけど信号のない田舎だと丁度いい感じなんだよな
構造上2速でエンジン掛かるから停止が多いと凄いロスが多くなる
これをなくそうとすると構造的にe:HEVになるんだけどね
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/18(日) 14:24:06.53ID:db7PGaUd0
>>912
羨ましいな
後期型だと、1速でなるべくモーターで引っ張って2速入る瞬間にアクセル外して20km超えたらまたゆっくりアクセル踏むのをやれば行けるんだけど結構めんどくさいんだよね笑
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/18(日) 20:23:58.27ID:HW9tu6Lt0
後期だけど奇数ギアだけ電気で走る？とかだよね。前期から後期ってどこを改善したの？外見以外で
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 00:09:27.96ID:jlj5iNwH0
後期グレイスのDX(センシングなし)に乗ったことあるけど前の車に追いついて解除するか抜くし
合流車もくるしスピードだけキープするクルコンと
ACCとは別物
加減速(設定より遅い前走車がいなくなったとき、前の車に追いついたとき)はまだまだ制御が雑かなと思うけど
あるとないとでは段違い

レーンキープと自動操舵はスバルやトヨタには及ばないものの使えるし
標識を読みとってくれる機能は有り難い

ホンダセンシングの世代が古いからか
カーブで対向車に反応して警告がでることがある
これは他社でも同じだろうけど
信号待ち見切り発進する前車に反応して
前走車が発進しました　とお知らせがでる、まだ赤だって。

いまのところぶつかりそうになったことがないので
自動ブレーキはわからない。
一度だけ死角でヒヤリがあったからブラインドスポットモニターがあればなお良かったかな。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 14:54:56.80ID:EJiCWyPo0
右折信号待ち並んでて発進時多めにアクセル踏むと追突防止発動して3秒ほどアクセル無反応になるのが地味に迷惑すぎる
上り坂とかでなりやすいけど平地でもある
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 23:21:45.23ID:8x+FCI7K0
他所のメーカーだとボタンで自動ブレーキキャンセルできるけど
これはメーターでメニュー出してゴニョゴニョする感じだから面倒だね
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/16(日) 20:26:05.24ID:PrOJ9Hu30
ネタがないしね。笑
内装のドアポケット？の布が手垢？で白くなるんだけどどうやって掃除してますか？
布よかプラが良かったな。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/22(土) 14:18:22.80ID:TymlLxyF0
中古で買った初期グレイス(走行距離6万キロ中盤)をディーラー車検に出すんですが、気をつける点はありますか？
人生初車検なんで不安しかないです
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/22(土) 23:46:37.42ID:R3kbtVAo0
>>930
その中古車が認定中古車なら特に心配はないと思う
全く車の知識がない人も車検は受けてるので通すだけなら問題なし
ただ安く済ませたいとか車検時に持ち込みをしたいならＮＧ
強いて挙げれば交換が必要になった際の妥当性とか相場だけど
Ｄなら流石に悪質な提案はしないだろうし本人が分からなけりゃそれまで
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/23(日) 13:30:52.50ID:sVViPARk0
車検が通る状態が万全な状態とは限らない。
車検通したばかりですぐタイヤがダメになったということもある。
今すぐでなくても気にしていなくてはいけない箇所もあるので、
ディーラーの方とよく相談できる関係になれるといいと思います。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/12(土) 21:59:51.36ID:fMYnDjIh0
純正の革のセレクトレバー買ったけど、取り付けてない
コロナが落ち着くまでは元からついてる樹脂製の方が手入れしやすいかな、と。
ハンドルの革はそのままだけど
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/13(日) 20:29:46.60ID:oPL4qk++0
>>946
前席はそれほど変わらないけど後席は
グレイスだね、乗り心地も
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/13(日) 20:48:14.54ID:f2w3odpW0
>>946
シャトル上グレードカタログに載ってたけどサスが良いものついてるらしいよ。
グレイスはなんも書いてなかったけど
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/13(日) 20:49:33.57ID:f2w3odpW0
>>941
早く交換しないと損する。買った意味ないし
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/14(月) 11:38:53.46ID:PZSSzitn0
この車ってオプションとかでバックカメラまたは360度カメラとかあったっけ？
無ければ購入後に別売りのカメラ付ける感じ？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/14(月) 18:57:06.05ID:eOdwW9Fq0
>>934
ダッシュボードの照り返し対策はしておいた方がいいよ
太陽が低い冬に痛いほど解る
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/16(水) 10:43:45.81ID:O+J8BmxM0
ダッシュボードの「シボ柄」模様に微妙な角度で光が当たると、
フロントガラスに写り込んで、白い網でも被せたかのようになり視界が悪化する。

ついでに言えば前期型では後方の白いリアシェルフでも似た現象が起き、リアガラスが白に染まって後方確認し辛いのなんのって。なお後期型ではリアシェルフが黒くなり、この問題が改善されている。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/16(水) 16:30:49.30ID:jy7LCwS+0
レジェンドが廃止されるようだが
５ナンバーセダンのレジェンドといえば
グレイス一択
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 23:21:12.72ID:MokhH5Gm0
マルチメーターの平均燃費ってどれくらいあてになる？
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 11:41:51.75ID:sjWHS0WR0
>>959
前期型だが後方確認はバック時はバックカメラ、
進行時はサイドミラーしかほとんど見ないので必要なし
かえって夏は後部座席が熱くなる。当然リアワイパー
も必要無し、俺にとっては後期型は改悪、シンプルイズベスト
前期型の設計者思想を支持する。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 05:25:07.88ID:W+tpRWvC0
>>963」
リアカメラは目視よりも視角が広い、
バックする時はリアカメラの方がルームミラー
よりも安心、幼児が居てもわかるし、夜は目視よりも
よく視える。
追尾されるほど危険運転もしないし、煽られるような
無神経な走行もしない
大体、貨物車にはルームミラー付いていないし、
無くても車検はＯＫ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 08:51:54.60ID:/G2Jt00W0
次スレは立つの？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 17:36:49.73ID:hSWaKk2Y0
ＣＦ／ＣＬアコードは販売終了から
１５年くらいはスレ立ってたけれど
グレイスは実用重視だからそんなに
後までスレ立たなそうだね
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:08:24.89ID:G1nGCN3z0
ボンネットの開け方わからん
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:10:06.02ID:s61tCJr60
漢なら気合と根性でこじ開けろ！
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:16:22.20ID:7pUc+cOJ0
1. 運転席で給油口オープンレバーの下のレバー(ボンネットオープナー)を引く
2. ボンネットの前に立ち、センターよりやや左側の空いた隙間に手を突っ込んでレバーを探す
3. 見つけたレバーを左手で上にアゲたまま、右手でボンネットを持ち上げる
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 11:04:30.79ID:0DpFkfAC0
後期モデルを新車から40,000km乗ってるけど先日モーター出力が全く得られない状態になったんだがそんなことある？
EVモードもハイブリッドモードも入らずエンジン駆動のみ
充電表示はなぜか満タンまで行かず4止まり
30分ほど走ってもSモードやローに入れたりしても改善なし
明らかにおかしいと思って停車→一旦パワーオフで再始動後しばらく走るも改善せず、もう一度停車し5分ほどオフにした後始動したら通常の動作に戻った
警告灯表示は一切出てない
その後ディーラーで調べてもらったが異常なし、詳しく説明しても同様の報告は聞いたことがなく半信半疑という感じで、また同じ症状出たら見せてくださいで終了
まあそうだよね
動画撮っておけばよかったと悔やんだが同じ症状出たことある人いますかね？

ちなみにこの車は20,000kmくらいの頃に走行中アクセルスカスカで警告灯出まくり(8個くらい)になったこともある
その時もしばらくパワーオフ停車で一応治った
ディーラーで診てもらったがセンサーの偶然の異常では？ってことで特に修理は必要ないと言われてそのまま今日に至る

まあ毎月1,000km以上走ってて普段なんともないから気にもしてないけど
スレの流れで停車時にボンネット開けたの思い出したんで書きました
内側のレバー探るとき手にロック機構のとこのグリスがべったり付いてしまって厄介だった

長文すまそ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 11:52:50.62ID:+I40N8uV0
ボンネットのレバー分かったよ。
ありがとう。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 19:38:01.81ID:q03/JCD10
>>973
うちのも前期で11万キロ以上走ってるけどその症状は出たことないね
ハイブリッドバッテリーの通電絡みっぽい感じなんで一度トランク空っぽにして見てもらったほうがいいかもね
うちのはトランク常に満タンだから、
ディーラーがハイブリッドバッテリーを直接点検したことは一度もない気がする
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 09:07:59.21ID:RuKfkvWc0
今5万キロだけどなんか駆動用バッテリーの減りが早くなったような気がするけど気のせいかな

EVで走れる距離が短くなってるような気がする…
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 21:14:58.99ID:HVR2xE3G0
暖房は無関係なのにな
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 22:09:35.24ID:/3Wdh3A60
ex乗り。外気温25度でエアコン無しの田舎道を数時間走ると燃費30くらい。
エアコンつけて28とか。雪道なら25くらい。
全部、田舎道ね。
信号多数の街中は12から15、冬は10位。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 06:59:29.66ID:wDU3Om7D0
昨日雨降りの中黒のグレイスみた 今の大型化した時代に見るとやっぱり小さいな 1695でも背が高いとそんなに小さく感じないけど
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/04(日) 14:58:37.04ID:yfShtQn40
前期型LEDヘッドライトのロービームで片側だけ1分位点滅症状出たんだけど、同じ事になった人っている？
その後同じ症状が出なくて、故障なのか良く判らない状態・・・
ディーラーにも見てもらったんだけど、異常なしと診断されて。。。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/04(日) 21:21:38.25ID:SfwS58/30
リモコンを検知してくれないことが時々発生するようになったんだけど
そんなことありませんか。わかりませんがリモコンの電池を自分で交換
してからしばらくして発生し始めたような気がします。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/04(日) 22:02:15.88ID:SfwS58/30
>>992
あ、「スマートキー」っていうんですね。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/04(日) 23:35:09.46ID:gZz3J7te0
たまたま電池がはずれだったのでは？交換し直したら？たいした手間も金もかからんし
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/05(月) 06:33:39.96ID:jbAQulwj0
>>994
やってみま〜す。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/10(土) 09:32:03.82ID:4A3EFldG0
シティーハッチバック出たね。日本発売しないのかな
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/10(土) 19:48:19.79ID:xqPK4RDm0
ホンダ、新型「シティ ハッチバック」と「シティ e:HEV」をタイで発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1292/213/amp.index.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1292/213/017_o.jpg

シティ
4335（RSのみ4349）×1748×1488mm（全長×全幅×全高）
ヴェゼル
全長4330mm×全幅1790mm×全高1580〜1590mm
フィット
全長3995mm×全幅1695mm×全高1515mm
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/10(土) 20:13:52.16ID:TSV/bfdj0
https://car-repo.jp/blog-entry-honda-grace-2020.html/amp

ホンダ 新型 グレイス フルモデルチェンジ 2021年発売

ホンダは「グレイス」のフルモデルチェンジを行い2021年に発売する。「グレイス」海外では「City（シティ）」として現在も販売、5代目となる新型を2019年11月25日（現地時間）に発表した。

日本モデルは5代目新型「シティ」とボディを共有、日本市場に導入する。ハイブリッド車は4代目フィットハイブリッドに採用される、EV発進が可能な1.5L i-VTECエンジン＋「２モーターハイブリッドシステムのi-MMD」（e:HEV）を採用する。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/10(土) 21:33:21.99ID:5vs0dhCh0
次スレ頼む。俺の立てれない。
10011001
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